:quality(50)/cdn-kiosk-api.telegraaf.nl/df7da9ca-de29-11e8-a710-c9781a85a5c9.jpg)
Prins Bernhard van Oranje, eigenaar van het Zandvoortse circuit, bevestigt de actie van de Formule 1-top: „Als wij nu tekenen, dan heeft Nederland in 2020 weer een Grand Prix. Met Max Verstappen. Iedereen is er bij ons terdege van bewust dat dit een unieke kans is.”
Het Circuit van Zandvoort is goed uit alle onderzoeken gekomen die door de betrokken partijen zijn gedaan. De fee die Zandvoort voor de rechten van de Grote Prijs moet betalen is circa 20 miljoen euro. De totale kosten voor de organisatie worden tussen de 30 en 40 miljoen euro geschat.
Naast Zandvoort was ook het TT Circuit in Assen in de race om de Formule 1 naar Nederland te halen. Ook deze accommodatie kwam goed uit de rapportages, maar uiteindelijk zat het verschil in de historische waarde
https://www.dutchgp.com
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 15-05-2019 08:47:38 ]
Het is sowieso leuk dat het terug is in NL maar ik had het ook liever in Assen gezien, daar had je de mogelijkheid om er iets moois van te maken, niet alleen voor F1quote:Op woensdag 15 mei 2019 08:07 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
[..]
Iets hopen is iets anders dan zeggen dat het Assen gaat worden.
Klopt, tunneltje is dieper gemaakt, maar met een full size racetrailer gaat het nog steeds niet. Levert soms aparte toestanden op met teams die te laat aankomen (vaak gaat de baan op vrijdag en zaterdag bij een raceweekend tussendoor ff een half uurtje dicht om de laatkomers via de baan binnen te laten komen) en dan naast de slipschool de racewagen uitladen en zelf rijdend via de weg onder het tunneltje door gaanquote:Op woensdag 15 mei 2019 06:46 schreef Pleasureman_Gunther het volgende:
[..]
[..]
[..]
Aan recente luchtfoto's te zien, is het tunneltje inmiddels aangepast:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Idd, blij dat er een GP is. Assen zou ik alle dagen zo heen en weer kunnen rijden. Bij Zandvoort is dat geen optie. Wil er wel graag heen, maar slaapplekken in de buurt wordt nu sowieso al moeilijk. Hopelijk komt er een (tijdelijke) Camping in de buurt.quote:
[..]
Het is sowieso leuk dat het terug is in NL maar ik had het ook liever in Assen gezien, daar had je de mogelijkheid om er iets moois van te maken, niet alleen voor F1
Ja.quote:
[..]
Maar dan moet je over de baan toch?
Optyfen met die F1 koekblikken 
Ga toch weg met je scooters.quote:
Assen is voor het echte werk, de motoren
Zandvoort wordt episch!
Als ze hem zo steil maken dat ze meteen vol op het gas kunnen bij het uitkomen van de bocht er voor dan win je dat stuk(je) aan DRS-lengte.quote:
Iemand enig idee of zo’n kombocht gaat werken in deze?
Ik hoorde gisteren zeggen dat in Monaco-setup rond de 240 km/uur gehaald kan worden voordat er geremd moet worden voor de Tarzanbocht.
Ik zie trouwens dat op veel internationale sites dit de Luvenok-bocht wordt genoemd
2 vliegtuigjes met sleep eraan met de tekst:
F1 Zandvoort, gefeliciteerd
Wij komen, groet #Assen
Sportief!quote:Op woensdag 15 mei 2019 16:26 schreef golfer het volgende:
Stuntje van Assen boven Bloemendaal en Zandvoort.
2 vliegtuigjes met sleep eraan met de tekst:
F1 Zandvoort, gefeliciteerd
Wij komen, groet #Assen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Dat gaat niet gebeuren, er zitten al een stuk of 5 campings daar en die zijn niet mega groot, de rest is beschermt duingebied. Ook bivakkeren op het strand zal waarschijnlijk niet toegestaan zijn ivm de veiligheid.quote:
[..]
Idd, blij dat er een GP is. Assen zou ik alle dagen zo heen en weer kunnen rijden. Bij Zandvoort is dat geen optie. Wil er wel graag heen, maar slaapplekken in de buurt wordt nu sowieso al moeilijk. Hopelijk komt er een (tijdelijke) Camping in de buurt.
Ik zou je adviseren om gewoon een budget hotel bij sloterdijk te boeken, zit je zo op de trein naar Haarlem, als je beetje sportief bent kun je desnoods lopen vanaf Haarlem zo ver is dat ook weer niet. Net gechecked, het is een mooie route door de duinen, 2 uur.
Ik zou eens op booking if Airbnb kijken. Alle weekenden Mei geen kamer meer te krijgen in de hele omgeving.quote:
[..]
Dat gaat niet gebeuren, er zitten al een stuk of 5 campings daar en die zijn niet mega groot, de rest is beschermt duingebied. Ook bivakkeren op het strand zal waarschijnlijk niet toegestaan zijn ivm de veiligheid.
Ik zou je adviseren om gewoon een budget hotel bij sloterdijk te boeken, zit je zo op de trein naar Haarlem, als je beetje sportief bent kun je desnoods lopen vanaf Haarlem zo ver is dat ook weer niet. Net gechecked, het is een mooie route door de duinen, 2 uur.
Schiphol of Aalsmeer! Is de beste gok...
Met de a1gp was het al een ramp om een slaapplek te vinden. Dus zonder camping is het behoorlijk kansloos.quote:
[..]
Dat gaat niet gebeuren, er zitten al een stuk of 5 campings daar en die zijn niet mega groot, de rest is beschermt duingebied. Ook bivakkeren op het strand zal waarschijnlijk niet toegestaan zijn ivm de veiligheid.
Ik zou je adviseren om gewoon een budget hotel bij sloterdijk te boeken, zit je zo op de trein naar Haarlem, als je beetje sportief bent kun je desnoods lopen vanaf Haarlem zo ver is dat ook weer niet. Net gechecked, het is een mooie route door de duinen, 2 uur.
Edit: tijdens de persco riepen ze op om een dagje langer te blijven maar daar heb je natuurlijk wel een slaapplek voor nodig.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 15-05-2019 17:36:18 ]
Dat valt tegen, inclusief kombocht is het toch bijna 1000m volgas? Met drs erbij, dan haal je de 300 wel.quote:Op woensdag 15 mei 2019 13:10 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Als ze hem zo steil maken dat ze meteen vol op het gas kunnen bij het uitkomen van de bocht er voor dan win je dat stuk(je) aan DRS-lengte.
Ik hoorde gisteren zeggen dat in Monaco-setup rond de 240 km/uur gehaald kan worden voordat er geremd moet worden voor de Tarzanbocht.
Ik zie trouwens dat op veel internationale sites dit de Luvenok-bocht wordt genoemd
quote:
Stuntje van Assen boven Bloemendaal en Zandvoort.
2 vliegtuigjes met sleep eraan met de tekst:
F1 Zandvoort, gefeliciteerd
Wij komen, groet #Assen
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
dat is wel tof 
Maar is het genoeg om in te halen?quote:
[..]
Als ze hem zo steil maken dat ze meteen vol op het gas kunnen bij het uitkomen van de bocht er voor dan win je dat stuk(je) aan DRS-lengte.
Ik hoorde gisteren zeggen dat in Monaco-setup rond de 240 km/uur gehaald kan worden voordat er geremd moet worden voor de Tarzanbocht.
Ik zie trouwens dat op veel internationale sites dit de Luvenok-bocht wordt genoemd
Zo ja, heb je een prima circuit lijkt me.
Ik denk wel dat de gemeente daar tijdelijk voor gp een vergunning voor verleentquote:
Ze kunnen al volgas door de laatste bocht, alleen niet met de DRS open.quote:
[..]
Als ze hem zo steil maken dat ze meteen vol op het gas kunnen bij het uitkomen van de bocht er voor dan win je dat stuk(je) aan DRS-lengte.
Ik hoorde gisteren zeggen dat in Monaco-setup rond de 240 km/uur gehaald kan worden voordat er geremd moet worden voor de Tarzanbocht.
Ik zie trouwens dat op veel internationale sites dit de Luvenok-bocht wordt genoemd
Ik weet niet van wie je het hebt maar het is onzin. DTM haalt al 250 voor de tarzan bocht, F1 makkelijk 300+.
Eerder langs de boulevard van Zandvoort, denk ik.quote:Op woensdag 15 mei 2019 21:35 schreef Fer het volgende:
Campers op de parkings bij het strand van Bloemendaal?
Natuurlijk halen ze in principe makkelijk 300. Alleen gaat het niet om de hoogste snelheid maar om de snelste ronde. Waardoor de acceleratie ook minder snel verloopt.quote:
[..]
Ze kunnen al volgas door de laatste bocht, alleen niet met de DRS open.
Ik weet niet van wie je het hebt maar het is onzin. DTM haalt al 250 voor de tarzan bocht, F1 makkelijk 300+.
Maar ik heb het niet gemeten hoor. Wel denk ik dat de setup meer op Monaco lijkt dan op Monza
Physics 101, als je kortere versnellingen hebt heb je een lagere topsnelheid, maar een hoger acceleratievermogen. In z'n 1 rij je ook sneller weg dan in z'n 4. Alleen ga je niet zo hard in z'n 1.quote:
[..]
