Het is alweer tijd voor de veertiende Grand Prix van het seizoen! Het Marina Bay Street Circuit zal voor de tiende maal het decor zijn van de Grand Prix van Singapore. Tijdens de vorige race op Monza draaide alles nog om brute kracht en motorvermogen, maar in Singapore zal alles anders zijn. De langzame baan heeft liefst 23 bochten en daardoor zullen de rijders vooral op zoek moeten naar downforce en grip. Het iets meer dan vijf kilometer lange stratencircuit leent zich net als Monaco niet voor fouten, want ook in Singapore wordt de gehele baan omrand door vangrails. Een kleine misrekening is dus al snel einde wedstrijd.
Als er één circuit is waarop Mercedes dit jaar nog verslagen kunnen worden door Ferrari is het Singapore. De wereldkampioenen lijken op voorhand weinig voordeel te hebben van hun krachtige motor. Sebastian Vettel zal hier een van de favorieten zijn in diens Ferrari. De Duitser zal het circuit sowieso tot één van zijn favorieten rekenen want met vier zeges in negen uitvoeringen is Vettel de meest succesvolle rijder in het kleine staatje in Zuidoost-Azië. De viervoudig kampioen is afgelopen race in Monza weer vlak achter Hamilton komen te liggen die hem nu met 3 punten voorbij is in het klassement en zal er dus op gebrand zijn om opnieuw te winnen.
Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Singapore
Volgens mij kan/mag je als klantenteam echt niet zomaar de mapping van de fabrikant aanpassen, er werken ook gewoon Renault mensen bij RBR om de motor af te stellen. In dat geval had Renault ook echt niet z'n excuses aangeboden en gewoon keihard de bal bij RBR gegooid.quote:Op vrijdag 15 september 2017 17:03 schreef Jolyon het volgende:
[..]
Omdat sommigen hier voor lol blijven volhouden dat fabrieksteams hun klanten niet benadelen voor door ze minder efficiënte configuraties te geven. Zoals ook Renault doet naar RB toe. En nou is Christian Horner zeer progressief, dus RB gaat er zelf wat riskant aan aanpassen, dus dan knalt ie iets vaker. Maar ja RB zegt nu zomaar dat contract op hè. Nee, pure pech bestaat in deze sport, het is geen wetenschap. Het is niet omdat ze vrij goed doorhebben dat Renault en zijzelf niet op 1 lijn zitten sinds Renault er zelf in zit.
Het kan wel zijn dat Renault een agressieve map aan RBR heeft gegeven met als disclaimer dat hij sneller ploft (net zoals Honda bij Andretti heeft gedaan) al betwijfel ik dat...
Dat de relatie tussen RBR en Renault niet goed is, was sinds begin dit jaar al zichtbaar
Ben werkzaam als ingenieur spoorwegen dus helaasquote:
Nou ben ik wel benieuwd wie van de volgers hier in de F1 of in een tak rapporterend over de motorsport werkt. Verwacht zelf niet veel.
Volgens mij weet Tost iets wat de rest niet weetquote:RELATIONSHIP WITH HONDA UNTIL 2020
"I want to thank the Honda bosses for believing in Toro Rosso.
We are proud and look forward to working with them in an exclusive alliance, and I hope we have a successful future.
The gearbox, as in previous years, will make Toro Rosso, "said Tost.
"In the short term, Honda will dramatically improve performance and have a lot of potential.
This season have had many improvements.
I am 100% convinced that Honda will take a big step forward in the near future and in the next three years.
We are very happy to have such a good ally. We will have a very successful season."
En het is nou niet zo dat alleen RB pech heeft met de motor. Bij Renault zelf hebben ze dat ook en met name Palmer.
En dat de relatie niet zo goed is heeft vooral te maken met de prestaties van de motor. Dat was in 2015 ook al zo. In 2014 en vorig jaar was die prima.
Daarnaast levert elke motorenbouwer een blik engineer mee die juist die mappings maken. Elk team werkt zo, ook Mercedes, Ferrari en Honda.
We zullen het moeten zien....quote:
Ik lees hier en daar dat Horner heeft gesuggereerd dat RBR richting motoren van Aston Martin gaat. Hoe serieus is dat te nemen? Aston Martin heeft toch geen enkele ervaring op dat gebied?
Voor 2019 lijkt me onwaarschijnlijk, zal dan imho eerder om een rebadge actie gaan. Vanaf 2021 met de nieuwe motorregels is een mogelijkheid omdat Aston Martin interesse heeft getoond in de nieuwe motorregels en bij dat overleg aanwezig was. Eventueel samen met een andere partner zoals Cosworth.quote:
Ik lees hier en daar dat Horner heeft gesuggereerd dat RBR richting motoren van Aston Martin gaat. Hoe serieus is dat te nemen? Aston Martin heeft toch geen enkele ervaring op dat gebied?
Ik vraag me toch af in hoeverre Aston Martin technisch in staat is om iets bij te dragen want hun motorenkennis lijkt toch op een heel ander gebied te liggen. Financieel kunnen ze sowieso niet bijdragen want het bedrijf is een dwerg vergeleken met Daimler, Renault en Honda. Ik ben toch wel heel benieuwd waar Horner precies naar refereerde.quote:
[..]
