TS begint;
Óf mijn motor verkopen, óf erop rijden, óf verkopen en er wat anders voor terugkopen (en op rijden). In ieder geval niet weer bijna een jaar stil laten staan en hem alleen zo nu en dan even starten en laten lopen. Zondegeld.
OT: vaker de auto uitzuigen, het is een puinhoop meestal
) in de veronderstelling dat dat slechts tientjeswerk per jaar is.Een net 3-4cm te hoge Honda Transalpquote:Op donderdag 29 december 2016 14:48 schreef Geralt het volgende:
Wat voor motor heb je?
OT: vaker de auto uitzuigen, het is een puinhoop meestal
.Jamaar dat is toch helemaal geen meisjesmotor?!quote:
Ik betaal 99 euro verzekering per jaar en een tientje aan belasting per maand.quote:Op donderdag 29 december 2016 14:49 schreef Geralt het volgende:
Ow en zo een motor kost toch bijna niks qua verzekering enzo? Ik ben (wellicht abusievelijk?
Welquote:Op donderdag 29 december 2016 14:50 schreef Geralt het volgende:
[..]
Jamaar dat is toch helemaal geen meisjesmotor?!
ik heb een paarse!Wel. Bron: Transalprijdster.quote:
[..]
Jamaar dat is toch helemaal geen meisjesmotor?!
Mijn goede voornemen: weer eens wat anders doen dan woon-werk op de motor, en er de prachtige heuvels mee in.
Zelfde voor de camper van (Mazda Bongo) die we hebben. Stilstaan is zonde en slecht voor 't ding.
Wij hebben heuvels in Limburgquote:Op donderdag 29 december 2016 14:53 schreef motorbloempje het volgende:
en er de prachtige heuvels mee in.
Dat zijn verkeersdrempels, man.quote:
219 euro. Meer dan ik dacht. Dat is wel een beetje zonde ja.quote:Op donderdag 29 december 2016 14:53 schreef Anne het volgende:
[..]
Ik betaal 99 euro verzekering per jaar en een tientje aan belasting per maand.
quote:
Nieuwe wielen kopen.
Minder boetes ontvangen.
Vaker naar weeze.
Weer eens een rondje maken op de ring.
Lekker samen rondknorren, mijn skills verbeteren, maar vooral een heel fijne tijd hebben samen met motor rijden om dan tussendoor een lekkere bak thee/koffie te nuttigen op een terrasje.
Ik heb er zin in! Kan niet wachten tot het eindelijk lente is, of beter gezegd, februari, wanneer ik weer mag rijden.
Verder, weer fijn mee naar de cross met mijn zoon. Dit jaar zal ik ook alleen gaan met hem zodat hij vaker kan (2 a 3 keer per week). Dus met kar rijden achter de auto. Snel de zorgen van mijn man daarin wegnemen door te laten zien dat ik dat prima kan
En wat vaker wassen/waxen etc.Te koud, en het is toch donker als ik erin zit.quote:
Wat voor motor heb je?
OT: vaker de auto uitzuigen, het is een puinhoop meestal
het is een asbak op wielen.
Jaloers..quote:Op donderdag 29 december 2016 15:51 schreef Dr_Flash het volgende:
Sneeuwscooter rijden. Gaat 5 maart gebeuren
Meer kms. maken met de vrijetijdsmobielen.
Ieder jaar hetzelfde voornemen
Stoute boi.quote:Op donderdag 29 december 2016 16:25 schreef eXplorer1 het volgende:
Minder hard rijden, 2 weken terug gepakt met 81kmh overschrijding BuBeKo. Had ik nog geluk ook, reed veel harder maar remde af omdat ik een auto zag (veiligheid) wat een VROS was
Bubeko stelt niks voor, zeker ook nog op snelweg?quote:
Minder hard rijden, 2 weken terug gepakt met 81kmh overschrijding BuBeKo. Had ik nog geluk ook, reed veel harder maar remde af omdat ik een auto zag (veiligheid) wat een VROS was
Record hier 63 te hard bibeko waar je 50 mocht. Is alweer 4 jaar geleden ofzo.