Natuurlijk halen ze in principe makkelijk 300. Alleen gaat het niet om de hoogste snelheid maar om de snelste ronde. Waardoor de acceleratie ook minder snel verloopt.
Maar ik heb het niet gemeten hoor. Wel denk ik dat de setup meer op Monaco lijkt dan op Monza
In de F1 liggen de bakverhoudingen vast, en heb je maar 1 tandwiel wat je aan mag passen. Effectief krijg je dan op Zandvoort een 1e, 1,5e, 2e, 2,5e etc versnelling, waardoor je maar 310 haalt ipv 350 op monza. Maar je zit ssneller op die 310 dan je op Monza zit.
ik denk dat ze die ruimte hard nodig hebben om pendelbussen leeg en vol te ladenquote:
Campers op de parkings bij het strand van Bloemendaal?
Kan het me niet voorstellenquote:
[..]
Eerder langs de boulevard van Zandvoort, denk ik.
En nu heb je straks 2 circuits met topfaciliteiten, mooi toch. Assen heeft het spul top voor elkaar voor Motogp en een aantal andere evenementen, en kan in de huidige staat zo 15-20 jaar vooruit. Na de GP geld hetzelfde voor Zandvoort. Voor auto/motorliefhebber perfect.quote:
[..]
Het is sowieso leuk dat het terug is in NL maar ik had het ook liever in Assen gezien, daar had je de mogelijkheid om er iets moois van te maken, niet alleen voor F1
Dat vind ik het voordeel van F1 in Nederland. Voor het bezoeken van een GP had het voor mij niet gehoeven, ga ik liever naar Spa.
Zandvoort is al beperkt door het aantal lawaaidagen en gebrek aan ruimte dus dat wordt nooit echt wat.quote:
[..]
En nu heb je straks 2 circuits met topfaciliteiten, mooi toch. Assen heeft het spul top voor elkaar voor Motogp en een aantal andere evenementen, en kan in de huidige staat zo 15-20 jaar vooruit. Na de GP geld hetzelfde voor Zandvoort. Voor auto/motorliefhebber perfect.
Dat vind ik het voordeel van F1 in Nederland. Voor het bezoeken van een GP had het voor mij niet gehoeven, ga ik liever naar Spa.
Strand tussen Bloemendaal en Zandvoort.quote:
Campers op de parkings bij het strand van Bloemendaal?
Zandvoort kom je echt niet in met auto.quote:
dat je dan op die dag de verkeersdrukte bekijkt en dit ziet.
[ afbeelding ]
wij gaan fietsen vanaf Santpoort-Noord.
ja, tijdens de persconferentie werd er al vertelt over een samenwerking met Gazelle.quote:
Doornbos hoorde ik wat mompelen over 20.000 fietsen bij NS Stations.
wij gaan fietsen vanaf Santpoort-Noord.
Assen heeft exact dezelfde beperking, hoor. En er is ruimte zat richting Bloemendaal, maar ja. Die verdomde geelgebekte roodstaart valkparkiet in dde duinen gooit altijd roet in het eten.quote:
[..]
Zandvoort is al beperkt door het aantal lawaaidagen en gebrek aan ruimte dus dat wordt nooit echt wat.
quote:
[..]
Assen heeft exact dezelfde beperking, hoor. En er is ruimte zat richting Bloemendaal, maar ja. Die verdomde geelgebekte roodstaart valkparkiet in dde duinen gooit altijd roet in het eten.
, ik wist niet dat er rond Assen ook zoveel van die zeikerds wonenzojuist enkele birdstrikes op youtube bekeken en de helicopter kan daarna gerust blijven vliegen.
de vogels hebben er wel wat last van.
En dat heeft wat met de F1 te maken?quote:
Even voor alle liefhebbers; als een vogel in de wieken raakt, dan blijft de helicopter gewoon heel?
zojuist enkele birdstrikes op youtube bekeken en de helicopter kan daarna gerust blijven vliegen.
de vogels hebben er wel wat last van.
quote:
Gewoon ff 2 uurs heli rondvluchtje boeken met wat lui. Mijd je 't verkeer, de mensenmassa, hebbie perfect zicht, etc.
Ik woon er nu sinds vorige week, scheelt weer. Moet alleen zorgen dat ik dan geen verplichtingen heb en Zandvoort in of uit moet, want dat zal idd een bischj zijn.
Haha, nee. Luchtruim zal gesloten worden in verband met de tv heli's die er rondjes draaien en de medische heli die weg moet kunnen. Denk dat ook vliegverkeer richting schiphol zal worden omgeleid.quote:
https://www.defensie.nl/o(...)op-circuit-zandvoort
Lijkt me ook.quote:Op donderdag 16 mei 2019 16:32 schreef Karstman het volgende:
[..]
Haha, nee. Luchtruim zal gesloten worden in verband met de tv heli's die er rondjes draaien en de medische heli die weg moet kunnen. Denk dat ook vliegverkeer richting schiphol zal worden omgeleid.
Het gaat mij niet om uitbreiden, maar om behoud. Er is best een tijd geweest na de vorige GPs dat er over de toekomst van Zandvoort als circuit getwijfeld werd door oa enorm gebrek aan up to date faciliteiten. Dat borg je nu gewoon weer 15-20 jaar voor niveau DTM/sportcars/top junior formule racingquote:
[..]
Zandvoort is al beperkt door het aantal lawaaidagen en gebrek aan ruimte dus dat wordt nooit echt wat.
En waar zou die camping moeten komen?quote:
[..]
Met de a1gp was het al een ramp om een slaapplek te vinden. Dus zonder camping is het behoorlijk kansloos.
Edit: tijdens de persco riepen ze op om een dagje langer te blijven maar daar heb je natuurlijk wel een slaapplek voor nodig.
En hoe ga je die aanmeren? Ik weet dat je redelijk daar in de buurt woont, dan weet je ook dat je weet hoe ondiep daar het water aan zee is.quote:
Er zijn nu ook plannen om vanuit IJmuiden een boot naar het circuit van Zandvoort te laten varen.
Ik zie op het kaartje een flinke groene lap grond bij de golfclub.quote:
[..]
En waar zou die camping moeten komen?
Assenquote:
[..]
En waar zou die camping moeten komen?
Edit: geen idee, maar als ze aangeven dat ze liever hebben dat je dag langer blijft ivm verkeersdrukte, dan moeten ze toch een mogelijkheid tot overnachten geven?
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 17-05-2019 07:34:56 ]
Dat gaat in Zandvoort sowieso niet lukken, sterker nog ik denk dat Amsterdam en Haarlem ook volzitten, je hebt natuurlijk sowieso al veel toeristen in die periode. Als je nu van plan bent om te komen zou ik voor Zaandam dan wel Hoofddorp gaan.quote:
[..]
Assen
Edit: geen idee, maar als ze aangeven dat ze liever hebben dat je dag langer blijft ivm verkeersdrukte, dan moeten ze toch een mogelijkheid tot overnachten geven?
Dat is dan ook het domme aan de opmerking van Lammers, hij zegt blijf een nacht extra en je hebt geen files. Als je na de race nog eerst naar Amsterdam of Haarlem moet sta je als nog in de file. Alles daar achter is al opgelost en kun je gewoon door rijden.quote:
[..]
Dat gaat in Zandvoort sowieso niet lukken, sterker nog ik denk dat Amsterdam en Haarlem ook volzitten, je hebt natuurlijk sowieso al veel toeristen in die periode. Als je nu van plan bent om te komen zou ik voor Zaandam dan wel Hoofddorp gaan.
Leuk als iedereen een nacht eerder blijft, verplaats je het probleem alleen maarquote:
[..]
Dat is dan ook het domme aan de opmerking van Lammers, hij zegt blijf een nacht extra en je hebt geen files. Als je na de race nog eerst naar Amsterdam of Haarlem moet sta je als nog in de file. Alles daar achter is al opgelost en kun je gewoon door rijden.
Ik schat dat Zandvoort maximum 3 a 5 duizend plekken heeft. Overigens snap ik dat gezeur over auto's niet, treinen gaat prima werken mits goed voorbereid, publiek zal beetje flexibel moeten zijn en gespreid komen.quote:
[..]
Dat is dan ook het domme aan de opmerking van Lammers, hij zegt blijf een nacht extra en je hebt geen files. Als je na de race nog eerst naar Amsterdam of Haarlem moet sta je als nog in de file. Alles daar achter is al opgelost en kun je gewoon door rijden.
Dat gezeur gaat over voorgaande ervaringen.quote:
[..]
Ik schat dat Zandvoort maximum 3 a 5 duizend plekken heeft. Overigens snap ik dat gezeur over auto's niet, treinen gaat prima werken mits goed voorbereid, publiek zal beetje flexibel moeten zijn en gespreid komen.
Een flinke steiger een end de zee in bouwen is een stuk eenvoudiger dan het spoor verdubbelen lijkt me.quote:
[..]
En hoe ga je die aanmeren? Ik weet dat je redelijk daar in de buurt woont, dan weet je ook dat je weet hoe ondiep daar het water aan zee is.
Ik heb het weekend van 100K meegemaakt, ja dat was erg drug, maar toen hadden ze ook gewoon een normaal zomerschema voor de treinen, ik denk dat het allemaal prima te doen is als je het maximum aantal rond de 125k houd.quote:
[..]
Dat gezeur gaat over voorgaande ervaringen.