Voor 2019 lijkt me onwaarschijnlijk, zal dan imho eerder om een rebadge actie gaan. Vanaf 2021 met de nieuwe motorregels is een mogelijkheid omdat Aston Martin interesse heeft getoond in de nieuwe motorregels en bij dat overleg aanwezig was. Eventueel samen met een andere partner zoals Cosworth.
Rebadge van Hondaquote:
Ik lees hier en daar dat Horner heeft gesuggereerd dat RBR richting motoren van Aston Martin gaat. Hoe serieus is dat te nemen? Aston Martin heeft toch geen enkele ervaring op dat gebied?
Hoorde het ook vandaag, kan me niet voorstellen dat er buiten de huidige 4 een fabrikant is die NU wilt instappen.
quote:
[..]
Wat heeft race pace daarmee te maken? Hamilton reed op het eind meerdere rondes (5 volgens mij) op softs 1.46 laag. Dat is vergelijkbaar met de long run (8 laps) tijden van Ricciardo op US.
twitter:andrewbensonf1 twitterde op vrijdag 15-09-2017 om 18:41:43Race-sim aves, u/soft: RIC 1:46.581; HUL 47.080; HAM 47.086; PER 47.224; RAI 47.264; VET 47.396; ALO 47.986; BOT 48.283 reageer retweet
1e keer dat mijn OP niet klopte jaquote:
Volgens mij kloppen de uitzendtijden in de OP weer eens niet.
[ afbeelding ]
Tijden komen uit de echte eckte documentatie van de FIA.
http://www.fia.com/news/2(...)art-time-information
Ik kan er niks aan doen dat die Nasi-vreters de boel 90 minuten verzetten van 18:00 local naar 16:30
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 15-09-2017 19:15:44 ]
Van Porsche is het wel voor te stellen. Die hebben zelf genoeg resources (technisch en financieel) en rugdekking van het Volkswagen-concern. En als ze uit de LMP-klasse van de WEC stappen zullen er daar nog wel wat mensen met de armen over elkaar zitten: ook met het Formule E-programma erbij.quote:
[..]
Rebadge van Honda
Hoorde het ook vandaag, kan me niet voorstellen dat er buiten de huidige 4 een fabrikant is die NU wilt instappen.
Verder kan ik ook geen namen bedenken trouwens.
Misschien dat een bepaald persoon als analist bij een bekend gokkantoor misschien iets meer weet dan wat fanaten op een tijdelijk forum..?quote:
Als het verhaal van Jolyon überhaupt al ergens op slaat en Red Bull zelf met de engine mappings rommelt dan doen ze dat bij beide wagens en zou ook Ricciardo veel vaker uitvallen. Het ligt niet aan de mappings van Red Bull, anders zouden Palmer en de Toro Rosso's ook niet zo vaak met motorproblemen uitvallen.
Daarnaast levert elke motorenbouwer een blik engineer mee die juist die mappings maken. Elk team werkt zo, ook Mercedes, Ferrari en Honda.
Als ze doelbewust een minder efficiënte mapping meegeven dan weet de ondersteunende engineer dat ook niet hè. Die zit niet zo hoog in hiërarchie, kort gezegd. Dat argument van Ricciardo komt steeds maar terug, maar dat is eigenlijk bezopen aangezien het een gegeven is dat zij niet dezelfde instellingen gebruiken, aangezien ze verschillende strategieën en rijstijlen gebruiken. Ook hun ontwikkeling van mechanische componenten is niet geheel hetzelfde tijdens weekenden. Maar Renault stopt er toch mee, dus de kous is eraf.
Eerst was het een analist van Canal+ en nu weer een analist van een bekend gokkantoor.quote:
[..]
Misschien dat een bepaald persoon als analist bij een bekend gokkantoor misschien iets meer weet dan wat fanaten op een tijdelijk forum..?
Als ze doelbewust een minder efficiënte mapping meegeven dan weet de ondersteunende engineer dat ook niet hè. Die zit niet zo hoog in hiërarchie, kort gezegd. Dat argument van Ricciardo komt steeds maar terug, maar dat is eigenlijk bezopen aangezien het een gegeven is dat zij niet dezelfde instellingen gebruiken, aangezien ze verschillende strategieën en rijstijlen gebruiken. Ook hun ontwikkeling van mechanische componenten is niet geheel hetzelfde tijdens weekenden. Maar Renault stopt er toch mee, dus de kous is eraf.
En de vorige keer zat je er ook naast, toen je zei dat McLaren niet met Renault motoren zou kunnen gaan rijden omdat ieder team hiervoor toestemming moest geven. Wat ik meteen al ontkende omdat het nergens in de gepubliceerde regels stond.
Dus voorlopig neem ik wat je zegt met een korrel zout, totdat het tegendeel bewezen is.
twitter:RacingLines twitterde op vrijdag 15-09-2017 om 17:38:17Hearing @f1 tech regs could be changed for 2018 to permit retention of shark fin - to retain space for sponsor logos and driver numbers. reageer retweet
Vergeet Hongarije dit jaar niet. Toen zat Ricciardo er zelfs nog meer voor in FP1.
