De rit naar Valence was echt superkut. Dat viel te verwachten, maar het is alsnog een lichte teleurstelling. De teleurstelling komt vooral voort uit het feit dat van die kansloze ploegen als FDJ en UAE de hele dag op kop gaan rijden voor hun sprinter van de derde rang. Demare en Kristoff zagen hun kans natuurlijk schoon omdat ze alle veel betere sprinters vertrokken zijn. Dat wringt vooral bij Demare nogal. Arnaud had namelijk ook naar huis moeten gaan. Alleen heeft hij in tegenstelling tot een renner als Greipel geen greintje eergevoel en hangt hij dus tijdens iedere bergrit uren aan de auto. Het was heel lelijk geweest als hij had gewonnen, daarom mogen we ons gelukkig prijzen met Sagan. Gelukkig toch nog een aardige winnaar, in de straten van Valence. Op de laatste kilometer na had je verder niets hoeven te kijken. Een flopgroepje dat wegrijdt omdat FDJ de weg blokkeert en daarna amper voorsprong krijgt, dan weet je al meteen hoe laat het is. Kwart voor in slaap vallen. Om twee voor wakker worden ging Gilbert nog even in de aanval, maar ook dat sloeg nergens op. Dus kregen we een massasprint waarbij Lampaert zesde werd en Van Avermaet vijfde. Wat een niveau. Laten we snel doorgaan met de volgende rit. We gaan naar Mende, een aankomst die de laatste jaren ook met enige regelmaat voorkomt. In ieder geval geen massasprint met de lamme en de blinde, maar het valt te bezien of het erg leuk gaat worden.
Het weekend start in Saint-Paul-Trois Châteaux, een stadje met een kleine 9000 inwoners in de Drôme, gelegen aan het kanaal van Donzère-Mondragon. Deze plaats is al lang bewoond en ook de Romeinen zijn hier gepasseerd. Die vreemde jongens bedachten een moeilijke naam voor dit stukje aarde en die naam is later weer verkeerd vertaald naar het Frans, waardoor er nu geheel ten onrechte de indruk wordt gewekt dat er drie kastelen zijn in Saint-Paul. Geen sprake van, al staat er aan de overkant van het kanaal dan wel weer een kerncentrale. Ook leuk. Verder valt er in Saint-Paul weinig te beleven. Er staat een kerk uit de 12e eeuw en er is een archeologiemuseum. Voor de echte fijnproevers is er ook nog een truffelmuseum, want de zwarte truffel van de Tricastin is hier de lokale specialiteit. Het is een sportieve stad, je kan hier zo'n beetje alle sporten beoefenen. Je kan ook deelnemen aan verschillende evenementen, zoals een fietstocht die ze de truffeltocht noemen. Ook aan triatlon doen ze graag in Saint-Paul, mij niet gezien. Dankzij al die activiteiten hebben ze wel de aandacht van de ASO op zich weten te richting. In 2011 debuteerde Saint-Paul-Trois-Châteaux in de koers. De 16e rit van die Tour ging hier van start en zou eindigen in Gap, alwaar Hushovd zijn handjes in de lucht mocht steken. Eén jaar later keerde men terug, weer voor een vertrek in Saint-Paul. Ditmaal een aankomst in Le Cap d'Agde, waar Greipel won. Tussendoor kwam de Tour niet meer voorbij, maar wel een andere koers van de ASO. De vijfde rit van Parijs tegen Nice in 2016 zou starten in Saint-Paul en eindigen in Salon-de-Provence, waar Lutsenko won. Iets meer dan twee jaar later keert de ASO weer terug naar dit stadje, voor een ouderwets hoofdgerecht. Al begint het ondertussen een beetje zielig te worden voor deze plaats dat er alleen maar ritten starten, nooit een aankomst.
Tijdens deze rit rijden we voornamelijk naar het westen, richting het Centraal Massief. In de neutralisatie rijden we van Saint-Paul richting het kanaal en als de neutralisatie voorbij is fietsen we over dat kanaal, via een rechte weg naar Bourg-Saint-Andeol. De eerste negen kilometer rijden we over vlakke en brede wegen, met alleen wat rotondes tussendoor. In Bourg-Saint-Andeol rijden we over de Rhône en via een korte tocht met wat bochten dwars door het dorp bereiken we buiten dit plaatsje een behoorlijk smalle en bochtige weg. Bourg-Saint-Andeol kennen we trouwens, hier startte in de Tour van 2016 een tijdrit, richting Le Caverne du Pont-d'Arc. Deze tijdrit werd gewonnen door niemand minder dan onze eigen Tom Dumoulin. Toen reden we vanuit Bourg-Saint-Andeol direct een klim van zeven kilometer op, nu kiezen we voor een andere weg. Deze weg is dus smal en bochtig, bovendien loopt de weg een beetje op en af, maar vooral op. Nooit meer dan veredeld vals plat, de lastigheid zit 'm meer in het draaien en keren. Aan het eind van deze weg rijden we door Bidon, een dorpje met een toch behoorlijk toepasselijke naam voor de koers. Hier slaan de renners linksaf, waarna ze over een wat bredere weg richting de rivier Ardèche fietsen. De weg langs de rivier bereiken we na 25 kilometer en blijven we ongeveer 30 kilometer volgen. We fietsen dwars door het nationaal park van de Gorges de l'Ardèche. Zoals we in 2016 al hebben kunnen zien is deze omgeving behoorlijk fraai, met heel veel uitmuntende rotspartijen en ook het nodige groen. De renners merken daar alleen niet zo gek veel van, want die zijn bijna continu aan het sturen. De weg langs de rivier loopt afwisselend op en af, met een honderdtal bochten. Het is wel een brede weg, maar een aantal van die bochten zijn toch best vervelend. Bij Col du Serre de Tourre komen de renners weer op een bekende weg terecht, dit deel van de weg werkten ze ook in 2016 af. Op dit punt is er ook het mooiste uitzicht over de Gorges, de afdeling touristique is weer in vorm. Voorbij Serre de Tourre gaat het een aantal kilometer naar beneden, over nog steeds dezelfde bochtige weg. Dit stuk kent gelukkig wat minder lastige bochten, al moet je altijd opletten. Ergens in deze omgeving werd Alaphilippe in 2016 van z'n fiets geblazen, pardoes tegen de rotsen aan. Enfin, zal nu wel meevallen, met open wielen. Aan het eind van deze afdaling rijden we na 46 kilometer langs Pont d'Arc, een behoorlijk mooie plek. Toeristisch ook.
Na Pont d'Arc rijden we nog even langs de Ardèche verder over de weg die bochtig blijft. Al hebben we het meest ingewikkelde deel al lang en breed achter de rug. Derhalve gaat het redelijk probleemloos verder naar Vallon-Pont-d'Arc, waar we na 51 kilometer passeren. Hier komen de renners een stuk of vijf rotondes tegen. Vervolgens gaat het een kilometer of drie rechtdoor, waarna de weg een beetje vals plat omhoog gaat. We fietsen nog een stukje langs de Ardèche en daar is het terrein dus opnieuw geaccidenteerd. Na een tweede knikje naar boven volgt er een bocht naar links en daarna gaat het een kilometer of 15 volledig rechtdoor over een brede en vlakke weg. Na 73 kilometer rijden we langs Cheyres en hier begint de weg wel voorzichtig te stijgen. Richting Saint-Paul-le-Jeune gaat het drie kilometer omhoog aan 3%, over een brede maar wel bochtige weg. Vervolgens is het een kilometer of drie vlak, waarna de renners rechtsaf slaan. We komen terecht in een iets smallere straat en het begint hier al snel te hellen. We bevinden ons op een klimmetje, de Côte du Grand Châtaignier, een bultje van één kilometer aan 7,4%. Na de top van dit klimmetje gaat het kort naar beneden met zelfs een haarspeldbocht, waarna er richting het dorpje Gagnières nog even kort verder geklommen wordt. In Gagnières is dat wel afgelopen, waarna er een aantal kilometer voorzichtig gedaal wordt richting de rivier La Cèze. Eenmaal beneden slaan we bij een rotonde rechtsaf, waarna we ons mogen opmaken voor de tussensprint. Deze nutteloze sprint komt in Bessèges, een klein dorpje met 3000 inwoners. Vooral bekend vanwege de Ster van Bessèges, een koers die altijd in het vroege voorjaar wordt verreden. Zo leer je toch iedere keer weer wat meer, ik dacht dat Bessèges wel weer een of andere streek of regio zou zijn, maar het is dus een dorp. Ze rijden tijdens deze koers dan wel weer vijf dagen door de regio en maar één dag in het dorp zelf. In het dorp wint eigenlijk altijd wel een Fransman. Coquard een paar keer, Chavanel, Calmejane en dit jaar Sarreau, om er maar een paar te noemen. De tussensprint, die na 90 kilometer komt, zal dan wel naar Demare gaan.