Was ook mijn eerste gedachte, probleem is alleen dat de zee bij zandvoort niet zo diep is, dan zou je echt een stijger van honderden meters moeten aanleggen, ik weet nog wel dat we in de jaren 80 nog hoovercrafts hadden, helaas zijn die niet meer in dienst.quote:
[..]
Een flinke steiger een end de zee in bouwen is een stuk eenvoudiger dan het spoor verdubbelen lijkt me.
het gemiddelde f1 publiek zijn natuurlijk van huis uit petrolheads om die een trein in te krijgen zal nog een hele opgave worden.quote:
Overigens snap ik dat gezeur over auto's niet, treinen gaat prima werken
Mijn ervaring met 60K bij de A1GP was een drama met de trein vanaf Haarlem.quote:
[..]
Ik heb het weekend van 100K meegemaakt, ja dat was erg drug, maar toen hadden ze ook gewoon een normaal zomerschema voor de treinen, ik denk dat het allemaal prima te doen is als je het maximum aantal rond de 125k houd.
Het is geen pretje nee, maar aan de andere kant is het maar 10 minuutjes.quote:
[..]
Mijn ervaring met 60K bij de A1GP was een drama met de trein vanaf Haarlem.
Bijna 2 uur over gedaan.quote:
[..]
Het is geen pretje nee, maar aan de andere kant is het maar 10 minuutjes.
Dat is pech, aan de andere kant heb ik hier ook al meermalen aangegeven dat je desnoods vanuit Haarlem kan lopen.quote:
Dat kan, maar daar is nu al geen slaapplek beschikbaar meer. Zoals ik al meermaals heb aangegeven, als er geen slaapplekken in de buurt zijn, los je nog niets op.quote:
[..]
Dat is pech, aan de andere kant heb ik hier ook al meermalen aangegeven dat je desnoods vanuit Haarlem kan lopen.
Je mag van mij hier overnachten als je wiltquote:
[..]
Dat kan, maar daar is nu al geen slaapplek beschikbaar meer. Zoals ik al meermaals heb aangegeven, als er geen slaapplekken in de buurt zijn, los je nog niets op.
Met mn 10 kameraden?quote:
[..]
Je mag van mij hier overnachten als je wilt
Helaas heb ik maar 51 vierkante meter, een man of 4 is primaquote:
quote:
[..]
Helaas heb ik maar 51 vierkante meter, een man of 4 is prima
Tof van je, ik houd het in mn achterhoofd als de helft van de kameraden niet meer mee wil. Prima, laat tegen die tijd maar wetenquote:
[..]
Ik was er bij Jos in 96 (85k)quote:
[..]
Mijn ervaring met 60K bij de A1GP was een drama met de trein vanaf Haarlem.
Fietsendrager op de auto. Tot de file gereden, dan parkeren. Met de fiets verder. Ging uitstekend!
Jos heeft toch niet gereden? Bleekemolen is ingestapt. Dat weekend was ik er ook.quote:
[..]
Ik was er bij Jos in 96 (85k)
Fietsendrager op de auto. Tot de file gereden, dan parkeren. Met de fiets verder. Ging uitstekend!
Hoezo zou hij niet gereden hebben?quote:
[..]
Jos heeft toch niet gereden? Bleekemolen is ingestapt. Dat weekend was ik er ook.
Ik heb hem niet in en uit zien stappen, maar het was zijn auto en helm en het is de enige dag in mijn leven geweest waarop ik blikjes powerhorse heb gezien.
Broes bedoelt A1GP, maar dat begon pas in 2005.quote:
[..]
Hoezo zou hij niet gereden hebben?
Ik heb hem niet in en uit zien stappen, maar het was zijn auto en helm en het is de enige dag in mijn leven geweest waarop ik blikjes powerhorse heb gezien.
Gezeik over centen, daarom reed Jos toen niet. Ik denk dattie bang was voor eigen publiek 16e te worden..quote:
[..]
Jos heeft toch niet gereden? Bleekemolen is ingestapt. Dat weekend was ik er ook.
Zowel bij de DTM (twee keer volgens mij) als de A1GP (ook twee keer dacht ik) naar een to-taal volgestouwd Zandvoort geweest en dat ging prima. Tuurlijk, het is druk en de trein zit tyfusvol, maar op wachten op de trein na (want druk) geen problemen gehad.quote:
[..]
Mijn ervaring met 60K bij de A1GP was een drama met de trein vanaf Haarlem.
Bij één keer A1GP volgens mij met de auto geweest en achter de hoofdtribune geparkeerd, dat was dan weer wel lekker soepel
Bleekemolen deed J Verstappen vrij snel vergeten dat weekeindequote:
[..]
Gezeik over centen, daarom reed Jos toen niet. Ik denk dattie bang was voor eigen publiek 16e te worden..
Dat was mooi.
Ah, in 96 was het snikheetquote:
Ik herinner me alleen nog dat ik zeik en zeiknat was
2 oktober 2008, het laatste seizoen van A1GP.quote:
Excuus, zag 96 maar las 06quote:
[..]
Hoezo zou hij niet gereden hebben?
Ik heb hem niet in en uit zien stappen, maar het was zijn auto en helm en het is de enige dag in mijn leven geweest waarop ik blikjes powerhorse heb gezien.
twitter:MsportXtra twitterde op vrijdag 17-05-2019 om 23:47:04#F1 This week I tweeted that, during the #DutchGP , the golfcourse "The Dunes" (next to the circuit of Zandvoort) would be transformed into a campingsite and that it would cost 75 euro pp per night. Turns out, that's the basic setting. #MsportXtra https://t.co/1mVoaOHo0a reageer retweet
Lijkt mij nepnieuws van een petrolhead. Zou de golfcource voor jaren vernielen.quote:
Blijkbaar komt er een camping op het golfterrein.twitter:MsportXtra twitterde op vrijdag 17-05-2019 om 23:47:04
Hum, snel een octrooi aanvragen voor dit mobiele event hotels concept. xD
Oh wauw. Dit is oprecht top ideequote:Op zaterdag 18 mei 2019 00:49 schreef shiznuts het volgende:
Ze laten zeecontainers 'aanspoelen' en toveren ze om tot Japanse capsulehotels.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Hum, snel een octrooi aanvragen voor dit mobiele event hotels concept. xD
Schijnt toch wel echt waar te zijn:quote:
[..]
Lijkt mij nepnieuws van een petrolhead. Zou de golfcource voor jaren vernielen.
https://www.nhnieuws.nl/n(...)-op-het-heilige-gras
Wow...quote:
[..]
Schijnt toch wel echt waar te zijn:
https://www.nhnieuws.nl/n(...)-op-het-heilige-gras
Had ik niet verwacht. Heb wel eens een greenkeeper een ambulance tegen zien houden om het gras te beschermen. Laatste 100m deden ze maar lopend met de brancard.
Niet handig als seizoen nog bezig isquote:
voetbalvelden zullen ook wel camping worden.
¤¤¤¤¤¤quote:
[..]
Schijnt toch wel echt waar te zijn:
https://www.nhnieuws.nl/n(...)-op-het-heilige-gras
Wat een geld voor een camping plaatsquote:
[..]
Schijnt toch wel echt waar te zijn:
https://www.nhnieuws.nl/n(...)-op-het-heilige-gras
daarna alleen nog maar uitwedstrijdenquote:
[..]
Niet handig als seizoen nog bezig is
Zouden ze wegen van het vuurwerk en kampvuren die in Spa ieder jaar erbij horen?quote:
[..]
Schijnt toch wel echt waar te zijn:
https://www.nhnieuws.nl/n(...)-op-het-heilige-gras
kampvuur tussen tentjes?quote:
[..]
Zouden ze wegen van het vuurwerk en kampvuren die in Spa ieder jaar erbij horen?
ze blijven van de greens af en komt meer dan 3 miljoen binnenquote:
[..]
Lijkt mij nepnieuws van een petrolhead. Zou de golfcource voor jaren vernielen.
dat gaat die baan echt wel overleven en dat valt te herstellen van die miljoenenIk zou er voor een normale prijs wel wat FOK!kers laten slapen, maar allerlei vreemden hoef ik ook dan nietquote:
Als ik in Zandvoort zou wonen zou ik van mijn tuin nog een camping maken en elke kamer verhuren
normaal is relatief nuquote:
[..]
Ik zou er voor een normale prijs wel wat FOK!kers laten slapen, maar allerlei vreemden hoef ik ook dan niet
Een prijs die het hele jaar door vrij normaal isquote:
Niet een prijs die nu ineens in dat weekeinde normaal is.
Zijn er nog meer evenementen die we al decennia lang niet georganiseerd hebben en waarvoor we momenteel in de running zijn?twitter:adamcooperF1 twitterde op zondag 19-05-2019 om 01:04:52So in May 2020 the Netherlands gets to host a Grand Prix and the Eurovision Song Contest within a week... reageer retweet
Had wel gekund, voetbaltechnisch...quote:Zijn er nog meer evenementen die we al decennia lang niet georganiseerd hebben en waarvoor we momenteel in de running zijn?twitter:adamcooperF1 twitterde op zondag 19-05-2019 om 01:04:52
Vast welquote:Zijn er nog meer evenementen die we al decennia lang niet georganiseerd hebben en waarvoor we momenteel in de running zijn?twitter:adamcooperF1 twitterde op zondag 19-05-2019 om 01:04:52
https://invictusgames2020.com/quote:Zijn er nog meer evenementen die we al decennia lang niet georganiseerd hebben en waarvoor we momenteel in de running zijn?twitter:adamcooperF1 twitterde op zondag 19-05-2019 om 01:04:52
Geen enkel probleem. Er zijn zomers weekend waarin je op iedere straathoek een festival kunt bezoeken.quote:
Adam doet net of Nederland een klein armetierig landje is dat dit bijna niet aan kan.
