24 Heures Du Mans 2017
Onderdeel van het FIA World Endurace Championship
Race 2016 en vooruitblik
In 2016 won Toyota de 24 uren van Le Mans. Tenminste... dat dacht iedereen. Met nog slechts 5 minuten op de klok sloeg het noodlot toe voor de #5 Toyota, en ging Porsche #2 er met de winst vandoor. Dit jaar is Audi niet meer van de partij en staat Toyota met 3 auto's aan de start. Gaat het ze dan eindelijk lukken? Lees de volledige voorbeschouwing op de Frontpage en bekijk de dramatische finish van vorig jaar hier terug
Het Circuit de la Sarthe is gelegen in Le Mans, Frankrijk. Sinds 1923 wordt hier de 24 uren van Le Mans georganiseerd. Het circuit bestaat voor een groot deel uit openbare wegen, en heeft een totale lengte van 13.629 kilometer. Gedurende de jaren heeft het circuit een aantal veranderingen ondergaan en zijn er onder andere chicanes toegevoegd aan het lange rechte stuk. Meer informatie over de geschiedenis van het circuit vind je hier. De huidige lay-out wordt sinds 2007 gebruikt. Een paar statistieken:
• Ronderecord (race): 3:17.475 (André Lotterer - Audi R18, 2015)
• Ronderecord (kwalificatie): 3:16.887 (Neel Jani - Porsche, 2015)
• Afstandsrecord (all-time): 5,410.71km, 397 ronden (Audi R15, 2010)
Afbeelding Circuit
Circruit info inclusief marshall posts
Detail kaart paddock area (kaart uit 2016)(pdf)
Onboard (Pole 2016):
Entry list 2017 (pdf)
• Witte koplampen, rode nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:17 (schatting)
• 875kg (hybride), 830kg (non-hybride)
• 50.1L tank voor diesel diesel, 62.3L voor hybride benzine, 75L voor benzine
LMP1 is de snelste en technisch meest geavanceerde klasse in het deelnemersveld. De grote fabrieksteams Porsche en Toyota doen mee in deze klasse. Deze fabrieksteams zijn verplicht hun auto uit te rusten met een hybride systeem (minimaal gewicht van de auto 875 kilo). Afhankelijk van het vermogen van het hybride systeem (2,4,6 of 8 MJ) moeten de teams minder brandstof verbruiken. Privé teams mogen ook deelnemen, voor hun is een hybride systeem niet verplicht (minimaal gewicht van de auto 830 kilo). Op de testdag bleken de auto's ondanks meer aerodynamische restricties ten opzichte van 2016 gevaarlijk dicht in de buurt te komen van de ronderecords uit 2015. Zoals elk jaar staat, wanneer het droog blijft en er geen lange safety cars zijn, ook het afstandsrecord uit 2010 wederom op het spel, zeker nu de auto's misschien wel sneller zijn dan ooit.
• Witte koplampen, blauwe nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:31
• 930kg
• 75L tank (benzine)
• Maximale kosten voor de auto: ¤483,000
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA
LMP2 is de tweede prototype categorie, gericht op kleinere teams, onafhankelijk van de leverancier van het chassis en de motor. De belangrijkste beperkingen voor deze klasse zijn de kosten van de totale auto. Nieuw dit jaar is dat alle deelnemers in closed cockpit auto's rijden. Dat is een gevolg van nieuwe regelgeving in 2017 en hoewel in theorie open top auto's nog mee mochten doen heeft niemand hiervoor gekozen. In deze klasse vinden we over het algemeen talentvolle jonge coureurs en de zogenaamde gentlemen drivers (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Elk team is verplicht minimaal één zo'n coureur op te stellen.
• Gele koplampen, groene nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:52
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine) voor auto's voor 2016
• 120L tank (benzine) voor auto's vanaf 2016
LM GTE Pro is de categorie waar we 's werelds beste GT coureurs te werk kunnen zien. In deze categorie vinden we grote teams van Aston Martin, Porsche, Ferrari en Corvette en Ford. De GTE auto's zijn gebaseerd op sportwagens die geschikt zijn voor op de weg en waarvan minimaal 300 geproduceerd zijn. De categorie is opgesplitst in twee klassen: LM GTE Pro en LM GTE Am
• Gele koplampen, oranje cijfers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:55
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine) voor auto's voor 2016
• 120L tank (benzine) voor auto's vanaf 2016
• Minimaal 1 jaar oude auto (specs)
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA
LM GTE Am lijkt bijzonder veel op LM GTE Pro. Het belangrijkste verschil is dat in LM GTE Am, elk team een zogenaamde gentlemen driver moet inschrijven (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Ook zijn de auto's minimaal een jaar oud, waarmee ze over het algemeen iets achter lopen op de LM GTE Pro varianten.
Zondag 4 juni
9:00-13:00 Test day session 1
14:00-18:00 Test day session 2
Woensdag 14 juni
16:00-20:00 Free practise session
22:00-0:00 Qualifying session 1
Donderdag 15 juni
19:00-21:00 Qualifying session 2
22:00-0:00 Qualifying session 3
Zaterdag 17 juni
9:00-9:45 Warm-up
15:00 Start 24 uren van Le Mans
TV
• Eurosport zendt de 24 uur bijna volledig uit verdeeld over ES1/ES2 inclusief alle andere sessies
• RTL7 zendt de 24 uur volledig uit (alleen race)
Streams
• Officiële WEC stream (¤9,99 voor le Mans)
• Radio Le Mans (Engels commentaar bij de race, erg veel inside information, previews en laatste nieuws - tip)
• Eurosport player (¤6,99 voor een maand, maandabonnement niet vanuit Nederland te bestellen)
• RTL7 website
Live Timing
• Officiële live timing
• Resultaten
• Fan made live timing inclusief sectors
Spotter Guide
• Spotter Guide 2017, grafische weergave van deelnemersveld (pdf)
Overige informatie
• Laatste informatie, verslagen en analyses
• Weer
• 24 uur van Le Mans FOK!sport liveblog
Dit topic kan ook gebruikt worden voor andere endurance races zoals die van het:
Officiele FIA World Endurance Championship
ELMS championship
ALMS championship
Blancpain Endurance series
Livestreams van alles nu.
Heren ,en misschien ook dames, ik voeg me over enkele uren er weer bij
Duurt 24 uur he, over uurtje of 6 gaan ze eerst met zijn allen ontbijten en zetten ze hun wagentjes langs de kant.quote:Op zaterdag 17 juni 2017 15:09 schreef franklop het volgende:
Optocht dit. Kijk nu al uit naar de F1 race van volgende week
Daarom ook Engels commentaar.quote:Op zaterdag 17 juni 2017 14:19 schreef Nattekat het volgende: [..] Dat zijn enkel derderangs commentators, gewoon niet doen.
Serieus? rijdt er dan niemand?quote:
[..]
Duurt 24 uur he, over uurtje of 6 gaan ze eerst met zijn allen ontbijten en zetten ze hun wagentjes langs de kant.
quote:
Radio Le Mans player maar aangezwengeld, en verder werken dan maar.
Heren ,en misschien ook dames, ik voeg me over enkele uren er weer bij
tot zo! Nee, niet serieusquote:
quote:
Nee joh, elke team heeft 3 coureurs, en die wisselen om de paar uur af, volgens mij om de 3 a 4 uur ofzo
Iemand die kan aangeven hoe lang een stint tegenwoordig duurt? Een na laatste.quote:
En deze doet helemaal niks meerquote:
https://timing.71wytham.org.uk/
De app doet het gelukkig nogquote:
[..]
En deze doet helemaal niks meer
https://timing.71wytham.org.uk/
Die krijgen hun kans nog welquote:
Dan voel je volgens mij zo kut, want dan heb je 2 rijders die gewoon nog geen kilometer hebben gereden
Doet me denken aan die hardlopers die dan 4 jaar trainen voor de olympische spelen, en dan een valse start maken....quote:
Ik geef de Ramadan de schuld.quote:
Maar die zijn dan gelijk klaarquote:
[..]
Doet me denken aan die hardlopers die dan 4 jaar trainen voor de olympische spelen, en dan een valse start maken....
