Presentaties:
7 februari Haas (livery)
11 februari Williams (livery)
11 februari Toro Rosso
12 februari Renault (Enstone)
13 februari Mercedes (Silverstone)
13 februari Racing Point (Toronto)
13 februari Red Bull Racing
14 februari McLaren
15 februari Ferrari
18 februari Sauber (Barcelona)
Rich Energy Haas F1
Anders paste het nummer niet.quote:Op donderdag 14 februari 2019 13:25 schreef beantherio het volgende:
Rare kleine minivin achterop de McLaren.
[ Bericht 2% gewijzigd door beantherio op 14-02-2019 13:49:22 ]
Qua bargeboard.
Ben benieuwd morgen!
Ook zeer benieuwd naar de Ferrari!
Geleakte foto?quote:Op donderdag 14 februari 2019 15:28 schreef sasquatsch het volgende:
In onderhandeling meen ik. De geleakte foto was in ieder geval fake news.
De laatste tijd ging het meer over BAT dat een grote hoeveelheid centen in Mclaren pompt, dus ik vraag me af of het nog is doorgegegaan.quote:
Had McLaren niet aangekondigd Coca Cola ook voor dit jaar als sponsor te hebben?
Er ging een foto op reddit rond van de McLaren met Coca-Cola op de achtervleugel. Die bleek fake te zijn.quote:
ja, dat is blijkbaar dat 'a better tomorrow' logo wat er op staat: http://www.bat.com/group/(...)agesWebLive/DOB9ADGXquote:
[..]
De laatste tijd ging het meer over BAT dat een grote hoeveelheid centen in Mclaren pompt, dus ik vraag me af of het nog is doorgegegaan.
Ze hebben in Zwitserland bij het voormalige Sauber wel een moderne windtunnel, het zou mij niet verbazen als het een alpha versie is voor Ferrari en dat Sauber hem komende week uit gaat testen.
Sauber toch ook nog, maandag?quote:
We hebben nu dus alle auto's gezien behalve de Ferrari.
Ben benieuwd morgen!
De nieuwe Sauber mogelijk al uitgelekt?
Livery was speciaal voor valentijnsdag
[ Bericht 46% gewijzigd door Lionheaad op 14-02-2019 19:38:51 ]
Omdat?quote:Op donderdag 14 februari 2019 19:47 schreef bokkepoot het volgende:
Die voorvleugel is wel echt top van Alfa Romeo!
Iets compleet anders, ik mag dat wel. Beetje irrationeel.quote:
En sauber heeft ook een windtunnel, dus hoop dat er ook een goede gedachte en werking achter zit
10.45 uur lees ik ergens op Twitter (9.45 uur GMT).quote:Op vrijdag 15 februari 2019 07:32 schreef vosss het volgende:
Hoe laat zijn die rooie rakkers vandaag?
Ik verwacht een keer een andere kleurstelling.quote:
Ik verwacht een rode auto met witte belettering.quote:
[..]
Ik verwacht een keer een andere kleurstelling.
Hier en daar een gele schelp.
Vermoedelijk met een Italiaans vlaggetje op de neusquote:
[..]
Ik verwacht een rode auto met witte belettering.
Hier en daar een gele schelp.
quote:
Zou dit hem echt zijn?
[ afbeelding ]
lijkt er wel op
In mijn ogen oogt hij juist bijzonder matig....quote:
Niet zo lelijk als de Williams of Racing Point.... maar verder....
de auto die Mercedes verslaat vind ik de mooistequote:
Mooi dat mat op die Ferrari, toch wel de mooiste.
Auto an sich oogt vrij 'gewoontjes', had na de SauberAlfa Romeo gehoopt op iets soortgelijks spectaculairs.
Enige wat me zo 1,2,3, opvalt is de sidepods die niet meer 'gesplitst' zijn zoals bij de 2018 wagen, de airbox lijkt erg klein & de engine cover is wat smaller. Voor de rest zie ik eigenlijk weinig verschillen in vergelijking met de auto van vorig jaar.
Doe mij maar de Haas
Dat sowieso.quote:
[..]
de auto die Mercedes verslaat vind ik de mooiste
Voorvleugel beetje hetzelfde als Torro Rosso
Hogere BardgeBoads net als redBull heeft
Die Haas van jou klopt volgens mij niet....quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Doe mij maar de Haas
Of hebben ze de livery alweer aangepast?