Zo lees ik het niet. Is gewoon wel erg veel eer in één week.quote:
Adam doet net of Nederland een klein armetierig landje is dat dit bijna niet aan kan.
of niet. Het één is supergeweldigfantastischgaaf. Het andere het esf.quote:
voor de politie is dit wel een kleine nachtmerriequote:Zijn er nog meer evenementen die we al decennia lang niet georganiseerd hebben en waarvoor we momenteel in de running zijn?twitter:adamcooperF1 twitterde op zondag 19-05-2019 om 01:04:52
dat ook nog jaquote:
och wmb is het het lood om oud ijzer maar ik kan me voorstellen dat een slimme marketeer er wat mee kanquote:
[..]
of niet. Het één is supergeweldigfantastischgaaf. Het andere het esf.
f1 voor hem, esf voor haar!
matige jumbo familie erbij in de reclame, zegeltjes sparen, kassa
Ja, die hooligan-nichten van de ESF en een paar boeren op een camping. Echt zwaar.quote:
[..]
voor de politie is dit wel een kleine nachtmerrie
Ja en volledige dieselaggregaten boor geluidsinstallaties, jacuzzi, rodeostier, lasershows :,)quote:
Dit een rustige avond is met zelf meegebrachte vuurwerk is
zoals het heurt.
het zijn natuurlijk enorme evenementen die goed beveiligd moeten worden en enorme verkeersstromen opgang brengen waar natuurlijk ook orde handhavers bij betrokken zijn.quote:
[..]
Ja, die hooligan-nichten van de ESF en een paar boeren op een camping. Echt zwaar.
Is er volgend jaar ook niet nog zo'n grote top als de Nuclear Security Summit een paar jaar geleden, waar alle flexibele uren van ons politieapparaat in ging zitten?quote:
sowieso Invictus Games, aangezien dat om (oud) militairen gaat zal het ook wel aardig beveiligd moeten worden. En dan nog wat wedstrijden van EK voetbal.quote:Op zondag 19 mei 2019 22:06 schreef borisz het volgende:
[..]
Is er volgend jaar ook niet nog zo'n grote top als de Nuclear Security Summit een paar jaar geleden, waar alle flexibele uren van ons politieapparaat in ging zitten?
De plisie krijgt het druk.quote:
[..]
sowieso Invictus Games, aangezien dat om (oud) militairen gaat zal het ook wel aardig beveiligd moeten worden. En dan nog wat wedstrijden van EK voetbal.
ja een klimaat ding, ergens in november dus dat is geen punt.quote:
[..]
Is er volgend jaar ook niet nog zo'n grote top als de Nuclear Security Summit een paar jaar geleden, waar alle flexibele uren van ons politieapparaat in ging zitten?
Met die Invictusgames in Den Haag, F1 in zandvoort lijkt het bijna logisch om het ESF in Maastricht of Zwolle te gaan doen.
Of F1 toch in Assen en ESF naar de randstad.quote:
[..]
ja een klimaat ding, ergens in november dus dat is geen punt.
Met die Invictusgames in Den Haag, F1 in zandvoort lijkt het bijna logisch om het ESF in Maastricht of Zwolle te gaan doen.
Daar zit ook de doelgroep.
ESF, lijkt me obvious.quote:
En die wonen vooral in de Randstad???quote:
4,4 miljoen kijkers, flinke doelgroepquote:
[..]
Of F1 toch in Assen en ESF naar de randstad.
Daar zit ook de doelgroep.
het is niet alsof die 3 evenementen heel erg met elkaar gaan concurreren op ticketpoint en bedden zullen er zat zijn in de regio
Wellicht wel maar de prijzen rijzen de pan uit. Ongekend wat er voor een simpele bed al wordt gevraagdquote:
vraag me af of het logistiek gezien niet slimmer/goedkoper is om het bij elkaar te houden
het is niet alsof die 3 evenementen heel erg met elkaar gaan concurreren op ticketpoint en bedden zullen er zat zijn in de regio
ESF is uiteraard wel een enorme productie, maar helemaal niet zo bijzonder groot qua bezoekersaantallen. Dat gaat echt geen groot probleem opleveren.quote:
[..]
het zijn natuurlijk enorme evenementen die goed beveiligd moeten worden en enorme verkeersstromen opgang brengen waar natuurlijk ook orde handhavers bij betrokken zijn.
Als het in de Ahoy wordt gehouden heb je het al snel over meer dan 60.000 bezoekers + alle artiesten en gevolg. Dat is best een enorme beveiligingsoperatie. Maar als ze dat niet in Amsterdam houden voorzie ik weinig problemen behalve politie-inzet die veel gaat vragenquote:
[..]
ESF is uiteraard wel een enorme productie, maar helemaal niet zo bijzonder groot qua bezoekersaantallen. Dat gaat echt geen groot probleem opleveren.
kan me niet voorstellen dat daar dan nog 22.000 man aan crew en gevolg en artiesten bijkomt eerlijk gezegd en dan nog is dat niet veel meer dan een avondje Ajax en daar zal een stuk meer politie bij nodig zijn dan F1 en ESF bij elkaar gok ik zomaar
Het is drie dagen, plus de repetities die ook toegankelijk zijn voor bezoekers, dus over een hele week haal je dat met gemaakquote:
grootste tot nu toe was Kopenhagen met 38.000 toeschouwers
kan me niet voorstellen dat daar dan nog 22.000 man aan crew en gevolg en artiesten bijkomt eerlijk gezegd en dan nog is dat niet veel meer dan een avondje Ajax en daar zal een stuk meer politie bij nodig zijn dan F1 en ESF bij elkaar gok ik zomaar
Gaat over meerdere dagen en daarbij de antiterreur maatregelen. Esf duurt een week en formule 1 plus festiviteiten 3 dagen. Tel hierbij de gewone politie-inzet op en je gaat aardig wat mensen nodig hebben.quote:
grootste tot nu toe was Kopenhagen met 38.000 toeschouwers
kan me niet voorstellen dat daar dan nog 22.000 man aan crew en gevolg en artiesten bijkomt eerlijk gezegd en dan nog is dat niet veel meer dan een avondje Ajax en daar zal een stuk meer politie bij nodig zijn dan F1 en ESF bij elkaar gok ik zomaar
Los van beveiliging vind ik het echt wel meevallen wat er per dag aan bezoekers komt. Er wordt her en der gedaan alsof hele land lam ligt die week.quote:
[..]
Het is drie dagen, plus de repetities die ook toegankelijk zijn voor bezoekers, dus over een hele week haal je dat met gemaak
Als Derksen zich nou lekker bij voetbal houdt
voetbal 
Prima ontopic, want in relatie tot de vraag of het een probleem oplevert als het in het GP weekend is,quote:
Hebben jullie het nou serieus uitgebreid over het ESF?
Wat als hij gewoon met pensioen gaat?quote:
Als Derksen zich nou lekker bij voetbal houdt
Wat nou als we stoppen met zeuren over een zeurkous?quote:
Derksen is een zure assen-fanquote:
Als Derksen zich nou lekker bij voetbal houdt
denk ik ook hoor, als je 2x in de week 50.000 voetbalfans kunt verwerken op dat pleintje dan moet het songfestival ook wel lukkenquote:
[..]
Prima ontopic, want in relatie tot de vraag of het een probleem oplevert als het in het GP weekend is,
als zo'n raceweekend een dusdanige strop is dat er verder geen evenementen meer gehouden kunnen worden in de stad/regio dan zou ik het afzeggen
Wat Kees even vergeet is dat een vleugel uit die tijd gemaakt was van de strijkplank van moeders de vrouw, een windtunnel een plek tussen 2 huizenblokken was waar de wind hard doorheen blies, en CFD een dodelijke ziekte.quote:
Bij de Slipstream van deze week geeft vd Grint aan dat de F1 wagens vroeger breder waren dan die nu en toen werd er ook gewoon ingehaald. Tevens wordt de baan verbreed. Dat het te smal is is gewoon dom gelul.
Toen konden auto's nog vlak achter elkaar rijden zonder al te veel problemen.
Nu is inhalen op een baan die net zo breed is als ie lang is al een probleem, en met de snelle bochten van Zandvoort wordt dat niet makkelijker. Dat gezegd hebbende is inhalen op Assen een nog veel groter probleem, want op Zandvoort hebben ze iig nog een paar rembochten waar een actie mogelijk is.
Ziggy F1 Zandvoort voor iedereenquote:Formule 1 in Zandvoort gratis te zien via Ziggo
Ziggo maakt de Formule 1 Dutch Grand Prix in Zandvoort volgend jaar voor heel Nederland gratis beschikbaar. Dat betekent dat óók huishoudens zonder Ziggo-abonnement het hele raceweekend thuis kunnen volgen.
Ook voor de jaren na 2020 belooft Ziggo dat het Formule 1-raceweekend in Zandvoort gratis te zien blijft voor niet-Ziggo-kijkers.
Will Moerer, directeur van Ziggo Sport, laat in een reactie weten: ,,De populariteit van de Formule 1 in Nederland is groter dan ooit. Dit zien we ook terug in de recordaantallen kijkers. Met de komst van de Grand Prix naar Zandvoort komt de wereld van de Formule 1 nog dichterbij. Heel Nederland leeft nu al massaal mee. Van zo’n uniek Nederlands evenement moet iedereen kunnen genieten.’’
https://www.ad.nl/show/fo(...)-via-ziggo~a2cc269e/
!Zoals ik het artikel begrijp, gaan ze bij de niet-abbonnees het TV-signaal leveren, zodat kanaal 14 ("sport") door niet-abbonnees via de kabel kan worden bekeken.
Normaal gesproken heb je als niet-abonnee geen ontvangst en geen signaal bij dit bedrijf.
Voorheen had het bedrijf nog de plicht om Nederland1 aan te bieden, als rampenzender bij calamiteiten (must-carry-verplichting). Ik weet niet hoe dat vandaag de dag wettelijk geregeld is. Naar mijn idee is de regionale FM zender nu als rampenzender aangemerkt.
[ Bericht 14% gewijzigd door spectrumanalyser op 24-05-2019 15:34:19 ]
Zou je aub die spam voor Z uit je bericht willen verwijderen?quote:
Corrigeer aub als ik dit fout heb;
Zoals ik het artikel begrijp, gaat Z bij de niet-abbonnees het TV-signaal leveren, zodat Z kanaal 14 ("Z sport") door niet-abbonnees via de kabel kan worden bekeken.
Normaal gesproken heb je als niet-abonnee geen ontvangst en geen signaal bij Z
Z had voorheen nog de plicht om Nederland1 aan te bieden, als rampenzender bij calamiteiten (must-carry-verplichting). Ik weet niet hoe dat vandaag de dag wettelijk geregeld is. Naar mijn idee is de regionale FM zender nu als rampenzender aangemerkt.
[ Bericht 17% gewijzigd door Maanvis op 24-05-2019 15:54:44 ]
En jij dan ook uit je gequote bericht..quote:
[..]
Zou je aub die spam voor ziggo uit je bericht willen verwijderen?
Bedank Danny maar.
- Ziggo - iBood - Banggood - etc - automagisch
Gedaan!quote:
[..]
En jij dan ook uit je gequote bericht..
ziggo
sympathiekquote:
Ziggo select wordt gewoon voor iedereen open gezet een weekend lang bij alle providers en via een internetstream.quote:
Corrigeer aub als ik dit fout heb;
Zoals ik het artikel begrijp, gaan ze bij de niet-abbonnees het TV-signaal leveren, zodat kanaal 14 ("sport") door niet-abbonnees via de kabel kan worden bekeken.
Normaal gesproken heb je als niet-abonnee geen ontvangst en geen signaal bij dit bedrijf.
Voorheen had het bedrijf nog de plicht om Nederland1 aan te bieden, als rampenzender bij calamiteiten (must-carry-verplichting). Ik weet niet hoe dat vandaag de dag wettelijk geregeld is. Naar mijn idee is de regionale FM zender nu als rampenzender aangemerkt.
Dus als je je niet tussen morgen en half juni registreert kun je sowieso al geen tickets meer kopen?
Oh jee, drie weken de tijd. Dat gaat nooit lukken...quote:
https://dutchgp.com/ticketverkoop/
Dus als je je niet tussen morgen en half juni registreert kun je sowieso al geen tickets meer kopen?
Sarcasm off
Het is gewoon rete-populair event. Wees blij dat je nog de optie van drie weken krijgt. Bij festivals of concerten moet je op moment x klaar zitten en dan nog maar hopen dat je voor in de rij komt.
Wat had jij dan gewild? Wel morgen de kaartverkoop starten, maar dan pas over een half jaar een kaartje kopen? Niet zo'n soort event vriend.
Dat weet je nu toch gewoon? Vraag >>>>>> aanbod, dus je moet moeite doen, op tijd zijn en een beetje geluk hebben.quote:
https://dutchgp.com/ticketverkoop/
Dus als je je niet tussen morgen en half juni registreert kun je sowieso al geen tickets meer kopen?
Die registratie is al een tijdje open. Ik had me vorige week al geregistreerd.quote:
https://dutchgp.com/ticketverkoop/
Dus als je je niet tussen morgen en half juni registreert kun je sowieso al geen tickets meer kopen?
En in de mail die ik net krijg, staat dat geregistreerden als eerste de kans krijgen om kaarten te kopen, niet als enige
Al is het dan misschien al wel uitverkocht.
Wat gaat er morgen dan open, een andere registratie? Aangezien specifiek 27 mei wordt genoemdquote:
[..]
Die registratie is al een tijdje open. Ik had me vorige week al geregistreerd.
En in de mail die ik net krijg, staat dat geregistreerden als eerste de kans krijgen om kaarten te kopen, niet als enige
Al is het dan misschien al wel uitverkocht.
Dezelfde. De link in dat bericht leidt naar hetzelfde registratieproces.quote:
[..]
Wat gaat er morgen dan open, een andere registratie? Aangezien specifiek 27 mei wordt genoemd
"Houd me op de hoogte"quote:
Als ik de site lees, kun je pas vanaf morgen registreren. Zie nergens de optie om dat nu al te doen.
Ik kreeg vandaag deze mail:
SPOILERBeste Fan,
Bedankt voor je registratie voor het aanvraagproces van de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix! Jij staat op pole position om kaarten te bemachtigen voor de F1 Dutch Grand Prix.
De registratie periode loopt nog tot 17 juni 2019. Door je registratie heb je nu als eerste de mogelijkheid om officiële kaarten voor dit racespektakel aan te vragen. Wij zullen je tegen het einde van de registratieperiode via mail laten weten hoe je exact kaarten kan aanvragen. Daarnaast delen wij dan meer gedetailleerde informatie over het ticket programma met je (zoals prijzen, tribunesopstelling, aanvraag proces, etc.).
Iedereen die zich voor 17 juni heeft aangemeld heeft gelijke kansen om kaarten te bemachtigen voor dit racespektakel.
We’ll stay in touch!
Team F1 Dutch Grand Prix
Apartquote:
[..]
Dezelfde. De link in dat bericht leidt naar hetzelfde registratieproces.
Ik heb me op de dag van de persco geregistreerd (toen was 5 kaarten het maximum), echter 10 minuten later was de registratie gesloten. Nog geen mail gehad, dus ik heb me nu maar weer opnieuw geregistreerd.quote:
[..]
Die registratie is al een tijdje open. Ik had me vorige week al geregistreerd.
En in de mail die ik net krijg, staat dat geregistreerden als eerste de kans krijgen om kaarten te kopen, niet als enige
Al is het dan misschien al wel uitverkocht.
Die heb ik ook gehad zie ik nu. Zat bij mij wel in de spam box.quote:
[..]
"Houd me op de hoogte"
Ik kreeg vandaag deze mail:SPOILERBeste Fan,
Bedankt voor je registratie voor het aanvraagproces van de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix! Jij staat op pole position om kaarten te bemachtigen voor de F1 Dutch Grand Prix.
De registratie periode loopt nog tot 17 juni 2019. Door je registratie heb je nu als eerste de mogelijkheid om officiële kaarten voor dit racespektakel aan te vragen. Wij zullen je tegen het einde van de registratieperiode via mail laten weten hoe je exact kaarten kan aanvragen. Daarnaast delen wij dan meer gedetailleerde informatie over het ticket programma met je (zoals prijzen, tribunesopstelling, aanvraag proces, etc.).
Iedereen die zich voor 17 juni heeft aangemeld heeft gelijke kansen om kaarten te bemachtigen voor dit racespektakel.
We’ll stay in touch!
Team F1 Dutch Grand Prix
Ongelofelijk dat Zandvoort in geheel goed door de test van de FIA gekomen is.
Ben heel benieuwd hoe ze dit gaan oplossen. Dat gaat niet lukken door simpel wat extra bussen en treinen.
Heel Zandvoort platgooien voor extra spoor en snelweg.
Ach, de bereikbaarheid van Paul Ricard was voor de FIA ook geen probleemquote:
Vandaag is mooie test voor de huidige bereikbaarheid van Zandvoort in het algemeen: Niet.
Ongelofelijk dat Zandvoort in geheel goed door de test van de FIA gekomen is.
Ben heel benieuwd hoe ze dit gaan oplossen. Dat gaat niet lukken door simpel wat extra bussen en treinen.
Heel Zandvoort platgooien voor extra spoor en snelweg.
- mede mogelijk gemaakt door extreme warmte -
beetje voorbereiding en dan overleef je dat ook wel gewoon hoor, moet je er maar gewoon voor overhebben
Wel belangrijk, als je er drie dagen heen gaat en je hebt geen slaapplek in Zandvoort. Bij de GP van Oostenrijk vorig jaar sliepen we 40 km van het circuit en waren we er elke dag binnen een half uur.quote:
en dan sta je 4 uur in de file ... lekker belangrijk
beetje voorbereiding en dan overleef je dat ook wel gewoon hoor, moet je er maar gewoon voor overhebben
Bij de A1GP sliepen we in Haarlem en hebben we er uren over gedaan met de trein.
Dat argument dat file maar normaal is naar een race slaat als een tang op een varken.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 02-06-2019 20:00:52 ]
Troll?quote:
en dan sta je 4 uur in de file ... lekker belangrijk
beetje voorbereiding en dan overleef je dat ook wel gewoon hoor, moet je er maar gewoon voor overhebben
nee, waarom zou het in vredesnaam getroll zijn?quote:
Alsof iemand voor de gein 4uur lang in de file wilt staanquote:
[..]
nee, waarom zou het in vredesnaam getroll zijn?
Weinig problemen dusquote:
GS Stresstest: Hoe bereikbaar is Circuit Zandvoort?
[ afbeelding ]
voor de grand prix lijkt mequote:
[..]
Alsof iemand voor de gein 4uur lang in de file wilt staan
je koopt niet alleen ff een paar waters voor je de auto omdraait nee
Netjes. Wij parkeerden in de buurt van Haarlem, pakten een trein en stonden nog geen uur later op de duinen.quote:Op zondag 2 juni 2019 20:00 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Wel belangrijk, als je er drie dagen heen gaat en je hebt geen slaapplek in Zandvoort. Bij de GP van Oostenrijk vorig jaar sliepen we 40 km van het circuit en waren we er elke dag binnen een half uur.
Bij de A1GP sliepen we in Haarlem en hebben we er uren over gedaan met de trein.
Dat argument dat file maar normaal is naar een race slaat als een tang op een varken.
Je moet gewoon vroeg zijn en niet denken dat je om 10 uur nog aan kan komen kakken.quote:
[..]
Netjes. Wij parkeerden in de buurt van Haarlem, pakten een trein en stonden nog geen uur later op de duinen.
Preciesquote:
[..]
Je moet gewoon vroeg zijn en niet denken dat je om 10 uur nog aan kan komen kakken.
wat eten mee, wat drinken mee, leuke film ofzo mee, genoeg muziek ... komt wel goed hoor
Ze gaan dat nu ook aanpassen, wegen verbreden en er komen extra transformators langs 't spoor zodat er veel meer treinen kunnen rijden dan nu het geval is.quote:
Vandaag is mooie test voor de huidige bereikbaarheid van Zandvoort in het algemeen: Niet.
Ongelofelijk dat Zandvoort in geheel goed door de test van de FIA gekomen is.
Ben heel benieuwd hoe ze dit gaan oplossen. Dat gaat niet lukken door simpel wat extra bussen en treinen.
Heel Zandvoort platgooien voor extra spoor en snelweg.
Dat is waar de gemeente hun deel van de investering in steekt.
De F1 races zulen wel een flink stresspunt blijven, daar komen meer mensen op af dan een zonnige dag.
Maar als de race volgend jaar voorbij is dan levert zo'n zonnige dag in elk geval geen problemen meer op, dan kan de NS makkelijker extra treinen inzetten en dan kunnen de wegen ook meer auto's aan.
Bij mooi strandweer is het te hopen dat de mensen niet sóó gek zijn. Nu ben je al niet lekker als je zin hebt met die meute richting branding te trekken, dan al helemaal niet.
Vroegâh op de Nurburgring gingen de hekken om 06:00 open. Dan zorgden we dat we vooraan stonden om vervolgens ergens op een grasheuvel langs de baan nog even de ogen te sluiten. Vaak werd je dan rond 09:00 gewekt door een BMW cup of zo.quote:
[..]
Je moet gewoon vroeg zijn en niet denken dat je om 10 uur nog aan kan komen kakken.
Voor de eerste twee weekenden van mei inmiddels opties genomen op een huisje in Landal Noordwijkerhout. 15km fietsen, dus goed te doen. Nu hopen op kaartjes, volgens Jan Lammers waren er echter al 150.000 mensen die zich aangemeld hadden op de site. Als iedereen gemiddeld 4 kaarten wil, dan kun je zomaar pech hebben...
https://www.gptoday.net/n(...)derlandse-grand-prix
https://www.autoblog.nl/n(...)-aanmeldingen-125024
https://www.formule1.nl/n(...)or-tickets-dutch-gp/
hoera ?quote:
de ene dag zijn er een half miljoen registraties, de andere dag 150 duizend.
https://www.gptoday.net/n(...)derlandse-grand-prix
https://www.autoblog.nl/n(...)-aanmeldingen-125024
https://www.formule1.nl/n(...)or-tickets-dutch-gp/
Ga je nog steeds door met zeuren? Het is gedaan. Klaar. Zandvoort heeft het.quote:
Vandaag is mooie test voor de huidige bereikbaarheid van Zandvoort in het algemeen: Niet.
Ongelofelijk dat Zandvoort in geheel goed door de test van de FIA gekomen is.
Ben heel benieuwd hoe ze dit gaan oplossen. Dat gaat niet lukken door simpel wat extra bussen en treinen.
Heel Zandvoort platgooien voor extra spoor en snelweg.
Tijdens de racedagen waren er nauwelijks problemen. 2 dagen 100.000 man. Zelfde volk, zelfde verkeersplan.
Verschil is, is dat die racefans meer verspreid komen en het zonvolk allemaal om 11.00 uur aan komt en rond 16.00 weer terug wil om de piepers te willen koken.
moet je er maar voor over hebben denk ik dan
als je er zo negatief er tegenaan kijkt, probeer er dan in ieder geval zelf beter van te worden.quote:
Vandaag is mooie test voor de huidige bereikbaarheid van Zandvoort in het algemeen: Niet.
Ongelofelijk dat Zandvoort in geheel goed door de test van de FIA gekomen is.
Ben heel benieuwd hoe ze dit gaan oplossen. Dat gaat niet lukken door simpel wat extra bussen en treinen.
Heel Zandvoort platgooien voor extra spoor en snelweg.
een of andere galler heeft bijvoorbeeld de domeinnaam "dutch.gp" op marktplaatz staan.
niet dat daar enkele interesse voor is, maar denk in die richting.
maak mooie neptickets en zet die op marktplats, "officiele" t-shirtjes strijken met dutchgp opdruk met hp shirt transfervelletjes. doe iets.
[ Bericht 6% gewijzigd door spectrumanalyser op 03-06-2019 17:00:41 ]
jij kickt op markplatz?quote:
[..]
als je er zo negatief er tegenaan kijkt, probeer er dan in ieder geval zelf beter van te worden.
een of andere galler heeft bijvoorbeeld de domeinnaam "dutch.gp" op staan.
niet dat daar enkele interesse voor is, maar denk in die richting.
maak mooie neptickets en zet die op , "officiele" t-shirtjes strijken met dutchgp opdruk met hp shirt transfervelletjes. doe iets.
Ijs verkopen in de file !quote:
[..]
als je er zo negatief er tegenaan kijkt, probeer er dan in ieder geval zelf beter van te worden.
een of andere galler heeft bijvoorbeeld de domeinnaam "dutch.gp" op marktplaatz staan.
niet dat daar enkele interesse voor is, maar denk in die richting.
maak mooie neptickets en zet die op marktplats, "officiele" t-shirtjes strijken met dutchgp opdruk met hp shirt transfervelletjes. doe iets.
Geniaalquote:
Moet het niet regenen
Koek en zopie dan.quote:
.Paraplu’squote:
Ondernemersgeest mensen.
Als je dan toch iets wil verdienen charter dan wat vissersboten in Scheveningen of Katwijk en zet per schip een 200 man aan land.
Tevens heerst er de 'Algemene plaatselijke verordening Zandvoort'... heb zelf al eens gekeken of ik niet een jetski koop of zo'n electrosurfboard... maar dat mag al niet eens. Je mag eigenlijk niet eens vliegeren op 't strand (tenzij zo'n beetje 't stuk voor het circuit tot Bloemendaal aan Zee). Partypoopers.
Dan maar zoals die smokkelaars van vluchtelingen. Oud vrachtschip kopen en deze richting strand laten koersen.quote:
Erm... en die schepen dokken dan waar aan precies?
Tevens heerst er de 'Algemene plaatselijke verordening Zandvoort'... heb zelf al eens gekeken of ik niet een jetski koop of zo'n electrosurfboard... maar dat mag al niet eens. Je mag eigenlijk niet eens vliegeren op 't strand (tenzij zo'n beetje 't stuk voor het circuit tot Bloemendaal aan Zee). Partypoopers.
Wel eerst laten betalen en tijdig afstappen.
twitter:ProRail twitterde op woensdag 05-06-2019 om 06:54:36ProRail zet alles op alles om zoveel mogelijk treinen te laten rijden naar de Grand Prix van #Zandvoort in 2020 🏁 Hiervoor worden een aantal maatregelen genomen 👨🔧Meer informatie > https://t.co/SfqZB0veLj https://t.co/a3tNwaCcDs reageer retweet
twitter:RaceFansUpdate twitterde op woensdag 05-06-2019 om 09:25:15Zandvoort changes won’t make overtaking easier – Russell | 2020 F1 season: https://t.co/Z0kEweNo12 Via racefansdotnet reageer retweet
Kijk, wij weten van aanpakkenquote:twitter:ProRail twitterde op woensdag 05-06-2019 om 06:54:36
Niet gek, met die Williams kan je nergens inhalen.quote:twitter:RaceFansUpdate twitterde op woensdag 05-06-2019 om 09:25:15
En dat is sinds 1955 vaste prik op de kalender.
De spoorwegen zijn in mei volgend jaar klaar voor de Dutch Grand Prix. "We investeren anderhalf miljoen om van de boemeltrein van Haarlem naar Zandvoort binnen tien maanden een intercity te maken. Het is een spoedklus om de evenementenlijn klaar te maken voor de Max-fans."