En alleen je eigen benadelenquote:
Peugeot is denk ik wel de naam die het meeste genoemd wordt (en grootste kans)quote:Op zaterdag 17 juni 2017 15:22 schreef franklop het volgende:
Al enig zicht op dat er meer fabrieksteams bij de lmp1 komen in de komende jaren?
Die doen het dan tenminste nog zelf.quote:
[..]
Doet me denken aan die hardlopers die dan 4 jaar trainen voor de olympische spelen, en dan een valse start maken....
Dit is een VSCquote:
Die safety car is maar mooi aan de leiding, kan ie later toch aan zijn kleinkinderen vertellen
jep, 3 stuks zelfsquote:
Watquote:
twitter:RacecarEngineer twitterde op zaterdag 17-06-2017 om 15:23:27The damaged Toyota is losing about 1.5 seconds a lap, will likely change front clip at first fuel stop #Mobil1RLM reageer retweet
ES mag het niet zo doen ivm Franse regelgeving.quote:
Split-screen?quote:
Volgens mij een uur totaalquote:
Op (op 24u)Schijnbaar, en dat mag Eurosport niet. Ligt niet aan Eurosport, maar aan de Franse wet.quote:
Ik zit RTL7 te kijken.quote:
[..]
Schijnbaar, en dat mag Eurosport niet. Ligt niet aan Eurosport, maar aan de Franse wet.
Dat had RTL in het verleden ook, hoewel was niet echt split, maar 1/4e.quote:
Heb trouwens ook wel eens gezien tijdens Turkse wedstrijd, dat daar ook gedurende wedstrijd "banners" in beeld kwamen tijdens dode spel momenten.
Kwam belangrijk zakelijk telefoontje voor Frits binnen hoorde ik.quote:
quote:
Het duurt te lang voordat fiawec.com reageert.
Probeer het volgende:
Controleer de verbinding
Controleer de proxy en firewall
Windows Netwerkcontrole uitvoeren
ERR_CONNECTION_TIMED_OUT
Rees in de auto zeker?quote:
Oeh, de artcar gaat gewoon aan de leiding in de GTE AM
Heeft zelfs nog even voor één van de Ford geredenquote:
Oeh, de artcar gaat gewoon aan de leiding in de GTE AM
Hoe weet je dat?quote:
Omdat hij veruit de snelste is in dat teamquote:
Goeie.quote:
[..]
Omdat hij veruit de snelste is in dat team
ik gebruik die op de site van Porsche. niet ideaal qua layout maar werkt wel (behoorlijk goed)quote:
Nog steeds wachtende op werkende live timing in browser..
http://www.porsche.com/specials/en/international/lemans/live/
Niet ideaal? Ik vind hem prachtig zo.quote:
[..]
ik gebruik die op de site van Porsche. niet ideaal qua layout maar werkt wel (behoorlijk goed)
http://www.porsche.com/specials/en/international/lemans/live/
Hij is simpeler en overzichtelijker dan al die andere sitesquote:
Yes, dat welquote:
[..]
Hij is simpeler en overzichtelijker dan al die andere sites
, daarom hier ook op een scherm. Had eigenlijk gehoopt dat Ford net als vorig jaar een live timing scherm inclusief sectors ging streamenDie doet het toch ieder jaar top op Le Mans ?quote:
Op Deze is goedquote:
[..]
ik gebruik die op de site van Porsche. niet ideaal qua layout maar werkt wel (behoorlijk goed)
http://www.porsche.com/specials/en/international/lemans/live/
Tijd vliegtquote:
1 Senna
2 Petrov
3 Vergne
4 Piquet Jr
De kwaliteit in die klasse is zo hoog dit jaarquote:
.Op Eurosport zeiden ze dat de Braziliaan moest oppassen want hij wordt achtervolgd door 2 ex-Formule 1 coureursquote:
Is toch ook zo?quote:
[..]