Nu met coyote stuk minder boetes, ding heeft zich al lang terugbetaald.
Neen, op een N weg.quote:
[..]
Bubeko stelt niks voor, zeker ook nog op snelweg?
Record hier 63 te hard bibeko waar je 50 mocht. Is alweer 4 jaar geleden ofzo.
Nu met coyote stuk minder boetes, ding heeft zich al lang terugbetaald.
63 bibeko, das Instant cursus toch dacht ik?
Nee wel iets van 700 euro af moeten tikken, veruit hoogste boete die ik ooit gehad heb.quote:
[..]
Neen, op een N weg.
63 bibeko, das Instant cursus toch dacht ik?
Daarna ook meteen een coyote aangeschaft, wil dat niet nog eens meemaken.
Dus begrens-ring in uitlaat terug lassen, of de hele uitlaat maar vervangen (ik denk dat het laatste handiger is, zo heel nieuw is dat uitlaatje niet meer)
Begrens-ring in de vario plaatsen
En een kleinere sproeier plaatsen, wat een hoop gekut is, want ik heb geen idee welke maat ik nodig heb, dus moet ik het ding steeds openen.. sproeier verwisselen en weer dichtdraaien om te proberen.. en je kan er niet ff makkelijk bij ofzo..
Dan naar de rdw en moet ie van voor tot achter opnieuw gekeurd worden ondanks dat het ding nog maar 5 jaar oud is en slechts 4000km heeft..
En dat alles omdat ik 3 kilometer te hard reed om onder een wokmelding uit te komen (63km/u) in the middle of nowhere in de polder (waar ze dus ook laseren met hun auto achter een bosje verstopt)
Dus het is zaak om het ding precies onder de 50km/h te krijgen, zodat je met tegenwind of een heuvel niet hoeft te lopen.. hij loopt nu gewoon lekker zuinig en 80km en een beetje.. (origineel zonder begrenzers)
Nederland is best een kutland als het om bromfietsen gaat.. ronduit zielige pesterijen zijn het..
(je hoort me niet over boetes verder.. ik reed te hard.. dus moet ik betalen.. punt)
Maar het heen en weer geslingerd worden van het (brom)fietspad de weg op en terug is levensgevaarlijk..
Helemaal met een snelheidsverschil waardoor auto's je gaan inhalen zonder daadwerkelijk in te halen, maar of op je spatbord gaan zitten duwen of je voorbij gaan rijden als er een tegenligger aankomt waardoor ze je simpelweg halverwege hun actie aan de kant duwen.. (en ze meestal een deuk in hun deur van me kado krijgen)
Regelgeving waar geen hond iets aan heeft...
Dus mijn goede voornemen is:
Het ding na goedkeuring maar eens in te ruilen op een kanshebber met wat meer cc's en cardan, cvt of riemaandrijving.. (ik heb een schurft aan kettingen smeren, ik rij het hele jaar door)
Want anders blijft ie maar in de garage staan.. op een plek waar nog een extra motor past..
Oh en wat minder ranten misschien...
Verder moet ik maar eens mn roestvrije usa Volvo 145e uit 1974 verkopen.. die al meer dan 10 jaar in de schuur staat.. want daar staat ie anders nog wel zo lang...Iemand belang bij? (Is lichte restauratie, lopend weggezet, wel werk aan..usa title)
[ Bericht 0% gewijzigd door Zolderkamer op 29-12-2016 23:09:42 ]
Is dat zo erg bij jou danquote:
Niet wekelijks bekeurd worden.
Laatst met 10 of 11 te hard geflitst, leuk weer 70 euro ofzo van mijn studenten rekening
kut agentenDon't do the crime when you can't do the timequote:
[..]
