PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Omdat de leaseauto ingeleverd moet worden ben ik op zoek naar een tweedehands auto. Omdat je met dit budget al snel bij auto’s terecht komt die wat ouder zijn en/of een hogere kilometerstand hebben wil ik graag advies over een betrouwbare auto.
Het verwachte aantal kilometers per jaar is nog enigszins onzeker, omdat auto/OV voor mij (Utrecht - Schiphol-Oost) redelijk om het even is in de periodes dat het druk is op de weg. Als ik elke dag met de auto zou gaan kom ik op 17000 km uit, privé verwacht ik iets van 10000, dus maximaal 27000 per jaar. In de praktijk reken ik op een stuk minder, zeg 15000-20000 per jaar. Ik neig hierom ook naar benzine. Daarnaast woon ik in een milieuzone, en is de kans dat ik met een diesel niet eens meer bij huis mag parkeren vrij groot.
Must-haves zijn airco (voorkeur volautomatisch maar geen must) en cruise control. Mooi meegenomen maar niet must-have is automaat. Verder hoeft hij ook niet heel erg snel te zijn, ik heb zelf een tijd een Polo 1.2 TDI Slowmotion gehad en dat went ook
Langzamer dan dat hoeft ook weer niet.
Ben zelf wel gecharmeerd van de VW Polo (of soortgelijk zoals Leon/Fabia, of iets anders Duits), maar hoorde dat bepaalde motorblokken vaak problemen veroorzaken. Hoor hier dan ook graag advies over. Heb ook gekeken naar de C30 (zie ook het logo) maar moeilijk te vinden in mijn budget en duurder in onderhoud. Verder vind ik Ford ook prima. Japans iets minder fan van (rij nu een Yaris en vind de wegligging beroerd), maar sta zeker open voor suggesties.
Budget is ¤4000-6000. Alle tips zijn welkom!
Het verwachte aantal kilometers per jaar is nog enigszins onzeker, omdat auto/OV voor mij (Utrecht - Schiphol-Oost) redelijk om het even is in de periodes dat het druk is op de weg. Als ik elke dag met de auto zou gaan kom ik op 17000 km uit, privé verwacht ik iets van 10000, dus maximaal 27000 per jaar. In de praktijk reken ik op een stuk minder, zeg 15000-20000 per jaar. Ik neig hierom ook naar benzine. Daarnaast woon ik in een milieuzone, en is de kans dat ik met een diesel niet eens meer bij huis mag parkeren vrij groot.
Must-haves zijn airco (voorkeur volautomatisch maar geen must) en cruise control. Mooi meegenomen maar niet must-have is automaat. Verder hoeft hij ook niet heel erg snel te zijn, ik heb zelf een tijd een Polo 1.2 TDI Slowmotion gehad en dat went ook
Langzamer dan dat hoeft ook weer niet. Ben zelf wel gecharmeerd van de VW Polo (of soortgelijk zoals Leon/Fabia, of iets anders Duits), maar hoorde dat bepaalde motorblokken vaak problemen veroorzaken. Hoor hier dan ook graag advies over. Heb ook gekeken naar de C30 (zie ook het logo
) maar moeilijk te vinden in mijn budget en duurder in onderhoud. Verder vind ik Ford ook prima. Japans iets minder fan van (rij nu een Yaris en vind de wegligging beroerd), maar sta zeker open voor suggesties. Budget is ¤4000-6000. Alle tips zijn welkom!
Hehe, eindelijk eens iemand met een goede OP. Dat mag ook wel eens gezegd worden
Ik denk dat je voor dat budget het beste kan kijken welke auto's standaard de opties hebben die jij wil, zodat je de zoekopdracht kan verkleinen. Op dit moment denk ik dat er heel veel auto's in vallen met verschillende groottes, bouwjaren etc.
(Een BMW E46 heeft bijvoorbeeld zo goed als standaard cruise, clima en stuurwiel bediening, toen ik die een kocht kwam er geen ander merk/type in de buurt voor die prijs met dergelijke opties standaard).