Op Eurosport zeiden ze dat de Braziliaan moest oppassen want hij wordt achtervolgd door 2 ex-Formule 1 coureurs
Die ga ik nauwelijks meer gebruiken dankzij die Porsche-timingquote:
Tuurlijk... ik moet bijna weg en de WEC site komt tot leven
De manier waarop ze het vertelden was alsof ze vergeten waren dat hij zelf ook F1 heeft gereden.quote:
Die kan wel in het woordenboek onder 'doorzettingsvermogen'.quote:
Nog steeds stuk, dus meh. Voorlopig heb ik nog niks aan die 10 ekkies.quote:
[..]
Die ga ik nauwelijks meer gebruiken dankzij die Porsche-timing
https://video.twimg.com/tweet_video/DCh1QBGVYAE3bOS.mp4twitter:andyblackmore twitterde op zaterdag 17-06-2017 om 16:09:27and 365 days to go to the next #lm24
https://t.co/wwBrEzdesA reageer retweet
goeie boel zo te horen Dat kan nietquote:
Ik ga, probeer het tussen 21 en 22 wel weer
maar wat deed die lmp2 daar?
Hier doet ie het weer jaquote:
Porsche timing werkt nog bij mij
maar wat deed die lmp2 daar?
Die beukte de GT auto opzijquote:
Porsche timing werkt nog bij mij
maar wat deed die lmp2 daar?
Is ook zo met Jack van Gelder, maar die verzint er gewoon allerlei dingen bijquote:
De mannen van Radio Le Mans heb ik altijd graag verslag horen doen, maar zo zonder beeld klinkt het wel spannender
Jammer dat er geen fietsen van Stella reclame bij zit, die vind ik zo vrolijk!quote:
wat sneuAls Murray Walker commentaar gaf voor de F1 en er "iets gebeurde op het circuit wat ze vanaf hier net niet konden zien", dan betekende dat gewoon dat ze niet op locatie waren en zelf ook naar een TV keken.quote:
[..]
Is ook zo met Jack van Gelder, maar die verzint er gewoon allerlei dingen bij
petrov, vergne én piquet jr. Dat zijn er 3 en geen 2!quote:
[..]
Op Eurosport zeiden ze dat de Braziliaan moest oppassen want hij wordt achtervolgd door 2 ex-Formule 1 coureurs
Slecht hoor. Want dit is het eerste jaar dat ik er geen gebruik van kan maken in de afgelopen 10.quote:
Heb die klapper al wel meegekregen. Wat een kneus die #26
https://timing.71wytham.org.uk/s/wec
Maar vraag niet hoe! Dat zal wel even repareren zijn en hopelijk ook een flinke straf (mits het geen probleem met de auto was)quote:
Heb die hobbyist nu. Officiele WEC is gewoon te druk.quote:
Alles aan live timing doet het weer, deze heeft ook sectortijden.
https://timing.71wytham.org.uk/s/wec
Slecht. Voor het eerst in heel lang. Verwacht je niet
quote:
je mag toch maximaal 10 meter van je auto verwijderd zijn voordat je een DQ krijgt?
quote:During the race, unless instructed by the marshals, if the driver strays more than 10 metres from his car, the car may be considered as having retired from the race (at the discretion of the Panel of Stewards)
jep eerste retirementquote:
De #88 is klaar, zo lijkt het. Had een doek over de auto
Zuurquote:
Ja weer een auto minder in de LMP2quote:
quote:
.twitter:ProtonRacing twitterde op zaterdag 17-06-2017 om 16:48:10What a shame: The No 88 #911RSR is out of the #LEMANS24 due to an accident through no fault of @GT_Racer_UAE… https://t.co/4JC0OgLTQf reageer retweet
Balen, maar ook dat is racen.quote:[ afbeelding ]twitter:ProtonRacing twitterde op zaterdag 17-06-2017 om 16:48:10
twitter:Oreca twitterde op zaterdag 17-06-2017 om 16:57:54We are sorry to report that the ORECA 07 #26 @GDrive_Racing retired. reageer retweet
Ze doen mee, dat is toch prima?quote:
Racing Team Nederland gaat ook niet zo lekker.
