[Roadtrip] Noord-Oost Europa en Scandinavië

Dit jaar ga ik een roadtrip maken door Noord-Oost Europa en Scandinavie.

In dit topic zal ik proberen een beetje het bij te houden (Mits er fatsoenlijk internet is, en ik tijd/zin heb)

Plan: Vanaf huis naar het oosten, Duitsland, Polen, Wit-Rusland naar de Baltische staten door naar Talinn.

Vanuit Talinn de boot naar Helsinki. En dan verder omhoog. Via de Finse meren naar het uiterste noorden. Dan door richting de Lofoten. Vanaf de Lofoten terug richting Zweden en door midden/oost Zweden weer terug.

Plan is er, uitvoering is afhankelijk van weer en wat ik onderweg tegenkom. 't kan dus maar zo afwijken.

Voorlopige route:



Inmiddels zitten de eerste dagen erop.

Dag 0: Telt eigenlijk niet, maar de eerste kilometertjes na werktijd weggetikt en overnacht in Maagdeburg.

Dag 1: Warschau

In de ochtend vertrokken vanuit Maagdeburg. Aardig kunnen doorrijden en uiteindelijk rond de middag aangekomen in Warschau. Daar een P+R gepakt en met de trein naar CS.

In Warschau zelf heb ik regelmatig gebruik gemaakt van een e-step. Ideaal, want je raced zo de stad door en kan zo'n ding overal vinden/achterlaten.
App op de telefoon en met een QR code unlock je zo'n step. Blijkt inmiddels in heel wat steden te kunnen dus dat is handig.

Eerst het Palace of Culture and Science bekeken (Rondleiding) en daarna het Royal Palace.

's avonds de app van Couchsurfing aangeslingerd om wat mensen te ontmoeten voor het diner. Uiteindelijk met een Poolse, een Thai, een Argentijn en deze gekke Hollander een restauarantje gepakt en gezellig gegeten.


Foto: Warschau


Foto: Warschau, Paleis van Cultuur en wetenschap


Foto: Warschau, Paleis van Cultuur en wetenschap


Foto: Warschau, Paleis van Cultuur en wetenschap


Foto: Warschau, Paleis van Cultuur en wetenschap


Foto: Warschau, Paleis van Cultuur en wetenschap, uitzicht van bovenaf


Foto: Warschau, Koningklijk kasteel


Foto: Warschau, Koningklijk kasteel


Foto: Warschau, Paleis van Cultuur en wetenschap

Dag 2: Door naar Wit Rusland

In de ochtend op tijd vertrokken richting de grens met Wit Rusland. Daar mocht ik uiteraard weer uit de rij want als Nederlander heb je natuurlijk het vooroordeel dat je standaard smokkelt.
al met al dus de hele auto overhoop en Snuf de hond mocht uitgebreid zn werk doen....
Maar helaas voor hun, geen bingo en ik mocht verder.

Meteen na de grens de tank volgegooid, met de prijzen daar is tanken leuk: 1,67 BYN voor een liter diesel. Omgerekend zo'n 73 cent (Benzine is overigens nog iets goedkoper)

Door naar de lokale telecomboer zodat ik een lokale prepaid sim had (15Gb ofzo voor 7 euro). Wel zo handig om contact te hebben met het thuisfront, google maps en dat soort ongein.
Daarna naar het lokale jaarlijkse autofestival. Beetje rondkijken naar mooie auto's, zowel dikke bakken als klassiekers, en ook het nodige oostblokspul.


Foto: Auto in het thema 'Casino'


Foto: Auto in het thema 'Casino' - Ook het hele interieur


Foto: Sportauto's


Foto: Vreemde voertuigen


Foto: Oude auto's


Foto: Oude auto's


Foto: Sportuto's


Foto: Oude auto's


Foto: Oude auto's


Foto: Oude auto's


Foto: Uiteraard ook Lada's


Foto: Enorme bakken (zelfs met dubbele achterwielen)

[ Bericht 22% gewijzigd door DJSmiley op 21-07-2019 10:15:23 ]

quote:

Op zondag 21 juli 2019 10:27 schreef polariteit het volgende:
Leuk, toffe trip. Je beging al met toffe foto's!