Die klopt idd niet. Haas staat er in het wit op (helaas) o.a.quote:
[..]
Die Haas van jou klopt volgens mij niet....
Of hebben ze de livery alweer aangepast?
Edit: ook goed te zien op de foto in het andere topic waarop te zien is dat de Haas wordt uitgeladen in Barcelona.
De rake op een presentatie(foto) zegt uiteraard vrij weinig.quote:
Ook een hogere rake dan vorig seizoen denk ik
Ligt het aan mij of heeft die Haas een hele korte wielbasis vergeleken met de Ferrariquote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Doe mij maar de Haas
Ik denk dat het gezichtsbedrog is (de schaal is niet helemaal dezelfde). Vorig jaar waren de Ferrari en de HAAS ongeveer even lang en dat zal dit jaar niet radicaal anders zijn.quote:Op vrijdag 15 februari 2019 11:42 schreef PzKpfw het volgende:
[..]
Ligt het aan mij of heeft die Haas een hele korte wielbasis vergeleken met de Ferrari
Komt ook door die aflopende lijn rondom het motorcompartiment van de Haas.quote:
[..]
Ik denk dat het gezichtsbedrog is (de schaal is niet helemaal dezelfde). Vorig jaar waren de Ferrari en de HAAS ongeveer even lang en dat zal dit jaar niet radicaal anders zijn.
Dat de luchtinlaat relatief klein is, zowel qua oppervlakte als diepte.quote:
De vin op de motorkap is echt wel heel groot. Die van Mercedes was vrij fors maar deze heeft misschien nog wel 2x zoveel oppervlakte. Wat valt daar uit af te leiden?
Dat is helaas niet de livery die Haas presenteerde, was het maar zo'n feest.quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Doe mij maar de Haas
Persoonlijke favoriet (van de definitieve liveries) is tot nog toe de McLaren
👀quote:
[..]
Dat is helaas niet de livery die Haas presenteerde, was het maar zo'n feest.
Persoonlijke favoriet (van de definitieve liveries) is tot nog toe de McLaren
Die van Williams en Racing Point vond ik het lelijkst. STR en Renault waren aardig en van die van Mercedes vond ik het patroon met de sterren wel mooi. Ferrari = Ferrari en die van Mclaren vond ik minder lelijk dan die van vorig jaar (maar nog steeds niet super).
Ik vind het prachtig. Heel subtiel en apart dat motief en dat donkerrood. Veel mooier dan al die rare, niet passende kleurencombinaties van sommige andere auto's.quote:
Weetjewat, we plakken onze formule1 auto gewoon vol met hartjes.
[ afbeelding ]
Tja.. Valentijnsdag hequote:
Weetjewat, we plakken onze formule1 auto gewoon vol met hartjes.
[ afbeelding ]
en klavertjesquote:
Weetjewat, we plakken onze formule1 auto gewoon vol met hartjes.
[ afbeelding ]
Wat een raar verloop van de achterkant van het bodywork.
quote:
Ik heb zo het idee dat sommige users de gedachten achter de Quattro Quadrifoglio niet (her)kennen...
Ik vind hem echt niet de lelijkste.quote:
Ondertussen zijn er ook foto's vrijgegeven van de 2019-auto van Williams:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Wat een raar verloop van de achterkant van het bodywork.
Ik ook niet. De voorvleugel is (vergeleken met de andere auto's) wel wat lomp. De achterkant is erg interessant: daar wil ik wel wat meer detail van zien.quote:
[..]
Ik vind hem echt niet de lelijkste.
De livery vond ik eerst lelijk, maar het went al.
Deze van autosport.com is trouwens ook interessant:
[ Bericht 10% gewijzigd door beantherio op 15-02-2019 17:19:28 ]
Wat een wagenquote:
Zou dit hem echt zijn?
