TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Ik zie dat toch anders en ik heb daarin gewoon gelijk. Als je ergens in een bepaald gedeelte van het vliegtuig wil zetten kun je een plaats kopen (kan overal). Kies je daar niet voor dan weet je dus dat je bij Ryanair uit elkaar gerukt wordt (ook als je in het vorige scherm zag dat er nog genoeg plekken waren om te kopen). Bij andere airlines kom je gewoon naast elkaar of als je laat incheckt zo dicht mogelijk bij elkaar bij het automatisch toewijzen van plekken.quote:Op zondag 4 maart 2018 10:35 schreef Fogel het volgende:
[..]
Kom zonder plaatsreservering en je hebt maar te accepteren waar je plek kan krijgen. En ook in de bios en in de trein is dat niet altijd bij elkaar.
Hiermee wil ik de praktijken van RA niet goedpraten, maar het komt wel degelijk voor.
Bij de SAS ook, we zaten eigenlijk bij elkaar maar besloten een vlucht eerder te nemen. Met vier personen verdeeld over drie rijen. Is het dan ook de fout van SAS dat er kinderen alleen zitten? Ze hadden op dat moment dat als optie, met ons erbij was het business deel van het vliegtuig vol. Natuurlijk hadden ze ons vast bij elkaar gezet indien mogelijk, maar het punt dat dat je uitsluitend bij RA niet bij elkaar zit klopt gewoon niet.
Bij Norwegian stond bij de boeking dat je alleen gegarandeerd bij elkaar zit indien je plaatsen reserveert. Is gewoon een business concept.
Ik zou zonder parachute het vliegtuig uit springen...quote:
[..]
Ook best lullig als je naast een kind van 2 zonder ouder(s) terechtkomt
Maar Ryanair wil eigenlijk gewoon dat iedereen voor zijn of haar plaats betaalt, maar ze kunnen natuurlijk wel lekker adverteren met lage ticketprijzen. Hetzelfde geldt voor hun redelijk verwarrende teksten omtrent de cabin bag policy, die teksten zijn niet voor niets zo geschreven.
Don't let my username fool you...
Nouja ik zou als ouder zelf de boel goed regelen, ik en niemand anders is verantwoordelijk voor mijn kind.quote:
Tsjonge, wie is hier nou veroordelend? Jij...
Maargoed, ik zou best bereid zijn te betalen om naast mijn kind te zitten, dat zei ik net al. Mijn punt is alleen dat ik het onverantwoord vind om een kind alleen te laten zitten. Ryanair neemt nergens in het proces van boeken en inchecken verantwoordelijkheid om dat te voorkomen.
Uiteindelijk heb ik zelf wel verantwoordelijkheid genomen, door in het vliegtuig te regelen dat we toch naast elkaar konden zitten. Maar ik had dat liever van tevoren geweten en daar desnoods voor betaald.
En ja, dat van KLM vond ik wel echt slecht. Je gaat toch geen betalende passagiers laten staan omdat je zelf een fout maakt? En zonder excuses?
Met andere maatschappijen heb ik ook wel eens een probleem gehad, maar als ze dat dan goed oplossen vlieg ik wel nog eens met ze (Flybe: 5 uur vertraagd, 300 euro compensatie voor een vlucht die maar 146 kostte, dat vind ik wel netjes).
Overboeken is part the game, maargoed je bent nogal uit op compensatie wanneer er iets niet goed gaat. Zelf ben je kennelijk perfect. Ga je ook jammeren als de winkelwagens bij de supermarkt een keer op zijn?
Even a broken clock is right twice a day.
Nee, gek he 
Maar service vind ik wel belangrijk. Als de NS vertraging heeft, krijg je ook vergoeding, dus waarom niet als het vliegtuig vertraging heeft?
En dat overboeking erbij hoort, vind ik heel raar. Dat gebeurt bij Ryanair gelukkig niet.
Maar service vind ik wel belangrijk. Als de NS vertraging heeft, krijg je ook vergoeding, dus waarom niet als het vliegtuig vertraging heeft?
En dat overboeking erbij hoort, vind ik heel raar. Dat gebeurt bij Ryanair gelukkig niet.
Carpe diem, quam minimum credula postero.
Naar ik begreep is dat nu ook zo. Kinderen tot 12/14? jaar (zou je in de voorwaarden moeten nakijken) worden automatisch naast 1 ouder geplaatst. Ze kregen bij RA al snel door dat volkomen automatische toewijzing niet handig was bij minderjarigen. Gedoe, opstandjes in vliegtuigen, terecht boze ouders etc.quote:
[..]