Als Vettel alleen dan al met die motor in S1 in 1 poging al gelijk de beste tijd neerzette, er in FP1 er 0.109 achter zat en van plan lijkt om US-S te runnen waardoor je eigenlijk een SC nodig hebt aangezien het verschil tussen bandencompounds ook laag is, dan gaat dit een hele ironische herhaling worden van Barcelona 2016.
twitter:CRASH_NET_F1 twitterde op vrijdag 15-09-2017 om 18:08:48.@JolyonPalmer learned he'd been dropped by Renault F1 for 2018 by reading an online article… https://t.co/mmTOzwHWkX reageer retweet
Haha, als je zo verschrikkelijk weinig verstand van technische zaken lijkt te hebben dan zou ik graag een wedje leggen bij je werkgever.quote:
[..]
Misschien dat een bepaald persoon als analist bij een bekend gokkantoor misschien iets meer weet dan wat fanaten op een tijdelijk forum..?
Als ze doelbewust een minder efficiënte mapping meegeven dan weet de ondersteunende engineer dat ook niet hè. Die zit niet zo hoog in hiërarchie, kort gezegd. Dat argument van Ricciardo komt steeds maar terug, maar dat is eigenlijk bezopen aangezien het een gegeven is dat zij niet dezelfde instellingen gebruiken, aangezien ze verschillende strategieën en rijstijlen gebruiken. Ook hun ontwikkeling van mechanische componenten is niet geheel hetzelfde tijdens weekenden. Maar Renault stopt er toch mee, dus de kous is eraf.
Stop met interessant doen, nobody cares
Porsche heeft geen geld. Die gaan niet instappen, nu niet en in 2021 ook niet.quote:
[..]
Van Porsche is het wel voor te stellen. Die hebben zelf genoeg resources (technisch en financieel) en rugdekking van het Volkswagen-concern. En als ze uit de LMP-klasse van de WEC stappen zullen er daar nog wel wat mensen met de armen over elkaar zitten: ook met het Formule E-programma erbij.
Verder kan ik ook geen namen bedenken trouwens.
Waarom stappen ze dan wel bij Formule E in?quote:Op vrijdag 15 september 2017 20:48 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Porsche heeft geen geld. Die gaan niet instappen, nu niet en in 2021 ook niet.
"Something aside from Porsche, Renault or Honda?"quote:
Horner zegt vrij letterlijk dat Red Bull gewoon bij Renault blijft.
"Yeah, absolutely."
Nope hij zegt dat het geen Honda, geen Renault en geen Porsche is, maar een fabrikant waar ze al mee samenwerken. Lijkt mij Aston Martin...quote:
Horner zegt vrij letterlijk dat Red Bull gewoon bij Renault blijft.
[ Bericht 9% gewijzigd door ender_xenocide op 15-09-2017 21:13:07 ]
Ik had het interview nog niet gezien (enkel wat quotes gelezen) maar als ik dit zo zie en hoor denk ik niet dat het betrekking heeft op motoren of een meer rechtstreekse betrokkenheid van Aston Martin. Het kan net zo goed iets te maken hebben met de Valkyrie.quote:Op vrijdag 15 september 2017 21:03 schreef ender_xenocide het volgende:
[..]
Nope hij zegt dat het geen Honda, geen Renault en geen Porsche is, maar een fabrikant waar ze al mee samenwerken. Lijkt mij Aston Martin...
[twitter]https://twitter.com/SkySportsF1/status/908722097576230914[/twitter]
Omdat dat geen drol kost. Dat is de enige reden dat andere merken ook instappen. Het is leuke marketing voor een schijntje.quote:
[..]
Waarom stappen ze dan wel bij Formule E in?
Aston Martin heeft geen geld en geen interesse. Dat is het dus sowieso niet. Bovendien zegt hij nergens dat het over F1 gaat.quote:
[..]
Nope hij zegt dat het geen Honda, geen Renault en geen Porsche is, maar een fabrikant waar ze al mee samenwerken. Lijkt mij Aston Martin...
Enige wat zou kunnen is dat de Renault motor weer een andere naam krijgt. Maar Aston Martin gaat nooit een F1 motor zelf bouwen.
[ Bericht 5% gewijzigd door Fir3fly op 15-09-2017 21:37:22 ]
Auquote:Op vrijdag 15 september 2017 19:57 schreef zoem het volgende:
twitter:CRASH_NET_F1 twitterde op vrijdag 15-09-2017 om 18:08:48
Zoals ik al zei, geen McLaren gearbox. Maar een eigen ontwerp, zodat bij een eventuele overstap van RBR er reeds ervaring mee is.quote:Q: Franz why is this the right move for your team and who is going to make the gearbox?
Franz TOST: First of all, thank you very much to the Honda management, to Moriyama-san and to Yamamoto-san to trust Toro Rosso. We at Toro Rosso are very proud and happy to work together with such an exclusive partner like Honda is and we are convinced that we will have a very successful future. The gearbox will be made by Toro Rosso, like the year before.
