Het ongeluk gebeurde in een flauwe bocht van het landweggetje. Vanwege de ernst van de val, werd ook een traumahelikopter opgeroepen. Die werd uiteindelijk weer vroegtijdig geannuleerd.
De twee gewonde fietsers zijn met een ambulance naar het ziekenhuis gebracht.
https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1813056/
Misschien eens toepassen op dat wielrennen op de openbare weg.
Dit. Al die pelotons op de bon slingeren voor het overtreden van artikel 5.quote:
En fietsen in beslag nemen.quote:Op donderdag 16 augustus 2018 22:09 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Dit. Al die pelotons op de bon slingeren voor het overtreden van artikel 5.
Daarvoor heb je meer feiten nodig. Reed de groep b.v. achter de fietser dan klopt te titel.quote:
Moet de titel niet zijn "Fietser botst op groep wielrenners"?
quote:
Dat mag wel een keer gebeuren ja. Het komt steeds vaker voor en er is al eens een dode gevallen.quote:
[..]
Dit. Al die pelotons op de bon slingeren voor het overtreden van artikel 5.
Het enige probleem met wielrenners is dat zij het in een korte broek doen. Totaal niet gekleed voor een val.quote:
Wielrenners , het liefst zie ik ze gewoon onder het asfalt
Dit. Al die oudjes op de bon slingeren voor het overtreden van artikel 5.quote:
Zal wel weer zo'n oudje zijn die slingerend over de weg reed.
[ Bericht 99% gewijzigd door opgebaarde op 16-08-2018 22:39:11 ]
Avondklok instellen vanaf 18:00 voor alle 55 plussers.quote:
[..]
Dit. Al die oudjes op de bon slingeren voor het overtreden van artikel 5.
Vind die autobestuurder in deze de grotere idioot, gefrustreerde malloot dat het isquote:
Het fietspad is veelal niet bedoeld voor zulke snelheden.quote:Op donderdag 16 augustus 2018 22:14 schreef opgebaarde het volgende:
Fietsen ze op de weg, dan zijn het tyfuslijers. Fietsen ze op het fietspad, zijn het tyfuslijers.
En inderdaad is het dan weer t gevaarlijk voor op de weg.
Gezien het meer een sport dan hobby is, moetn ze maar een speciale plek zoeken om de sport te kunnen beoefenen.
En dat is in ieder geval niet op de openbare weg of fietspaden.
Idioten idd. Racen op de openbare wegquote:
[..]
Dit. Al die pelotons op de bon slingeren voor het overtreden van artikel 5.
Interessant. We hebben er last van dus opflikkeren.quote:
[..]
Het fietspad is veelal niet bedoeld voor zulke snelheden.
En inderdaad is het dan weer t gevaarlijk voor op de weg.
Gezien het meer een sport dan hobby is, moetn ze maar een speciale plek zoeken om de sport te kunnen beoefenen.
En dat is in ieder geval niet op de openbare weg of fietspaden.
Whats next?
Inderdaad.quote:
[..]
Het fietspad is veelal niet bedoeld voor zulke snelheden.
En inderdaad is het dan weer t gevaarlijk voor op de weg.
Gezien het meer een sport dan hobby is, moetn ze maar een speciale plek zoeken om de sport te kunnen beoefenen.
En dat is in ieder geval niet op de openbare weg of fietspaden.
Zo dus:
En ook daar is een app voor.
Waar is een app voor?quote:Op donderdag 16 augustus 2018 22:45 schreef Domnivoor het volgende:
[..]
Inderdaad.
Zo dus:
[ afbeelding ]
En ook daar is een app voor.
Bah.
Wielrenners leveren inderdaad structureel overlast op de weg op, dus inderdaad opflikkeren.quote:
[..]
Interessant. We hebben er last van dus opflikkeren.
Whats next?
Soms is de waarheid simpel, de oplossing ook.
Ik zie het probleem niet. Levert schitterende schaaf- en brandwonden op.quote:Op donderdag 16 augustus 2018 22:35 schreef torentje het volgende:
Het enige probleem met wielrenners is dat zij het in een korte broek doen. Totaal niet gekleed voor een val.
Spinning.quote:
Elke keer s’avonds bijna zo’n lul zonder licht op me motorkap
De openbare weg gebruiken om te racen is eenvoudigweg asociaal en gevaarlijk. Opbokken idd!quote:
[..]
Wielrenners leveren inderdaad structureel overlast op de weg op, dus inderdaad opflikkeren.
Soms is de waarheid simpel, de oplossing ook.
Heel veel mensen hebben last van Audi en BMW bestuurders. Scooters, scootmobielen en kinderen. Plus auto's met caravan, busjes en vrachtauto'squote:
[..]
Wielrenners leveren inderdaad overlast op de weg op, dus inderdaad opflikkeren.
Soms is de waarheid simpel, de oplossing ook.
Rokende mensen zorgen voor overlast, dikke mensen, mensen die parttime werken. Weg, allemaal weg. En mensen die veel te hard of te langzaam rijden, opflikkeren.
Expres gaan racen op de openbare weg is van heel andere orde. De openbare weg is om je van A naar B te verplaatsen, niet om tussen alle overige weggebruikers door snelheidsrecords proberen te zetten.quote:
[..]
Heel veel mensen hebben last van Audi en BMW bestuurders. Scooters, scootmobielen en kinderen. Plus auto's met caravan, busjes en vrachtauto's
Rokende mensen zorgen voor overlast, dikke mensen, mensen die parttime werken. Weg, allemaal weg. En mensen die veel te hard of te langzaam rijden, opflikkeren.
Dat laatste is ronduit asociaal en gevaarlijk. Hopelijk wordt het snel verboden.
Je overschat de snelheid van wielrennersquote:
[..]
Expres gaan racen op de openbare weg is van heel andere orde. De openbare weg is om je van A naar B te verplaatsen, niet om tussen alle overige weggebruikers door snelheidsrecords proberen te zetten.
Dat laatste is ronduit asociaal en gevaarlijk. Hopelijk wordt het snel verboden.
Dit inderdaad.quote:
Gangetje of 25-30 vaak. In groepen richting de 35.quote:
[..]
Je overschat de snelheid van wielrenners
Het gaat niet alleen om de snelheid, het gaat om het feit dat ze er álles aan doen om de vaart erin te houden. Stoplichten negeren, bochten afsnijden, niet remmen. Enorm gevaarlijk rijgedrag en dat vaak in kuddeverband.quote:
[..]
Je overschat de snelheid van wielrenners
Hoe sneller ze opzouten van de openbare weg, hoe beter wat mij betreft.
Shocking hè. Levensgevaarlijk, geen enkele andere verkeersdeelnemer gaat zo hard.quote:
[..]
Gangetje of 25-30 vaak. In groepen richting de 35.
Oh wacht.
Neuh tis ook een beetje framing, het is cool om wielrenners te haten.quote:
[..]
Shocking hè. Levensgevaarlijk, geen enkele andere verkeersdeelnemer gaat zo hard.
Oh wacht.
Er zitten vast wel een paar idioten tussen maar zoveel nou ook weer niet.
Ze zijn met stip de terreur van het fietspad. En dan bedoel ik vooral de kuddes.quote:
[..]
Neuh tis ook een beetje framing, het is cool om wielrenners te haten.
Er zitten vast wel een paar idioten tussen maar zoveel nou ook weer niet.
Iets met generaliseren en zo. Het overgrote merendeel van de racefietsers doet dat helemaal niet.quote:
[..]
Het gaat niet alleen om de snelheid, het gaat om het feit dat ze er álles aan doen om de vaart erin te houden. Stoplichten negeren, bochten afsnijden, niet remmen. Enorm gevaarlijk rijgedrag en dat vaak in kuddeverband.
Ik weet zeker dat het gros van de 'gewone fietsers' veel gevaarlijker en veel minder verkeersbewust rondrijden dan de standaard racefietser. En laat ik over automobilisten maar niet beginnen. Hele hordes daarvan hadden nóóit hun autorijbewijs mogen halen. Wat ik wel allemaal niet tegenkom op mijn rustige ritjes woon-werk, daar lusten de honden geen brood van.
Ik heb het niet over de individuele wielrenner, die gedraagt zich merendeels aardig. Het zijn die kuddes die zich de hele weg toeëigenen met hun zeer vaak roekeloze gedrag.quote:
[..]
Iets met generaliseren en zo. Het overgrote merendeel van de racefietser doet dat helemaal niet.