In Bessèges steken we de Cèze over en gaan we een aantal kilometer langs de andere kant van de rivier rijden, richting Peyremale. De weg naar Peyremale is bochtig en sluipt een beetje omhoog. Dat is eigenlijk sowieso wel het verhaal van dit deel van de rit. We gaan richting de eerste echt bergen van het Centraal Massief toewerken en dus loopt het kilometerslang licht omhoog. Buiten Peyremale is het even wat smaller en bochtiger, tevens loopt de weg hier heel kort wat steiler omhoog. Dat is wel de uitzondering, over het algemeen is het zo vals plat dat het eigenlijk gewoon plat is. Paar korte afdalinkjes tussendoor ook, met een aantal onvoorziene bochten. Helemaal op het gemak kun je hier niet zitten. Na een van die afdalinkjes rijden we weer eens over een rivier, waarna er een bocht naar links volgt. De weg wordt hierna nog wat minder breed en juist nog wat bochtiger. Het loopt ook weer even licht omhoog, terwijl we richting Genolhac fietsen. In dit dorpje rijden we over de spoorbrug, nemen we een bocht naar links en rijden we weer terug naar het zuiden, tijdelijk. Paar kilometer in dalende lijn, waarna er een bocht naar rechts volgt en dan moet er geklommen worden naar de Col de Valoussière. Dit is eigenlijk maar een kort steil pukkeltje van een kilometer, maar daarna loopt het nog twee kilometer verder vals plat omhoog over een weg die ondertussen een stuk breder is geworden. Een kort afdalinkje volgt, waarna het 2,5 kilometer vals plat verder omhoog gaat. Als deze strook achter de rug is gaat het weer even kort naar beneden, maar al snel wordt het vlak. We komen na 119 kilometer uit in het kleine dorpje Vialas, waar er door smalle straatjes een lichte duik naar beneden volgt. Aan de rand van het dorp loopt de weg omhoog en beginnen we aan een echte klim, de Col de la Croix de Berthel.
Volgens de organisatie is de Col de la Croix de Berthel negen kilometer lang en 5,3% gemiddeld, maar zoals we op het kaartje hierboven kunnen zien is de klim eigenlijk slechts zeven kilometer lang. De bochtige weg, die ons dwars door een bos voert, is in het begin prima te doen. Paar kilometer vals plat en dan begint het langzaam steviger te stijgen. Na vier kilometer in bescheiden stijgende lijn krijgen we te maken met een kilometer aan 7%. Daarna een kilometer aan 8% waarna het richting de top aan 6% blijft stijgen. Na 129 kilometer komen we vervolgens boven op deze klim van de tweede categorie, die me wel bevalt. Vooral vanwege de omgeving. Het lijkt hier bijna niet op Frankrijk, ik heb eerder het gevoel alsof ik ergens in de Spaanse binnenlanden zit. Het is landelijk, rustig. Een paar vervallen nederzettingen onderweg, maar veel kom je verder niet tegen. Richting de top rijden we het bos uit en komt er een wat beter uitzicht over de fraaie omgeving. De top zelf is dan wel weer lelijk, maar goed, je kan niet alles hebben. In ieder geval leuk om eens een keer wat onbekender terrein met onbekende klimmetjes te verkennen. De weg op de klim was niet bijzonder breed, maar op de top komen we op een bredere weg terecht en die gaat een aantal kilometer naar beneden, richting Le Pont-de-Montvert. Deze afdaling stelt welbeschouwd geen reet voor. In het begin nog wel een bochtje of twee waar je enige stuurmanskunst voor nodig hebt, maar het vlakt al heel snel af. Zo gaat het probleemloos verder richting Le Pont-de-Montvert, waar er in het centrumpje nog wel wat vervelende bochtjes liggen. Leuk dorpje verder, bruggetje enzo. Moet kunnen. We passeren dit onbekende en onbeminde stukje Frankrijk na 137,5 kilometer, op 50 kilometer van de streep.
Na die paar bochten in dit dorpje begint de weg meteen weer omhoog te lopen. Het volgende klimmetje is begonnen, Col du Pont sans Eau. De berg van de brug zonder water, uitstekende naam wel. Deze klim is 3,3 kilometer lang en 6,3% gemiddeld, krijgt het stempel derde categorie opgeplatk. Nog best een pittig dingetje, met enkele stroken die aanzienlijk steiler zijn dan 6%. De klim voert door een open gebied, het is hier zo'n beetje uitgestorven. Na de klim gaat het kort naar beneden, maar al snel volgt er een strook waar het weer omhoog gaat. We verlaten al snel de grote weg en kiezen voor een omleiding langs wat toeristische trekpleisters. Een stukje Frankrijk waar ze wat watervallen en dat soort dingen hebben, levert vast weer leuke plaatjes op. Deze weg loopt een kilometer vals plat omhoog, waarna het in de buurt van Runes anderhalve kilometer licht naar beneden gaat. Vervolgens gaat het weer even een kilometertje licht omhoog, halve kilometer naar beneden en dan volgt er een wat langere klim. Vier kilometer aan 5%, tikt toch best aardig aan. Vooral het eerste deel is steil, kilometertje aan een procent of 8, heerlijk. Na deze klim gaat het heel wat kilometers naar beneden, over een brede en niet al te bochtige weg. Vijftien kilometer in subtiel dalende lijn, stelt echt niks voor. Het gaat tussendoor zelfs nog een paar keer licht omhoog. Aparte finale, dat kun je wel stellen. Over een brede weg met een aantal bochten maar zonder echte obstakels komen we op 12 kilometer van de finish uit in Balsièges, een of ander kutdorpje met een kerk. Hierna gaat het zo goed als rechtdoor richting Mende.
Richting Mende is het nog een aantal kilometer fietsen. Na een lange afdaling is het gewoon rechtdoor rijden over de grote weg, langs de Lot. Stiekem zijn er wel wat bochtjes, maar de weg is zo breed dat je het gevoel hebt continu rechtdoor te gaan. Stiekem loopt de afdaling een klein beetje door, maar eigenlijk is het zo goed als vlak. Op een kilometer of zes van de streep rijden we het stadje Mende binnen en hier komen we een rotonde tegen, waar we naar rechts gaan. Rond vijf kilometer van de streep stuiten we op de volgende rotonde, waar het ook naar rechts gaat. We fietsen nu via een bochtige weg richting de slotklim. Deze slotklim is drie kilometer lang en 10,2% gemiddeld. De Côte de la Croix Neuve begint net buiten Mende en heeft een aanloop die nog wel te doen is. Daarna wordt het steeds steiler, het begint op te lopen richting de 10% en daar blijft het niet bij. Uiteindelijk gaat het over de 13% heen, voor het weer langzaam af begint te vlakken richting 11% en daarna richting 5%. Het zit wel bijna drie kilometer achter elkaar dik boven de 10%, met dus uitschieters naar 13%. De top ligt op iets meer dan een kilometer van de streep, daarna wordt het bijna volledig vlak en zit er zelfs nog een klein stukje afdaling bij. We finishen langs het lokale vliegveld, het Aérodrome Mende-Brenoux.