[ afbeelding ]
Dat deze maar veel in beeld mag komen en dan natuurlijk net achter Max ... of misschien Leclerc wel voor Max
Dit wordt een mooi seizoen
Ik blijf de STR14 het mooiste vinden. Die kleurencombinatie en de manier waarop het logo is verwerkt
Die had ik nog niet gezien maar die kleuren zien er inderdaad erg goed uit.quote:Op vrijdag 15 februari 2019 20:53 schreef Gehrman het volgende:
[ afbeelding ]
Ik blijf de STR14 het mooiste vinden. Die kleurencombinatie en de manier waarop het logo is verwerkt
Met deze foto's moet ik zeggen dat ik hem minder lelijk vindt dan in eerste instantie bij de shots van de presentatiequote:
Ondertussen zijn er ook foto's vrijgegeven van de 2019-auto van Williams:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Wat een raar verloop van de achterkant van het bodywork.
Dat was nog de 2018-wagen met enkele 2019-onderdelen puur om de livery te kunnen introduceren.quote:
[..]
Met deze foto's moet ik zeggen dat ik hem minder lelijk vindt dan in eerste instantie bij de shots van de presentatie
Volgens mij weet Claire alles ten gronde te richten
Karma wegens Sirotkin, jeweetz.quote:
Wiiliams zou de eerste testdag moeten laten schieten omdat ze nog niet klaar zijn.
Volgens mij weet Claire alles ten gronde te richten
Die STR-14 had gewoon de livery van 2017 of 2018 moeten krijgen. Dit "shined" too much.
Klopt het trouwens dat Merc from sratch een nieuwe PU heeft ontwikkeld en gebouwd voor de W-10? Het is toch gewoon een doorontwikkeling van de PU's van afgelopen seizoenen?
Lijkt me sterk dat van de 4 motorfabrikanten er een zoveel lef en financiën heeft om nog vóór 2021 een nieuwe PU volgens de huidige regelgeving te ontwikkelen.
Sirotkin is aan de kant gezet omdat SMP niet meer het afgesproken bedrag wilde betalen. Terecht dus.quote:
[..]
Karma wegens Sirotkin, jeweetz.
Die STR-14 had gewoon de livery van 2017 of 2018 moeten krijgen. Dit "shined" too much.
Klopt het trouwens dat Merc from sratch een nieuwe PU heeft ontwikkeld en gebouwd voor de W-10? Het is toch gewoon een doorontwikkeling van de PU's van afgelopen seizoenen?
Lijkt me sterk dat van de 4 motorfabrikanten er een zoveel lef en financiën heeft om nog vóór 2021 een nieuwe PU volgens de huidige regelgeving te ontwikkelen.
PR praat lijkt me. Bovendien hebben ze daar meer mee te verliezen dan te winnen zou je haast denken.quote:
Klopt het trouwens dat Merc from sratch een nieuwe PU heeft ontwikkeld en gebouwd voor de W-10? Het is toch gewoon een doorontwikkeling van de PU's van afgelopen seizoenen?
Lijkt me sterk dat van de 4 motorfabrikanten er een zoveel lef en financiën heeft om nog vóór 2021 een nieuwe PU volgens de huidige regelgeving te ontwikkelen.
Williams heeft het afgelopen seizoen erg slecht gedaan. Reden vaak voor hekkensluiter.quote:
[..]
Sirotkin is aan de kant gezet omdat SMP niet meer het afgesproken bedrag wilde betalen. Terecht dus.
Terecht dat SMP korting wilde bedingen. Er was dus helemaal niks afgesproken want er moesten sowieso nieuwe onderhandelingen komen. Sirotkin had maar een eenjarig contract. Williams wilde gewoon geen korting of niet genoeg korting geven.
Laat maar eerst zien dat je ze waar voor hun geld kunt geven en spreek vooraf af dat het bedrag met betere prestaties op kan lopen. SMP zal dat vast hebben proberen te bedingen, maar Williams heeft dat waarschijnlijk niet gewild. En dat terwijl Claire nog vol lof was over Sirotkin.
Williams is gewoon zwak, op meerdere gebieden.
Lijkt mij ook PR praat.quote:
[..]
PR praat lijkt me. Bovendien hebben ze daar meer mee te verliezen dan te winnen zou je haast denken.
Sirotkin had een meerjarencontract. Niet voor slechts een jaar.quote:
[..]
Williams heeft het afgelopen seizoen erg slecht gedaan. Reden vaak voor hekkensluiter.
Terecht dat SMP korting wilde bedingen. Er was dus helemaal niks afgesproken want er moesten sowieso nieuwe onderhandelingen komen. Sirotkin had maar een eenjarig contract. Williams wilde gewoon geen korting of niet genoeg korting geven.
