F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Klopt. Ze zouden de nieuwe standing startprocedure na een SC testen na elke testdag.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Omdat het enigszins interessant is hoe de STR Honda zich verhoudt en omdat de McLaren Renault steeds uitvaltquote:Op woensdag 7 maart 2018 18:12 schreef Fir3fly het volgende:
Waarom heeft iedereen ineens zo'n stijve voor Toro Rosso? Komkommertijd?
beetje lachwekkend is het wel.
Omdat er een kans is dat de Honda motor volgend jaar in de RB ligt ?quote:
Waarom heeft iedereen ineens zo'n stijve voor Toro Rosso? Komkommertijd?
Question authorities, fuck religion, educate yourself, Viva el individualismo!
There's only one way of life, and that's your own!
There's only one way of life, and that's your own!
Die MCL33 klinkt nog steeds niet goed:
https://www.pscp.tv/f1mike1981/1ynJOAmgZznKR
@ einde van de stream tijdens de standing start
https://www.pscp.tv/f1mike1981/1ynJOAmgZznKR
@ einde van de stream tijdens de standing start
Als de Honda het goed doet is dat interessant voor RBR.quote:
Waarom heeft iedereen ineens zo'n stijve voor Toro Rosso? Komkommertijd?
Lijkt me sterk, en dan nog zouden resultaten van deze test daar compleet betekenisloos voor zijn.quote:Op woensdag 7 maart 2018 18:23 schreef truthortruth het volgende:
[..]
Omdat er een kans is dat de Honda motor volgend jaar in de RB ligt ?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Maar waarom is dat nu interessant? Verwachten mensen dat Honda zomaar uit het niets beter wordt dan Mercedesquote:
[..]
Als de Honda het goed doet is dat interessant voor RBR.
?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Welke motor verwacht jij dan volgend jaar ?quote:Op woensdag 7 maart 2018 18:24 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Lijkt me sterk, en dan nog zouden resultaten van deze test daar compleet betekenisloos voor zijn.
Question authorities, fuck religion, educate yourself, Viva el individualismo!
There's only one way of life, and that's your own!
There's only one way of life, and that's your own!
Niet beter dan Mercedes, wel beter dan Renault en het liefst dicht tegen Ferrari aan.quote:
[..]
Maar waarom is dat nu interessant? Verwachten mensen dat Honda zomaar uit het niets beter wordt dan Mercedes
Ja Renault heeft een betrouwbaarheidssprong gemaakt als je het zo kan noemen, maar geen extra vermogen.
Honda heeft beide gedaan en gebruiken een ander concept dan de Renault.
Ze hebben een verschillend COG en layout... dat kan best interessant zijn voor RBR. En zo te zien is het huidige concept van Honda goed genoeg om nog wat performance uit te persen terwijl Renault al een tijdje op een lagere vermogens winst "lijn" zit.
Beter dan Renault is al voldoende. Dat ze bij RB de aėrodynamica op orde hebben (beter dan bij Mercedes) bewijzen ze al een tijdje. Ze komen pk’s tekort.quote:
[..]
Maar waarom is dat nu interessant? Verwachten mensen dat Honda zomaar uit het niets beter wordt dan Mercedes
De relatie tussen Renault en Red Bull is niet al te best en loopt binnenkort volgens mij ook af. Dus dan is het heel logisch dat Red Bull de resultaten van STR-Honda interessant vind.quote:
[..]
Maar waarom is dat nu interessant? Verwachten mensen dat Honda zomaar uit het niets beter wordt dan Mercedes
Ik heb echt niks zinnigs te zeggen, behalve iets over je penis aan de rand van een blikje snijden.
Geen idee. Ik verwacht dat wat men ook doet, tot 2020 op z'n vroegst zal Red Bull geen kampioenschap kunnen winnen.quote:
[..]
Welke motor verwacht jij dan volgend jaar ?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Daar is voorlopig nog geen enkele sprake van. Dat men dat graag zou willen is een ander verhaal.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Heb jij een andere Formule 1 klasse gekeken afgelopen jaar?quote:
[..]
Daar is voorlopig nog geen enkele sprake van. Dat men dat graag zou willen is een ander verhaal.
Ok man.quote:Op woensdag 7 maart 2018 18:40 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Heb jij een andere Formule 1 klasse gekeken afgelopen jaar?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dus dan kan het ook Honda zijn, en daar zit dan ook nog een logica achter. De relatie opbouwen, kennis, voorbereiding etc etc Het is niet alsof de samenwerking heel lekker loopt met Renault.quote:
Geen idee. Ik verwacht dat wat men ook doet, tot 2020 op z'n vroegst zal Red Bull geen kampioenschap kunnen winnen.