Dat bedoel ik idd... dan gaat mijn kind dus de hele vlucht huilen. En wegrennen enzo. Dat is onveilig en irritant, dus dat zou Ryanair heel makkelijk kunnen voorkomen door dit onmogelijk te maken bij het inchecken.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
12 zie ik ja. Wel een betere aanpak ja, en het kost maar 4 euro, dus dat valt mee.
Carpe diem, quam minimum credula postero.
Is dit niet duidelijk aangegeven tijdens het boeken? Ze willen die extra dienst immers graag verkopen, dus de consequenties van het niet afnemen ervan komen meestal groot in beeld.quote:
[..]
Dat bedoel ik idd... dan gaat mijn kind dus de hele vlucht huilen. En wegrennen enzo. Dat is onveilig en irritant, dus dat zou Ryanair heel makkelijk kunnen voorkomen door dit onmogelijk te maken bij het inchecken.
Inmiddels wel ja en kun je er bij het boeken ook niet meer omheen. Toen ze net de regels hadden veranderd was dat niet zo en moest je het zelf regelen.quote:
[..]
Is dit niet duidelijk aangegeven tijdens het boeken? Ze willen die extra dienst immers graag verkopen, dus de consequenties van het niet afnemen ervan komen meestal groot in beeld.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Was dit wijzen van stoel tijdens het boarden toevallig met KLM?quote:Op zaterdag 3 maart 2018 17:40 schreef Yreal het volgende:
Laatst tijdens het boarden mijn stoel nog gewijzigd joh.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Is dit iets wat ze vaker doen? Toevallig heb ik dit 2 jaar terug gehad bij KLM. Van te voren betaald voor een stoel die verandert werd bij de gate...quote:Op dinsdag 6 maart 2018 20:10 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Was dit wijzen van stoel tijdens het boarden toevallig met KLM?
jaquote:
[..]
Was dit wijzen van stoel tijdens het boarden toevallig met KLM?
Beetje tegen het einden boarden en dan gewoon je stoel wijzigen naar een lege rij
Als je betaalt hebt voor een stoel krijg je die over het algemeen wel. Het is niet zo dat iemand anders zelf de stoel van je af kan nemen. Dat kan alleen de medewerkster aan de gate, mij gebeurd dat ook wel eens, maar dat betekent dan in alle gevallen een upgrade naar business klasse. (Al kan een luchtvaartmaatschappij altijd stoelen wijzigen, zeker als het toesteltype wijzigt, maar als het een 'slechtere' stoel is kan je wel je geld terugkrijgen).quote:
[..]
Is dit iets wat ze vaker doen? Toevallig heb ik dit 2 jaar terug gehad bij KLM. Van te voren betaald voor een stoel die verandert werd bij de gate...
Mooiste voorbeeld is op een vlucht van mijn vrienden van Turkish dat ik achter iemand sta met exact dezelfde zitplaats als mij, en dat was een priority plek in economy zonder stoel voor me, ik stond al kaar op mijn 'mening' te geven over deze stoelwissel, maar dat bleek niet nodig.
Ik durf de KLM app niet up te daten, want ik ben bang dat ze deze 'glitch' snel willen repareren.quote:
Was dit wijzen van stoel tijdens het boarden toevallig met KLM?
ja
Beetje tegen het einden boarden en dan gewoon je stoel wijzigen naar een lege rij
[ Bericht 6% gewijzigd door ozzietukker op 06-03-2018 21:04:55 ]
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Dat geluk heb ik helaas niet gehad, was op dat moment nogal moe dus voor dat ik er erg in had wat er precies aan de hand was liep ik al richting het vliegtuig. Naderhand had ik er natuurlijk een probleem van moeten maken. Uiteindelijk wel nog een refund voor de keuze kosten gekregen..quote:
[..]
Als je betaalt hebt voor een stoel krijg je die over het algemeen wel. Het is niet zo dat iemand anders zelf de stoel van je af kan nemen. Dat kan alleen de medewerkster aan de gate, mij gebeurd dat ook wel eens, maar dat betekent dan in alle gevallen een upgrade naar business klasse.
