[Vuelta 2016] #22 Waar het peloton net voor het donker binnen is

Ik heb zo'n beetje het gevoel dat de meerderheid van de wielrenners niet echt slim is. Maar misschien ben ik te streng.

quote:

Op zondag 4 september 2016 20:44 schreef Ajacied422 het volgende:
Cort to Danish TV 2: "With so many in the grupetto, no one's really worried about the time limit, so we decided to take it easy."

Op zich is dit wel een verkeerde mentaliteit. Wordt nog beloond ook, dat is niet zo best.

quote:

Op zondag 4 september 2016 20:48 schreef Columbiafan het volgende:
Ik heb zo'n beetje het gevoel dat de meerderheid van de wielrenners niet echt slim is. Maar misschien ben ik te streng.

Over het algemeen zijn de meeste sporters sowieso te dom om hun eigen veters te strikken. Maar in vergelijking met voetballers vallen de wielrenners nog mee. Als we Wilco even buiten beschouwing laten.

quote:

Op zondag 4 september 2016 20:50 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]

Hadden ze niet op de koersradio kunnen waarschuwen tijdens de race?

Vast wel, maar dat had ongetwijfeld weinig indruk gemaakt.

quote:

Op zondag 4 september 2016 19:47 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]

Monfort

Het is toch godverdomme ook gewoon niet te geloven he.

Moet nog wel ff in een vluchtje meezitten om 14e of 15e te worden.

Waarom geen flinke geldboete?

Het is wachten tot TVE de hele rit upload zoals ze gewoonlijk doen. Ik heb de popcorn al klaarstaan in de magnetron.

quote:

Op zondag 4 september 2016 21:24 schreef Columbiafan het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Hier versta ik dus helemaal geen kut van.

Inderdaad we zijn hier niet op fok.fr

quote:

Op zondag 4 september 2016 21:30 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]

Haten op Frans, maar wel alles wat Spaans is simpel vinden

Je hebt het tegen de verkeerde. Ik heb dat nooit gezegd.

quote:

Op zondag 4 september 2016 21:30 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]

Haten op Frans, maar wel alles wat Spaans is simpel vinden

Spaans is wel oprecht makkelijker dan Frans, maar dat geheel terzijde.

quote:

Op zondag 4 september 2016 21:32 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]

Spaans is wel oprecht makkelijker dan Frans, maar dat geheel terzijde.

Nee

quote:

Op zondag 4 september 2016 21:26 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]

Hier versta ik dus helemaal geen kut van.

Komt erop neer dat Geniez toegeeft dat hij ook teleurgesteld zou zijn als hij de tijdslimiet gehaald zou hebben. Hij zou het normaal gevonden hebben mocht de groep niet zou zijn opgevist. "Waarvoor dienen de tijdslimieten anders?" Rolland bedankt hem voor zijn eerlijkheid.

quote:

Op zondag 4 september 2016 21:33 schreef Pino112 het volgende:

[..]

Nee

Ja

Ik zou ook graag Spaans kunnen. Ik kan enkel Frans en Duits (naast Engels en Nederlands). Als échte wielerfan is kennis van het Spaans bijna onontbeerlijk.

Toch wel knap van Vaughters om gewoon 6 man binnen tijd binnen te hebben.

quote:

Op zondag 4 september 2016 21:36 schreef Columbiafan het volgende:
Ik zou ook graag Spaans kunnen. Ik kan enkel Frans en Duits (naast Engels en Nederlands). Als échte wielerfan is kennis van het Spaans bijna onontbeerlijk.

Nou, even Duolingo downloaden en aan de slag dan maar.

Bert geeft nog niet op, er is nog een coup in aankomst. Mooie man.

quote:

Op zondag 4 september 2016 21:39 schreef Koffieplanter het volgende:
Bert geeft nog niet op, er is nog een coup in aankomst. Mooie man.

Zou leuk zijn als Bertje een coup doet met Froome om zo die dwergtrol kapot te maken

quote:

Op zondag 4 september 2016 20:47 schreef MadMarine het volgende:
Maar ze zijn meer dan 2 keer de tijdslimiet te laat binnen, en daar worden ze feitelijk dus voor beloond?

Correct.

quote:

Op zondag 4 september 2016 21:32 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]

Spaans is wel oprecht makkelijker dan Frans, maar dat geheel terzijde.

Qua uitspraak is het wat eenvoudiger dat het Frans, maar grammaticaal zijn er veel overeenkomsten. Dus als je het ene goed beheerst, is het andere ook een stuk beter te begrijpen.

Ik kreeg een quotealert maar kan zijn posts niet zien, beetje jammer.

Dit moet trouwens wel een van de mooiste Grote Ronde-weekenden ooit zijn.
Enorme topshows gisteren en vandaag

quote:

Op zondag 4 september 2016 21:47 schreef Chiappucci het volgende:
Dit moet trouwens wel een van de mooiste Grote Ronde-weekenden ooit zijn.
Enorme topshows gisteren en vandaag

De Giro van 2010 had Aprica in het afsluitende weekend, dus die wint per definitie.

quote:

Op zondag 4 september 2016 21:51 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]

De coup van Heras was wel mooi toch Al wint Landis in de tour

Die waren allebei niet in het weekend, geloof ik

Vandaag waren de camera's er voor de verandering wel eens bij. De Vuelta coups van Heras en Contador waren al in volle gang toen ze in beeld kwamen.

quote:

Op zondag 4 september 2016 20:41 schreef ZakaRosa het volgende:
Als de organisatie de regels had gehandhaafd zou er nu geen enkele Nederlander meer in koers zijn.

Nou en? Hadden ze maar door moeten fietsen.

quote:

Op zondag 4 september 2016 22:17 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Nou en? Hadden ze maar door moeten fietsen.

Is slechts een constatering hoor...

twitter:

ammattipyoraily twitterde op zondag 04-09-2016 om 22:26:24 ICYMI, video from Stage 15. From START to FINISH!https://t.co/nEMp3ZIGV5 ("Km 0") #LV2016Peloton started to split after 4 min of racing. reageer retweet

quote:

Op zondag 4 september 2016 22:33 schreef Aguero het volgende:

twitter:

ammattipyoraily twitterde op zondag 04-09-2016 om 22:26:24 ICYMI, video from Stage 15. From START to FINISH!https://t.co/nEMp3ZIGV5 ("Km 0") #LV2016Peloton started to split after 4 min of racing. reageer retweet

Vuelta a España 2016 15ª Etapa (Sabiñánigo - Formigal) PARTE 1

Thanks! Mooi om dat vanaf het begin te zien ontstaan. Wel onduidelijk hoe ineens die afscheiding er komt in de afdaling.

quote:

Op zondag 4 september 2016 22:33 schreef Aguero het volgende:

twitter:

ammattipyoraily twitterde op zondag 04-09-2016 om 22:26:24 ICYMI, video from Stage 15. From START to FINISH!https://t.co/nEMp3ZIGV5 ("Km 0") #LV2016Peloton started to split after 4 min of racing. reageer retweet

Vuelta a España 2016 15ª Etapa (Sabiñánigo - Formigal) PARTE 1

Quintana en Contador zaten dus steeds dicht bij elkaar, vrij duidelijk afgesproken werk. Froome daarentegen zat veel te ver van achter en heeft het geen moment zien aankomen. Genot.

quote:

Op zondag 4 september 2016 22:51 schreef Chiappucci het volgende:

[..]

Thanks! Mooi om dat vanaf het begin te zien ontstaan. Wel onduidelijk hoe ineens die afscheiding er komt in de afdaling.

#89

quote:

Op zondag 4 september 2016 22:17 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Nou en? Hadden ze maar door moeten fietsen.

Helaas die beslissing is genomen. Niks meer aan te doen.

Nou... Wie kan mijn aanmelding in de scorito subpoule accepteren? Er moet hier toch iemand zijn die inmiddels al een shitload notificaties van scorito heeft gekregen...

quote:

Op zondag 4 september 2016 23:06 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]

Ik denk eigenlijk dat je niet meer mee kan doen na de start van de Vuelta

Jawel, maar de beheerder van de poule moet dat doen.

quote:

Op zondag 4 september 2016 22:33 schreef Aguero het volgende:

twitter:

ammattipyoraily twitterde op zondag 04-09-2016 om 22:26:24 ICYMI, video from Stage 15. From START to FINISH!https://t.co/nEMp3ZIGV5 ("Km 0") #LV2016Peloton started to split after 4 min of racing. reageer retweet

