FOK!forum / Formule 1 / [F1 Algemeen] 2017 Formula1 GP's #693 Motor plof
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 11:49
MpCqsuM.jpg
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Cras vel vehicula nunc, ut eleifend massa. Proin augue tortor, feugiat id nulla ut, gravida lobortis urna. Aliquam convallis molestie urna at lobortis. Suspendisse hendrerit interdum mauris. Integer aliquam interdum metus laoreet tristique. Sed non enim lectus. Mauris ornare leo id sem vehicula, ac dignissim dolor lobortis. Etiam dignissim augue nec augue auctor, sed ultrices tortor vestibulum. Suspendisse et pulvinar nunc. Pellentesque consectetur elementum risus a commodo. In at nibh enim. Suspendisse quis aliquam orci, tincidunt tincidunt ligula. Fusce ullamcorper consectetur metus sed pretium. Integer auctor arcu dui.

Suspendisse potenti. Quisque scelerisque mi risus. In euismod, arcu eget imperdiet efficitur, nisi massa dictum metus, vitae fermentum odio eros eget nisi. Nam pellentesque ligula sit amet posuere commodo. Maecenas est ex, tincidunt in nunc sed, vehicula dictum lacus. Morbi pulvinar, mi nec semper dignissim, metus orci tempus mi, at faucibus dui leo quis risus. Morbi at nulla quis nisi pharetra vehicula. Nullam dapibus velit tempor neque rhoncus volutpat. Aenean interdum eros et efficitur semper.

MBewjOE.png
wLTaTzF.png

YZH3ZL9.png
Z603tGQ.jpg

ARSdmUV.png
Mercedes AMG Petronas F1 Team
EW6xxVd.jpgiuf8Gng.png
KuP7kjP.jpg ZLjaVVa.jpg
#44 Lewis Hamilton en #77 Valtteri Bottas

fUpono8l.jpg
Mercedes AMG W09


Red Bull Racing
ok4wvr5.jpg wIKodwr.png
AQqyDvS.jpg Q9jT0hz.jpg
#3 Daniel Ricciardo en #33 Max Verstappen

x1alTOvl.png
Aston Martin Red Bull Tag Heuer 14


Scuderia Ferrari
S6Ysoby.jpg VM5jaxa.png
38sXIwf.jpg GHbpxCM.jpg
#5 Sebastian Vettel en #7 Kimi Raikkonen

L6IYhg7l.jpg
Scuderia Ferrari SF71H


Sahara Force India F1 Team
4JRQOza.jpg KabQHcR.png
K9faojL.jpg 0LdQ4sL.jpg
#11 Sergio Perez en #31 Esteban Ocon

oMDEqd9l.jpg
Sahara Force India VJM11


Williams Martini Racing
IP5bEnr.jpg 3Vi7pqx.png
ofzm2FJ.jpgKsfgs6R.jpg
#18 Lance Stroll en Sergey Sirotkin

S8XWcdSl.jpg
Williams Mercedes FW41


McLaren Honda Formula 1 Team
KYdzFhi.jpgSpDybov.png
FHWV5wY.jpg w8m1NjQ.jpg
#14 Fernando Alonso en #2 Stoffel Vandoorne

J8m7sl4l.jpg
McLaren MCL33 Renault

Scuderia Toro Rosso
0pagZ0m.jpg dG42Dws.png
WwAPQCC.jpg 0714ctF.jpg
#10 Pierre Gasley en #28 Brandon Hartley

tXjE4Kll.jpg
Scuderia Toro Rosso Honda 13


Haas F1 Team
AsrQ42e.png 5JCuLDe.png
6davqKX.jpg 17qiuIb.jpg
#8 Romain Grosjean en #20 Kevin Magnussen

xPHmBi6l.jpg
Haas VF-18


Renault Sport Formula One Team
S766gZ0.jpg FOwcvH9.png
foGIgVO.jpgTbmccFM.jpg
#27 Nico Hulkenberg en #55 Carlos Sainz

LO2FW2wl.jpg
Renault R.S. 18


Alfa Romeo Sauber F1 Team
Lcjol3b.jpg OL2W9Bo.png
lrOP9YDl.png QY4tOIzl.png
Marcus Ericsson en Charles Leclerc

aJKENTol.jpg
Alfa Romeo Sauber C37


tegel.jpg
bedachtzaamvrijdag 9 maart 2018 @ 11:50
https://www.facebook.com/(...)os/2083770311842351/
Geraltvrijdag 9 maart 2018 @ 11:51
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 10:51 schreef Tarado het volgende:

[..]

ze hebben iig die optie alleen moeten ze wel in mei beslissen
Is dat wel zo? Ik weet dat regeltje, maar hoe zat dat dan met McLaren; die besloten toch pas ver na mei dat ze Honda aan de kant schoven voor komend jaar.

Hoezo mocht dat wel dan? En dan heb ik het nog niet eens over contractbreuk, maar puur over dat FIA regeltje van in mei moet je aangeven met welke motor je volgend jaar rijdt.

:@
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 11:55
quote:
5s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 11:51 schreef Geralt het volgende:

[..]

Is dat wel zo? Ik weet dat regeltje, maar hoe zat dat dan met McLaren; die besloten toch pas ver na mei dat ze Honda aan de kant schoven voor komend jaar.

Hoezo mocht dat wel dan? En dan heb ik het nog niet eens over contractbreuk, maar puur over dat FIA regeltje van in mei moet je aangeven met welke motor je volgend jaar rijdt.

:@
Het aantal motoren bleef gelijk... Toro Rosso - Renault en McLaren - Honda hebben toen gezamenlijk besloten contractruil te doen.

Als RBR straks besluit om te stoppen met Renault dan moet Renault een deel van z'n productie/fabriek afschalen en Honda moet opschalen. Daarom werd dat wel gedoogd, idem bij Toro Rosso in 2016 toen ze nog met de 2015 Ferrari motor reden.
Taradovrijdag 9 maart 2018 @ 11:55
quote:
5s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 11:51 schreef Geralt het volgende:

[..]

Is dat wel zo? Ik weet dat regeltje, maar hoe zat dat dan met McLaren; die besloten toch pas ver na mei dat ze Honda aan de kant schoven voor komend jaar.

Hoezo mocht dat wel dan? En dan heb ik het nog niet eens over contractbreuk, maar puur over dat FIA regeltje van in mei moet je aangeven met welke motor je volgend jaar rijdt.

:@
hoe dat precies zit weet ik ook niet maar in dit geval heeft ook Renault zich in die richting uitgesproken
sasquatschvrijdag 9 maart 2018 @ 11:56
quote:
5s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 11:51 schreef Geralt het volgende:

[..]

Is dat wel zo? Ik weet dat regeltje, maar hoe zat dat dan met McLaren; die besloten toch pas ver na mei dat ze Honda aan de kant schoven voor komend jaar.

Hoezo mocht dat wel dan? En dan heb ik het nog niet eens over contractbreuk, maar puur over dat FIA regeltje van in mei moet je aangeven met welke motor je volgend jaar rijdt.

:@
De leveranciers moeten voor 15 mei bekendmaken aan de FIA aan wie ze gaan leveren volgend jaar. Dit om te voorkomen dat een team zonder motor komt te zitten zoals met Red Bull in 2015.

Als teams na die tijd besluiten om van leverancier te switchen kan dat gewoon, mits het contract met de leverancier dat toestaat (of dat er van contract geruild wordt :) ). Renault wil gewoon voor 15 mei duidelijkheid hebben van Red Bull.
Geraltvrijdag 9 maart 2018 @ 11:57
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 11:56 schreef sasquatsch het volgende:
Renault wil gewoon voor 15 duidelijkheid hebben van Red Bull.
Nee, die FIA wil dat de teams voor 15 mei duidelijkheid verschaffen. Renault heeft niets te willen in deze. Het is geen regeltje of toevoeging in hun contract met Red Bull.
Geraltvrijdag 9 maart 2018 @ 11:57
Maargoed, dan nog, als die regel bestaat dan kun je er imo ook niet onderuit. Ook niet als 2 leveranciers willen wisselen. Geef het volgend jaar voor 15 mei maar door zou ik zeggen.

Befehl ist befehl!
sasquatschvrijdag 9 maart 2018 @ 11:58
quote:
7s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 11:57 schreef Geralt het volgende:

[..]

Nee, die FIA wil dat de teams voor 15 mei duidelijkheid verschaffen. Renault heeft niets te willen in deze. Het is geen regeltje of toevoeging in hun contract met Red Bull.
Nee, de leveranciers moeten zeggen aan wie ze gaan leveren. Zo staat het in de regulations om de reden die ik noemde. Heeft niets met contracten te maken.
sasquatschvrijdag 9 maart 2018 @ 11:59
quote:
7s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 11:57 schreef Geralt het volgende:
Maargoed, dan nog, als die regel bestaat dan kun je er imo ook niet onderuit. Ook niet als 2 leveranciers willen wisselen. Geef het volgend jaar voor 15 mei maar door zou ik zeggen.

Befehl ist befehl!
Dat ze er onder uit kunnen zagen we afgelopen jaar al. Het is een richtlijn van de FIA om te kijken of er teams buiten de boot vallen, geen verplichting om ook daadwerkelijk met die leverancier te gaan rijden
Geraltvrijdag 9 maart 2018 @ 12:00
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 11:58 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Nee, de leveranciers moeten zeggen aan wie ze gaan leveren. Zo staat het in de regulations om de reden die ik noemde. Heeft niets met contracten te maken.
Nouja omgedraaid dan, maakt niet uit, ik snap niet als het in de regels staat van de FIA dat 2 leveranciers dan zomaar kunnen besluiten om na die deadline te ruilen. Wordt dat expliciet benoemd in die regels? Lijkt me niet. Dus zou het imo niet moeten mogen.

Maargoed, dat doet er verder niet zo veel toe wat ik vind :)
sasquatschvrijdag 9 maart 2018 @ 12:03
quote:
7s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 12:00 schreef Geralt het volgende:

[..]

Nouja omgedraaid dan, maakt niet uit, ik snap niet als het in de regels staat van de FIA dat 2 leveranciers dan zomaar kunnen besluiten om na die deadline te ruilen. Wordt dat expliciet benoemd in die regels? Lijkt me niet. Dus zou het imo niet moeten mogen.

Maargoed, dat doet er verder niet zo veel toe wat ik vind :)
Er staat zelfs in de regels dat teams halverwege het seizoen van motoren mogen switchen :)
RingBewonervrijdag 9 maart 2018 @ 12:05
quote:
7s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 12:00 schreef Geralt het volgende:

[..]

Nouja omgedraaid dan, maakt niet uit, ik snap niet als het in de regels staat van de FIA dat 2 leveranciers dan zomaar kunnen besluiten om na die deadline te ruilen. Wordt dat expliciet benoemd in die regels? Lijkt me niet. Dus zou het imo niet moeten mogen.

Maargoed, dat doet er verder niet zo veel toe wat ik vind :)
Misschien is het hier te vinden:

https://www.fia.com/regulation/category/110
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 12:06
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 12:03 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Er staat zelfs in de regels dat teams halverwege het seizoen van motoren mogen switchen :)
:o

zonder constructeurspunten te verliezen?
Tinos85vrijdag 9 maart 2018 @ 12:09
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 12:06 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

:o

zonder constructeurspunten te verliezen?
Nieuwe motor is nieuwe constructeur. Dus je punten met de nieuwe leverancier worden apart geteld. Dus in feite verlies je wel punten/je positie in het constructeurskampioenschap.
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 12:10
quote:
1s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 12:09 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

Nieuwe motor is nieuwe constructeur. Dus je punten met de nieuwe leverancier worden apart geteld. Dus in feite verlies je wel punten/je positie in het constructeurskampioenschap.
Ja maar hij heet nog steeds TAG :p volgend jaar pas Honda.

Weet alleen niet of dat mag idd.
RingBewonervrijdag 9 maart 2018 @ 12:16
Was deze al voorbij gekomen? Van gisteren:

DXyOoWOWkAEIvXI.jpg
Ener-Gvrijdag 9 maart 2018 @ 12:19
Ferrari jast even een hypersoft rondje erdoorheen, iedereen wakker?
RingBewonervrijdag 9 maart 2018 @ 12:32
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 12:19 schreef Ener-G het volgende:
Ferrari jast even een hypersoft rondje erdoorheen, iedereen wakker?
En nog maar een keer.
Taradovrijdag 9 maart 2018 @ 12:32
tgruener twitterde op vrijdag 09-03-2018 om 12:22:42 McLaren has to change Renault engine after turbo failure. Takes at least 4 hours until Alonso will be back on track. Last time it took them 6 hours. AMuS live: https://t.co/iWCVdbAAEe reageer retweet
Alonso vanmiddag tegen de pers

hqdefault.jpg
RingBewonervrijdag 9 maart 2018 @ 12:36
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 12:32 schreef Tarado het volgende:
tgruener twitterde op vrijdag 09-03-2018 om 12:22:42 McLaren has to change Renault engine after turbo failure. Takes at least 4 hours until Alonso will be back on track. Last time it took them 6 hours. AMuS live: https://t.co/iWCVdbAAEe reageer retweet
Alonso vanmiddag tegen de pers

[ afbeelding ]
Vandoorne gaf gisteren aan 'helemaal klaar te zijn voor Melbourne' na zijn productieve testdag.
tvdleurvrijdag 9 maart 2018 @ 12:42
Naamloos.jpg
upload pic
Smacked_Actorvrijdag 9 maart 2018 @ 12:42
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 12:32 schreef Tarado het volgende:
tgruener twitterde op vrijdag 09-03-2018 om 12:22:42 McLaren has to change Renault engine after turbo failure. Takes at least 4 hours until Alonso will be back on track. Last time it took them 6 hours. AMuS live: https://t.co/iWCVdbAAEe reageer retweet
Alonso vanmiddag tegen de pers

[ afbeelding ]
Wat een drama daar... :{
flipsenvrijdag 9 maart 2018 @ 12:58
Kunnen ze in de tussentijd pitstops oefenen >:)
sasquatschvrijdag 9 maart 2018 @ 13:01
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 12:06 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

:o

zonder constructeurspunten te verliezen?
Nee, wat ik al eerder zei, dat het dan gezien wordt als aparte entry. Al worden blijkbaar wel de punten bij elkaar opgeteld om het prijzengeld te bepalen.

quote:
A competitor may change the make of engine at any time during the Championship. All points scored with an engine of different make to that which was first entered in the Championship may count (and will be aggregated) for the assessment of a commercial benefit, however such points will not count towards (nor be aggregated for) the FIA Formula One Constructors Championship.
Sunri5evrijdag 9 maart 2018 @ 13:01
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 12:58 schreef flipsen het volgende:
Kunnen ze in de tussentijd pitstops oefenen >:)
Iemand nog dat filmpje van gister? Hilarisch :D
chirenvrijdag 9 maart 2018 @ 13:06
Heeft iemand een overzicht van racepaces?

