GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Door de golf van aden hadden wij beveiligers aan boord. Dat was geen pretje.quote:Op dinsdag 2 april 2019 18:44 schreef Karina het volgende:
Ben je weleens bang? De vriend van een collega vaart ook en vaak op Afrika, Somalië en Nigeria bijvoorbeeld, de boot is dan 'beveiligd' met prikkeldraad tegen piraten, lijkt me doodeng.
En ik heb slechts 1x gehad dat ik me afvroeg waar ik in godsnaam mee bezig was. Dat was het moment dat een freak wave op de luiken brak.
Dit account is speciaal voor mensen die meedoen met vraag wat je wil.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
quote:Op dinsdag 2 april 2019 18:47 schreef Moonah het volgende:
[..]
Vind je dat niet eng? Of bv midden op zee tijdens een storm? Word je dan wel eens zeeziek?
Neequote:
Echt zeeziek niet. Slecht weer is op een bepaalde manier 'leuk', totdat je moet slapen en al dagen op rij geen slaap gehad hebt. Daar word ik kattig/chagrijnig van. Maar dat is persoonslijk. Ik ken genoeg zeelui die na 40 jaar op zee, nog steeds over de reling de vissen staan te voeren als er een beetje zee staat.
Dit account is speciaal voor mensen die meedoen met vraag wat je wil.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Met hoeveel man vaar je ongeveer op zo'n schip? Leer je elkaar ook een beetje kennen, of is het bij het afmeren een kwestie van 'houdoe'? En heb je een eigen hut of deel je die? hoe werkt het?
Somebody that I used to know
Gemiddelde bemanning waar ik mee vaar is zo'n 15 man. Je leert elkaar donders goed kennen, want je zit toch met elkaar op een kleine oppervlakte. Met het nautische deel van de bemanning zit je met wachten, de brug/het dek is nooit onbemand. Dus het kan voorkomen dat je elkaar niet ziet, omdat dit ongelukkig uit komt. Daarbij ben je qua het 'sociale' daar ook zelf bij. Als je jezelf opsluit in je hut doe je het jezelf aanquote:
Met hoeveel man vaar je ongeveer op zo'n schip? Leer je elkaar ook een beetje kennen, of is het bij het afmeren een kwestie van 'houdoe'? En heb je een eigen hut of deel je die? hoe werkt het?
De meeste West-Europeaanse bemanningsleden zijn wel vrij sociaal, dus kijken samen nog een film 's avonds etc.
Daarbij eet je ook samen natuurlijk, afhankelijk van je wachten.
In sommige takken van de scheepvaart deel je een hut. Dat is voor mij een big no-no. Ik maak rechtsomkeert als ik een hut/natte cel moet delen, het is het enige beetje privacy wat je hebt.
Dit account is speciaal voor mensen die meedoen met vraag wat je wil.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Hoe staat het met alcoholgebruik op een schip? Zijn veel zeelui alcoholist denk je?
"Bloemen zijn rood jongeman... "
Zo. Dan witte gullie dè ôk wir.
Zo. Dan witte gullie dè ôk wir.
Er zijn er een aantal, maar niet meer dan in een gemiddeld dorp gok ik zo.quote:
Hoe staat het met alcoholgebruik op een schip? Zijn veel zeelui alcoholist denk je?
Het gebeurd ook wel steeds minder, schepen komen droog te staan, regels worden aangescherpt etc. En het is ook steeds meer 'not-done' om een biertje te pakken.
Je hebt het altijd zó door als iemand alcoholist is. Je zit toch op elkaars lip. Dat is reden voor de collega's om in te grijpen.
Dit account is speciaal voor mensen die meedoen met vraag wat je wil.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Hoe dan?quote:
Je hebt het altijd zó door als iemand alcoholist is. Je zit toch op elkaars lip. Dat is reden voor de collega's om in te grijpen.
En is er altijd een scheepsarts aan boord? Zo nee, hoe gaat dat dan als er midden op zee een medische noodsituatie is?
"Bloemen zijn rood jongeman... "
Zo. Dan witte gullie dè ôk wir.
Zo. Dan witte gullie dè ôk wir.
Je ruikt het, je ziet het in het gedrag, etc.quote:
De eerste stuurman en kapitein hebben een 'gevorderde' EHBO opleiding gekregen. Denk hierbij aan het transporteren van slachtoffers, levensreddend handelen, etc. Je leert oa hechten, injecties zetten, infusen aanleggen, etc.quote:En is er altijd een scheepsarts aan boord? Zo nee, hoe gaat dat dan als er midden op zee een medische noodsituatie is?