Finishplaats Mende is een dorp met 13.000 inwoners. Het plaatsje komt regelmatig voor in verschillende wielerkoersen, maar eigenlijk ligt de finish nooit in Mende zelf. De finish ligt bijna altijd op de plek waar we nu ook gaan aankomen, de Côte de la Croix Neuve. Voor de vijfde keer komt hier een rit aan. Het debuut kwam in 1995, Laurent Jalabert wist toen te winnen. Daarom is de klim snel naar hem vernoemd, we mogen nu dus spreken van de Montée Jalabert. Tien jaar later, in 2005, kwam er weer een rit in Mende aan. De overwinning ging toen naar de Spanjaard Marcos Serrano. In 2010 kwam er ook een rit aan boven Mende. Na een aanval van Contador zagen we voor het eerst Joaquim Rodriguez een rit winnen in de Tour. Later zou hij nog het een en ander winnen, maar dit was toch min of meer zijn doorbraak op het grote podium. Ook in Parijs-Nice komen ze wel eens aan in Mende. In 2007 en 2010 bijvoorbeeld, beide keren was Alberto Contador de sterkste. Toch stelde dat allemaal niets voor in vergelijking met de vijfde rit van Parijs tegen Nice in 2012. We reden richting Mende en zoals altijd had Team Sky alles onder controle. Tot een jongen van Vacansoleil in de aanval ging. De voormalige stratenmaker en pillenslikker Lieuwe Westra plaatste een demarrage. Niemand wist dat Lieuwe kon klimmen, zelfs Lieuwe niet. Maar dankzij de uitstekende begeleiding van Vacansoleil ging dat toch ineens best lekker. Niemand zag hem nog terug na deze aanval. Lieuwe Westra, die ooit hooguit een keer een tijdrit won, was nu ineens de beste klimmer van Parijs-Nice. Beter dan Wiggins, beter dan Valverde en Leipheimer. Een of andere stratenmaker uit Friesland was ze allemaal te snel af. Legendarische beelden. Ik schiet spontaan weer in een lachstuip. Vacansoleil was een geweldige ploeg. Zoveel lollige dingen laten zien, maar dit was met afstand het meest lollige ooit. Klimmer Westra, zelden zo genoten. En dan met het commentaar van Wuyts en De Cauwer erbij, die Lieuwe aan het aansporen waren om door te fietsen tot de finish en niet uitgebreid te juichen, omdat het wel eens een secondenspel kon worden. Klopte achteraf gezien wel, Westra werd uiteindelijk tweede in die Parijs-Nice, acht seconden achter Wiggins. Hahaha.
De laatste aankomst in de Tour was ook wel hilarisch. In 2015 kwam de 14e rit aan boven op de klim in Mende. Een grote kopgroep wist vooruit te blijven. In die kopgroep bevonden zich onder meer de grote Franse klimtalenten Romain Bardet en Thibaut Pinot. Op de slotklim reden zij weg van de rest van de groep. Renners als Rigoberto Uran, Bob Jungels en Peter Sagan hadden niets in te brengen, ze moesten allemaal lossen als een baksteen. Ook Stephen Cummings haakte bijna meteen aan het begin van de klim af. Bardet en Pinot zaten op rozen, ze moesten alleen nog even sprinten om de zege. Dat duurde wel redelijk lang. Ze keken naar elkaar, keken nog een keer, bleven kijken en ineens kwam er een renner uit de achtergrond tevoorschijn. Cummings, die zo ongeveer als eerste moest lossen, had direct zijn eigen tempo gekozen en op dat tempo reed hij bijna de hele kopgroep voorbij. Richting het eind van de klim, naar het vlakke deel toe, kreeg hij Bardet en Pinot in zicht. Omdat Bardet en Pinot alleen naar elkaar keken kon hij meteen nadat hij bij die twee gasten aansloot de kop pakken. In het dalende deel richting de finish besloot hij om vrij hard door een paar bochten te rijden. Pinot zat in zijn wiel en wilde of durfde hem niet te volgen, daardoor had Cummings zonder iets te doen ineens een gat te pakken. Bardet en Pinot bleven daarna naar elkaar kijken, waardoor Cummings onbedreigd naar de zege reed. Op Mandela Day won een renner van - toen nog - MTN-Qhubeka, de Zuid-Afrikaanse ploeg. Was best geniaal.
/s3/static.nrc.nl/sport/files/2015/07/ol.jpg)
De rit start redelijk laat, om 13:05. Na een neutralisatie van vijf minuten beginnen we er dan om 13:10 echt aan. Voor de verandering een keer niet zo’n ellenlange zinloze tocht, wat een opluchting. Als je de rit in z’n totaliteit wil zien ben je afhankelijk van onze vrienden van Eurosport, waar blijkbaar dagelijks slechts 7000 mensen naar kijken, hahaha. HOME OF CYCLING. Maar toch bedankt voor het uitzenden van het eerste deel van de rit. Om 14:10, na 40 kilometer koers, schakelen we snel over naar Sporza en de NOS. De aankomst wordt vervolgens verwacht tussen 17:28 en 17:54. Volgens het immer onbetrouwbare meteofrance krijgen we na dagen afzien in de hitte te maken met poepweer. Amper 20 graden in Mende, terwijl het regent en waait. In startplaats Saint-Paul-Trois-Châteaux schijnt het warmer te worden, 27 graden. Maar daar is het dan wel weer wat stormachtiger, met stevige windstoten en flink wat regen. Google geeft dan weer aan dat het de hele dag droog zal zijn. Na deze rit weet ik welke site van mij een grandioze en definitieve middelvinger krijgt.
Oh god nee he, moet ik me weer aan een voorspelling wagen. Deze minzame mens zit er dag op dag naast en slaat steeds meer een modderfiguur. Dat stemt niet tot tevredenheid, maar het is natuurlijk wel allemaal de schuld van de renners. Klootzakken, allemaal. Vooraf was mijn gedachte dat deze rit voor de vluchters zou zijn, dus kun je er wel met een gerust hart vanuit gaan dat de klassementsrenners hier weer een robbertje gaan matten. Enfin, aangezien de rit wel lastig is maar niet buitengewoon lastig zou ik niet weten wie dit gaat controleren. Daarom lijkt dit me alsnog een rit voor de vluchters. Ik ga strijdend ten onder, net als Kruijswijk. Veel van de jongens die in de Alpen in de aanval gingen hadden misschien beter hun krachten kunnen sparen voor de ritten in het weekend, want op papier is dit ideaal voor een vlucht. Maarja, we gaan het meemaken. Ik zuig even vijf namen uit m’n duim waarvan er met heel veel geluk eentje de kopgroep haalt. Als we trouwens heel even kort naar de favorieten kijken lijkt dit me wel een aankomst waar onze Tom wat tijd terug kan pakken, maar die heeft verder dan weer geen ploeg om de rit te controleren waardoor dit zich in de achtergrond zal afspelen.
1. Jesus Herrada. Ik sta volledig achter Geezoes.
2. Barguil. Vorig jaar ging alles een stuk makkelijker, met de toverdrank van Sunweb was alles mogelijk. De bietensap van Fortuneo blijkt wat minder effectief. Toch kan hij alsnog wel eens in de buurt gaan komen van een ritzege, zo is het dan ook wel weer. Dit is een geschikte rit en zelfs als het niet lukt om te winnen kan hij nog een paar puntjes pakken voor de bergtrui. Mogen we ook niet onderschatten.
3. Molard. Grappenmaker Rudy. Ik vind Molard echt een aparte gozer. Zo'n gast die je bijna nooit zien, maar als je hem ziet is hij ook meteen goed. Paar keer vooraan geëindigd in de Waalse Pijl bijvoorbeeld, de Muur van Huy kan hij dan ineens aan terwijl hij bij wijze van spreken een week eerder nog op een viaduct moest lossen. Tijdens de Tour ging hij al eens hard op z'n muil, maar we zijn nu een aantal dagen verder. De beentjes moeten nu zo ongeveer in staat zijn om een paar humoristische stoten uit te halen.
4. Alaphillipe. Gaat ongetwijfeld weer een poging wagen, maar ik kan me niet voorstellen dat er nog veel energie in zijn benen zit. Het is een nogal onrustige jongen, onstuimig zelfs. Energiepeil zal wel beneden nul zijn, waardoor hij op de beslissende klim hard gaat lossen.