De spoorbeheerder komt met een plan de campagne om het grootste deel van de verwachte 300.000 bezoekers voor de F1-race in Zandvoort veilig met de trein te vervoeren. "We mikken op een verdubbeling van het aantal treinen naar acht per uur. Afhankelijk van het ingezette NS-materieel mogelijk meer", aldus een woordvoerder.
Daartoe worden volgens hem op het spoortraject extra stroomkabels aangelegd om de bovenleiding meer vermogen te geven. "Ook pakken we de risico's van oververhitting en het doorslaan van de stoppen aan, onder andere met piekbelastingschakelaars en houden we permanent storingsploegen paraat."
Samen met NS en de gemeente Zandvoort gaat ProRail daarnaast de capaciteit van het krappe station vergroten.
Als de situatie van Monaco het uitgangspunt zou worden in Formule 1 dan kunnen we natuurlijk wel stoppen. Dat komt er echt geen mens meer kijken.quote:
Haha. Juist. En sinds wanneer is inhalen een criteria voor een F1 track. Lol, zie Monaco.
En dat is sinds 1955 vaste prik op de kalender.
Ik verbaas me er toch wel een beetje over dat FOM en Liberty dit accepteren van een "nieuw" toegevoegd circuit. Zandvoort heeft op zich wel een reputatie maar toch niet dat van een echt legendarisch circuit.
Vanuit rijdersperspectief is Zandvoort wel degelijk legendarisch. Maar uiteraard is dat het oude circuit.quote:
[..]
Als de situatie van Monaco het uitgangspunt zou worden in Formule 1 dan kunnen we natuurlijk wel stoppen. Dat komt er echt geen mens meer kijken.
Ik verbaas me er toch wel een beetje over dat FOM en Liberty dit accepteren van een "nieuw" toegevoegd circuit. Zandvoort heeft op zich wel een reputatie maar toch niet dat van een echt legendarisch circuit.
Vanuit technisch oogpunt is Zandvoort ook legendarisch. Aangezien het ook al een tijd lang de eerste europese race was zijn veel technische innovaties in Zandvoort voor het eerst in een GP gebruikt. Een hoop geschiedenis in Zandvoort begint met de woorden "Voor het eerst in een GP...".
De race met de huidige F1 wagens gaat niet legendarisch worden, maar met een buitje regen kan het wel echt wat worden.
Wordt dat beter bij regen?
Wat is de invloed van buitentemperatuur op de banden? (dit zal op basis van klimaat wel de koudste en natste grand prix zijn?? Of niet?)
Als ze die sporen nou gewoon breder maken kunnen de treinen elkaar inhalen en wordt de race naar Zandvoort wat spannenderquote:
ProRail investeert anderhalf miljoen in treinverbinding tussen Haarlem en Zandvoort met oog op Formule 1
De spoorwegen zijn in mei volgend jaar klaar voor de Dutch Grand Prix. "We investeren anderhalf miljoen om van de boemeltrein van Haarlem naar Zandvoort binnen tien maanden een intercity te maken. Het is een spoedklus om de evenementenlijn klaar te maken voor de Max-fans."
De spoorbeheerder komt met een plan de campagne om het grootste deel van de verwachte 300.000 bezoekers voor de F1-race in Zandvoort veilig met de trein te vervoeren. "We mikken op een verdubbeling van het aantal treinen naar acht per uur. Afhankelijk van het ingezette NS-materieel mogelijk meer", aldus een woordvoerder.
Daartoe worden volgens hem op het spoortraject extra stroomkabels aangelegd om de bovenleiding meer vermogen te geven. "Ook pakken we de risico's van oververhitting en het doorslaan van de stoppen aan, onder andere met piekbelastingschakelaars en houden we permanent storingsploegen paraat."
Samen met NS en de gemeente Zandvoort gaat ProRail daarnaast de capaciteit van het krappe station vergroten.
twitter:ErikvHaren twitterde op zaterdag 15-06-2019 om 09:59:28Op weg naar #F1 in Zandvoort. Kosten aanpassingen circuit vallen naar verluidt hoger uit, maar volgens betrokkenen te overzien. Bedrijf Dromo verwacht in november te starten met werkzaamheden. Mogelijk meer dan één bocht met 'banking' https://t.co/dOptVD7fGK via @telegraaf reageer retweet
Natstequote:
Wat betreft dat inhalen...
Wordt dat beter bij regen?
Wat is de invloed van buitentemperatuur op de banden? (dit zal op basis van klimaat wel de koudste en natste grand prix zijn?? Of niet?)
Gisteren zeker eens een keertje geregend in Nederland, dat je dit zegt?
Pirelli vindt dit bericht niet leuk.quote:twitter:ErikvHaren twitterde op zaterdag 15-06-2019 om 09:59:28
Bedoel meer dat qua klimaat de F1 redelijk "follow the sun" is, maar mei in een zeeklimaat in noord europa. Dan heb je een grote kans op een paar druppels regen.quote:
[..]
Natste
Gisteren zeker eens een keertje geregend in Nederland, dat je dit zegt?
West Europa. En mei is de maand met de minste regendagen en één van de droogste maanden in het jaar, zéker aan de kustquote:
[..]
Bedoel meer dat qua klimaat de F1 redelijk "follow the sun" is, maar mei in een zeeklimaat in noord europa. Dan heb je een grote kans op een paar druppels regen.
Echt? Had ik niet gedacht. Dit jaar regende het flink begin meiquote:
[..]
West Europa. En mei is de maand met de minste regendagen en één van de droogste maanden in het jaar, zéker aan de kust
DromoGoden. Wie kent ze niet.quote:twitter:ErikvHaren twitterde op zaterdag 15-06-2019 om 09:59:28
quote:
[..]
Echt? Had ik niet gedacht. Dit jaar regende het flink begin mei
Registreren kon tot zondagavond middernacht. Wie de moeite nam zijn of haar gegevens gratis door te geven aan Heineken Dutch Grand Prix, krijgt op 24 juni een unieke, eenmalig geldende link. Die geeft toegang tot de Dutch GP-webshop. Daar kunnen tussen 25 juni en uiterlijk 9 juli kaarten worden besteld.
Bron: Haarlems Dagblad
https://www.haarlemsdagbl(...)xGYZagkOVPsQdOVweWMY
ruim 250.000 x 6 kaarten per registratie= 1.500.000quote:
Dat verkoopt dezelfde dag uit lijkt me? Hoeveel mensen kunnen er totaal heen?
Als je geluk hebt wordt je uitgeloot om kaarten te mogen kopen...
Wel hoge prijzen zeg, maar dat wisten we van te voren.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 17-06-2019 19:05:48 ]
Wat had je verwacht 25¤ en gratis frietje? Prijzen zijn redelijk gelijk aan Spa zo te zien.quote:
Het zijn nogal prijzen zeg
[ afbeelding ]
Betekent dit dat je ook nu al moet lappen?
Weekend hockenheim betaal ik ook gewoon bijna 3 voor.
Zit ook nog wat tussen he. Ik vind het ook wel erg duur. 450 euro voor het rechte stuk op zondag. Iets teveel als je het mij vraagt. Maar goed, je weet het dus je moet het er maar mee doen.quote:
[..]
Wat had je verwacht 25¤ en gratis frietje? Prijzen zijn redelijk gelijk aan Spa zo te zien.
Andere prijzen niet heel anders dan andere banen.
quote:Beste Max Verstappen,
Op dinsdag 25 juni om 12:00 uur start het ticket-aanvraagproces voor de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix. Jij staat op pole position om tickets aan te vragen voor het spectaculairste sportevenement van het jaar! Om dit niet te missen informeren we je graag over de vervolgstappen.
Aanvraagperiode
Je ontvangt op maandag 24 juni 2019 per e-mail een unieke persoonlijke link die toegang geeft tot de aanvraag portal. De portal is geopend van 25 juni 2019 12:00 uur t/m 9 juli 2019 12:00 uur. Je unieke persoonlijke link is slechts eenmaal te verzilveren en daarmee kan je maximaal 6 tickets aanvragen. De toewijzing van tickets zal niet gebaseerd zijn op het tijdstip van de aanvraag. Alle aanvragen binnen de benoemde periode maken evenveel kans op toewijzing.
Toewijzing tickets
Je ontvangt omstreeks eind juli/begin augustus 2019 per e-mail bericht of jouw aangevraagde tickets voor de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2020 zijn toegewezen of niet. Zoals eerder vermeld, indien er meer vraag is dan aanbod zal er geloot worden. Indien je nog vragen hebt, verwijzen we je graag naar onze informatiepagina via deze link. Hier vind je vanaf vandaag ook de prijzen en de tribune setup voor de Dutch GP en andere interessante informatie over het ticketprogramma.
Ik zeg altijd maar;
Van een beetje hard werken is nog nooit iemand rijk geworden.
Bernhard van Oranje-Nassau
Gewoon ergens langs de baan ja. Als je een beetje handig gaat zitten kun je wel meegluren naar een scherm, althans dat was twee jaar geleden op de hungaroring wel zo.quote:
Maar met zo’n duinkaart, wat moet ik me daarbij voorstellen? Je zit in het helmgras zonder scherm oid?
Ik heb naar mijn idee daar weinig gemist door voor General Admission te gaan.
