F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Lol, de cognitieve dissonantie is weer sterk..quote:Op zondag 3 november 2019 11:32 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Dat is dus niet hetzelfde als bij Volkswagen.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Of jij weet gewoon niet waar je het over hebt.quote:
[..]
Lol, de cognitieve dissonantie is weer sterk..
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Be that as it may, maar een vleugelontwerp maken waar je op zoek gaat naar de maximale flex en er in de praktijk achterkomt dat het te veel is, is heel iets anders dan opzettelijk een sensor belazeren. Als jij dat niet inziet, dan ben ik klaar met je.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
1. Er zijn al het hele seizoen geruchten dat Ferrari 'iets' doet met de motor. Nul aanwijzingen dat dat geval is en al helemaal geen aanwijzing dat dat tegen de regels zou zijn.
2. Teams vragen wel vaker aan de FIA of iets wel of niet mag, er is geen aanwijzing dat Red Bull dit vraagt omdat een ander team het misschien zou doen. Zelfs dán is er ook geen aanwijzing dat dat Ferrari zou moeten zijn.
3. Zélfs als je de eerste twee dingen gewoon aanneemt, dan nog is het onmogelijk om te weten of Red Bull ook daadwerkelijk echt weet dat Ferrari dit doet. Ze zouden ook maar gewoon een gok kunnen doen.
Met andere woorden, sommige posters hier lopen veel te hard van stapel. We weten helemaal niks en kunnen ook helemaal niks weten op dit moment.
2. Teams vragen wel vaker aan de FIA of iets wel of niet mag, er is geen aanwijzing dat Red Bull dit vraagt omdat een ander team het misschien zou doen. Zelfs dán is er ook geen aanwijzing dat dat Ferrari zou moeten zijn.
3. Zélfs als je de eerste twee dingen gewoon aanneemt, dan nog is het onmogelijk om te weten of Red Bull ook daadwerkelijk echt weet dat Ferrari dit doet. Ze zouden ook maar gewoon een gok kunnen doen.
Met andere woorden, sommige posters hier lopen veel te hard van stapel. We weten helemaal niks en kunnen ook helemaal niks weten op dit moment.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dat kan ook 0,1 seconde tijdswinst opleveren, net als dit dat misschien maar opleverde.quote:
[..]
Be that as it may, maar een vleugelontwerp maken waar je op zoek gaat naar de maximale flex en er in de praktijk achterkomt dat het te veel is, is heel iets anders dan opzettelijk een sensor belazeren.
Jij en ik weten dat niet.
Ah ja, dat is altijd een goede manier om een discussie te beëindigen als je het niet kan winnen. Maar prima hoorquote:
[..]
Als jij dat niet inziet, dan ben ik klaar met je.
Gewoon met terugwerkende kracht die poles en raceuitslagen schrappen. Een keer een spoilertje hier en daar is nog tot daar aan toe. Maar doelbewust een cruciaal onderdeel zoals de brandstofmeter saboteren zit niet eens meer in het grijze gebied maar in het pikzwarte.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Ik heb het al gezegd, maar omdat iedereen maar over de meter blijft doorgaan of dat illegaal is of niet: Waarom zit die meter er? Dat is omdat er voor iets anders wel regels zijn waar duidelijk is wat legaal is en wat niet, nl. de brandstofdoorvoer.
En of die meter saboteren dan wel of niet legaal is, is bijzaak. De doorvoer van de brandstof is waar het om gaat en als Ferrari daar mee sjoemelt (al dan niet met behulp van het saboteren van de meter) dan is dat simpelweg illegaal.
En of die meter saboteren dan wel of niet legaal is, is bijzaak. De doorvoer van de brandstof is waar het om gaat en als Ferrari daar mee sjoemelt (al dan niet met behulp van het saboteren van de meter) dan is dat simpelweg illegaal.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Beetje overdreven, vind je niet?quote:
Gewoon met terugwerkende kracht die poles en raceuitslagen schrappen. Een keer een spoilertje hier en daar is nog tot daar aan toe. Maar doelbewust een cruciaal onderdeel zoals de brandstofmeter saboteren zit niet eens meer in het grijze gebied maar in het pikzwarte.
Mocht het echt zo zijn zou een flinke geldboete volstaan. Maar voor de 60.000ste keer, dat is nog lang niet zeker.
Oh, jij bent hier alleen om discussies te 'winnen'? Jammer, je had ook iets van me kunnen opsteken.quote:
Ah ja, dat is altijd een goede manier om een discussie te beëindigen als je het niet kan winnen.
Lator.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
5s op google en je weet wat er wel aan de hand isquote:
[..]
Of jij weet gewoon niet waar je het over hebt.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
quote:
[..]
je had ook iets van me kunnen opsteken.