Vuelta a España 2016 15ª Etapa (Sabiñánigo - Formigal) PARTE 1

Bertje voert de forcing helemaal zelf

Vlak nadat Froome een inspanning moest doen om bij het eerste peloton te komen.

quote:

Op zondag 4 september 2016 23:06 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]

Ik denk eigenlijk dat je niet meer mee kan doen na de start van de Vuelta

Volgens scorito wel, maar "omdat de deadline al is verstreken, zal de organisator van deze subpoule me nog wel eerst als deelnemer accepteren"

Vandaar de zoektocht ;-)

quote:

Op zondag 4 september 2016 23:10 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]

Bertje voert de forcing helemaal zelf

Vlak nadat Froome een inspanning moest doen om bij het eerste peloton te komen.

Ook best paniekerig gereden van onze Britse vriend. Daarna ook meteen willen dat zijn twee ploegmaats gaan rijden. Daar graaft ie toch wel behoorlijk z'n eigen graf. Koersinzicht 0,0.

Ik moest ongelooflijk hard lachen toen Froome naar Talansky en Valverde ging zitten kijken en om hulp vroeg.

Hij had moeten laten hergroeperen. Verlies je misschien een half minuutje mee maar je hebt wel je hele ploeg bij je en waarschijnlijk nog wat ploegen die ook willen rijden

Ik snap ook wel weer dat je het zo snel mogelijk dicht probeert te rijden. Hij en zijn ploeg zaten alleen massaal op de verkeerde plekken, en dat valt ze zeker aan te rekenen.

Was ook slim van Erviti dat ie op dat moment juist het tempo weer even flink verhoogde.

quote:

Op zondag 4 september 2016 22:51 schreef Chiappucci het volgende:

[..]

Thanks! Mooi om dat vanaf het begin te zien ontstaan. Wel onduidelijk hoe ineens die afscheiding er komt in de afdaling.

Bij 112 km te gaan komt Froome net aansluiten bij het voorste groepje van Contador en Quintana, en dat is het moment dat Contador aanvalt en doortrekt in de afdaling. Dan valt er dus ergens een gaatje vlak achter Quintana.

Maar wel slecht gekoerst van Froome/Sky, idd beter kunnen wachten tot de club weer bij elkaar was en vanaf daar doortrekken. En totaal niet attent gekoerst, zou hem bij de Tour niet overkomen bij een dergelijke korte etappe

quote:

Op zondag 4 september 2016 22:51 schreef Chiappucci het volgende:

[..]

Thanks! Mooi om dat vanaf het begin te zien ontstaan. Wel onduidelijk hoe ineens die afscheiding er komt in de afdaling.

Door een val van Van der Sande schijnbaar.

quote:

Op zondag 4 september 2016 23:23 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Ik snap ook wel weer dat je het zo snel mogelijk dicht probeert te rijden. Hij en zijn ploeg zaten alleen massaal op de verkeerde plekken, en dat valt ze zeker aan te rekenen.

Dat er daarna niet op de grote groep is gewacht is de grootste fout denk ik.

Ik vind het ook een beetje zielig voor Nathan Haas.