Uit wat ik lees kan ik opmaken dat Hamilton en Ricciardo racesims rijden en dat Ric in de 1:21 zit terwijl Ham 1:20 doet, maar ik kan nergens echt harde cijfers vinden.

Zijn die er toevallig?
daNpyvrijdag 9 maart 2018 @ 13:06
quote:
9s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 12:42 schreef Smacked_Actor het volgende:

[..]

Wat een drama daar... :{
Weer eens te lomp gedaan, kunnen ze niet tegen :N
sasquatschvrijdag 9 maart 2018 @ 13:14
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:06 schreef chiren het volgende:
Heeft iemand een overzicht van racepaces?

Uit wat ik lees kan ik opmaken dat Hamilton en Ricciardo racesims rijden en dat Ric in de 1:21 zit terwijl Ham 1:20 doet, maar ik kan nergens echt harde cijfers vinden.

Zijn die er toevallig?
Ja, Op twitter via F1Debrief

Heb ze van de eerste twee dagen van deze week al vergeleken en daar is Mercedes (1:21.0) op unmarked medium ca 0.5s gemiddeld per ronde sneller dan Ferrari en Red Bull (beiden 1:21.5). Die van de afgelopen twee dagen moet ik nog bekijken
Geraltvrijdag 9 maart 2018 @ 13:17
quote:
9s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 12:42 schreef Smacked_Actor het volgende:

[..]

Wat een drama daar... :{
Ze hadden Ron niet buiten moeten flikkeren.
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 13:19
Ze hebben het gewoon te hoog in de bol daar bij McLaren. "befehl ist befehl"! En daar gaat het dus fout.
Geraltvrijdag 9 maart 2018 @ 13:21
quote:
7s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 11:57 schreef Geralt het volgende:
Befehl ist befehl!
quote:
2s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:19 schreef SnowOokami het volgende:
Ze hebben het gewoon te hoog in de bol daar bij McLaren. "befehl ist befehl"! En daar gaat het dus fout.
Impliceer je iets met deze post? :+
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 13:22
quote:
6s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:21 schreef Geralt het volgende:

[..]

[..]

Impliceer je iets met deze post? :+
;)
DKUpvrijdag 9 maart 2018 @ 13:26
giphy.gif
chirenvrijdag 9 maart 2018 @ 13:26
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:14 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Ja, Op twitter via F1Debrief

Heb ze van de eerste twee dagen van deze week al vergeleken en daar is Mercedes (1:21.0) op unmarked medium ca 0.5s gemiddeld per ronde sneller dan Ferrari en Red Bull (beiden 1:21.5). Die van de afgelopen twee dagen moet ik nog bekijken
Dankje ^O^
DKUpvrijdag 9 maart 2018 @ 13:33
quote:
giphy.gif
That's 97 laps and @LewisHamilton is DONE for #F1Testing 2018! ✊

LH44: “I'm really proud of you all. Looking forward to taking this car to Melbourne!" #DrivenByEachOther #F1
#thebestfansgenot
Sinister-D-vrijdag 9 maart 2018 @ 13:39
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:01 schreef Sunri5e het volgende:

[..]

Iemand nog dat filmpje van gister? Hilarisch :D
Nattekatvrijdag 9 maart 2018 @ 13:40
Oja: apart live topic voor elke race die gewoon weer op slot gaat achteraf om dit topic te ontzien. Voor of tegen? :)
mikieuvrijdag 9 maart 2018 @ 13:41
Ik wil toch wel een 1.16 zien van rb. Ofzo
Geraltvrijdag 9 maart 2018 @ 13:42
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:40 schreef Nattekat het volgende:
Oja: apart live topic voor elke race die gewoon weer op slot gaat achteraf om dit topic te ontzien. Voor of tegen? :)
Voor. Goed idee. Is dat niet hoe het vroeger ook was?
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 13:43
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:40 schreef Nattekat het volgende:
Oja: apart live topic voor elke race die gewoon weer op slot gaat achteraf om dit topic te ontzien. Voor of tegen? :)
Ik neig meer naar tegen, ben niet zo goed in het volgen van meerdere draadjes :P

:effort:
BadderHaringvrijdag 9 maart 2018 @ 13:43
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:40 schreef Nattekat het volgende:
Oja: apart live topic voor elke race die gewoon weer op slot gaat achteraf om dit topic te ontzien. Voor of tegen? :)
Voor
Geraltvrijdag 9 maart 2018 @ 13:44
Waarom is dat ooit afgeschaft eigenlijk?
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 13:45
Het venijn richting McLaren wordt steeds groter :P

https://www.motorsport.co(...)-with-honda-1012932/
https://www.motorsport.co(...)ouble-again-1013013/

De reacties daar _O-
Nattekatvrijdag 9 maart 2018 @ 13:48
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:43 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Ik neig meer naar tegen, ben niet zo goed in het volgen van meerdere draadjes :P

:effort:
Dat is dan ook echt alleen live.
Nattekatvrijdag 9 maart 2018 @ 13:49
quote:
14s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:42 schreef Geralt het volgende:

[..]

Voor. Goed idee. Is dat niet hoe het vroeger ook was?
Dat was deze reeks :P
Tussen races door was het gewoon dood.
Skedvrijdag 9 maart 2018 @ 13:49
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:40 schreef Nattekat het volgende:
Oja: apart live topic voor elke race die gewoon weer op slot gaat achteraf om dit topic te ontzien. Voor of tegen? :)
Voor
#ANONIEMvrijdag 9 maart 2018 @ 13:56
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:40 schreef Nattekat het volgende:
Oja: apart live topic voor elke race die gewoon weer op slot gaat achteraf om dit topic te ontzien. Voor of tegen? :)
Tegen, ik lees graag terug, het word dan toch in 1 topic gegooid. Net zoals het f1 nieuwtjes, die is ook overbodig omdat hier ook alles word gepost.
trein2000vrijdag 9 maart 2018 @ 13:58
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:40 schreef Nattekat het volgende:
Oja: apart live topic voor elke race die gewoon weer op slot gaat achteraf om dit topic te ontzien. Voor of tegen? :)
Voor, maakt het volgen van de andere topics ook makkelijker en leesbaarder
DKUpvrijdag 9 maart 2018 @ 14:07
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:40 schreef Nattekat het volgende:
Oja: apart live topic voor elke race die gewoon weer op slot gaat achteraf om dit topic te ontzien. Voor of tegen? :)
Voor
sasquatschvrijdag 9 maart 2018 @ 14:11
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:56 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Tegen, ik lees graag terug, het word dan toch in 1 topic gegooid. Net zoals het f1 nieuwtjes, die is ook overbodig omdat hier ook alles word gepost.
Juist omdat ook tijdens races alles hier gepost wordt gaan de nieuwtjes nog wel eens verloren en is het andere topic handig. Als het gesplitst wordt in aparte topics per race zou dat inderdaad niet meer hoeven, hoewel ik het prettiger vind om aparte topics voor nieuwtjes en slowchat te hebben.
#ANONIEMvrijdag 9 maart 2018 @ 14:13
Wees eens eerlijk, wie kijkt er regelmatig in het F1-Subforum opzoek naar andere topics? Iedereen kijkt toch gewoon hier?
HansvanOchtenvrijdag 9 maart 2018 @ 14:17
quote:
3s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 14:13 schreef BroesWillems het volgende:
Wees eens eerlijk, wie kijkt er regelmatig in het F1-Subforum opzoek naar andere topics? Iedereen kijkt toch gewoon hier?
Idd tegen, 1 centraal topic lijkt me voldoende
Sjemmertvrijdag 9 maart 2018 @ 14:17
quote:
3s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 14:13 schreef BroesWillems het volgende:
Wees eens eerlijk, wie kijkt er regelmatig in het F1-Subforum opzoek naar andere topics? Iedereen kijkt toch gewoon hier?
Dit. Gewoon zo laten.
Nattekatvrijdag 9 maart 2018 @ 14:27
quote:
3s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 14:13 schreef BroesWillems het volgende:
Wees eens eerlijk, wie kijkt er regelmatig in het F1-Subforum opzoek naar andere topics? Iedereen kijkt toch gewoon hier?
Je drukt één keer op Volg topic en het is klaar.
Zorrovrijdag 9 maart 2018 @ 14:29
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:40 schreef Nattekat het volgende:
Oja: apart live topic voor elke race die gewoon weer op slot gaat achteraf om dit topic te ontzien. Voor of tegen? :)
Op Tweakers werkt het ook he O-)
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 14:30
Even tussendoor, is Tickettravel een goede site om F1 tickets te kopen of zijn nog andere?
Atreidezvrijdag 9 maart 2018 @ 14:31
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 12:58 schreef flipsen het volgende:
Kunnen ze in de tussentijd pitstops oefenen >:)
Wel nodig ook.. Na gisteren is t niet veel beter geworden :')

Fz6Hp4en__JyBPdSTDHj0hYkPdlk4cWljEO73UYGejY.png?w=957&s=3c7763ecefaa54f671da767f51c263ce
#ANONIEMvrijdag 9 maart 2018 @ 14:31
quote:
1s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 14:27 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Je drukt één keer op Volg topic en het is klaar.
Je vraagt om een voorkeur, die geef ik. Maar blijkbaar ben je er zelf al uit.

[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 09-03-2018 14:41:34 (typo) ]
Sinister-D-vrijdag 9 maart 2018 @ 14:31
quote:
10s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:33 schreef DKUp het volgende:

[..]

#thebestfansgenot
RBR pr-man aangenomen?
Sunri5evrijdag 9 maart 2018 @ 14:33
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 14:31 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Wel nodig ook.. Na gisteren is t niet veel beter geworden :')

[ afbeelding ]
LOL?
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 14:36
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 14:31 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Wel nodig ook.. Na gisteren is t niet veel beter geworden :')

[ afbeelding ]
omg :')
Sinister-D-vrijdag 9 maart 2018 @ 14:37
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:40 schreef Nattekat het volgende:
Oja: apart live topic voor elke race die gewoon weer op slot gaat achteraf om dit topic te ontzien. Voor of tegen? :)
gaan we dit gezeik weer krijgen of wat :{ waarom om je elke 2 seizoenen moet die vraag?
Sinister-D-vrijdag 9 maart 2018 @ 14:38
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 14:31 schreef Atreidez het volgende:

[..]

Wel nodig ook.. Na gisteren is t niet veel beter geworden :')

[ afbeelding ]
dit was ook nog gisteren. Vandoorne zit achter het stuur.
ShaoliNvrijdag 9 maart 2018 @ 14:39
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:14 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Ja, Op twitter via F1Debrief

Heb ze van de eerste twee dagen van deze week al vergeleken en daar is Mercedes (1:21.0) op unmarked medium ca 0.5s gemiddeld per ronde sneller dan Ferrari en Red Bull (beiden 1:21.5). Die van de afgelopen twee dagen moet ik nog bekijken
Waarbij het wel lijkt dat Ferrari en RB langere stints rijden dus wel eens zwaarder kunnen zijn.
Weltschmerzvrijdag 9 maart 2018 @ 14:52
quote:
2s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 14:39 schreef ShaoliN het volgende:

[..]

Waarbij het wel lijkt dat Ferrari en RB langere stints rijden dus wel eens zwaarder kunnen zijn.
Ik ben ook niet zo onder de indruk van het gepresenteerde feitenmateriaal, waarom net die ene stint vergelijken na zoveel testdagen? Er lijkt een soort berusting te bestaan dat Mercedes toch weer veel sneller is. Maar dat was er vorig jaar bij de tests ook en toen bleek Ferrari als beste te voorschijn te komen in Melbourne.

Ik snap ook niet waarom Mercedes de hypers niet test. Hebben ze weer een bandenvreter gemaakt en willen ze die strategische kennis niet weggeven? Je zou zeggen dat je met de snelste band alles op scherp zet en je daarmee de meest informatie krijgt over de aero en de juistheid van de simulaties.
ondeugendvrijdag 9 maart 2018 @ 14:59
Ferrari is ook aan het knutselen

2q0i95scpx.jpg
Taradovrijdag 9 maart 2018 @ 15:00
karunchandhok twitterde op vrijdag 09-03-2018 om 14:52:55 Watching at Turn 9 - the Mercedes seems to have the edge on Red Bull and Ferrari in the high speed right hander. Bottas on the medium tyre on a heavy long run, has a much smaller lift off throttle than Ricciardo or Kimi https://t.co/rYyYHMsRCE reageer retweet
C4F1 twitterde op vrijdag 09-03-2018 om 14:43:31 "The speed is unbelievable" - @karunchandhok is blown away by the @MercedesAMGF1 of @ValtteriBottas at Turn 9 of the @Circuitcat_eng ⏩⏩ https://t.co/eHddQPUh0w reageer retweet
AMDBvrijdag 9 maart 2018 @ 15:02
quote:
3s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 14:13 schreef BroesWillems het volgende:
Wees eens eerlijk, wie kijkt er regelmatig in het F1-Subforum opzoek naar andere topics? Iedereen kijkt toch gewoon hier?
Is er een subforum?
Jonmenvrijdag 9 maart 2018 @ 15:13
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 15:02 schreef AMDB het volgende:

[..]