Tijd van Team Prost de kleine accumulator geleverd om de bak in neutraal te krijgen na een crash (knop met grote pijl aan buitenzijde bedient een ventiel dat druk uit de accumulator lost om de bak vrij te schakelen). Nu enkel wat 24uur teams voor motor koeling.quote:
[..]
Ben werkzaam als ingenieur spoorwegen dus helaas
Hoe wil je anders zo'n programma vullen. Wat een zaaddodende bedoening.quote:
Wat een slap geouwehoer zeg bij F1 cafe. Stemmingmakerij over het feit dat Max 0,5sec te kort kwam op Ric.
Max wilde gewoon even cool powersliden tegen de muur in zijn snelle ronde. Genoeg marge.quote:
Wat een slap geouwehoer zeg bij F1 cafe. Stemmingmakerij over het feit dat Max 0,5sec te kort kwam op Ric.
Waar mensen 'werk' hebben dankzij Maxquote:
Dan ga ik en maak ik wel gewoon een ander account aan en ga ik opeens heel pro-max doen, prima gozer.quote:
[..]
Haha, als je zo verschrikkelijk weinig verstand van technische zaken lijkt te hebben dan zou ik graag een wedje leggen bij je werkgever.
Stop met interessant doen, nobody cares
Als je nog uiteindelijk serieus wat kan bespreken kan je me gewoon tijdens een GP tegenkomen, graag PM dan, of misschien wil je wat foto's, ben nu gewoon in NL dus dan zou je wel paar weekjes moeten wachten. Mag je ook, wat vast ook niet zal gebeuren, me vertellen ontbreekt aan technische kennis.
Je verkapte "ik ben zo cool" posts worden wel een beetje vermoeiend zo.quote:
[..]
Dan ga ik en maak ik wel gewoon een ander account aan en ga ik opeens heel pro-max doen, prima gozer.
Als je nog uiteindelijk serieus wat kan bespreken kan je me gewoon tijdens een GP tegenkomen, graag PM dan, of misschien wil je wat foto's, ben nu gewoon in NL dus dan zou je wel paar weekjes moeten wachten. Mag je ook, wat vast ook niet zal gebeuren, me vertellen ontbreekt aan technische kennis.
Pls ga niet weg laat ze maar lullen joh jij weet wel beterquote:
[..]
Dan ga ik en maak ik wel gewoon een ander account aan en ga ik opeens heel pro-max doen, prima gozer.
Als je nog uiteindelijk serieus wat kan bespreken kan je me gewoon tijdens een GP tegenkomen, graag PM dan, of misschien wil je wat foto's, ben nu gewoon in NL dus dan zou je wel paar weekjes moeten wachten. Mag je ook, wat vast ook niet zal gebeuren, me vertellen ontbreekt aan technische kennis.
Gast, please. Het gaat niet over pro Max of niet. Het gaat over je volslagen nergens op gebaseerde en totaal absurde speculaties die bovendien door de feiten volledig worden tegengesproken.quote:
[..]
Dan ga ik en maak ik wel gewoon een ander account aan en ga ik opeens heel pro-max doen, prima gozer.
Als je nog uiteindelijk serieus wat kan bespreken kan je me gewoon tijdens een GP tegenkomen, graag PM dan, of misschien wil je wat foto's, ben nu gewoon in NL dus dan zou je wel paar weekjes moeten wachten. Mag je ook, wat vast ook niet zal gebeuren, me vertellen ontbreekt aan technische kennis.
Gecombineerd met je 'ik loop elke GP over de grid en heb alle insider verhalen'-houding. Terwijl je gewoon op je zolderkamer zit tijdens de Singapore.
quote:
[..]
Dan ga ik en maak ik wel gewoon een ander account aan en ga ik opeens heel pro-max doen, prima gozer.
Als je nog uiteindelijk serieus wat kan bespreken kan je me gewoon tijdens een GP tegenkomen, graag PM dan, of misschien wil je wat foto's, ben nu gewoon in NL dus dan zou je wel paar weekjes moeten wachten. Mag je ook, wat vast ook niet zal gebeuren, me vertellen ontbreekt aan technische kennis.
Ook wat er naast de scherm gebeurt is soms interesant, zoals het amicale onderonsje van Zak Brown, Eric Boullier en de mannen van Honda, vlak de persconferenties.
Helaas, mijn tv-pc is kaduuk....
wilde ff snel door F1 Cafe scrollenAston Martin is toch onderdeel van Prodrive? Of althans, de Aston Martin raceteams worden door Prodrive gerund?quote:
Ben ook wel nieuwsgierig naar die Aston Martin deal, een V6 hybride volgens huidig recept zie ik ze niet bouwen. Misschien een teruggetunede Mercedes ( in het kader van, die is net zo sterk als Renault, maar ieder geval betrouwbaar?) of zou het om naamsponsering gaan. Aston Martin Redbull Honda/Tag Heuer
En Prodrive heeft toch connecties met diverse motorenleveranciers? Volgens mij werken die in andere raceklassen ook gewoon samen met Mcclaren, Ford en zelfs BMW. Zouden die interesse hebben in een terugkeer in de F1? Ik weet niet hoe de banden met RedBull liggen, eerlijk gezegd. In die periode heb ik de F1 een paar jaar totaal niet gevolgd.
