NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Tja als je wilt dat meer mensen buiten de randstad moeten gaan wonen zal het ov buiten de randstad wel beter moeten worden. Zelfs op provinciaal gebied is het buiten de randstad slecht geregeld. Zeker in Limburg. Het busvervoer is waardeloos.quote:Op zondag 22 april 2018 11:14 schreef capricia het volgende:
[..]
Ja. Wel in een dorp gaan wonen en dan verwachten dat de voorzieningen op stadsniveau maar betaald moeten worden, vind ik een beetje naïef.
Dit dus.quote:
[..]
Tja als je wilt dat meer mensen buiten de randstad moeten gaan wonen zal het ov buiten de randstad wel beter moeten worden. Zelfs op provinciaal gebied is het buiten de randstad slecht geregeld. Zeker in Limburg. Het busvervoer is waardeloos.
De randstad wordt onbetaalbaar, dus moeten mensen uitwijken naar buiten de randstad, prima, maar als je wilt dat dat ook gebeurt moeten er wel voorzieningen zijn.
Wel.quote:
[..]
Tja als je wilt dat meer mensen buiten de randstad moeten gaan wonen zal het ov buiten de randstad wel beter moeten worden. Zelfs op provinciaal gebied is het buiten de randstad slecht geregeld. Zeker in Limburg. Het busvervoer is waardeloos.
@Cherni, dat klopt als een zwerende vinger.
Echter, de jongste plannen tot bebouwing in het groen buiten de randstad en mogelijke uitvoering daarvan - waarover ik hier onlangs nog een topic geopend heb - zal dus ook moeten resulteren in betere ov-verbindingen, hand in hand met de nodige uitbreiding van infrastructuur zoals duurzame nieuwe wegen en fietspaden, noem maar op.
Zélfs provincies als Limburg zouden daarvoor ook rijkelijk in aanmerking moeten kunnen komen.
-Het leven is goed in het beschaafde milieu op Haarlemse bodem waar wij met volle teugen van het leven genieten. :Y) Vol trots nam Jopen vijf awards in ontvangst tijdens de Brussels Beer Challenge 2017
-Goud voor Jopen Johannieter! Proost!
-Goud voor Jopen Johannieter! Proost!
Ze zijn zelfs te beroerd een station en fatsoenlijke treinverbinding naar het nieuw te bouwen Lelystad Airport aan te leggen, dus ik heb geen enkele illusie dat men werkelijk goed OV wil hebben.
En niemand gaat met de pendelbus
van station Lelystad of Harderwijk naar Lelystad Airport, dus allemaal met de auto, dus ze zullen wel wel schofterige parkeertarieven gaan rekenen.
En niemand gaat met de pendelbus
van station Lelystad of Harderwijk naar Lelystad Airport, dus allemaal met de auto, dus ze zullen wel wel schofterige parkeertarieven gaan rekenen.
Eindhoven airport heeft ook geen station, maar wel een goed functionerende directe busverbinding met veel vrije busbanen . De frequentie is overdag ook 8 bussen per uur, die doen er 21 minuten over.quote:Op zondag 22 april 2018 16:03 schreef Leandra het volgende:
Ze zijn zelfs te beroerd een station en fatsoenlijke treinverbinding naar het nieuw te bouwen Lelystad Airport aan te leggen, dus ik heb geen enkele illusie dat men werkelijk goed OV wil hebben.
En niemand gaat met de pendelbus
Alleen zouden het eigenlijk zelfrijdende bussen moeten zijn maar dat project is mislukt.
http://www.omroepbrabant.(...)lliet+verklaard.aspx
|
|