Ik denk dat je voor dat budget het beste kan kijken welke auto's standaard de opties hebben die jij wil, zodat je de zoekopdracht kan verkleinen. Op dit moment denk ik dat er heel veel auto's in vallen met verschillende groottes, bouwjaren etc.
(Een BMW E46 heeft bijvoorbeeld zo goed als standaard cruise, clima en stuurwiel bediening, toen ik die een kocht kwam er geen ander merk/type in de buurt voor die prijs met dergelijke opties standaard).
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Tja, voor betrouwbare, kleine benzineauto's kom je gauw bij Japanners (behalve Nissan) terecht. Die zijn wel gewild, waardoor de vraagprijs hoog ligt. Kijk je bijvoorbeeld naar de Mazda 2, dan zit je voor je budget al gauw tegen 8-10 jaar oude auto's te kijken.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Zijn Japanners niet vaak(er) kariger uitgevoerd, omdat opties veel duurder zijn?quote:Op donderdag 27 december 2018 18:19 schreef Jordy-B het volgende:
Tja, voor betrouwbare, kleine benzineauto's kom je gauw bij Japanners (behalve Nissan) terecht. Die zijn wel gewild, waardoor de vraagprijs hoog ligt. Kijk je bijvoorbeeld naar de Mazda 2, dan zit je voor je budget al gauw tegen 8-10 jaar oude auto's te kijken.
Of ligt dat misschien aan het merk, want ik weet wel dat Hyundai en Kia hun auto's de laatste (10?) jaar standaard met veel opties afleverden om op dat gebied concurrerend te kunnen zijn met de gevestigde merken.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Mwoah, ik weet niet hoe het de laatste tijd is, maar bij mijn weten hebben Japanners best wel wat luxe al standaard in huis. Verschilt ook per type auto. Een gebakje is wellicht wat minder luxe uitgevoerdquote:Op donderdag 27 december 2018 18:26 schreef daNpy het volgende:
[..]
Zijn Japanners niet vaak(er) kariger uitgevoerd, omdat opties veel duurder zijn?
Of ligt dat misschien aan het merk, want ik weet wel dat Hyundai en Kia hun auto's de laatste (10?) jaar standaard met veel opties afleverden om op dat gebied concurrerend te kunnen zijn met de gevestigde merken.
Hyundai en Kia zijn trouwens Koreanen.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ik heb een paar weken terug een Colt gekocht voor 5k. 2009 facelift model, vijf deurs, airco, cruise control en carkit aanwezig. Tot nu toe echt een topding, rij er elke dag met plezier mee naar Rotterdam (85km retour). Verbruik is tot nu toe ongeveer 1 op 16.
Idd, ford focus zijn prima wagens. Heb er jarenlang 1 gehad en qua wegligging is het één van de fijnste auto's die je kan kopen.quote:
Een Ford focus, prima auto's die alles doen wat je wilt.
En inderdaad, een uitstekende OP.
Huilen dan.
Dat zijn er inderdaad heel veel, daarom ben ik ook op zoek naar wat slim is om in die categorie te kopen. Het mag klein zijn, en BMW/Mercedes/Audi hoeft van mij niet. Wat ik ook lastig vind is om in te schatten wat verstandig is qua bouwjaar en aantal kilometers, en wat in de klasse van +-10 jaar oud nou echt do’s en don’ts zijn.quote:Op donderdag 27 december 2018 18:13 schreef daNpy het volgende:
Hehe, eindelijk eens iemand met een goede OP. Dat mag ook wel eens gezegd worden
Ik denk dat je voor dat budget het beste kan kijken welke auto's standaard de opties hebben die jij wil, zodat je de zoekopdracht kan verkleinen. Op dit moment denk ik dat er heel veel auto's in vallen met verschillende groottes, bouwjaren etc.
