PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hey people,
Ik heb dus een alfa 147 uit 2003.
Zo net reed ik in de file, en brandde mijn motorlampje opeens geel. Ik ben gelijk naar de benzine pomp gegaan om even het één en het ander te checken, en alles leek prima ook de olie peil.
Nou viel het me op nadat ik weer op snelheid was dat mijn snelheidsmeter iets meer is gaan afwijken, 120 km/h werkelijk = +-105 op de teller. (flitsmeister vs snelheidsmeter) Not done dus. Ook viel het me op dat de temperatuur meter een afwijking van 20 graden heeft op de bedrijfs temperatuur, terwijl ik dik al 1 uur aan het rijden ben. Wanneer ik weer in de file kwam, steeg de temperatuur weer naar bedrijfs temperatuur (90 geraden) zodra ik weer op snelheid ben zakt de temperatuur weer met 20 graden. Beetje raar niet? Ik neem aan dat een auto constant rond de bedrijfs temperatuur blijft.
Mijn vraag is waar ligt dit precies aan? zal ik een reset geven door de kabels van de accu te halen?
Thanks alvast!
Ik heb dus een alfa 147 uit 2003.
Zo net reed ik in de file, en brandde mijn motorlampje opeens geel. Ik ben gelijk naar de benzine pomp gegaan om even het één en het ander te checken, en alles leek prima ook de olie peil.
Nou viel het me op nadat ik weer op snelheid was dat mijn snelheidsmeter iets meer is gaan afwijken, 120 km/h werkelijk = +-105 op de teller. (flitsmeister vs snelheidsmeter) Not done dus. Ook viel het me op dat de temperatuur meter een afwijking van 20 graden heeft op de bedrijfs temperatuur, terwijl ik dik al 1 uur aan het rijden ben. Wanneer ik weer in de file kwam, steeg de temperatuur weer naar bedrijfs temperatuur (90 geraden) zodra ik weer op snelheid ben zakt de temperatuur weer met 20 graden. Beetje raar niet? Ik neem aan dat een auto constant rond de bedrijfs temperatuur blijft.
Mijn vraag is waar ligt dit precies aan? zal ik een reset geven door de kabels van de accu te halen?
Thanks alvast!
U mad bro? U jelly?
Gedrag van de temperatuurmeter lijkt me het gevolg van een kapotte thermostaat.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
aan het merk van je auto. dat dit soort klachten pas na veertien jaar komen mag je blij mee zijn.quote:
Is dat een verklaring voor de motorstoring? Ik heb komende weekend geen tijd om de auto af te lezen. Morgen heb ik een rit van 300 km, is het een hoge risico om verder te rijden?.quote:Op vrijdag 16 juni 2017 21:02 schreef Sometimes het volgende:
Gedrag van de temperatuurmeter lijkt me het gevolg van een kapotte thermostaat.
U mad bro? U jelly?
Ik zou zeggen dat het daar los van staat.quote:
[..]
Is dat een verklaring voor de motorstoring? Ik heb komende weekend geen tijd om de auto af te lezen. Morgen heb ik een rit van 300 km, is het een hoge risico om verder te rijden?.
Met een kapotte thermostaat kan je wel rijden, zal iets meer brandstof verbruiken.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Zo snel mogelijk aflezen dus. Thx in ieder geval!quote:Op vrijdag 16 juni 2017 21:12 schreef Sometimes het volgende:
[..]
Ik zou zeggen dat het daar los van staat.
Met een kapotte thermostaat kan je wel rijden, zal iets meer brandstof verbruiken.
U mad bro? U jelly?
Koelvloeistof op niveau gecheckt, kijken naar enige olie lekkage, of de motor geen bijzondere geluiden maakt. Maar ik kon werkelijk niks vinden. Auto rijdt ook gewoon zoals normaal.quote:
Alles leek prima? Wat heb je buiten de olie om nog meer gecontroleerd?
Ik denk dus aan een elektrische storing ergens.
U mad bro? U jelly?
Dat laatste is vrij "Alfa"quote:
[..]
Koelvloeistof op niveau gecheckt, kijken naar enige olie lekkage, of de motor geen bijzondere geluiden maakt. Maar ik kon werkelijk niks vinden. Auto rijdt ook gewoon zoals normaal.
Ik denk dus aan een elektrische storing ergens.
Dat hoort nou eenmaal bij de beleving evenals de spanning of je die rit wel of niet gaat halen..
Is gewoon een avontuurlijke auto
Zolang je af en toe de boel maar even fysiek naloopt.. De rest moet je gewoon negeren, zie het alsof ie af en toe in zn neus peutert of een scheet laat.. Het is irritant, maar veel meer ook niet..
Zulke nukken noemt een alfisiti toch "karakter"quote:
[..]
Dat laatste is vrij "Alfa"
Dat hoort nou eenmaal bij de beleving evenals de spanning of je die rit wel of niet gaat halen..
Is gewoon een avontuurlijke auto
Zolang je af en toe de boel maar even fysiek naloopt.. De rest moet je gewoon negeren, zie het alsof ie af en toe in zn neus peutert of een scheet laat.. Het is irritant, maar veel meer ook niet..
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Echte alfisiti hebben er 1 zonder electronica.quote:
[..]
Zulke nukken noemt een alfisiti toch "karakter"
Stiekem wil ik nog steeds een keer een Alfa kopen, maar ik durf het niet aan.quote:Op vrijdag 16 juni 2017 21:31 schreef Stien_Struis het volgende:
[..]
Echte alfisiti hebben er 1 zonder electronica.
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Gewoon doen.. no worries..quote:
[..]
Stiekem wil ik nog steeds een keer een Alfa kopen, maar ik durf het niet aan.
Gewoon doen. Wel "even" een goede zoeken qua historie/onderhoud.quote:
[..]
Stiekem wil ik nog steeds een keer een Alfa kopen, maar ik durf het niet aan.
[ Bericht 8% gewijzigd door Hyperdude op 18-06-2017 13:20:39 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
|
|