Is er een subforum?
Ik denk dat hij bedoelt, het F1 subforum hier op Fok.
F1 is al het subforum.
Dus hij refereert naar het feit ofdat iemand ooit andere topics als dit topic bekijkt/zoekt.

Overigs, ik ben een lurker. Dus veel heb ik niet te zeggen hierover, al wil ik toch snel mijn standpunt hierover vertellen.
Een verschillend topic dat gaat over de race zelf en een topic dat gaat over alle technieken, geruchten, teams, motors, banden etc. maakt het wel overzichtelijker.
Al dit nieuws verdwijnt in het weekend onmiddellijk, gewoon omdat het 'hoofdtopic en enige topic' overspoelt wordt met posts over de race. Een splitsing maakt gewoon een hele hoop duidelijk voor iedereen en na de race kunnen bepaalde discussies gewoon terug hervat worden, gelanceerd worden in het hoofdtopic.

Only my point of view
DKUpvrijdag 9 maart 2018 @ 15:26
quote:
MCLAREN HAD TURBO-PROBLEEM
Een euvel aan de turbo was er de oorzaak van dat Fernando Alonso eerder vandaag stil kwam te staan, heeft McLaren-directeur Eric Boullier verklaard.
Taradovrijdag 9 maart 2018 @ 15:26
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 15:26 schreef DKUp het volgende:

[..]

wordt allemaal wat te warm waarschijnlijk
DKUpvrijdag 9 maart 2018 @ 15:27
quote:
1s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 14:31 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

RBR pr-man aangenomen?
Klinkt inderdaad hetzelfde als Ricciardo :P

[ Bericht 0% gewijzigd door DKUp op 09-03-2018 15:53:53 ]
AMDBvrijdag 9 maart 2018 @ 15:33
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 15:13 schreef Jonmen het volgende:

[..]

Ik denk dat hij bedoelt, het F1 subforum hier op Fok.
F1 is al het subforum.
Dus hij refereert naar het feit ofdat iemand ooit andere topics als dit topic bekijkt/zoekt.

Weet ik, het was een grapje. Ik kijk alleen maar in dit topic en zal waarschijnlijk nooit anders gaan doen. Ik kom hier genoeg om alles redelijk bij te kunnen houden.
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 15:33
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 15:26 schreef DKUp het volgende:

[..]

Oververhitting
Jester65vrijdag 9 maart 2018 @ 15:35
quote:
Red Bull's Horner hits back at Mercedes boss Wolff's fuel jibe

Christian Horner has dismissed Mercedes Formula 1 boss Toto Wolff's suggestion that Red Bull made a "mistake" by not having the same fuel supplier as engine partner Renault's works programme.

Red Bull uses ExxonMobil while the factory Renault team runs BP/Castrol products.

That means Red Bull is currently the only one of F1's six customer teams not to use the same brand as the associated manufacturer squad, although McLaren is planning to go with Petrobras in 2019.

Wolff cited the fact that Mercedes customers Williams and Force India benefit from using the Petronas fuel around which the engines are developed, and pointed out that anyone choosing their own fuel/oil has to pay the engine manufacturer for the dyno time required to prove their products.

But Horner insists Red Bull benefits from its strategy.

"We see it as an advantage," he told Sky Sports News.

"We have a great relationship with Exxon, and have done for the last 12 months.

"They're producing some great products. Their products won three grands prix last year.

"Obviously there are additional burdens involved in that, because they're a different supplier than what the works team has - it just means they've got to run more engines on the dynos, which obviously we have to cover the cost for.

"But we wouldn't be using it if we didn't see it as a technical advantage.

"They are a great company, great to respond, very, very quick, and from our perspective, we see it as an advantage."

Both world champion Lewis Hamilton and Mercedes technical director James Allison have tipped Red Bull as a much stronger threat in the 2018 season based on testing form so far.

Horner insisted it was too early to judge, but believes Mercedes still has an edge on its main rivals.

"I think it's so hard to draw conclusions," he argued.

"You get a bit of a flavour. You see Mercedes are in great shape, you see Ferrari are looking strong.

"We hope we're there or thereabouts. It will be great for F1 if there are a few teams in contention this year.

"But Mercedes, rest assured, are definitely going into this championship as very much the favourites."
https://www.autosport.com(...)ff-fuel-mistake-jibe
ChilllayDvrijdag 9 maart 2018 @ 17:05
Ricci lekker slapen 🤗
Nattekatvrijdag 9 maart 2018 @ 17:10
quote:
18s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 14:37 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

gaan we dit gezeik weer krijgen of wat :{ waarom om je elke 2 seizoenen moet die vraag?
Dit is voor het eerst :{
Taradovrijdag 9 maart 2018 @ 17:12
quote:
1s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 17:10 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Dit is voor het eerst :{
hou het maar gewoon hier en in een reeks :)
potjecremevrijdag 9 maart 2018 @ 17:15
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:40 schreef Nattekat het volgende:
Oja: apart live topic voor elke race die gewoon weer op slot gaat achteraf om dit topic te ontzien. Voor of tegen? :)
voor
ChilllayDvrijdag 9 maart 2018 @ 17:15
Voor :)
Klummievrijdag 9 maart 2018 @ 17:44
Voor.
Gezichtvrijdag 9 maart 2018 @ 17:55
Lijkt me wel een goed idee maar je gaat iedere keer krijgen dat alle eendagsvliegen die alleen tijdens de race meeposten toch in dit topic terechtkomen waardoor je twee parallelle topics krijgt.
jpjedivrijdag 9 maart 2018 @ 18:13
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 13:40 schreef Nattekat het volgende:
Oja: apart live topic voor elke race die gewoon weer op slot gaat achteraf om dit topic te ontzien. Voor of tegen? :)
Tegen, anders loopt het toch door elkaar. Gewoon in enkel draadje houden.
beantheriovrijdag 9 maart 2018 @ 18:18
Het lijkt me een stuk overzichtelijker qua terugzoeken dus wat dat betreft voor. Maar ik ben tegen het zetten van een slotje op zo'n race-topic na de race. Ik stel me zo voor dat het nabespreken van sommige races langer duurt dan die van anderen en dat moet je niet in een 'algemeen' topic willen proppen.
Sunri5evrijdag 9 maart 2018 @ 18:19
Wat zijn jullie conclusies na deze test boys? Meest opvallende vind ik toch wel de Honda.
Nattekatvrijdag 9 maart 2018 @ 18:21
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:19 schreef Sunri5e het volgende:
Wat zijn jullie conclusies na deze test boys? Meest opvallende vind ik toch wel de Honda.
Renault is FI voorbij.
Taradovrijdag 9 maart 2018 @ 18:23
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:19 schreef Sunri5e het volgende:
Wat zijn jullie conclusies na deze test boys? Meest opvallende vind ik toch wel de Honda.
wel met je eens
ChilllayDvrijdag 9 maart 2018 @ 18:24
En Girls 😇

Er spoken allerlei conclusies door m'n hoofd die bewust zijn op mijn eigen (te?) positieve hoop 😄.
Max en ricci hebben zich gister en vandaag verdacht hard ingehouden en geen knappe snelle rondjes neergezet. Hoeft ook niet....
Mercedes laat 't achterste van z'n tong ook niet zien.

Wat ik wel zeker weet is dat max en ricci beiden al 14 dagen glimmende oogjes hebben 😂
Sunri5evrijdag 9 maart 2018 @ 18:26
wbuxtonofficial twitterde op vrijdag 09-03-2018 om 18:17:10 - Mercedes- Red Bull- Ferrari- Renault- Haas- Toro Rosso - Force India- McLaren- Williams- Sauber(Disclaimer, this prediction is likely to be wildly inaccurate) https://t.co/Vqj1hTnaVH reageer retweet
beantheriovrijdag 9 maart 2018 @ 18:28
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:19 schreef Sunri5e het volgende:
Wat zijn jullie conclusies na deze test boys? Meest opvallende vind ik toch wel de Honda.
- Mercedes nog steeds het sterktste team
- Red Bull zou Ferrari wel eens gepasseerd kunnen zijn, maar ze hebben zich wat verstopt
- Renault lijkt het middenveld te leiden
- STR ziet er heel goed uit, maar je vraagt je af hoe betrouwbaar ze zullen zijn
- McLaren ziet er slecht uit, maar toch niet hopeloos
- deden Sauber en FI wel mee?
- Williams en Haas pure middelmaat
Sunri5evrijdag 9 maart 2018 @ 18:29
Mijn lijstje na deze dagen:

- Mercedes
- Red Bull
- Ferrari
- Renault
- Toro Rosso
- Force India
- Haas
- McLaren
- Williams
- Sauber
Taradovrijdag 9 maart 2018 @ 18:29
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:26 schreef Sunri5e het volgende:
wbuxtonofficial twitterde op vrijdag 09-03-2018 om 18:17:10 (Disclaimer, this prediction is likely to be wildly inaccurate) https://t.co/Vqj1hTnaVH reageer retweet
Mercedes

Ferrari

Red Bull

Renault

Force India

Haas

Williams

Toro Rosso

McLaren

Sauber

zo dan maar met dezelfde disclaimer
trein2000vrijdag 9 maart 2018 @ 18:30
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:19 schreef Sunri5e het volgende:
Wat zijn jullie conclusies na deze test boys? Meest opvallende vind ik toch wel de Honda.
De Renault lijkt aardig betrouwbaar.
Red bull kan het Ferrari lastig maken.
McLaren heeft een probleem.
Sunri5evrijdag 9 maart 2018 @ 18:31
quote:
1s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:30 schreef trein2000 het volgende:

[..]

De Renault lijkt aardig betrouwbaar.
Red bull kan het Ferrari lastig maken.
McLaren heeft een probleem.
McLaren was echt dramatisch ja. Ik heb het al eerder geroepen vandaag maar ik heb het idee dat de McLaren vorig seizoen de Honda slechter heeft laten lijken als dat hij daadwerkelijk was.
Nattekatvrijdag 9 maart 2018 @ 18:31
Mercedes
Ferrari
Red Bull

Renault
Force India

Haas
Toro Rosso
McLaren (als ze heel blijven)

Williams

Sauber
Frozen-assassinvrijdag 9 maart 2018 @ 18:32
Tegen

F1-subforum dient te worden opgeheven.
Sunri5evrijdag 9 maart 2018 @ 18:33
Beste wel triest eigenlijk die teloorgang van Williams ;(
beantheriovrijdag 9 maart 2018 @ 18:33
Het kampioenschap kan dit jaar wel eens een echte driestrijd gaan worden. De achterstand die RBR vorig jaar na de tests had is er dit jaar niet: ze hebben een heel compleet programma gereden met goede tijden, veel rondes en vrijwel geen problemen.
flipsenvrijdag 9 maart 2018 @ 18:35
Die voorspellingen kunnen ook in het voorspellingentopic he? :P
GM78vrijdag 9 maart 2018 @ 18:37
Red Bull

Betrouwbaarheid ✔
Long runs ✔
Snelheid ✔

Dit kan wel eens een heel mooi seizoen worden :Y
Tijden liggen ook mooi bij elkaar, hopelijk kunnen de rest van de teams nu ook wat meer aansluiten *O*
Nattekatvrijdag 9 maart 2018 @ 18:38
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:35 schreef flipsen het volgende:
Die voorspellingen kunnen ook in het voorspellingentopic he? :P
Dat zijn geen seizoensvoorspellingen :P
beantheriovrijdag 9 maart 2018 @ 18:41
Ik haal uit de Ted's Notebook van gisteren dat Renault blijkbaar de hele test tot en met gisteren (en inclusief de 190 rondes van eergisteren) met een motor heeft gedaan. Qua betrouwbaarheid klinkt dat veelbelovend.
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 18:47
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:26 schreef Sunri5e het volgende:
wbuxtonofficial twitterde op vrijdag 09-03-2018 om 18:17:10 - Mercedes- Red Bull- Ferrari- Renault- Haas- Toro Rosso - Force India- McLaren- Williams- Sauber(Disclaimer, this prediction is likely to be wildly inaccurate) https://t.co/Vqj1hTnaVH reageer retweet
Harsh @ McLaren :P nog verder achteraan dan vorig jaar >:)
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 18:48
quote:
14s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:41 schreef beantherio het volgende:
Ik haal uit de Ted's Notebook van gisteren dat Renault blijkbaar de hele test tot en met gisteren (en inclusief de 190 rondes van eergisteren) met een motor heeft gedaan. Qua betrouwbaarheid klinkt dat veelbelovend.
Ja en gisteren kregen de Renault teams dus 50% van het ontbrekende vermogen om te testen :)
Sjemmertvrijdag 9 maart 2018 @ 18:48
Over twee weken in Melbourne :D
Ferdiivrijdag 9 maart 2018 @ 18:50
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:48 schreef Sjemmert het volgende:
Over twee weken in Melbourne :D
doet mercedes een boekje open en blazen iedereen naar huis om het weer een saai seizoen te maken
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 18:51
Hiervoor is dus de Halo (van Tweakers gejat) :P
DX0EEMVXcAArVyl.jpg
Sjemmertvrijdag 9 maart 2018 @ 18:52
quote:
10s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:51 schreef SnowOokami het volgende:
Hiervoor is dus de Halo (van Tweakers gejat) :P
[ afbeelding ]
_O-
beantheriovrijdag 9 maart 2018 @ 18:57
Beetje triest om te zien dat de twee teams die de Formule 1 in de jaren 80 en 90 zo'n beetje definieerden (en in die periode 16 van de 20 kampioenschappen pakten) zo ploeteren. En specifiek voor Williams vindt ik het wel echt zorgwekkend: ze lijken me financieel best wel kwetsbaar.
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 18:59
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:57 schreef beantherio het volgende:
Beetje triest om te zien dat de twee teams die de Formule 1 in de jaren 80 en 90 zo'n beetje definieerden (en in die periode 16 van de 20 kampioenschappen pakten) zo ploeteren. En specifiek voor Williams vindt ik het wel echt zorgwekkend: ze lijken me financieel best wel kwetsbaar.
McLaren heeft idd nog z'n "standaard" auto divisies enzo, Williams heeft buiten de F1 niks naar mijn weten?
beantheriovrijdag 9 maart 2018 @ 19:01
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:59 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

McLaren heeft idd nog z'n "standaard" auto divisies enzo, Williams heeft buiten de F1 niks naar mijn weten?
Wel wat maar volgens mij geen echte vetpot.