Jammer dat McLaren Honda laat gaan. Zeker nu het verhaal ronde gaat dat McLaren voor een groot deel verantwoordelijk is voor waarom het zo stroef ging tussen beide partijen.
Ergens bestaat toch wel een kans dat ze zichzelf in de voeten schieten als Honda alles op orde krijgt met de PU en STR naar grote hoogtes brengt. En wat dan voor McLaren? Buiten Renault zijn er niet veel opties meer. Merc en Ferrari willen niet leveren, Honda zal dat misschien ook niet meer willen of STR/RB zullen daar een stokje voor steken. Jammer want de band tussen McLaren en Honda in het verleden was toch wel sterk. En dat alles waarschijnlijk alleen maar vanwege Fernando Alonso.
Pfff nog steeds. Sinds donderdag is het al klote met die dienst.quote:
ZiggoGO plat
McLaren moest ook wel wat, die auto is niet voor niks zo leeg/kaal qua sponsor stickersquote:
Ik vond het eerst raar dat STR met Honda zaken wilde doen, maar nu zie ik de potentie van die samenwerking wel in.
Jammer dat McLaren Honda laat gaan. Zeker nu het verhaal ronde gaat dat McLaren voor een groot deel verantwoordelijk is voor waarom het zo stroef ging tussen beide partijen.
Ergens bestaat toch wel een kans dat ze zichzelf in de voeten schieten als Honda alles op orde krijgt met de PU en STR naar grote hoogtes brengt. En wat dan voor McLaren? Buiten Renault zijn er niet veel opties meer. Merc en Ferrari willen niet leveren, Honda zal dat misschien ook niet meer willen of STR/RB zullen daar een stokje voor steken. Jammer want de band tussen McLaren en Honda in het verleden was toch wel sterk. En dat alles waarschijnlijk alleen maar vanwege Fernando Alonso.
quote:
Bestaat er een goede reden dan waarom je die GP van de kalender zou schrappen?quote:
[..]
Van mij mag die GP ook van de kalender.
quote:
Zo slecht rijd hij ook weer niet. Het is nog een jonge man, met ervaring die alleen maar zal toenemen en is zeker geen hekkensluiter. De laatste twee of drie races heeft hij gewoon netjes uitgereden zonder gedoe.quote:
[..]
Kvyat is geen enkel gemis tenzij je zijn torpedo acties een toevoeging vindt
Zelfs coureurs met meer ervaring maken wel eens een zelfde foutje.
Dat hij geen WK materiaal is zou ik niet durven stellen. Zet Hamilton in een Sauber en het WK mag hij dan wel vergeten. Valtteri is er sinds zijn transfer naar Merc alleen maar beter op geworden en dat zal ook wel met de bolide te maken hebben.
Niemand begint nu nog aan een motor voor 2019.quote:
[..]
Aston Martin is toch onderdeel van Prodrive? Of althans, de Aston Martin raceteams worden door Prodrive gerund?
En Prodrive heeft toch connecties met diverse motorenleveranciers? Volgens mij werken die in andere raceklassen ook gewoon samen met Mcclaren, Ford en zelfs BMW. Zouden die interesse hebben in een terugkeer in de F1? Ik weet niet hoe de banden met RedBull liggen, eerlijk gezegd. In die periode heb ik de F1 een paar jaar totaal niet gevolgd.
Een motor geloof ik ook niet in. Maar een aankondiging over Aston Martin kan van alles zijn. Misschien over dat de samenwerking verder voorgezet wordt of een nieuw samenwerkings project ofzo. Ik verwacht niks schokkends iig en denk dat Horner ook gewoon een beetje loopt te fucken.quote:
Ben ook wel nieuwsgierig naar die Aston Martin deal, een V6 hybride volgens huidig recept zie ik ze niet bouwen. Misschien een teruggetunede Mercedes ( in het kader van, die is net zo sterk als Renault, maar ieder geval betrouwbaar?) of zou het om naamsponsering gaan. Aston Martin Redbull Honda/Tag Heuer
Dit. Horner heef het ook nergens over een motor. Alleen over een deal met een autofabrikant.quote:
[..]
Een motor geloof ik ook niet in. Maar een aankondiging over Aston Martin kan van alles zijn. Misschien over dat de samenwerking verder voorgezet wordt of een nieuw samenwerkings project ofzo. Ik verwacht niks schokkends iig en denk dat Horner ook gewoon een beetje loopt te fucken.
Aston Martin heeft gisteren wel aangegeven geïnteresseerd te zijn om vanaf 2021 motoren te willen leveren als onafhankelijke motorenleverancier.
http://www.autoexpress.co(...)oking-at-f1-for-2021
"we are studying the engine regulations" zijn die al bekend dan?quote:
[..]
Dit. Horner heef het ook nergens over een motor. Alleen over een deal met een autofabrikant.
