PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wilde gok hoor: je monitor?quote:
Op
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Wat zijn het eigenlijk vieze smerige hokken die oude bende van KLM.quote:Op zondag 26 februari 2017 00:08 schreef OEM het volgende:
[..]
Jep, ook aan de buitenkant te herkennen aan de vrachtdeur:
[ afbeelding ]
Toch jammer dat ze eruit gaan
Gezagvoerder had een hartaanval gekregen.quote:
Source: kennis die in dat vliegtuig zat.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
quote:Op dinsdag 28 februari 2017 16:22 schreef Blistering het volgende:
[..]
Gezagvoerder had een hartaanval gekregen.
Source: kennis die in dat vliegtuig zat.
das niet best. Wel goed afgelopen?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Is de Oostbaan eigenlijk al weer open? Of duurt dat nog even?
Kan me voorstellen dat er best wat schade is ontstaan.
Kan me voorstellen dat er best wat schade is ontstaan.
https://www.flightradar24.com/C550/c994345 is er zojuist van opgestegen.quote:Op dinsdag 28 februari 2017 21:55 schreef Fokker89 het volgende:
Is de Oostbaan eigenlijk al weer open? Of duurt dat nog even?
Kan me voorstellen dat er best wat schade is ontstaan.
woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Ja, maar die is bezopen zo te zien.quote:Op dinsdag 28 februari 2017 22:10 schreef Woods het volgende:
[..]
https://www.flightradar24.com/C550/c994345 is er zojuist van opgestegen.
[ Bericht 22% gewijzigd door #ANONIEM op 28-02-2017 22:14:16 ]
quote:Op dinsdag 28 februari 2017 22:13 schreef Fokker89 het volgende:
[..]
Ja, maar die is bezopen zo te zien.
Zoiets dacht ik ook al
Het gaat alle kanten op 
woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Nee maar zonder gekheid, zal dat niet de PH-LAB zijn? Dus die onderzoek doet naar de instrumenten op Schiphol?
Edit, volgens een andere radar dus wel, dus dat zegt nog niet zoveel.
[ Bericht 26% gewijzigd door #ANONIEM op 28-02-2017 22:31:04 ]
Edit, volgens een andere radar dus wel, dus dat zegt nog niet zoveel.
[ Bericht 26% gewijzigd door #ANONIEM op 28-02-2017 22:31:04 ]
Dinsdag is de eerste A350 aan Air Caraibes geleverd (en daarmee ook de eerste A350 voor een Franse maatschappij).
Het bijzondere van dit toestel is de cabine; het is de eerste A350 met 10 stoelen naast elkaar (3-4-3) in plaats van het gangbare 3-3-3.
Met 18 Business, 45 Economy Plus en 326 Economy en een totaal van 389 stoelen is het dus ook de volste A350 tot nu toe. Ook 51 stoelen onder het maximum aantal stoelen.
En ik gok nog altijd zo'n 39 stoelen meer dan bij de toekomstige KLM A350's.
(Die best veel stoelen in een toestel kunnen stoppen)
En nu Economy steeds minder wordt; begint Swiss ook maar met Business te verminderen...
Het bijzondere van dit toestel is de cabine; het is de eerste A350 met 10 stoelen naast elkaar (3-4-3) in plaats van het gangbare 3-3-3.
Met 18 Business, 45 Economy Plus en 326 Economy en een totaal van 389 stoelen is het dus ook de volste A350 tot nu toe. Ook 51 stoelen onder het maximum aantal stoelen.
En ik gok nog altijd zo'n 39 stoelen meer dan bij de toekomstige KLM A350's.
(Die best veel stoelen in een toestel kunnen stoppen)
En nu Economy steeds minder wordt; begint Swiss ook maar met Business te verminderen...
Als de prijs nagenoeg hetzelfde Is, kies ik toch echt voor een bredere stoel. Die laatste keermet Kl(e)M vond ik geen pretje 
dan maar lekker de a340 van aireuropa 
dan maar lekker de a340 van aireuropa
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
twitter:grahamsturgeon twitterde op donderdag 02-03-2017 om 15:39:03 I've seen it on vans and trucks, but never on an #Airbus #A380 not even sure how they even got up there?! #avgeek https://t.co/pT2ye5cbzV reageer retweet
I've seen it on vans and trucks, but never on an 
De Chinezen zoeken het steeds groter. Na de ARJ21-700 en de C919 komen ze nu met de C929:
Bron
Volgens Wikipedia gaat het toestel niet alleen in uiterlijk op een A350 en 787 lijken, maar komen ook de overige specs in de buurt van beide toestellen.