Zie https://en.wikipedia.org/(...)ering#Williams_Group
sasquatschvrijdag 9 maart 2018 @ 19:38
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:19 schreef Sunri5e het volgende:
Wat zijn jullie conclusies na deze test boys? Meest opvallende vind ik toch wel de Honda.
Nog geen tijd gehad om de tijden (snelste en long runs) te vergelijken. Misschien zondag.

Maar op het eerste gezicht

Mercedes
Ferrari/Red Bull
Renault
Haas/Force India
Toro Rosso/Williams/McLaren
Sauber
Tinos85vrijdag 9 maart 2018 @ 19:57

-O- |:(
YourCaptorvrijdag 9 maart 2018 @ 20:07
quote:
10s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 18:51 schreef SnowOokami het volgende:
Hiervoor is dus de Halo (van Tweakers gejat) :P
[ afbeelding ]
_O- _O-
BaasBanaanvrijdag 9 maart 2018 @ 20:15
quote:
Had je deze al gezien dan?


Het is maar goed dat ze nog even oefenen. _O-
Tinos85vrijdag 9 maart 2018 @ 20:25
Ja dat gekut met die banden had ik al gezien. Nog even goed oefenen voor die jongens _O-
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 20:27
Honda heeft dus de eerste week met 2 motoren gereden die ze dus 's nachts uitwisselde en de gene die niet in de auto lag hebben gecontroleerd op wear etc...
Maar deze week hebben ze dus de hele week met 1 motor gereden: de spec. die ze ook voor Aussie willen gebruiken.

Respect hoor voor Toro Rosso Honda voor zo'n soepele start *O*
beantheriovrijdag 9 maart 2018 @ 21:23

Ted is wel erg optimistisch over McLaren.
Meike26vrijdag 9 maart 2018 @ 21:57
Niet lullig bedoelt, maar ik denk dat er dit jaar wat kopjes gaan rollen bij McLaren. Het lijkt er steeds meer op dat het een warboel is aan sturing/leiding van het F1 project. Ook deze week nog een teaserdat ze met een productie wagen bezig zijn die sneller is dan de F1. Al bij McLaren Tooned dacht ik soms, zijn ze niet iets teveel met de randzaken bezig? En zoals het bij Ferrari duidelijk van elkaar gescheiden is, is het bij McLaren naar mijn idee duidelijk dat als zij andere projecten hebben lopen, het niet zo fijn gaat met het team.. En de laatste 4/5 jaar gaat het alleen maar minder. En hebben ze meer productiewagens dan ooit tevoren..

Ik ben géén fan van Ron Dennis, maar ergens hoop ik wel dat hij weer aan het roer komt ! Een baasje is het wel !
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 22:16
/keuze stress

Zit te twijfelen tussen 4 Laterale Sinistra Grandstand of 8 A Prima Variante Grandstand
4 is gaaf omdat je ook de pitlane ziet en ze komen met 330+ langs + DRS acties...
8 is gaaf omdat daar waarschijnlijk de meeste overtakes te zien zijn.

f1italie.png

1 is mij te duur :P
Frozen-assassinvrijdag 9 maart 2018 @ 22:17
Mooi dat het met betrouwbaarheid wel goed zit. Maar ik begrijp dus dat andere 50% van de vermogen in Melbourne wordt vrijgegeven. Dan is het toch weer de vraag of de motor het dan wel houdt?
SnowOokamivrijdag 9 maart 2018 @ 22:19
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 22:17 schreef Frozen-assassin het volgende:
Mooi dat het met betrouwbaarheid wel goed zit. Maar ik begrijp dus dat andere 50% van de vermogen in Melbourne wordt vrijgegeven. Dan is het toch weer de vraag of de motor het dan wel houdt?
Ik denk dat ze de data over de extra 50% kunnen extrapoleren uit de 50% die ze nu al hebben vrijgegeven, dus dat komt wel goed. (hoop ik)
ondeugendvrijdag 9 maart 2018 @ 23:06
rxomkrbi1jm8.jpg large.jpg
SnowOokamizaterdag 10 maart 2018 @ 00:26
498 rondjes met de Aus. spec. Honda motor *O*

RBR heeft ook lekker rondjes lopen stampen c_/
ondeugendzaterdag 10 maart 2018 @ 00:58
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 00:26 schreef SnowOokami het volgende:
498 rondjes met de Aus. spec. Honda motor *O*

RBR heeft ook lekker rondjes lopen stampen c_/
Ja heel ander verhaal dan vorig jaar!
HansvanOchtenzaterdag 10 maart 2018 @ 05:42
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 22:16 schreef SnowOokami het volgende:
/keuze stress

Zit te twijfelen tussen 4 Laterale Sinistra Grandstand of 8 A Prima Variante Grandstand
4 is gaaf omdat je ook de pitlane ziet en ze komen met 330+ langs + DRS acties...
8 is gaaf omdat daar waarschijnlijk de meeste overtakes te zien zijn.

[ afbeelding ]

1 is mij te duur :P
r
Ik heb met le mans op het rechte stuk gelopen en in een bocht met actie.
Het rechte stuk is leuk voor 10 minuten, nummer 8 voor een hele race.
Sjemmertzaterdag 10 maart 2018 @ 06:39
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 22:16 schreef SnowOokami het volgende:
/keuze stress

Zit te twijfelen tussen 4 Laterale Sinistra Grandstand of 8 A Prima Variante Grandstand
4 is gaaf omdat je ook de pitlane ziet en ze komen met 330+ langs + DRS acties...
8 is gaaf omdat daar waarschijnlijk de meeste overtakes te zien zijn.

[ afbeelding ]

1 is mij te duur :P
Ik zou zeker voor 8 gaan maar ik zou persoonlijk ook nooit langs een recht stuk gaan zitten.
Taradozaterdag 10 maart 2018 @ 09:14
tgruener twitterde op vrijdag 09-03-2018 om 12:31:05 GPS data shows Ferrari had to save significantly more fuel than Mercedes during Barcelona race simulations, which explains part of the pace gap. AMuS: https://t.co/Un7nV0rzIY reageer retweet
Ferzaterdag 10 maart 2018 @ 09:29
Spannend, Ferrari op eerste startrij en tijdens de race Mercedessen en Redbulls die erlangs willen. Op Monaco en Singapore zijn die zilverpijlen zeker weer helemaal nergens.
SnowOokamizaterdag 10 maart 2018 @ 09:57
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 05:42 schreef HansvanOchten het volgende:

[..]

r
Ik heb met le mans op het rechte stuk gelopen en in een bocht met actie.
Het rechte stuk is leuk voor 10 minuten, nummer 8 voor een hele race.
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 06:39 schreef Sjemmert het volgende:

[..]

Ik zou zeker voor 8 gaan maar ik zou persoonlijk ook nooit langs een recht stuk gaan zitten.
oki thanks! :)
Dauthizaterdag 10 maart 2018 @ 10:50
quote:
0s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 22:16 schreef SnowOokami het volgende:
/keuze stress

Zit te twijfelen tussen 4 Laterale Sinistra Grandstand of 8 A Prima Variante Grandstand
4 is gaaf omdat je ook de pitlane ziet en ze komen met 330+ langs + DRS acties...
8 is gaaf omdat daar waarschijnlijk de meeste overtakes te zien zijn.

[ afbeelding ]

1 is mij te duur :P
Waarom niet 6?
SnowOokamizaterdag 10 maart 2018 @ 10:59
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 10:50 schreef Dauthi het volgende:

[..]

Waarom niet 6?
hmm 6B is ook wel aardig ja :o
mikieuzaterdag 10 maart 2018 @ 11:07
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 10:59 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

hmm 6B is ook wel aardig ja :o
Kijk even hoe het scherm staat, daar moet je het uiteindelijk toch van hebben imo
opreiszaterdag 10 maart 2018 @ 11:37
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 09:29 schreef Fer het volgende:
Spannend, Ferrari op eerste startrij en tijdens de race Mercedessen en Redbulls die erlangs willen. Op Monaco en Singapore zijn die zilverpijlen zeker weer helemaal nergens.
Mercedes heeft de qualy modus nog op zaterdag dus ik zou die niet zo 1,2,3 uitvlakken voor de eerste startrij.
En inhalen is behoorlijk lastig gebleken met de nieuwe wagens als ze niet 2 seconde sneller zijn. Hopelijk dat er met verschillende banden nog iets mogelijk is, of verschillende strategien en overcuts en undercuts
sasquatschzaterdag 10 maart 2018 @ 11:39
quote:
1s.gif Op vrijdag 9 maart 2018 19:38 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Nog geen tijd gehad om de tijden (snelste en long runs) te vergelijken. Misschien zondag.

Maar op het eerste gezicht

Mercedes
Ferrari/Red Bull
Renault
Haas/Force India
Toro Rosso/Williams/McLaren
Sauber
Analyse gedaan en mijn conclusie is

1. Mercedes
2. Ferrari
3. Red Bull
4. Renault/McLaren/Haas
7. Williams
8. Force India
9. Toro Rosso
10. Sauber
Asschen_sukarzaterdag 10 maart 2018 @ 13:03
McLaren zo hoog ja? Volgens mij gaan die de eerste seizoenshelft zwaar tegen vallen qua betrouwbaarheid.
Monolithzaterdag 10 maart 2018 @ 13:06
Ik waag me niet aan voorspellingen.
Nog maar twee weekjes wachten!
bedachtzaamzaterdag 10 maart 2018 @ 13:10
Mijn lijstje.

Mercedes

Ferrari
Red Bull

Renault/Haas

Force India/McLaren/Toro Rosso/Williams

Sauber.
sasquatschzaterdag 10 maart 2018 @ 14:39
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 13:03 schreef Asschen_sukar het volgende:
McLaren zo hoog ja? Volgens mij gaan die de eerste seizoenshelft zwaar tegen vallen qua betrouwbaarheid.
Als ze heel blijven wel. Ze hebben een goede racesim gedaan waarbij ze maar een fractie langzamer waren dan Ferrari en Red Bull.

En ook over 1 ronde zitten ze er redelijk goed bij.
Asschen_sukarzaterdag 10 maart 2018 @ 14:53
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 14:39 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Als ze heel blijven wel. Ze hebben een goede racesim gedaan waarbij ze maar een fractie langzamer waren dan Ferrari en Red Bull.

En ook over 1 ronde zitten ze er redelijk goed bij.
Ik maak me meer zorgen om de pitstops :P

Grote probleem voor Mclaren wordt denk ik hun warmte issues
SnowOokamizaterdag 10 maart 2018 @ 14:56
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 14:53 schreef Asschen_sukar het volgende:

[..]

Ik maak me meer zorgen om de pitstops :P

Grote probleem voor Mclaren wordt denk ik hun warmte issues
Die pitstops van McLaren vorig jaar en het jaar daarvoor ook dramatisch. Ik heb er eens een paar races opgelet... maar de snelste pitstop van McLaren was ergens een hoge 2,X en gemiddeld zaten ze rond de 3,5 sec. Zo ga je geen races winnen :{w

quote:
Column: waar is McLaren? 'Die staan langs de kant'
https://www.gpupdate.net/(...)staan-langs-de-kant/
Asschen_sukarzaterdag 10 maart 2018 @ 15:29
quote:
Precies hoe ik er ook over denk. En hoewel ik groot fan ben van Alonso, wordt het dit seizoen moeilijk om hem aan te moedigen :{
Zorrozaterdag 10 maart 2018 @ 15:35
https://www.ed.nl/formule(...)j-red-bull~ad7ae967/

Daar gaan de kansen voor Max
KingRadlerzaterdag 10 maart 2018 @ 15:41
quote:
Klopt die kan je al afschrijven
ChatGirlzaterdag 10 maart 2018 @ 15:56
Wie vroeg er laatst naar de studioplekken bij Ziggo? `De inschrijving start aanstaande maandag om 12.00
https://www.ziggosport.nl(...)n-start-maandag.html
THEFXRzaterdag 10 maart 2018 @ 15:57
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 15:41 schreef KingRadler het volgende:

[..]

Klopt die kan je al afschrijven
quote:
de contract verlening was gebaseerd op de ontwikkeling van het team onder newey.
KingRadlerzaterdag 10 maart 2018 @ 16:08
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 15:56 schreef ChatGirl het volgende:
Wie vroeg er laatst naar de studioplekken bij Ziggo? `De inschrijving start aanstaande maandag om 12.00
https://www.ziggosport.nl(...)n-start-maandag.html
Wat hebben jullie liever vroeg in de ochtend / middag / of tijdens avond wedstrijden voor GP wedstrijden
Geraltzaterdag 10 maart 2018 @ 16:33
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 16:08 schreef KingRadler het volgende:

[..]