Laat maar eerst zien dat je ze waar voor hun geld kunt geven en spreek vooraf af dat het bedrag met betere prestaties op kan lopen. SMP zal dat vast hebben proberen te bedingen, maar Williams heeft dat waarschijnlijk niet gewild. En dat terwijl Claire nog vol lof was over Sirotkin.
Williams is gewoon zwak, op meerdere gebieden.
[..]
Lijkt mij ook PR praat.
Alleen was dat natuurlijk wel gekoppeld aan het sponsorgeld dat hij meebracht van SMP, waar voor zover ik weet geen prestatieclausule in zat. Al zegt dat niet veel. Details van dat soort contracten zijn vaak niet bekend.
Feit is wel dat SMP niet meer wilde betalen wat afgesproken was en Sirotkins contract daardoor is ontbonden.
https://www.autosport.com(...)-years-with-sirotkin
Je hebt gelijk, my bad.quote:
[..]
Sirotkin had een meerjarencontract. Niet voor slechts een jaar.
Alleen was dat natuurlijk wel gekoppeld aan het sponsorgeld dat hij meebracht van SMP, waar voor zover ik weet geen prestatieclausule in zat. Al zegt dat niet veel. Details van dat soort contracten zijn vaak niet bekend.
Feit is wel dat SMP niet meer wilde betalen wat afgesproken was en Sirotkins contract daardoor is ontbonden.
https://www.autosport.com(...)-years-with-sirotkin
Maar dat betekent niet dat SMP niet in haar recht stond om korting proberen te bedingen.
Hier uit een motorsport.com artikel over het meerjarencontract:
Die flexibele bepalingen betroffen misschien wel de financiën. Gezien de aard van het bedrijf lijkt het me sterk dat ze zich hiervoor niet hebben ingedekt. Niemand wil stilstand in ontwikkeling.quote:SMP Racing-baas Dmitry Samorukov zei dat het belangrijk was om een verbintenis langer dan een jaar aan te gaan. “Gezien Sergey’s werk met het team en de auto wisten we dat het geen zin had om een jaarcontract te tekenen. We hebben een programma opgesteld dat langer duurt dan een jaar. We hebben flexibele bepalingen opgenomen, maar we gaan sowieso na het eerste jaar door.”
https://nl.motorsport.com(...)l-f1-997659/2185971/
Gewoon weer same old story...
twitter:redbullracing twitterde op maandag 18-02-2019 om 07:59:31The original matte is back 😉 Our racing look for 2019 📸👉 https://t.co/X0scpz8bXB #RB15 https://t.co/Tf7jSKjJ9q reageer retweet
twitter:AlbertFabrega twitterde op maandag 18-02-2019 om 08:25:08Y este es el Alfa Romeo para 2019. @SauberF1Team https://t.co/dKzYLgaEmR reageer retweet
[ Bericht 3% gewijzigd door potjecreme op 18-02-2019 08:59:36 ]
Huh?quote:
Force India heet nu blijkbaar 'Sahara Force India'
???quote:
Force India heet nu blijkbaar 'Sahara Force India'
Dat was van 2012 tot halverwege 2018
quote:
Of heet alleen hun Twitter account zo?
Op Twitter hebben ze een andere naam ook. Ik denk dat er iets niet goed gaatmet twitter en embedden qua naam.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Of heet alleen hun Twitter account zo?
Is foutje denk ikquote:
[..]
[ afbeelding ]
Of heet alleen hun Twitter account zo?
Geen idee wat er aan de hand is met de sponsor van Kubica (Orlen), maar als je ziet hoe triest Williams ervoor staat kun je het SMP niet eens kwalijk nemen dat ze korting vroegen.quote:
[..]
Je hebt gelijk, my bad.
Maar dat betekent niet dat SMP niet in haar recht stond om korting proberen te bedingen.
Hier uit een motorsport.com artikel over het meerjarencontract:
[..]
Die flexibele bepalingen betroffen misschien wel de financiën. Gezien de aard van het bedrijf lijkt het me sterk dat ze zich hiervoor niet hebben ingedekt. Niemand wil stilstand in ontwikkeling.
https://nl.motorsport.com(...)l-f1-997659/2185971/
Waarom de volle pond betalen voor teleurstellend werk? Misschien wil Orlen niet eens meer of gewoon korting bedingen.