(Een BMW E46 heeft bijvoorbeeld zo goed als standaard cruise, clima en stuurwiel bediening, toen ik die een kocht kwam er geen ander merk/type in de buurt voor die prijs met dergelijke opties standaard).
Ford Focus heb ik net even naar zitten kijken en kan je wat moois voor krijgen (qua opties). Je zit rond de 500 euro op kilometerstanden van 100.000-150.000. Nog dingen om op te letten? En is er nog een reden (anders dan ruimte) om voor de Fiesta te gaan i.p.v. Focus?quote:
Een Ford focus, prima auto's die alles doen wat je wilt.
En inderdaad, een uitstekende OP.
Mazda 2 is wel een goede tip, pa had vroeger altijd Mazdaquote:
Tja, voor betrouwbare, kleine benzineauto's kom je gauw bij Japanners (behalve Nissan) terecht. Die zijn wel gewild, waardoor de vraagprijs hoog ligt. Kijk je bijvoorbeeld naar de Mazda 2, dan zit je voor je budget al gauw tegen 8-10 jaar oude auto's te kijken.
alleen wel veel minder aanbod dan bijvoorbeeld de FocusMoet zeggen dat het qua looks niet mijn favoriete auto is, maar zal hem toch eens op het lijstje zetten.quote:
Ik heb een paar weken terug een Colt gekocht voor 5k. 2009 facelift model, vijf deurs, airco, cruise control en carkit aanwezig. Tot nu toe echt een topding, rij er elke dag met plezier mee naar Rotterdam (85km retour). Verbruik is tot nu toe ongeveer 1 op 16.
De Fiësta staat op een ander onderstel; de Focus is zoals gezegd een auto met een sublieme wegligging. Een Fiësta is op geen enkele wijze (naast het uiterlijk) te vergelijken met een Focus.quote:
[..]
Ford Focus heb ik net even naar zitten kijken en kan je wat moois voor krijgen (qua opties). Je zit rond de 500 euro op kilometerstanden van 100.000-150.000. Nog dingen om op te letten? En is er nog een reden (anders dan ruimte) om voor de Fiesta te gaan i.p.v. Focus?
Aandachtspunten moet je even Google voor aanslingeren; elk model en elk motorblok heeft zo z'n specifieke dingen. Behalve de 1.6 diesel hebben ze niets spannends, maar je moet het wel even weten.quote:
[..]
De Fiësta staat op een ander onderstel; de Focus is zoals gezegd een auto met een sublieme wegligging. Een Fiësta is op geen enkele wijze (naast het uiterlijk) te vergelijken met een Focus.
Exact.quote:
[..]
De Fiësta staat op een ander onderstel; de Focus is zoals gezegd een auto met een sublieme wegligging. Een Fiësta is op geen enkele wijze (naast het uiterlijk) te vergelijken met een Focus.
Huilen dan.
Op
Goed om te weten!
Reden dat ik het vroeg was dat ik zelf een tijd een (lease) Fiesta heb gehad en daar was ik heel blij mee, maar was bj 2014 dus dat is wel een heel ander model dan ik nu overweeg.
Reden dat ik het vroeg was dat ik zelf een tijd een (lease) Fiesta heb gehad en daar was ik heel blij mee, maar was bj 2014 dus dat is wel een heel ander model dan ik nu overweeg.
Zelfde ervaring hier.quote:
[..]
Een Fiësta vind ik persoonlijk helemaal niets om in te rijden, de Focus vind ik heerlijk.
Huilen dan.
Tsja, een Focus is een klasse hoger dan een Fiesta. Kan je ook niet goed met elkaar vergelijken. Een nieuwere Fiesta (vanaf 2009) rijdt overigens prima naar mijn mening.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
.
[ Bericht 99% gewijzigd door Geelman op 27-12-2018 20:20:22 ]
[ Bericht 99% gewijzigd door Geelman op 27-12-2018 20:20:22 ]
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Voor mijn vrouwtje een Renault Megane 3 gekocht, je krijgt ze geloof ik wel voor jouw budget, leuke auto om in te rijden en er zit alles op en aan.