5. Slagter. Ik vind mezelf soms zo lollig.
Ik zet Valverde op mijn lijstje, Gilbert ook want die is erg goed maar heeft itt tot zijn ploegmaats nog niet zoveel geoogst dit jaar behalve een paar kleinen. Niet zozeer een aankomst voor een echte grimpeur.
Verder kan Froome het ook wel lastig krijgen die houd niet zo van die korte steile klimmetjes.
Nou ja, bij keuze tussen NOS en ES zal het gros van de Nederlanders natuurlijk 'gewoon' voor de NOS kiezen, en als er met Sporza dan ook nog eens een ander alternatief is, is dat niet best voor Eurosport. Hoewel gemiddeld amper tegen de tienduizend wel vrij weinig is jaquote:Op zaterdag 21 juli 2018 08:39 schreef kaasplankje het volgende:
Die kijkcijfers op ES is dat alleen de teevee ofzo? Daar moeten toch online ook nog kijkers bij zitten lijkt me wel heel weinig.
Dat is een mythe.quote:
Verder kan Froome het ook wel lastig krijgen die houd niet zo van die korte steile klimmetjes.
Confirmed dan.quote:
Vaak genoeg gezien dat hij op een korte steile aankomst tijd verliest t.o.v. de andere GC rijders. Al is dat dan meest maar 20s ongeveer.
https://www.procyclingstats.com/race/vuelta-a-espana/2017/stage-5quote:
[..]
Confirmed dan.
Vaak genoeg gezien dat hij op een korte steile aankomst tijd verliest t.o.v. de andere GC rijders. Al is dat dan meest maar 20s ongeveer.
https://www.procyclingstats.com/race/vuelta-a-espana/2017/stage-8
https://www.procyclingstats.com/race/vuelta-a-espana/2017/stage-9
https://www.procyclingsta(...)espana/2017/stage-18
https://www.procyclingstats.com/race/vuelta-a-espana/2016/stage-3
https://www.procyclingsta(...)espana/2016/stage-17
https://www.procyclingstats.com/race/vuelta-a-espana/2015/stage-9
https://www.procyclingstats.com/race/tour-de-france/2015/stage-3
https://www.procyclingstats.com/race/tour-de-france/2015/stage-14
De derde week is begonnen, vrees ervoor.quote:
Froome kon het altijd heel goed, maar dit jaar valt het nog niet mee..
Die hele steile slotklim in de Giro was ook halverwege week 2 en daar kwam hij amper vooruit (waar Dumoulin 2de werd), maar toen kwam in het weekend daarna wel het herstel op de Zoncolan ja.quote:Op zaterdag 21 juli 2018 10:36 schreef Dale__Cooper het volgende:
[..]
De derde week is begonnen, vrees ervoor.
(lol)
twitter:thijszonneveld twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 12:46:08Als de vluchters het vandaag niet halen eet ik het baguetje La Vache Qui Rit op dat al de hele week in mijn auto ligt te rotten. reageer retweet
😂quote:twitter:thijszonneveld twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 12:46:08
The Juan & onlyquote:
Over veertig jaar zijn we nog niet van Jan Anton Pijl af.
twitter:NOShan70 twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 12:29:49Tom Dumoulin vertelt net dat hij een kilo lichter is dan in de Giro. Volgens hem de reden van zijn zo sterke rijden bergop. reageer retweet
Zo heeft ie wel iets weg van Braddie.quote:twitter:thijszonneveld twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 12:46:08
Yvan Vanmol is trots op Tomquote:twitter:NOShan70 twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 12:29:49
quote:twitter:NOShan70 twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 12:29:49
Shit. Te laat.quote:
Dan gaan we met spullen gooien hierquote:
Het is wachten op een kopgroep met alleen maar non-klimmers.
Het zou verstandiger zijn als Lotto Vanendert meestuurt.quote:
Heb daar verder geen belang bij.
Titiquote:
dromen mag toch
Dit zijn bijzonder verstandige teksten.quote:
Droomplan valt in de water.
Ik heb een zwart vermoeden dat die jongen goud waard is vandaag.quote:
'Ik richt me op de Pyreneeën' met je kapotte rug
Maar dat gaat niet gebeuren.quote:
180 kilometer waaierrijden. Ik ben voor.
Nu nog 1 van de Sky toppers die op een ongunstig moment lek rijdtquote:
180 kilometer waaierrijden. Ik ben voor.
Fuck Sporza en de NOS!
Over smalle en bochtige wegen tussen de bomen.quote:
We gaan zometeen 10 kilometer aan iets meer dan 2% omhoog.
Maar ach, het is even leuk.
quote:
En we zien dit op de HOME OF CYCLING jongens!
Fuck Sporza en de NOS!
En dan ook nog met José en Karsten
Jaquote:
quote:
Thijs heeft nog niets getweet, die ligt nog te apegapen na tien glazen Westmalle gisteravondquote:
Dat blijktquote:
[..]
Thijs heeft nog niets getweet, die ligt nog te apegapen na tien glazen Westmalle gisteravond
twitter:thijszonneveld twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 12:46:08
https://twitter.com/thijs(...)613635956191232?s=19quote:
[..]
Thijs heeft nog niets getweet, die ligt nog te apegapen na tien glazen Westmalle gisteravond
Uitstekende post.quote:
Op de klim, Hans.quote:
huh, al een paarquote:
[..]
Thijs heeft nog niets getweet, die ligt nog te apegapen na tien glazen Westmalle gisteravond
Of bedoel je zijn altijd irritante W W W AaIER post
Dank.quote:
En zei dit niet omdat het van belang is voor 2 spellen
Touche.quote:
SPOILERT. DE GENDT 174 LTS Front of the race 1 01:28:45 - - 38.00 km/h 175.26 km 32.90 km 2 %
Tailwind 21km/h
A. PEREZ 206 COF Front of the race 2 01:49:57 - - 37.95 km/h 175.26 km 32.76 km 2 %
Tailwind 21km/h
O. FRAILE MATARRANZ 122 AST Front of the race 3 01:32:30 - - 37.54 km/h 175.28 km 32.33 km 2 %
Tailwind 21km/h
J. ALAPHILIPPE 101 QST Front of the race 4 01:06:13 - - 37.20 km/h 175.30 km 29.63 km 2 %
Crosswind from right 21km/h
L. CALMEJANE 181 TDE Front of the race 5 00:52:40 - - 36.79 km/h 175.35 km 32.47 km 2 %
Tailwind 21km/h
A. AMADOR 72 MOV Front of the race 7 01:25:58 - - 37.57 km/h 175.38 km 32.15 km 3 %
Tailwind 21km/h
J. COUSIN 184 TDE Front of the race 6 01:48:27 - - 37.15 km/h 175.37 km 40.97 km 2 %
Tailwind 21km/h
D. MARTINEZ POVEDA 14 EFD Front of the race 8 01:11:56 - - 37.44 km/h 175.51 km 27.73 km 4 %
Crosswind from right 21km/h
D. GAUDIN 185 TDE Front of the race 19 02:13:10 - - 37.49 km/h 175.44 km 26.57 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
G. IZAGUIRRE INSAUSTI 54 TBM Front of the race 13 00:59:24 - - 35.78 km/h 175.43 km 25.13 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
N. EDET 203 COF Front of the race 17 01:26:34 - - 36.49 km/h 175.44 km 25.99 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
G. VAN AVERMAET 87 BMC Front of the race 31 00:44:46 - - 36.02 km/h 175.46 km 23.40 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
S. KÜNG 85 BMC Front of the race 9 01:11:57 - - 35.95 km/h 175.43 km 27.32 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
J. STUYVEN 198 TFS Front of the race 12 01:24:32 - - 36.59 km/h 175.43 km 26.21 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
D. CARUSO 83 BMC Front of the race 20 00:39:18 - - 35.76 km/h 175.44 km 27.00 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
A. TURGIS 208 COF Front of the race 8 02:20:31 - - 36.63 km/h 175.43 km 27.68 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
K. KOREN 56 TBM Front of the race 16 01:49:23 - - 36.72 km/h 175.44 km 26.14 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
M. HEPBURN 65 MTS Front of the race 18 02:08:50 - - 36.24 km/h 175.44 km 27.54 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
S. GESCHKE 34 SUN Front of the race 11 00:47:46 - - 36.50 km/h 175.43 km 28.80 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