Wat hebben jullie liever vroeg in de ochtend / middag / of tijdens avond wedstrijden voor GP wedstrijden
de start om 14:00 uur. Lokale tijd. Elke GP. Dat heb ik het liefst.
AMDBzaterdag 10 maart 2018 @ 16:37
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 16:08 schreef KingRadler het volgende:

[..]

Wat hebben jullie liever vroeg in de ochtend / middag / of tijdens avond wedstrijden voor GP wedstrijden
Persoonlijk: uurtje of 4/5 namiddag.
Kleffe_Dopzaterdag 10 maart 2018 @ 16:38
1uagtLB.png

jPnHAZT.png

wbuxtonofficial twitterde op zaterdag 10-03-2018 om 13:02:27 Sure. But keep in mind this is only my opinion based on what I’ve seen trackside, times on the clock, speaking to the drivers and watching their body language. Lots will change before Oz. Even more before we return to Spain. https://t.co/KyEGM4509P reageer retweet
Will Buxton over zijn indrukken van de verschillende teams na twee testweken. :)
Net als Sky dus ook vraagtekens van hem bij Ferrari, niemand die precies weet waar ze staan.

En Williams... :X
Zorrozaterdag 10 maart 2018 @ 16:46
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 16:33 schreef Geralt het volgende:

[..]

de start om 14:00 uur. Lokale tijd. Elke GP. Dat heb ik het liefst.
Dat
flipsenzaterdag 10 maart 2018 @ 16:59
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 16:38 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

wbuxtonofficial twitterde op zaterdag 10-03-2018 om 13:02:27 Sure. But keep in mind this is only my opinion based on what I’ve seen trackside, times on the clock, speaking to the drivers and watching their body language. Lots will change before Oz. Even more before we return to Spain. https://t.co/KyEGM4509P reageer retweet
Will Buxton over zijn indrukken van de verschillende teams na twee testweken. :)
Net als Sky dus ook vraagtekens van hem bij Ferrari, niemand die precies weet waar ze staan.

En Williams... :X
Ok, ik ga mijn manager wel weer aanpassen :{w
Nattekatzaterdag 10 maart 2018 @ 17:05
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 16:59 schreef flipsen het volgende:

[..]

Ok, ik ga mijn manager wel weer aanpassen :{w
:')

Voor het überhaupt hebben gekozen voor Williams welteverstaan.
potjecremezaterdag 10 maart 2018 @ 17:14
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 16:08 schreef KingRadler het volgende:

[..]

Wat hebben jullie liever vroeg in de ochtend / middag / of tijdens avond wedstrijden voor GP wedstrijden
in de ochtend.
BadderHaringzaterdag 10 maart 2018 @ 17:17
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 17:14 schreef potjecreme het volgende:

[..]

in de ochtend.
Vanaf 20:00 s'avonds. Dat is echt ideaal. Kinderen in bed, chips en bier.
ChilllayDzaterdag 10 maart 2018 @ 17:23
Liefst overdag of avond maar m'n wekker om 06:45 zetten heeft ook wel weer wat. 😎
BadderHaringzaterdag 10 maart 2018 @ 17:24
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 17:23 schreef ChilllayD het volgende:
Liefst overdag of avond maar m'n wekker om 06:45 zetten heeft ook wel weer wat. 😎
1x per jaar midden in de nacht is ook leuk. Slaapfeestje met de maten.
Weltschmerzzaterdag 10 maart 2018 @ 17:28
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 16:38 schreef Kleffe_Dop het volgende:

Will Buxton over zijn indrukken van de verschillende teams na twee testweken. :)
Net als Sky dus ook vraagtekens van hem bij Ferrari, niemand die precies weet waar ze staan.
Gebaseerd op wat 'iedereen zegt' en de lichaamstaal van de Ferrari-coureurs, waarvan één extreem veel kilometers heeft gemaakt en de ander Kimi Raikkonen is.

Niemand weet ook waar de andere teams staan, je kunt ook niks met zekerheid zeggen maar als je nou twee weken langs de baan hebt gestaan en alle tijden en auto's hebt kunnen bestuderen zou iets van analyse wel op zijn plek zijn. Naar Raikkonen luisteren en daaruit afleiden dat hij de pé in heeft kan ik zelf ook nog wel, net als anderen napraten.
ChilllayDzaterdag 10 maart 2018 @ 18:02
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 17:24 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

1x per jaar midden in de nacht is ook leuk. Slaapfeestje met de maten.
Mag van mij ook 😀.
Ik, aldus vrouw, krijg de afgelopen jaren alleen maar mannelijke 'maten' om F1 te komen kijken 😂😎altijd gezellig!!
Monolithzaterdag 10 maart 2018 @ 18:28
Mercedes heeft volgens Bottas de zachte compound nog niet helemaal onder controle:
https://m.gpupdate.net/nl(...)-zachtere-compounds/

Ben benieuwd of dat nog impact gaat hebben op de race pace in Australië of dat men gewoon moeiteloos naar de overwinning rijdt.
Fir3flyzaterdag 10 maart 2018 @ 19:18
Was iedereen vorig jaar niet ook zo onzeker over Ferrari na het testen, en zo verrast toen men toch zo dicht bij Mercedes kon komen toen het seizoen eenmaal startte?

Mijn volledig ongeďnformeerde onderbuik zegt dat Ferrari nog niet het achterste van de tong heeft laten zien :P.
Sjemmertzaterdag 10 maart 2018 @ 19:24
Welke compounds zijn er eigenlijk beschikbaar in Melbourne ? Hyper, ultra en super ?
alpekozaterdag 10 maart 2018 @ 19:27
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 19:24 schreef Sjemmert het volgende:
Welke compounds zijn er eigenlijk beschikbaar in Melbourne ? Hyper, ultra en super ?
Soft, supersoft, ultrasoft

Bahrein: supersoft, soft, medium
China: ultrasoft, soft, medium
sasquatschzaterdag 10 maart 2018 @ 19:28
quote:
0s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 19:24 schreef Sjemmert het volgende:
Welke compounds zijn er eigenlijk beschikbaar in Melbourne ? Hyper, ultra en super ?
Hyper op zijn vroegst pas in Monaco en in ieder geval in Canada.
Sjemmertzaterdag 10 maart 2018 @ 19:36
Thanks
Tinos85zaterdag 10 maart 2018 @ 19:36
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 19:27 schreef alpeko het volgende:

[..]

Soft, supersoft, ultrasoft

Bahrein: supersoft, soft, medium
China: ultrasoft, soft, medium
Geen opeenvolgende compounds meer _O_
opreiszondag 11 maart 2018 @ 02:21
quote:
11s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 19:18 schreef Fir3fly het volgende:
Was iedereen vorig jaar niet ook zo onzeker over Ferrari na het testen, en zo verrast toen men toch zo dicht bij Mercedes kon komen toen het seizoen eenmaal startte?

Mijn volledig ongeďnformeerde onderbuik zegt dat Ferrari nog niet het achterste van de tong heeft laten zien :P.
Volgens mij waren ze toen tijdens de test ook erg betrouwbaar/snel, maar had men zijn twijfels of dit werkelijkheid was. Maar in australie bleken ze echt een goede wagen te hebben gebouwd
BadderHaringzondag 11 maart 2018 @ 07:44
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 18:02 schreef ChilllayD het volgende:

[..]

Mag van mij ook 😀.
Ik, aldus vrouw, krijg de afgelopen jaren alleen maar mannelijke 'maten' om F1 te komen kijken 😂😎altijd gezellig!!
Verkapte 'kijk mij eens een geile donder zijn'-post.
potjecremezondag 11 maart 2018 @ 08:09
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 17:17 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Vanaf 20:00 s'avonds. Dat is echt ideaal. Kinderen in bed, chips en bier.
10 uur vind ik een mooie tijd.
ChilllayDzondag 11 maart 2018 @ 10:26
quote:
1s.gif Op zondag 11 maart 2018 07:44 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Verkapte 'kijk mij eens een geile donder zijn'-post.
😂
sasquatschzondag 11 maart 2018 @ 10:39
quote:
1s.gif Op zaterdag 10 maart 2018 17:17 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Vanaf 20:00 s'avonds. Dat is echt ideaal. Kinderen in bed, chips en bier.
Veel te laat. Dan zijn vaak de IndyCar en Nascar races, dus doe maar gewoon 's middags. Dan kan ik (inclusief supporteaces) de hele dag kijken :)
SnowOokamizondag 11 maart 2018 @ 14:19
14:00 vind ik prima, 14:10 daarentegen :{w
Monolithzondag 11 maart 2018 @ 14:31
Hoe laat begint de race in Melbourne eigenlijk? Beetje verwarrend met internationale tijden en de ingang van de zomertijd in dat weekend. :P
GM78zondag 11 maart 2018 @ 14:31
Uurtje of vijf, heerlijk met een bord vreten op schoot de race kijken.
En anders een uurtje of acht. Zak chips en een pot bier er bij, en ik kom de avond wel door :Y
SnowOokamizondag 11 maart 2018 @ 14:46
quote:
0s.gif Op zondag 11 maart 2018 14:31 schreef Monolith het volgende:
Hoe laat begint de race in Melbourne eigenlijk? Beetje verwarrend met internationale tijden en de ingang van de zomertijd in dat weekend. :P
Gewoon om 4u opstaan, mis je niks.
JayHovahzondag 11 maart 2018 @ 14:48
quote:
1s.gif Op zondag 11 maart 2018 14:31 schreef GM78 het volgende:
Uurtje of vijf, heerlijk met een bord vreten op schoot de race kijken.
En anders een uurtje of acht. Zak chips en een pot bier er bij, en ik kom de avond wel door :Y
De race is sochtends he... Tenzij je graag ontbijt met chips en bier B:)B
Monolithzondag 11 maart 2018 @ 14:49
quote:
0s.gif Op zondag 11 maart 2018 14:46 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Gewoon om 4u opstaan, mis je niks.
Dan mis ik waarschijnlijk alles omdat ik al lang weer in slaap ben gevallen voordat de race is begonnen. :P
ondeugendzondag 11 maart 2018 @ 14:49
quote:
0s.gif Op zondag 11 maart 2018 14:31 schreef Monolith het volgende:
Hoe laat begint de race in Melbourne eigenlijk? Beetje verwarrend met internationale tijden en de ingang van de zomertijd in dat weekend. :P
Ik denk 7 uur 's morgens... de nieuwe tijd dus. Als je klok vergeet te verzetten dan om 6 uur :P
GM78zondag 11 maart 2018 @ 15:12
quote:
0s.gif Op zondag 11 maart 2018 14:48 schreef JayHovah het volgende:

[..]

De race is sochtends he... Tenzij je graag ontbijt met chips en bier B:)B
Dit zijn ook meer mijn droomtijden :Y
Peterseliemanzondag 11 maart 2018 @ 15:15
quote:
0s.gif Op zondag 11 maart 2018 14:48 schreef JayHovah het volgende:

[..]

De race is sochtends he... Tenzij je graag ontbijt met chips en bier B:)B
:{w

Niet ontbijten met bier en nootjes ...
daNpyzondag 11 maart 2018 @ 15:43
Fuck das weer vroeg.
Sinister-D-zondag 11 maart 2018 @ 16:43
quote:
0s.gif Op zondag 11 maart 2018 14:49 schreef ondeugend het volgende:

[..]

Ik denk 7 uur 's morgens... de nieuwe tijd dus. Als je klok vergeet te verzetten dan om 6 uur :P
kan niet, want 10 minuten....
ondeugendzondag 11 maart 2018 @ 16:48
quote:
15s.gif Op zondag 11 maart 2018 16:43 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

kan niet, want 10 minuten....
Was alleen in Europa toch?
ChatGirlzondag 11 maart 2018 @ 16:53
quote:
0s.gif Op zondag 11 maart 2018 16:48 schreef ondeugend het volgende:

[..]

Was alleen in Europa toch?
Nee, daar beginnen de races een uur later. Dus startte een race eerst altijd om 14.00, dat wordt dan nu 15.10.
ondeugendzondag 11 maart 2018 @ 17:05
quote:
0s.gif Op zondag 11 maart 2018 16:53 schreef ChatGirl het volgende:

[..]

Nee, daar beginnen de races een uur later. Dus startte een race eerst altijd om 14.00, dat wordt dan nu 15.10.
Ja maar het ging even over Melbourne nu
ChatGirlzondag 11 maart 2018 @ 17:15
quote:
7s.gif Op zondag 11 maart 2018 17:05 schreef ondeugend het volgende:

[..]

Ja maar het ging even over Melbourne nu
Melbourne is 10 over het hele uur ja.
sasquatschzondag 11 maart 2018 @ 19:11
quote:
15s.gif Op zondag 11 maart 2018 16:43 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

kan niet, want 10 minuten....
Als je dus om 7 uur klaar zit ben je op tijd voor de start die om 10 over is :)


En alle starttijden staan in de OP van het nieuwtjestopic.

F1 / [F1] F1 nieuwtjes topic deel 204 - Presentatie galore
Nattekatzondag 11 maart 2018 @ 19:13
quote:
0s.gif Op zondag 11 maart 2018 16:53 schreef ChatGirl het volgende:

[..]

Nee, daar beginnen de races een uur later. Dus startte een race eerst altijd om 14.00, dat wordt dan nu 15.10.
Herinner me er niet aan }:|
SnowOokamizondag 11 maart 2018 @ 19:29
Echt? 15:10? Ik dacht 14:10 :@
Sinister-D-zondag 11 maart 2018 @ 21:05
quote:
1s.gif Op zondag 11 maart 2018 19:11 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Als je dus om 7 uur klaar zit ben je op tijd voor de start die om 10 over is :)


En alle starttijden staan in de OP van het nieuwtjestopic.

F1 / [F1] F1 nieuwtjes topic deel 204 - Presentatie galore
Niet zo serieus Sasq, ik dacht dat het er niet serieus op lag met m'n Captain Obvious opmerking....