Hoeveel dagen heb je?

Ik heb zo'n 3 weken vakantie. Dus zie wel hoe ver ik kom

Dag 2: Wit Rusland - Regio Grodno

Vandaag een rustig dagje. Een beetje rond gereden in de omgeving en in de stad.
Aan het eind van de middag begon het te regenen dus toen richting mn hotel gegaan.


Foto: Meertje / bosgebied in de omgeving


Foto: Typische (half vervallen) Oostblok flats


Foto: Kerk op het centrale plein


Foto: Kerk van binnen


Foto: Lenin staat nog prima op z'n voetstuk


Foto: Maar ook een T34 tank kun je op een voetstuk zetten


Foto: Oude uitkijktoren van de brandweer


Foto: Uitzicht over Grodno


Foto: Rondrijden over zandweggetjes door de weilanden (lees: Toegangsweg naar een dorpje)


Foto: Een dorpje


Foto: Afslag naar een dorpje met de bushalte


Foto: Een weggetje in een klein dorpje

quote:

Op zondag 21 juli 2019 21:17 schreef Aiciu het volgende:
Waarom ga je niet langs Sint Petersburg?

Teveel gedoe met visa enz. Voor een aparte reis Rusland prima, maar voor een korte tocht is het (imho) prijzig / gedoe.

Staat nog wel op de todo list, samen met Moskou. Dit keer sla ik 'm nog over, ook omdat ik te weinig tijd had (Via Helsinki kun je wel visa-vrij naar St Petersburg, maar dan moet je met de boot)

quote:

Op maandag 22 juli 2019 07:36 schreef polariteit het volgende:

[..]

Ah nice, dat zijn de betere periodes

Zo te zien gebruik je ook een drone? Niet bang dat problemen oplevert in Wit rusland? Kan me zomaar voorstellen dat ze daar sowieso wat minder happig zijn op mensen met cameragear etc; al is dat best wel op vooroordelen gebaseerd

Beetje je verstand gebruiken. Kon nergens iets vinden over verboden met drone. Wel nofly zones maar daar ben ik buiten gebleven. En voor de zekerheid boven de rivier gebleven en niet de bebouwing. Of boven een weiland.

En idd, als je een kgb kantoor ofzo filmt.. da’s misschien ook gewoon naief 😀. Beetje inlezen in een land is overal wel raadzaam.

quote:

Op maandag 22 juli 2019 05:57 schreef LangeTabbetje het volgende:
Mooi verslag ! Met wat voor een auto rijd je ? Een oud barrel of een redelijk nieuwe auto ? In het eerste geval, geen schrik voor panne ?

Oudere auto (maar nieuw als je ziet wat hier rondrijd....)
Skoda Octavia 1.9 tdi uit 2005.
En ja, panne kan. Maar ja, ik ken mensen met een splinternieuwe auto die in 2 jaar al meer panne gehad hebben dan ik met dit ding na inmiddels 430.000km.

Alles kan kapot, maar als je auto normaal onderhouden is kun je pech nooit uitsluiten

Overigens als ie stuk gaat verkoop ik m hier wel, t oostblok is toch vaak de eindbestemming van oude dieseltjes

Dag 4: Litouwen

Inmiddels weer Wit Rusland uit. De grens met Litouwen duurde wel ff, maar goed, dat hoort erbij.

Daarna richting Trakai, waar temidden van de meren een kasteel ligt. Die bekeken. Ook andere Nederlanders gevonden. Bleken ongeveer dezelfde roadtrip te maken.....
Daarnaar richting de kust gereden en een tussenstop gemaakt in Kaunas.
Morgen een dagje strand/duinen!


Foto: Kasteel van Trakai


Foto: Kasteel van Trakai


Foto: Kasteel van Trakai


Foto: Kasteel van Trakai


Foto: Kasteel van Trakai


Foto: Kasteel van Trakai


Foto: Kasteel van Trakai


Foto: Kasteel van Trakai


Foto: Pa¸aislis Monastery in Kaunas


Foto: Pa¸aislis Monastery in Kaunas

Dag 5: Litouwen, kust

Deze dag richting de kust gereden. Doel: De Koerse Schoorwal, een landtong die deels in Litouwen en deels in Rusland langs de Oostzee loopt.