S. CHAVANEL 183 TDE Front of the race 15 01:09:24 - - 35.57 km/h 175.43 km 25.70 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
T. SLAGTER 136 DDD Front of the race 24 01:20:40 - - 35.65 km/h 175.45 km 26.68 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
T. DEGAND 212 WGG Front of the race 26 01:29:08 - - 35.84 km/h 175.45 km 26.93 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
Y. LAMPAERT 106 QST Front of the race 10 01:40:33 - - 34.47 km/h 175.43 km 28.01 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
D. IMPEY 67 MTS Front of the race 22 01:19:09 - - 36.50 km/h 175.44 km 27.83 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
M. GOGL 195 TFS Front of the race 25 01:41:56 - - 35.51 km/h 175.45 km 25.42 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
C. LAPORTE 201 COF Front of the race 29 02:09:19 - - 35.31 km/h 175.46 km 23.98 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
P. ROLLAND 16 EFD Front of the race 28 00:49:40 - - 36.73 km/h 175.46 km 23.18 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
M. BODNAR 112 BOH Front of the race 14 02:10:32 - - 36.60 km/h 175.43 km 26.39 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
T. BOUDAT 182 TDE Front of the race 21 01:34:17 - - 36.18 km/h 175.44 km 24.08 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
P. SAGAN 111 BOH Front of the race 30 01:23:17 - - 36.53 km/h 175.46 km 25.49 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
J. VERMOTE 138 DDD Front of the race 23 01:52:16 - - 36.58 km/h 175.45 km 25.99 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
P. GILBERT 104 QST Front of the race 27 01:12:46 - - 36.50 km/h 175.45 km 27.65 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
Dit is een weinig leuk.quote:
Kopgroep die gemeld wordt door Tracking.SPOILERT. DE GENDT 174 LTS Front of the race 1 01:28:45 - - 38.00 km/h 175.26 km 32.90 km 2 %
Tailwind 21km/h
A. PEREZ 206 COF Front of the race 2 01:49:57 - - 37.95 km/h 175.26 km 32.76 km 2 %
Tailwind 21km/h
O. FRAILE MATARRANZ 122 AST Front of the race 3 01:32:30 - - 37.54 km/h 175.28 km 32.33 km 2 %
Tailwind 21km/h
J. ALAPHILIPPE 101 QST Front of the race 4 01:06:13 - - 37.20 km/h 175.30 km 29.63 km 2 %
Crosswind from right 21km/h
L. CALMEJANE 181 TDE Front of the race 5 00:52:40 - - 36.79 km/h 175.35 km 32.47 km 2 %
Tailwind 21km/h
A. AMADOR 72 MOV Front of the race 7 01:25:58 - - 37.57 km/h 175.38 km 32.15 km 3 %
Tailwind 21km/h
J. COUSIN 184 TDE Front of the race 6 01:48:27 - - 37.15 km/h 175.37 km 40.97 km 2 %
Tailwind 21km/h
D. MARTINEZ POVEDA 14 EFD Front of the race 8 01:11:56 - - 37.44 km/h 175.51 km 27.73 km 4 %
Crosswind from right 21km/h
D. GAUDIN 185 TDE Front of the race 19 02:13:10 - - 37.49 km/h 175.44 km 26.57 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
G. IZAGUIRRE INSAUSTI 54 TBM Front of the race 13 00:59:24 - - 35.78 km/h 175.43 km 25.13 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
N. EDET 203 COF Front of the race 17 01:26:34 - - 36.49 km/h 175.44 km 25.99 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
G. VAN AVERMAET 87 BMC Front of the race 31 00:44:46 - - 36.02 km/h 175.46 km 23.40 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
S. KÜNG 85 BMC Front of the race 9 01:11:57 - - 35.95 km/h 175.43 km 27.32 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
J. STUYVEN 198 TFS Front of the race 12 01:24:32 - - 36.59 km/h 175.43 km 26.21 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
D. CARUSO 83 BMC Front of the race 20 00:39:18 - - 35.76 km/h 175.44 km 27.00 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
A. TURGIS 208 COF Front of the race 8 02:20:31 - - 36.63 km/h 175.43 km 27.68 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
K. KOREN 56 TBM Front of the race 16 01:49:23 - - 36.72 km/h 175.44 km 26.14 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
M. HEPBURN 65 MTS Front of the race 18 02:08:50 - - 36.24 km/h 175.44 km 27.54 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
S. GESCHKE 34 SUN Front of the race 11 00:47:46 - - 36.50 km/h 175.43 km 28.80 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
S. CHAVANEL 183 TDE Front of the race 15 01:09:24 - - 35.57 km/h 175.43 km 25.70 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
T. SLAGTER 136 DDD Front of the race 24 01:20:40 - - 35.65 km/h 175.45 km 26.68 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
T. DEGAND 212 WGG Front of the race 26 01:29:08 - - 35.84 km/h 175.45 km 26.93 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
Y. LAMPAERT 106 QST Front of the race 10 01:40:33 - - 34.47 km/h 175.43 km 28.01 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
D. IMPEY 67 MTS Front of the race 22 01:19:09 - - 36.50 km/h 175.44 km 27.83 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
M. GOGL 195 TFS Front of the race 25 01:41:56 - - 35.51 km/h 175.45 km 25.42 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
C. LAPORTE 201 COF Front of the race 29 02:09:19 - - 35.31 km/h 175.46 km 23.98 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
P. ROLLAND 16 EFD Front of the race 28 00:49:40 - - 36.73 km/h 175.46 km 23.18 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
M. BODNAR 112 BOH Front of the race 14 02:10:32 - - 36.60 km/h 175.43 km 26.39 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
T. BOUDAT 182 TDE Front of the race 21 01:34:17 - - 36.18 km/h 175.44 km 24.08 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
P. SAGAN 111 BOH Front of the race 30 01:23:17 - - 36.53 km/h 175.46 km 25.49 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
J. VERMOTE 138 DDD Front of the race 23 01:52:16 - - 36.58 km/h 175.45 km 25.99 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
P. GILBERT 104 QST Front of the race 27 01:12:46 - - 36.50 km/h 175.45 km 27.65 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
Heel Cofidis en dan geen Jesus, ik ga wat anders doen.quote:
Kopgroep die gemeld wordt door Tracking.SPOILERT. DE GENDT 174 LTS Front of the race 1 01:28:45 - - 38.00 km/h 175.26 km 32.90 km 2 %
Tailwind 21km/h
A. PEREZ 206 COF Front of the race 2 01:49:57 - - 37.95 km/h 175.26 km 32.76 km 2 %
Tailwind 21km/h
O. FRAILE MATARRANZ 122 AST Front of the race 3 01:32:30 - - 37.54 km/h 175.28 km 32.33 km 2 %
Tailwind 21km/h
J. ALAPHILIPPE 101 QST Front of the race 4 01:06:13 - - 37.20 km/h 175.30 km 29.63 km 2 %
Crosswind from right 21km/h
L. CALMEJANE 181 TDE Front of the race 5 00:52:40 - - 36.79 km/h 175.35 km 32.47 km 2 %
Tailwind 21km/h
A. AMADOR 72 MOV Front of the race 7 01:25:58 - - 37.57 km/h 175.38 km 32.15 km 3 %
Tailwind 21km/h
J. COUSIN 184 TDE Front of the race 6 01:48:27 - - 37.15 km/h 175.37 km 40.97 km 2 %
Tailwind 21km/h
D. MARTINEZ POVEDA 14 EFD Front of the race 8 01:11:56 - - 37.44 km/h 175.51 km 27.73 km 4 %
Crosswind from right 21km/h
D. GAUDIN 185 TDE Front of the race 19 02:13:10 - - 37.49 km/h 175.44 km 26.57 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
G. IZAGUIRRE INSAUSTI 54 TBM Front of the race 13 00:59:24 - - 35.78 km/h 175.43 km 25.13 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
N. EDET 203 COF Front of the race 17 01:26:34 - - 36.49 km/h 175.44 km 25.99 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