Ik weet zeker dat het gros van de 'gewone fietsers' veel gevaarlijker en veel minder verkeersbewust rondrijden dan de standaard racefietser. En laat ik over automobilisten maar niet beginnen. Hele hordes daarvan hadden nóóit hun autorijbewijs mogen halen.
Nogmaals: generaliseren. Ik rij ook in 'kuddes' en daar hebben we nog nooit een stoplicht genegeerd bijvoorbeeld.quote:
[..]
Ik heb het niet over de individuele wielrenner, die gedraagt zich merendeels aardig. Het zijn die kuddes die zich de hele weg toeëigenen met hun zeer vaak roekeloze gedrag.
Dan ben je ook niet echt bezig met racen, lijkt me. Je laat een recordtijd toch niet verpesten door zo'n lampie immers..quote:
[..]
Nogmaals: generaliseren. Ik rij ook in 'kuddes' en daar hebben we nog nooit een stoplicht genegeerd bijvoorbeeld.
Jongens, laten we nou geen heksenjacht op wielrenners nastreven. Ze worden tegenwoordig omver gereden, van de weg getoeterd, in de bosjes gegooid. Is het anno 2018 écht onmogelijk om redelijkheid na te streven? Willy Vandersteen draait zich om in zijn graf.quote:
²Als een groepje wielrenners daar rijdt, en ze zijn zo slim om max 2 naast elkaar te fietsen, dan is het al vrij krap met tegenliggers. Die enkele tegenligger rijdt lekker midden op de weg want denkt, wat kan er op zo’n mooie avond nou nog meer op de weg zitten en voila klabats.
Zelfs als ik daar in mn eentje train en netjes rechts houd, dan komen auto’s en tegenliggers nog rakelings langs.
Kans op een ongeluk is daar gewoon groter dan op een mooi recht fietspad langs een N-weg
Op een stuk weg met een lampie is het bijvoorbeeld al helemaal niet interessant om 'recordtijden' neer te gaan zetten. Want er staat een lampie.quote:Op donderdag 16 augustus 2018 23:08 schreef Perrin het volgende:
[..]
Dan ben je ook niet echt bezig met racen, lijkt me. Je laat een recordtijd toch niet verpesten door zo'n lampie immers..
99% van de wielrenners zijn ook asociale debielen die nog nooit van verkeersregels gehoort hebbenquote:Op donderdag 16 augustus 2018 23:12 schreef BansheeBoy het volgende:
[..]
Jongens, laten we nou geen heksenjacht op wielrenners nastreven. Ze worden tegenwoordig omver gereden, van de weg getoeterd, in de bosjes gegooid. Is het anno 2018 écht onmogelijk om redelijkheid na te streven? Willy Vandersteen draait zich om in zijn graf.
Dat bagataliseren
quote:
"Racen doe je op een circuit" of hoe zegt meneer agent dat precies wanneer je iets te hard rijdt met je wagentje.
Misschien eens toepassen op dat wielrennen op de openbare weg.
Bansheeboy...nu even niet, oprotten met nuanceren en gemoedelijkheid, gewoon nee NEE nee wegwezen ksstquote:
[..]
Jongens, laten we nou geen heksenjacht op wielrenners nastreven. Ze worden tegenwoordig omver gereden, van de weg getoeterd, in de bosjes gegooid. Is het anno 2018 écht onmogelijk om redelijkheid na te streven? Willy Vandersteen draait zich om in zijn graf.
Wat hebben Suske en Wiske hiermee te maken?quote:
Willy Vandersteen draait zich om in zijn graf.
Een paar jaar terug heb ik een wielrenner geeerstehulpt die op een recht fietspad zonder obstakels in volle vaart op een meisje was ingereden die in een groep van 100 roeiers fietste. Zijn ellepijp stak uit zijn arm. Het meisje had niks. Hele fietsschema naar de klote en een kijkersfile op de naastgelegen snelweg omdat meneer niet wilde snelheid matigen.quote:
#viesdikke mensen hier allemaal die uit afgunst haten op wielrenners.
De beste man heeft een jaar of 50 de lage landen opgevoed met nuance, vrolijkheid, magisch realisme, redelijkheid en liefde voor de underdog en naastenliefde bijgebracht. Is écht niks meer van over.quote:
[..]
Wat hebben Suske en Wiske hiermee te maken?
Nee, laten we met een man of 20 een plasje doen over wat fietsende hobbyisten. Dumpert heeft een heksenjacht geopend op wielrenner. Gaat nergens over.
Jason
²Hier staan een paar foto's van de situatie:quote:
In dit geval betreft het een smal weggetje langs water, hoge rietkragen aan beide kanten en onoverzichtelijke bochten.
Als een groepje wielrenners daar rijdt, en ze zijn zo slim om max 2 naast elkaar te fietsen, dan is het al vrij krap met tegenliggers. Die enkele tegenligger rijdt lekker midden op de weg want denkt, wat kan er op zo’n mooie avond nou nog meer op de weg zitten en voila klabats.
Zelfs als ik daar in mn eentje train en netjes rechts houd, dan komen auto’s en tegenliggers nog rakelings langs.
Kans op een ongeluk is daar gewoon groter dan op een mooi recht fietspad langs een N-weg
https://0297.nl/nieuws/72(...)er-gein-zuid-abcoude
Een meisje dat in een groep van 100 roeiers fietste? Wat moet ik me daar bij voorstellen?quote:
[..]
Een paar jaar terug heb ik een wielrenner geeerstehulpt die op een recht fietspad zonder obstakels in volle vaart op een meisje was ingereden die in een groep van 100 roeiers fietste. Zijn ellepijp stak uit zijn arm. Het meisje had niks. Hele fietsschema naar de klote en een kijkersfile op de naastgelegen snelweg omdat meneer niet wilde snelheid matigen.
Zoiets?quote:
[..]
Een meisje dat in een groep van 100 roeiers fietste? Wat moet ik me daar bij voorstellen?
Gehoortquote:
[..]
99% van de wielrenners zijn ook asociale debielen die nog nooit van verkeersregels gehoort hebben
Dat bagataliseren
_______Hier in de omgeving zijn het juist van die viesdikke 50 plussers die zich in zo'n te strak pakje hijsen.quote:
#viesdikke mensen hier allemaal die uit afgunst haten op wielrenners.
Klopt, dat zijn het ook.quote:
Fietsen ze op de weg, dan zijn het tyfuslijers. Fietsen ze op het fietspad, zijn het tyfuslijers.
Ik krijg een stijve van al die mensen die het in een korte broek doen. Dat is het probleem.quote:Op donderdag 16 augustus 2018 22:48 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
Ik zie het probleem niet. Levert schitterende schaaf- en brandwonden op.
Even een FOK! Klassieker erin gooien:quote:Op vrijdag 17 augustus 2018 08:22 schreef Ringo het volgende:
Dankzij de bottom-up haatcampagne op Dumpert denken nu veel foutomobilisten dat het hoedanook tof is om wielrenners van de weg te rijden.
Ik keur het niet goed, maar ik begrijp het wel.
Ik ken de locatie en t is inderdaad smal.quote:Op vrijdag 17 augustus 2018 02:01 schreef Domnivoor het volgende:
[..]
Hier staan een paar foto's van de situatie:
https://0297.nl/nieuws/72(...)er-gein-zuid-abcoude
Je ziet de foto's en weet al genoeg. Een ouwe aftandse racefiets met zo'n opzetligstuurtje: dat is óf een ouwe vent, of een zomerseizoen-wielrenner. En een e-bike met tassen, dus oudere dame of heer die net ff wat minder scherp reageert wanneer er iemand frontaal op je afkompt en je 2 seconden hebt om te anticiperen
Overigens is dit primair een verantwoordelijkheid van de hardrijder: zorgen dat je altijd kunt anticiperen op wat andere mensen in schrik doen als jij ze hard voorbij rijdt o.i.d. Als je niet kunt inschatten of het veilig is, dan minder je vaart.
Dat ontslaat ouderen echter ook weer niet van de verantwoordelijkheid om hun snelle e-bike (te snel voor hun verminderde reflexen??) te kunnen beheersen
Eén van je vele.quote:Op vrijdag 17 augustus 2018 08:27 schreef torentje het volgende:
Ik krijg een stijve van al die mensen die het in een korte broek doen. Dat is het probleem.
Dit eerder.quote:
Zal wel weer zo'n oudje zijn die slingerend over de weg reed.
Niet gewend aan de snelheid van hun accufietsen, kijken niet om hun heen, maar verwachten wel instant respect van iedereen.
