Tussen de 2 en de 1 heb je ook de neutraal zitten, daardoor is die schakelslag wat langer. Als je dan de koppeling heel even op laat komen (dus even tussendoor naar zijn vrij schakelt) en dan pas naar beneden drukt voor zijn 1, dan zou het wat soepeler moeten gaan.
En inderdaad, olie bijvullen, en regelmatig de 1 gebruiken om weg te rijden, niet in zijn 2, want dan slijt je koppeling ook sneller.
Hier had uw advertentie kunnen staan! -- On a hot summer night, would you offer your throat to the wolf with the red roses?