Etappe 16: Alcañiz - Peñíscola, 156,4 km

Er wordt vaak gezegd dat korte ritten voor het meeste spektakel zorgen. Ik weet niet of die bewering helemaal klopt, maar tijdens de vijftiende rit van deze Vuelta in ieder geval wel. Een enorm korte rit, nog niet eens 120 kilometer, en meteen was er actie. Vier kilometer hadden de renners nodig, toen lag alles al in brokken en stukken. Enkele renners die eigenlijk het naïeve plan hadden om in de kopgroep te zitten trokken door, maar werden meteen gevolgd door heel wat renners van Tinkoff, die daarna overnamen. Aangezien het in het begin van de rit een paar keer omhoog ging ontstonden er meteen verschillen. Toen er zo'n gat was ontstaan trok Contador meteen door. Quintana zat al een tijd in zijn buurt, dus die was ook meteen mee. Daarachter was Team Sky aan het slapen. Froome zat ergens achterin het peloton, net als zijn knechten. Na een tijdje ontdekte hij het gevaar en fietste hij als enige van zijn ploeg naar voren. Hij leek even aan te sluiten bij de groep van Contador, maar in het volgende beeld was de groep met Contador en Quintana gaan vliegen. Schijnt dat een valpartij van Tosh van der Sande daar deels mee te maken had, maar wat het ook was, Froome maakte daarna een kapitale fout. Hij had twee knechten bij en die liet hij meteen op kop rijden, terwijl de rest van zijn ploeg in een derde groep reed. Vooraan had Contador drie knechten bij en zodoende kwamen de jongens van Sky niet dichterbij. Vooral niet toen Movistar de groep Froome nog even uit elkaar rammelde, waardoor er alleen nog maar meer knechten verdwenen. De derde groep, met bijna alle jongens van Sky, werd daardoor op grotere afstand gereden en gooide na een tijd vrij opzichtig de handdoek. De groep Froome bleef onverminderd proberen terug te keren aan de kop van de koers, maar ondanks steun van Astana, BMC en Orica lukte dat niet. Een geweldige coup van Contador en Quintana, die op deze manier veel tijd hebben gepakt op hun concurrenten. Quintana heeft door deze move dan eindelijk zijn gewenste drie minuten voorsprong op Froome. Contador liet weer eens zien wat voor een geweldige coureur hij is. Altijd rijden met zijn hart, maar in dit geval toch ook met het hoofd. Hij is wel iemand die dit soort kansen ziet. Hij weet dat hier een hoop kan gebeuren, terwijl de renners zonder koersinzicht zoals Froome lekker aan het chillen zijn achter in het peloton. Geweldig om te zien dat echt koersen beloond wordt, in plaats van braaf het computertje volgen. Ook fijn om na een tegenvallende Vuelta nu twee fantastische etappes achter elkaar te hebben gehad. Smetje was dan wel weer dat de derde groep, met meer dan 90 renners, geen moeite meer deed om nog op tijd binnen te komen. Ze reden rustig naar de streep en kwamen op 54 minuten binnen, meer dan 20 minuten buiten de tijdslimiet. Omdat het zo'n grote groep was blijven ze in koers, maar eigenlijk is dat toch allemaal best frappant. UCI en het handhaven van regels is de laatste tijd niet echt een geslaagde combinatie. Hoe dan ook, we gaan nu verder met de volgende rit. Voor de renners een welverdiende rustdag krijgen eerst nog een relatief vlakke rit.




Zo'n beetje voor het eerst deze Vuelta krijgen de renners te maken met een flinke verplaatsing. Na meer dan twee weken koers in het noorden van Spanje en het zuiden van Frankrijk gaan we nu voor het eerst een heel ander deel van Spanje vereren met een bezoekje. We gaan op weg naar de oostkust van dat land, richting Valencia en dat soort steden. Op meer dan 250 kilometer van de finishplaats van de vorige rit is het vertrek van deze rit. We starten in Alcañiz, waar je met de auto in drie uur naartoe kan rijden vanuit Formigal. Alcañiz is een stad met ongeveer 17.000 inwoners in de regio Aragón, provincie Teruel. Het is de hoofdstad van de comarca Bajo Aragón, voor zover dat enige betekenis heeft. Een stad waar al sinds de prehistorie mensjes rondlopen. Ook toen Spanje een beetje werd overvallen door allerlei andere volkeren was er hier wel wat te doen. Strategische plaats, blijkbaar. Daarom heeft Alcañiz ook een kasteel liggen op een heuveltje boven de stad. Dat kasteel is absoluut de blikvanger van deze stad, maar er zijn nog wel wat meer mooie gebouwtjes. Het lokale plein heeft een mooi stadshuis en een aardige kerk. Gothiek, barok, alles komt hier voorbij. In de nabijheid van Alcañiz ligt ook nog Motorland Aragón, een circuit van 5,3 kilometer waar het hele jaar door vanalles te doen is. Teams uit de Formule 1 schijnen hier hun wagens nog wel eens te testen, maar de echte races worden hier wel gereden door wagens die iets minder prestigieus zijn. Enfin, de start van de rit is bij het lokale sportcomplex. Vervolgens rijden de renners een rondje door Alcañiz, zodat ze op een optimale manier richting het kasteel kunnen fietsen. Met een prachtige blik op het Castillo de los Calatravos verlaten ze de stad.