Question authorities, fuck religion, educate yourself, Viva el individualismo!
There's only one way of life, and that's your own!
There's only one way of life, and that's your own!
Voorlopig moet ik Fir3fly gelijk geven. Tijden op hypersoft zeggen niet veel. Zo op het eerste gezicht zitten ze nog in de achterhoede (net als McLaren). Red Bull en Renault staan er veel beter voor.quote:
[..]
Heb jij een andere Formule 1 klasse gekeken afgelopen jaar?
Dus de betrouwbaarheid lijkt er wel te zijn maar de performance nog niet.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Het wordt volgend jaar of Renault of Honda, een andere keuze hebben ze niet.quote:Op woensdag 7 maart 2018 18:50 schreef truthortruth het volgende:
[..]
Dus dan kan het ook Honda zijn, en daar zit dan ook nog een logica achter. De relatie opbouwen, kennis, voorbereiding etc etc Het is niet alsof de samenwerking heel lekker loopt met Renault.
Voor 2021 ligt de keuze volledig open en kan het net zo goed een andere (nieuwe) leverancier worden, afhankelijk van de nieuwe regels.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ik bedoelde dat Honda zowel betrouwbaarheid als performance heeft gewonnen afgelopen jaar en Renault niet.quote:
[..]
Voorlopig moet ik Fir3fly gelijk geven. Tijden op hypersoft zeggen niet veel. Zo op het eerste gezicht zitten ze nog in de achterhoede (net als McLaren). Red Bull en Renault staan er veel beter voor.
Dus de betrouwbaarheid lijkt er wel te zijn maar de performance nog niet.
Volgens mij schreef ik het toch niet heel erg onduidelijk...
Renault heeft sinds de laatste update in 2017 geen performance gewonnen en voornamelijk betrouwbaarheid verloren. (die ze nu weer goed hebben gemaakt)
Over 2,5 week zal de Renault motor op hetzelfde vermogen van afgelopen seizoen draaien, terwijl de Honda al voor de winter een nieuwe spec. in ontwikkeling had en op het einde van het seizoen de betrouwbaarheid al deels hadden gevonden.
Ik zei niks over de performance van Honda op dit moment.
Mercedes haalt niemand zomaar in. Maar het vetrouwen in Renault is ook wel een beetje weg. Blijkbaar geen stappen gezet met performance en nog steeds de oude ERS van 2016quote:
[..]
Maar waarom is dat nu interessant? Verwachten mensen dat Honda zomaar uit het niets beter wordt dan Mercedes
Als Honda wel de nodige stappen kan maken dit jaar zouden ze Renault zomaar in kunnen halen. En dan heeft RBR de keuze met welke PU ze verder willen.
Wat Mercedes betreft ben ik het eens, die blijven favoriet tot en met 2020.
Klopt, maar vergeet dus niet dat er dan vervolgens maar 2 seizoenen mee gereden kan worden. De relatie met Renault maakt op zich ook niet zo veel uit, die zijn verplicht om gewoon goede motoren te leveren. Er lijken mensen te zijn die denken dat Honda ineens een grote stap gaat maken uit het niets, maar compleet negeren dat Renault dat net zo goed zou kunnen doen.quote:
[..]
Dus dan kan het ook Honda zijn, en daar zit dan ook nog een logica achter. De relatie opbouwen, kennis, voorbereiding etc etc Het is niet alsof de samenwerking heel lekker loopt met Renault.
Daarnaast levert een overstap naar een nieuwe motor altijd problemen op, je kunt het eerste jaar als topteam met die nieuwe motor al bijna afschrijven.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Maar dat zegt weinig, het is altijd makkelijker om dichterbij te komen als je al een grote achterstand hebt. Zoals Renault ook ondervonden heeft, die laatste paar pk's zijn ontzettend 'duur'.quote:Op woensdag 7 maart 2018 18:56 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Ik bedoelde dat Honda zowel betrouwbaarheid als performance heeft gewonnen afgelopen jaar en Renault niet.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Wat is de referentie van "laatste" pk's? Hoe weet Honda die laatste pk's uit hun huidige concept te persen dan? Jou statement gaat niet helemaal op. Enige inspiratie bron die ze hebben Mercedes.quote:
[..]
Maar dat zegt weinig, het is altijd makkelijker om dichterbij te komen als je al een grote achterstand hebt. Zoals Renault ook ondervonden heeft, die laatste paar pk's zijn ontzettend 'duur'.
Als ze echt tegen het einde aanzitten, hadden een wijziging in het concept moeten maken...