Kutvolk.
Artikel 5quote:
Moordenaars zijn het die wielrenners. Mijn ruitenwissers gaan automatisch aan en de auto stuurt altijd op ze in
Dood door schuld
Doodslag
Jij mag kiezen
wielrenner spotted.quote:
[..]
Artikel 5
Dood door schuld
Doodslag
Jij mag kiezen
Oudjes, toeristen, mobiele bellers, pratende 'wijven', linksrijders, bumperklevers.quote:
[..]
Wielrenners leveren inderdaad structureel overlast op de weg op, dus inderdaad opflikkeren.
Soms is de waarheid simpel, de oplossing ook.
Gewoon mensen leveren inderdaad structureel overlast op de weg op.
Je bent nog steeds niet sneller van 40. Ruim onder de maximum snelheid binnen de bebouwde kom. Zeker op dijkweggetjes van 60.quote:
"Racen doe je op een circuit" of hoe zegt meneer agent dat precies wanneer je iets te hard rijdt met je wagentje.
Misschien eens toepassen op dat wielrennen op de openbare weg.
Hoe dan?
Met je afgunst. Puur omdat jij het niets vindt moet het maar verboden worden. Lekker land man... Ik vind dat zeiken op sporters door volgevreten vette padden verboden moet worden. Kan je ook niks tegen doen.
Klopt.quote:
Blijft leuk. En die vooroordelen over wielrenners slaan helemaal nergens op als je ziet hoe sommige bestuurders van andere voertuigen zich over de weg laveren. Met hun vooroordelen.
quote:
[..]
De beste man heeft een jaar of 50 de lage landen opgevoed met nuance, vrolijkheid, magisch realisme, redelijkheid en liefde voor de underdog en naastenliefde bijgebracht. Is écht niks meer van over.
Die slaan erop dat als jij met je gore dunne banden en je kale homo beentjes het waagt op het mooi zwarte asfalt, het domein van de auto.quote:
[..]
Klopt.
Blijft leuk. En die vooroordelen over wielrenners slaan helemaal nergens op als je ziet hoe sommige bestuurders van andere voertuigen zich over de weg laveren. Met hun vooroordelen.
Zal best, maar die horen op de weg thuis.quote:
[..]
Klopt.
Blijft leuk. En die vooroordelen over wielrenners slaan helemaal nergens op als je ziet hoe sommige bestuurders van andere voertuigen zich over de weg laveren. Met hun vooroordelen.
Wielrenners niet.
Die moeten gewoon maar lekker op een circuit gaan fietsen of andere voorbeelden hanteren die al zijn langsgekomen hier.
Hoe drukker het op de wegen word in Nederland, hoe eerder jullie van de weg geband gaan worden, sooner the better.
Misschien verdienen ze dat ook wel. Schijt aan alles, gang is alles. Fietspad op? Doen ze niet, rood licht? Niet voor racefietsers. Een goede racefietser is een dode racefietser, dan hebben ze ook geen agressieve grote bek meer. Nederland is te klein en te vol om op openbare wegen zo te fietsen.quote:
Dankzij de bottom-up haatcampagne op Dumpert denken nu veel foutomobilisten dat het hoedanook tof is om wielrenners van de weg te rijden.
Het probleem is niet die enkeling. Het zijn die halve pelotons die met 40+ km/u over fietspaden razen en voor niemand en niets uit de weg gaan.quote:
Fietsen ze op de weg, dan zijn het tyfuslijers. Fietsen ze op het fietspad, zijn het tyfuslijers.
quote:
[..]
Die slaan erop dat als jij met je gore dunne banden en je kale homo beentjes het waagt op het mooi zwarte asfalt, het domein van de auto.
Wielrenners hebben net zo veel recht op de weggetjes waar ze mogen als andere bestuurders. Overtreden geen enkele regel of snelheidswet, want zo hard gaan ze niet.quote:
[..]
Zal best, maar die horen op de weg thuis.
Wielrenners niet.
Die moeten gewoon maar lekker op een circuit gaan fietsen of andere voorbeelden hanteren die al zijn langsgekomen hier.
Hoe drukker het op de wegen word in Nederland, hoe eerder jullie van de weg geband gaan worden, sooner the better.
Reken daar overigens maar niet op met NL als fietsland bij uitstek. Dus wen er maar aan.
Snelheid t.o.v. maximumsnelheid is hier dan ook niet van belang, het gaat meer om het negeren van andere weggebruikers en verkeersregels. Deze mensen wanen zich sportief gezien met mensen die wel de beschikking hebben over afgesloten wegdelen en stoplichten. Als die split second belangrijk is of die ene snelle tijd op een app, waardoor mensen dus blijkbaar vergeten dat ze deelnemen aan het verkeer en niet een wedstrijd, dan lijkt me dit prima te passen in een daarvoor bestemde omgeving.quote:
[..]
Je bent nog steeds niet sneller van 40. Ruim onder de maximum snelheid binnen de bebouwde kom. Zeker op dijkweggetjes van 60.
Hoe dan?
Met je afgunst. Puur omdat jij het niets vindt moet het maar verboden worden. Lekker land man... Ik vind dat zeiken op sporters door volgevreten vette padden verboden moet worden. Kan je ook niks tegen doen.
En het laatste deel van je post lijkt natuurlijk helemaal nergens op.
Dan moet je wat aan je oren doen, die scooters hoor je al mijlenver aankomen met die gore herrie en uitstoot van ze. Dat moet nog eerder verboden worden dan pelotons wielrenners. Helemaal omdat het vaak tokkies zijnquote:
Wielrenners zijn meestal wel alert en dat zijn sommige slome huis tuin en keukenfietsers niet. Ik zou de schuld dus niet bij de wielrenners leggen. Overigens vind ik scooters op fietspaden zelf vervelender. Je hoort ze vaak niet aankomen en dan knalt er opeens eentje voorbij.
Zelfde strekking maar met een tegenovergesteld voorbeeld. Slaat prima ergens op.quote:
[..]
Snelheid t.o.v. maximumsnelheid is hier dan ook niet van belang, het gaat meer om het negeren van andere weggebruikers en verkeersregels. Deze mensen wanen zich sportief gezien met mensen die wel de beschikking hebben over afgesloten wegdelen en stoplichten. Als die split second belangrijk is of die ene snelle tijd op een app, waardoor mensen dus blijkbaar vergeten dat ze deelnemen aan het verkeer en niet een wedstrijd, dan lijkt me dit prima te passen in een daarvoor bestemde omgeving.
En het laatste deel van je post lijkt natuurlijk helemaal nergens op.
Snelheid t.o.v. maximumsnelheid is zeker wel van belang. Je kan er namelijk geen ene moer mee. Het opperen om een verbod slaat nergens op.
Hoe kun je uitstoot horen precies?quote:
Precies dit. Automobilistenkneusjes die denken dat ze het wel even zullen bepalen voor andere weggebruikers.quote:
[..]
Wielrenners hebben net zo veel recht op de weggetjes waar ze mogen als andere bestuurders. Overtreden geen enkele regel of snelheidswet, want zo hard gaan ze niet.
Reken daar overigens maar niet op met NL als fietsland bij uitstek. Dus wen er maar aan.
Wielrenners zijn kut, zonder uitzondering. En als je ze aanrijdt heb ik het natuurlijk gedaan.quote:
[..]
Klopt.
Blijft leuk. En die vooroordelen over wielrenners slaan helemaal nergens op als je ziet hoe sommige bestuurders van andere voertuigen zich over de weg laveren. Met hun vooroordelen.
Graftyfusvolk in hun strakke flikkerpakjes.
Zo'n strak zadel wat de anus fijn penetreert wat natuurlijk door het eerder genoemde flikkerpakje nog beter tot uitting komt.
Had er laatse 1 voor de vrachtwagen zitten, wou er snel langs, klein rukje aan het stuur en daar lag hij in de berm. Zoek het uit man, achterlijk volk.
Dit. Een paar idioten en een paar van die groepjes die door het gezamenlijk testosterongehalte denken dat ze eigenaar van de weg zijn.quote:
[..]
Neuh tis ook een beetje framing, het is cool om wielrenners te haten.
Er zitten vast wel een paar idioten tussen maar zoveel nou ook weer niet.
Verder valt het best mee. Ik vind e-bike berijders op leeftijd veel gevaarlijker. Die gaan te hard voor de snelheid van hun hersens en relfexen.
quote:
[..]