Een Ibiza krijg je ook wel denk ik, vanaf 2010 dat model is ook wel leuk.
Update ons even als je iets op het oog hebt !
Waarom geen nieuwe leasebak uitzoeken ?
Een Ibiza krijg je ook wel denk ik, vanaf 2010 dat model is ook wel leuk.
Update ons even als je iets op het oog hebt !
Waarom geen nieuwe leasebak uitzoeken ?
Ik was hier...
Dat is ook lastig. Daarom mijn tip om je eisen op papier te zetten, dat kunnen wij niet voor je doen. Dan vallen er hopelijk een boel af.quote:
Wat ik ook lastig vind is om in te schatten wat verstandig is qua bouwjaar en aantal kilometers, en wat in de klasse van +-10 jaar oud nou echt do’s en don’ts zijn.
Een diesel is nog wel te overwegen met zoveel km per jaar denk ik?
Zelf zou ik een klasse hoger/jonger shoppen voor een dergelijk kilometrage eigenlijk.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik heb hem ook niet gekocht voor de looks, maar voor de betrouwbaarheidquote:
[..]
Mazda 2 is wel een goede tip, pa had vroeger altijd Mazda
[..]
Moet zeggen dat het qua looks niet mijn favoriete auto is, maar zal hem toch eens op het lijstje zetten.
Had maar 80k gereden trouwens
Zal eens kijken naar Megane/Ibiza, zal ook zeker updates blijven sturen!quote:
Voor mijn vrouwtje een Renault Megane 3 gekocht, je krijgt ze geloof ik wel voor jouw budget, leuke auto om in te rijden en er zit alles op en aan.
Een Ibiza krijg je ook wel denk ik, vanaf 2010 dat model is ook wel leuk.
Update ons even als je iets op het oog hebt !
Waarom geen nieuwe leasebak uitzoeken ?
Geen nieuwe leasebak omdat vriendin en ik beide in korte tijd van een baan met lease naar zonder lease zijn gegaan :-P
Het lastige is dat ik niet weet hoevaak ik de trein of de auto pak, dus het aantal kilometers kan fluctueren. En zoals gezegd woon ik in een milieuzone, en acht ik de kans aannemelijk dat je met een diesel uit het bouwjaar waar ik nu naar kijk op korte termijn niet meer er in mag.quote:
[..]
Dat is ook lastig. Daarom mijn tip om je eisen op papier te zetten, dat kunnen wij niet voor je doen. Dan vallen er hopelijk een boel af.
Een diesel is nog wel te overwegen met zoveel km per jaar denk ik?
Zelf zou ik een klasse hoger/jonger shoppen voor een dergelijk kilometrage eigenlijk.
Klasse hoger is nog wel eens de moeite waard om te kijken wat ik dan krijg :-) Bedoel je dan vooral jonger of ook groter?
Misschien jonger, en tov een Polo wellicht ook groterquote:
[..]
Het lastige is dat ik niet weet hoevaak ik de trein of de auto pak, dus het aantal kilometers kan fluctueren. En zoals gezegd woon ik in een milieuzone, en acht ik de kans aannemelijk dat je met een diesel uit het bouwjaar waar ik nu naar kijk op korte termijn niet meer er in mag.
Klasse hoger is nog wel eens de moeite waard om te kijken wat ik dan krijg :-) Bedoel je dan vooral jonger of ook groter?
Dat van de milieu onzin was ik ff vergeten idd.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Alsof Mitsubishi en Subaru beter zijn als Nissan.quote:
Mazda's willen nog wel eens snel roesten. Daarom altijd de onderkant goed bekijken.quote:terecht. Die zijn wel gewild, waardoor de vraagprijs hoog ligt. Kijk je bijvoorbeeld naar de Mazda 2, dan zit je voor je budget al gauw tegen 8-10 jaar oude auto's te kijken.
|
|