Niet nodig knul.
Geldboete.quote:
[..]
Beetje overdreven, vind je niet?
Mocht het echt zo zijn zou een flinke geldboete volstaan. Maar voor de 60.000ste keer, dat is nog lang niet zeker.
.Resultaten schrappen doet het meeste pijn.
And so is the past
Ik denk dat jij langer nodig hebt, want zo snugger kom je niet over. Als je niet eens weet waarom Volkswagen in de VS beboet is.quote:
[..]
5s op google en je weet wat er wel aan de hand is
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ja, maar dan moet je zeker weten dat het een seconde tijdswinst per ronde oplevert of zo, en dat kunnen ze waarschijnlijk toch niet bewijzen.quote:Op zondag 3 november 2019 11:50 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Geldboete.
Resultaten schrappen doet het meeste pijn.
Verder worden dit soort dingen altijd afgedaan met een geldboete, het is ook meer symbolisch.
Nou ja, als blijkt dat Ferrari al het hele seizoen vals speelt, is schrappen uit de uitslag de enige oplossing. Voor Renault en hun auto brakebias dingetje overigens ook.quote:
[..]
Beetje overdreven, vind je niet?
Mocht het echt zo zijn zou een flinke geldboete volstaan. Maar voor de 60.000ste keer, dat is nog lang niet zeker.
Maar gezien de financiële belangen van hoofdbelang zijn zal alles wel weer door de vingers gezien worden.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
We weten dat het volstrekt illegaal verklaart is door de FIA om de brandstofmeter te manipuleren.quote:Op zondag 3 november 2019 11:42 schreef Fir3fly het volgende:
We weten helemaal niks en kunnen ook helemaal niks weten op dit moment.
Bij Red Bull zitten genoeg slimme koppen die aan de hand van weet ik wat voor data allemaal prima kunnen concluderen dat juist dit hetgeen is wat Ferrari naar alle waarschijnlijkheid aan het doen was of is.
Ga er maar van uit dat het ongeveer hetgeen is wat Red Bull vermoed. Als het al niet exact dat is.
En nee, dat weten we niet 100%, maar ik denk dat we gerust kunnen spreken over een met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Maakt toch niet uit of het wel of geen tijdwinst oplevert? De fuelflow is een van de paradepaardjes en als daarmee gefuckt wordt gewoon maximaal straffen.quote:
[..]
Ja, maar dan moet je zeker weten dat het een seconde tijdswinst per ronde oplevert of zo, en dat kunnen ze waarschijnlijk toch niet bewijzen.
Verder worden dit soort dingen altijd afgedaan met een geldboete, het is ook meer symbolisch.
Gaat niet gebeuren natuurlijk maar dan moeten ze ook niet raar opkijken wanneer er weer een sloot fans de brui aan geven.
And so is the past
Mwa, dat zal allemaal wel loslopen.quote:
[..]
Maakt toch niet uit of het wel of geen tijdwinst oplevert? De fuelflow is een van de paradepaardjes en als daarmee gefuckt wordt gewoon maximaal straffen.
Gaat niet gebeuren natuurlijk maar dan moeten ze ook niet raar opkijken wanneer er weer een sloot fans de brui aan geven.
Vals spelen is vals spelen, de hoeveelheid profijt die je door krijgt doet daar niets vanaf.quote:
[..]
Ja, maar dan moet je zeker weten dat het een seconde tijdswinst per ronde oplevert of zo, en dat kunnen ze waarschijnlijk toch niet bewijzen.
Schrappen uit de uitslag zou Ferrari en Renault miljoenen in prijzengeld kosten.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Nee, dat kunnen we niet. *niet (subtiel) op de persoon spelen*quote:Op zondag 3 november 2019 11:54 schreef vosss het volgende:
[..]
En nee, dat weten we niet 100%, maar ik denk dat we gerust kunnen spreken over een met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid.
[ Bericht 4% gewijzigd door zoem op 03-11-2019 12:58:41 ]
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Er valt mogelijk mee te manipuleren. Dus de FIA zou in dat geval ook een steek hebben laten vallen.quote:
[..]
Maakt toch niet uit of het wel of geen tijdwinst oplevert? De fuelflow is een van de paradepaardjes en als daarmee gefuckt wordt gewoon maximaal straffen.
en het haalt de glans van de titels van Mercedes en de prinses af.quote:Gaat niet gebeuren natuurlijk maar dan moeten ze ook niet raar opkijken wanneer er weer een sloot fans de brui aan geven.
Altijd onderweg naar het avontuur
Een seconde? Wanneer heb jij voor het laatst een F1-race gezien?quote:
Ja, maar dan moet je zeker weten dat het een seconde tijdswinst per ronde oplevert of zo,
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