Is dat zo erg bij jou dan
Laatst met 10 of 11 te hard geflitst, leuk weer 70 euro ofzo van mijn studenten rekening
Veel maakt het niet uit met een buitenlands kenteken. Ik betaal mooi niet.quote:
[..]
Is dat zo erg bij jou dan
Laatst met 10 of 11 te hard geflitst, leuk weer 70 euro ofzo van mijn studenten rekening
(Totdat ik op een dag natuurlijk zo'n wegmisbruikers megafuik controle tegenkom
.) Ze kunnen scooterrijders niet genoeg pesten imo, weg met die stinkdingen.quote:
Wokmelding van mn scooter er eindelijk maar eens een keer af laten halen na een dik half jaar:
Dus begrens-ring in uitlaat terug lassen, of de hele uitlaat maar vervangen (ik denk dat het laatste handiger is, zo heel nieuw is dat uitlaatje niet meer)
Begrens-ring in de vario plaatsen
En een kleinere sproeier plaatsen, wat een hoop gekut is, want ik heb geen idee welke maat ik nodig heb, dus moet ik het ding steeds openen.. sproeier verwisselen en weer dichtdraaien om te proberen.. en je kan er niet ff makkelijk bij ofzo..
Dan naar de rdw en moet ie van voor tot achter opnieuw gekeurd worden ondanks dat het ding nog maar 5 jaar oud is en slechts 4000km heeft..
En dat alles omdat ik 3 kilometer te hard reed om onder een wokmelding uit te komen (63km/u) in the middle of nowhere in de polder (waar ze dus ook laseren met hun auto achter een bosje verstopt)
Dus het is zaak om het ding precies onder de 50km/h te krijgen, zodat je met tegenwind of een heuvel niet hoeft te lopen.. hij loopt nu gewoon lekker zuinig en 80km en een beetje.. (origineel zonder begrenzers)
Nederland is best een kutland als het om bromfietsen gaat.. ronduit zielige pesterijen zijn het..
(je hoort me niet over boetes verder.. ik reed te hard.. dus moet ik betalen.. punt)
Maar het heen en weer geslingerd worden van het (brom)fietspad de weg op en terug is levensgevaarlijk..
Helemaal met een snelheidsverschil waardoor auto's je gaan inhalen zonder daadwerkelijk in te halen, maar of op je spatbord gaan zitten duwen of je voorbij gaan rijden als er een tegenligger aankomt waardoor ze je simpelweg halverwege hun actie aan de kant duwen.. (en ze meestal een deuk in hun deur van me kado krijgen)
Regelgeving waar geen hond iets aan heeft...
Dus mijn goede voornemen is:
Het ding na goedkeuring maar eens in te ruilen op een kanshebber met wat meer cc's en cardan, cvt of riemaandrijving.. (ik heb een schurft aan kettingen smeren, ik rij het hele jaar door)
Want anders blijft ie maar in de garage staan.. op een plek waar nog een extra motor past..
Oh en wat minder ranten misschien...
Verder moet ik maar eens mn roestvrije usa Volvo 145e uit 1974 verkopen.. die al meer dan 10 jaar in de schuur staat.. want daar staat ie anders nog wel zo lang...Iemand belang bij? (Is lichte restauratie, lopend weggezet, wel werk aan..usa title)
Ik stink niet..quote:
[..]
Ze kunnen scooterrijders niet genoeg pesten imo, weg met die stinkdingen.
Verder: doordat ik mn uitlaat moet vervangen, neem ik ook afscheid van de twee katalysators die er in de huidige uitlaat zitten..
[ Bericht 2% gewijzigd door Zolderkamer op 30-12-2016 10:45:25 ]
Verkeersboetes gaan in Nederland helemaal nergens over. Het is alweer een paar jaar geleden dat ik er één gehad heb en dat was in Duitsland. 79 km/h waar 70 was toegestaan.quote:
[..]
