1 of 2 auto's inruilen

Er zullen best contanten bij moeten
Beter verkoop je ze zelf.

Wat voor auto's ruil je in?
Een paar oude barrels tot ¤2-3K zet een dealer meestal dezelfde dag nog op de trailer van een handelaar/opkoper. Dan maakt 1 of 2 stuks weinig uit volgens mij.

Vraag de dealer wat er in beide gevallen met de prijs gedaan kan worden.

quote:

Op zondag 4 december 2016 09:31 schreef Komakie het volgende:

[..]

Een Ford Fiesta van een jaar en een Twingo van 5 jaar oud.

De Fiesta zal hij wel weer zelf verkopen en de Twingo naar een handelaar brengen.

Lijken mij redelijk courante auto's die snel weer weg zijn.
Verwacht niet veel problemen.
Maar inruilen blijft natuurlijk altijd huilen.

Zonde om die Ford na een jaar alweer in te ruilen, daar schrijf je maximaal op af.
Beter die Twingo verkopen en die Fiesta houden.

Of die Fiesta zelf verkopen en die Twingo inruilen, maar ik zou voor de Fiesta houden gaan, het is niet alsof ze aan een grote auto gewend is en dit enorm inleveren is.

Maar goed, je kunt altijd bij een paar dealers langsgaan om te vragen wat je bij moet leggen als je de Twingo inruilt, als je de Fiesta inruilt en als je beiden inruilt.
Dan kun je zelf ook zien of het wel of niet handig is.

Stomme vraag, maar waarom houd je de fiësta niet? Prima bak voor de mevrouw lijkt me? Of wil de vrouw iets compleet anders?

quote:

Op zondag 4 december 2016 09:51 schreef Komakie het volgende:
Wat we precies doen weten we ook nog niet, maar het ging er om dat er beweerd wordt dat het altijd onvoordeliger is om 2 auto's in te ruilen dan om 1 in te ruilen.

Ik denk ook dat de gemiddelde dealer er niet op zit te wachten 2 auto's in te ruilen, maar wat weerhoudt je ervan het te proberen?
Gewoon langs gaan en bij een paar dealers kijken wat er geboden wordt als inruil op een auto die interessant is.

quote:

Op zondag 4 december 2016 09:51 schreef Komakie het volgende:
Wat we precies doen weten we ook nog niet, maar het ging er om dat er beweerd wordt dat het altijd onvoordeliger is om 2 auto's in te ruilen dan om 1 in te ruilen.

Uit hele OP kun je halen
Dat jullie toch niet op een euro meer of minder hoeven te kijken, wie ruilt er nu een auto in van een jaar oud?

TS ruilt een 1 jaar oude auto in en vraagt zich af of het onvoordeliger is om 2 auto's in te ruilen dan 1

Wat maakt het uit? Het is sowieso onvoordelig om een 1 jaar oude auto in te ruilen.

quote:

Op zondag 4 december 2016 09:06 schreef Komakie het volgende:
Nu krijg ik en auto van de zaak en zij wil graag een andere auto.

Wie is 'zij'?
En waarom wil zij een andere auto?

Een 1 jaar oude auto willen inruilen echt zo'n wat kan mij 5k afschrijving in 1 jaar schelen praat, alsof je niet nadenkt ..

Als ik TS was, had vriendin maar blij geweest met die Fiesta.. mooie 2e auto hoor

quote:

Op zondag 4 december 2016 10:22 schreef Hyaenidae het volgende:

[..]

Wie is 'zij'?
En waarom wil zij een andere auto?

zij wil een andere auto omdat TS ook een nieuwe auto krijgt. En ze wil natuurlijk niet in het afdankertje van TS gaan rijden.

quote:

Op zondag 4 december 2016 10:41 schreef dopfles1 het volgende:

[..]

zij wil een andere auto omdat TS ook een nieuwe auto krijgt. En ze wil natuurlijk niet in het afdankertje van TS gaan rijden.

Maar wie is 'zij'? Z'n moeder neem ik aan?

quote:

Op zondag 4 december 2016 10:42 schreef Hyaenidae het volgende:

[..]

Maar wie is 'zij'? Z'n moeder neem ik aan?

Koop jij een auto voor je moeder?

quote:

Op zondag 4 december 2016 09:58 schreef halfway het volgende:

[..]

Uit hele OP kun je halen
Dat jullie toch niet op een euro meer of minder hoeven te kijken, wie ruilt er nu een auto in van een jaar oud?

Wat is dit nu weer voor domme opmerking. Als iemand een reden heeft om een auto in te ruilen, al is het om de kleur, is dat nog steeds hun keuze en een dure. Waarom dan nog meer geld weggooien, als het niet nodig is.

Nu ontopic:

De inruilwaarde is altijd een stuk lager dan de verkoopprijs van de auto, er moet immers geld verdient worden op een auto. Omdat te verdoezelen, wordt er korting gegeven op de nieuwe auto, door de inruilwaarde te verhogen.

Stel je koopt een nieuwe auto van 20000¤, de verkoper wil hem voor minstens 18500¤ verkopen en is dus bereid 1500¤ korting te geven. Je ruilt je oude auto in, hij is nog 5000¤ waard. Omdat ze zo'n zelfde auto voor 8000¤ verkopen, willen ze je niet tegen de schenen schoppen en bieden ze je 6500¤ (5000+1500) voor je oude auto.

Je betaalt dus 20000-6500 = 13500¤ (in feite betaal je 20000-1500-5000 = 13500¤)

Als je dus met twee "oude" auto's aankomt, moeten ze de korting verdelen over twee auto's en zul je een lagere inruilprijs krijgen. En aangezien de kale inruilprijs (zonder korting) altijd lager is dan bijvoorbeeld de prijs als je hem zelf verkoopt via Marktplaats, is het inruilen van twee auto's minder gunstig.

[ Bericht 0% gewijzigd door Fer op 04-12-2016 12:22:23 ]

quote:

Op zondag 4 december 2016 10:42 schreef dopfles1 het volgende:

[..]

Koop jij een auto voor je moeder?

Heb ik het geld (nog) niet voor, maar mijn broer wel.

quote:

Op zondag 4 december 2016 09:58 schreef halfway het volgende:

[..]

Uit hele OP kun je halen
Dat jullie toch niet op een euro meer of minder hoeven te kijken, wie ruilt er nu een auto in van een jaar oud?

Als je niet zo op het geld hoeft te letten koop je zeker geen Twingo of Fiesta.
Aan de andere kant hou je ook nooit genoeg geld over voor een serieus dikke bak als je jaarlijks een Fiesta in gaat ruilen voor een nieuwe truttenschudder.

quote:

Op zondag 4 december 2016 10:43 schreef Fer het volgende:

[..]

Wat is dit nu weer voor domme opmerking. Als iemand een reden heeft om een auto in te ruilen, al is het om de kleur, is dat nog steeds hun keuze en een dure. Waarom dan nog meer geld weggooien, als het niet nodig is.

Nu ontopic:

De inruilwaarde is altijd een stuk lager dan de verkoopprijs van de auto, er moet immers geld verdient worden op een auto. Omdat te verdoezelen, wordt er korting gegeven op de nieuwe auto, door de inruilwaarde te verhogen.

Stel je koopt een nieuwe auto van 20000¤, de verkoper wil hem voor minstens 18500¤ verkopen en is dus bereid 1500¤ korting te geven. Je ruilt je oude auto in, hij is nog 5000¤ waard. Omdat ze zo'n zelfde auto voor 8000¤ verkopen, willen ze je niet tegen de schenen schoppen en bieden ze je 6500¤ (5000+1500) voor je oude auto.

Je betaalt dus 20000-6500 = 11500¤ (in feite betaal je 20000-1500-5000 = 11500¤)

Als je dus met twee "oude" auto's aankomt, moeten ze de korting verdelen over twee auto's en zul je een lagere inruilprijs krijgen. En aangezien de kale inruilprijs (zonder korting) altijd lager is dan bijvoorbeeld de prijs als je hem zelf verkoopt via Marktplaats, is het inruilen van twee auto's minder gunstig.

Je rekenmachine is een beetje lek.

quote:

Op zondag 4 december 2016 14:18 schreef Komakie het volgende:

[..]

Wat is dat nou weer voor gelul?
Ik heb gewoon een vraag die ter sprake kwam tijdens een discussie. Het gaat er niet om of het verstandig is, maar of de bewering klopt.

Natuurlijk klopt die bewering een auto kopen ze ALTIJD onder de waarde in en met 2 heb je nog minder onderhandelings ruimte

Waarom zou je dat willen? Normaal ruil je een auto in, omdat je er een constant nodig hebt en dus niet eerst je auto kunt verkopen alvorens een andere te kopen. Nu kun je gewoon die eerste inruilen en die andere zelf verkopen.