Ryanair en andere lowbudget maatschappijen. #26

quote:

Op zondag 11 december 2016 11:02 schreef Yreal het volgende:

[..]

vooral josties die hun tas niet opmeten en dan gaan janken als ze moeten betalen.

volgende keer mag je je post wel editen! ipv 4 keer achter elkaar te posten

quote:

Op zondag 11 december 2016 11:08 schreef groggy het volgende:

[..]

volgende keer mag je je post wel editen! ipv 4 keer achter elkaar te posten

das kut mobiel. Bovendien is het 2x + 3x

quote:

Op zondag 11 december 2016 10:57 schreef Yreal het volgende:

[..]

formaat, door het op te meten, en de laatste paar keer is het niet gecheckt.

Is dat tegenwoordig normaal?

quote:

Op zondag 11 december 2016 11:16 schreef 0906 het volgende:

[..]

Is dat tegenwoordig normaal?

Bij mij is het 2 of 3 jaar geleden dat ze formaat en gewicht van de koffer checkten. Is niet meer zo streng als toen omdat ze nu ook cabin lugage in het ruim gooien.

quote:

Op zondag 11 december 2016 11:16 schreef 0906 het volgende:

[..]

Is dat tegenwoordig normaal?

naja ik heb 4x wizz gevlogen nu, 3 checks. Ligt een beetje aan de locatie. Sommige crew is strikte, sommige niet.

Ryanair heb ik al een eeeeeuwigheid geen controles gehad. Zolang je het niet te bont maakt boeit het ze allemaal geen fuck. Is het vliegtuig vol is het vol en gaat alles daarna in het ruim.

quote:

Op zondag 11 december 2016 11:50 schreef Yreal het volgende:

[..]

naja ik heb 4x wizz gevlogen nu, 3 checks. Ligt een beetje aan de locatie. Sommige crew is strikte, sommige niet.

Ryanair heb ik al een eeeeeuwigheid geen controles gehad. Zolang je het niet te bont maakt boeit het ze allemaal geen fuck. Is het vliegtuig vol is het vol en gaat alles daarna in het ruim.

Ze moeten al die kleine toestellen inruilen met een 777-300ER. Dan ga je mij echt niet meer wijsmaken dat er geen ruimte is.

quote:

Op zondag 11 december 2016 11:53 schreef 0906 het volgende:

[..]

Ze moeten al die kleine toestellen inruilen met een 777-300ER. Dan ga je mij echt niet meer wijsmaken dat er geen ruimte is.

waarom geen airbus 380?

quote:

Op zondag 11 december 2016 11:50 schreef Yreal het volgende:

[..]

naja ik heb 4x wizz gevlogen nu, 3 checks. Ligt een beetje aan de locatie. Sommige crew is strikte, sommige niet.

Ryanair heb ik al een eeeeeuwigheid geen controles gehad. Zolang je het niet te bont maakt boeit het ze allemaal geen fuck. Is het vliegtuig vol is het vol en gaat alles daarna in het ruim.

Alle keren daqt ik met wizz ben gevlogen heb ik niet echt mensen actief gecheckt zien worden, wel kreeg ik een keer op eindhoven een tag met 'wizz air small cabin bag' op mn tas.

quote:

Op zondag 11 december 2016 13:11 schreef sirdanilot het volgende:

[..]

Alle keren daqt ik met wizz ben gevlogen heb ik niet echt mensen actief gecheckt zien worden, wel kreeg ik een keer op eindhoven een tag met 'wizz air small cabin bag' op mn tas.

Op Eindhoven heeft men wel degelijk af en toe de manie om de tassen te controleren, men begint lekker vroeg met omroepen voor boarden en gaat dan eerst de rij af lopen om zogenaamd tickets en ID te controleren, maar men doet vooral kijken naar de grote van de bagage, en de verdachte gevallen mogen dan mee om gecontroleerd te worden of het allemaal past.

Op een basis zoals Budapest van Wizz Air worden bij de ingang van de 'shed' iedereen op grote van bagage gecontroleerd, maar op een kleinere basis zoals Timisoara daar is men wat minder strikt. Maar een Katowice daarintegen, ik heb altijd een kleine handbagage, maar ik mag altijd een regulier stuk handbagage meenemen, ik krijg dan een tag met large op mijn tas geplakt bij de ingang van de veiligheidscontrole.

Persoonlijk ben ik wel voor het beleid van Wizz Air. Er is altijd wel plek om je handbagage op te bergen, hoewel nu in de winter door de dikke winterjassen wel wat minder dan in de zomer maanden, maar geen gehannes zoals met KLM waar mijn 'kleine' bagage maar in de stoel onder mij moet omdat de buurman een hutkoffer meeneemt.
Dan liever Ryanair die na de eerste 90 hutkoffers de rest in het ruim stopt, voor dit laatste is ook wat te zeggen, hoewel dit het uiteindelijke boardproces niet sneller maakt.

quote:

Op maandag 12 december 2016 21:27 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Op Eindhoven heeft men wel degelijk af en toe de manie om de tassen te controleren, men begint lekker vroeg met omroepen voor boarden en gaat dan eerst de rij af lopen om zogenaamd tickets en ID te controleren, maar men doet vooral kijken naar de grote van de bagage, en de verdachte gevallen mogen dan mee om gecontroleerd te worden of het allemaal past.

Op een basis zoals Budapest van Wizz Air worden bij de ingang van de 'shed' iedereen op grote van bagage gecontroleerd, maar op een kleinere basis zoals Timisoara daar is men wat minder strikt. Maar een Katowice daarintegen, ik heb altijd een kleine handbagage, maar ik mag altijd een regulier stuk handbagage meenemen, ik krijg dan een tag met large op mijn tas geplakt bij de ingang van de veiligheidscontrole.

Persoonlijk ben ik wel voor het beleid van Wizz Air. Er is altijd wel plek om je handbagage op te bergen, hoewel nu in de winter door de dikke winterjassen wel wat minder dan in de zomer maanden, maar geen gehannes zoals met KLM waar mijn 'kleine' bagage maar in de stoel onder mij moet omdat de buurman een hutkoffer meeneemt.
Dan liever Ryanair die na de eerste 90 hutkoffers de rest in het ruim stopt, voor dit laatste is ook wat te zeggen, hoewel dit het uiteindelijke boardproces niet sneller maakt.

Ja ik ga sowieso nooit in de rij staan maar ik board altijd als de rij bijna weg is.

Er valt voor beide manieren wat te zeggen maar ik vind de Ryanair manier dan toch net ietsjes prettiger wat de handbagage betreft.

quote:

Op maandag 12 december 2016 21:27 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Op Eindhoven heeft men wel degelijk af en toe de manie om de tassen te controleren, men begint lekker vroeg met omroepen voor boarden en gaat dan eerst de rij af lopen om zogenaamd tickets en ID te controleren, maar men doet vooral kijken naar de grote van de bagage, en de verdachte gevallen mogen dan mee om gecontroleerd te worden of het allemaal past.

Op een basis zoals Budapest van Wizz Air worden bij de ingang van de 'shed' iedereen op grote van bagage gecontroleerd, maar op een kleinere basis zoals Timisoara daar is men wat minder strikt. Maar een Katowice daarintegen, ik heb altijd een kleine handbagage, maar ik mag altijd een regulier stuk handbagage meenemen, ik krijg dan een tag met large op mijn tas geplakt bij de ingang van de veiligheidscontrole.

Persoonlijk ben ik wel voor het beleid van Wizz Air. Er is altijd wel plek om je handbagage op te bergen, hoewel nu in de winter door de dikke winterjassen wel wat minder dan in de zomer maanden, maar geen gehannes zoals met KLM waar mijn 'kleine' bagage maar in de stoel onder mij moet omdat de buurman een hutkoffer meeneemt.
Dan liever Ryanair die na de eerste 90 hutkoffers de rest in het ruim stopt, voor dit laatste is ook wat te zeggen, hoewel dit het uiteindelijke boardproces niet sneller maakt.

de shed in budapest is wel trouwens.

Enige controle die ik heb gehad met wizz was ook eindhoven trouwens.

Voor 13 euro naar London Standsted komende woensdag!

Mijn treinkaartje naar Eindhoven centraal kost me meer. Blijf het bizar vinden

quote:

Op maandag 12 december 2016 21:46 schreef MagicIsland1 het volgende:
Voor 13 euro naar London Standsted komende woensdag!

Mijn treinkaartje naar Eindhoven centraal kost me meer. Blijf het bizar vinden

kijk ook nog effe naar goedkope transfers. De trein wil je vroeg boeken daar.

quote:

Op maandag 12 december 2016 21:33 schreef Yreal het volgende:

[..]

de shed in budapest is wel trouwens.

Enige controle die ik heb gehad met wizz was ook eindhoven trouwens.

Ik dacht ooit wel eens gelezen te hebben dat die grond trolly dollies ook nog een commissie kregen over de extra verkochte incheck bagage. Dacht dat dat bij Wizz was. Nooit mee gevlogen overigens.

quote:

Op maandag 12 december 2016 23:06 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Ik dacht ooit wel eens gelezen te hebben dat die grond trolly dollies ook nog een commissie kregen over de extra verkochte incheck bagage. Dacht dat dat bij Wizz was. Nooit mee gevlogen overigens.

http://www.dailymail.co.u(...)ng-e-cigarettes.html

Eerlijk gezegd best wel trots op Ryanair. Door hun had ik wel een korte vakantie kunnen hebben van iets meer dan 24 uur. Als je nooit eerder weg bent geweest is dat al heel wat. Kunnen veel maatschappijen nog van leren.

quote:

Op dinsdag 13 december 2016 18:23 schreef 0906 het volgende:
Eerlijk gezegd best wel trots op Ryanair. Door hun had ik wel een korte vakantie kunnen hebben van iets meer dan 24 uur. Als je nooit eerder weg bent geweest is dat al heel wat. Kunnen veel maatschappijen nog van leren.

Tof! Waar ben je heen geweest? komt er nog een verslagje?

Want bij andere maatschappijen mag je natuurlijk niet dezelfde of volgende dag terugvliegen.

quote:

Op maandag 12 december 2016 23:06 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Ik dacht ooit wel eens gelezen te hebben dat die grond trolly dollies ook nog een commissie kregen over de extra verkochte incheck bagage. Dacht dat dat bij Wizz was. Nooit mee gevlogen overigens.

Bij de Ryanair basissen in Spanje en op Engelse luchthavens is dat het geval.

Ook bij Wizz Air bestaan zulke bonussystemen, maar dan vooral op de luchthavens waar een basis is.
Bij andere luchthavens wordt het grondpersoneel overigens wel afgerekend op het uitvoeren van het beleid van de luchtvaartmaatschappij, men heeft vooraf een redelijke inschatting hoeveel bagage de passagiers met de geldende regels mee aan boord nemen. Dat kan natuurlijk incidenteel best wat afwijken, maar als op bijvoorbeeld Eindhoven structureel problemen zijn met het boord proces met vertragingen welke dat oplevert wordt de afhandelaar daarop aangesproken. Naast eigen checks welke men uitvoert op de luchthavens en aan boord van de eigen toestellen hoe personeel zich gedraagt.

Een luchthaven met 1 of 2 vluchten per dag, die hoeven zich niet echt zorgen te maken, maar een Eindhoven zal de afhandelaar toch het beleid moeten uitvoeren om niet met 'wanprestatie' om de oren te worden geslagen en betalingen om die reden niet worden uitgevoerd, dus af en toe zal men een wat strikter beleid hanteren als de maandelijkse briefing weer is geweest.

quote:

Op dinsdag 13 december 2016 18:23 schreef 0906 het volgende:
Eerlijk gezegd best wel trots op Ryanair. Door hun had ik wel een korte vakantie kunnen hebben van iets meer dan 24 uur. Als je nooit eerder weg bent geweest is dat al heel wat. Kunnen veel maatschappijen nog van leren.

Dat was dan best een lange vlucht, 12 uur heen en 12 uur terug. En het spaarde in ieder geval een overnachting uit.

quote:

Op dinsdag 13 december 2016 19:00 schreef groggy het volgende:

[..]

Tof! Waar ben je heen geweest? komt er nog een verslagje?

Poos terug in Dublin geweest. 24-uur is meer dan voldoende, helemaal als je alleen bent en geen aansluiting kunt vinden.

Wel irritant is dat je geen gratis stoel kunt kiezen. Op de terugweg wel naast 2 Ierse chicks gezeten maar die waren dusdanig moe dat ze met hun jassen aan, hoofd op tafeltje probeerde te slapen.

quote:

Op dinsdag 13 december 2016 19:12 schreef 0906 het volgende:
Wel irritant is dat je geen gratis stoel kunt kiezen. Op de terugweg wel naast 2 Ierse chicks gezeten maar die waren dusdanig moe dat ze met hun jassen aan, hoofd op tafeltje probeerde te slapen.

anders had je ze wel even gehosseld?