PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit is idd de site om spullen te bestellenquote:Op maandag 26 december 2016 17:32 schreef Sounddragon het volgende:
kende je deze al trouwens?
http://www.rockauto.com
90% slagingskans voor alles wat je nodig hebt voor je bak
Als je dingen bestelt, effe zorgen dat je een volle doos hebt, dat drukt je shipping costs een beetje. Ik bestelde meestal met een groepje mafkezen tegelijk, dan is het prima te doen.
Het opbouwen is weer begonnen zoals je ziet.quote:Op maandag 26 december 2016 22:56 schreef vannelle het volgende:
[..]
Boah.... Foto's van een mooie V8 mogen altijd hoor!
Bovendien, het is je eigen topic dus je plaatst maar wat je wil toch?
En ook al was het nu "alleen maar" het inlaatspruitstuk, kleine vorderingen is ook vooruitgang heur!
Het is nog best veel werk om alles weer netjes aan te sluiten en af te stellen.
Helaas heb ik nu ook niet zoveel tijd vanwege de feestdagen.
Volgende maand moet de motor gaan draaien.
Ik doe 90% vanuit de cabine.quote:
Moet je nu de hele tijd de cabine in en uit, omdat je er van de andere kant bij moet?
Wel lekker hoor, kacheltje erbij
Ja dat is een stuk goedkoper dan hier, ik weet alleen niet hoe de kwaliteit is want ik zie een hoop onbekende merken.quote:
[..]
Dit is idd de site om spullen te bestellen
Ik heb nog niet veel onderdelen nodig gehad maar ik heb wat spullen bij ploegparts gekocht, die zijn ook niet duur.
Www.ploegparts.nl
Rockauto is een prima site / winkel.quote:
[..]
Dit is idd de site om spullen te bestellen
Je moet alleen op een paar dingen letten idd!
Het is beter om al je onderdelen uit één van hun warehouses te bestellen dit scheelt je weer inklaring en douane kosten (ja het is en blijft nederland hé) doe je dit niet dan krijg je dus div pakjes uit de usa en daar zijn ze hier dol op
$$ Verder zal je bij het door jou te bestellen onderdeel inderdaad een tal van div merken zien staan soms maar soms ook niet , mijn ervaring neem de middenweg niet de duurste maar ook niet de goedkoopste dan zit het wel goed, of gewoon wat je gevoel je zegt?!
Kortom het lijkt dus goedkoop maar hou er rekening mee dat je na je bestelling nog de nof=dige euro's aan de staat mag betalen
Alvast een goede jaarwisseling
Bedanktquote:Op zaterdag 31 december 2016 16:12 schreef kingofcool het volgende:
[..]
Rockauto is een prima site / winkel.
Je moet alleen op een paar dingen letten idd!
Het is beter om al je onderdelen uit één van hun warehouses te bestellen dit scheelt je weer inklaring en douane kosten (ja het is en blijft nederland hé) doe je dit niet dan krijg je dus div pakjes uit de usa en daar zijn ze hier dol op
Verder zal je bij het door jou te bestellen onderdeel inderdaad een tal van div merken zien staan soms maar soms ook niet , mijn ervaring neem de middenweg niet de duurste maar ook niet de goedkoopste dan zit het wel goed, of gewoon wat je gevoel je zegt?!
Kortom het lijkt dus goedkoop maar hou er rekening mee dat je na je bestelling nog de nof=dige euro's aan de staat mag betalen
Alvast een goede jaarwisseling
Jullie ook een fijne jaarwisseling.
Net alle koelvloeistof bij de action opgekocht en de motor weer gevuld.
Volgend weekend of het weekend erop moet de motor weer draaien.
Volgend weekend of het weekend erop moet de motor weer draaien.
kodak momentje.
volgende week moet de motor gaan draaien, ik ben benieuwd hoe hij het doet.
ik ga er nog wel een nieuwe thermostaat in doen want de oude is aardig verroest en toen ik hem ging testen deed hij een beetje vreemd, voor die 7 euro ga ik geen risico lopen.
volgende week moet de motor gaan draaien, ik ben benieuwd hoe hij het doet.
ik ga er nog wel een nieuwe thermostaat in doen want de oude is aardig verroest en toen ik hem ging testen deed hij een beetje vreemd, voor die 7 euro ga ik geen risico lopen.
De motor loopt weer
En hij loopt netjes, motor ligt stil.
Af en toe een misfire maar dat kan komen omdat de ontsteking al een tijd niet gebruikt is.
Het volgende probleem is dat de lpg niet werkt, waarschijnlijk werkte die al niet toen ik hem kocht maar ik zie nu dat de benzineinjectoren spuiten terwijl de schakelaar op lpg staat.
En hij loopt netjes, motor ligt stil.
Af en toe een misfire maar dat kan komen omdat de ontsteking al een tijd niet gebruikt is.
Het volgende probleem is dat de lpg niet werkt, waarschijnlijk werkte die al niet toen ik hem kocht maar ik zie nu dat de benzineinjectoren spuiten terwijl de schakelaar op lpg staat.
Wat voor gas zit er eigenlijk in? G2/3 of nog een oldskool mengstuk. Afsluiters/gascomputer gevonden?
.
G3 is pas te gebruiken in auto's vanaf 1995/1996.quote:
Wat voor gas zit er eigenlijk in? G2/3 of nog een oldskool mengstuk. Afsluiters/gascomputer gevonden?
Ik heb een impco 300 mixer.
Alles zit er wel op maar werkt dus niet.
multiriem erop gelegd en alles aangesloten, de dynamo en bekrachtigingen werken weer
de motor loopt soepel en netjes en de versnellingsbak pakt hem netjes op.
de draden van de dynamo en injectoren zitten d.m.v kroonsteentjes verbonden, dat ga ik uiteraard veranderen.
ik doe er wat kabelverbinders met een krimpkous omheen.
nu kan ik aan de elektro gaan beginnen, wat een puzzel zeg.
dit is de stekker van m'n verlichting, ik denk dat ik die beter kan vervangen
en deze speakers lijken me ook niet meer in goede staat.
ik zal even op zoek moeten gaan naar een stekker, waarschijnlijk op een sloperij ofzo.
heeft iemand nog wat tips voor mij over goede en goedkope speakers?
ik koop heel veel in china maar ik durf geen speakers te bestellen daar omdat ik er totaal geen verstand van heb.
de motor loopt soepel en netjes en de versnellingsbak pakt hem netjes op.
de draden van de dynamo en injectoren zitten d.m.v kroonsteentjes verbonden, dat ga ik uiteraard veranderen.
ik doe er wat kabelverbinders met een krimpkous omheen.
nu kan ik aan de elektro gaan beginnen, wat een puzzel zeg.
dit is de stekker van m'n verlichting, ik denk dat ik die beter kan vervangen
en deze speakers lijken me ook niet meer in goede staat.
ik zal even op zoek moeten gaan naar een stekker, waarschijnlijk op een sloperij ofzo.
heeft iemand nog wat tips voor mij over goede en goedkope speakers?
ik koop heel veel in china maar ik durf geen speakers te bestellen daar omdat ik er totaal geen verstand van heb.
dit soort speakers moet je niet uit china halen, ivm gewicht enz.quote:
multiriem erop gelegd en alles aangesloten, de dynamo en bekrachtigingen werken weer
de motor loopt soepel en netjes en de versnellingsbak pakt hem netjes op.
[ afbeelding ]
de draden van de dynamo en injectoren zitten d.m.v kroonsteentjes verbonden, dat ga ik uiteraard veranderen.
ik doe er wat kabelverbinders met een krimpkous omheen.
[ afbeelding ]
nu kan ik aan de elektro gaan beginnen, wat een puzzel zeg.
[ afbeelding ]
dit is de stekker van m'n verlichting, ik denk dat ik die beter kan vervangen
[ afbeelding ]
en deze speakers lijken me ook niet meer in goede staat.
[ afbeelding ]
ik zal even op zoek moeten gaan naar een stekker, waarschijnlijk op een sloperij ofzo.
heeft iemand nog wat tips voor mij over goede en goedkope speakers?
ik koop heel veel in china maar ik durf geen speakers te bestellen daar omdat ik er totaal geen verstand van heb.
Je zou evt kunnen overwegen om bijv visaton speakers te gebruiken omdat je de ruimte hebt voor een fatsoenlijke kist/klankkast voor je speaker.
Of gewoon auto speakers, maar je zou even moeten kijken welk formaat je kwijt kan en dan gewoon luisteren bij een autozaak.
Blijf weg bij de 30euro speakers iig, dus geen boschmann achtig troep.
Misschien kan je zelf een plaat fabriceren waarin een ovale speaker past ipv het plaatje waar je nu een foto van hebt gemaakt. Dan heb je vrij veel oppervlak voor de woofer dus kan je ook lekker laag.
Ik snap niet wat je bedoeld met niet uit china halen vanwege gewicht, verzending is toch gratis?quote:
[..]
dit soort speakers moet je niet uit china halen, ivm gewicht enz.
Je zou evt kunnen overwegen om bijv visaton speakers te gebruiken omdat je de ruimte hebt voor een fatsoenlijke kist/klankkast voor je speaker.
Of gewoon auto speakers, maar je zou even moeten kijken welk formaat je kwijt kan en dan gewoon luisteren bij een autozaak.
Blijf weg bij de 30euro speakers iig, dus geen boschmann achtig troep.
Misschien kan je zelf een plaat fabriceren waarin een ovale speaker past ipv het plaatje waar je nu een foto van hebt gemaakt. Dan heb je vrij veel oppervlak voor de woofer dus kan je ook lekker laag.
Ik moet er wel bij vertellen dat de betreffende speakers aan de bovenkant van m'n dashboard bij de voorruit zitten.
Het is misschien niet verstanding om daar zware speakers te installeren?
Waarom zou je daar geen zware speakers installeren?quote:
[..]
Ik snap niet wat je bedoeld met niet uit china halen vanwege gewicht, verzending is toch gratis?
Ik moet er wel bij vertellen dat de betreffende speakers aan de bovenkant van m'n dashboard bij de voorruit zitten.
Het is misschien niet verstanding om daar zware speakers te installeren?
Mbt verzendkosten: in China betalen ze verzending per kilo. Daarom kunnen al die kleine pakketjes zo goedkoop hierheen komen, die wegen allemaal maar 100 gram, dit zit dan bij de prijs in en daarom lijkt het gratis verzending.
Maar alles wat jij bestelt china komt hierheen met het vliegtuig, en daar zijn de kilo's het belangrijkste. Dus zware dingen zoals speakers (10kg voor een setje) moet je nooit zelf hierheen halen met het vliegtuig. De fabrikanten zelf (jbl enz) halen het hierheen met de boot, omdat kilo's daar niet belangrijk zijn en het wat langer mag duren.
Ik dacht dat het misschien niet goed zou zijn voor de voorruit.quote:
[..]
Waarom zou je daar geen zware speakers installeren?
Mbt verzendkosten: in China betalen ze verzending per kilo. Daarom kunnen al die kleine pakketjes zo goedkoop hierheen komen, die wegen allemaal maar 100 gram, dit zit dan bij de prijs in en daarom lijkt het gratis verzending.
Maar alles wat jij bestelt china komt hierheen met het vliegtuig, en daar zijn de kilo's het belangrijkste. Dus zware dingen zoals speakers (10kg voor een setje) moet je nooit zelf hierheen halen met het vliegtuig. De fabrikanten zelf (jbl enz) halen het hierheen met de boot, omdat kilo's daar niet belangrijk zijn en het wat langer mag duren.
De meeste mensen installeren daar tweeters.
Bedankt voor de tip verder.
Je hebt van die speakers, maar dat zijn allemaal Amerikaanse merken. Je kan ook die plankjes namaken van hout en er een normaal composetje instoppen.
.
http://www.jbl.nl/autoluidsprekers-2/GTO6429_.htmlquote:
Je hebt van die speakers, maar dat zijn allemaal Amerikaanse merken. Je kan ook die plankjes namaken van hout en er een normaal composetje instoppen.
Deze zou er misschien wel inpassen maar 100 euro voor 2 speakers
Er komen ongeveer 10 speakers in, dat word aardig prijzig.
10 speakers is wel veel, en het is vooral lastig en duur om deze aan te sturen met 1 radio. Je kan het beter bij 4 speakers houden. De radio heeft immers niet meer uitgangen dan dit en het is ook niet slim om de speakers door te koppelen.quote:
[..]
http://www.jbl.nl/autoluidsprekers-2/GTO6429_.html
Deze zou er misschien wel inpassen maar 100 euro voor 2 speakers
Er komen ongeveer 10 speakers in, dat word aardig prijzig.
Heel goedkoop:
http://www.hifidump.nl/jvc-jvc-cs-v4627-140-watt-max.html
Iets duurder:
http://www.hifidump.nl/jbl-jbl-stage-600ce-34290140.html
Nog beter:
http://www.hifidump.nl/jbl-jbl-club-6420.html
http://www.hifidump.nl/pioneer-ts-a4613i.html
Die hierboven zijn allemaal 6x4" speakers, deze zouden voor moeten passen denk ik.
Je hoeft niet bang te zijn dat je voorruit stuk gaat.
Mocht je wat meer ruimte hebben achterin de bus kan je deze monteren: de prijs bij hifidump is super laag voor deze speakers.
http://www.hifidump.nl/audiosystem-mxc609-ovaal.html
Deze zijn 6x9", dat is wel vrij lomp.
Met 4 speakers zou je meer dan genoeg moeten kunnen.
http://www.hifidump.nl/jvc-jvc-cs-v4627-140-watt-max.html
Iets duurder:
http://www.hifidump.nl/jbl-jbl-stage-600ce-34290140.html
Nog beter:
http://www.hifidump.nl/jbl-jbl-club-6420.html
http://www.hifidump.nl/pioneer-ts-a4613i.html
Die hierboven zijn allemaal 6x4" speakers, deze zouden voor moeten passen denk ik.
Je hoeft niet bang te zijn dat je voorruit stuk gaat.
Mocht je wat meer ruimte hebben achterin de bus kan je deze monteren: de prijs bij hifidump is super laag voor deze speakers.
http://www.hifidump.nl/audiosystem-mxc609-ovaal.html
Deze zijn 6x9", dat is wel vrij lomp.
Met 4 speakers zou je meer dan genoeg moeten kunnen.
als er 10 speakers in zitten zonder versterker, zou ik eerst effe de impedantie meten van die dingen voor je iets aanschaft waar je niks aan hebt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Of gescheiden systemen, achter een dvd met schermen en voorin je muziek/navi/carkit bijvoorbeeld.
http://www.pimtensen.nl/c(...)t-rms-2-weg-speaker/
[ Bericht 56% gewijzigd door Fer op 15-01-2017 17:32:05 ]
http://www.pimtensen.nl/c(...)t-rms-2-weg-speaker/
[ Bericht 56% gewijzigd door Fer op 15-01-2017 17:32:05 ]
.
4 speakers is een beetje weinig in een camper.quote:
[..]
10 speakers is wel veel, en het is vooral lastig en duur om deze aan te sturen met 1 radio. Je kan het beter bij 4 speakers houden. De radio heeft immers niet meer uitgangen dan dit en het is ook niet slim om de speakers door te koppelen.
Ik wil er 2 voor het raam, 2 in de deuren en in de leefruimte 6.
Er komt geen radio in, alleen een versterker.
Ik weet alleen nog niet wat voor versterker ik nodig heb.
Er komt geen radio maar wel een goede versterker.quote:Op zondag 15 januari 2017 16:10 schreef Sounddragon het volgende:
als er 10 speakers in zitten zonder versterker, zou ik eerst effe de impedantie meten van die dingen voor je iets aanschaft waar je niks aan hebt.
Ik ben nu bezig om een oud alarm te verwijderen, wat een werk zeg.
Kabels verwijderen en weer doorlussen met krimpkous.
Ik ben 4 uur bezig geweest en nu ongeveer op de helft.
2 6 kanalers en dan van ééntje 2 kanalen bruggen voor een bescheiden subje.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja dat zou kunnen maar het lijkt me niet echt wat ik zoek.quote:
Of gescheiden systemen, achter een dvd met schermen en voorin je muziek/navi/carkit bijvoorbeeld.
http://www.pimtensen.nl/c(...)t-rms-2-weg-speaker/
Er komen uiteraard wel tv schermen achterin maar dan moeten ze maar een koptelefoon gebruiken.
Ja heb ik 3 versterkers nodig?quote:
2 6 kanalers en dan van ééntje 2 kanalen bruggen voor een bescheiden subje.
Bedankt voor de linksquote:
Heel goedkoop:
http://www.hifidump.nl/jvc-jvc-cs-v4627-140-watt-max.html
Iets duurder:
http://www.hifidump.nl/jbl-jbl-stage-600ce-34290140.html
Nog beter:
http://www.hifidump.nl/jbl-jbl-club-6420.html
http://www.hifidump.nl/pioneer-ts-a4613i.html
Die hierboven zijn allemaal 6x4" speakers, deze zouden voor moeten passen denk ik.
Je hoeft niet bang te zijn dat je voorruit stuk gaat.
Mocht je wat meer ruimte hebben achterin de bus kan je deze monteren: de prijs bij hifidump is super laag voor deze speakers.
http://www.hifidump.nl/audiosystem-mxc609-ovaal.html
Deze zijn 6x9", dat is wel vrij lomp.
Met 4 speakers zou je meer dan genoeg moeten kunnen.
Nee, 2quote:
[..]
Ja heb ik 3 versterkers nodig?
6 kanaals versterkers.. de meeste versterkers hebben 4 uitgangen voor 4 speakers.. sommigen 6.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zo groot is jouw bus nou ook weer niet hoor. 10 speakers is dan echt maximaal overdreven. Hooguit 6. Voorin, midden, achterin.
Je kan beter 4 goede speakers nemen in een goed kistje(bijv. Die audio system speakers, die zijn voor de helft van de prijs bij hifidump.) dan 8 slechte.
Kwaliteit boven kwantiteit.
Sounddragon sta me even bij alsjeblieft.
Je kan beter 4 goede speakers nemen in een goed kistje(bijv. Die audio system speakers, die zijn voor de helft van de prijs bij hifidump.) dan 8 slechte.
Kwaliteit boven kwantiteit.
Sounddragon sta me even bij alsjeblieft.
Een dikke versterker kan soms wel 4 speakers op 2 kanalen handelen, als je maar op 4 ohm uitkomt natuurlijk.quote:
[..]
Nee, 2
Hoe wil je deze versterker voorzien van geluid? Wat is je geluidsbron?
Ik heb in mijn jeep grand cherokee al 10 orginele speakers zitten en een subwoofer.quote:
Zo groot is jouw bus nou ook weer niet hoor. 10 speakers is dan echt maximaal overdreven. Hooguit 6. Voorin, midden, achterin.
Je kan beter 4 goede speakers nemen in een goed kistje(bijv. Die audio system speakers, die zijn voor de helft van de prijs bij hifidump.) dan 8 slechte.
Kwaliteit boven kwantiteit.
Sounddragon sta me even bij alsjeblieft.
Het orginele systeem is van infinity gold en de subwoofer is van jbl en heeft een aparte versterker.
Mooi surround geluid.
Ik heb bij hifidump mooie speakers gezien
Aux ingang en bluetooth, al het geluid komt van de telefoon en tablet direct naar de versterker.quote:
[..]
Een dikke versterker kan soms wel 4 speakers op 2 kanalen handelen, als je maar op 4 ohm uitkomt natuurlijk.
Hoe wil je deze versterker voorzien van geluid? Wat is je geluidsbron?
Maar dat zijn allemaal speakers met een eigen functie. Woofers en tweeters apart.quote:
[..]
Ik heb in mijn jeep grand cherokee al 10 orginele speakers zitten en een subwoofer.
Het orginele systeem is van infinity gold en de subwoofer is van jbl en heeft een aparte versterker.
Mooi surround geluid.
Ik heb bij hifidump mooie speakers gezien
Aangezien jij speakers had gevonden die 2-weg zijn heb je volgens jouw redenatie al 4 speakers voorin.
Daarnaast is je aux waarschijnlijk niet sterk genoeg als ingangssignaal voor je versterker. Beter koop je een head unit met 6 tulp/rca uitgangen. Voor, achter, sub. Dan kan je ook nog dingen instellen. Bluetooth loopt dan ook via je radio. Dit is niet eens heel duur.
Hoe wil je anders schakelen tussen aux en bluetooth?
En surround ga je toch niet krijgen met deze opstelling.
Waarom zou je muziek sowieso luisteren in surround. Het is opgenomen in 2 kanalen (links en rechts) dus dit wordt nooit surround.
Surround vanaf je telefoon of tablet is sowieso niet mogelijk en al helemaal niet via Bluetooth.
Daarnaast: nogmaals: je geluid is vele malen beter als je 4 speakers koopt van 100 euro per stuk dan 8 speakers van 50 euro per stuk. Dat garandeer ik je. Je hebt meer ruimte per speaker en de geluidskwaliteit is vele malen hoger. Voor het volume hoef je het echt niet te doen. Je kan voor 100 euro speakers kopen die 3x zo hard gaan als speakers van 50 euro. Dus daar schiet je ook niks mee op.
De beste optie is gewoon een 6 kanaals head unit+6 of 5 kanaals versterker. Die versterkers koop je voor 80 euro op marktplaats.
2 kanalen voor, 2 achter en 2(1) voor je sub.
[ Bericht 14% gewijzigd door ErkendFokker op 16-01-2017 11:28:48 ]
Ok bedanktquote:
[..]
Maar dat zijn allemaal speakers met een eigen functie. Woofers en tweeters apart.
Aangezien jij speakers had gevonden die 2-weg zijn heb je volgens jouw redenatie al 4 speakers voorin.
Daarnaast is je aux waarschijnlijk niet sterk genoeg als ingangssignaal voor je versterker. Beter koop je een head unit met 6 tulp/rca uitgangen. Voor, achter, sub. Dan kan je ook nog dingen instellen. Bluetooth loopt dan ook via je radio. Dit is niet eens heel duur.
Hoe wil je anders schakelen tussen aux en bluetooth?
En surround ga je toch niet krijgen met deze opstelling.
Waarom zou je muziek sowieso luisteren in surround. Het is opgenomen in 2 kanalen (links en rechts) dus dit wordt nooit surround.
Surround vanaf je telefoon of tablet is sowieso niet mogelijk en al helemaal niet via Bluetooth.
Daarnaast: nogmaals: je geluid is vele malen beter als je 4 speakers koopt van 100 euro per stuk dan 8 speakers van 50 euro per stuk. Dat garandeer ik je. Je hebt meer ruimte per speaker en de geluidskwaliteit is vele malen hoger. Voor het volume hoef je het echt niet te doen. Je kan voor 100 euro speakers kopen die 3x zo hard gaan als speakers van 50 euro. Dus daar schiet je ook niks mee op.
De beste optie is gewoon een 6 kanaals head unit+6 of 5 kanaals versterker. Die versterkers koop je voor 80 euro op marktplaats.
2 kanalen voor, 2 achter en 2(1) voor je sub.
Ik heb nog niks gekocht, ik ben me nog aan het oriënteren.
Ik weet wel wat ik wil maar nog niet hoe ik het moet realiseren
Ik ga geen slechte kwaliteit speakers kopen dan weet ik zeker dat ze binnen een week kapot zijn.
Waarschijnlijk doe ik er jbl in ofzo, even kijken wat er in past qua afmetingen.
De laatste keer dat ik een audio setje voor de wagen heb gekocht was in 1998
dat was een kenwood met cd wisselaar en speakers.Maar tijden veranderen en alles gaat nu digitaal zowel radio luisteren als muziek luisteren dus ik wil geen radio meer, op de plek van de radio komt een bedieningspaneel voor de versterker, omvormer en verlichting.
Nu moet ik alleen nog een manier hebben om de muziek via de telefoon bij de versterker te laten komen, dat moet toch wel mogelijk zijn zonder een complete radio in te bouwen?
Misschien dmv een dockstation voor de telefoon?
[ Bericht 0% gewijzigd door vaginabeheerder op 16-01-2017 12:30:08 ]
Op
De beste optie is een bluetooth ontvanger kopen. Logitech heeft deze apparaten wel. Deze sluit je dan aan op je versterker.quote:
[..]
Ok bedankt
Ik heb nog niks gekocht, ik ben me nog aan het oriënteren.
Ik weet wel wat ik wil maar nog niet hoe ik het moet realiseren
Ik ga geen slechte kwaliteit speakers kopen dan weet ik zeker dat ze binnen een week kapot zijn.
Waarschijnlijk doe ik er jbl in ofzo, even kijken wat er in past qua afmetingen.
De laatste keer dat ik een audio setje voor de wagen heb gekocht was in 1998
Maar tijden veranderen en alles gaat nu digitaal zowel radio luisteren als muziek luisteren dus ik wil geen radio meer, op de plek van de radio komt een bedieningspaneel voor de versterker, omvormer en verlichting.
[ afbeelding ]
Nu moet ik alleen nog een manier hebben om de muziek via de telefoon bij de versterker te laten komen, dat moet toch wel mogelijk zijn zonder een complete radio in te bouwen?
Misschien dmv een dockstation voor de telefoon?
Kost 35 eu.
Maar dan heb je geen handsfree.
Daarnaast gaat het volume van je telefoon vaak in 14 stappen. De radio heeft meer waardoor je niet krijgt dat het geluid net te hard of net te zacht is.
Mijn 6-kanaals JVC radio was 95 euro. Ik vond dit echt het geld maximaal waard, je hebt altijd als backup nog fm radio, en je hebt dus bluetooth met handsfree bellen en een microfoon.
Wat jij wil kan natuurlijk allemaal wel maar het is zo veel makkelijker om wél een head unit (radio) te gebruiken. Dan weet je tenminste zeker dat het signaal wat bij je versterker binnenkomt ook van goede kwaliteit is.
Ik luister ook altijd naar internetradio overigens, en nu de eu data abonnementen goedkoper zijn is fm radio voor mij ook overbodig eigenlijk.
[ Bericht 8% gewijzigd door ErkendFokker op 16-01-2017 16:27:39 ]
Ja een radio is makkelijker, dat is zeker.quote:
[..]
De beste optie is een bluetooth ontvanger kopen. Logitech heeft deze apparaten wel. Deze sluit je dan aan op je versterker.
Kost 35 eu.
Maar dan heb je geen handsfree.
Daarnaast gaat het volume van je telefoon vaak in 14 stappen. De radio heeft meer waardoor je niet krijgt dat het geluid net te hard of net te zacht is.
Mijn 6-kanaals JVC radio was 95 euro. Ik vond dit echt het geld maximaal waard, je hebt altijd als backup nog fm radio, en je hebt dus bluetooth met handsfree bellen en een microfoon.
Wat jij wil kan natuurlijk allemaal wel maar het is zo veel makkelijker om wél een head unit (radio) te gebruiken. Dan weet je tenminste zeker dat het signaal wat bij je versterker binnenkomt ook van goede kwaliteit is.
Ik luister ook altijd naar internetradio overigens, en nu de eu data abonnementen goedkoper zijn is fm radio voor mij ook overbodig eigenlijk.
Het word een hele klus om het te maken zoals ik wil.
Vandaag aan het knippen en plakken geweest.
Ik heb heel veel kabels weg gehaald die geen nut meer hebben.
Maar ik ben nog niet klaar, deze week ben ik vrij dus ik kan een hoop doen.
Ook alle binnenverlichting moet aangepast worden want die staan nu op de start accu en er komt een 225a accessoire accu in met een aparte zekeringkast.
Ik heb heel veel kabels weg gehaald die geen nut meer hebben.
Maar ik ben nog niet klaar, deze week ben ik vrij dus ik kan een hoop doen.
Ook alle binnenverlichting moet aangepast worden want die staan nu op de start accu en er komt een 225a accessoire accu in met een aparte zekeringkast.
Verder ben je lekker bezig! Dapper ook om die elektronica allemaal opnieuw te doen.quote:
[..]
Ja een radio is makkelijker, dat is zeker.
Het word een hele klus om het te maken zoals ik wil.
De binnenverlichting enz, maak je dat ook LED? Scheelt een factor 10 op je stroomverbruik, en de lichtkleur is tegenwoordig meer dan prima.
Dan kan je ze ook direct op dat schakelpaneeltje zetten wat jij had gepost.
Anders zou ik het via een relais laten lopen zodat je niet te veel stoom door die chinese schakelaars trekt.
Zorg dat je een goed scheidingsrelais tussen je accu's zet. Het liefst een van Victron of een andere die niet met transistoren werkt. De goedkope scheidingsrelais hebben namelijk een spanningsval van 0,7v waardoor je je huishoudaccu eigenlijk nooit echt vol kan krijgen.
(misschien is dit allemaal overbodige info, ik weet je achtergrond niet)
Er zit een diodebrug in, ik weet alleen niet of die goede kwaliteit is.quote:
[..]
Verder ben je lekker bezig! Dapper ook om die elektronica allemaal opnieuw te doen.
De binnenverlichting enz, maak je dat ook LED? Scheelt een factor 10 op je stroomverbruik, en de lichtkleur is tegenwoordig meer dan prima.
Dan kan je ze ook direct op dat schakelpaneeltje zetten wat jij had gepost.
Anders zou ik het via een relais laten lopen zodat je niet te veel stoom door die chinese schakelaars trekt.
Zorg dat je een goed scheidingsrelais tussen je accu's zet. Het liefst een van Victron of een andere die niet met transistoren werkt. De goedkope scheidingsrelais hebben namelijk een spanningsval van 0,7v waardoor je je huishoudaccu eigenlijk nooit echt vol kan krijgen.
(misschien is dit allemaal overbodige info, ik weet je achtergrond niet)
Op de eerste pagina staat daar een foto van.
Als de 2e accu erin zit zal ik gaan meten hoeveel volt hij geeft met draaiende motor.
Ik denk dat de lampen maximaal 50 watt zijn dat is 4 ampère als die schakelaars daar nog van doorbranden kan ik ze beter helemaal niet meer gebruiken
Overbodige info bestaat niet, alles is welkom
Diodes hebben vaak wel een spanningsval, je accu zal dus nooit echt vol raken en lui kunnen worden.quote:
[..]
Er zit een diodebrug in, ik weet alleen niet of die goede kwaliteit is.
Op de eerste pagina staat daar een foto van.
Als de 2e accu erin zit zal ik gaan meten hoeveel volt hij geeft met draaiende motor.
Ik denk dat de lampen maximaal 50 watt zijn dat is 4 ampère als die schakelaars daar nog van doorbranden kan ik ze beter helemaal niet meer gebruiken
Overbodige info bestaat niet, alles is welkom
Het is alsnog handig om led te nemen ivm de accu. Die dingen kosten dus op ebay heel weinig, net zo duur als een halogeen lampje. Laat maar even weten als ik eens iets voor je uit moet zoeken, ik heb voor mezelf net ook een lading led vervangers voor halogeen besteld.
Ik ben nu bezig om m'n lpg systeem aan de gang te krijgen, ik snap er echt niks van.
De +draad naar m'n verdamper is afgetakt van m'n ruitensproeier en gaat via m'n verdamper naar de diodebrug.
Ik denk dat ik het beste alles eruit kan trekken en opnieuw aansluiten.
De +draad naar m'n verdamper is afgetakt van m'n ruitensproeier en gaat via m'n verdamper naar de diodebrug.
Ik denk dat ik het beste alles eruit kan trekken en opnieuw aansluiten.
Iemand nog interesse in een slaapbank?
Alles werkt maar de bedrading is een puzzel, net zoals de rest van de auto
Forumprijs 50 euro.
http://link.marktplaats.nl/m1127410237
Alles werkt maar de bedrading is een puzzel, net zoals de rest van de auto
Forumprijs 50 euro.
http://link.marktplaats.nl/m1127410237
Hee das een andere dan wij hebben. Wij hebben eentje uit 3 delen, ook elektrisch. Luxe Amerikanen ook.quote:
Iemand nog interesse in een slaapbank?
Alles werkt maar de bedrading is een puzzel, net zoals de rest van de auto
Forumprijs 50 euro.
http://link.marktplaats.nl/m1127410237
Ja dit is geen orginele, geen idee waar die vandaan komt.quote:
[..]
Hee das een andere dan wij hebben. Wij hebben eentje uit 3 delen, ook elektrisch. Luxe Amerikanen ook.
Nu ik alles open heb liggen wil ik het niveau van de lpg tank kunnen aflezen op de brandstofmeter op het dashboard.
Dus als ik op benzine rij moet hij de stand van de benzinetank aangeven en als ik op lpg rij moet hij de stand van de lpg tank aangeven.
Misschien dat ik de weerstand van de meter van de lpg nog moet veranderen maar ik denk dat die hetzelfde is als van de chevy.
Heeft iemand een idee hoe ik dat aan moet sluiten?
Ik kan de kabel van de lpg er niet zomaar bij zetten denk ik.
Dus als ik op benzine rij moet hij de stand van de benzinetank aangeven en als ik op lpg rij moet hij de stand van de lpg tank aangeven.
Misschien dat ik de weerstand van de meter van de lpg nog moet veranderen maar ik denk dat die hetzelfde is als van de chevy.
Heeft iemand een idee hoe ik dat aan moet sluiten?
Ik kan de kabel van de lpg er niet zomaar bij zetten denk ik.
Je zou dan moeten schakelen, idd met een relais.quote:
Nu ik alles open heb liggen wil ik het niveau van de lpg tank kunnen aflezen op de brandstofmeter op het dashboard.
Dus als ik op benzine rij moet hij de stand van de benzinetank aangeven en als ik op lpg rij moet hij de stand van de lpg tank aangeven.
Misschien dat ik de weerstand van de meter van de lpg nog moet veranderen maar ik denk dat die hetzelfde is als van de chevy.
Heeft iemand een idee hoe ik dat aan moet sluiten?
Ik kan de kabel van de lpg er niet zomaar bij zetten denk ik.
Je moet een relais hebben met 2 ingangen, en 1 uitgang. Ik kan het wel voor je uittekenen straks.
Liever een foto van een relais of een link.quote:
[..]
Je zou dan moeten schakelen, idd met een relais.
Je moet een relais hebben met 2 ingangen, en 1 uitgang. Ik kan het wel voor je uittekenen straks.
Je mag ook een schema maken uiteraard
Dat is nog makkelijker.
[ Bericht 11% gewijzigd door vaginabeheerder op 17-01-2017 18:50:37 ]
kijk zoiets wil ik op m'n dashboard voor de audio control
en dan dit ding erbij: https://www.caraudioshop.nl/auto-versterkers/dsp/AUDISON-BIT-ONE
ik moet wel even gaan sparen dan
vandaag ff een stukje gereden naar een tankstation om lpg te tanken, onder het rijden de ontsteking goed op tijd gezet.
als de motor stationair loopt hoor je hem amper maar als je gas geeft komt er een partij gebrul uit de uitlaat.
leuk voor een camaro maar niet echt voor een camper maar voorlopig laat ik het zo.
de motor loopt verder netjes, ook stationair op lage toeren.
als de motor stationair loopt hoor je hem amper maar als je gas geeft komt er een partij gebrul uit de uitlaat.
leuk voor een camaro maar niet echt voor een camper maar voorlopig laat ik het zo.
de motor loopt verder netjes, ook stationair op lage toeren.
Morgen ga ik proberen om de lpg werkend te krijgen.
Weet er nog iemand een manier om een video te hotlinken zonder YouTube account?
Weet er nog iemand een manier om een video te hotlinken zonder YouTube account?
met draaiende motor krijgt de startaccu 14,97vquote:
[..]
Verder ben je lekker bezig! Dapper ook om die elektronica allemaal opnieuw te doen.
De binnenverlichting enz, maak je dat ook LED? Scheelt een factor 10 op je stroomverbruik, en de lichtkleur is tegenwoordig meer dan prima.
Dan kan je ze ook direct op dat schakelpaneeltje zetten wat jij had gepost.
Anders zou ik het via een relais laten lopen zodat je niet te veel stoom door die chinese schakelaars trekt.
Zorg dat je een goed scheidingsrelais tussen je accu's zet. Het liefst een van Victron of een andere die niet met transistoren werkt. De goedkope scheidingsrelais hebben namelijk een spanningsval van 0,7v waardoor je je huishoudaccu eigenlijk nooit echt vol kan krijgen.
(misschien is dit allemaal overbodige info, ik weet je achtergrond niet)
dat lijkt mij vrij veel, normaal is het toch 14,3?
misschien hebben ze wat dingen aangepast aan de dynamo vanwege de diodebrug.
ik heb de motor afgebouwd, de losse draden in een krimpkous gedaan en alles netjes samen gebonden.
de motor loopt keurig op benzine maar op lpg niet, zijn hier toevallig mensen met lpg kennis aanwezig?
het relais voor de verdamper werkt, hij laat het gas door naar de verdamper.
als ik op het choke knopje druk op de verdamper komt er gas uit de slang die naar de mixer gaat.
de motor start op benzine maar zodra de motor aanslaat moet het lpg systeem het overnemen maar dat gebeurd dus niet en de motor gaat uit.
de motor loopt keurig op benzine maar op lpg niet, zijn hier toevallig mensen met lpg kennis aanwezig?
het relais voor de verdamper werkt, hij laat het gas door naar de verdamper.
als ik op het choke knopje druk op de verdamper komt er gas uit de slang die naar de mixer gaat.
de motor start op benzine maar zodra de motor aanslaat moet het lpg systeem het overnemen maar dat gebeurd dus niet en de motor gaat uit.
Yep de injectoren stoppen met spuiten.quote:
Sluit hij benzine wel af? Anders krijgt hij dubbel brandstof en verzuipt hij.
Als je hem start met de schakelaar op lpg gaat hij eerst benzine inspuiten en als de motor aanslaat stopt het benzine systeem en moet de lpg het overnemen maar dat gebeurd dus niet.
De gasafsluiter wordt wel geschakeld als je de choke knop indrukt, maar als hij naar gas schakelt? Krijgt ie spanning of niet?
.
De choke knop is een mechanische knop op de verdamper.quote:
De gasafsluiter wordt wel geschakeld als je de choke knop indrukt, maar als hij naar gas schakelt? Krijgt ie spanning of niet?
Oh mijn ouwe had vroeger zo'n knop onder de gasbenzine schakelaar, kon je dus van binnen een pufje gas geven om te starten. Jouw installatie is dus nieuwer, maar weer niet zo nieuw als mijn G3 toen.quote:
[..]
De choke knop is een mechanische knop op de verdamper.
Deze afsluiter lijkt mij niet meer aangesloten.
.
Nee het is geen g3.quote:
[..]
Oh mijn ouwe had vroeger zo'n knop onder de gasbenzine schakelaar, kon je dus van binnen een pufje gas geven om te starten. Jouw installatie is dus nieuwer, maar weer niet zo nieuw als mijn G3 toen.
[ afbeelding ]
Deze afsluiter lijkt mij niet meer aangesloten.
Die afsluiter werkt prima, hij laat het gas door naar de verdamper maar dan houd het op.
Er zitten ook gaten in de bodem waar bouten hebben gezeten.
Weet iemand een manier hoe ik die dicht kan maken?
Er zit verder geen roest aan.
Zijn er plastic dopjes voor te krijgen ofzo?
Weet iemand een manier hoe ik die dicht kan maken?
Er zit verder geen roest aan.
Zijn er plastic dopjes voor te krijgen ofzo?
14,9v is wel wat veel maar volgens mij kan het wel. Je houdt dan wel genoeg volt over voor je huishoudaccu dus dat is wel chill.
Je zou evt je startaccu ook nog een verlaging van 0,7v kunnen geven.
Je zou evt je startaccu ook nog een verlaging van 0,7v kunnen geven.
Is je delco nog goed? Ik heb op mijn blok hetzelfde probleem gehad op lpg, perfect op benzine. Na vernieuwen van delco nooit problemem mee gehad.
Je audio systeem is leuk, ik heb er ook veel te zware woofers in gestoken, gewoon omdat het kan
2xpioneer 3003, 2x600w
Je audio systeem is leuk, ik heb er ook veel te zware woofers in gestoken, gewoon omdat het kan
2xpioneer 3003, 2x600w
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Als je dan toch duur gaat met je audio, neem dan ook de moeite om wat demping in te bouwen in je kistjes en om toch niet te besparen op de speakers. 
Dichtlassen?quote:
Er zitten ook gaten in de bodem waar bouten hebben gezeten.
Weet iemand een manier hoe ik die dicht kan maken?
Er zit verder geen roest aan.
Zijn er plastic dopjes voor te krijgen ofzo?
Kranplätze müssen verdichtet sein
De lpg werkt weerquote:
Is je delco nog goed? Ik heb op mijn blok hetzelfde probleem gehad op lpg, perfect op benzine. Na vernieuwen van delco nooit problemem mee gehad.
Je audio systeem is leuk, ik heb er ook veel te zware woofers in gestoken, gewoon omdat het kan
2xpioneer 3003, 2x600w
Ik heb de mixer schoongemaakt en toen heb ik ook de afstelling verziekt.
Nu loopt hij keurig.
Vandaag achterin begonnen, de houten vloer was zeiknat.
Waarschijnlijk is het hefdak lek.
Ik heb alles eruit getrokken en weg gegooid, heel m'n aanhanger ligt vol.
Dus ik begin helemaal overnieuw, nou kan ik ook gelijk de bedrading aanpakken.
Gelukkig is de laadvloer niet verroest.
Er zitten wel veel gaten in de vloer van oude bouten, ik ga nog even kijken hoe ik die dicht kan maken zonder te lassen.
Nog wel een leuk detail, de raampjes aan de zijkant kunnen open.
Ik zit nog wel een beetje met de lpg tank in m'n maag, het beste is om 2 onderbouw tanks te laten plaatsen maar daar heb ik geen geld voor dus ik moet een nieuwe plek voor deze vinden.
Waarschijnlijk is het hefdak lek.
Ik heb alles eruit getrokken en weg gegooid, heel m'n aanhanger ligt vol.
Dus ik begin helemaal overnieuw, nou kan ik ook gelijk de bedrading aanpakken.
Gelukkig is de laadvloer niet verroest.
Er zitten wel veel gaten in de vloer van oude bouten, ik ga nog even kijken hoe ik die dicht kan maken zonder te lassen.
Nog wel een leuk detail, de raampjes aan de zijkant kunnen open.
Ik zit nog wel een beetje met de lpg tank in m'n maag, het beste is om 2 onderbouw tanks te laten plaatsen maar daar heb ik geen geld voor dus ik moet een nieuwe plek voor deze vinden.
ja daar zat ik ook aan te denken, onder een keukentje gaat niet want daar moet een gasfles, schoonwatertank, en vuilwatertank komenquote:
gastank helemaal achter, onder je slaapbank of keukentje. Maar slaap je lekker op een gastank?
Ik zag ook ooit een plaatje van een tank, waarvan de bovenkant door een gat in de bodem in de cabine uitstak. Was denk ik ook een te dikke voor onderbouw en op deze manier opgelost.
Niet echt mooi, vind ik eigenlijk.
Niet echt mooi, vind ik eigenlijk.
.
Het mooiste is toch onderbouw...quote:
Ik zag ook ooit een plaatje van een tank, waarvan de bovenkant door een gat in de bodem in de cabine uitstak. Was denk ik ook een te dikke voor onderbouw en op deze manier opgelost.
Niet echt mooi, vind ik eigenlijk.
2x70 liter kan er onder maar dan moet er geslepen en gelast worden.
Of de benzinetank eronderuit halen dan neem je in totaal zo'n 250 liter mee maar ja dan heb je geen benzine meer en dat is toch wel makkelijk als reserve.
Zeker voor landen waar je geen lpg kan kopen hahaquote:
[..]
Het mooiste is toch onderbouw...
2x70 liter kan er onder maar dan moet er geslepen en gelast worden.
Of de benzinetank eronderuit halen dan neem je in totaal zo'n 250 liter mee maar ja dan heb je geen benzine meer en dat is toch wel makkelijk als reserve.
Ja idd, ik was dit jaar in spanje en ik heb 70 liter lpg en 20 liter benzine.quote:
[..]
Zeker voor landen waar je geen lpg kan kopen haha
Lpg is wel te krijgen maar ik moest wel goed opletten.
Als ik een keer naar Noord Zweden of Noorwegen ga heb ik toch wel een normale benzinetank nodig denk ik.
De stekker van m'n lichtschakelaar.
Lijkt mij niet echt een veilige situatie
Ik heb er een andere stekker en schakelaar op gezet.
Uiteraard netjes de schuifjes uit de oude stekker gehaald, schoongemaakt en in de nieuwe gedaan, ik probeer zo min mogelijk met kabelverbinders te werken.
Lijkt mij niet echt een veilige situatie
Ik heb er een andere stekker en schakelaar op gezet.
Uiteraard netjes de schuifjes uit de oude stekker gehaald, schoongemaakt en in de nieuwe gedaan, ik probeer zo min mogelijk met kabelverbinders te werken.
M'n vakantie is voorbij 
Ik vind het erg jammer maar de buren zullen wel blij zijn
Deze week heb ik best veel werk verzet ik heb 10 dagen aan de camper gewerkt en het hoofdstuk motor heb ik af kunnen sluiten, ook de elektra heb ik goed aangepakt maar het is nog niet helemaal af.
Volgend weekend maak ik het gedeelte onder de motor kap af en netjes, foto's plaats ik uiteraard.
Dan ga ik aan de elektra binnenin beginnen, ik heb daar ook al veel aan gedaan maar ik moet daar nog meer aan doen.
Bij aliexpress heb ik een schakelpaneel besteld, die moet de schakelaars boven m'n hoofd en bij m'n knie gaan vervangen.
Aan de binnenkant heb ik nog een uurtje werk om de oude kabels weg te halen, dan kan ik gaan opbouwen.
de vloer word in de epoxy gezet om roest te voorkomen, de oude gaten worden opgevuld met kneedbaar ijzer.
Qua audio ben ik er ook aardig uit, ik weet nog niet precies hoeveel speakers en waar ze komen maar ik plaats een audison bit one met afstandsbediening ergens op het dashboard.
Met de juiste adapters kan ik exact realiseren wat ik wil.
bedankt voor jullie hulp en tips deze week.
Ik vind het erg jammer maar de buren zullen wel blij zijn
Deze week heb ik best veel werk verzet ik heb 10 dagen aan de camper gewerkt en het hoofdstuk motor heb ik af kunnen sluiten, ook de elektra heb ik goed aangepakt maar het is nog niet helemaal af.
Volgend weekend maak ik het gedeelte onder de motor kap af en netjes, foto's plaats ik uiteraard.
Dan ga ik aan de elektra binnenin beginnen, ik heb daar ook al veel aan gedaan maar ik moet daar nog meer aan doen.
Bij aliexpress heb ik een schakelpaneel besteld, die moet de schakelaars boven m'n hoofd en bij m'n knie gaan vervangen.
Aan de binnenkant heb ik nog een uurtje werk om de oude kabels weg te halen, dan kan ik gaan opbouwen.
de vloer word in de epoxy gezet om roest te voorkomen, de oude gaten worden opgevuld met kneedbaar ijzer.
Qua audio ben ik er ook aardig uit, ik weet nog niet precies hoeveel speakers en waar ze komen maar ik plaats een audison bit one met afstandsbediening ergens op het dashboard.
Met de juiste adapters kan ik exact realiseren wat ik wil.
bedankt voor jullie hulp en tips deze week.
Veel werk verzet! Nicequote:
M'n vakantie is voorbij
Ik vind het erg jammer maar de buren zullen wel blij zijn
Deze week heb ik best veel werk verzet ik heb 10 dagen aan de camper gewerkt en het hoofdstuk motor heb ik af kunnen sluiten, ook de elektra heb ik goed aangepakt maar het is nog niet helemaal af.
Volgend weekend maak ik het gedeelte onder de motor kap af en netjes, foto's plaats ik uiteraard.
Dan ga ik aan de elektra binnenin beginnen, ik heb daar ook al veel aan gedaan maar ik moet daar nog meer aan doen.
Bij aliexpress heb ik een schakelpaneel besteld, die moet de schakelaars boven m'n hoofd en bij m'n knie gaan vervangen.
Aan de binnenkant heb ik nog een uurtje werk om de oude kabels weg te halen, dan kan ik gaan opbouwen.
de vloer word in de epoxy gezet om roest te voorkomen, de oude gaten worden opgevuld met kneedbaar ijzer.
Qua audio ben ik er ook aardig uit, ik weet nog niet precies hoeveel speakers en waar ze komen maar ik plaats een audison bit one met afstandsbediening ergens op het dashboard.
Met de juiste adapters kan ik exact realiseren wat ik wil.
bedankt voor jullie hulp en tips deze week.
even een kleine update.
ik heb de laatste tijd weinig gedaan, ik heb het erg druk met werk enzo.
de bedrading ziet er nu weer redelijk netjes uit, nog wat dingen afwerken.
het regende hier vandaag en het regende in de camper net zo hard al buiten
er zit een polyester hefdak op en het hoogste punt van het dak is nat, kan polyester lekken?
linksachter lekte het ook als een gek, ik kan er net zo goed een regenpijp in maken
waarschijnlijk het hij op de rand van de carrosserie en het dak, dat doen de meeste van die chevy's.
ik heb de laatste tijd weinig gedaan, ik heb het erg druk met werk enzo.
de bedrading ziet er nu weer redelijk netjes uit, nog wat dingen afwerken.
het regende hier vandaag en het regende in de camper net zo hard al buiten
er zit een polyester hefdak op en het hoogste punt van het dak is nat, kan polyester lekken?
linksachter lekte het ook als een gek, ik kan er net zo goed een regenpijp in maken
waarschijnlijk het hij op de rand van de carrosserie en het dak, dat doen de meeste van die chevy's.
op de vloer ligt hout maar omdat het dak lekt is ook het hout nat geworden.
ik heb al het hout eruit gehaald, de bodemplaat is gelukkig niet verrot.
linksvoor lekt het dak ook, de boel daar is aardig verroest.
volgende week ga ik verder met de bedrading aan de achterkant van de bus.
maar eerst moet ik de rommel die uit de camper is gekomen naar de stort brengen.
er is me een partij zooi uit gekomen.
ik heb al het hout eruit gehaald, de bodemplaat is gelukkig niet verrot.
linksvoor lekt het dak ook, de boel daar is aardig verroest.
volgende week ga ik verder met de bedrading aan de achterkant van de bus.
maar eerst moet ik de rommel die uit de camper is gekomen naar de stort brengen.
er is me een partij zooi uit gekomen.
Zo, onder de motorkap ben ik klaar.
Alle bedrading netjes in zwarte tape gewikkeld of in krimpkous gezet.
Nou ga ik aan de binnenkant verder, ik ga er een mooiere teller unit in zetten en de bedrading netjes maken, dan gaat hij voor de APK.
Dat zal volgende maand zijn denk ik.
Alle bedrading netjes in zwarte tape gewikkeld of in krimpkous gezet.
Nou ga ik aan de binnenkant verder, ik ga er een mooiere teller unit in zetten en de bedrading netjes maken, dan gaat hij voor de APK.
Dat zal volgende maand zijn denk ik.
Het viel mij op dat de temperatuurmeter op m'n dash het niet deed.
Dat kan natuurlijk aan van alles liggen, het zou me niks verbazen als ze een toeter hebben aangesloten op de bedrading.
Op de sensor op m'n blok zitten 2 draden, als ik die 2 draden nu door verbind moet dan de meter helemaal uit slaan?
Dat kan natuurlijk aan van alles liggen, het zou me niks verbazen als ze een toeter hebben aangesloten op de bedrading.
Op de sensor op m'n blok zitten 2 draden, als ik die 2 draden nu door verbind moet dan de meter helemaal uit slaan?
nee, alleen als je de spanning omdraaitquote:
Het viel mij op dat de temperatuurmeter op m'n dash het niet deed.
Dat kan natuurlijk aan van alles liggen, het zou me niks verbazen als ze een toeter hebben aangesloten op de bedrading.
Op de sensor op m'n blok zitten 2 draden, als ik die 2 draden nu door verbind moet dan de meter helemaal uit slaan?
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Wat bedoel je?quote:
[..]
nee, alleen als je de spanning omdraait
Het probleem met de temperatuurmeter is opgelost, de meter op het dashboard was kapot dus heeft de vorige eigenaar er een externe meter op gezet maar bij die meter stond oil temp dus ik dacht dat de sensor voor de olie temperatuur was.
Ik heb andere teller units gekocht met de snelheid in km/h en temperatuur in celsius, alles netjes aangesloten en de boel werkt weer.
Hier nog 2 foto's van de overbodige bedrading.
Ik ben nu bezig om de teller units mooi te maken en met een beetje geluk gaat komend weekend het dashboard weer gemonteerd worden.
Ik wacht nog op wat spullen uit China.
Ik heb de tellers mee naar m'n werk genomen, toch niks te doen hier
Ik heb andere teller units gekocht met de snelheid in km/h en temperatuur in celsius, alles netjes aangesloten en de boel werkt weer.
Hier nog 2 foto's van de overbodige bedrading.
Ik ben nu bezig om de teller units mooi te maken en met een beetje geluk gaat komend weekend het dashboard weer gemonteerd worden.
Ik wacht nog op wat spullen uit China.
Ik heb de tellers mee naar m'n werk genomen, toch niks te doen hier
Afgelopen weekend viel het mij op dat de motor enorm naar brandstof stonk, zowel op gas als benzine.
Bij de motor ruik ik niks en geen valse lucht dus de brandstof verbrand niet optimaal.
Ik heb verdelerkap, rotor en bougiekabels besteld.
Als die binnen zijn en gemonteerd zijn ga ik de kleppen stellen, misschien heb ik die wel te strak staan.
Ontsteking heb ik op het gehoor gesteld dus daar moet ik even een lamp voor regelen, of gewoon laten doen.
Bij de motor ruik ik niks en geen valse lucht dus de brandstof verbrand niet optimaal.
Ik heb verdelerkap, rotor en bougiekabels besteld.
Als die binnen zijn en gemonteerd zijn ga ik de kleppen stellen, misschien heb ik die wel te strak staan.
Ontsteking heb ik op het gehoor gesteld dus daar moet ik even een lamp voor regelen, of gewoon laten doen.
Hoe strak heb jij de kleppen gesteld?quote:
ik ben benieuwd, al een druktest gedaan ook meteen? of ga je hem meteen laten lopen?
ik deed voor ik hem startte effe de bobine los, en dan even goed doorstarten zodat overal voldoende olie zit.
Ik lees meerdere verhalen, van 90 graden tot 360 graden.
Aangezien m'n hefdak lekt en gewoon helemaal gaar is heb ik besloten om hem te verwijderen en een dakkoffer op het dak te zetten zodat ik toch aan de wettelijke hoogte kom.
Zijn er dakkoffers breder dan 100cm?
Zijn er dakkoffers breder dan 100cm?
Ik ga in de bestaande dakgoot een nieuwe dakgoot plaatsen, met een lasapparaat kom je er moeilijk bij en ik heb niet de mogelijkheid om het hele dak eraf te halen.
Ik denk dat ik soepele polyester matten erin leg zodat het water niet meer naar binnen kan.
Hebben jullie nog tips over het materiaal of het verwerken?
Ik ben een absolute leek met dit soort dingen.
Ik denk dat ik soepele polyester matten erin leg zodat het water niet meer naar binnen kan.
Hebben jullie nog tips over het materiaal of het verwerken?
Ik ben een absolute leek met dit soort dingen.
Pfuuuu, da's lang geleden man.. ga ik je niet met zekerheid durven zeggen. Had toen een Haynes erbij en daar heb ik me een beetje aan vast gehouden.quote:
[..]
Hoe strak heb jij de kleppen gesteld?
Ik lees meerdere verhalen, van 90 graden tot 360 graden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
denk het niet.. werkt dat? gewoon zo'n skiding erop?quote:
Aangezien m'n hefdak lekt en gewoon helemaal gaar is heb ik besloten om hem te verwijderen en een dakkoffer op het dak te zetten zodat ik toch aan de wettelijke hoogte kom.
Zijn er dakkoffers breder dan 100cm?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik ga het deksel van de koffer eraf halen en die zet ik op het dak.quote:
[..]
denk het niet.. werkt dat? gewoon zo'n skiding erop?
Als het weer een beetje mee werkt ga ik het komend weekend doen.
Nog ff zwart spuiten, het hefdak eraf halen en dan zet ik hem op het gat van het hefdak.
Ik ga het hefdak wel bewaren, misschien kan ik hem nog repareren maar hij is flink beschadigd.
[ Bericht 19% gewijzigd door vaginabeheerder op 02-03-2017 07:29:22 ]
kom aan hooguit een meter;
https://www.alleskanmee.n(...)box-hoogglans-zwart-(grootste-van-NL)?gclid=CKrDh8ert9ICFcSfGwod60oI1Q
680 liter, aardig gek.
https://www.alleskanmee.n(...)box-hoogglans-zwart-(grootste-van-NL)?gclid=CKrDh8ert9ICFcSfGwod60oI1Q
680 liter, aardig gek.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wettelijk gezien moet de verhoging 90x100 zijn.
Het gat wat er nu in zit is 105x110.
De dankoffer die ik nu heb is 102,5x120, een bredere kon ik niet niet vinden.
Het gat wat er nu in zit is 105x110.
De dankoffer die ik nu heb is 102,5x120, een bredere kon ik niet niet vinden.
2 potten epoxy pc7 besteld om m'n dakgoot dicht te maken.
Dat lijkt mij het beste keuze om m'n dakgoot waterdicht te krijgen.
Vreemd genoeg is dat hier niet te krijgen dus ik heb het in de USA besteld.
Dat lijkt mij het beste keuze om m'n dakgoot waterdicht te krijgen.
Vreemd genoeg is dat hier niet te krijgen dus ik heb het in de USA besteld.
Heeft maar tijdelijk nut. Het roesten gaat door en drukt de epoxy omhoog.quote:
2 potten epoxy pc7 besteld om m'n dakgoot dicht te maken.
Dat lijkt mij het beste keuze om m'n dakgoot waterdicht te krijgen.
Vreemd genoeg is dat hier niet te krijgen dus ik heb het in de USA besteld.