We zitten ineens wat zuidelijker, dus is de omgeving ook direct veranderd. Geen mooie groene gebieden meer, we gaan de dorheid in. Door de Spaanse open vlaktes wordt er richting het zuiden gefietst. De renners fietsen over enorm rechte en brede wegen. Wat normaal best typisch is voor de Vuelta, maar tijdens deze editie gelukkig wel meevalt. Het is ook nog overwegend vlak, hoewel er altijd wel ergens een stuk te vinden is dat een beetje omhoog gaat, of een klein beetje omlaag. Gelukkig wordt deze rit al snel wat interessanter, want na 13 kilometer passeren de renners Calanda en hier verlaten ze de grote weg. Ze komen op een iets smallere weg terecht, door een mooi landschap. Overal bergen en rotsen ineens, dat is toch wat beter dan zo'n Spaanse vlakte. Stuwmeertje, tunneltjes, spanning en sensatie. De renners fietsen een tijd langs het Embalse de Calanda en daar is het mooi. De weg is ook nog steeds behoorlijk vlak, met af en toe een klein knikje naar boven. Na 32 kilometer komen de renners weer in een wat minder fraai gebied terecht en passeren ze Mas de las Matas. Een vrij weinigzeggend dorp, maar wel een mooie kerk. De renner fietsen verder en komen terecht in een vrij dunbevolkt gebied. Af en toe staat er langs de kant een verlaten en vervallen woning, maar meer komen ze een aantal kilometer lang niet tegen. Er wordt gefietst door de vallei van de Rio Bergantes, waar veel rotsen te zien zijn. Het loopt nu steeds een beetje vals plat omhoog. Na 44 kilometer verlaten we Aragón en komen we in de regio Valencia terecht. Provincie Castellón, om precies te zijn. De weg langs de Bergantes is bochtig, met af en toe ook een klein stukje in dalende lijn. Toch gaat het meer omhoog dan omlaag. Na een tijdje passeren ze een prachtig architectonisch hoogstandje, een kerk gebouwd in de rotsen. Monasterio de la Balma. Best leuk vind ik dat soort dingen altijd. Een paar kilometer verderop komen ze zowaar een dorpje tegen, Sorita del Maestrat. Hier is een brug over de Rio Bergantes, een rivier die blijkbaar niet altijd rijkelijk gevuld is met water.




De passage in Sorita del Maestrat komt na 55 kilometer. Door de droge vallei fietst men verder. Het is nog een aantal kilometer behoorlijk vlak, hoewel het af en toe wel een beetje omhoog gaat. Pas een kilometer of acht na Sorita loopt de weg wat langduriger omhoog. Drie kilometer aan een procentje of vier, zoiets. Klinkt niet zo zwaar, maar volgens de renners is alles deze Vuelta al heel zwaar geweest, dus dan zullen ze met iedere nieuwe klim wel niet zo blij zijn. Na die drie kilometer is het even vijf kilometer vlak, tot de renners in de buurt komen van Morella. We fietsen overigens nog steeds over brede wegen, door een rotsachtig landschap. Ook nog steeds vrij weinig dorpjes, hoewel Morella dan wel weer meteen een heel opvallend dorpje is. Het is een klein dorpje, met amper 3000 inwoners, maar ze hebben wel een kasteel en zelfs een stadsmuur. Het is een oud vestingstadje, dat best authentiek is gebleven. Het heeft een strategische locatie, aangezien het in de buurt van een rivier ligt, op een van de hoogste punten in de omgeving. Zolang hier al mensen zijn is er om deze plaats gestreden. Grieken, Romeinen, Moren, iedereen is hier wel geweest. De vestingmuren en het kasteel zijn dan wel weer ergens in de middeleeuwen ontstaan. De renners gaan klimmen richting dat kasteel. De klim naar Castillo de Morella begint na 72 kilometer en is 3,4 kilometer lang. 5,2% gemiddeld, nog wel een aardige klim dus. Behoorlijk regelmatig, niet echt enorm steile stroken. De renners fietsen door de stadspoort, een tijd lang langs de stadsmuur. Het centrumpje van Morella is ook echt mooi, allemaal smalle straatjes met oude huisjes. Als het peloton hier een beetje rustig koerst hebben ze nog genoeg om van te genieten. Morella wordt ook gezien als een van de mooiste dorpen van Spanje, niet geheel ten onrechte.