Don't do the crime when you can't do the time
10 euro
. Dat zou in Nederland bekant het 10-voudige zijn * minder hard rijden
* minder schade rijden (hopelijk geen)
Fout parkeren net zo... krijg je eerst een hele vriendelijke waarschuwing dat je hem ergens anders neer moet zetten..quote:
[..]
Verkeersboetes gaan in Nederland helemaal nergens over. Het is alweer een paar jaar geleden dat ik er één gehad heb en dat was in Duitsland. 79 km/h waar 70 was toegestaan.
10 euro
Doe je dat niet dan kost een parkeerboete je 10 euro..
Dat zijn vrij normale parkeertarieven zou je zeggen als nederlander..
Die Duitse boetes gaan ook nergens over.quote:
[..]
Verkeersboetes gaan in Nederland helemaal nergens over. Het is alweer een paar jaar geleden dat ik er één gehad heb en dat was in Duitsland. 79 km/h waar 70 was toegestaan.
10 euro
Dat ze in NL te hoog zijn staat buiten kijf.
Mwah, valt wel mee. Heb een paar jaar terug ook eentje gehad voor 21 km/h te hard binnen de bebouwde kom. Die was 110 euro. Reed keurig 51 km/h, had alleen een bord gemist dat die straat een schoolzone was en overdag een limiet van 30 gold.quote:
[..]
Die Duitse boetes gaan ook nergens over.
Dat ze in NL te hoog zijn staat buiten kijf.
Dit. Ben al een paar jaar een andere auto aan het overwegen, maar 't moet nu maar eens doorgezet worden in de praktijk.quote:
Daadwerkelijk een keer werk maken van een andere auto
En verder weer een paar trips door voornamelijk centraal Europa plannen per eigen auto, voor mij persoonlijk de aangenaamste manier van reizen ... !
huh, hoelang was dat precies geleden? ik mag gelijk 1350 aftikken wat nog hoger gaat worden als ik hem versneld terug krijg.quote:
[..]
Nee wel iets van 700 euro af moeten tikken, veruit hoogste boete die ik ooit gehad heb.
Daarna ook meteen een coyote aangeschaft, wil dat niet nog eens meemaken.
Jaar of 6 geleden en rijbewijs gewoon mogen houden. Ben ook niet aangehouden maar geflitst.quote:
[..]
huh, hoelang was dat precies geleden? ik mag gelijk 1350 aftikken wat nog hoger gaat worden als ik hem versneld terug krijg.
Waar heb je dan te hard gereden? Want 1350 klinkt absurd, of is het gevolg van eerdere zwaardere overtredingen waarvoor je al was aangehouden.
boven 69kmh gaat het exponentieel hardquote:
[..]
Jaar of 6 geleden en rijbewijs gewoon mogen houden. Ben ook niet aangehouden maar geflitst.
Waar heb je dan te hard gereden? Want 1350 klinkt absurd, of is het gevolg van eerdere zwaardere overtredingen waarvoor je al was aangehouden.
nee, eerste keer, dus na klaagschrift krijg ik hem terug.
was op een N weg bubeko
Dan staat er nog een Peugeot 604 2.7 SL uit '78 in de loods die volledig gerestaureerd gaat worden, maar die zal komend jaar nog niet rijden denk ik. Het begin is gemaakt, maar zelfs het einde van het strippen is nog niet in zicht
En misschien een dashcam aanschaffen.
Het P gedeelte in PTA valt in mijn geval onder CRE.
Momenteel een F104.
quote:
[..]
Veel maakt het niet uit met een buitenlands kenteken. Ik betaal mooi niet.
(Totdat ik op een dag natuurlijk zo'n wegmisbruikers megafuik controle tegenkom
Doe je goed Maar ik neem aan de dat je meerdere autos hebt dus het zal allemaal wel meevallen aangezien de kans klein is dat je zon fuik tegenkomt Fiat Panda?quote:
Eencilinder inruilen voor een tweecilinder
Of de oude benzinekroket opknappen en doorrijden met 1:12 @ 32.000km/jaar
of een dieseltje, of dichterbij werk gaan wonen....
Ktm smc 690 en een superduke 990 er voor terug. Tijd voor wat andersquote:
.Echt wel een meisjesmotor.quote:
[..]
Jamaar dat is toch helemaal geen meisjesmotor?!
In de jaren '80 was het een stuk leuker: 70cc met 20mm carburateur en een top van 115km/h uit je Honda MT halen (of Kreidler hutselfluts, als dat je ding was). Als je gepakt werd, kostte het wat geld, verder niets. Uurtje sleutelen en weer gaan.quote:
Wokmelding van mn scooter er eindelijk maar eens een keer af laten halen na een dik half jaar:
Dus begrens-ring in uitlaat terug lassen, of de hele uitlaat maar vervangen (ik denk dat het laatste handiger is, zo heel nieuw is dat uitlaatje niet meer)
Begrens-ring in de vario plaatsen
En een kleinere sproeier plaatsen, wat een hoop gekut is, want ik heb geen idee welke maat ik nodig heb, dus moet ik het ding steeds openen.. sproeier verwisselen en weer dichtdraaien om te proberen.. en je kan er niet ff makkelijk bij ofzo..
Dan naar de rdw en moet ie van voor tot achter opnieuw gekeurd worden ondanks dat het ding nog maar 5 jaar oud is en slechts 4000km heeft..
En dat alles omdat ik 3 kilometer te hard reed om onder een wokmelding uit te komen (63km/u) in the middle of nowhere in de polder (waar ze dus ook laseren met hun auto achter een bosje verstopt)
Dus het is zaak om het ding precies onder de 50km/h te krijgen, zodat je met tegenwind of een heuvel niet hoeft te lopen.. hij loopt nu gewoon lekker zuinig en 80km en een beetje.. (origineel zonder begrenzers)
Nederland is best een kutland als het om bromfietsen gaat.. ronduit zielige pesterijen zijn het..
(je hoort me niet over boetes verder.. ik reed te hard.. dus moet ik betalen.. punt)
Maar het heen en weer geslingerd worden van het (brom)fietspad de weg op en terug is levensgevaarlijk..
Helemaal met een snelheidsverschil waardoor auto's je gaan inhalen zonder daadwerkelijk in te halen, maar of op je spatbord gaan zitten duwen of je voorbij gaan rijden als er een tegenligger aankomt waardoor ze je simpelweg halverwege hun actie aan de kant duwen.. (en ze meestal een deuk in hun deur van me kado krijgen)
Regelgeving waar geen hond iets aan heeft...
Dus mijn goede voornemen is:
Het ding na goedkeuring maar eens in te ruilen op een kanshebber met wat meer cc's en cardan, cvt of riemaandrijving.. (ik heb een schurft aan kettingen smeren, ik rij het hele jaar door)
Want anders blijft ie maar in de garage staan.. op een plek waar nog een extra motor past..
Oh en wat minder ranten misschien...
Verder moet ik maar eens mn roestvrije usa Volvo 145e uit 1974 verkopen.. die al meer dan 10 jaar in de schuur staat.. want daar staat ie anders nog wel zo lang...Iemand belang bij? (Is lichte restauratie, lopend weggezet, wel werk aan..usa title)
Kruit vreet in op je lak
Dr ligt vast nog een laagje rode troep op het dakquote:
Niet vergeten de vuurwerkresten er snel af te spoelen!
Kruit vreet in op je lak
quote:Op zondag 1 januari 2017 12:27 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Dr ligt vast nog een laagje rode troep op het dak
Motorrijbewijs + motor.
jah, 400k klapper 3 meter achter de auto langs.. dan wordt 'ie een beetje smoezelig heahquote:
Azzik tijd heb zal ik hem effe afspuiten, anders wordt het wachten op regen. Heb hem een week geleden gewassen, blijft geen feest
Da's mijn standaard look ook meestal.. net effe 160km naar R'knor gekacheld, heb niet gekeken, maar ik denk dat ik alweer een goed stukkie op weg ben naar de traveller-look; my gawd wat ligt er een pak zout op de wegquote:
Dat vaker schoonmaken moet ik ook wel doen. Meestal spuit ik 'm af in de wasbox, dan ziet hij er niet echt schoon uit maar is het grove vuil er wel af (zoals pekel, vogelschijt en besjes > nadeel als je parkeerplek onder een grote boom is). Van de week maar eens beginnen, ziet er nu zo uit:
[ afbeelding ]
Kak.quote:
Niet wekelijks bekeurd worden.
Nice, welke auto gaat (wellicht) het worden?quote:
[..]
Dit. Ben al een paar jaar een andere auto aan het overwegen, maar 't moet nu maar eens doorgezet worden in de praktijk.
En verder weer een paar trips door voornamelijk centraal Europa plannen per eigen auto, voor mij persoonlijk de aangenaamste manier van reizen ... !
Na 500km de LPG willen vullen en er maar 3 liter in krijgen.
170 liter euro 98 getankt (want die 95 is vervuild met bioethanol)
Wat voor auto rijdt je dat je een 170 liter tank hebt?quote:
nog een voornemen; niet vergeten het knopje op LPG te zetten ipv op benzine.
Na 500km de LPG willen vullen en er maar 3 liter in krijgen.
170 liter euro 98 getankt (want die 95 is vervuild met bioethanol)
Chevrolet Suburban van 1995. Moet wel, ding zuipt 35 literquote:
[..]
Wat voor auto rijdt je dat je een 170 liter tank hebt?
Per jaar is dat best weinig.quote:
[..]
Chevrolet Suburban van 1995. Moet wel, ding zuipt 35 liter
Maar per 100km nog meer dan Conny Palmenquote:
Mevrouw Palmen is een schrijfster die zich zelf heel intellectueel vindt (want ze schrijft en leest veel) en regelmatig in benevelde toestand bij talkshows zit om daar dermate warrige verhalen te vertellen dat zelfs de presentator het vaak ook niet meer snapt.
Auw, dat doet effe pijn in je knipquote:
nog een voornemen; niet vergeten het knopje op LPG te zetten ipv op benzine.
Na 500km de LPG willen vullen en er maar 3 liter in krijgen.
170 liter euro 98 getankt (want die 95 is vervuild met bioethanol)
achja een band kost maar 40 euro psDe meest makkelijke en veilige manier is om hem achterin een busje te gooien, dan doet ie wel 160!quote:
Rijbewijsje halen op kosten van ouders. En dan zelf een mooi brommertje aanschaffen denk ik maar, Citta ofzo. En dan manieren vinden om hem op sommige momenten ongemerkt over de 100/u heen te halen. Maar eerst rijbewijs
Koop er eerst maar eentje en haal de remmen eens uit elkaar, dan weet je meteen waarom dat geen goed plan is
En ze hebben nog wel wat meer issues waardoor ik dat niet aan zou raden, nog even buiten het wettelijke aspect. Tenzij je voor de Darwin-award wil gaan natuurlijk.
Ik zou dat rijbewijs gewoon achterwege laten. Als je geen rijbewijs hebt kunnen ze hem ook niet innemen.quote:
Rijbewijsje halen op kosten van ouders. En dan zelf een mooi brommertje aanschaffen denk ik maar, Citta ofzo. En dan manieren vinden om hem op sommige momenten ongemerkt over de 100/u heen te halen. Maar eerst rijbewijs
Maar nee, 100km/u op een Citta lijkt mij niet heel verstandig.
- Verhuizen naar Beieren en daar m'n rijbewijs halen
- Zoveel mogelijk het luchtverkeer proberen te vervangen voor treinen (want fuck, vliegers maken er een groter potje van dan treinenrijders)
- Minimaal 2 nieuwe landen bezoeken met willekeurig welke modaliteit
Helmpje, remmen vervangen, andere bandjes, extra metaal eraan lassen en stuur/voorvork vervangen voor steviger model. Enige andere aanpassingen die het (mogelijk) veiliger maken?quote:
[..]
Ik zou dat rijbewijs gewoon achterwege laten. Als je geen rijbewijs hebt kunnen ze hem ook niet innemen.
Maar nee, 100km/u op een Citta lijkt mij niet heel verstandig.
Jeh, driver delete.quote:
[..]
Helmpje, remmen vervangen, andere bandjes, extra metaal eraan lassen en stuur/voorvork vervangen voor steviger model. Enige andere aanpassingen die het (mogelijk) veiliger maken?
Mocht 25/35 te langzaam zijn, wat zou dan wel nog 'veilig' zijn op een citta? Want om nou op tempo wat k ook kan fietsen voor te gaan brommer rijden zit ik niet op te wachten...quote:
40 a 50 km/uurquote:
[..]
Mocht 25/35 te langzaam zijn, wat zou dan wel nog 'veilig' zijn op een citta? Want om nou op tempo wat k ook kan fietsen voor te gaan brommer rijden zit ik niet op te wachten...
Ze worden ook als brommer geleverd en daar zijn de remmen ed hetzelfde van.
Ik niet
...Dat jaar boetevrij is weer geluktquote:
Weer een jaar boetevrij rijden
Het wassen van de wagen niet echt Teveel kms. gemaakt.quote:
Meer kms. maken met de vrijetijdsmobielen.
[ afbeelding ]
Ieder jaar hetzelfde voornemen
Dit jaar de handel maar weer in elkaar zetten.
ik wel maar nu heb ik weer een auto dus dat gaat dit jaar niet weer lukkenquote:
En? Wie heeft zich aan zijn voornemen gehouden?
Ik niet
Check, bezine krot rijd nog steedsquote:
Voor mezelf duidelijk wat ik nou ga rijden in 2017.
Of de oude benzinekroket opknappen en doorrijden met 1:12 @ 32.000km/jaar
of een dieseltje, of dichterbij werk gaan wonen....
Ik wil die brommer wel verkopen voor jequote:
En? Wie heeft zich aan zijn voornemen gehouden?
Ik niet
Met 30% neem ik genoegen Helaas niet gelukt, CBR heeft een wachtrij van een mooi kwartaal 😡quote:
En? Wie heeft zich aan zijn voornemen gehouden?
Ik niet
quote:
En? Wie heeft zich aan zijn voornemen gehouden?
Ik niet
Dat heb ik dan ook gedaan, in april heb ik een andere auto gekocht waar ik heel erg blij mee ben.quote:
Jaartje geduld hebben, motorrijbewijs halen en iets kopen dat gemaakt is om 100+ te rijden.quote:
[..]
Helmpje, remmen vervangen, andere bandjes, extra metaal eraan lassen en stuur/voorvork vervangen voor steviger model. Enige andere aanpassingen die het (mogelijk) veiliger maken?
Nu met de nieuwe regelingen wordt dat inderdaad wel een stukje interessanter.quote:
[..]
Jaartje geduld hebben, motorrijbewijs halen en iets kopen dat gemaakt is om 100+ te rijden.
Meer het circuit op:
- zolder, zandvoort en spa
- drift cursus met de mustang
Oprijwagen (voor rijbewijs B) kopen
Bmw e30 conversie (m52) afmaken
haha dr zijn nog zat schakelrijders die opgevoerd rijden hoor.. alleen gaat alles een stuk harder.quote:
[..]
In de jaren '80 was het een stuk leuker: 70cc met 20mm carburateur en een top van 115km/h uit je Honda MT halen (of Kreidler hutselfluts, als dat je ding was). Als je gepakt werd, kostte het wat geld, verder niets. Uurtje sleutelen en weer gaan.