Mooiste voorbeeld is op een vlucht van mijn vrienden van Turkish dat ik achter iemand sta met exact dezelfde zitplaats als mij, en dat was een priority plek in economy zonder stoel voor me, ik stond al kaar op mijn 'mening' te geven over deze stoelwissel, maar dat bleek niet nodig.
Tja het kan gebeurd zijn bij de wijziging van een toesteltype, of bijvoorbeeld bij eerdere verstoringen dat mensen met een Frequent Flyer Status op een volgende (dus jouw) vlucht zijn gezet, en uit ervaring kan ik inderdaad vertellen dat je dan niet stoel 28E maar inderdaad een stoel voorin krijgt toebedeeld. (En dat is wellicht wel zo verstandig van KLM, want iemand die een bepaalde status heeft en wat vaker vliegt verwacht niet op stoel 28E gezet te worden).quote:
[..]
Dat geluk heb ik helaas niet gehad, was op dat moment nogal moe dus voor dat ik er erg in had wat er precies aan de hand was liep ik al richting het vliegtuig. Naderhand had ik er natuurlijk een probleem van moeten maken. Uiteindelijk wel nog een refund voor de keuze kosten gekregen..
Al blijf ik wel vinden, als je voor een specifieke stoel hebt betaald, en die stoel is in het vliegtuig aanwezig, dan moet die persoon die stoel krijgen, frequent flyer of niet.
Bij de gate protesteren is dan wel iets wat je kunt doen, de specifieke plek kan dan wel vergeven zijn, mogelijk zijn er nog vergelijkbare plekken over.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
weet iemand of het nauw komt met die nieuwe regeling dat je maar 1 tasje mag als handbagage van 35x20x20cm? Een eenvoudige rugzak is al snel 10cm groter. Zou je daarvoor moeten bijbetalen of gewoon gratis het ruim in als het te groot blijkt?
Helemaal mee eens. Van die frequent flyer passagiers snap ik op zich ook wel, die leveren hun toch meer geld op uiteindelijk. Maar betaald voor een stoel is betaald. Gelukkig had ik uiteindelijk een vergelijkbare stoel zonder entertainment box die in de weg zat dus in dit geval was t geen probleem.quote:
[..]
Tja het kan gebeurd zijn bij de wijziging van een toesteltype, of bijvoorbeeld bij eerdere verstoringen dat mensen met een Frequent Flyer Status op een volgende (dus jouw) vlucht zijn gezet, en uit ervaring kan ik inderdaad vertellen dat je dan niet stoel 28E maar inderdaad een stoel voorin krijgt toebedeeld. (En dat is wellicht wel zo verstandig van KLM, want iemand die een bepaalde status heeft en wat vaker vliegt verwacht niet op stoel 28E gezet te worden).
Al blijf ik wel vinden, als je voor een specifieke stoel hebt betaald, en die stoel is in het vliegtuig aanwezig, dan moet die persoon die stoel krijgen, frequent flyer of niet.
Bij de gate protesteren is dan wel iets wat je kunt doen, de specifieke plek kan dan wel vergeven zijn, mogelijk zijn er nog vergelijkbare plekken over.
Ik heb met mijn rugzak nog nooit problemen gehad. Overigens is 35*20*20 een extra kleine tas die je voorheen mee mocht nemen maar sinds 1 november voor moet betalen.quote:
weet iemand of het nauw komt met die nieuwe regeling dat je maar 1 tasje mag als handbagage van 35x20x20cm? Een eenvoudige rugzak is al snel 10cm groter. Zou je daarvoor moeten bijbetalen of gewoon gratis het ruim in als het te groot blijkt?
Nu mag je bij Ryanair nog maar een tas van 55*40*20 meenemen en bij Wizzair van 55*40*23. Met wat voor maatschappij vlieg je?
Bij binnenlandse vluchten in de VS (American/united/Delta etc.) Is het wel gebruikelijk dat je alleen een kleine tas mee mag nemen als je niet bijbetaald, maar de voorwaarde is volgens mij dat je hem onder de stoel kwijt kan ipv de overhead bins.
Ryan air, ik zag dit:quote:
[..]
Ik heb met mijn rugzak nog nooit problemen gehad. Overigens is 35*20*20 een extra kleine tas die je voorheen mee mocht nemen maar sinds 1 november voor moet betalen.
Nu mag je bij Ryanair nog maar een tas van 55*40*20 meenemen en bij Wizzair van 55*40*23. Met wat voor maatschappij vlieg je?