Vanuit Klaipèda kun je met een korte overtocht hier komen, maar dat leek mij veel te druk. Ik ben dus wat zuidelijker gaan kijken en vond dat er bij Dreverna ook een overtocht mogelijk was.
Dus die gedaan, en dat ding vlot: Het was een soort speedboot. Ding kwam een stuk omhoog en met 40km/uur raced ie over het water. Weer eens wat anders dan een langzaam bootje.

Bijkomend voordeel is dat Dreverna en een stukje zuidelijker van waar ie aan wal kwam ook net in een gebied zat wat buiten de no-fly zones viel en ik dus ook ff wat kon vliegen.


Foto: Het platteland van Litouwen


Foto: Kust bij Dreverna


Foto: Duinen op de Koerse schoorwal


Foto: Houten huisjes in JuodKranté


Foto: Duinen op de Koerse schoorwal


De monding van de Atmata rivier


Oostzeekust ergens onderweg naar de volgende bestemming: Riga


Dag 6: Riga

Inmiddels in Riga aangekomen. Daar de volgende ochtend een stadswandeling gemaakt.

Vervolgens Couchsurfing weer eens aangeslingerd. Die middag/avond met een Zweed, Chileense en Egyptenaar verder de stad bekeken, drankjes gedaan en gezellig!

Uiteindelijk later dan bedacht vertrokken naar Tallinn. Het idee was om 's avonds in Tallinn te zijn, maar uiteindelijk ergens de tent in een bos neergegooid en daar prima geslapen.


Foto: Riga


Foto: Riga


Foto: Dom van Riga


Foto: Het grote orgel in de Dom van Riga


Foto: Dom van Riga


Foto: Straten van Riga


Foto: Gebouwen in Riga


Foto: Synagoge van Riga


Foto: Synagoge van Riga


Foto: Latvian Academy of Sciences Observation deck


Foto: Uitzicht vanaf het Latvian Academy of Sciences Observation deck

Dag 7: Tallinn

In de ochtend mn tentje weer de auto in gegooid en verder gereden naar Tallinn.

Rondgewandeld in de stad, een tour gedaan, beetje de standaard tourist uithangen zegmaar.


Foto: Stadsmuur van Tallinn


Foto: Stadsmuur van Tallinn


Foto: Alexander Nevski-kathedraal


Foto: Tallinn - oude stad


Foto: Stadsmuur van Tallinn


Foto: Oude woning


Foto: Interieur


Foto: Interieur


Foto: Main square


Foto: Oude panden


Foto: Pandjes tegen de stadsmuur


Foto: Straatjes van Tallinn


Foto: Toegangspoorten van Tallinn


Foto: Kustlijn net voorbij Tallinn (vlakbij Püünsi)


Foto: Kustlijn net voorbij Tallinn, kijkend richting het eiland Aegna (vlakbij Püünsi)

Dag 8: Omgeving Tallinn

Deze dag had ik geen zin om in de hitte in de stad te hangen, dus eens wat anders opgezocht: Het Estonian Maritime Museum, waar oa een stoomschip en een oude (1935) onderzeeboot tentoongesteld ligt.


Foto: Estonian Maritime Museum, in een enorme oude hangar


Foto: Torpedobuizen van de onderzeeboot Lembit


Foto: Metertjes in de onderzeeboot


Foto: Nog meer meters


Foto: Periscoop enz


Foto: Estonian Maritime Museum, verzamelde flessenpost


Foto: Estonian Maritime Museum, flessenpost, brieven en van alles


Foto: Estonian Maritime Museum, koffer bagage


Foto: Estonian Maritime Museum, stoomijsbreker Suur Töll


Foto: Estonian Maritime Museum, kamer in de Suur Töll


Foto: Estonian Maritime Museum, officierskamer Suur Töll


Foto: Estonian Maritime Museum, stookketels in de Suur Töll


Foto: Estonian Maritime Museum, ijsbreker Suur Töll


Foto: Kust bij Paldiski


Foto: Kust bij Paldiski


Foto: Kust bij Keila-Joe


Foto: Kust bij Keila-Joe


Foto: Keila Juga (waterval)


Foto: Keila Juga (waterval)


Foto: Keila Juga (waterval)


Foto: Keila Juga (waterval)


Foto: Keila Juga (waterval) van bovenaf

Ik zal vandaag ff wat foto's updaten.

Uiteindelijk is de reis in zuid-lapland gestopt, want toen besloot de versnellingsbak het te begeven.

Dag 9 - Overtocht Helsinki

Die dag de veerboot naar Helsinki genomen vanaf Tallinn. Ik had een afvaart om 12.30, dus een rustige dag gemaakt. Beetje uitslapen en rustig richting de veerboot gegaan.

Als Nederlander wordt je wel genept, want het ticket voor de overtocht incl auto kostte iets van 69 euro op de site van Tallink. (Als je Nederlands kiest)
Ik heb mijn ticket via 'Estonia' geboekt, en met google translate. Toen was hetzelfde ticket 51 euro.....

In Helsinki werd ik uiteraard even uit de rij afrijdende auto's gepikt, want tja, een Nederlander alleen = verdacht.

Na aankomst in Helsinki door naar de camping en mn tentje opgezet. Schaduwplekken waren al vol, maar met de Suncalc app een plek bepaald die pas in de ochtend rond 09.00 zon kreeg. Degene die die avond in de schaduw stonden waren om 06.00 al uit hun tent gefikt


Foto: voor de kust van Helsinki


Foto: voor de kust van Helsinki


Foto: Helsinki


Foto: 'Strand' van Helsinki

Dag 10 - Helsinki

Vanaf de camping (die direct naast een metrostation lag) naar de stad gegaan. Die dag was het heet: 31 graden, in de stad dus nog wat meer. Aangezien ik niet zo van de

hitte ben heb ik dus de stad niet heel uitgebreid bekeken. Met een e-Step van Lime mooi door de stad heengereden. Lekker rijwindje, stuk comfortabeler dan je rot

zweten van het wandelen (Dat heb ik nogal snel)

's middags de boot gepakt naar Suomenlinna gegaan, een vestingeiland voor de kust van Helsinki.

Op de terugweg nog even wat rondjes gevlogen met mn drone. In Finland mag je op heel veel plekken, zelfs in de stad, gewoon vliegen. Met een superhandige app zie je

exact waar je wel en niet mag, en zo ja, onder welke eventuele hoogterestricties. Goed geregeld daar!


Foto: Domkerk van Helsinki


Foto: Orgel van de Domkerk van Helsinki


Foto: Bank van Finland (Helsinki)


Foto: Uspenski Cathedral Helsinki


Foto: Uspenski Cathedral Helsinki



Foto: Helsinki centraal sstation


Foto: Helsinki


Foto: Helsinki


Foto: Helsinki van bovenaf


Foto: Helsinki van bovenaf


Foto: Suomenlinna


Foto: Suomenlinna


Foto: Suomenlinna


Foto: Suomenlinna


Foto: Suomenlinna

Dag 11 - Richting de Finse meren

Deze dag was een beetje wisselend. Zon, bewolkt, af en toe een buitje. Vanaf Helsinki richting de finse meren gereden en het kasteel van Savonlinna.

Daarna doorgereden richting Koli National Park


Foto: Een meertje onderweg


Foto: Kasteel Olavinlinna (Savonlinna)


Foto: Kasteel Olavinlinna (Savonlinna)


Foto: Kasteel Olavinlinna (Savonlinna)


Foto: Kasteel Olavinlinna (Savonlinna)


Foto: Finse meren


Foto: Zicht over nationalpark Koli


Foto: Zicht over nationalpark Koli

Dag 12/13 - Verder noordelijk

Deze dagen een stuk gereden. Via Nationalpark Oulanka richting de Noorse grens en richting de Noordkaap.