[ Bericht 0% gewijzigd door Sinister-D- op 12-03-2018 14:55:53 ]
SnowOokamimaandag 12 maart 2018 @ 08:53
En nu is het weer 1,5 week stil ;(
DKUpmaandag 12 maart 2018 @ 08:54
Vorige week was leuk :@
ondeugendmaandag 12 maart 2018 @ 10:04
Ik heb begrepen dat Olav Mol een uitgebreid interview met Max heeft gehad. Wordt vrijdag uitgezonden geloof ik.
Themeparktommymaandag 12 maart 2018 @ 12:29
Wow.. binnen een minuut waren alle studioplekken vergeven..
Taradomaandag 12 maart 2018 @ 13:10
quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 12:29 schreef Themeparktommy het volgende:
Wow.. binnen een minuut waren alle studioplekken vergeven..
waar is die ziggo studio?
Themeparktommymaandag 12 maart 2018 @ 13:22
quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 13:10 schreef Tarado het volgende:

[..]

waar is die ziggo studio?
Hilversum
GM78maandag 12 maart 2018 @ 13:35
quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 12:29 schreef Themeparktommy het volgende:
Wow.. binnen een minuut waren alle studioplekken vergeven..
Is ook niet zo raar natuurlijk. Het is best een kleine studio. En met al die nieuwe
autosport(Max Verstappen)fans zijn die kaarten zo weg
nils7maandag 12 maart 2018 @ 15:12
Heb plekken in de studio voor Melbourne :)
Tinos85maandag 12 maart 2018 @ 15:50
quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 08:53 schreef SnowOokami het volgende:
En nu is het weer 1,5 week stil ;(
Ach een beetje de normale tijd tussen races als het geen back to back is of back to back to back :P
Floriz87maandag 12 maart 2018 @ 15:52
quote:
1s.gif Op maandag 12 maart 2018 15:50 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

of back to back to back
:9~ kijk er nu al naar uit, dit wachten duurt lang :'(
opreismaandag 12 maart 2018 @ 16:05
Motogp begint dit weekend al geloof ik
sasquatschmaandag 12 maart 2018 @ 17:05
quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 16:05 schreef opreis het volgende:
Motogp begint dit weekend al geloof ik
IndyCar en Nascar zijn al begonnen :)
ChilllayDmaandag 12 maart 2018 @ 17:19
quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 10:04 schreef ondeugend het volgende:
Ik heb begrepen dat Olav Mol een uitgebreid interview met Max heeft gehad. Wordt vrijdag uitgezonden geloof ik.
Ja, 😀 vrijdag om 22:30 op ziggo
Sinister-D-maandag 12 maart 2018 @ 17:19
quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 16:05 schreef opreis het volgende:
Motogp begint dit weekend al geloof ik
jup *O*
Asschen_sukarmaandag 12 maart 2018 @ 18:15
quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 17:05 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

IndyCar en Nascar zijn al begonnen :)
Indycar ook pas over een maand weer verder toch?
Pino112maandag 12 maart 2018 @ 18:18
quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 10:04 schreef ondeugend het volgende:
Ik heb begrepen dat Olav Mol een uitgebreid interview met Max heeft gehad. Wordt vrijdag uitgezonden geloof ik.
Interview of 'interview'?
#ANONIEMmaandag 12 maart 2018 @ 18:22
quote:
1s.gif Op maandag 12 maart 2018 17:19 schreef ChilllayD het volgende:

[..]

Ja, 😀 vrijdag om 22:30 op ziggo
Ik erger me aan je smileys. :@
sasquatschmaandag 12 maart 2018 @ 19:23
quote:
1s.gif Op maandag 12 maart 2018 18:15 schreef Asschen_sukar het volgende:

[..]

Indycar ook pas over een maand weer verder toch?
Yep!
BadderHaringmaandag 12 maart 2018 @ 19:26
quote:
9s.gif Op maandag 12 maart 2018 18:22 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Ik erger me aan je smileys. :@
Generatiekloofje, denk ik.
potjecrememaandag 12 maart 2018 @ 20:08
quote:
9s.gif Op maandag 12 maart 2018 18:22 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Ik erger me aan je smileys. :@
Tis inderdaad erg kinderlijk.
potjecrememaandag 12 maart 2018 @ 20:09
quote:
1s.gif Op maandag 12 maart 2018 19:26 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Generatiekloofje, denk ik.
Mwa...misschien wel ja.
Geraltmaandag 12 maart 2018 @ 20:32
quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 20:08 schreef potjecreme het volgende:

[..]

Tis inderdaad erg kinderlijk.
:')
SnowOokamimaandag 12 maart 2018 @ 20:54
Wil net de kaarten kopen bij Tickettravel echter...

>> Afhandelingskosten (U ontvangt uiterlijk 7 tot 10 werkdagen voor het evenement van ons uw
trackingscode waarmee u kunt zien wanneer uw zending wordt afgeleverd. - PostNL)

Krijg ik pas 7 tot 10 dagen van te voren de tickets voor de F1? :? Geeneens digitale tickets?

Ga al eerder op vakantie dus niet zo heel handig dit... 8)7 Zijn er andere goede opties waar ik tickets kan kopen?
Asschen_sukarmaandag 12 maart 2018 @ 21:00
quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 20:54 schreef SnowOokami het volgende:

Ga al eerder op vakantie dus niet zo heel handig dit... Zijn er andere goede opties waar ik tickets kan kopen?
Via de officiële site?
https://tickets.formula1.com/en/3293-italy-fom/

Of wil je perse een georganiseerde reis?
SnowOokamimaandag 12 maart 2018 @ 21:01
quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 21:00 schreef Asschen_sukar het volgende:

[..]

Via de officiële site?
https://tickets.formula1.com/en/3293-italy-fom/

Of wil je perse een georganiseerde reis?
Nee alleen tickets is goed genoeg.
Rossdalemaandag 12 maart 2018 @ 21:10
quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 20:54 schreef SnowOokami het volgende:
Wil net de kaarten kopen bij Tickettravel echter...

>> Afhandelingskosten (U ontvangt uiterlijk 7 tot 10 werkdagen voor het evenement van ons uw
trackingscode waarmee u kunt zien wanneer uw zending wordt afgeleverd. - PostNL)

Krijg ik pas 7 tot 10 dagen van te voren de tickets voor de F1? :? Geeneens digitale tickets?

Ga al eerder op vakantie dus niet zo heel handig dit... 8)7 Zijn er andere goede opties waar ik tickets kan kopen?
Volgens mij is dat altijd zo. Bij sportstadion, tickettravel, etc
ColtZ40maandag 12 maart 2018 @ 21:12
quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 20:54 schreef SnowOokami het volgende:
Wil net de kaarten kopen bij Tickettravel echter...

>> Afhandelingskosten (U ontvangt uiterlijk 7 tot 10 werkdagen voor het evenement van ons uw
trackingscode waarmee u kunt zien wanneer uw zending wordt afgeleverd. - PostNL)

Krijg ik pas 7 tot 10 dagen van te voren de tickets voor de F1? :? Geeneens digitale tickets?

Ga al eerder op vakantie dus niet zo heel handig dit... 8)7 Zijn er andere goede opties waar ik tickets kan kopen?
Ik heb nog nooit digitale tickets gehad voor een F1 race. Bel die lui ff en leg je situatie uit, zijn aardige lui, die regelen wel wat.
Asschen_sukarmaandag 12 maart 2018 @ 21:13
quote:
1s.gif Op maandag 12 maart 2018 21:10 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Volgens mij is dat altijd zo. Bij sportstadion, tickettravel, etc
Zijn die sites zoveel goedkoper en/of handiger, dat men het niet gewoon via https://tickets.formula1.com/ haalt?
SnowOokamimaandag 12 maart 2018 @ 21:14
quote:
1s.gif Op maandag 12 maart 2018 21:12 schreef ColtZ40 het volgende:

[..]

Ik heb nog nooit digitale tickets gehad voor een F1 race. Bel die lui ff en leg je situatie uit, zijn aardige lui, die regelen wel wat.
:@ zat 1 week verkeerd kom ik net achter, dus het kan net :P ga die maandag voor de GP.

quote:
0s.gif Op maandag 12 maart 2018 21:13 schreef Asschen_sukar het volgende:

[..]

Zijn die sites zoveel goedkoper en/of handiger, dat men het niet gewoon via https://tickets.formula1.com/ haalt?
Scheelt 40 euro per ticket zo te zien.
SnowOokamimaandag 12 maart 2018 @ 21:28
Ik heb ze besteld *O* *O*

Weekend Monza c_/

Uiteindelijk hebben we voor 6B. Alta Velocita gekozen.
danusz1986maandag 12 maart 2018 @ 23:30
"Red Bull mist 35PK op Mercedes in de race-modus"

12-03-2018 21:03

Vorige week was Robert Doornbos even naar Barcelona om te kijken hoe Red Bull Racing presteerde tijdens de testdagen. Robert, die voorheen ook coureur was bij het team, heeft daar ook even met de engineers gesproken en pikte daar wat informatie op. Tijdens de uitzending van het Ziggo programma Peptalk deed hij zijn verhaal.

De grote vraag is hoe de Renault motor dit jaar gaat presteren. Van Red Bull weten we dat ze een goed chassis kunnen bouwen, maar tot toe houdt de Renault motor het team uit Milton Keynes tegen. Doornbos wist echter te melden dat Renault dit jaar wel stappen heeft gezet. ''Renault heeft zich goed ontwikkeld. Het schijnt in de race nog maar 35 PK te schelen, dat is niet heel veel op een motor van meer dan 900pk. Mercedes heeft nog wel de overhand in de kwalificatie'', vertelde Doornbos tijdens de uitzending van Peptalk.

Ik denk dat Red Bull drie á vier tienden achter Mercedes staat tijdens de kwalificatie. Dat komt vooral doordat de Mercedes motor zo goed is. Tijdens de race kunnen ze dat echter goed gaan maken met de balans van de wagen vervolgde hij.

Mercedes heeft last van slijtage van de achterbanden. Hun chassis is namelijk te agressief en dat vreet aan de achterbanden. Red Bull heeft daar geen last van. Daarnaast hebben ze ook nog Max achter het stuur.
Geraltmaandag 12 maart 2018 @ 23:40
quote:
1s.gif Op maandag 12 maart 2018 23:30 schreef danusz1986 het volgende:
Daarnaast hebben ze ook nog Max en Ricciardo achter het stuur.
Fixed; geen dank.
danusz1986maandag 12 maart 2018 @ 23:56
quote:
7s.gif Op maandag 12 maart 2018 23:40 schreef Geralt het volgende:

[..]

Fixed; geen dank.
Ik neem het artikel over, meer niet.
Geraltmaandag 12 maart 2018 @ 23:58
quote:
1s.gif Op maandag 12 maart 2018 23:56 schreef danusz1986 het volgende:

[..]

Ik neem het artikel over, meer niet.
Ik pas het artikel aan, meer niet.
flipsendinsdag 13 maart 2018 @ 01:13
Ik lees/kijk al die interviews gewoon niet, het is toch allemaal koffiedik kijken. Een engineer kan wel zeggen dat hij dénkt dat ze 35pk achterlopen op Mercedes, maar niemand die het weet tot de eerste race.
Taradodinsdag 13 maart 2018 @ 07:37
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 01:13 schreef flipsen het volgende:
Ik lees/kijk al die interviews gewoon niet, het is toch allemaal koffiedik kijken. Een engineer kan wel zeggen dat hij dénkt dat ze 35pk achterlopen op Mercedes, maar niemand die het weet tot de eerste race.
ik vind het wel leuk om te lezen maar niet meer dan dat en in dit stukje vergeet onze vriend Doornbos Ferrari ook maar even
Ferdinsdag 13 maart 2018 @ 07:40
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 01:13 schreef flipsen het volgende:
Ik lees/kijk al die interviews gewoon niet, het is toch allemaal koffiedik kijken. Een engineer kan wel zeggen dat hij dénkt dat ze 35pk achterlopen op Mercedes, maar niemand die het weet tot de eerste race.
Pk zegt sowieso op zichzelf niet alles meer. Met de hybride systemen is het minstens zo belangrijk hoeveel seconden per ronde je beschikt over dat vermogen en hoeveel brandstof je verbruikt.
SnowOokamidinsdag 13 maart 2018 @ 07:42
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 07:37 schreef Tarado het volgende:

[..]

ik vind het wel leuk om te lezen maar niet meer dan dat en in dit stukje vergeet onze vriend Doornbos Ferrari ook maar even
Ferrari zit op 34pk ;) en Honda op 36pk.

bron: linker duim
nils7dinsdag 13 maart 2018 @ 07:45
Wat ik gisteren hoorde is dat de banden van de Merc er sneller aan gaan.
So.... power is nothing without control
SPOILER
Hankook Tyres
Taradodinsdag 13 maart 2018 @ 07:47
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 07:42 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Ferrari zit op 34pk ;) en Honda op 36pk.

bron: linker duim
:)
SnowOokamidinsdag 13 maart 2018 @ 07:51
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 07:45 schreef nils7 het volgende:
Wat ik gisteren hoorde is dat de banden van de Merc er sneller aan gaan.
So.... power is nothing without control
SPOILER
Hankook Tyres
Dat las ik ook ergens idd, maar misschien dat ze dat verschil met hun motor kunnen goedmaken? Dan rijden ze gewoon met een compound harder dan de rest.

SPOILER
Gisteren een nieuwe set Michelin PS4S gekocht... kostte me een rib maar dan heb je ook wat.
Taradodinsdag 13 maart 2018 @ 08:07
quote:
3s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 07:51 schreef SnowOokami het volgende:

[..]

Dat las ik ook ergens idd, maar misschien dat ze dat verschil met hun motor kunnen goedmaken? Dan rijden ze gewoon met een compound harder dan de rest.