Bij binnenlandse vluchten in de VS (American/united/Delta etc.) Is het wel gebruikelijk dat je alleen een kleine tas mee mag nemen als je niet bijbetaald, maar de voorwaarde is volgens mij dat je hem onder de stoel kwijt kan ipv de overhead bins.
https://www.ryanair.com/n(...)ons/handbagagebeleid
Ik zag dit:
https://www.ryanair.com/n(...)de-vragen/bagage#0-1
https://www.ryanair.com/n(...)de-vragen/bagage#0-1
quote:Passagiers die met een Standard Ticket reizen moeten hun grote handbagagetas bij de boarding gate afgeven en deze zal zonder kosten als cabine bagage in het ruim geplaatst worden. De voorschriften betreffende cabin bagage zijn hierop van toepassing.
Kon dat niet altijd al?quote:
[..]
[..]
Ik durf de KLM app niet up te daten, want ik ben bang dat ze deze 'glitch' snel willen repareren.
Ik moet bekennen dat ik dit altijd al onofficieel probeer te doen. Gewoon als laatste boarden en dan zelf een lekker plekje claimen
In theorie moeten ook rugtassen die groter zijn dan die kleine afmetingen (gratis) in het ruim. Ik vermoed dat ze zich in de praktijk vooral zullen richten op rolkoffers.quote:
Ik zag dit:
https://www.ryanair.com/n(...)de-vragen/bagage#0-1
[..]
Maar goed het is nieuw beleid dat pas sinds heel kort effectief wordt gehandhaafd. Kan zijn dat ze nu nog
heel streng zijn daarom.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Het gebeurt bij elke maatschappij, ook bij Ryanair. Die gooien zelfs honderden vluchten eruitquote:
....
En dat overboeking erbij hoort, vind ik heel raar. Dat gebeurt bij Ryanair gelukkig niet.
Ryanair overboekt wel een stuk minder dan maatschappijen die vanaf grote hubs vliegen. De kans dat iemand z'n aansluitende vlucht mist op een intercontinentale hub is vele male groter dan dat iemand z'n vlucht mist op een klein vliegveld als Eindhoven. Daarom zullen maatschappijen als KLM en Delta die vanaf Schiphol vliegen rekening houden met een groter aantal no-shows dan Ryanair en dus ook meer overboeken.quote:
[..]
Het gebeurt bij elke maatschappij, ook bij Ryanair. Die gooien zelfs honderden vluchten eruit
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Het is niet raar dat het erbij hoort. De belangrijkste reden voor een reiziger om te kiezen voor maatschappij X is de prijs van een ticket. Maatschappijen zullen er dus alles aan doen om de prijs van het ticket zo laag mogelijk te houden. Overboeken van vluchten is een van de methodes die ze daarvoor gebruiken.quote:
En dat overboeking erbij hoort, vind ik heel raar.
Poetinsupporters staan aan de verkeerde kant van de geschiedenis
Ik vond het vooral raar hoe het toen ging (in 2007 bij KLM, dus misschien gaat het nu anders):quote:Op woensdag 7 maart 2018 09:36 schreef Nielsch het volgende:
[..]
Het is niet raar dat het erbij hoort. De belangrijkste reden voor een reiziger om te kiezen voor maatschappij X is de prijs van een ticket. Maatschappijen zullen er dus alles aan doen om de prijs van het ticket zo laag mogelijk te houden. Overboeken van vluchten is een van de methodes die ze daarvoor gebruiken.
Ik boek 3 maanden van tevoren en kom als onervaren reiziger 3 uur van tevoren inchecken op het vliegveld. Daar kreeg ik te horen 'De vlucht is overboekt. Je bent random geselecteerd om misschien niet mee te kunnen. Wacht hier maar'. Dus ik stond daar met nog een paar andere slachtoffers ruim 2 uur te wachten, voordat ik te horen kreeg dat ik alsnog mee kon. En ik had moest per se die dag naar die bestemming, want ik had daar een zakelijke afspraak en geen mobiel nummer van de persoon met wie ik afgesproken had. Er was trouwens geen keuze in hoe ik vloog (qua prijs oid), want ik wilde naar een bestemming waar maar weinig vluchten heen gingen. Ik kies vooral een bestemming omdat ik naar een specifieke plaats moet, niet vanwege de prijs ofzo.
Als ze vragen 'is er iemand die een latere vlucht wil nemen voor X euro', prima. Maar random mensen selecteren vond ik heel vreemd.
Carpe diem, quam minimum credula postero.