Foto: Zicht over nationalpark Oulanka


Foto: Nationalpark Oulanka


Foto: Nationalpark Oulanka


Foto: Grote vlaktes


Foto: Maar ook meren en ruige bosgebieden


Foto: Rendieren langs de weg


Foto: Uitgestrekte einden asfalt


Foto: Einden weg door bossen en langs meren


Foto: Rendieren op een zandbank (Stabbursdalen Nasjonalpark)


Foto: Stabbursdalen Nasjonalpark


Foto: Noord Noorwegen


Foto: Noord Noorwegen


Foto: Noord Noorwegen


Foto: Noord Noorwegen


Foto: Noord Noorwegen


Foto: Noord Noorwegen


Foto: Noord Noorwegen


Foto: Noord Noorwegen - De weg naar de Noordkaap

Dag 14 - Richting de Lofoten

De Noordkaap zelf werd steeds mistiger naarmate ik er kwam. Het laatste puntje (het commerciele deel) is 28 euro entree. Maar met 150m zicht vond ik dat zonde van mn
geld. Dus daar uiteindelijk niet geweest. De volgende dag weer verder Zuid-westelijk getrokken richting de Lofoten


Foto: De eilanden bij de Lofoten komen in zicht


Foto: De eilanden bij de Lofoten komen in zicht


Foto: De eilanden bij de Lofoten komen in zicht


Foto: Watervallen langs de weg richting Å i Lofoten


Foto: Lofoten


Foto: Lofoten


Foto: Lofoten

Dag 15 - Lofoten


Foto: Lofoten


Foto: Lofoten


Foto: Lofoten


Foto: Lofoten


Foto: Lofoten


Foto: Lofoten


Foto: Lofoten


Foto: Lofoten


Foto: Lofoten


Foto: Lofoten


Foto: Lofoten


Foto: Lofoten

Dag 16 - Richting Zweden

Vanaf de Lofoten ben ik richting Zweden gereden en oa langs Nationaal park Abisko geweest


Foto: Omgeving Noors/Zweedse grens


Foto: Omgeving Noors/Zweedse grens


Foto: Omgeving Noors/Zweedse grens


Foto: Omgeving Noors/Zweedse grens


Foto: Omgeving Noors/Zweedse grens


Foto: Abisko Nationaal park


Foto: Abisko Nationaal park


Foto: Abisko Nationaal park


Foto: Abisko Nationaal park


Foto: Abisko Nationaal park

Dag 17 - Midden Zweden

Het plan: Richting Vilhelmina rijden en vanaf daar de wildernissroad rijden.
( https://wildernessroad.eu/en/vildmarksvagen )

Dat plan liep niet helemaal zoals geplanned. Na zo'n 125km besloot de auto ermee te stoppen....

Samengevat dus: Met sleepwagen terug (120km achterop de bak) naar Vilhelmina, waar de garage constateerde dat de versnellingsbak defect was.

Reparatie te duur, dus auto afgeschreven. Via de ANWB vervangend vervoer gekregen en naar huis....


Foto: Langs de Vildmaksvagen vanaf Vilhelmina


Foto: Langs de Vildmaksvagen vanaf Vilhelmina


Foto: Langs de Vildmaksvagen vanaf Vilhelmina


Foto: Langs de Vildmaksvagen vanaf Vilhelmina


Foto: Langs de Vildmaksvagen vanaf Vilhelmina


Foto: Langs de Vildmaksvagen vanaf Vilhelmina


Foto: Einde.....

En zo kwam er dus een (iets eerder) geplanned einde aan deze roadtrip. Uiteindelijk heeft de auto het toch zo'n 7600km gered.

Al met al geen slechte prestatie, hij heeft in totaal toch 438.000km gereden. Jammer van het moment, maar ach, zo maak je wat mee

Gelukkig had ik ANWB Europa service. Dus behalve een hoop geregel en gebel is het allemaal prima geregeld. Wel helpt het een hoop als je zelf ook wat dingen in gang zet. De support van de ANWB is prima, maar de afhandeling is doordat er veel schakels tussen zitten nogal wat stroperig. Vervangend vervoer regelen is bv een uitdaging in het afgelegen gebied. Dat had dus best lang kunnen duren als ik niet uit eigen initiatief het OV gepakt had naar een grotere stad waar wel verhuurbedrijven zitten.