Rusland doet trouwens ook mee. Zij hebben momenteel alleen de Il-96 in productie en die voldoet niet meer aan de eisen van tegenwoordig.
Bron
Volgens Wikipedia gaat het toestel niet alleen in uiterlijk op een A350 en 787 lijken, maar komen ook de overige specs in de buurt van beide toestellen.
Rusland doet trouwens ook mee. Zij hebben momenteel alleen de Il-96 in productie en die voldoet niet meer aan de eisen van tegenwoordig.
So we just called him Fred
Wat een gedrocht.quote:
Ana gaat met schildpadden vliegen
[ afbeelding ]
Is één van de weinige liveries die ik wel grappig/mooi vindquote:
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Tja, Japanners hebben vaak een iets andere mening over wat mooi is 
Iemand trouwens in voor een quiz? Hij is niet heel makkelijk. Ik had 4 uit 10
http://www.avgeekery.com/ultimate-avgeek-challenge-round-1/
Iemand trouwens in voor een quiz? Hij is niet heel makkelijk. Ik had 4 uit 10
http://www.avgeekery.com/ultimate-avgeek-challenge-round-1/
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Moet wel bij verteld worden dat dit het resultaat van een prijsvraag was.quote:
Ana gaat met schildpadden vliegen
[ afbeelding ]
Is het mooi? Neuh. Is het simpelweg tof en mooi dat zoiets in een miljardenbusiness kan? Zeker.
Iets voor de Schiphol spotters.
Kennen we dit toestel nog?
AeroMexico vliegt momenteel nog driemaal per week met de Boeing 787-8 naar Schiphol.
(vertrek in Mexico op zondag, woensdag en vrijdag, 2 minuten voor middernacht; aankomst op Schiphol de volgende dag om 18:00 uur)
Vanaf 2 april komt er een vierde vlucht (vertrek maandagavond, aankomst dinsdagavond), vanaf 4 mei vijf wekelijkse vluchten (vertrek donderdagavond, aankomst vrijdagavond) van vanaf 16 juni dagelijkse vluchten.
Vanaf 2 april zal AeroMexico geleidelijk de 787-8 vervangen door de grotere 787-9.
Vanaf 20 mei zal deze dagelijks naar Amsterdam komen.
Dit betekent dus ook dat we bovenstaande kist op Schiphol kunnen verwachten.
Dit zorgt ook voor een verhoging van de capaciteit; van 32 business naar 36 en 211 economy naar 238;
totaal van 243 naar 274 stoelen.
Kennen we dit toestel nog?
AeroMexico vliegt momenteel nog driemaal per week met de Boeing 787-8 naar Schiphol.
(vertrek in Mexico op zondag, woensdag en vrijdag, 2 minuten voor middernacht; aankomst op Schiphol de volgende dag om 18:00 uur)
Vanaf 2 april komt er een vierde vlucht (vertrek maandagavond, aankomst dinsdagavond), vanaf 4 mei vijf wekelijkse vluchten (vertrek donderdagavond, aankomst vrijdagavond) van vanaf 16 juni dagelijkse vluchten.
Vanaf 2 april zal AeroMexico geleidelijk de 787-8 vervangen door de grotere 787-9.
Vanaf 20 mei zal deze dagelijks naar Amsterdam komen.
Dit betekent dus ook dat we bovenstaande kist op Schiphol kunnen verwachten.
Dit zorgt ook voor een verhoging van de capaciteit; van 32 business naar 36 en 211 economy naar 238;
totaal van 243 naar 274 stoelen.
Iemand een logische reden/verklaring gevonden waarom VLM zou opereren vanuit Slovenië?
Disregard taxi drivers offering unrequested services.
Het moederbedrijf heeft een belang in de luchthaven van Maribor.quote:
Iemand een logische reden/verklaring gevonden waarom VLM zou opereren vanuit Slovenië?
So we just called him Fred