Na de klim richting het kasteel verlaten de renners Morella weer en gaan ze terug naar de weg waar ze eigenlijk vandaan kwamen. Het gaat een aantal kilometer naar beneden, maar de weg hier is enorm breed en aan bochten doen ze niet echt. Eenmaal beneden slaan de renners linksaf en gaat het tien kilometer lang vals plat omhoog. Op het profiel ziet het er nog wel spannend uit, maar eigenlijk valt dat reuze mee. We komen in die tien kilometer 200 meter hoger uit, dat is niet zo gek veel. Er zijn wel wat stroken in licht dalende lijn, maar daar staan geen enorm steile stroken tegenover. Na 90 kilometer komen de renners dan boven op de Puerto de Querol, want deze berg heeft zelfs een naam. Eenmaal boven gaat er een enorm lange afdaling volgen. We gaan van iets meer dan 1000 meter terug naar zeeniveau, maar daar gaan we wel 50 kilometer over doen. In het begin van de afdaling is het nog wel even lastig, want kort achter elkaar krijgen de renners met zeven haarspeldbochten te maken. De weg is wel breed, waardoor die bochten toch nog goed te doen moeten zouden zijn. De omgeving is ook nog steeds leuk, goed uitzicht ook. Na de fase met de haarspeldbochten wordt de afdaling een stuk makkelijker. De weg wordt nog een keer wat smaller als de renners over een brug rijden, maar verder is de weg breed en gaat het niet enorm straf naar beneden. Het gaat zelfs af en toe nog een klein beetje omhoog. Toch gaat het vooral steeds heel licht naar beneden, waardoor dit een behoorlijk snel deel van de rit gaat worden. Het gaat alleen wel zo licht naar beneden dat het bijna vlak lijkt. Vaak gaat het kilometerslang volledig rechtdoor, er zijn behoorlijk weinig bochten. De weg is zo breed dat het bijna door kan gaan voor een snelweg. De omgeving wordt als we dicht in de buurt van de kust komen ook steeds minder mooi. Richting de kust blijft het recept hetzelfde. Het gaat subtiel naar beneden, met af en toe een korte onderbreking. Af en toe een bochtje, maar verder is het toch vooral kaarsrecht. Na 139 kilometer komen de renners aan in Vinaròs en is het klaar met de afdaling, voor zover daar de laatste kilometers nog sprake van was.



In deze kustplaats, met meer dan 28.000 inwoners, is ook de tussensprint van de dag. Best een populair plaatsje voor toeristen, naar het schijnt. Van Vinaròs is het nog maar 17 kilometer tot de streep in Peñíscola. Buiten Vinaròs wordt de route een aantal kilometer lang bijzonder makkelijk. Het gaat namelijk vrij lang volledig rechtdoor, langs de kust. De weg is breed en het is volledig vlak, tot een kilometer of zeven van de streep is de finale enorm makkelijk. Daarna blijft het nog een tijdje makkelijk, alleen komen we in de bebouwde kom terecht, waar nogal wat rotondes aanwezig zijn. In een aantal kilometer bijna 10 rotondes, iemand was hier blijkbaar niet zo'n fan van verkeerslichten. Een paar van die rotondes liggen er niet zo logisch bij, maar de meeste rotondes zijn goed te nemen. Ruimte zat voor iedereen. De buitenwijken van Peñíscola zijn overigens vrij troosteloos, maar ze hebben wel een fietspad hier. Ook best uniek in Spanje. Op iets minder dan drie kilometer van de streep is er nog een klein oplopend stukje, richting een rotonde. Bij deze rotonde gaan de renners driekwart rond, op weg naar de volgende rotonde, die niet veel later volgt. Ook deze nemen ze driekwart, wat best een lange bocht oplevert. Direct na de rotonde is er weer een bocht naar links en even verderop, als er nog twee kilometer afgelegd moet worden, is er dan weer een bocht naar rechts. We fietsen nu even door een of andere achterstandswijk met allemaal lelijke appartementen. Het gaat 500 meter lang rechtdoor, over een brede weg die wel wat van die Spaanse paaltjes heeft. Op iets meer dan een kilometer van de streep komt de laatste uitdaging voor de renners. Twee rotondes op amper tien meter van elkaar. De eerste nemen ze weer voor driekwart, maar bij de tweede mogen ze wel meteen naar links. In korte tijd toch weer flink wat bochtenwerk. Daarna betreden ze de slotkilometer, langs het strand en de boulevard van Peñíscola. In de slotkilometer gaat het volledig rechtdoor, op een flauw bochtje naar rechts na.