SPOILER
Gisteren een nieuwe set Michelin PS4S gekocht... kostte me een rib maar dan heb je ook wat.
zie er eerst maar eens voorbij te komen
ondeugenddinsdag 13 maart 2018 @ 10:43
De bandenkeuzes voor Melbourne

kt4xr1u.jpg
#ANONIEMdinsdag 13 maart 2018 @ 10:59
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 10:43 schreef ondeugend het volgende:
De bandenkeuzes voor Melbourne

[ afbeelding ]
Niet veel van de hardste compound banden voor Mercedes, denk dat het banden vreten misschien nog wel mee valt.
Taradodinsdag 13 maart 2018 @ 11:05
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 10:59 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Niet veel van de hardste compound banden voor Mercedes, denk dat het banden vreten misschien nog wel mee valt.
ze willen nog wat abonnees trekken bij Ziggo dus kunnen moeilijk zeggen dat het net zo'n jaar als vorig jaar wordt
Automatic_Rockdinsdag 13 maart 2018 @ 11:31
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 10:43 schreef ondeugend het volgende:
De bandenkeuzes voor Melbourne

[ afbeelding ]
Dat Mercedes problemen zou hebben met de zachte compounds blijkt iig niet uit de bandenkeuze...
#ANONIEMdinsdag 13 maart 2018 @ 11:33
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 11:31 schreef Automatic_Rock het volgende:

[..]

Dat Mercedes problemen zou hebben met de zachte compounds blijkt iig niet uit de bandenkeuze...
2 posts boven je...
Weltschmerzdinsdag 13 maart 2018 @ 11:35
Of ze hebben zich al neergelegd bij een extra wissel.
Ochtendjasdinsdag 13 maart 2018 @ 11:39
De bandenkeuze is veertien weken voor de start van de race gemaakt.

Als Mercedes echt nog issues heeft met de zachte compounds, dan hebben ze in Melbourne misschien al een probleem. Het is wel een circuit met lage degradatie.
#ANONIEMdinsdag 13 maart 2018 @ 11:46
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 11:35 schreef Weltschmerz het volgende:
Of ze hebben zich al neergelegd bij een extra wissel.
Zou kunnen, maar denk dat de problemen bij Mercedes niet zo groot zijn zoals ze proberen te schetsen.

quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 11:39 schreef Ochtendjas het volgende:
De bandenkeuze is veertien weken voor de start van de race gemaakt.

Als Mercedes echt nog issues heeft met de zachte compounds, dan hebben ze in Melbourne misschien al een probleem. Het is wel een circuit met lage degradatie.
We gaan het zien, vorig jaar was Ferrari ook sterker dan Mercedes in Melbourne. Maar de rest van het seizoen zat Mercedes er toch wel weer boven op. Ook na Melbourne kunnen we de denk ik de balans nog niet opmaken.
Automatic_Rockdinsdag 13 maart 2018 @ 11:46
quote:
12s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 11:33 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

2 posts boven je...
Oeps :@
sasquatschdinsdag 13 maart 2018 @ 12:05
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 11:46 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Zou kunnen, maar denk dat de problemen bij Mercedes niet zo groot zijn zoals ze proberen te schetsen.

[..]

We gaan het zien, vorig jaar was Ferrari ook sterker dan Mercedes in Melbourne. Maar de rest van het seizoen zat Mercedes er toch wel weer boven op. Ook na Melbourne kunnen we de denk ik de balans nog niet opmaken.
Toen zat Ferrari er ook bij de testen dichterbij dan dit jaar, terwijl nu Mercedes vooral in de long runs sterker lijkt.
Donderkonijndinsdag 13 maart 2018 @ 12:46
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 11:46 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Zou kunnen, maar denk dat de problemen bij Mercedes niet zo groot zijn zoals ze proberen te schetsen.

[..]

We gaan het zien, vorig jaar was Ferrari ook sterker dan Mercedes in Melbourne. Maar de rest van het seizoen zat Mercedes er toch wel weer boven op. Ook na Melbourne kunnen we de denk ik de balans nog niet opmaken.
Eerste helft van het Seizoen was Ferrari gewoon sterker, maar dat heethoofd van een Vettel heeft het verprutst voor ze.
ChilllayDdinsdag 13 maart 2018 @ 13:09
quote:
1s.gif Op maandag 12 maart 2018 19:26 schreef BadderHaring het volgende:

[..]

Generatiekloofje, denk ik.
Voel me spontaan 10 jaar jonger. Thanks!
Geraltdinsdag 13 maart 2018 @ 13:16
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 12:46 schreef Donderkonijn het volgende:

[..]

Eerste helft van het Seizoen was Ferrari gewoon sterker, maar dat heethoofd van een Vettel heeft het verprutst voor ze.
waar staat die pannenkoek eigenlijk op de bonusmalusladder na dat botsautootje spelen van vorig jaar.
Kreatordinsdag 13 maart 2018 @ 13:44
quote:
11s.gif Op maandag 12 maart 2018 21:28 schreef SnowOokami het volgende:
Ik heb ze besteld *O* *O*

Weekend Monza c_/

Uiteindelijk hebben we voor 6B. Alta Velocita gekozen.

Monza is erg tof. Ademt motorsport. Paar jaar geleden geweest. Ik zat toen bij 1 variante. Wij mochten toen op donderdag en vrijdag het binnencircuit op en dat is wel de moeite waard daar.
Liep toen nog wat coureurs tegen het lijf. :7.


FB_IMG_1468258729578.jpg
PSVCLdinsdag 13 maart 2018 @ 15:07
max wordt komend seizoen 5e
Dvendinsdag 13 maart 2018 @ 15:29
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 15:07 schreef PSVCL het volgende:
max wordt komend seizoen 5e
ok
Pagandinsdag 13 maart 2018 @ 15:45
2019 GP van Assen?
https://www.f1today.net/n(...)sland-hoogst-onzeker
JayHovahdinsdag 13 maart 2018 @ 15:50
Doornbos was gisteren ook weer in vorm in Peptalk: “Ze zitten er aan te denken om de camera boven de auto een kleurtje te geven zodat de eerste en tweede coureur beter herkenbaar is”.
Volgens mij is dit al jaren zo...

Niet teveel met Kamphues optrekken Robert, dan verlaag je jezelf naar zijn niveau.
SnowOokamidinsdag 13 maart 2018 @ 17:48
quote:
14s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 13:44 schreef Kreator het volgende:

[..]

Monza is erg tof. Ademt motorsport. Paar jaar geleden geweest. Ik zat toen bij 1 variante. Wij mochten toen op donderdag en vrijdag het binnencircuit op en dat is wel de moeite waard daar.
Liep toen nog wat coureurs tegen het lijf. :7.


[ afbeelding ]
Gaaf :D

Ja heb er nu al zin in! Ook gelijk m'n eerste race die ik live bijwoon, ben benieuwd naar The Temple of Speed oO<
Peterseliemandinsdag 13 maart 2018 @ 19:26
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 11:46 schreef BroesWillems het volgende:

We gaan het zien, vorig jaar was Ferrari ook sterker dan Mercedes in Melbourne. Maar de rest van het seizoen zat Mercedes er toch wel weer boven op. Ook na Melbourne kunnen we de denk ik de balans nog niet opmaken.
Dat leverde mooie beelden op
Anonymouszdinsdag 13 maart 2018 @ 19:55
Volgend weekend genot
zoemdinsdag 13 maart 2018 @ 19:57
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 15:50 schreef JayHovah het volgende:
Doornbos was gisteren ook weer in vorm in Peptalk: “Ze zitten er aan te denken om de camera boven de auto een kleurtje te geven zodat de eerste en tweede coureur beter herkenbaar is”.
:|W
BeamofLightdinsdag 13 maart 2018 @ 20:07
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 15:50 schreef JayHovah het volgende:
Doornbos was gisteren ook weer in vorm in Peptalk: “Ze zitten er aan te denken om de camera boven de auto een kleurtje te geven zodat de eerste en tweede coureur beter herkenbaar is”.
Volgens mij is dit al jaren zo...

Niet teveel met Kamphues optrekken Robert, dan verlaag je jezelf naar zijn niveau.
ik zou fel-geel doen
SnowOokamidinsdag 13 maart 2018 @ 20:10
quote:
1s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 20:07 schreef BeamofLight het volgende:

[..]

ik zou fel-geel doen
yE2F1Ov.jpg
mikieudinsdag 13 maart 2018 @ 20:34
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 15:50 schreef JayHovah het volgende:
Doornbos was gisteren ook weer in vorm in Peptalk: “Ze zitten er aan te denken om de camera boven de auto een kleurtje te geven zodat de eerste en tweede coureur beter herkenbaar is”.
Volgens mij is dit al jaren zo...

Niet teveel met Kamphues optrekken Robert, dan verlaag je jezelf naar zijn niveau.
Hij zei om de tweede rijder te kunnen herkennen. Noemde max daar gewoon tweede rijder :@
SnowOokamidinsdag 13 maart 2018 @ 21:42
quote:
1s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 20:34 schreef mikieu het volgende:

[..]

Hij zei om de tweede rijder te kunnen herkennen. Noemde max daar gewoon tweede rijder :@
Denk dat Max er geen seconde van wakker ligt dat hij "tweede" rijder is, zolang hij maar goed spul krijgt om mee te rijden zal het hem echt een biet zijn.
En je herkent hem ook meteen met die gele T-cam ;)
needakillwoensdag 14 maart 2018 @ 01:04
quote:
0s.gif Op dinsdag 13 maart 2018 15:50 schreef JayHovah het volgende:
Doornbos was gisteren ook weer in vorm in Peptalk: “Ze zitten er aan te denken om de camera boven de auto een kleurtje te geven zodat de eerste en tweede coureur beter herkenbaar is”.
Volgens mij is dit al jaren zo...

Niet teveel met Kamphues optrekken Robert, dan verlaag je jezelf naar zijn niveau.
Is dit niet meer voor die nieuwe streaming dienst van de F1?
HansvanOchtenwoensdag 14 maart 2018 @ 10:37
https://racingnews365.nl/(...)lken-nader-verklaard

Toch minder spectaculair.
Dvenwoensdag 14 maart 2018 @ 12:16
quote:
Goed geoliede machine _O_
KillerBee4everwoensdag 14 maart 2018 @ 14:11
quote:
0s.gif Op woensdag 14 maart 2018 12:16 schreef Dven het volgende:

[..]

Goed geoliede machine _O_
Nu alleen beide coureurs nog...
Meike26woensdag 14 maart 2018 @ 14:13
quote:
0s.gif Op woensdag 14 maart 2018 12:16 schreef Dven het volgende:

[..]

Goed geoliede machine _O_
Typisch Italiaans spul.. mijn Alfa twinspark zoop ook olie. En dan geen gewone olie natuurlijk, maar je moet echt de duurste (en dunste) hebben.

Maar voor de rest prima karretje hoor :D ^O^
danusz1986woensdag 14 maart 2018 @ 18:17
Lewis Hamilton denkt dat Red Bull Racing dit jaar verassend uit de hoek kan komen. De viervoudig wereldkampioen is zelfs bang dat de Oostenrijkse renstal aan het begin van het seizoen zelfs de snelste auto zal hebben.

James Allison, technisch directeur van Mercedes, verklaarde al eerder dat Red Bull coureurs Max Verstappen en Daniel Ricciardo de grootste concurrenten zijn voor komend seizoen. Op het sponsorevenement van Petronas ging Lewis Hamilton nog een stapje verder. “Aan het einde van vorig seizoen kwam Red Bull heel dichtbij. Het lijkt erop dat zij deze stap hebben voortgezet. Tevens heb ik gehoord dat ze extra updates zullen meebrengen naar Melbourne. Daarom denk ik dat Red Bull het snelste team is.”,vertelde Lewis Hamilton aan Motorsport.com

De Australische coureur Daniel Ricciardo heeft al eerder verklaard dat Red Bull de favoriet is voor het aankomende seizoen. Mede door deze bevindingen en de uitspraken aan de kant van Red Bull, is de nachtmerrie van Hamilton compleet. “Mercedes heeft een hele andere filosofie dan wij. Zij hebben een sterke motor maar wij hebben de beste maximale downforce. Ik heb volledig vertrouwen dat wij de wereldtitel weten binnen te halen.”, aldus Ricciardo.
franklopwoensdag 14 maart 2018 @ 18:19
Het kan voor de Max fans alleen maar tegenvallen dus
Monolithwoensdag 14 maart 2018 @ 18:20
quote:
10s.gif Op woensdag 14 maart 2018 18:19 schreef franklop het volgende:
Het kan voor de Max fans alleen maar tegenvallen dus
Gewoon even de concurrentie hypen om de druk daar neer te leggen.
beantheriowoensdag 14 maart 2018 @ 18:26
quote:
0s.gif Op woensdag 14 maart 2018 18:17 schreef danusz1986 het volgende:
De Australische coureur Daniel Ricciardo heeft al eerder verklaard dat Red Bull de favoriet is voor het aankomende seizoen. Mede door deze bevindingen en de uitspraken aan de kant van Red Bull, is de nachtmerrie van Hamilton compleet. “Mercedes heeft een hele andere filosofie dan wij. Zij hebben een sterke motor maar wij hebben de beste maximale downforce. Ik heb volledig vertrouwen dat wij de wereldtitel weten binnen te halen.”, aldus Ricciardo.
Ik ben benieuwd naar de precieze quote want ik waag te betwijfelen dat Ricciardo zo stellig is geweest. "weten" zal eerder "kunnen" zijn vermoed ik.
Nattekatwoensdag 14 maart 2018 @ 18:26
All-in op RB.
DKUpwoensdag 14 maart 2018 @ 18:27
Ik dacht dat Mercedes gewoon de favoriet was :D _O-
daNpywoensdag 14 maart 2018 @ 18:38
quote:
1s.gif Op woensdag 14 maart 2018 18:20 schreef Monolith het volgende:

[..]