Aston Martin heeft gisteren wel aangegeven geïnteresseerd te zijn om vanaf 2021 motoren te willen leveren als onafhankelijke motorenleverancier.
http://www.autoexpress.co(...)oking-at-f1-for-2021
Nee, dat snap ik ook wel. Maar na 2019 vergaat de wereld niet.quote:
[..]
Niemand begint nu nog aan een motor voor 2019.
Ofja, misschien wel maar ik denk niet dat de motorenleveranciers in de F1 daar vanuit gaan.
Buiten Renault is er voor 2019 alleen Honda als optie, tenzij Horner via de hoge hoed alsnog een deal met Mercedes kan maken.
Nou gisteren deed ie het nog gewoon, maar allestoringen.nl staat nu vol met klachten.quote:Op zaterdag 16 september 2017 10:16 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Pfff nog steeds. Sinds donderdag is het al klote met die dienst.
twitter:redbullracing twitterde op zaterdag 16-09-2017 om 11:07:46SPY: Everyone wants high-def grand prix surround sound, no-one counts the cost in dead cats... #RBSpy🕵️… https://t.co/ATmwBYpzVk reageer retweet
Alles en iedereen zinspeelt op AM maar het lijkt totaal onlogisch. Ben onderhand wel benieuwd. Sowieso weer sterke marketing stunt van Horner 😂quote:
[..]
Nee, dat snap ik ook wel. Maar na 2019 vergaat de wereld niet.
Ofja, misschien wel maar ik denk niet dat de motorenleveranciers in de F1 daar vanuit gaan.
Buiten Renault is er voor 2019 alleen Honda als optie, tenzij Horner via de hoge hoed alsnog een deal met Mercedes kan maken.
https://twitter.com/skysportsf1/status/908722097576230914
Kan hij bedoelen dat AM de leverancier wordt vanaf 2021? Lijkt me dan weer aan de vroege kant. Maar kan gezien worden als laatste zetje voor AM om ze op deze manier in de spotlight te krijgen..quote:
[..]
"we are studying the engine regulations" zijn die al bekend dan?
Blijft speculeren
Sowieso aan zn hoofd te zien wel ja. :’)quote:
Horner is volgens mij gewoon een beetje aan het trollen
Ziggo sport Racing wordt niet doorgegeven door CanalDigitaal.
quote:
Zendt Ziggo Sport select FP3 niet uit.
Ziggo sport Racing wordt niet doorgegeven door CanalDigitaal.
SPOILER88d13d0ba5b0f01360b8ec5de9539ce32b864f76 Sky F1 1080p +
3a1a26650e37c3c7a58ed85e85a4af26058fbedb Sky F1 1080p +
81a040885ec61a2266e4c014dd0531789194fcf3 Sky F1 480p +-
e10b216f056d5183bb3c785f074e7d0abea93a7f Sky 1 DE 1080p +
02a64820ebe3ffaf51e15c51ff5668a80cf43321 Arena RU 576p +
quote:Op zaterdag 16 september 2017 12:05 schreef CrashO het volgende:
[..]SPOILER88d13d0ba5b0f01360b8ec5de9539ce32b864f76 Sky F1 1080p +
3a1a26650e37c3c7a58ed85e85a4af26058fbedb Sky F1 1080p +
81a040885ec61a2266e4c014dd0531789194fcf3 Sky F1 480p +-
e10b216f056d5183bb3c785f074e7d0abea93a7f Sky 1 DE 1080p +
02a64820ebe3ffaf51e15c51ff5668a80cf43321 Arena RU 576p +
404
[ Bericht 19% gewijzigd door #ANONIEM op 16-09-2017 12:15:50 ]
Bottas en Hamilton beide op Ultras onderweg. Bij BOT softs in beeld en supersofts bij Ham
Volgens mijn doen ze het bewust. Zodat de kijker de betaalde componenten van de app gebruiktquote:
Dit jaar heeft de FIA/FOM echt problemen met de driver stats/times tijdens het event... vorig jaar werkte het volgens mij gewoon altijd prima.
Volgens mij laten ze de band zien waarop de snelste tijd gezet is? Of de laatste tijd, dat kan ook.quote:
Blijft moeilijk om juiste compound band bij de timing te plaatsten.
Bottas en Hamilton beide op Ultras onderweg. Bij BOT softs in beeld en supersofts bij Ham
ah dat kan het wel verklaren jaquote:
[..]
Volgens mijn doen ze het bewust. Zodat de kijker de betaalde componenten van de app gebruikt
was bij hun eerste rondje..quote:Op zaterdag 16 september 2017 12:29 schreef Zorro het volgende:
[..]
Volgens mij laten ze de band zien waarop de snelste tijd gezet is? Of de laatste tijd, dat kan ook.
Outlap was al geweest, dus was die ws op die andere band?quote:
Ze lopen wel lekker snel.quote:
Dat moet toch anders kunnen dan met een paar bezems..
Dat is niet zo bijzonder....quote:
Die vrouw had gewoon 2 halve liters vast
Hoeveel trager is Verstappen dan wel niet?quote:
Vettel is nog een seconde trager dan Ricciardo gister.
In elk geval sneller dan Vettel.quote:
[..]
Hoeveel trager is Verstappen dan wel niet?
Olav doet meestal nooit de vrije trainingen.quote:
Schakel net in op ziggo...heeft Olav vrij vanmiddag ?
twitter:RacingLines twitterde op zaterdag 16-09-2017 om 12:49:31
eerder Renaultquote:
jaaquote:
Verstappen goed bezig
aftellen!
Hoop ik ook!quote:
Hopelijk net zo spannende kwali als 2 weken terug
Een top 3 start voor RB lijkt me mogelijk mits alles mee zit, maar zowel Mercedes als Ferrari hebben hun ware gezicht nog niet laten zien in de trainingen.quote:
Gaat dit de eerste pole worden voor Max.. spannend hoor!
Het gaat weer te goed dit weekend.
Bak wordt door RBR gemaakt niet door Renault.quote:
quote:
Hoe gaat zoem het dit weekend doen. Je zou bijna wensen dat Max na ronde 3 uit de race ligt om het goed te kunnen beoordelen.
Laten we hopen dat hij op het podium eindigt
Volgens mij met de kwalificatie is het weer sneller, dan is de tijd hetzelfde als FP2quote:
Trouwens, gisteren waren ze bijna een seconde sneller... temperatuur van de baan?
Nu ben ik weer aanwezigquote:
Hoe gaat zoem het dit weekend doen. Je zou bijna wensen dat Max na ronde 3 uit de race ligt om het goed te kunnen beoordelen.
Krijgt zoem alle credits
Je moet vaker aanwezig zijn om beetje orde te houden in de chaosquote:
[..]
Nu ben ik weer aanwezig
Krijgt zoem alle credits
Rijdt hij P1 en dan 2 rondes voor het einde *plof*.quote:
[..]
Laten we hopen dat hij op het podium eindigt
Ik jinx hem nu alvast maar
Red Bull heeft geen Q mode. 3e maximaal.quote:
Wel goede hoop dat Max pole pakt deze race, hoewel Hamilton nog wel over heeft denk ik. Zal spannend worden sowieso.
dat zou al heel wat zijn inderdaadquote:
[..]
Red Bull heeft geen Q mode. 3e maximaal.
Kan lastig vanaf Spa terwijl Max voor m'n neus staat even orde in de chaos houdenquote:
[..]
Je moet vaker aanwezig zijn om beetje orde te houden in de chaos
Daar was heywoodu voor.
Bwoah, twee weken terug reed Max de 2e tijd in de Q.quote:
[..]
Red Bull heeft geen Q mode. 3e maximaal.
Mocht een van de Red Bulls hoger komen dan p4 of 5 dan hebben ze het meer dan uitstekend gedaan.
De race morgen is een ander verhaal, daar verwacht ik dat Red Bull zich kan meten met Mercedes.
Hoe zat het dan met Monza?quote:
[..]
Kan lastig vanaf Spa terwijl Max voor m'n neus staat even orde in de chaos houden
Daar was heywoodu voor.
Dat was mijn jokerracequote:
Pas maandagavond kunnen kijken.
gewoon hier kijken als je het niet vertrouwt:quote:
De tijden uit de OP kloppen inmiddels weer toch?
http://www.gpupdate.net/nl/
quote:
[..]
gewoon hier kijken als je het niet vertrouwt:
http://www.gpupdate.net/nl/
Het is hier vandaag minder warm dan gisteren.quote:
Trouwens, gisteren waren ze bijna een seconde sneller... temperatuur van de baan?
In ieder geval de luchtvochtigheid is lager, dus voelt t ook minder warm aan.
Straks overschakelen naar OlavGod
Grappig om te zien dat RBR en MCL nagenoeg even snel zijn.
Is het aan het regenen in Singapore dan?quote:
[..]
Bwoah, twee weken terug reed Max de 2e tijd in de Q.
quote:
[..]
Is het aan het regenen in Singapore dan?
Ja, dat wordt weer genieten van een falende stream voor betalende klatenquote:
vandaag gratis F1 op ziggo voor iedereen
Klopt de app werkt al niet (Windows 10). Dus kijk ik wel op de TV en gaat mijn zoontje maar even buiten spelenquote:Op zaterdag 16 september 2017 13:51 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Ja, dat wordt weer genieten van een falende stream voor betalende klaten
Snap je het niet, of doe je alsof je het niet snapt?quote:
Shit app.quote:
[..]
Klopt de app werkt al niet (Windows 10). Dus kijk ik wel op de TV en gaat mijn zoontje maar even buiten spelen
Tis niet gratis heb gewoon abo.quote:
vandaag gratis F1 op ziggo voor iedereen
Klopt :-) hadden we het donderdag nog over tijdens Frank Masmeijerquote:
Meer over jouw reacties, maar ga verder niet meer op je reagerenquote:
[..]
Snap je het niet, of doe je alsof je het niet snapt?
iddquote:
[..]
Klopt de app werkt al niet (Windows 10). Dus kijk ik wel op de TV en gaat mijn zoontje maar even buiten spelen
Website wel kwam ik net achter
MOet de auto het wel eerst echt doen
Stuurtje gewisseld en hij deed het weer. VT3 gemist?quote:
Mika denkt Max op pole
MOet de auto het wel eerst echt doen
twitter:C4F1 twitterde op zaterdag 16-09-2017 om 14:36:23Mark: "They've had to do a lot of work on Max's car. This is looking frantic, it's not a relaxed build-up"… https://t.co/b2vczR0N9K reageer retweet
Je vraagt je af met wat voor ronmelteam je onderweg bent als je dit soort dingen telkens in je race weekend hebt.....quote:
[..]
Stuurtje gewisseld en hij deed het weer. VT3 gemist?
Gesloopt natuurlijk, door zijn agressieve manier van sturen en de vele bochtenquote:
[..]
Je vraagt je af met wat voor ronmelteam je onderweg bent als je dit soort dingen telkens in je race weekend hebt.....
SPOILER
Ze hebben toch nagenoeg niks gedaan? Alleen stuurtje gewisseld?quote:twitter:C4F1 twitterde op zaterdag 16-09-2017 om 14:36:23
Wel, ze zijn nu ook nog steeds bezig met set-up changes.quote:
[..]
Ze hebben toch nagenoeg niks gedaan? Alleen stuurtje gewisseld?
en stuurkolom. Aldus Ted zojuistquote:
[..]
Ze hebben toch nagenoeg niks gedaan? Alleen stuurtje gewisseld?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 16-09-2017 14:50:59 ]
man man wat een gedoe weer. Maakt toch niets uit, want Sauberquote:
Een Pool op pole is al een keer geluktquote:
ik kijk dit weekend maar eens naar Mol. Is toch gratis op tvquote:
moet er nog steeds een keer heen.Welkom bij de clubquote:
[..]
ik kijk dit weekend maar eens naar Mol. Is toch gratis op tv
Met gratis Jack!quote:
[..]
ik kijk dit weekend maar eens naar Mol. Is toch gratis op tv
Misschien eens in septemberquote:
Echt een mooie stad
Misschien eens keer met gp weekend erheenquote:
Echt een mooie stad
Dat moeten we dan maar op de koop toenemenquote:
Ga je mee?quote:
[..]
Misschien eens keer met gp weekend erheen
Hopelijk volgend jaar weer.quote:Op zaterdag 16 september 2017 14:55 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Een Pool op pole is al een keer gelukt
quote:
quote:
[..]
Misschien eens keer met gp weekend erheen
Jammer dat ik geen geluid heb, maar beeld is het belangrijkst
Ik ben voorquote:
Same here!quote:
Ja logisch daar kan een race auto niet tegenquote:
[..]
Gesloopt natuurlijk, door zijn agressieve manier van sturen en de vele bochtenSPOILER
Vóórquote:
F1app is op Android ook een drama.quote:
Moet elke training opnieuw registreren en dan crasht tie
Sjieke slip welquote:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-09-2017 15:06:08 ]
Zet een superstrakke tijd neerquote:
Alweer GRO die problemen heeft met aanremmen.
Heeft natuurlijk genoeg slippertjes gemaaktquote:
Ja die is dit weekend in Singaporequote:
Naam over de tijd bij Kimiquote:
Waarom altijd de namen ipv de tijd, irritant
Het neukertje van Balkenende.quote:
Er is een show topic.quote:
Zou Jos Balkie ook klappen?
[ Bericht 33% gewijzigd door #ANONIEM op 16-09-2017 15:09:20 ]
Ja.quote:
Wist je al dat Hulkenberg Nederlands spreekt?
quote:
[..]
Het neukertje van Balkenende.
Stel je niet zo aan zeg.quote:
Op Stel je niet zo aan zeg.quote:
Gquote:
Even een mededeling, de klok staat straks gewoon weer op nul.
Ghehequote:
Even een mededeling, de klok staat straks gewoon weer op nul.
Dat het erg glad is ergens. (Waarschijnlijk dat oliespoor.)quote:
Wat zegt Max? Ik heb geen geluid
Dat was toch niet zo belangrijk.quote:
Wat zegt Max? Ik heb geen geluid
Dank!quote:
[..]
Dat het erg glad is ergens. (Waarschijnlijk dat oliespoor.)
Oliespoor bocht 20?
Klopt jaquote:
quote:
Niet belangrijker dan beeldquote:
[..]
Dat was toch niet zo belangrijk.
Grosjean laat je zometeen nog wel even zien waar preciesquote:
En die rook uit de auto van Alonso kwam ook uit die van Mercedes (was volgens mij echt geen stof), olie burnnnnnnnn
We knowquote:
ALs de brandweer naar TR?quote:
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 16-09-2017 15:15:11 ]
Die kan nog net 1 rondje doenquote:
Och goed voor een 2, 3 gele vlaggen zometeenquote:
Grosjean ondanks glijden, remproblemen en de muur raken toch naar Q2
De schade blijkt dus mee te vallenquote:
max straks weer gewoon p5quote:
Sainz is snellerquote:
Hoezo?quote:
Hulk save
9, prima toch. Hoeft toch niet harder in Q1quote:
Oh hij moest nog over de streepquote:
quote:
Heeft renault een nucleair item kim jung un geinstaleerd of zo