Dit. Al die pelotons op de bon slingeren voor het overtreden van artikel 5.
Artikel 5
1
De Nederlandse strafwet is toepasselijk op de Nederlander die zich buiten Nederland schuldig maakt:
http://www.wetboek-online.nl/wet/Sr/5.html
Nee, de Wegenverkeerswet.quote:
[..]
Artikel 5
1
De Nederlandse strafwet is toepasselijk op de Nederlander die zich buiten Nederland schuldig maakt:
http://www.wetboek-online.nl/wet/Sr/5.html
Artikel 5:
Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd.
Artikel 6 kan in dit geval ook van toepassing zijn:
Het is een ieder die aan het verkeer deelneemt verboden zich zodanig te gedragen dat een aan zijn schuld te wijten verkeersongeval plaatsvindt waardoor een ander wordt gedood of waardoor een ander zwaar lichamelijk letsel wordt toegebracht of zodanig lichamelijk letsel dat daaruit tijdelijke ziekte of verhindering in de uitoefening van de normale bezigheden ontstaat.
quote:
Als je wielrennen als 'hobby' hebt moet je ook wel homo zijn.
Zo'n strak zadel wat de anus fijn penetreert wat natuurlijk door het eerder genoemde flikkerpakje nog beter tot uitting komt.
Had er laatse 1 voor de vrachtwagen zitten, wou er snel langs, klein rukje aan het stuur en daar lag hij in de berm. Zoek het uit man, achterlijk volk.
Als een medeweggebruiker zich niet aan de verkeersregels houdt, dan geeft dat jou geen vrijbrief om die persoon overhoop te rijden. Als je een ongeluk kan voorkomen dan moet je dat ook doen.
Nou ja, dat wielrenners op een 50 km weg binnen bebouwde kom de weg pakken ipv het fietspad is tot daar aan toe, maar op een 80 km weg hebben ze echt niks te zoeken. Reactie is een beetje overtrokken ja en schelden is ook niet nodig, maar ik had toch ook echt wel getoeterd en er wat van gezegd. Dit is gewoon provoceren en irriteren, als voetgangers midden op de weg lopen en hunzelf hinderen dan hoor je die wielrenners wel.quote:
[..]
Vind die autobestuurder in deze de grotere idioot, gefrustreerde malloot dat het is
[ Bericht 0% gewijzigd door StarmanFR op 17-08-2018 23:59:00 ]
Tot je zo'n mafkees van je voorruit kan wegpoetsen omdat een bejaarde niet op hun anticipeerde op de andere weghelft.quote:
[..]
Vind die autobestuurder in deze de grotere idioot, gefrustreerde malloot dat het is
Logisch, ze zijn de kakkerlakken van het fietspad. Een beetje zoals automobilisten die vanaf 300 meter voor het rode kruis gaan ritsen.quote:
Neuh tis ook een beetje framing, het is cool om wielrenners te haten.
Het is cool om dat soort automobilisten (die zich volledig aan de regels houden, natuurlijk) te haten.
Verbod voor elektrische fietsen zou niet gek zijn.
Haha, kusje *smak*quote:
[..]
Logisch, ze zijn de kakkerlakken van het fietspad. Een beetje zoals automobilisten die vanaf 300 meter voor het rode kruis gaan ritsen.
Het is cool om dat soort automobilisten (die zich volledig aan de regels houden, natuurlijk) te haten.
Exact. Het is al wettelijk verboden om te racen op de openbare weg. Helaas ontbreekt het aan handhaving.quote:
[..]
Expres gaan racen op de openbare weg is van heel andere orde. De openbare weg is om je van A naar B te verplaatsen, niet om tussen alle overige weggebruikers door snelheidsrecords proberen te zetten.
Dat laatste is ronduit asociaal en gevaarlijk. Hopelijk wordt het snel verboden.
Artikel 10 WVW
1 Het is verboden op de weg een wedstrijd met voertuigen te houden of daaraan deel te nemen.
2 Onder wedstrijd wordt voor de toepassing van dit artikel verstaan elk rijden met voertuigen ter vaststelling of vergelijking van prestaties hetzij van de deelnemers, hetzij van de voertuigen, hetzij van onderdelen daarvan, hetzij van bedrijfsstoffen.
3 Als deelnemer wordt beschouwd de bestuurder van een voertuig waarmee aan een wedstrijd wordt deelgenomen, en de eigenaar of houder van een voertuig, die daarmee aan een wedstrijd doet of laat deelnemen.
En aangezien het ongeluk in een flauwe bocht is gebeurd geldt mogelijk ook:
Artikel 19 RVV
De bestuurder moet in staat zijn zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is.
[ Bericht 17% gewijzigd door ACT-F op 19-08-2018 00:52:40 ]
Vroeger deden we het ook gewoon op spierkracht. Stelletje slappelingen.quote:
Dat krijg je met al die bejaarden op veel te snelle fietsen.
Verbod voor elektrische fietsen zou niet gek zijn.
Er kan dan gewoon niet optijd gereageerd worden. Teveel in de groep volgen dan gewoon en leunen op enkele ogen.
Dat maakt dat ongelukken daarmee ook vaak best ernstig zijn.
Dat kan wat mij betreft enkel op afgesloten wegen/speciale routes.
Groepen die wel zo rijden dat iedereen zijn eigen overzicht heeft of mensen die alleen rijden geven minder problemen. Zitten wel eikels tussen natuurlijk, maar de meeste gedragen zich normaal en kunnen (en willen ook) anticiperen op de omgeving.
Wedstrijd zou het zijn als de betreffende wielrenners tegen elkaar zouden rijden, maar dat is eigenlijk nooit het geval.quote:Op zondag 19 augustus 2018 00:02 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Exact. Het is al wettelijk verboden om te racen op de openbare weg. Helaas ontbreekt het aan handhaving.
Artikel 10 WVW
1 Het is verboden op de weg een wedstrijd met voertuigen te houden of daaraan deel te nemen.
2 Onder wedstrijd wordt voor de toepassing van dit artikel verstaan elk rijden met voertuigen ter vaststelling of vergelijking van prestaties hetzij van de deelnemers, hetzij van de voertuigen, hetzij van onderdelen daarvan, hetzij van bedrijfsstoffen.
3 Als deelnemer wordt beschouwd de bestuurder van een voertuig waarmee aan een wedstrijd wordt deelgenomen, en de eigenaar of houder van een voertuig, die daarmee aan een wedstrijd doet of laat deelnemen.
En aangezien het ongeluk in een flauwe bocht is gebeurd geldt mogelijk ook:
Artikel 19 RVV
De bestuurder moet in staat zijn zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is.
Onzin. Je kunt prima 30+ fietsen als je rekening houdt met anderen. Zullen we alle auto's ook maar begrenzen op de geldende maximum snelheid?quote:
En alle fietsen beperken tot max 25kmpu
Ja goed ideequote:
[..]
Onzin. Je kunt prima 30+ fietsen als je rekening houdt met anderen. Zullen we alle auto's ook maar begrenzen op de geldende maximum snelheid?
Mooi. Dan kunnen we het extra asfalt dat daardoor ontstaat gebruiken voor rijbanen voor wielrenners met een maximale snelheid van 50 km/u.quote:
Je kunt ook racen tegen de klokquote:
[..]
Wedstrijd zou het zijn als de betreffende wielrenners tegen elkaar zouden rijden, maar dat is eigenlijk nooit het geval.
Het gaat erom dat je een bepaalde prestatie wilt neerzetten. Daar is een openbare weg niet voor bedoeld.Ik vind het prettig om 's ochtend op tijd op mijn werk te zijn. Soms moet ik dan wel 22km/u fietsen, anders haal ik het niet?quote:
[..]
Je kunt ook racen tegen de klok
Hie is dat anders dan met 45 km/u een Strava-segment knallen omdat ik mezelf wil verbeteren?
Je moet niet de snelheid bestraffen, maar het gevaar wat iemand veroorzaakt. Zeker op de fiets.
Dat gebeurt al middels handhaving van de geldende maximumsnelheid. Zoals voor snorfietsen ook een maximumsnelheid geldt vind ik het niet meer dan logisch dat dit ook voor fietsers geldt. Daarboven zou er een kenteken- en verzekeringsplicht moeten gelden.quote:
[..]
Onzin. Je kunt prima 30+ fietsen als je rekening houdt met anderen. Zullen we alle auto's ook maar begrenzen op de geldende maximum snelheid?
Handhaving is iets totaal anders als maximaliseren.quote:
[..]