Ja.quote:
Maar met zo’n duinkaart, wat moet ik me daarbij voorstellen? Je zit in het helmgras zonder scherm oid?
ik heb die hogere cijfers ook in de media gezien.quote:
Vind 250.000 aanmeldingen wat laag als ik zo eerlijk mag zijn. Eerste berichten gingen over hogere aantallen meende ik.
deden ze wellicht een aanname dat men meerdere kaarten per persoon wilt?
Hopen dat je niet blind raakt tijdens je ongeluk...quote:
Ik zal wel ff op m'n motor onderuitgaan zodat ik mindervalide ben.
Maar ze gaan dus een stadionnetje maken a la Mexico bij de Audi S (gezien de tribunenamen arena-in, arena en arena-out).
[ Bericht 17% gewijzigd door #ANONIEM op 17-06-2019 20:23:44 ]
Codewoord in dat bericht:quote:
[..]
ruim 250.000 x 6 kaarten per registratie= 1.500.000
quote:maximaal zes entreebewijzen
En daarbij zullen de vriendengroepjes die samen gaan zich ook vast wel meer dan 1 keer ingeschreven. Zou me niet eens verbazen als er in deze ronde maar 200.000 kaarten echt nodig zijn.quote:
Hoe is het zicht?
Barcelona is één van de goedkoopste. Vind het niet eerlijk om het daar mee te vergelijken.quote:
Vind Duin prijzen toch wel hoog, Barcelona betaal je 90 euro.
Hoe is het zicht?
Ja, dus maximaal 1.500.000 kaarten.quote:
in deze verkoopronde ja, maar lang niet de totale capaciteit gaat in de verkoop natuurlijk. De partners van de GP zullen allemaal een zwik kaarten krijgen om weg te geven en er gaat ook een zwik naar gasten.quote:
Zoveel worden er niet verkocht. Hooguit 150.000 weekend kaarten, denk ik. Meer plek is er niet op het circuit.quote:
kut...quote:
Vind Duin prijzen toch wel hoog, Barcelona betaal je 90 euro.
Hoe is het zicht?
Vanaf bocht 5 voor zover ik me kan herinneren amper plek in de duinen. Geen ruimte voor eet en drink tenten, dus flink wat bier inslaan voordat je aan de wandel gaat om een plek te zoeken. Zie een paar ophok plekken bij T2 en T13... dat gaat echt proppen worden. .
Helaas nog steeds geen tribune aan de Tarzanbocht,
En het meest jammere, de magische duinen langs het rechte eind verdwijnen nu. Zo ontzettend jammer.
Verbazingwekkend ook dat je nu al kaarten moet kopen, terwijl de datum nog niet eens vaststaat. 10 mei moederdag bijvoorbeeld, kan me voorstellen dat er genoeg zeikmoeders zijn die vinden dat de kinderen bij hun moeten komen. En dan nog alle barrierers die de geitenwollensokkensubsidiesponzen gaan pogen op te werpen. Hoorde van Duitse collega's, die tussen Hockenheim en het vliegveld wonen, dat er gedurende het F1 weekend meer helicopters overvliegen dan dat er muggen in de lucht zijn. Zou wat zijn als een rechter schijt heeft aan het feit dat er al kaarten verkocht zijn... Organisatie had ook best een paar maanden kunnen wachten met de verkoop... Tenzij geld nu al een probleem is, en ze de inkomsten van kaartverkoop hard nodig hebben.
Nee, dit gaat denk ik niet mijn race worden om te bezoeken.
Nu nog beslissen welke kaarten het gaan worden...
Tijdens mijn leven zijn er 28 geweest op Zandvoort, waarvan ik er 15 heel bewust heb meegemaakt.quote:
Eerste Nederlandse Grand Prix, die ik in mijn leven kan meemaken.
En of je uberhaupt kaarten kan krijgen, ik schat die kans in op nihil. Half Nederland schrijft sowieso in om kaarten te kopen, zullen belachelijke prijzen worden vrees ik.quote:
Eerste Nederlandse Grand Prix, die ik in mijn leven kan meemaken. Met Verstappen in een topauto moet dit gewoon een zekerheidje voor mij zijn. Ook al zijn de prijzen hoog, is Zandvoort een drama, toch is dit een uniek moment
Nu nog beslissen welke kaarten het gaan worden...
Je bent oud, dat weten we.quote:
[..]
Tijdens mijn leven zijn er 28 geweest op Zandvoort, waarvan ik er 15 heel bewust heb meegemaakt.
250k inschrijvingen. En prijzen zijn al bekend.quote:
[..]
En of je uberhaupt kaarten kan krijgen, ik schat die kans in op nihil. Half Nederland schrijft sowieso in om kaarten te kopen, zullen belachelijke prijzen worden vrees ik.
Ok wist niet dat dat definitief was, valt me dan heel erg mee, ik had verwacht dat mensen massaal met fake accounts zouden registreren.quote:
[..]
250k inschrijvingen. En prijzen zijn al bekend.
Ik neem aan dat je na toewijzing alsnog je kaarten kunt weigeren. Wij hebben met 6 personen op 6 mailaccounts ingetekend voor 6 kaarten. Dus een behoorlijke overtekening van hetgeen we nodig hebben. Daarom denk ik dat er nog veel kaarten die toegewezen gaan worden alsnog niet afgenomen worden.
Overigens is het wel jammer dat de TV-schermen nog niet op de tribune plattegrond staan. Zicht op een scherm neem ik normaal gesproken ook mee in mijn keuze voor een bepaalde plek.
Tot slot ben ik benieuwd of er per kaartsoort geloot gaat worden en of het dus theoretisch kan dat slechts 10% van de aanvragen goud gehonoreerd worden, terwijl 80% van de duinplaatsen inloten. In dat geval doe je er ook nog goed aan om een afweging te maken waar je verwacht dat je kans het hoogst is. Hetzelfde voor passe partouts vs. weekend vs. racedag.
Al met al, leuk bedacht, maar of het eerlijk gaat worden vraag ik me af...
3 of 10 mei las ik.quote:
Is er al een verwachting qua datum? Ik ben begin mei op vakantie...
Neem aan dat de rest gewoon de reguliere verkoop ingaat.quote:
Vind 250.000 aanmeldingen wat laag als ik zo eerlijk mag zijn. Eerste berichten gingen over hogere aantallen meende ik.
De rest? Op de Jumbo race dagen waren er 100.000 bezoekers. 250.000 lijkt me echt wel de max.quote:
[..]
Neem aan dat de rest gewoon de reguliere verkoop ingaat.
Ik dacht dat die oranje puntjes de schermen waren.quote:
Iedere vriendengroep heeft natuurlijk met meerdere accounts x 6 kaarten ingeschreven om de kans te vergroten. Het is me echter niet duidelijk of loting betekent dat er geloot wordt tussen volledige aanvragen (en dus bijvoorbeeld 50% van de aanvragen gehonoreerd worden), of dat iedereen 50% van het aantal aangevraagde kaarten gaat krijgen.
Ik neem aan dat je na toewijzing alsnog je kaarten kunt weigeren. Wij hebben met 6 personen op 6 mailaccounts ingetekend voor 6 kaarten. Dus een behoorlijke overtekening van hetgeen we nodig hebben. Daarom denk ik dat er nog veel kaarten die toegewezen gaan worden alsnog niet afgenomen worden.
Overigens is het wel jammer dat de TV-schermen nog niet op de tribune plattegrond staan. Zicht op een scherm neem ik normaal gesproken ook mee in mijn keuze voor een bepaalde plek.
Tot slot ben ik benieuwd of er per kaartsoort geloot gaat worden en of het dus theoretisch kan dat slechts 10% van de aanvragen goud gehonoreerd worden, terwijl 80% van de duinplaatsen inloten. In dat geval doe je er ook nog goed aan om een afweging te maken waar je verwacht dat je kans het hoogst is. Hetzelfde voor passe partouts vs. weekend vs. racedag.
Al met al, leuk bedacht, maar of het eerlijk gaat worden vraag ik me af...
Ik vraag me ook af wat er gebeurd met de kaarten die teveel besteld zijn of niet betaald worden. Het mooist zou zijn als die nog een keer geloot werden voordat ze weer in de verkoop gaan. Zou ook jammer zijn als je groepje ineens 30 kaarten voor 6 man heeft en deze niet meer kan annuleren.
Kan me ook voorstellen dat je baalt als je voor goud word uitgeloot maar zilver niet eens uitverkocht is.
zondag sowieso voor de TV zoals het er nu naar uit ziet
Die zich helemaal scheel betalen.quote:
250k. Waarvan 10k liefhebbers en 240k oranje idioten. @:Zipportal
Zeker niet.quote:
Ah, daar zijn de 'ik ben een echte supporter' berichten weer.
Maar ik ga niet met een oranje kaas op m'n hoofd naar een evenement dat me niet interesseert.
Niet dat ik met een Oranje kaas op m'n hoofd ga zitten, maar dat hoeft toch niet uit te sluiten dat je ook fan kunt zijn.quote:
[..]
Zeker niet.
Maar ik ga niet met een oranje kaas op m'n hoofd naar een evenement dat me niet interesseert.
Het wordt een soort toppers/koningsdag maar leuk toch voor iedereen. Kan de f1 wel gebruiken. Doodse sfeer zoals monza is ook niet alles.quote:
250k. Waarvan 10k liefhebbers en 240k oranje idioten. @:Zipportal
Denk dat wij voor Tarzan of Scheivlak gaan.