neemt wel erg veel risico's ...quote:Op zaterdag 17 juni 2017 17:01 schreef Gezicht het volgende:
Sow, hoe Lapierre daar even de Chevrolette voorbij gaat
jep, ook nieuwe fastest lap in GTE Proquote:Op zaterdag 17 juni 2017 17:09 schreef Peterselieman het volgende:
De #66 Ford gaat lekker. Is in de afgelopen ronden stevig ingelopen op de leidende Aston Martin
ja dus
twitter:MariaSharapova twitterde op zaterdag 17-06-2017 om 16:33:47At the #lemans24 race today to support @porscheraces and @Porsche_Team ?? https://t.co/wtFrjYW5LS reageer retweet
Welke?quote:
Die live timing is echt een drama dit jaar ...
ik krijg geen enkele website werkendquote:
Op http://www.fiawec.com/en/livequote:
[..]
ik krijg geen enkele website werkend
die update bij mij nietquote:
edit: oh. nu opeens wel
Davidson verliest veel tijd. Porsche ook nog altijd maar lang niet zo hard als Davidson nu
GTPro is wel erg gaaf dit jaar
Valt mee, vorig jaar was het ook Porsche vs Toyota. Audi had de snelheid niet en deed nauwelijks mee.quote:
eigenlijk zijn alle klasses beter dan vorig jaar behalve LMP1
Godverquote:
De auto van Tung is even de bandenstapels in geweest. Teamgenoot Laurent zat achter het stuur
Die deden vooraan leuk mee.
Een LMP2 wilde een GT auto inhalen na s/f maar maakte een verkeerde beslissing waardoor hij van de baan spinde en een Total reclamebord meenam.quote:
Ik heb even een stuk gemist. Vanwaar die slow zone bij start/finish?
Ik heb op RTL7 afgestemd; iets minder reclame en tijdens de reclame toch nog een mini-schermpje.
Thanks.quote:
[..]
Een LMP2 wilde een GT auto inhalen na s/f maar maakte een verkeerde beslissing waardoor hij van de baan spinde en een Total reclamebord meenam.
Ik kijk RTL7
Legt Allard van a tot z uit wat een tear-off is. Vervolgens legt het commentaarduo het nog een keer uit.Je moet wat om die 24 uur vol te makenquote:
Commentaar soms ook
Denk voor dat plaatwerk wat de Aston Martin met kapotte band kwijtraakte.quote:
Even gemist, waar is de slow zone voor?
En opeens staat er een Porsche binnen
zag er vreemd uit, slecht voor de spanning want dit gaat wel even durenquote:
18e van de 25 in de LMP2quote:
Eurosport maar dan met de Engelse commentaar.quote:
Kijken jullie RTL7 of Eurosport?
Ik heb op RTL7 afgestemd; iets minder reclame en tijdens de reclame toch nog een mini-schermpje.
eurosport engels comm op youtubequote:
Kijken jullie RTL7 of Eurosport?
Ik heb op RTL7 afgestemd; iets minder reclame en tijdens de reclame toch nog een mini-schermpje.
die is wel hendig jaquote:
doe maar een regendansquote:
Nu nog drie Toyota's en de andere Porsche in de problemen en een LMP2 pakt de winst
Lekker verremdquote:
sasquatch danst meequote:
eerst maar eens zien of ze überhaupt nog gaan rijdenquote:Op zaterdag 17 juni 2017 18:37 schreef Fir3fly het volgende:
Die Porsche is klaar, doet niet meer mee voor de winst.
http://www.rtlgp.nl/item/133800/livestream_24_uur_van_le_mans
Het was de #13 die aan grindracen deedquote:
Grind en alles terwijl de Krohn in beeld was en het was niet eens de Krohn die door het grind ging
De 95 ook volgens de live timing, dat zou best snel zijn.
twitter:Porsche_Team twitterde op zaterdag 17-06-2017 om 18:40:00@NickTandyR @24hoursoflemans @PorscheNewsroom #LEMANS24 after 58 laps/18:30: unplanned pit stop #919hybrid no 2 in… https://t.co/X4DxC1asZG reageer retweet
dat lijkt me ook snelTuurlijk, wat verwacht je met voor het eerst in tijden weer een Nederlands team.quote:
Zit Allard alleen maar in de Jumbo garage?