Dat gebeurt al middels handhaving van de geldende maximumsnelheid. Zoals voor snorfietsen ook een maximumsnelheid geldt vind ik het niet meer dan logisch dat dit ook voor fietsers geldt. Daarboven zou er een kenteken- en verzekeringsplicht moeten gelden.
En ja man, laten we het hele land kapot reguleren als er ook technologie bestaat om het zonder regels (en dure handhaving) op te lossen.
Sowieso, mensen die om alles roepen om 'handhaving' snappen geen fuck van zaken als pakkans en kosten.
Ik vind het ook prettig om op tijd bij mijn afspraken te zijn dus moet ik het gaspedaal maar dieper intrappen. Je hebt helemaal gelijk dat je snelheid an sich niet moet bestraffen maar ik verwacht wel dat je op het verkeer let en niet al je energie in het behalen van een snelle tijd steekt. Hoe vaak zie je niet zo'n afgebeulde wielrenner hijgend en zwetend met een blik op oneindig of naar beneden?quote:
[..]
Ik vind het prettig om 's ochtend op tijd op mijn werk te zijn. Soms moet ik dan wel 22km/u fietsen, anders haal ik het niet?
Hie is dat anders dan met 45 km/u een Strava-segment knallen omdat ik mezelf wil verbeteren?
Je moet niet de snelheid bestraffen, maar het gevaar wat iemand veroorzaakt. Zeker op de fiets.
Ja laten we vooral big brother technologie inzetten. De boete is dan gelijk van je rekening afgeschreven nog voordat je thuis bent.quote:
[..]
Handhaving is iets totaal anders als maximaliseren.
En ja man, laten we het hele land kapot reguleren als er ook technologie bestaat om het zonder regels (en dure handhaving) op te lossen.
Sowieso, mensen die om alles roepen om 'handhaving' snappen geen fuck van zaken als pakkans en kosten.
Waar heb ik het over boetes? Gewoon een ingebouwde maximum snelheid.quote:Op zondag 19 augustus 2018 17:55 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Ja laten we vooral big brother technologie inzetten. De boete is dan gelijk van je rekening afgeschreven nog voordat je thuis bent.
Zelden, eigenlijk. En als ze er zo bij fietsen gaan ze minder hard dan bejaarden op een e-bike.quote:Op zondag 19 augustus 2018 17:52 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Hoe vaak zie je niet zo'n afgebeulde wielrenner hijgend en zwetend met een blik op oneindig of naar beneden?
quote:
Ohja, dan is het goedquote:
[..]
En als ze er zo bij fietsen gaan ze minder hard dan bejaarden op een e-bike.
Dat idee is al stokoud en wegens praktische en juridische bezwaren nooit van de grond gekomen. Koos Spee opperde dit al 15 jaar geleden.quote:
[..]
Waar heb ik het over boetes? Gewoon een ingebouwde maximum snelheid.
Snelheid is niet relevant volgens jezelf, maar toch vermeld je het terloops. Het gaat erom dat je aandacht vol op de omgeving is gericht. Het fietsen gaat bij de meesten vanzelf. Bij wielrenners is de aandacht meer gericht op het fietsen dan de omgeving, en dat komt echt niet omdat het hun allereerste meters op de fiets zijn.quote:
[..]
Zelden, eigenlijk. En als ze er zo bij fietsen gaan ze minder hard dan bejaarden op een e-bike.
100 roeiers ?quote:
[..]
Een paar jaar terug heb ik een wielrenner geeerstehulpt die op een recht fietspad zonder obstakels in volle vaart op een meisje was ingereden die in een groep van 100 roeiers fietste. Zijn ellepijp stak uit zijn arm. Het meisje had niks. Hele fietsschema naar de klote en een kijkersfile op de naastgelegen snelweg omdat meneer niet wilde snelheid matigen.
Ja, want de technologische ontwikkelingen hebben in die 15 jaar compleet stil gestaan.quote:
[..]
Dat idee is al stokoud en wegens praktische en juridische bezwaren nooit van de grond gekomen. Koos Spee opperde dit al 15 jaar geleden.
Dat geldt ook voor forensen en studenten die op stap gaan. Ook maar verbieden?quote:
[..]
Snelheid is niet relevant volgens jezelf, maar toch vermeld je het terloops. Het gaat erom dat je aandacht vol op de omgeving is gericht. Het fietsen gaat bij de meesten vanzelf. Bij wielrenners is de aandacht meer gericht op het fietsen dan de omgeving, en dat komt echt niet omdat het hun allereerste meters op de fiets zijn.
Succes ermee. Vooral het juridische gedeelte.quote:
[..]
Ja, want de technologische ontwikkelingen hebben in die 15 jaar compleet stil gestaan.
Van mij hoeft er niets te veranderen. Ik vlieg gewoon met 35 de bejaarden voorbij over de stoep.quote:
[..]
Succes ermee. Vooral het juridische gedeelte.
Als ze daar niet tegen kunnen moeten ze maar thuis blijven.
Als je met verbieden bedoelt sneller dan 25 km/u, ja. Gelijke monniken gelijke kappen.quote:
[..]
Dat geldt ook voor forensen en studenten die op stap gaan. Ook maar verbieden?
Het gaat toch niet om de snelheid, maar om de focus?quote:
[..]
Als je met verbieden bedoelt sneller dan 25 km/u, ja. Gelijke monniken gelijke kappen.
Bovendien geldt op de meeste bromfietspaden reeds een maximum snelheid van 40. Dan moet je dus al het (semi) gemotoriseerde verkeer ook maximaliseren op 25.
Beter dan een extra rijbaan creëeren voor alles wat tussen de 25-45 wil rijden. Dan is dat prima. Anders racefietsers toestaan om op de weg te rijden.
Je moet een op spierkracht voortbewogen voertuig niet spiegelen met een motorvoertuig. Met een lagere snelheid houd jij meer energie over om te concentreren.quote:
[..]
Het gaat toch niet om de snelheid, maar om de focus?
Bovendien geldt op de meeste bromfietspaden reeds een maximum snelheid van 40. Dan moet je dus al het (semi) gemotoriseerde verkeer ook maximaliseren op 25.
Beter dan een extra rijbaan creëeren voor alles wat tussen de 25-45 wil rijden. Dan is dat prima. Anders racefietsers toestaan om op de weg te rijden.
Wat?quote:
[..]
Je moet een op spierkracht voortbewogen voertuig niet spiegelen met een motorvoertuig. Met een lagere snelheid houd jij meer energie over om te concentreren.
Tering, wat een onzin.
Ik heb op mijn racefiets meer controle bij 35 per uur dan Appie op zijn scooter met zijn chickie achterop, al swipend door zijn Instagram.
Om maar een voorbeeld van alle dag te noemen.
Juist bij hoge snelheden zijn wielrenners meer gefocust.
Echt niet. Die ruimte is voor automobilisten. Fiets maar gewoon lekker 25km/h of minder. Gezeik allemaal.quote:
Beter dan een extra rijbaan creëeren voor alles wat tussen de 25-45 wil rijden.
Ja, dat ken ik wel; ik ben bij 220km/h ook meer gefocused dan bij 50km/h.quote:
Juist bij hoge snelheden zijn wielrenners meer gefocust.
Hmmm, misschien toch wat vaker 220km/h rijden. Is goed voor de veiligheid.
Niet perse. Spelen veel meer factoren mee.quote:
[..]
Je moet een op spierkracht voortbewogen voertuig niet spiegelen met een motorvoertuig. Met een lagere snelheid houd jij meer energie over om te concentreren.
Verder; dit hele topic staat vol met aannames en niet-onderbouwde beweringen. Kom nou eens een met een goed daadwerkelijk onderzoek waarin cijfers staan dat wielrenners meer dan andere type fietsers betrokken zijn bij verkeersongevallen.
[ Bericht 8% gewijzigd door Rodgrod op 19-08-2018 20:08:51 ]
Ieuw, bah. Objectiviteit.quote:
[..]
Niet perse. Spelen veel meer factoren mee.
Verder; dit hele topic staat vol met aannames en niet-onderbouwde beweringen. Kom nou eens een met een goed daadwerkelijk onderzoek waarin cijfers staan dat wielrenners meer dan andere type fietsers betrokken zijn bij verkeersongevallen.
Waarom? Ze vertonen vaak asociaal gedrag. Daar is geen onderzoek voor nodig.quote:
Kom nou eens een met een goed daadwerkelijk onderzoek waarin cijfers staan dat wielrenners meer dan andere type fietsers betrokken zijn bij verkeersongevallen.
quote:
[..]
Waarom? Ze vertonen vaak asociaal gedrag. Daar is geen onderzoek voor nodig.
Jawel, dat kan je niet zomaar stellen.Zeker wel, empirisch onderbouwd (oftewel, ik was er bij).quote:Op zondag 19 augustus 2018 20:43 schreef Rodgrod het volgende:
Onderzoek het maar verder, want dit is niet een goed onderzoekquote:
[..]
Zeker wel, empirisch aangetoond (oftewel, ik was er bij).
Oh, maar dat heb ik ook niet nodig.quote:
[..]
Onderzoek het maar verder, want dit is niet een goed onderzoek
Mijn ervaringen in de afgelopen 30 jaar zijn voldoende voor mij om een oordeel te vellen.
Voor jou ja, voor een ander niet.quote:
[..]
Oh, maar dat heb ik ook niet nodig.
Mijn ervaringen in de afgelopen 30 jaar zijn voldoende voor mij om een oordeel te vellen.
Ik heb zelfs een keer gehad dat een mattie van ze op de motor probeerde de afslagen te blokkeren die het fietspad van zo'n jakkerende kudde randdebielen kruisen.quote:
Denk dat de meeste mensen het wel herkennen...quote:
Wielrenners
Als ongedierte een verkeersdeelnemer was...Ja reden er ook allemaal Skoda’s bij enzo? En cameraploegen?quote:
[..]
Ik heb zelfs een keer gehad dat een mattie van ze op de motor probeerde de afslagen te blokkeren die het fietspad van zo'n jakkerende kudde randdebielen kruisen.
https://vvn.nl/wielrenners-het-verkeer
Ze schijnen overgens toch voornamelijk een gevaar voor zichzelf te zijn : https://www.veiligheid.nl(...)de-spoedeisende-hulp
Nope. Amateur-wegpiraten.quote:
[..]
Ja reden er ook allemaal Skoda’s bij enzo? En cameraploegen?
Dat kampioen lezend Nederland een hekel heeft aan wielrenners en jongeren is niet een verrassing. Als we zo een zelfde onderzoek zouden uitvoeren op fiets.nl zouden 'bejaarden die de bel niet horen' als een van de uitkomsten naar voren komen.quote:
LOL proberen te ontkennen dat (groepen ) wielrenners vaak voor irritatie en gevaarlijke situaties zorgen.
https://vvn.nl/wielrenners-het-verkeer
Ze schijnen overgens toch voornamelijk een gevaar voor zichzelf te zijn : https://www.veiligheid.nl(...)de-spoedeisende-hulp
Dat tweede onderzoek is wel interessant, aangezien dat veel beter is uitgevoerd naar mijn mening. 3.409 slachtoffers van fietsongevallen die op de SEH zijn geweest, zijn naderhand ondervraagd met een goede vragenlijst.
55% van die slachtoffers waren mensen op een normale fiets
18% van die slachtoffers waren mensen op een elektrische fiets met trapondersteuning tot 25 km/uur
11% van die slachtoffers waren mensen op een racefiets
Dit onderzoek maakt beweringen die hier eerder zijn gedaan, met de grond gelijk.
Oh, ja? Waar baseer je dat op?quote:
55% van die slachtoffers waren mensen op een normale fiets
18% van die slachtoffers waren mensen op een elektrische fiets met trapondersteuning tot 25 km/uur
11% van die slachtoffers waren mensen op een racefiets
Dit onderzoek maakt beweringen die hier eerder zijn gedaan, met de grond gelijk.
https://www.veiligheid.nl(...)ongevallen-nederlandquote:
[..]
Oh, ja? Waar baseer je dat op?
Dat bedoel ik niet, suffie. Ik bedoel jouw stelling dat het eerdere beweringen die hier gedaan zijn, met de grond gelijk maakt.quote:
[..]
https://www.veiligheid.nl(...)ongevallen-nederland
Waar baseer je dat op?
Ja je leest maar terug en legt zelf de link, suffie. Hint, de post van ACT-Fquote:
[..]
Dat bedoel ik niet, suffie. Ik bedoel jouw stelling dat het eerdere beweringen die hier gedaan zijn, met de grond gelijk maakt.
Waar baseer je dat op?
Ah, ok, je kunt je eigen stelling niet onderbouwen. Mooi, kunnen we die ook weer afserveren.quote:
[..]
Ja je leest maar terug en legt zelf de link, suffie. Hint, de post van ACT-F
Mooi. In ieder geval de cijfertjes liegen er niet om.quote:
[..]
Ah, ok, je kunt je eigen stelling niet onderbouwen. Mooi, kunnen we die ook weer afserveren.
Waar liegen ze niet om? Wat denk jij dat die cijfertjes zeggen?quote:
[..]
Mooi. In ieder geval de cijfertjes liegen er niet om.
Wat denk jij dat ze zeggen?quote:
[..]
Waar liegen ze niet om? Wat denk jij dat die cijfertjes zeggen?
Dat er meer gewone fietsers zijn dan wielrenners. Dat is het wel zo'n beetje.quote:
Mja verhoudingen zijn wel verschillend qua welke fiets het meest wordt gebruikt natuurlijk..quote:
[..]
Dat kampioen lezend Nederland een hekel heeft aan wielrenners en jongeren is niet een verrassing. Als we zo een zelfde onderzoek zouden uitvoeren op fiets.nl zouden 'bejaarden die de bel niet horen' als een van de uitkomsten naar voren komen.
Dat tweede onderzoek is wel interessant, aangezien dat veel beter is uitgevoerd naar mijn mening. 3.409 slachtoffers van fietsongevallen die op de SEH zijn geweest, zijn naderhand ondervraagd met een goede vragenlijst.
55% van die slachtoffers waren mensen op een normale fiets
18% van die slachtoffers waren mensen op een elektrische fiets met trapondersteuning tot 25 km/uur
11% van die slachtoffers waren mensen op een racefiets
Dit onderzoek maakt beweringen die hier eerder zijn gedaan, met de grond gelijk.
Ik dit, ik dat. Met 200 km/u ben ik ook erg gefocust, en met 250 km/u nog meer. Ik ben niet alleen op deze wereld. Feit is dat als je een gemiddelde neemt van alle fietsers er grenzen zijn aan de hoeveelheid concentratie die je kunt opbrengen in relatie met de inspanning die je steekt in het fietsen.quote:
[..]
Wat?
Tering, wat een onzin.
Ik heb op mijn racefiets meer controle bij 35 per uur dan Appie op zijn scooter met zijn chickie achterop, al swipend door zijn Instagram.
Om maar een voorbeeld van alle dag te noemen.
Juist bij hoge snelheden zijn wielrenners meer gefocust.
Jij komt ook niet veel verder dan wat aannames die vanuit je onderbuik worden opgebraakt, hè?quote:
[..]
Ik dit, ik dat. Met 200 km/u ben ik ook erg gefocust, en met 250 km/u nog meer. Ik ben niet alleen op deze wereld. Feit is dat als je een gemiddelde neemt van alle fietsers er grenzen zijn aan de hoeveelheid concentratie die je kunt opbrengen in relatie met de inspanning die je steekt in het fietsen.
Jij rijd zeker een gele Seat Leon Lease, waarbij je een derde van je inkomen in een lelijke auto stopt.quote:
Kut wielrenners ook altijd pvv stemmende tokkies met een bierbuik in veel te strakke pakkies op een fiets
Wat een onzin, ik rijd altijd rustig en let altijd op. Enig idee hoe vaak ik vol moet uitwijken voor auto's die lopen te snurken?quote:
Als ik zie hoe opgefokt wielrenners hier op terecht commentaar reageren laat dat genoeg zien over hun gedrag onder stress op de weg
Op het fietspad? En daarbij, waarom voel je je dan zo aangesproken?quote:
[..]
Wat een onzin, ik rijd altijd rustig en let altijd op. Enig idee hoe vaak ik vol moet uitwijken voor auto's die lopen te snurken?
Waarom rijd je dan op een racefiets?quote:
Wat een onzin, ik rijd altijd rustig en let altijd op.
Ja op het fietspad, of hebben ze in Duitsland geen uitritten?quote:
[..]
Op het fietspad? En daarbij, waarom voel je je dan zo aangesproken?
Omdat het comfortabel rijd. Zeker als je wat verder moet.quote:
[..]
Waarom rijd je dan op een racefiets?
Wielrennen is super ontspannend. Welke stress?quote:
Als ik zie hoe opgefokt wielrenners hier op terecht commentaar reageren laat dat genoeg zien over hun gedrag onder stress op de weg
Los daarvan, ik geloof er niks van dat wielrenners die alleen fietsen meer ongelukken veroorzaken dan andere weggebruikers. Ik niet, maar andere wielrenners ook niet. Die groepjes wielrenners wel, en daar mag van mij absoluut een verbod op komen.
Dat heeft niet zozeer met de snelheid te maken, maar met een combinatie van factoren die je ook terugziet bij andere groepen fietsers, zoals de befaamde bejaarden op e-bikes. Te veel bezig met randzaken, te weinig met de activiteit. Je beweegt je met een snelheid voort waarbij je je hersens moet laten focussen op wat je aan het doen bent, niet met socializen met de fietsers om je heen.
Jij komt ook niet veel verder dan je rol als gebeten hond hè?quote:
[..]
Jij komt ook niet veel verder dan wat aannames die vanuit je onderbuik worden opgebraakt, hè?
Nou ja, wat het volgende is weet je nooit, maar heel veel dingen zijn al voor gegaan.quote:
[..]
Interessant. We hebben er last van dus opflikkeren.
Whats next?
Als veel mensen er last van hebben, worden dingen verboden
Ik bedoel, de meeste wielrenners zijn asociale, egocentrische weggebruikers maar laten we ons wel bij het onderwerp houden
Ik kan geen update over het ongeval vinden.quote:
Maar weten we inmiddels al of het aan de wielrenners of de fietsers lag?
Ik bedoel, de meeste wielrenners zijn asociale, egocentrische weggebruikers maar laten we ons wel bij het onderwerp houden
Als de wielrenners een wedstrijd deden zitten ze sowieso fout. En 'wedstrijd' is voor de wet een ruim begrip. Ook als de ernst van het letsel is veroorzaakt door hoge snelheid in een onoverzichtelijke situatie, hebben ze iets uit te leggen. Zie artikel 5, 6 en 10 WVW, en artikel 19 RVV.
[ Bericht 0% gewijzigd door Domnivoor op 20-08-2018 12:02:52 ]
quote:
In dit geval betreft het een smal weggetje langs water, hoge rietkragen aan beide kanten en onoverzichtelijke bochten.
In zo'n situatie moet je anticiperen op tegenliggers die je nog niet ziet en op tijd stil kunnen staan. Daar zijn nu eenmaal regels voor.
Ik vind de meeste wielrenners heel erg irritant op de weg.
Er zijn genoeg situaties geweest waar ik bijna eentje heb aangereden omdat hij zich niet aan de verkeersregels houdt, niet goed kijkt naar zijn omgeving, maar wel lekker op volle snelheid doorfietst.
Levensgevaarlijk.
Maar een verbod is inderdaad belachelijk.
Waarom zijn wielrenners dan zo opgefokt?quote:
[..]
Wielrennen is super ontspannend. Welke stress?
quote:
Bij wielrenners is de aandacht meer gericht op het fietsen dan de omgeving, en dat komt echt niet omdat het hun allereerste meters op de fiets zijn.
Juist gewone fietsers hebben meestal totaal geen aandacht voor de omgeving, althans niet voor de omgeving waar de rest van het verkeer zich in bevindt.
Ik herken dat totaal niet, althans niet van mezelf als ik op de fiets zit.quote:
[..]
Waarom zijn wielrenners dan zo opgefokt?
Eerlijk. Ik zoek altijd routes uit waarbij ik enorm tot rust kom. Ook als ik 2,5 uur met 30+ heb gefietst stap ik ontspannen af. Ik jaag dan ook niet op Stravasegmenten, hooguit probeer ik om mijn gemiddelde snelheid boven een bepaalde waarde te krijgen, maar lukt dat niet door rode stoplichten, bejaarden of slingerende kleuters dan is dat ook prima
Maar misschien ben jij snel onder de indruk van iemand die je op hogere snelheid voorbij gaat. Als ik voor mij een stel fietsers zie die het fietspad in twee richtingen blokkeren en ik kies er voor om daar over de rijbaan langs te gaan, kan ik me voorstellen dat dat opgefokt over komt. Daar heeft het echter niets mee te maken, ik kies dan gewoon voor inhalen, nadat ik al op tweehonderd meter afstand ben begonnen met bellen.
En als mensen wel voor me opzij gaan, dan bedank ik ze altijd vriendelijk.
En eerlijk gezegd zie ik de meeste eenlingen op die manier omgaan met mede weggebruikers. Het zijn ook hier de groepen die onder een ontzettende kut vorm van groepsdruk menen dat de weg van hun is en iedereen verder op moet tyfen. Daar distantieer ik me van.
Je herkent het niet in jezelf maar wel in veel andere wielrenners dusquote:
[..]
Ik herken dat totaal niet, althans niet van mezelf als ik op de fiets zit.
En eerlijk gezegd zie ik de meeste eenlingen op die manier omgaan met mede weggebruikers. Het zijn ook hier de groepen die onder een ontzettende kut vorm van groepsdruk menen dat de weg van hun is en iedereen verder op moet tyfen. Daar distantieer ik me van.
En wie zegt dat de aangereden persoon dan juist totaal niet heeft geanticipeerd op mogelijke tegenliggers en er totaal niet in slaagde om op tijd stil te staan.quote:
[..]
[ afbeelding ]
In zo'n situatie moet je anticiperen op tegenliggers die je nog niet ziet en op tijd stil kunnen staan. Daar zijn nu eenmaal regels voor.
Want dat is een oneindig veel herkenbaarder en voorkomender situatie dan dat wielrenners dat niet zouden doen/kunnen.
Nee, ik herken het in de groepen wielrenners.quote:
[..]
Je herkent het niet in jezelf maar wel in veel andere wielrenners dus
Daar herken ik me totaal niet in. Wellicht bedoel je de communicatiezombie's waar de smartphone vastgeplakt zit aan de handen. Dat is een kwestie van de wet aanpassen zodat het voor alle bestuurders verboden is om een mobiel vast te houden tijdens het rijden. Dat probleem geldt niet exclusief voor fietsers.quote:
[..]
Juist gewone fietsers hebben meestal totaal geen aandacht voor de omgeving, althans niet voor de omgeving waar de rest van het verkeer zich in bevindt.
gewone fietsers fietsen ook geen 30+ km per uur, dan is het al een stuk minder van belangquote:
[..]
Juist gewone fietsers hebben meestal totaal geen aandacht voor de omgeving, althans niet voor de omgeving waar de rest van het verkeer zich in bevindt.
Pure overcompensatie van hun homo kale gladde benen. Je moet sowieso niet helemaal lekker zijn in je kop om op zon homo fiets te stappen, je in je reet te laten neuken door je zadel en dan ook je benen moeten scherenquote:
[..]
Waarom zijn wielrenners dan zo opgefokt?
quote:
[..]
gewone fietsers fietsen ook geen 30+ km per uur, dan is het al een stuk minder van belang
Door deze gedachtegang gaat het dus zo vaak mis. Als je deelneemt aan het verkeer, kan en mag het niet zo zijn dat die deelname aan het verkeer van ondergeschikt belang is. Ook niet als je 'maar vijftien kilometer' per uur gaat. Dan gaat het net zo goed fout als je zonder te kijken gewoon even afslaat bijvoorbeeld.
Pure poëziequote:
[..]
Pure overcompensatie van hun homo kale gladde benen. Je moet sowieso niet helemaal lekker zijn in je kop om op zon homo fiets te stappen, je in je reet te laten neuken door je zadel en dan ook je benen moeten scheren
Ik denk dat ik jouw tirade graag wil gebruiken in m'n sig op fietsfora, ben je daar akkoord mee mn beste Kurk?
ben je anti wielrenners?quote:
[..]
Pure poëzie
Ik denk dat ik jouw tirade graag wil gebruiken in m'n sig op fietsfora, ben je daar akkoord mee mn beste Kurk?
Au contraire mon ami.quote:
Nee ik mag graag zelf een stukje hardfietsen en dit ligt er zo heerlijk dik bovenop dat al mijn fietsmatties (no homo) er ook smakelijk om zullen lachen. En dan zeggen ze, hahaha Gripper van wie is dat stukje?
En dan zeg ik weet je dat niet, dat is Kurkdroog van het fok forum, die heeft een hartgrondige hekel aan ons, en zou het liefst met een auto op ons inrijden! Maar gelukkig doet ie dat niet en meldt het ergens op een internetforum zodat de hele wereld toch maar mooi kan weten wat een ellendelingen we zijn.
Een sportquote:
[..]
Het fietspad is veelal niet bedoeld voor zulke snelheden.
En inderdaad is het dan weer t gevaarlijk voor op de weg.
Gezien het meer een sport dan hobby is, moetn ze maar een speciale plek zoeken om de sport te kunnen beoefenen.
En dat is in ieder geval niet op de openbare weg of fietspaden.
Meestal een stel gefrustreerde oude lullen in hetzelfde pakje, die Joop Zoetemelk proberen te imiteren. Dat noem jij sport?En dat irritante geschreeuw en gebral van die gasten hangt mij ook flink de keel uit ...
Is een fiets een voertuig dan?quote:
[..]
Exact. Het is al wettelijk verboden om te racen op de openbare weg. Helaas ontbreekt het aan handhaving.
Artikel 10 WVW
1 Het is verboden op de weg een wedstrijd met voertuigen te houden of daaraan deel te nemen.
2 Onder wedstrijd wordt voor de toepassing van dit artikel verstaan elk rijden met voertuigen ter vaststelling of vergelijking van prestaties hetzij van de deelnemers, hetzij van de voertuigen, hetzij van onderdelen daarvan, hetzij van bedrijfsstoffen.
3 Als deelnemer wordt beschouwd de bestuurder van een voertuig waarmee aan een wedstrijd wordt deelgenomen, en de eigenaar of houder van een voertuig, die daarmee aan een wedstrijd doet of laat deelnemen.
En aangezien het ongeluk in een flauwe bocht is gebeurd geldt mogelijk ook:
Artikel 19 RVV
De bestuurder moet in staat zijn zijn voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de weg kan overzien en waarover deze vrij is.
Alles dat rijdt.quote:
[..]
Is een fiets een voertuig dan?
Wat dacht jij dan?quote:
[..]
Is een fiets een voertuig dan?
Met een nick als Gripper Ben je juist fanatiek wielrenner.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door BadderHaring op 21-08-2018 10:30:26 ]
Begrip motorrijtuig volgen artikel 1 WVW:quote:
Op Het wettelijke begrip Motorrijtuig (definitie WVW) is als volgt.
Voertuigen zijn: alle voertuigen, bestemd om anders dan langs spoorstaven te worden voortbewogen, uitsluitend of mede door een mechanische kracht, op of aan het voertuig zelf aanwezig, dan wel door elektrische tractie met stroomtoevoer van elders.
helaas.quote:
Prima ezelsbruggetje toch?quote:
blijkbaar niet, want jullie hebben het over een wetsartikel. Dan moet je ook de juiste definities gebruiken en niet zelf invullen wat goed uitkomt.quote:
Jij vraagt wat als voertuigen telt, ik geef antwoord. Moeilijk typ.quote:
[..]
blijkbaar niet, want jullie hebben het over een wetsartikel. Dan moet je ook de juiste definities gebruiken en niet zelf invullen wat goed uitkomt.
Dat gaat over motorvoertuigen slimmerik. Hier moet je zijn:quote:
[..]
Begrip motorrijtuig volgen artikel 1 WVW:
Het wettelijke begrip Motorrijtuig (definitie WVW) is als volgt.
Voertuigen zijn: alle voertuigen, bestemd om anders dan langs spoorstaven te worden voortbewogen, uitsluitend of mede door een mechanische kracht, op of aan het voertuig zelf aanwezig, dan wel door elektrische tractie met stroomtoevoer van elders.
http://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2018-07-01
voertuigen: fietsen, bromfietsen, gehandicaptenvoertuigen, motorvoertuigen, trams en wagens;
Dat zeg ik ook niet. Ik zeg niet dat normale fietsers niet uit hoeven te kijken. Wielrenners moeten beter opletten dan normale fietsers omdat ze zo vreselijk hard gaan.quote:
[..]
Door deze gedachtegang gaat het dus zo vaak mis. Als je deelneemt aan het verkeer, kan en mag het niet zo zijn dat die deelname aan het verkeer van ondergeschikt belang is. Ook niet als je 'maar vijftien kilometer' per uur gaat. Dan gaat het net zo goed fout als je zonder te kijken gewoon even afslaat bijvoorbeeld.
Maar dat doen ze dan ook.quote:
[..]
Dat zeg ik ook niet. Ik zeg niet dat normale fietsers niet uit hoeven te kijken. Wielrenners moeten beter opletten dan normale fietsers omdat ze zo vreselijk hard gaan.
Ik durf te stellen dat ik beter kan sturen en manoeuvreren op een fiets dan de meeste mensen, omdat ik gewend ben aan snelheden tussen de 30 en 50 km per uur, waar zij 15-20 max fietsen.
En omdat ik weet dat veel mensen niet uit hun doppen kijken, doe ik dat een beetje extra voor ze. Ik zie aan iemand die voor me op een fietspad al dat ie zonder over zn schouder te kijken linksaf gaat slaan. En ik weet dat als ik "tringeling" roep mensen eerst een slinger maken om te kijken wat dat nou toch kan zijn.
Uiteindelijk zijn de meeste wielrenners geen maniakken die alleen maar voor de hoogst mogelijke snelheid gaan: ook zij hebben geen zin in vallen, pijnlijke verwondingen, en schade aan hun dure fiets. Je probeert toch elke keer weer om heel thuis te komen na een lekkere training, laten we daar even vanuit gaan
Het gaat pas mis als groepen wielrenners voor wie de snelheid heilig is (en waarin er een paar moeite hebben het hoge tempo bij te benen en daardoor van vermoeidheid minder kunnen reageren) op langzamere weggebruikers stuiten.
Er moet dan snel geremd of gecorrigeerd worden, en dat lukt dan niet.
Alsof je een kloon van mij bent, zo waar is dit.quote:
[..]
Maar dat doen ze dan ook.
Ik durf te stellen dat ik beter kan sturen en manoeuvreren op een fiets dan de meeste mensen, omdat ik gewend ben aan snelheden tussen de 30 en 50 km per uur, waar zij 15-20 max fietsen.
En omdat ik weet dat veel mensen niet uit hun doppen kijken, doe ik dat een beetje extra voor ze. Ik zie aan iemand die voor me op een fietspad al dat ie zonder over zn schouder te kijken linksaf gaat slaan. En ik weet dat als ik "tringeling" roep mensen eerst een slinger maken om te kijken wat dat nou toch kan zijn.
Uiteindelijk zijn de meeste wielrenners geen maniakken die alleen maar voor de hoogst mogelijke snelheid gaan: ook zij hebben geen zin in vallen, pijnlijke verwondingen, en schade aan hun dure fiets. Je probeert toch elke keer weer om heel thuis te komen na een lekkere training, laten we daar even vanuit gaan
Het gaat pas mis als groepen wielrenners voor wie de snelheid heilig is (en waarin er een paar moeite hebben het hoge tempo bij te benen en daardoor van vermoeidheid minder kunnen reageren) op langzamere weggebruikers stuiten.
Er moet dan snel geremd of gecorrigeerd worden, en dat lukt dan niet.
Ware je een vrouw, zou ik je trouwen.
ik ga dit later eens doornemen.quote:
[..]
Dat gaat over motorvoertuigen slimmerik. Hier moet je zijn:
http://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2018-07-01
voertuigen: fietsen, bromfietsen, gehandicaptenvoertuigen, motorvoertuigen, trams en wagens;
En dat doen ze dan ook. Wielrenners letten over het algemeen veel meer op en hebben veel meer verkeerskennis dan gewone fietsers. Alleen al door het feit dat ze veel meer kilometers op diezelfde weg maken.quote:
[..]
Dat zeg ik ook niet. Ik zeg niet dat normale fietsers niet uit hoeven te kijken. Wielrenners moeten beter opletten dan normale fietsers omdat ze zo vreselijk hard gaan.
Overigens zijn er natuurlijk genoeg wielrenners die zich vrij netjes tot zeer netjes gedragen in het verkeer en daar heb ik absoluut geen problemen mee. Daar blijf ik geduldig achter rijden totdat ik er veilig langs kan. Vaker worden ze daar een beetje paranoïde van, omdat ze gewend zijn dat ongeduldige mensen zich er langs persen.
Lang verhaal kort: ik denk dat de meeste wielrenners zich correct gedragen, maar al is maar 5% van de wielrenners asociaal/gevaarlijk in het verkeer, dan is het al teveel.