G. VAN AVERMAET 87 BMC Front of the race 31 00:44:46 - - 36.02 km/h 175.46 km 23.40 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
S. KÜNG 85 BMC Front of the race 9 01:11:57 - - 35.95 km/h 175.43 km 27.32 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
J. STUYVEN 198 TFS Front of the race 12 01:24:32 - - 36.59 km/h 175.43 km 26.21 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
D. CARUSO 83 BMC Front of the race 20 00:39:18 - - 35.76 km/h 175.44 km 27.00 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
A. TURGIS 208 COF Front of the race 8 02:20:31 - - 36.63 km/h 175.43 km 27.68 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
K. KOREN 56 TBM Front of the race 16 01:49:23 - - 36.72 km/h 175.44 km 26.14 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
M. HEPBURN 65 MTS Front of the race 18 02:08:50 - - 36.24 km/h 175.44 km 27.54 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
S. GESCHKE 34 SUN Front of the race 11 00:47:46 - - 36.50 km/h 175.43 km 28.80 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
S. CHAVANEL 183 TDE Front of the race 15 01:09:24 - - 35.57 km/h 175.43 km 25.70 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
T. SLAGTER 136 DDD Front of the race 24 01:20:40 - - 35.65 km/h 175.45 km 26.68 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
T. DEGAND 212 WGG Front of the race 26 01:29:08 - - 35.84 km/h 175.45 km 26.93 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
Y. LAMPAERT 106 QST Front of the race 10 01:40:33 - - 34.47 km/h 175.43 km 28.01 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
D. IMPEY 67 MTS Front of the race 22 01:19:09 - - 36.50 km/h 175.44 km 27.83 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
M. GOGL 195 TFS Front of the race 25 01:41:56 - - 35.51 km/h 175.45 km 25.42 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
C. LAPORTE 201 COF Front of the race 29 02:09:19 - - 35.31 km/h 175.46 km 23.98 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
P. ROLLAND 16 EFD Front of the race 28 00:49:40 - - 36.73 km/h 175.46 km 23.18 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
M. BODNAR 112 BOH Front of the race 14 02:10:32 - - 36.60 km/h 175.43 km 26.39 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
T. BOUDAT 182 TDE Front of the race 21 01:34:17 - - 36.18 km/h 175.44 km 24.08 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
P. SAGAN 111 BOH Front of the race 30 01:23:17 - - 36.53 km/h 175.46 km 25.49 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
J. VERMOTE 138 DDD Front of the race 23 01:52:16 - - 36.58 km/h 175.45 km 25.99 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
P. GILBERT 104 QST Front of the race 27 01:12:46 - - 36.50 km/h 175.45 km 27.65 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
Matigquote:
Kopgroep die gemeld wordt door Tracking.SPOILERT. DE GENDT 174 LTS Front of the race 1 01:28:45 - - 38.00 km/h 175.26 km 32.90 km 2 %
Tailwind 21km/h
A. PEREZ 206 COF Front of the race 2 01:49:57 - - 37.95 km/h 175.26 km 32.76 km 2 %
Tailwind 21km/h
O. FRAILE MATARRANZ 122 AST Front of the race 3 01:32:30 - - 37.54 km/h 175.28 km 32.33 km 2 %
Tailwind 21km/h
J. ALAPHILIPPE 101 QST Front of the race 4 01:06:13 - - 37.20 km/h 175.30 km 29.63 km 2 %
Crosswind from right 21km/h
L. CALMEJANE 181 TDE Front of the race 5 00:52:40 - - 36.79 km/h 175.35 km 32.47 km 2 %
Tailwind 21km/h
A. AMADOR 72 MOV Front of the race 7 01:25:58 - - 37.57 km/h 175.38 km 32.15 km 3 %
Tailwind 21km/h
J. COUSIN 184 TDE Front of the race 6 01:48:27 - - 37.15 km/h 175.37 km 40.97 km 2 %
Tailwind 21km/h
D. MARTINEZ POVEDA 14 EFD Front of the race 8 01:11:56 - - 37.44 km/h 175.51 km 27.73 km 4 %
Crosswind from right 21km/h
D. GAUDIN 185 TDE Front of the race 19 02:13:10 - - 37.49 km/h 175.44 km 26.57 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
G. IZAGUIRRE INSAUSTI 54 TBM Front of the race 13 00:59:24 - - 35.78 km/h 175.43 km 25.13 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
N. EDET 203 COF Front of the race 17 01:26:34 - - 36.49 km/h 175.44 km 25.99 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
G. VAN AVERMAET 87 BMC Front of the race 31 00:44:46 - - 36.02 km/h 175.46 km 23.40 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
S. KÜNG 85 BMC Front of the race 9 01:11:57 - - 35.95 km/h 175.43 km 27.32 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
J. STUYVEN 198 TFS Front of the race 12 01:24:32 - - 36.59 km/h 175.43 km 26.21 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
D. CARUSO 83 BMC Front of the race 20 00:39:18 - - 35.76 km/h 175.44 km 27.00 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
A. TURGIS 208 COF Front of the race 8 02:20:31 - - 36.63 km/h 175.43 km 27.68 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
K. KOREN 56 TBM Front of the race 16 01:49:23 - - 36.72 km/h 175.44 km 26.14 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
M. HEPBURN 65 MTS Front of the race 18 02:08:50 - - 36.24 km/h 175.44 km 27.54 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
S. GESCHKE 34 SUN Front of the race 11 00:47:46 - - 36.50 km/h 175.43 km 28.80 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
S. CHAVANEL 183 TDE Front of the race 15 01:09:24 - - 35.57 km/h 175.43 km 25.70 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
T. SLAGTER 136 DDD Front of the race 24 01:20:40 - - 35.65 km/h 175.45 km 26.68 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
T. DEGAND 212 WGG Front of the race 26 01:29:08 - - 35.84 km/h 175.45 km 26.93 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
Y. LAMPAERT 106 QST Front of the race 10 01:40:33 - - 34.47 km/h 175.43 km 28.01 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
D. IMPEY 67 MTS Front of the race 22 01:19:09 - - 36.50 km/h 175.44 km 27.83 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
M. GOGL 195 TFS Front of the race 25 01:41:56 - - 35.51 km/h 175.45 km 25.42 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
C. LAPORTE 201 COF Front of the race 29 02:09:19 - - 35.31 km/h 175.46 km 23.98 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
P. ROLLAND 16 EFD Front of the race 28 00:49:40 - - 36.73 km/h 175.46 km 23.18 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
M. BODNAR 112 BOH Front of the race 14 02:10:32 - - 36.60 km/h 175.43 km 26.39 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
T. BOUDAT 182 TDE Front of the race 21 01:34:17 - - 36.18 km/h 175.44 km 24.08 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
P. SAGAN 111 BOH Front of the race 30 01:23:17 - - 36.53 km/h 175.46 km 25.49 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
J. VERMOTE 138 DDD Front of the race 23 01:52:16 - - 36.58 km/h 175.45 km 25.99 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
P. GILBERT 104 QST Front of the race 27 01:12:46 - - 36.50 km/h 175.45 km 27.65 km 5 %
Crosswind from right 21km/h
Ik vind het prima
en Krek ook nog
Die heb ik ook, plus De Gendtquote:
Calmejane, Fraile, Alaphilippe vooruit.
Ik vind het prima
Eensquote:
[..]
Heel Cofidis en dan geen Jesus, ik ga wat anders doen.
Ik vergat Krek nog.quote:
De Gendt eruit gegooid voor Vanendert
De benen van Jelle liggen nog in Hoei.quote:Op zaterdag 21 juli 2018 13:30 schreef franklop het volgende:
[..]
Ik vergat Krek nog.