Ford is net zo snelquote:
Aston Martin heeft de BoP lotterij gewonnen, gefeliciteerd
Ietsje langzamer. Maar de Ford is een jaar oud, de Aston Martin minstens 5. Corvette, Porsche en Ferrari hebben pech gehad.quote:
RTL wat doe je
#66 3:51.828quote:
[..]
Ietsje langzamer. Maar de Ford is een jaar oud, de Aston Martin minstens 5. Corvette, Porsche en Ferrari hebben pech gehad.
#67 3:52.198
#68 3:52.238
#69 3:52.238
#95 3:51.879
#97 3:52.244
Ford gemiddeld iets sneller en de snelste lap. Thiim had een superstint in het begin. Ferarri doet nog goed mee voor het podium
Waarom rijdt Porsche trouwens, na het vertrek van Audi, niet weer gewoon met 3 auto's? De reden om terug te gaan naar 2 snap ik, maar inmiddels lijken die redenen me minder relevant.
Daar heeft Toyota nooit problemen mee in elk geval.quote:
Voor de LMP1 kunnen ze de prijzen net zo goed nu al uitreiken. Nog eventjes en het wordt voor Toyota gewoon een kwestie van uitrijden.
Nope.quote:
quote:
Voor de LMP1 kunnen ze de prijzen net zo goed nu al uitreiken. Nog eventjes en het wordt voor Toyota gewoon een kwestie van uitrijden.
.Met 3 auto's bij de eerste 4 (en een concurrent met technische problemen) moet het toch wel heel raar lopen.quote:
[..]
Daar heeft Toyota nooit problemen mee in elk geval.
De kans dat een Toyota wint is op dit moment in principe wel groter dan de kans dat een Toyota niet wint inderdaad, maar prijzen uitreiken lijkt me een tikkeltje vroegquote:
[..]
Met 3 auto's bij de eerste 4 (en een concurrent met technische problemen) moet het toch wel heel raar lopen.
Ah kloptquote:
maar verwaarloosbaar klein verschil om te concluderen dat AM sneller isIn het begin wel, we moeten nog zien wat er gebeurt als de zon onder gaat.quote:
[..]
Ah klopt
Nee hoor.quote:
Zou me wel wat geld opleveren.quote:
Maar dan kunnen we ons focussen op de klasses waar het nog wel spannend is.quote:
[..]
De kans dat een Toyota wint is op dit moment in principe wel groter dan de kans dat een Toyota niet wint inderdaad, maar prijzen uitreiken lijkt me een tikkeltje vroeg
Nou ja: misschien verricht Porsche toch nog een wonder.
LMP1 dus.quote:
[..]
Maar dan kunnen we ons focussen op de klasses waar het nog wel spannend is.
Ja, daar zijn er vier van.quote:
[..]
Maar dan kunnen we ons focussen op de klasses waar het nog wel spannend is.
Hey ik wist niet dat jij dit ook volgt, ik dacht dat jij van het wielrennen bent.quote:
Nog maar 19 uur en 24 minuten wedstrijd.
klopt wel volgens mijquote:
Over het afgelopen uur valt vooralsnog toch weinig noemenswaardig te melden? Porsche 2 weer onderweg omdat het kan, slow zonetje en dat was het wel zo'n beetje, of ik zie iets over het hoofd.
Welke site is dat?quote:
Toyota #9 met een probleem met de deur...
[ afbeelding ]
Deurtje ging niet dicht...hebben ze nu gefixt.quote:
Toyota problemen met de deur? Vroeg naar binnen?
Deur was niet helemaal gesloten, hij is even snel (seconde of 30) binnen geweest om het te fixenquote:
Toyota problemen met de deur? Vroeg naar binnen?
garage cam van de ford streamquote:
Terwijl Lotterer volgens de officiële timing de leiding heeft.quote:
Lotterer loopt in op Sarrazin. Al 10s eraf gesnoept
quote:
Vaxivierequote:
zekerquote:
Wat een klapjosti zeg ...quote:
Die had niet eens moeten rijden.quote:
Want? Mis ik ietsquote: