PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Baas busbedrijf is het zat: "Fuck it!" en kapt ermee. https://nos.nl/artikel/22(...)allig-personeel.html
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoi! Is dit topic voor bussen in het regulier openbaar vervoer of gewoon algemeen (busplaatjes, pendelvervoer, internationale lijndiensten, etc.)?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Het mag allemaal, zolang het maar 9 of meer zitplaatsen heeftquote:Op vrijdag 3 november 2017 16:45 schreef Hojdhopper het volgende:
Hoi! Is dit topic voor bussen in het regulier openbaar vervoer of gewoon algemeen (busplaatjes, pendelvervoer, internationale lijndiensten, etc.)?
Kranplätze müssen verdichtet sein
inclusief of exclusief bestuurder?quote:Op vrijdag 3 november 2017 17:05 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Het mag allemaal, zolang het maar 9 of meer zitplaatsen heeft
Die zit toch op een zitplaats?quote:
[..]
inclusief of exclusief bestuurder?
Vanmiddag in Almere:
https://twitter.com/mvbergen/status/926508201293598721/photo/1
Veertien gewonden
https://twitter.com/mvbergen/status/926508201293598721/photo/1
Veertien gewonden
http://www.omroepflevolan(...)ur-slecht-er-aan-toequote:Tien passagiers konden ter plekke aan hun verwondingen worden behandeld. Vier gewonden zijn naar het ziekenhuis gebracht. Onder deze gewonden zijn volgens Connexxion ook beide chauffeurs. Eén van hen is er slecht aan toe.
Heftige klapper geweest zeg ...
Hopelijk valt het met de gewonden wat mee en daarnaast is het zonde van de Benz.
Hopelijk valt het met de gewonden wat mee en daarnaast is het zonde van de Benz.
Altijd onderweg naar het avontuur
kunnen ze nieuwe gaan bestellen
en hoe zit het nou eigenlijk met het kleinschalige vervoer in de GD-consessie
en hoe zit het nou eigenlijk met het kleinschalige vervoer in de GD-consessie
Over een maand gaat Keolis daar rijden, dus ik denk het niet.quote:
Schijnt dat die nieuwe barrels voor een gedeelte in Hoogeveen staan
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik kwam vandaag voor de tweede keer de dubbeldekker naar Grunn tegen in Emmen. De dienst die rond 16:40 vertrekt rijdt met een dubbeldekker blijkbaar. Beide keren reed kort daarachter nog een extra 300.
Hoeveel dubbeldekkers zijn er inmiddels afgeleverd?
Hoeveel dubbeldekkers zijn er inmiddels afgeleverd?
Kranplätze müssen verdichtet sein
de tweede zou er nu zo ongeveer moeten zijnquote:Op vrijdag 10 november 2017 23:44 schreef derLudolf het volgende:
Ik kwam vandaag voor de tweede keer de dubbeldekker naar Grunn tegen in Emmen. De dienst die rond 16:40 vertrekt rijdt met een dubbeldekker blijkbaar. Beide keren reed kort daarachter nog een extra 300.
Hoeveel dubbeldekkers zijn er inmiddels afgeleverd?
Altijd onderweg naar het avontuur
Oeps.. http://www.dvhn.nl/drenth(...)ereden-22650497.html
Volgens bovenstaand artikel zou ie er vandaag moeten zijn jaquote:Op vrijdag 10 november 2017 23:56 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
de tweede zou er nu zo ongeveer moeten zijn
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
De 3691 reed vrijdag alweerquote:
Oeps.. http://www.dvhn.nl/drenth(...)ereden-22650497.html
[..]
Volgens bovenstaand artikel zou ie er vandaag moeten zijn ja
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
Ik weet geen nummertjes, maar kwam hem afgelopen vrijdag ook tegen. Donderdag ook alquote:
Kranplätze müssen verdichtet sein
Kwam vandaag weer es een dubbeldekker tegen... Net vertrokken uit Emmen (vlak voor de oprit van de N34).
Met de alarmlichten aan...
Met de alarmlichten aan...
Kranplätze müssen verdichtet sein
ik kijk wel eens even welke voertuigen er volgens de OV app op de 300 tuffen maar elke keer geen 3691
nu rijden de 3674 3640 en 3658 richting groningen
en de 3657 3653 de andere kant uit
nu rijden de 3674 3640 en 3658 richting groningen
en de 3657 3653 de andere kant uit
Volgens mij kwam ik die vanmiddag tegen op de 300 toen deze een rondje Hereplein maakte.quote:
ik kijk wel eens even welke voertuigen er volgens de OV app op de 300 tuffen maar elke keer geen 3691
Altijd onderweg naar het avontuur
Zaterdag in bus 350 van Leeuwarden naar Alkmaar gezeten. Best wel lollig die lange buslijn.
winnaar wielerprono 2007 :) Last.FM
nouja gok dat die ook voornamelijk in de spits on-route isquote:
[..]
Volgens mij kwam ik die vanmiddag tegen op de 300 toen deze een rondje Hereplein maakte.
Kwam gister ook een tegen rond 16:45. Was toen net uit Emmen vertrokken.quote:
[..]
nouja gok dat die ook voornamelijk in de spits on-route is
Kranplätze müssen verdichtet sein
vanaf december is de route ruim 10 minuten korter. In plaats via Bolsward te rijden gaat de bus vanaf Leeuwarden via de A31/N31 rechtstreeks naar Zurich, de knooppunthalte voor de Afsluitdijk.quote:
Zaterdag in bus 350 van Leeuwarden naar Alkmaar gezeten. Best wel lollig die lange buslijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
Kwam net een Syntus bus tegen die van voren als Syntus Gelderland bestickert was en van de zijkant als Syntus Utrecht. Vliegende keep ofzo?
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Nee, die komt van Syntus Overijsselquote:
Kwam net een Syntus bus tegen die van voren als Syntus Gelderland bestickert was en van de zijkant als Syntus Utrecht. Vliegende keep ofzo?
Dat is er eentje uit de 4000-serie: overbodig in Midden-Overijssel door de bezuinigingen, daarom verhuisd als tijdelijke bus naar Syntus Utrecht. en in het wit gestoken. Daar zijn inmiddels alle nieuwe bussen geleverd, en was daarom daar niet meer nodig. Daarom nu naar Syntus Gelderland, waar een bus mist door het ongeluk bij dat viaduct
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Mooi! vond t altijd al een domme stopquote:
[..]
vanaf december is de route ruim 10 minuten korter. In plaats via Bolsward te rijden gaat de bus vanaf Leeuwarden via de A31/N31 rechtstreeks naar Zurich, de knooppunthalte voor de Afsluitdijk.
Jammerlijk dat het ooit zo mooie Interliner / Qliner netwerk nou wel helemaal omzeep gaat
Was dat ook niet zo in het begin van het Interlinertijdperk? Dan stopte dat ding onderweg nog in Franeker, staat mij bij.quote:
[..]
vanaf december is de route ruim 10 minuten korter. In plaats via Bolsward te rijden gaat de bus vanaf Leeuwarden via de A31/N31 rechtstreeks naar Zurich, de knooppunthalte voor de Afsluitdijk.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Sowieso Station Harlingen. Franeker snelweg weet ik zo niet meer.quote:
[..]
Was dat ook niet zo in het begin van het Interlinertijdperk? Dan stopte dat ding onderweg nog in Franeker, staat mij bij.
Altijd onderweg naar het avontuur
Voor zover ik mij kan herinneren vanaf de afsluitdijk alleen Harlingen en dan weer verder richting Leeuwarden.quote:
[..]
Sowieso Station Harlingen. Franeker snelweg weet ik zo niet meer.
voorheen marcel.nl , tegenwoordig door het leven als marcel.de
lekker bezig
De passagiers van lijn 96 zijn slechter af, want hun bus is van de weg gegledenquote:
In Groningen rijden er slechts sporadisch bussen op de lijnen 1 en 2. Ze hebben problemen om die elektrische dingen op te laden.
Altijd onderweg naar het avontuur
vanaf 19:00 rijd er niks meer van GDquote:Op maandag 11 december 2017 18:12 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De passagiers van lijn 96 zijn slechter af, want hun bus is van de weg gegleden
In Groningen rijden er slechts sporadisch bussen op de lijnen 1 en 2. Ze hebben problemen om die elektrische dingen op te laden.
inmiddels heeft RIT 1048 een +40 aangetikt
In heel Zuid-Oost Brabant al sinds vanmiddag 13:00 geen bussen. Wat een treurigheid. Het zijn toch verdomme beroepschauffeurs? Die kunnen toch wel in een beetje sneeuw rijden?
Nu moest ik dus 7km lopen. Kneuzen.
Nu moest ik dus 7km lopen. Kneuzen.
inmiddels ligt t hier ook stil..
hoogste vertraging die ik heb kunnen zien op de lijnen die hier langs komen is +53
hoogste vertraging die ik heb kunnen zien op de lijnen die hier langs komen is +53
Sterkte met opbouwen danquote:
Den Haag en Amsterdam liggen helemaal plat
Den Haag gaat juist weer rijden ( en de trams zijn blijven rijden)quote:
Den Haag en Amsterdam liggen helemaal plat
twitter:HTM_Reisinfo twitterde op maandag 11-12-2017 om 18:55:44 Op korte termijn ( ongeveer 30 minuten) zullen we de dienstregeling van de bussen weer gaan opstarten. Blijf wel re… https://t.co/NAyDjx2YcV reageer retweet
Op korte termijn ( ongeveer 30 minuten) zullen we de dienstregeling van de bussen weer gaan opstarten. Blijf wel re…
dag
Even in Rotterdam informeren hoe je dat het beste kunt aanpakken.quote:
Den Haag en Amsterdam liggen helemaal plat
Echte beroepschauffeurs weten wanneer ze er beter mee uit kunnen scheiden. Zeker met zo'n lichte bus. Bovendien wordt dat meestal van hogerhand besloten. Je had zelf op zich ook kunnen bedenken dat de busdiensten er uit gekieperd kunnen worden bij sneeuwval.quote:
In heel Zuid-Oost Brabant al sinds vanmiddag 13:00 geen bussen. Wat een treurigheid. Het zijn toch verdomme beroepschauffeurs? Die kunnen toch wel in een beetje sneeuw rijden?
Nu moest ik dus 7km lopen. Kneuzen.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Precies.. waar je vroeger zo 12.000KG LEDIG had voor een simpele streekbus.. zit je tegenwoordig op een 8000KG LEDIG schat ik zoquote:
[..]
Echte beroepschauffeurs weten wanneer ze er beter mee uit kunnen scheiden. Zeker met zo'n lichte bus. Bovendien wordt dat meestal van hogerhand besloten. Je had zelf op zich ook kunnen bedenken dat de busdiensten er uit gekieperd kunnen worden bij sneeuwval.
9000kg is een Citea.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
bij Âldtsjerk zat ook al een bus in de berm.
Gaat lekker bij Arriva
Gaat lekker bij Arriva
Altijd onderweg naar het avontuur
Los daarvan, toen had je nog underfloormotoren, dat scheelt ook een hoop. Ook bij wind. Mijn vader was chauffeur en die vond die nieuwe bussen maar niks. Bij wind moest je veel meer corrigeren.quote:
[..]
Precies.. waar je vroeger zo 12.000KG LEDIG had voor een simpele streekbus.. zit je tegenwoordig op een 8000KG LEDIG schat ik zo
Mijn broer heeft ooit achterin een gelede MB200 gezeten met glad weer. De aanhanger hing tijdens het oprijden van de snelweg scheef achter de bus, maar hij kwam wel boven. Dat gaat je met een duwbak niet lukken.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Een MB200 woog ongeveer 10 ton.quote:
[..]
en wat woog een bus voor die lightweight rommel op de baan kwam?
o408, MB200? etc?
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Sjezus, is dit het busdiensten fan-topic ofzo.quote:
[..]
Echte beroepschauffeurs weten wanneer ze er beter mee uit kunnen scheiden. Zeker met zo'n lichte bus. Bovendien wordt dat meestal van hogerhand besloten. Je had zelf op zich ook kunnen bedenken dat de busdiensten er uit gekieperd kunnen worden bij sneeuwval.
Deze woog 11 ton:quote:
[..]
en wat woog een bus voor die lightweight rommel op de baan kwam?
o408, MB200? etc?
De eerste Amba woog zo'n 8,5 ton dus een besparing ten opzichte van bovenstaande bus van 20-25%.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nee, maar ook niet het buschauffeur-afzeiktopic. Als een bus gaat slippen gaat dat iets meer gedonder opleveren dan bij de gemiddelde Toyota Aygo.quote:
[..]
Sjezus, is dit het busdiensten fan-topic ofzo.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Ik zeik geen buschauffeurs af, het gaat me om het gebrek aan vertrouwen in het personeel en de angst voor claims bij degene die de besluiten nemen.quote:
[..]
Nee, maar ook niet het buschauffeur-afzeiktopic. Als een bus gaat slippen gaat dat iets meer gedonder opleveren dan bij de gemiddelde Toyota Aygo.
En als die mensen echt denken dat hun chauffeurs niet in staat zijn om bij een beetje sneeuw te rijden, dan moeten ze investeren in een betere opleiding.