Gewoon even de concurrentie hypen om de druk daar neer te leggen.
Dit ja. Alvast met het koppie van Vettel spelen nog voor het seizoen. En dan blijken toch nóg beter te zijn en de eerste races winnen.
Simpel psychologisch spelletje.
Smacked_Actorwoensdag 14 maart 2018 @ 18:58
Wat een rotzakjes.
Towelerwoensdag 14 maart 2018 @ 19:07
Hoe schaten jullie de kansen van Red Bull dit jaar?
WESTwoensdag 14 maart 2018 @ 19:08
quote:
0s.gif Op woensdag 14 maart 2018 18:17 schreef danusz1986 het volgende:
Lewis Hamilton denkt dat Red Bull Racing dit jaar verassend uit de hoek kan komen. De viervoudig wereldkampioen is zelfs bang dat de Oostenrijkse renstal aan het begin van het seizoen zelfs de snelste auto zal hebben.

James Allison, technisch directeur van Mercedes, verklaarde al eerder dat Red Bull coureurs Max Verstappen en Daniel Ricciardo de grootste concurrenten zijn voor komend seizoen. Op het sponsorevenement van Petronas ging Lewis Hamilton nog een stapje verder. “Aan het einde van vorig seizoen kwam Red Bull heel dichtbij. Het lijkt erop dat zij deze stap hebben voortgezet. Tevens heb ik gehoord dat ze extra updates zullen meebrengen naar Melbourne. Daarom denk ik dat Red Bull het snelste team is.”,vertelde Lewis Hamilton aan Motorsport.com

De Australische coureur Daniel Ricciardo heeft al eerder verklaard dat Red Bull de favoriet is voor het aankomende seizoen. Mede door deze bevindingen en de uitspraken aan de kant van Red Bull, is de nachtmerrie van Hamilton compleet. “Mercedes heeft een hele andere filosofie dan wij. Zij hebben een sterke motor maar wij hebben de beste maximale downforce. Ik heb volledig vertrouwen dat wij de wereldtitel weten binnen te halen.”, aldus Ricciardo.
kan best maar niemand weet het. Ook Hamilton niet.
Monolithwoensdag 14 maart 2018 @ 19:17
We hebben de testdagen gezien. Daaruit lijken veel mensen te concluderen dat Mercedes nog steeds superieur is en RB misschien de strijd met Ferrari om plek twee aankan. In Australië gaan we zien of er nog konijnen uit de hoge hoed komen.

Vraag me wel af hoe het gaat met de verhoudingen binnen het team als RB echt mee gaat doen. Bottas en Raikonnen spelen duidelijk tweede viool, waar Max en Ric toch meer gelijkwaardig zijn. Voor het kampioenschap is dat toch minder gunstig, dus dan zullen ze bij RB waarschijnlijk ook keuzes moeten gaan maken.
ESF1Gamerwoensdag 14 maart 2018 @ 20:08
quote:
0s.gif Op woensdag 14 maart 2018 18:26 schreef Nattekat het volgende:
All-in op RB.
U heeft lef
SnowOokamiwoensdag 14 maart 2018 @ 20:11
quote:
0s.gif Op woensdag 14 maart 2018 18:26 schreef Nattekat het volgende:
All-in op RB.
Idem.
tja77woensdag 14 maart 2018 @ 20:25
quote:
0s.gif Op woensdag 14 maart 2018 18:17 schreef danusz1986 het volgende:
Lewis Hamilton denkt dat Red Bull Racing dit jaar verassend uit de hoek kan komen. De viervoudig wereldkampioen is zelfs bang dat de Oostenrijkse renstal aan het begin van het seizoen zelfs de snelste auto zal hebben.

James Allison, technisch directeur van Mercedes, verklaarde al eerder dat Red Bull coureurs Max Verstappen en Daniel Ricciardo de grootste concurrenten zijn voor komend seizoen. Op het sponsorevenement van Petronas ging Lewis Hamilton nog een stapje verder. “Aan het einde van vorig seizoen kwam Red Bull heel dichtbij. Het lijkt erop dat zij deze stap hebben voortgezet. Tevens heb ik gehoord dat ze extra updates zullen meebrengen naar Melbourne. Daarom denk ik dat Red Bull het snelste team is.”,vertelde Lewis Hamilton aan Motorsport.com

De Australische coureur Daniel Ricciardo heeft al eerder verklaard dat Red Bull de favoriet is voor het aankomende seizoen. Mede door deze bevindingen en de uitspraken aan de kant van Red Bull, is de nachtmerrie van Hamilton compleet. “Mercedes heeft een hele andere filosofie dan wij. Zij hebben een sterke motor maar wij hebben de beste maximale downforce. Ik heb volledig vertrouwen dat wij de wereldtitel weten binnen te halen.”, aldus Ricciardo.
Gewoon indekken, Mercedes is gewoon het sterkste team. Dat waren ze al, en ze zijn alleen maar sneller geworden.
Gezichtwoensdag 14 maart 2018 @ 20:44
quote:
1s.gif Op woensdag 14 maart 2018 20:25 schreef tja77 het volgende:

[..]

Gewoon indekken, Mercedes is gewoon het sterkste team. Dat waren ze al, en ze zijn alleen maar sneller geworden.
Tuurlijk. Lekker speculeren weer allemaal nu maar in Australďe is Merc toch gewoon weer veel sneller dan de rest.
XLwoensdag 14 maart 2018 @ 21:19
quote:
1s.gif Op woensdag 14 maart 2018 20:25 schreef tja77 het volgende:

[..]

Gewoon indekken, Mercedes is gewoon het sterkste team. Dat waren ze al, en ze zijn alleen maar sneller geworden.
Niet eens indekken. Het is een sponsor event, hij moet iets zeggen en wat hij in ieder geval niet mag zeggen is dat het weer een seizoen zonder concurrentie gaat worden. Dat wil namelijk niemand horen.
SnowOokamiwoensdag 14 maart 2018 @ 21:21
Durf het bijna niet te zeggen... maar deze (oude) Alfa motor klinkt (bijna) beter dan een hedendaagse F1 motor :')

http://www.dumpert.nl/med(...)te_racemonsters.html
Monolithwoensdag 14 maart 2018 @ 21:26
quote:
99s.gif Op woensdag 14 maart 2018 21:19 schreef XL het volgende:

[..]

Niet eens indekken. Het is een sponsor event, hij moet iets zeggen en wat hij in ieder geval niet mag zeggen is dat het weer een seizoen zonder concurrentie gaat worden. Dat wil namelijk niemand horen.
Zou wel erg teleurstellend zijn als Hamilton zonder strijd naar een kampioenschap zou rijden. Hoewel het vorig seizoen nog lange tijd aardig ging tussen Vettel en Hamilton. In mijn ogen verprutste Vettel het vervolgens zelf.
XLwoensdag 14 maart 2018 @ 21:37
quote:
1s.gif Op woensdag 14 maart 2018 21:26 schreef Monolith het volgende:

[..]

Zou wel erg teleurstellend zijn als Hamilton zonder strijd naar een kampioenschap zou rijden. Hoewel het vorig seizoen nog lange tijd aardig ging tussen Vettel en Hamilton. In mijn ogen verprutste Vettel het vervolgens zelf.
Ja, Vettel kon de druk niet aan en maakte bizarre fouten. Wel al heel vroeg in het seizoen, na de zomer was het een gelopen race.
Fir3flywoensdag 14 maart 2018 @ 21:40
quote:
1s.gif Op woensdag 14 maart 2018 21:26 schreef Monolith het volgende:

[..]

In mijn ogen verprutste Vettel het vervolgens zelf.
Waar dan? Baku?
Dauthiwoensdag 14 maart 2018 @ 22:19
quote:
2s.gif Op woensdag 14 maart 2018 21:40 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Waar dan? Baku?
Singapore??
Monolithwoensdag 14 maart 2018 @ 22:20
quote:
0s.gif Op woensdag 14 maart 2018 22:19 schreef Dauthi het volgende:

[..]

Singapore??
Bali, Singapore en in mindere mate Mexico inderdaad.
Fir3flywoensdag 14 maart 2018 @ 22:22
quote:
0s.gif Op woensdag 14 maart 2018 22:19 schreef Dauthi het volgende:

[..]

Singapore??
Dat was pech.
Dauthiwoensdag 14 maart 2018 @ 22:25
quote:
14s.gif Op woensdag 14 maart 2018 22:22 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Dat was pech.
Dat was zelfmoord...
Fir3flywoensdag 14 maart 2018 @ 22:25
quote:
0s.gif Op woensdag 14 maart 2018 22:25 schreef Dauthi het volgende:

[..]

Dat was zelfmoord...
:').
Monolithwoensdag 14 maart 2018 @ 22:28
quote:
14s.gif Op woensdag 14 maart 2018 22:22 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Dat was pech.
Kunnen we weer eindeloos over gaan twisten, maar in mijn ogen is de afhandeling van die situatie op zo'n moment gewoon onprofessioneel.
aesopwoensdag 14 maart 2018 @ 22:39
quote:
1s.gif Op woensdag 14 maart 2018 20:25 schreef tja77 het volgende:

[..]

Gewoon indekken, Mercedes is gewoon het sterkste team. Dat waren ze al, en ze zijn alleen maar sneller geworden.
Zei Hamilton vorig jaar niet hetzelfde over Ferrari als nu over RedBull. Ik wil hem ook dit jaar wel geloven hoor :)
XLwoensdag 14 maart 2018 @ 22:43
quote:
0s.gif Op woensdag 14 maart 2018 22:25 schreef Dauthi het volgende:

[..]

Dat was zelfmoord...
Dat is een standaard Vettel fout. Singapore 2017 en Spa 2016. Crash veroorzaken door aan te nemen dat andere voor je remmen als ze dat niet hoeven te doen.
sasquatschwoensdag 14 maart 2018 @ 22:52
quote:
99s.gif Op woensdag 14 maart 2018 22:43 schreef XL het volgende:

[..]

Dat is een standaard Vettel fout. Singapore 2017 en Spa 2016. Crash veroorzaken door aan te nemen dat andere voor je remmen als ze dat niet hoeven te doen.
Vettel denkt dat een circuit slechts breed genoeg is voor twee auto's. Hij gaat er niet van uit dat er nog een derde auto naast kan zitten.
Ferwoensdag 14 maart 2018 @ 22:57
Bizar om de crash met Webber in 2010 te zien. Praktisch een kopie van de acties de afgelopen jaren.
ondeugendwoensdag 14 maart 2018 @ 23:09
Ferrari haalt topman FIA binnen

quote:
Ferrari heeft een hoge official van de internationale autosportfederatie FIA aangetrokken. De Fransman Laurent Mekies zal in september van dit jaar in dienst treden bij de Italiaanse Formule 1-renstal en daar de technische afdeling versterken. Mekies was bij de FIA verantwoordelijk voor alle veiligheidszaken en fungeerde sinds vorig jaar ook als waarnemend wedstrijdleider.

De transfer wordt in de koningsklasse van de autosport met argusogen bekeken. Ferrari zou mogelijk meer dan andere teams kunnen profiteren van de kennis van iemand die alle ins en outs kent van de technische regels. Toen Renault vorig jaar oktober technisch directeur Marcin Budkowski weghaalde bij de FIA, leidde dat tot beroering bij de andere teams. Ook hij zou mogelijk kennis meenemen waar andere teams niet over beschikken. Budkowski zal om die reden niet eerder dan in april bij Renault beginnen.

De FIA liet weten dat Mekies in zijn resterende maanden bij de bond geen werkzaamheden in de Formule 1 zal verrichten.
Bron

Ze laten nooit teveel aan het toeval over
Fir3flywoensdag 14 maart 2018 @ 23:10
quote:
1s.gif Op woensdag 14 maart 2018 22:28 schreef Monolith het volgende:

[..]

Kunnen we weer eindeloos over gaan twisten, maar in mijn ogen is de afhandeling van die situatie op zo'n moment gewoon onprofessioneel.
Achteraf is makkelijk praten inderdaad.
Fir3flywoensdag 14 maart 2018 @ 23:13
quote:
99s.gif Op woensdag 14 maart 2018 22:43 schreef XL het volgende:

[..]

Dat is een standaard Vettel fout. Singapore 2017 en Spa 2016. Crash veroorzaken door aan te nemen dat andere voor je remmen als ze dat niet hoeven te doen.
Geen van beide was Vettel's fout.
Dauthidonderdag 15 maart 2018 @ 00:12
quote:
14s.gif Op woensdag 14 maart 2018 23:13 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Geen van beide was Vettel's fout.
:')
sasquatschdonderdag 15 maart 2018 @ 00:21
quote:
14s.gif Op woensdag 14 maart 2018 23:13 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Geen van beide was Vettel's fout.
Bij de start geen rekening houden dat er nog iemand naast kan zitten als je iemand afknijpt is niet erg slim.
Dauthidonderdag 15 maart 2018 @ 00:48
quote:
1s.gif Op donderdag 15 maart 2018 00:21 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Bij de start geen rekening houden dat er nog iemand naast kan zitten als je iemand afknijpt is niet erg slim.
Als we Vettel's standaard aanhouden, dan zaten in beide gevallen beide rijders RUIM naast Vettel, en is Vettel schuldig.
Vettel vindt namelijk zelf dat hij er al naast zit als de wing endplate van de voorvleugel naast die van achtervleugel zit :')
Fir3flydonderdag 15 maart 2018 @ 01:45
quote:
1s.gif Op donderdag 15 maart 2018 00:21 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Bij de start geen rekening houden dat er nog iemand naast kan zitten als je iemand afknijpt is niet erg slim.
Wel als je die andere simpelweg niet kunt zien.

Gewoon race-incidenten. Mensen vinden het leuk om drama te maken maar dit soort ongelukken hebben geen schuldige.