Daarbij schakel je in dat geval altijd de Radio Medische Dienst in. Je hebt dan contact met een arts in je eigen taal die je gaat vertellen wat je moet doen. Je bent op dat moment dan de ogen/oren/handen van een arts.
Met heel ernstige dingen als een beroerte/hartfalen etc. Tja sorry, dan is het gewoon afgelopen. Je spoedt je wel naar de dichtstbijzijnde noodhaven, of een cruiseschip/marine schip welke meestal wel volwaardige SEH-voorzieningen aan boord hebben. Maar een oversteek over de Pacific blijft 4 weken duren, (Atlantic 2,5 week).
Dit account is speciaal voor mensen die meedoen met vraag wat je wil.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Dat snap ik.quote:
[..]
Je ruikt het, je ziet het in het gedrag, etc.
Maar je zei dat collega's dan ingrijpen. Daar refereerde ik aan toen ik vroeg 'hoe dan?' .
"Bloemen zijn rood jongeman... "
Zo. Dan witte gullie dè ôk wir.
Zo. Dan witte gullie dè ôk wir.
Ah. Gesprek aan gaan onder andere, betreffende bemanningslid droogzetten kan ook.quote:
[..]
Dat snap ik.
Maar je zei dat collega's dan ingrijpen. Daar refereerde ik aan toen ik vroeg 'hoe dan?' .
Dit kan zover gaan dat je het schip 'overneemt' (als het de kapitein is). Als je slim bent neem je dan wel van te voren contact op met je afdeling bemanningszaken om een en ander te regelen. Anders pleeg je muiterij.
Dit account is speciaal voor mensen die meedoen met vraag wat je wil.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Het went en het vraagt wat flexibiliteit van beide kanten.quote:Op dinsdag 2 april 2019 19:12 schreef maily het volgende:
Jeetje, telkens zo lang van huis .... lijkt me zwaar voor jou en voor de thuisblijvers ...
Vertrouwen hebben in elkaar is het belangrijkst.
Dit account is speciaal voor mensen die meedoen met vraag wat je wil.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Dat moet wel ja.quote:
[..]
Het went en het vraagt wat flexibiliteit van beide kanten.
Vertrouwen hebben in elkaar is het belangrijkst.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt."Bloemen zijn rood jongeman... "
Zo. Dan witte gullie dè ôk wir.
Als je een zeevaartopleiding hebt: schrijf een willekeurige rederij aanquote:
Op 
Of houd www.maritiemevacaturebank.nl in de gaten.
Dit account is speciaal voor mensen die meedoen met vraag wat je wil.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
quote:OhSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Nou, brand los met je vragenDit account is speciaal voor mensen die meedoen met vraag wat je wil.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Dat is lief van je.quote:
[..]
Oh
Nou, brand los met je vragen
Vooralsnog lees ik met belangstelling mee!
"Bloemen zijn rood jongeman... "
Zo. Dan witte gullie dè ôk wir.
Zo. Dan witte gullie dè ôk wir.
quote:
[..]
Dat is lief van je.
Vooralsnog lees ik met belangstelling mee!
Dit account is speciaal voor mensen die meedoen met vraag wat je wil.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Is er nog werk voor Nederlandse zeelui?quote:
[..]
Als je een zeevaartopleiding hebt: schrijf een willekeurige rederij aan
Of houd www.maritiemevacaturebank.nl in de gaten.
Of wordt alles overgenomen door goedkopere krachten uit het buitenland?
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Met zijwieltjes wellicht..quote:
Dit account is speciaal voor mensen die meedoen met vraag wat je wil.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Specialistisch werk wordt nog altijd gedaan door de Nederlander.. Het 'standaard' werk wordt wel steeds meer door goedkopere krachten gedaan.quote:
[..]
Is er nog werk voor Nederlandse zeelui?
Of wordt alles overgenomen door goedkopere krachten uit het buitenland?
Ik vaar voornamelijk met Nederlandse officieren. Bootsman/matrozen zijn Filipijns.
Dit account is speciaal voor mensen die meedoen met vraag wat je wil.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Met Keira Knightley aan m'n zijde wellicht..quote:
Is het echt zoals in de films zoals in Pirates of the Caribbean?
Al is dat wel heel erg mooi weer varen
Dit account is speciaal voor mensen die meedoen met vraag wat je wil.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
Wil jij ook meedoen, meld je aan.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |