WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Busje rijd afhankelijk van het aantal auto's wat er afgeleverd word op een dag, meestal rijd ie wel. Gewoon even vragen aan de meneer die altijd in dat hokje zit. Anders 20 minuutjes lopen naar de bushalte.quote:
Thanks! Gewoon 'hoofdingang' inrijden?quote:Op woensdag 22 maart 2017 20:24 schreef xFurion het volgende:
[..]
Busje rijd afhankelijk van het aantal auto's wat er afgeleverd word op een dag, meestal rijd ie wel. Gewoon even vragen aan de meneer die altijd in dat hokje zit. Anders 20 minuutjes lopen naar de bushalte.
Is er een andere ingang?quote:
[..]
Thanks! Gewoon 'hoofdingang' inrijden?
Aan het eind van de Maltaweg waar de weg een bocht naar rechts neemt gewoon links richting het hek van Koopmans car terminal rijden.
Top! Bedankt!quote:Op woensdag 22 maart 2017 20:36 schreef racerdkb het volgende:
[..]
Is er een andere ingang?
Heb ook een keer voor EW meegedaan met een pilot. Was toen iets van roamler ofzo. Werkte inderdaad heel onhandig met schades, want je moest eerst aangeven hoeveel schades er op de auto zaten en van iedere schade een foto maken. Moest toen zelfs 4 foto's maken (voorkant, achterkant, zijkanten) ook al zaten daar geen schades.Kostte toen zeker een kwartier extra per transport en al die foto's kosten ook nogal wat internet lijkt me.
Auto uiterst rechts zetten, sleutels op het dashboard laten liggen en even aanmelden in het kantoortje.quote:
Er rijdt geen pendel nu, maar het is morgen mooi weer dus je hebt geluk
Vandaag maar begonnen aan de klus. Viel niet tegen eigenlijk, buiten een gesneuvelde luchtsleutel en wat vastgekankerde bouten kwam het spul wel aardig los.
Na 35 jaar slaat de roest wel toe..
Morgen slijpen, lassen, schuren .. en geld uitgeven.
Na 35 jaar slaat de roest wel toe..
Morgen slijpen, lassen, schuren .. en geld uitgeven.
Het is nu ook via Roamler ja.quote:
Heb ook een keer voor EW meegedaan met een pilot. Was toen iets van roamler ofzo. Werkte inderdaad heel onhandig met schades, want je moest eerst aangeven hoeveel schades er op de auto zaten en van iedere schade een foto maken. Moest toen zelfs 4 foto's maken (voorkant, achterkant, zijkanten) ook al zaten daar geen schades.Kostte toen zeker een kwartier extra per transport en al die foto's kosten ook nogal wat internet lijkt me.
Ik had een contract voor drie maanden gekregen die hierna nog drie keer verlengd kon worden. Ik heb daarna in twee maanden maar een keer gereden en ik kreeg voor de geen ritjes aangeboden(ik stond wel op aanwezig). Uiteindelijk contract niet verlengd vanwege te weinig ritjes.
Had zelfs een contract opgestuurd gekregen waarin alle nieuwe data juist is. Toch wel een beetje jammer dit allemaal na twee jaar mijzelf altijd inzetten voor AR.
Had zelfs een contract opgestuurd gekregen waarin alle nieuwe data juist is. Toch wel een beetje jammer dit allemaal na twee jaar mijzelf altijd inzetten voor AR.
Ja beetje karig inderdaad. Ben er ook na mijn fase 3 contract uitgeknikkerd en zou in mei weer kunnen beginnen, maar no way dat ze dan plek voor mij hebbenquote:
Ik had een contract voor drie maanden gekregen die hierna nog drie keer verlengd kon worden. Ik heb daarna in twee maanden maar een keer gereden en ik kreeg voor de geen ritjes aangeboden(ik stond wel op aanwezig). Uiteindelijk contract niet verlengd vanwege te weinig ritjes.
Had zelfs een contract opgestuurd gekregen waarin alle nieuwe data juist is. Toch wel een beetje jammer dit allemaal na twee jaar mijzelf altijd inzetten voor AR.
.
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Het zoveelste bewijs dat je beter bij EW kan werken...quote:
Ik had een contract voor drie maanden gekregen die hierna nog drie keer verlengd kon worden. Ik heb daarna in twee maanden maar een keer gereden en ik kreeg voor de geen ritjes aangeboden(ik stond wel op aanwezig). Uiteindelijk contract niet verlengd vanwege te weinig ritjes.
Had zelfs een contract opgestuurd gekregen waarin alle nieuwe data juist is. Toch wel een beetje jammer dit allemaal na twee jaar mijzelf altijd inzetten voor AR.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Morgen mooi dagje met heel wat kilometers voor de boeg.
1. Arnhem - Schiphol per Opel Astra
2. Haarlem - Amersfoort
3. Naarden - Amersfoort per Audi A3 Sportback
1. Arnhem - Schiphol per Opel Astra
2. Haarlem - Amersfoort
3. Naarden - Amersfoort per Audi A3 Sportback
Hoop voor je dat je geen last hebt gehad van de Amsterdamse filemalaise.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Ik ben sinds vorige week ook in dienst van AR. Meteen donderdag en gisteren al kunnen werken.
De eerste rit was een wissel van Eindhoven - Nijmegen, een splinternieuwe Clio ingeruild voor een Fiesta en daarna nog een Polo weggebracht naar Amersfoort. Gisteren een lekker dikke 2016 Mondeo (
) van Eindhoven naar Amsterdam gebracht en daarna een Audi A4 van Amsterdam naar Nijkerk gereden. Al met al lekker wat kilometers gereden en het bevalt super, auxkabel inpluggen en rijden maar 
Vandaag gebeld voor locatiewerk aanstaande vrijdag en heb ja gezegd. Weet al wel een beetje wat er verwacht wordt (auto's wegbrengen, schoonmaken etc) maar vraag me nu eigenlijk wel af wat voor kleding ik aan moet, representatief of gewoon een tshirtje, spijkerbroek en normale schoenen. Auto's stofzuigen in je pantalon en nette leren schoenen is ook al weer zo wat
De eerste rit was een wissel van Eindhoven - Nijmegen, een splinternieuwe Clio ingeruild voor een Fiesta en daarna nog een Polo weggebracht naar Amersfoort. Gisteren een lekker dikke 2016 Mondeo (
) van Eindhoven naar Amsterdam gebracht en daarna een Audi A4 van Amsterdam naar Nijkerk gereden. Al met al lekker wat kilometers gereden en het bevalt super, auxkabel inpluggen en rijden maar Vandaag gebeld voor locatiewerk aanstaande vrijdag en heb ja gezegd. Weet al wel een beetje wat er verwacht wordt (auto's wegbrengen, schoonmaken etc) maar vraag me nu eigenlijk wel af wat voor kleding ik aan moet, representatief of gewoon een tshirtje, spijkerbroek en normale schoenen. Auto's stofzuigen in je pantalon en nette leren schoenen is ook al weer zo wat
Hangt echt heel erg van het type locatiewerk af. Ik heb in het begin wel eens gehad dat ik een net overhemd, nette chino en nette schoenen aanhad en gewoon de hele dag liep te stofzuigen. Heb dat toen aangegeven en sindsdien zetten zij in hun beschrijving dat je daar gewoon in spijkerbroek mag komen.quote:
Ik ben sinds vorige week ook in dienst van AR. Meteen donderdag en gisteren al kunnen werken.
De eerste rit was een wissel van Eindhoven - Nijmegen, een splinternieuwe Clio ingeruild voor een Fiesta en daarna nog een Polo weggebracht naar Amersfoort. Gisteren een lekker dikke 2016 Mondeo (
Vandaag gebeld voor locatiewerk aanstaande vrijdag en heb ja gezegd. Weet al wel een beetje wat er verwacht wordt (auto's wegbrengen, schoonmaken etc) maar vraag me nu eigenlijk wel af wat voor kleding ik aan moet, representatief of gewoon een tshirtje, spijkerbroek en normale schoenen. Auto's stofzuigen in je pantalon en nette leren schoenen is ook al weer zo wat
Ander type locatiewerk is dat je wel auto's gaat afgeven. Dan is het wel goed als je er redelijk representatief uitziet. Nette spijkerbroek met overhemdje en geen afgetrapte gympen, dan zit je wel safe.
Ik ben nu ongeveer 3 weken werkzaam als hiker bij EW. In die 3 weken ben ik pas 1 keer gebeld. Dit terwijl ik gemiddeld 2/3 dagen per week op beschikbaar sta. Ook vandaag lijkt het er op dat ik weer niet word gebeld. Ik heb gelezen in jullie reacties dat je zeker niet altijd gebeld wordt, maar is zo weinig nog gewoon normaal?
Ja dat is misschien wel het grootste nadeel aan dit werk, ook een reden waarom ik nog een bijbaan erbij heb genomen. Wat je wel kunt doen is de dag zelf rond 9 uur bellen om te kijken of er spoedritjes beschikbaar zijn.quote:
Ik ben nu ongeveer 3 weken werkzaam als hiker bij EW. In die 3 weken ben ik pas 1 keer gebeld. Dit terwijl ik gemiddeld 2/3 dagen per week op beschikbaar sta. Ook vandaag lijkt het er op dat ik weer niet word gebeld. Ik heb gelezen in jullie reacties dat je zeker niet altijd gebeld wordt, maar is zo weinig nog gewoon normaal?
Dus je hoeft niet te wachten op de spoedritjes die op Facebook verschijnen? Ze vinden het geen probleem als je 's ochtends belt?quote:Op woensdag 29 maart 2017 17:48 schreef Quattroporte47 het volgende:
[..]
Ja dat is misschien wel het grootste nadeel aan dit werk, ook een reden waarom ik nog een bijbaan erbij heb genomen. Wat je wel kunt doen is de dag zelf rond 9 uur bellen om te kijken of er spoedritjes beschikbaar zijn.
Nee meestal niet, zou ik niet te vaak doen, maar kan wel. Ik doe vaak als ik niet gebeld ben, maar wel kan werken bij opmerkingen in beschikbaarheid: 'beschikbaar voor spoedritten'. Op die manier word ik wel vaak gebeld op de dag zelf.quote:
[..]
Dus je hoeft niet te wachten op de spoedritjes die op Facebook verschijnen? Ze vinden het geen probleem als je 's ochtends belt?
Ah oke thanks. Ja daar zat ik ook wel beetje aan te denken. Heb wel een zwarte spijkerbroek met een polo en redelijk nette schoenen, dan gooi ik het daarop.quote:
[..]
Hangt echt heel erg van het type locatiewerk af. Ik heb in het begin wel eens gehad dat ik een net overhemd, nette chino en nette schoenen aanhad en gewoon de hele dag liep te stofzuigen. Heb dat toen aangegeven en sindsdien zetten zij in hun beschrijving dat je daar gewoon in spijkerbroek mag komen.
Ander type locatiewerk is dat je wel auto's gaat afgeven. Dan is het wel goed als je er redelijk representatief uitziet. Nette spijkerbroek met overhemdje en geen afgetrapte gympen, dan zit je wel safe.
Welke regio zit je? Na een paar rustige weken heb ik nu juist weer iedere keer werk. Morgen en maandag heb je sowieso werk, want dan is het maandwissel. Ik kreeg al een sms'je met de vraag of ik nog kon werken.quote:
Ik ben nu ongeveer 3 weken werkzaam als hiker bij EW. In die 3 weken ben ik pas 1 keer gebeld. Dit terwijl ik gemiddeld 2/3 dagen per week op beschikbaar sta. Ook vandaag lijkt het er op dat ik weer niet word gebeld. Ik heb gelezen in jullie reacties dat je zeker niet altijd gebeld wordt, maar is zo weinig nog gewoon normaal?
Ik werd ook al 's ochtends om half tien gebeld.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Hoi vraagje, ik werk nu ook een aantal maanden als hiker. Momenteel altijd netjes gekleed etc..quote:
[..]
In deze beroepstak ontkom je niet aan de 'nette kleding', onder het mom van representativiteit. Ik heb zelf bij het hiken ook wel eens een trui aan hoor, zeker in de wintermaanden valt dat toch niet op onder de winterjas. Echter, nette schoenen en een (bijvoorbeeld beige) chino zijn toch wel onontbeerlijk. Bij een schadebedrijf of een particulier zul je wellicht niet heel raar aangekeken worden als je met een spijkerbroek en redelijk nette schoenen aan komt zetten, maar er zijn bepaalde leasemaatschappijen die er wel een punt van maken. Zelf vind ik dat een nette spijkerbroek nog wel moet kunnen, maar het is een beetje op eigen risico.
De controle op de naleving ligt dan ook niet zozeer bij de werkgever, maar meer bij de klant/LM. Ik heb begrepen dat EW wel eens controles uitvoerde, bij AR heb ik dat persoonlijk nog niet meegemaakt. Maar goed, het hoort dus een beetje bij het werk. Als je het echt niets vindt om nette kleding te dragen, is deze sector misschien niet geschikt voor jou.
Dus zoals ik begrijp doen vooral leasemaatschappijen wel eens moeilijk over je kleding. Hoe zit het met het laten staan van een stoppelbaard? Als je het gewoon netjes trimt/bijhoudt.
Je ziet overal tegenwoordig mannen met een baardje ook bij grote bedrijven waar ik stage gelopen heb. Dat ze je aanspreken op kleren vind ik logisch omdat je er netjes uit moet zien, maar met een nette baard kan je er ook netjes en verzorgd uitzien. Zullen ze je hier toch op aanspreken? Iemand hier ervaring mee ??
Werk al 3 jaar bij AR met een baard. Nooit wat over gehoord.quote:
[..]
Hoi vraagje, ik werk nu ook een aantal maanden als hiker. Momenteel altijd netjes gekleed etc..
Dus zoals ik begrijp doen vooral leasemaatschappijen wel eens moeilijk over je kleding. Hoe zit het met het laten staan van een stoppelbaard? Als je het gewoon netjes trimt/bijhoudt.
Je ziet overal tegenwoordig mannen met een baardje ook bij grote bedrijven waar ik stage gelopen heb. Dat ze je aanspreken op kleren vind ik logisch omdat je er netjes uit moet zien, maar met een nette baard kan je er ook netjes en verzorgd uitzien. Zullen ze je hier toch op aanspreken? Iemand hier ervaring mee ??
Regio Eindhoven. Zelfs vandaag maar een paar uurtjes werk, 1 enkele rit van Eindhoven naar Kerkrade.quote:
[..]
Welke regio zit je? Na een paar rustige weken heb ik nu juist weer iedere keer werk. Morgen en maandag heb je sowieso werk, want dan is het maandwissel. Ik kreeg al een sms'je met de vraag of ik nog kon werken.
Ik werd ook al 's ochtends om half tien gebeld.
Vandaag mijn allernieuwste auto gereden, een Opel Karl met 16km op de teller die vanochtend op kenteken is gezet. Met nul opties overigens, dus was een vrij karige rit
Ik zit in een andere regio, maar vandaag 9 uurtjes. Voor maandag slechts één rit, maar dat komt omdat ik zelf om 13 uur in A'dam moet zijn.quote:
[..]
Regio Eindhoven. Zelfs vandaag maar een paar uurtjes werk, 1 enkele rit van Eindhoven naar Kerkrade.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Vandaag eerste keer locatiewerk, ging lekker. Kwam aan in chino, overhemd en nette schoenen maar dat wordt de volgende keer gewoon lekker casual Veel verschillende auto's gereden en dat schoonmaken viel ook reuze mee. Wel wat vermoeiender en 'hectischer' dan normale ritten rijden, maar de sfeer was prima en je hoeft je iig ook niet druk te maken om OV. Verzorgingsgebied is nog wel aardig en leer door al die ritjes m'n studentenstad ook beter kennen.
Volgende week tentamens dus niet werken, maar daarna wel mooi 2/3 weken vrij dus fijn uurtjes maken
Veel verschillende auto's gereden en dat schoonmaken viel ook reuze mee. Wel wat vermoeiender en 'hectischer' dan normale ritten rijden, maar de sfeer was prima en je hoeft je iig ook niet druk te maken om OV. Verzorgingsgebied is nog wel aardig en leer door al die ritjes m'n studentenstad ook beter kennen.Volgende week tentamens dus niet werken, maar daarna wel mooi 2/3 weken vrij dus fijn uurtjes maken
Letten jullie echt altijd op je kleren? Ik loop er altijd casual bij en werk er al een hele tijd en nog nooit wat te horen gekregen.
Ik kan niet voor anderen spreken wat zij casual vinden. Ik zou zeggen dat ik erbij loop zoals ik ook in het (nette) reguliere bedrijfsleven zou doen.
Verder vereist het werk natuurlijk een hoge mate van eigen professionaliteit. De regels aan je laars lappen (niet zeggende dat jij dat doet), omdat je "toch niet gepakt wordt" lijkt me behoorlijk kinderachtig.
Verder vereist het werk natuurlijk een hoge mate van eigen professionaliteit. De regels aan je laars lappen (niet zeggende dat jij dat doet), omdat je "toch niet gepakt wordt" lijkt me behoorlijk kinderachtig.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Eens.quote:
Ik kan niet voor anderen spreken wat zij casual vinden. Ik zou zeggen dat ik erbij loop zoals ik ook in het (nette) reguliere bedrijfsleven zou doen.
Het hangt bij mij persoonlijk wel af van de ritten. Als ik alleen ritten van schadebedrijf naar leasemaatschappij heb, voel ik me minder genoodzaakt enorm net gekleed te gaan. Wel altijd gewoon verzorgd (nette schoenen, redelijk nette broek en vaak overhemd).
ik heb de afgelopen jaren wel gemerkt dat het voorjaar redelijk rustig is ja, met uitzondering van de maandwissel danquote:
Is het weer rustig bij AR?
Vandaag niets en voor morgen ook nog niks...
Het lijkt mij inderdaad dat dit geen probleem moet zijn als je geen typische heavy metal baard hebtquote:
[..]
Hoi vraagje, ik werk nu ook een aantal maanden als hiker. Momenteel altijd netjes gekleed etc..
Dus zoals ik begrijp doen vooral leasemaatschappijen wel eens moeilijk over je kleding. Hoe zit het met het laten staan van een stoppelbaard? Als je het gewoon netjes trimt/bijhoudt.
Je ziet overal tegenwoordig mannen met een baardje ook bij grote bedrijven waar ik stage gelopen heb. Dat ze je aanspreken op kleren vind ik logisch omdat je er netjes uit moet zien, maar met een nette baard kan je er ook netjes en verzorgd uitzien. Zullen ze je hier toch op aanspreken? Iemand hier ervaring mee ??
Hiker en Privéchauffeur, "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you" - Jeremy Clarkson
Afgelopen vrijdag een relaxed PC-ritje in een BMW 320d, was met iemand die een rijontzegging had vanwege medicatie. Deze mensen werken vaak niet in de auto, dus altijd leuke gesprekken!
Hiker en Privéchauffeur, "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you" - Jeremy Clarkson
Na het zoveelste item over identiteitsfraude maar even een mailtje gestuurd naar EW over het mogen (weigeren van) kopiëren van je rijbewijs bij bedrijven. Ben benieuwd wat ze zeggen.
Een tijd terug hebben we hier op FOK ook al een discussie hierover gehad, maar volgens mij is daar destijds geen officieel antwoord op gekomen.
De meesten van ons zullen het laten doen onder het mom van 'geen zin in gezeik', maar eigenlijk is het vreemd om er zo lichtzinnig mee om te gaan.
Een tijd terug hebben we hier op FOK ook al een discussie hierover gehad, maar volgens mij is daar destijds geen officieel antwoord op gekomen.
De meesten van ons zullen het laten doen onder het mom van 'geen zin in gezeik', maar eigenlijk is het vreemd om er zo lichtzinnig mee om te gaan.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
"mogen" weigeren? Zij mogen wettelijk geen kopie maken, klaar. Einde verhaal. Zou niet weten welk argument er voor is.quote:
Na het zoveelste item over identiteitsfraude maar even een mailtje gestuurd naar EW over het mogen (weigeren van) kopiëren van je rijbewijs bij bedrijven. Ben benieuwd wat ze zeggen.
Een tijd terug hebben we hier op FOK ook al een discussie hierover gehad, maar volgens mij is daar destijds geen officieel antwoord op gekomen.
De meesten van ons zullen het laten doen onder het mom van 'geen zin in gezeik', maar eigenlijk is het vreemd om er zo lichtzinnig mee om te gaan.
Ze mogen ook niet wettelijk vereisen dat ik de auto achteruit parkeer. Ze kunnen ook niet wettelijk vereisen dat ik een transporformulier gebruik. Ze kunnen ook niet wettelijk eisen dat ik de sleutels niet naar de klant gooi en daarna gelijk wegloop. Maar ja... of het slim is.
Waarom moet het gelijk over het juridische gaan?
Ik heb ook geen zin in gezeik als ik daar sta. Dan wil ik gewoon naar huis (of mijn volgende rit).
Waarom moet het gelijk over het juridische gaan?
Ik heb ook geen zin in gezeik als ik daar sta. Dan wil ik gewoon naar huis (of mijn volgende rit).
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Ze deden dat altijd bij Avis. Sterker nog, die kerel deed dat zonder te vragen. Toen ik daar wat van zei kreeg ik zo ongeveer de sleutels en dat kopietje naar m'n hoofd gegooid. Ik snap dat wel, zij hebben ook procedures enzo en meestal gebruiken ze voor (interne) transporten een systeem dat lijkt op uitgifte van de auto aan een klant.quote:
Na het zoveelste item over identiteitsfraude maar even een mailtje gestuurd naar EW over het mogen (weigeren van) kopiëren van je rijbewijs bij bedrijven. Ben benieuwd wat ze zeggen.
Een tijd terug hebben we hier op FOK ook al een discussie hierover gehad, maar volgens mij is daar destijds geen officieel antwoord op gekomen.
De meesten van ons zullen het laten doen onder het mom van 'geen zin in gezeik', maar eigenlijk is het vreemd om er zo lichtzinnig mee om te gaan.
Ik heb het maar één keer vrijwillig gedaan, en dat was toen ik die A7 van de importeur mee kreeg.
Mijn auto is eindelijk klaar. Nieuwe voorpijp + middendemper, 3 nieuwe fusees, achteras en subframe gereviseerd, nieuwe handrem, remslangen vervangen en een nieuw wiellager. Volgende week naar de keuring.
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 05-04-2017 15:28:41 ]
Wat ik deed toen ik nog hiker was: Zelf standaard 2 kopietjes meenemen met pasfoto, BSN en documentnummer onleesbaar.quote:
Na het zoveelste item over identiteitsfraude maar even een mailtje gestuurd naar EW over het mogen (weigeren van) kopiëren van je rijbewijs bij bedrijven. Ben benieuwd wat ze zeggen.
Een tijd terug hebben we hier op FOK ook al een discussie hierover gehad, maar volgens mij is daar destijds geen officieel antwoord op gekomen.
De meesten van ons zullen het laten doen onder het mom van 'geen zin in gezeik', maar eigenlijk is het vreemd om er zo lichtzinnig mee om te gaan.
Heb nog nooit gehoord dat iemand identiteitsfraude was opgelopen door achteruit in te parkeren. Goeie vergelijking pik.quote:
Ze mogen ook niet wettelijk vereisen dat ik de auto achteruit parkeer. Ze kunnen ook niet wettelijk vereisen dat ik een transporformulier gebruik. Ze kunnen ook niet wettelijk eisen dat ik de sleutels niet naar de klant gooi en daarna gelijk wegloop. Maar ja... of het slim is.
Waarom moet het gelijk over het juridische gaan?
Ik heb ook geen zin in gezeik als ik daar sta. Dan wil ik gewoon naar huis (of mijn volgende rit).
Laatste tijd weinig gehad dat er naar m'n rijbewijs werd gevraagd, maar dit is idd een goeie. Ga ik ook doen.quote:
[..]
Wat ik deed toen ik nog hiker was: Zelf standaard 2 kopietjes meenemen met pasfoto, BSN en documentnummer onleesbaar.
Ik heb dat maar 1x gehad en toen gaf ik m wel af maar ik had achteraf een slecht gevoel over.quote:
[..]
Laatste tijd weinig gehad dat er naar m'n rijbewijs werd gevraagd, maar dit is idd een goeie. Ga ik ook doen.
Uiteindelijk wel gebeld met vragen hoe of wat.
Lisse-Nijmegen-Lisse gedaan met twee Crafter bakwagens van een bepaalde supermarkt. Niet echt bepaald een pretje, maar ze betalen wel ongeveer 33% meer dan normaal dus dat is mooi meegenomen En begrensd op 110 dus lekker tussen de vrachtwagens gereden
En begrensd op 110 dus lekker tussen de vrachtwagens gereden
Binderskampweg in Nijmegen? Een hoop oude (paars) gaan de lease uit en worden vervangen door nieuwe (blauw), sommige paarse kunnen nog wel 130 halen hoor, zelfs met 900kg achterinquote:
Lisse-Nijmegen-Lisse gedaan met twee Crafter bakwagens van een bepaalde supermarkt. Niet echt bepaald een pretje, maar ze betalen wel ongeveer 33% meer dan normaal dus dat is mooi meegenomen
Wat bedoel je met 33% meer dan normaal betaald?
Heel toevallig was het exact daar jaquote:
[..]
Binderskampweg in Nijmegen? Een hoop oude (paars) gaan de lease uit en worden vervangen door nieuwe (blauw), sommige paarse kunnen nog wel 130 halen hoor, zelfs met 900kg achterin
Wat bedoel je met 33% meer dan normaal betaald?
Blauwe afgeleverd en een paarse opgehaald ja, maar die ging echt niet harder dan 110 hoor Voor deze opdrachtgever geldt een andere CAO van 8,47 per uur in plaats van de standaard 6,50 van AR.
Vandaag een hike-ritje gereden met een Audi Q7 E-Tron. Machtig apparaat.
Hiker en Privéchauffeur, "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you" - Jeremy Clarkson
Ik werk bij die bezorgservice (regio Utrecht, maar ben al een paar keer naar Nijmegen gestuurd om daar te bezorgen), dus vandaar weet ik het :pquote:
[..]
Heel toevallig was het exact daar ja
Wel apart dat je dan een hoger loon krijgt, bij EW nog nooit meegemaakt
Verschilt het bij AR per LM hoeveel je per uur verdient?
Ja volgens mij is het zo dat er per opdrachtgever een eigen CAO is voor voertuigen verplaatsen, maar die is meestal net zo hoog als het standaard loon van AR. En soms een uitzondering dus, zoals deze blijkbaarquote:
[..]
Ik werk bij die bezorgservice (regio Utrecht, maar ben al een paar keer naar Nijmegen gestuurd om daar te bezorgen), dus vandaar weet ik het :p
Wel apart dat je dan een hoger loon krijgt, bij EW nog nooit meegemaakt
Verschilt het bij AR per LM hoeveel je per uur verdient?
Anders maak jij er even totaal wat anders van.quote:
[..]
Heb nog nooit gehoord dat iemand identiteitsfraude was opgelopen door achteruit in te parkeren. Goeie vergelijking pik.
Als je bij alles op je strepen gaat staan, omdat het juridisch niet toegestaan is, blijf je je hele leven werkloos.
Ik ben benieuwd hoe EW staat in dezen. Voor hetzelfde geldt sta je te kennen als die gast die moeilijk doet (of dat terecht is, laat ik in het midden) en krijg je geen ritten meer. Daar zit je dan (thuis) met je principes.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Gewoon een middenweg zoeken: kopie afgeven met gegevens afgeschermd of met de naam van het autobedrijf + de datum door de kopie heen geschreven.quote:
[..]
Anders maak jij er even totaal wat anders van.
Als je bij alles op je strepen gaat staan, omdat het juridisch niet toegestaan is, blijf je je hele leven werkloos.
Ik ben benieuwd hoe EW staat in dezen. Voor hetzelfde geldt sta je te kennen als die gast die moeilijk doet (of dat terecht is, laat ik in het midden) en krijg je geen ritten meer. Daar zit je dan (thuis) met je principes.
Ja, dat was een goede tip! 
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Ik begrijp ook wel dat mensen zo iets hebben van 'geef maar af want dat is makkelijker' maar ik kan je uit ervaring vertellen dat identiteitsfraude best kut is. Mensen die 's avonds bij me langs de deur kwamen omdat ze meenden dat ze 200 euro naar me hadden overgemaakt voor dingen op Marktplaatsquote:
En dat terwijl een dergelijke procedure vrij normaal zou moeten zijn. Nederlanders zijn gewoon totaal niet bezig met dit soort dingen, want ze hebben geen zin in gedoe. Totdat je zelf het slachtoffer bent van identiteitsfraude.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Ja, ik verbaas me er ook over hoe makkelijk mensen zijn in het afstaan van kopietjes van legitimatiebewijzenquote:
En dat terwijl een dergelijke procedure vrij normaal zou moeten zijn. Nederlanders zijn gewoon totaal niet bezig met dit soort dingen, want ze hebben geen zin in gedoe. Totdat je zelf het slachtoffer bent van identiteitsfraude.
Contact gehad met iemand van EW en zij staan er hetzelfde in als ik.
Het blijft uiteraard eigen verantwoordelijkheid, maar het bedrijf in kwestie gaan zij aanspreken en vragen of de standaardprocedure (rijbewijs kopiëren) aangevuld kan worden door BSN door te strepen en/of groot "KOPIE" door de kopie te schrijven.
Ze gaan ook kijken of dit opgenomen kan/moet worden in de instructies. Wellicht komt er binnenkort ook iets van een mail/nieuwsbrief hieromtrent.
Ben benieuwd.
P.S. Ik was de eerste in 18 jaar die hier een opmerking over gemaakt had. Tekent wel weer de houding van de gemiddelde Nederlander (mezelf incluis) v.w.b. dit onderwerp.
Het blijft uiteraard eigen verantwoordelijkheid, maar het bedrijf in kwestie gaan zij aanspreken en vragen of de standaardprocedure (rijbewijs kopiëren) aangevuld kan worden door BSN door te strepen en/of groot "KOPIE" door de kopie te schrijven.
Ze gaan ook kijken of dit opgenomen kan/moet worden in de instructies. Wellicht komt er binnenkort ook iets van een mail/nieuwsbrief hieromtrent.
Ben benieuwd.
P.S. Ik was de eerste in 18 jaar die hier een opmerking over gemaakt had. Tekent wel weer de houding van de gemiddelde Nederlander (mezelf incluis) v.w.b. dit onderwerp.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Vanmorgen laatste tentamen geknald en vanmiddag een ritje Helmond - Nijkerk gemaakt. Een Renault Trafic die uit de lease ging (denk ik). Goh wat was die smerig van binnen 
. Overal lege pakjes peuken, asresten, brandvlekken, vieze doekjes, koffiebekers.. Hoe kun je zoiets nou met goed fatsoen inleveren.
In Nijkerk zijn ze nu van pand veranderd, je moet nu doorrijden en de laatste poort nemen. Kantoortje erbij, stuk netter dan de situatie daarvoor. Helaas was het nog een beetje een chaos en reed de beste man dus niet naar het station en werd het de benenwagen
Maandag ritje Helmond - Almere, daarna weer 2,5 uur met het OV terug. Het is dat je wordt doorbetaald maar het OV is toch niet m'n favoriete bezigheid.
. Overal lege pakjes peuken, asresten, brandvlekken, vieze doekjes, koffiebekers.. Hoe kun je zoiets nou met goed fatsoen inleveren.In Nijkerk zijn ze nu van pand veranderd, je moet nu doorrijden en de laatste poort nemen. Kantoortje erbij, stuk netter dan de situatie daarvoor. Helaas was het nog een beetje een chaos en reed de beste man dus niet naar het station en werd het de benenwagen
Maandag ritje Helmond - Almere, daarna weer 2,5 uur met het OV terug. Het is dat je wordt doorbetaald maar het OV is toch niet m'n favoriete bezigheid.
Ik ben gisteren van Kerkrade naar Nijkerk gereden. Ford focus, best oke. Mij brachten ze wel gewoon naar station. Wel vertelde meneer dat ze nu een vaste pendel auto hebben.quote:
Vanmorgen laatste tentamen geknald en vanmiddag een ritje Helmond - Nijkerk gemaakt. Een Renault Trafic die uit de lease ging (denk ik). Goh wat was die smerig van binnen
In Nijkerk zijn ze nu van pand veranderd, je moet nu doorrijden en de laatste poort nemen. Kantoortje erbij, stuk netter dan de situatie daarvoor. Helaas was het nog een beetje een chaos en reed de beste man dus niet naar het station en werd het de benenwagen
Maandag ritje Helmond - Almere, daarna weer 2,5 uur met het OV terug. Het is dat je wordt doorbetaald maar het OV is toch niet m'n favoriete bezigheid.
Ah oke, naja was ook al wat later op de middag, misschien dat 't mede daar aan lag. Zo erg was de wandeling nou ook weer niet na anderhalf uur in die stinkbus
Dat soort busjes heb ik ook wel eens, wat een terror is dat altijd
Ik had vrijdagnacht wel echt een hele leuke rit als PC. Moest om half 3 's nachts iemand ophalen in Amsterdam, meer informatie had ik vooraf ook niet. Bleken een kerel met twee van z'n vriendinnen te zijn die net zijn 40ste verjaardag gevierd hadden. De auto lag vol met kussens, ballonnen en een treetje gin-tonic. Iedereen was goed aangeschoten, en tijdens de rit lagen de twee meiden al vrij snel achterin te slapen terwijl ik verrassend goede discussies aan het voeren was met de dronken gast naast me. Nadat ik iedereen thuis had afgezet en de auto had geparkeerd liep ik met die kerel door de stad richting het station waar ik m'n fiets had staan. Hij had nog twee blikjes gin-tonic over, dus die hebben we toen samen opengetrokken. Dan is het ook helemaal niet erg meer om 's nachts te werken, ik heb genoten
Ik had vrijdagnacht wel echt een hele leuke rit als PC. Moest om half 3 's nachts iemand ophalen in Amsterdam, meer informatie had ik vooraf ook niet. Bleken een kerel met twee van z'n vriendinnen te zijn die net zijn 40ste verjaardag gevierd hadden. De auto lag vol met kussens, ballonnen en een treetje gin-tonic. Iedereen was goed aangeschoten, en tijdens de rit lagen de twee meiden al vrij snel achterin te slapen terwijl ik verrassend goede discussies aan het voeren was met de dronken gast naast me. Nadat ik iedereen thuis had afgezet en de auto had geparkeerd liep ik met die kerel door de stad richting het station waar ik m'n fiets had staan. Hij had nog twee blikjes gin-tonic over, dus die hebben we toen samen opengetrokken. Dan is het ook helemaal niet erg meer om 's nachts te werken, ik heb genoten
Hallo, nieuweling hier
Afgelopen week heb ik gesoliciteerd bij AR. Ben heel benieuwd of ik er wat van ga horen. Heb dit werk nog nooit eerder gedaan maar lijkt me een super leuke bijbaan!
Afgelopen week heb ik gesoliciteerd bij AR. Ben heel benieuwd of ik er wat van ga horen. Heb dit werk nog nooit eerder gedaan maar lijkt me een super leuke bijbaan!
quote:
Iedereen was goed aangeschoten, en tijdens de rit lagen de twee meiden al vrij snel achterin te...
quote:... slapen
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Prima dagje, een uur verslapen dus veel te laat bij de Mercedes dealer voor een CLA200, daarna een Ibiza met 7km op de teller en als klap op de vuurpijl een 3008 Hybrid die was ingenomen van een klant die weigerde te betalen 
Weet je ook waarom of heb je hem niet bij de klant zelf opgehaald?quote:
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Nee dat vertelde de kerel bij de dealer. Was blijkbaar een bekende oplichter die dit eerder heeft gedaan. Wilde ook geen sleutels afgeven dus moesten ze die bijmakenquote:
[..]
Weet je ook waarom of heb je hem niet bij de klant zelf opgehaald?
Operation Repo dus?quote:
Prima dagje, een uur verslapen dus veel te laat bij de Mercedes dealer voor een CLA200, daarna een Ibiza met 7km op de teller en als klap op de vuurpijl een 3008 Hybrid die was ingenomen van een klant die weigerde te betalen
Laatst had ik nog een ritje met een Passat Sedan van Arnhem naar Breukelen en een huur-Polo terug naar Rosmalen. Kom daar aan bij de klant, begint hij me allemaal vragen te stellen over zijn huurovereenkomst. Dacht dat ik hem gerust had gesteld door het telefoonnummer van de verhuurmaatschappij te geven, komt 'ie even later het perron van het station oprennen: "Hoe moet ik nu tanken dan?" "Ja, het tankdopje openen en die slang erin?" "Nee, goh dat weet ik ook wel, maar heb je iets van een tankpasje voor me?" "Nee, nogmaals, ik ben slechts de chauffeur, ik weet niet wat u overeen gekomen bent met de verhuurder". Begint hij me toch te schelden en te tieren. Sommige mensen....
Hiker en Privéchauffeur, "Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you" - Jeremy Clarkson
Wie van jullie zit bij A in Nieuwegein in de poule voor locatiewerk? Hoe is het werk zelf en wat leggen ze bij de presentatie uit? Tevens staat in de mail dat je een volledig kostuum aanmoet maar via de telefoon zeiden ze dat een pantalon, blouse en nette schoenen genoeg is, wat heb jij aan?
Hoe zit het bij Autoreset in de zomervakantie? De studentenreisproducten zijn dan beperkt geldig dus ritten kosten een stuk meer geld, gaat het werk gewoon door alsof er niks aan de hand is? Of komen er toch een stuk minder ritten binnen wegens deze reden.
Ik denk het, de getatoeëerde spierbonk verzorgt de afleiding en de andere gast rijdt onder tussen een leuke Peugeot op een aanhangerquote:
[..]
Operation Repo dus?
Laatst had ik nog een ritje met een Passat Sedan van Arnhem naar Breukelen en een huur-Polo terug naar Rosmalen. Kom daar aan bij de klant, begint hij me allemaal vragen te stellen over zijn huurovereenkomst. Dacht dat ik hem gerust had gesteld door het telefoonnummer van de verhuurmaatschappij te geven, komt 'ie even later het perron van het station oprennen: "Hoe moet ik nu tanken dan?" "Ja, het tankdopje openen en die slang erin?" "Nee, goh dat weet ik ook wel, maar heb je iets van een tankpasje voor me?" "Nee, nogmaals, ik ben slechts de chauffeur, ik weet niet wat u overeen gekomen bent met de verhuurder". Begint hij me toch te schelden en te tieren. Sommige mensen....
En dat zijn de leukste klanten he, die hebben soms echt geen idee hoe het werkt geloof ik
De ritten in de zomer gaan gewoon door. De kosten die je maakt met het ov worden volledig vergoed dan. Als je je ov koppelt aan mijnov.nl vind je daar een overzicht van de kosten die je maakt. Die dien je dan in bij EW of AR.quote:
Hoe zit het bij Autoreset in de zomervakantie? De studentenreisproducten zijn dan beperkt geldig dus ritten kosten een stuk meer geld, gaat het werk gewoon door alsof er niks aan de hand is? Of komen er toch een stuk minder ritten binnen wegens deze reden.
Verder nemen de ritten volgens mij niet per definitie heel veel af (wel minder dan andere tijden van het jaar). Het is alleen wel zo dat er veel chauffeurs net als veel anderen vakantie hebben en dus kunnen werken. Dus je zal het minder druk hebben dan normaal verwacht ik.
Het is meer dat iedereen dan wil werkenquote:
Hoe zit het bij Autoreset in de zomervakantie? De studentenreisproducten zijn dan beperkt geldig dus ritten kosten een stuk meer geld, gaat het werk gewoon door alsof er niks aan de hand is? Of komen er toch een stuk minder ritten binnen wegens deze reden.
Dan zijn ze een stuk soepeler geworden. Zelf nooit gedaan, mede ook vanwege de 'pakeis' (die ik niet heb).quote:
Wie van jullie zit bij A in Nieuwegein in de poule voor locatiewerk? Hoe is het werk zelf en wat leggen ze bij de presentatie uit? Tevens staat in de mail dat je een volledig kostuum aanmoet maar via de telefoon zeiden ze dat een pantalon, blouse en nette schoenen genoeg is, wat heb jij aan?
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Die gasten van Athlon die ik tegenkwam (meestal Nijmegen of Almere) liepen allemaal keurig in pak anders.quote:
[..]
Dan zijn ze een stuk soepeler geworden. Zelf nooit gedaan, mede ook vanwege de 'pakeis' (die ik niet heb).
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 13-04-2017 17:46:32 ]
Maar hoe lang is dat geleden voor jou?
Zoals ik al zei, mijn ervaring is ook dat men in pak moet, maar hij (Quattroporte47) beweert anders.
Zoals ik al zei, mijn ervaring is ook dat men in pak moet, maar hij (Quattroporte47) beweert anders.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Maakt iemand hier wel eens gebruik van de HSL Amsterdam-Rotterdam-Breda? Tussen Schiphol en Rotterdam Centraal geldt een toeslag. Mag je deze toeslag declareren bij EW?
je kan het proberen maar ik denk dat ze je uitlachen als je dat probeert. Bovendien doet de gewone IC er langer over dus dat is allemaal geld wat je weggooitquote:
Maakt iemand hier wel eens gebruik van de HSL Amsterdam-Rotterdam-Breda? Tussen Schiphol en Rotterdam Centraal geldt een toeslag. Mag je deze toeslag declareren bij EW?
Haha ja gezien verhouding tijd/toeslag/loon zal het voor EW niet veel uitmaken. Maar inderdaad, makkelijkste is gewoon de IC. Ga ik vandaag maar doen dan.quote:
[..]
je kan het proberen maar ik denk dat ze je uitlachen als je dat probeert. Bovendien doet de gewone IC er langer over dus dat is allemaal geld wat je weggooit
Een mooi jaar. Nu trouwens wel echt issues hier. Er is een nieuwe geheimhoudingsverklaring die ik weiger te ondertekenen. Iets met een direct opeisbare boete van 50.000quote:
Maar hoe lang is dat geleden voor jou?
Zoals ik al zei, mijn ervaring is ook dat men in pak moet, maar hij (Quattroporte47) beweert anders.
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 14-04-2017 10:39:32 ]
wtf, geheimhoudingsverklaring?quote:Op vrijdag 14 april 2017 10:38 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Een mooi jaar. Nu trouwens wel echt issues hier. Er is een nieuwe geheimhoudingsverklaring die ik weiger te ondertekenen. Iets met een direct opeisbare boete van 50.000
wat is dat nou weer voor ongein?
Toen ik nog hiker was en dat ding nog Fyra heette (kortom, dik 3 jaar geledenquote:
Maakt iemand hier wel eens gebruik van de HSL Amsterdam-Rotterdam-Breda? Tussen Schiphol en Rotterdam Centraal geldt een toeslag. Mag je deze toeslag declareren bij EW?
) mocht je die toeslag declareren ja. Toen gaven ze als argument daarvoor dat het sneller is, dus ik neem aan dat ze niet veranderd zijn
https://www.google.com/ma(...)dFmscUIG1kw0bTkjdzLI
Als mijn administratie klopt (en dat zal het ongetwijfeld niet doen) heb ik deze maand de 400e unieke plek bezocht in mijn EW-loopbaan. Je hebt er niets aan, maar vond het wel leuk.
Ben benieuwd of ik de 500 ga halen.
Als mijn administratie klopt (en dat zal het ongetwijfeld niet doen) heb ik deze maand de 400e unieke plek bezocht in mijn EW-loopbaan. Je hebt er niets aan, maar vond het wel leuk.
Ben benieuwd of ik de 500 ga halen.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Het is dat ik te lui ben om dit allemaal uit te zoeken, maar aan de 400 zit ik nog lang niet durf ik wel te stellen na 2,5 jaarquote:
https://www.google.com/ma(...)dFmscUIG1kw0bTkjdzLI
Als mijn administratie klopt (en dat zal het ongetwijfeld niet doen) heb ik deze maand de 400e unieke plek bezocht in mijn EW-loopbaan. Je hebt er niets aan, maar vond het wel leuk.
Ben benieuwd of ik de 500 ga halen.
Zie je maar weer dat je nooit in Zeeland of Friesland komt.quote:
https://www.google.com/ma(...)dFmscUIG1kw0bTkjdzLI
Als mijn administratie klopt (en dat zal het ongetwijfeld niet doen) heb ik deze maand de 400e unieke plek bezocht in mijn EW-loopbaan. Je hebt er niets aan, maar vond het wel leuk.
Ben benieuwd of ik de 500 ga halen.
Richtlijnen social media gebruik, alles erop en eraan. In het kort willen ze de info beschermen over hoe we onze logistiek doen, tot op aantal ritten per dag of dozen per rit. Staan natuurlijk ook gewoon logische dingen in, maar in datzelfde lijstje toch wat basale info die iedereen kan bemachtigen die niks te doen heeft. Vervolgens moet je dan akkoord gaan met een "direct opeisbare boete" van 50.000 euro (echt geen grap) en daarna leggen ze nog eens uit dat je echt niet met een klant of leverancier mag praten op social media. En gebeurt dat wel en het loopt uit de hand direct je leidinggevende erbij halen want je moet echt duidelijk maken dat je op persoonlijke titel spreekt.!111!!!quote:
[..]
wtf, geheimhoudingsverklaring?
Doei.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 14-04-2017 23:08:15 ]
Het is toch vrij basic werk wat ze doen, het is niet alsof ze geheime lanceerinstallaties aan het bouwen zijn ofzoquote:
Richtlijnen social media gebruik, alles erop en eraan. In het kort willen ze de info beschermen over hoe we onze logistiek doen, tot op aantal ritten per dag of dozen per rit. Staan natuurlijk ook gewoon logische dingen in, maar in datzelfde lijstje toch wat basale info die iedereen kan bemachtigen die niks te doen heeft. Vervolgens moet je dan akkoord gaan met een "direct opeisbare boete" van 50.000 euro (echt geen grap) en daarna leggen ze nog eens uit dat je echt niet met een klant of leverancier mag praten op social media. En gebeurt dat wel en het loopt uit de hand direct je leidinggevende erbij halen want je moet echt duidelijk maken dat je op persoonlijke titel spreekt.!111!!!
Doei.
Lekker overdreven allemaal
Tofquote:
https://www.google.com/ma(...)dFmscUIG1kw0bTkjdzLI
Als mijn administratie klopt (en dat zal het ongetwijfeld niet doen) heb ik deze maand de 400e unieke plek bezocht in mijn EW-loopbaan. Je hebt er niets aan, maar vond het wel leuk.
Ben benieuwd of ik de 500 ga halen.
wilde ook ooit zoiets maken. Maar ben in mijn 2,5 jaar bij AR niet aan zoveel adressen gekomen denk ik
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Een vriend van me mocht op sollicitatiegesprek komen bij HF alleen toen hij meer informatie over de werkomstandigheden kreeg te horen heeft hij het toch maar afgezegd... Geen reiskostenvergoeding, zelfs niet in het weekend; dozen moet je in je eigen tijd in de auto laden(? Weet niet of dit wel klopte want lijkt me uiterst illegaal); je krijgt een vast aantal uren betaald voor een rit, zit je er overheen door een vertraging onderweg ben je in je eigen onbetaalde tijd aan het rijden :p
Toen we dat vergeleken met het soortgelijke werk dat ik nu doe (wel reiskostenvergoeding ondanks Student-OV, gewoon fatsoenlijk tot het einde betaald, je krijgt avondeten, etc) kwamen we toch wel tot de conclusie dat HF (alhoewel het via ASA ging) best teleurstellend was. Weet niet hoe jij het ervaart Amoeba?
Toen we dat vergeleken met het soortgelijke werk dat ik nu doe (wel reiskostenvergoeding ondanks Student-OV, gewoon fatsoenlijk tot het einde betaald, je krijgt avondeten, etc) kwamen we toch wel tot de conclusie dat HF (alhoewel het via ASA ging) best teleurstellend was. Weet niet hoe jij het ervaart Amoeba?
Dat was eerst zo. Laadtijd was onvergoed, maar je kreeg, als je snel was, structureel een uur extra uitbetaald aangezien je een uur op schema voor mocht lopen. Ik kon dat wel wegstrepen tegen laadtijd+reiskosten maar misschien niet iedereen. Dat is nu een half uur maar laadtijd wordt wel vergoed. Overwerk wordt wel altijd uitbetaald en je kan soms wel verplicht worden om achteraf terug te rijden naar een klant die niet thuis was.quote:
Een vriend van me mocht op sollicitatiegesprek komen bij HF alleen toen hij meer informatie over de werkomstandigheden kreeg te horen heeft hij het toch maar afgezegd... Geen reiskostenvergoeding, zelfs niet in het weekend; dozen moet je in je eigen tijd in de auto laden(? Weet niet of dit wel klopte want lijkt me uiterst illegaal); je krijgt een vast aantal uren betaald voor een rit, zit je er overheen door een vertraging onderweg ben je in je eigen onbetaalde tijd aan het rijden :p
Toen we dat vergeleken met het soortgelijke werk dat ik nu doe (wel reiskostenvergoeding ondanks Student-OV, gewoon fatsoenlijk tot het einde betaald, je krijgt avondeten, etc) kwamen we toch wel tot de conclusie dat HF (alhoewel het via ASA ging) best teleurstellend was. Weet niet hoe jij het ervaart Amoeba?
Toeslag is er nooit omdat de werkdagen uitsluitend zaterdag-dinsdag zijn, muv feestdagen, als ze niet voldoende mensen kunnen vinden is er 50% toeslag. Maaltijd is gewoon kut. Je kunt die bus niet alleen laten ivm de koeling dus meestal gewoon brood.
Die nieuwe verklaring vind ik zo achterlijk dat ik overweeg m'n poot stijf te houden. Wat wel zo is, minder dan bij AR, je bent wel echt een nummertje bij HF. Regelmatig dat een teamleider gewoon moet vragen naar mijn naam terwijl ik er al ruim een jaar werk en gewoon als een van de langste zit. Roulatie is ook groot, veel mensen worden buitengeknikkerd wegens intolerant gedrag naar klanten of te veel fouten (schades/leverfouten) of vertrekken uit zichzelf omdat ze ergens anders zijn aangenomen.
Daarom behoud je dus 0 inspraak en kunnen ze veranderingen doorrammen zonder dat je jezelf kunt verenigen, maargoed dat moet voor alle Autoresetters niet onbekend klinken na die wijziging in 2015 meen ik.
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 15-04-2017 12:04:00 ]
Gelukkig nog nooit in het beruchte Wiuwert hoeven te zijn. *klopt af*quote:
[..]
Zie je maar weer dat je nooit in Zeeland of Friesland komt.
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Welke wijziging bedoel je?quote:
[..]
Dat was eerst zo. Laadtijd was onvergoed, maar je kreeg, als je snel was, structureel een uur extra uitbetaald aangezien je een uur op schema voor mocht lopen. Ik kon dat wel wegstrepen tegen laadtijd+reiskosten maar misschien niet iedereen. Dat is nu een half uur maar laadtijd wordt wel vergoed. Overwerk wordt wel altijd uitbetaald en je kan soms wel verplicht worden om achteraf terug te rijden naar een klant die niet thuis was.
Toeslag is er nooit omdat de werkdagen uitsluitend zaterdag-dinsdag zijn, muv feestdagen, als ze niet voldoende mensen kunnen vinden is er 50% toeslag. Maaltijd is gewoon kut. Je kunt die bus niet alleen laten ivm de koeling dus meestal gewoon brood.
Die nieuwe verklaring vind ik zo achterlijk dat ik overweeg m'n poot stijf te houden. Wat wel zo is, minder dan bij AR, je bent wel echt een nummertje bij HF. Regelmatig dat een teamleider gewoon moet vragen naar mijn naam terwijl ik er al ruim een jaar werk en gewoon als een van de langste zit. Roulatie is ook groot, veel mensen worden buitengeknikkerd wegens intolerant gedrag naar klanten of te veel fouten (schades/leverfouten) of vertrekken uit zichzelf omdat ze ergens anders zijn aangenomen.
Daarom behoud je dus 0 inspraak en kunnen ze veranderingen doorrammen zonder dat je jezelf kunt verenigen, maargoed dat moet voor alle Autoresetters niet onbekend klinken na die wijziging in 2015 meen ik.
Per opdrachtgever een verschillend uurloon en geen reserveringen meer over reisurenquote:
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Morgen na 2 jaar weer werken voor AR: direct 310km rijden. Ik heb de app gedownload en ziet er vrij simpel uit. Zal de tijden voor de zekerheid nog op papier even bijhouden. Moet ik voor de app mijn locatie continu aan laten staan? Ik zet dat liever uit eerlijk gezegd. En is het bij AR nog steeds toegestaan om aan het einde van je rit te bellen voor een evt. vervolgrit richting huis?
Tijden hou ik sowieso handmatig bij, bij mij klopte het tot op heden nog nooit. Locatie moet altijd aan ja, een autolader meenemen is aan te raden, zeker voor zo'n lange rit.quote:
Morgen na 2 jaar weer werken voor AR: direct 310km rijden. Ik heb de app gedownload en ziet er vrij simpel uit. Zal de tijden voor de zekerheid nog op papier even bijhouden. Moet ik voor de app mijn locatie continu aan laten staan? Ik zet dat liever uit eerlijk gezegd. En is het bij AR nog steeds toegestaan om aan het einde van je rit te bellen voor een evt. vervolgrit richting huis?
En 7 uur OV?quote:
Cum hoc ergo propter hoc (correlation does NOT imply causation)
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
De coronacijfers van vandaag zijn een achteruitkijkspiegel van één à twee weken terug: COR / Het datavertragingstopic #2
Er is dus geen mogelijkheid de app te gebruiken zonder locatie? Ik kijk wel hoe hard het gaat met m'n batterij, maar als ik in de trein zit en hij dreigt leeg te raken gaat ie gewoon uit.quote:
[..]
Tijden hou ik sowieso handmatig bij, bij mij klopte het tot op heden nog nooit. Locatie moet altijd aan ja, een autolader meenemen is aan te raden, zeker voor zo'n lange rit.
Tijden zijn gewoon via de website in te voeren toch?
Nee, de automatische tijdenregistratie gaat met een GPS meting, als je binnen een straal van 200m bent gaat de app er vanuit dat je er bent, wat dus nooit klopt. Tijden invullen moet je de dag erna doen ja, op de ouderwetse manier.quote:
[..]
Er is dus geen mogelijkheid de app te gebruiken zonder locatie? Ik kijk wel hoe hard het gaat met m'n batterij, maar als ik in de trein zit en hij dreigt leeg te raken gaat ie gewoon uit.
Tijden zijn gewoon via de website in te voeren toch?