De Gendt eruit gegooid voor Vanendert
Was eerder nog aardig aan het rijden toch.quote:
[..]
De benen van Jelle liggen nog in Hoei.
Dat was ook in de buurt van Hoeiquote:
[..]
Was eerder nog aardig aan het rijden toch.
Calmejane mag 20x lek rijden.
Heeft niks te maken met een bepaald spel zeker?quote:
Hup Derrul Impie!
Calmejane mag 20x lek rijden.
Wie staat er het dichtst?
Gaudu zat in de laatste waaier johquote:
Groep Gaudu/Caruso op 20 seconden (lol).
Caruso? 40 minutenquote:
Voorsprong loopt niet echt meer op.
Wie staat er het dichtst?
Sorry.quote:
[..]
Gaudu zat in de laatste waaier joh
J. Cousin
L. Calmejane
A. Perez
T. De Gendt
O. Fraile
J. Alaphilippe
C. Laporte
S. Geschke
N. Edet
M. Hepburn
P. Gilbert
J. Vermote
G. Izagirre Insausti
S. Kueng
D. Martinez Poveda
D. Caruso
D. Impey
T. Boudat
T. Degand
M. Gogl
S. Chavanel
G. Van Avermaet
Y. Lampaert
T. Slagter
M. Bodnar
J. Stuyven
P. Rolland
K. Koren
P. Sagan
A. Turgis
D. Gaudin
Godver.quote:
Gras is groen.quote:
Er zit überhaupt geen FDJ in die groep.quote:
[..]
Gaudu zat in de laatste waaier joh
*bruinquote:
Wat zijn jullie fel.quote:
[..]
Er zit überhaupt geen FDJ in die groep.
Hoera!quote:
.Je moet niet blind uitgaan van technologie.quote:
Fraile
Van Avermaet, Kung, Caruso
Bodnar, Sagan
Perez, Edet, Turgis, Laporte
Slagter, Vermote
De Gendt
Amador
Hepburn, Impey
Alaphilippe, Gilbert, Lampaert
Geschke
Gorka, Koren
Calmejane, Cousin, Gaudin, Chavanel
Stuyven, Gogl
Degand
Dat is wel om te janken ja. Dit had bijna alleen met positionering te maken.quote:
[..]
Er zit überhaupt geen FDJ in die groep.
Straftraining straks.quote:
[..]
Dat is wel om te janken ja. Dit had bijna alleen met positionering te maken.
Mooie omgeving iddquote:
Komt nog wel. Movistar heeft echt geluk met deze samenstelling, anders kon Sky ze nog uit hun kot lokken voor die gele helmpjes.quote:
Kopgroep krijgt niet veel ruimte, maar die groep is sowieso ook veel te groot
Tijd loopt al langzaam op, ja. Zie ik ook niet in waarom Sky zich hier druk om zou moeten maken.quote:
[..]
Komt nog wel. Movistar heeft echt geluk met deze samenstelling, anders kon Sky ze nog uit hun kot lokken voor die gele helmpjes.
Bahrein staat op 25 minuten in ploegenklassement en heeft 2 man meequote:
[..]
Tijd loopt al langzaam op, ja. Zie ik ook niet in waarom Sky zich hier druk om zou moeten maken.
Geen zorgen, ik heb hem.quote:
4/9 vooruit. Dani er op het laatste moment nog uitgegooid voor Vichot. Dit was de laatste keer dat ik Madiot sponsor.
quote:twitter:NOShan70 twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 12:29:49
Ons journaille is gerustgesteld.twitter:raykerckhoffs twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 14:01:01Dumoulin kilo lichter dan in Giro! https://t.co/D2CP6WDwue reageer retweet
En in de Giro woog hij al niet veel..quote:Op zaterdag 21 juli 2018 14:02 schreef showtimer het volgende:
[..]Ons journaille is gerustgesteld.twitter:raykerckhoffs twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 14:01:01
Ja jammer dat er geen tourbingo gemaakt is.quote:
Ho opeens Engels commentaar.. had goed geweest voor de Giro Bingo
Omdat niemand hier naar Euroflop kijkt uitgezonderd eerste uren somsquote:
[..]
Ja jammer dat er geen tourbingo gemaakt is.
Oh ja we moesten toen gedwongen HOME OF CYCLING kijken.quote:
[..]
Omdat niemand hier naar Euroflop kijkt uitgezonderd eerste uren soms
Walgelijke reclame is datquote:
twitter:realDonaldTrump twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 14:10:58Inconceivable that the government would break into a lawyer’s office (early in the morning) - almost unheard of. Even more inconceivable that a lawyer would tape a client - totally unheard of & perhaps illegal. The good news is that your favorite President did nothing wrong! reageer retweet
Heeft iemand nog die FOK!-wielertopicbingo gemaakt?quote:
[..]
Ja jammer dat er geen tourbingo gemaakt is.
En wat heeft deze kul met de Tour te maken?quote:twitter:realDonaldTrump twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 14:10:58
Komende paar uur is er toch niks aan.quote:
[..]
En wat heeft deze kul met de Tour te maken?
Dus dan maar lachen om debieltjes op Twitter? Wel een leuk idee van jou!quote:
[..]
Komende paar uur is er toch niks aan.
Heb je al een beetje zin in vanavond?quote:
[..]
Komende paar uur is er toch niks aan.
Je komt een beetje passief agressief over. Wil je ons iets vertellen?quote:
[..]
Dus dan maar lachen om debieltjes op Twitter? Wel een leuk idee van jou!
Natuurlijk ouwe reus.quote:
[..]
Heb je al een beetje zin in vanavond?
Ik moet het missen, maar beter vandaag dan morgen.quote:
Je moet helemaal niks.quote:
[..]
Ik moet het missen, maar beter vandaag dan morgen.
Nee hoor, ik vind lachen om debieltjes op twitter alleen een beetje sneu, maar dat ben ikquote:
[..]
Je komt een beetje passief agressief over. Wil je ons iets vertellen?
Dat bepaal jij niet.quote:
En ook jij mag gewoon een mening hebben.quote:
[..]
Nee hoor, ik vind lachen om debieltjes op twitter alleen een beetje sneu, maar dat ben ik
Wat is er vanavond?quote:
[..]
Heb je al een beetje zin in vanavond?
Feestje van de autistenclub.quote:
Jij bent een debieltje op twitter?quote:
[..]
Nee hoor, ik vind lachen om debieltjes op twitter alleen een beetje sneu, maar dat ben ik
Moet je maar in onze groepsapp zitten.quote:
Niet alleen op twitterquote:
[..]
Jij bent een debieltje op twitter?
Dat is fijnquote:
[..]
En ook jij mag gewoon een mening hebben.
quote:
Ik hoor het al, zéér exclusief.quote:
[..]
Moet je maar in onze groepsapp zitten.
Ik ben niet echt actief op twitter, maar als je mij een debieltje vindt, dan ja, want ik heb een twitteraccount.quote:
[..]
Jij bent een debieltje op twitter?
Pak hem maar aan hoor.quote:
Fout, wantquote:
quote:
[..]
Ik ben niet echt actief op twitter, maar als je mij een debieltje vindt, dan ja, want ik heb een twitteraccount.
Je bent een lieve jongen Mex, maak je geen zorgen.quote:
[..]
Ik ben niet echt actief op twitter, maar als je mij een debieltje vindt, dan ja, want ik heb een twitteraccount.
Ik heb mijn post aangepast, excuusquote:
Geen enkel probleemquote:
quote:
Frictie tussen ploegmaten Dupont en Pasqualon: “Heb hem niets meer te zeggen”
Droomplan valt in de water.
quote:Met Timothy Dupont, Andrea Pasqualon en Dion Smith kan Van der Schueren op drie paarden wedden in de sprint. Maar zou hij niet beter al zijn geld op één sprinter zetten? "Dat hebben we het hele seizoen gedaan en dan zijn we er ook niet gekomen", zegt hij.
"We hebben een zeer goede ploeg, maar geen topsprinter. Er komen nog kansen en in Parijs kan het ook nog. In Parijs zullen we zeker voor één sprinter kiezen."
quote:
[..]
Heb je al een beetje zin in vanavond?
twitter:JJNieuwlaat twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 11:54:07Prima Matchplay weer, overdag lekker buiten ‘voorbereiden’ met de tour op de achtergrond en als ik de zon zat ben begint het darten #ideaal reageer retweet
quote:
Op 
Gelukkig iedere dag minstens een uurtje Sky Sports met Fil.quote:
[..]twitter:JJNieuwlaat twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 11:54:07
Dit lees als een bericht onder een VI Oranje video. Niks mis mee.quote:
[..]twitter:JJNieuwlaat twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 11:54:07
Gaarne een reactie op de materiaalswitsj van Zjef.quote:
Gaan we overigens klokken wanneer Zjak weer zijn riedeltje over het WMP-format inzet?quote:
[..]twitter:JJNieuwlaat twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 11:54:07
Zjef?quote:
[..]
Gaarne een reactie op de materiaalswitsj van Zjef.
quote:
Het enige wat leuk is aan dartsen zijn de gifjes.
- is geen sport -
https://youtu.be/Bmkzsn2pm-E?t=148quote:
quote:
Voor de rest geen ik geen fuck om dat overgewaardeerde caféspelletje.
Oh dat had ik allang gezien ja. Maar die pijltjes lijken wel redelijk op zijn oude hoor.quote:
quote:
Voor de rest geen ik geen fuck om dat overgewaardeerde caféspelletje.
Afgestreept.quote:
Goeie aankomst morgen voor Robert ja.quote:
Gesink gaat voor morgen dus, vandaag bij Kruijswijk/Roglic blijven
Noem je Wim nou voorspelbaar?quote:
Robbert is bij de aankomst meestal niet in de buurt vd camera's. Of anders gezegd die zijn dan druk met de winnaar interviewen.quote:
[..]
Goeie aankomst morgen voor Robert ja.
Robert heeft Sagan er al eens uitgesprint.quote:
[..]
Goeie aankomst morgen voor Robert ja.
Dus een vlakke aankomst zou hij ook moeten kunnen winnen
Verkansiequote:
Robert gaat morgen een La Puntje doen, haha!quote:
[..]
Goeie aankomst morgen voor Robert ja.
Hahaha!quote:
[..]
Robert gaat morgen een La Puntje doen, haha!
quote:
Overschaduwde compleet een ander sportmoment van die dag.quote:
De zege van Bertjan Lindeman is alweer drie jaar terug, jeetje man.
Weet niet meer exact wat
Zonder op te zoeken gok ik op Schippurs.quote:
[..]
Overschaduwde compleet een ander sportmoment van die dag.
Weet niet meer exact wat
Je gaat door voor de koelkast.quote:
[..]
Zonder op te zoeken gok ik op Schippurs.
quote:
[..]
Zonder op te zoeken gok ik op Schippurs.
Etappe 19 gaan we ook over de Aubisque.quote:
Op 
quote:
De zege van Bertjan Lindeman is alweer drie jaar terug, jeetje man.
Ik zapte vanochtend langs Ziggy en toen zag ik haar een enorme faal 100meter afleggen (lol)quote:
Over een tijdje stopt ze met atletiek en wordt ze een professionele bodybuilder.quote:
[..]
Ik zapte vanochtend langs Ziggy en toen zag ik haar een enorme faal 100meter afleggen (lol)
Volgens mij struikelde Cousin daar over zijn eigen fiets, redelijk genot.quote:
Maar dat was toch al lang weer afgekoeld enzo tegen de tijd dat Lindeman won?quote:
Gaat om de dag an sichquote:
[..]
Maar dat was toch al lang weer afgekoeld enzo tegen de tijd dat Lindeman won?
Dat was sowieso een fantastische Vueltaquote:
De zege van Bertjan Lindeman is alweer drie jaar terug, jeetje man.
Toen werd al pijnlijk duidelijk hoe zwak Sunweb is in de bergen.quote:
[..]
Dat was sowieso een fantastische Vuelta
3 jaar later niks veranderd.
Toen overigens nog Giant-Alpacin natuurlijk
Die bergetappes waren genot (voor de laatste rustdag). Allemaal extreem steile MTF'squote:
[..]
Dat was sowieso een fantastische Vuelta
.Iemand in de kogroep hebben had daar ook een groot verschil kunnen maken.quote:
[..]
Toen werd al pijnlijk duidelijk hoe zwak Sunweb is in de bergen.
3 jaar later niks veranderd.
Toen overigens nog Giant-Alpacin natuurlijk
Dumoulin had dat gaatje over de top weer bijna dicht maar toen lieten LL en consorten zich terugzakken om op kop te beuken.
Unipublicgodquote:
[..]
Die bergetappes waren genot (voor de laatste rustdag). Allemaal extreem steile MTF's
Ze kan er helemaal niks vanquote:
[..]
Ik zapte vanochtend langs Ziggy en toen zag ik haar een enorme faal 100meter afleggen (lol)
Toen won Danny ook opeens een sprint in een grote rondequote:
De zege van Bertjan Lindeman is alweer drie jaar terug, jeetje man.
Om drie uur lunchen met chips is echt een zolderkamerautist-cliché.quote:
Wat hebben jullie voor de lunch? Ik heb chips. Een hele zak vol. Met chips.
Waarom dan?quote:
De Vuelta is volgende maand al. Wat heb ik er weer zin in.
quote:
Laten we niet te vroeg juichen, hij is ook alweer 24.quote:
In wat?quote:
Maar laten we niet te veel op de zaken vooruit lopen, want jij en ik hebben volgende week al een afspraak in Setúbal.
Barbaar.quote:
Wat hebben jullie voor de lunch? Ik heb chips. Een hele zak vol. Met chips.
Jij bent af, en in die andere post trap ik niet.quote:
Ik weet echt niet wat setubal is.quote:
[..]
Jij bent af, en in die andere post trap ik niet.
Google het eens.quote:
Ik had een goede 2,5 uur geleden twee boterhammen met hagelslagquote:
Wat hebben jullie voor de lunch? Ik heb chips. Een hele zak vol. Met chips.
Waarom zeg je niet gewoon dat de Volta Portugal volgende week start?quote:
Hoe gaat het met de kilo's?quote:
[..]
Ik had een goede 2,5 uur geleden twee boterhammen met hagelslag
Venz?quote:
[..]
Ik had een goede 2,5 uur geleden twee boterhammen met hagelslag
Dat zeg ik toch.quote:
[..]
Waarom zeg je niet gewoon dat de Volta Portugal volgende week start?
Nee.quote:
Omdat hij altijd in raadselen spreekt en dan verwacht dat jij moeite gaat doen om te begrijpen wat hij zeggen wil.quote:
[..]
Waarom zeg je niet gewoon dat de Volta Portugal volgende week start?
Nog altijd prima.quote:
Mooi zo.quote:
Van de Lidlquote:
Armoedzaaierquote:
Daar kan ik geen mening over geven.quote:
Ik wist wel wat hij bedoelde maar ik vond het een try-hard post.quote:
[..]
Omdat hij altijd in raadselen spreekt en dan verwacht dat jij moeite gaat doen om te begrijpen wat hij zeggen wil.
Crackers met oude kaas salade (Johma)quote:
Wat hebben jullie voor de lunch? Ik heb chips. Een hele zak vol. Met chips.
Het is mijn fout geweest dat ik ervan uitging dat jij de topografietoets van groep drie hebt gehaald.quote:
Het is gewoon een vermoeiende act.quote:
[..]
Ik wist wel wat hij bedoelde maar ik vond het een try-hard post.
Op twee boterhammetjes kan ik niet leven. #viesdikquote:
[..]
Ik had een goede 2,5 uur geleden twee boterhammen met hagelslag
Ik had er zes. Met haring, garnalen, zalm, kipsatesalade en tonijnsalade. #megaviesdik
Die extra pure?quote:
Gewoon lekkerder, de pure van Venz smaakt naar melkquote:
Oneensquote:
[..]
Gewoon lekkerder, de pure van Venz smaakt naar melk