Peñíscola klinkt natuurlijk als een rare naam, maar om alle flauwe grappen te verkomen wil ik graag benadrukken dat de accenten hier heel belangrijk zijn. Penjiescola, dat klinkt meteen een stuk minder luguber. Het is een dorp met ongeveer 8000 inwoners, dat vooral heel erg toeristisch is. Met dank aan het strand, maar ook met dank aan het schiereilandje dat hier ook nog ligt. Dit schiereilandje ligt een aantal meter boven de zeespiegel en hier is in vroegere tijden een citadel op gebouwd. Eerst door de Arabieden die hier de boel overnamen, maar in de middeleeuwen is er op de resten van vorige beschavingen een nieuw kasteel met stadsmuren en al gebouwd. Om het kasteel heen liggen alleen maar witte huisjes, waardoor we nu helemaal zeker weten dat we steeds meer richting het zuiden van Spanje gaan. Er staat ook nog een kerkje en er zijn allemaal gezellige knusse straatjes. Ergens in de 15e eeuw schijnt hier ook nog een paus gezeteld te hebben. Dat is dan wel weer een ding, want hij is maar een van de drie die ooit op het idee kwam om ergens anders kindertjes te pesten dan in Vaticaanstad. Dankzij de citadel is Peñíscola een enorm populaire plaats voor toeristen, maar het is ook nog eens opgenomen in de lijst van mooiste plaatsen van Spanje. Van die lijst kunnen we dus vandaag twee dingen afstrepen, lekker bezig Unipublic.



In Alcañiz wordt het heel warm. Graadje of 36 in de middag, dat is toch verdomd weinig genoeg. Gelukkig voor de renners gaan ze richting de kust, waar het dan toch nog een paar graden minder warm is. Alsnog 32 graden in Peñíscola, wat ook niet echt iets om heel enthousiast van te worden. Daarom vinden de renners de Vuelta waarschijnlijk ook zo zwaar, dit zijn niet echt temperaturen om een paar uur lang op een fiets te gaan zitten. Uiteraard is er weer geen kans op regen. Er kan een klein zuchtje wind staan, maar waarschijnlijk niet veel. De laatste rit voor de tweede rustdag begint om 13:57. De aankomst wordt verwacht tussen 17:30 en 17:51. Sporza is er om 15:05 weer bij, dan zijn de renners nog bezig om de enige echte klim van de dag te bereiken. We gaan Morella dus in beeld zien, wat een denderend feest.



Normaal gesproken wordt dit een rit voor de sprinters. Er zijn er dan wel niet veel, maar de paar die er zijn hebben eigenlijk nog geen kans laten lopen. Alles wat ook maar een beetje leek op een halve kans voor de sprinters werd meteen een hele kans. Ik verwacht niet dat het nu anders zal zijn. Na deze rit zijn er ook nog maar twee kansen over, dus iedere sprinter van de derde lijn die hier aanwezig is en ook nog goedkoop aan een overwinning in een grote ronde wil komen moet niet al te lang meer wachten. De rit is redelijk makkelijk te controleren, door het laatste deel van de rit dat toch vooral heel recht en vlak is. Een ploeg als Etixx moet dit zowat alleen al kunnen controleren, maar andere ploegen zullen ook nog wel een handje toesteken. Of er moet een grote groep wegrijden met van alle sprintersploegen een renner erbij, dat kan eventueel ook nog. Je weet maar nooit tijdens deze Vuelta. Toch ga ik maar uit van een massasprint.
1. Meersman. Die won al twee massasprints en lijkt daardoor de sterkste sprinter die hier aanwezig is. Heeft ook de beste ploeg bij voor dit werk, dat scheelt nogal. Is dankzij de organisatie wel wat punten kwijt voor de puntentrui. Je kan er natuurlijk ook donder op zeggen dat een renner gaat winnen die eigenlijk uit koers gehaald gaat worden. Vooral tijdens deze rit is dat bijna onvermijdelijk.
2. Sbaragli. Nog vrij weinig van gezien, maar wel zo'n renner die dan ineens uit het niets een goede sprint kan rijden. Ik ga er eigenlijk wel vanuit dat hij dat nu gaat doen.
3. Felline. Die is wel lekker bezig de laatste dagen. Komt zoals altijd wel overal net tekort. Klimt goed, maar niet goed genoeg. Sprint goed, maar niet goed genoeg. Toch vooral knap dat hij er weer staat na zijn vervelende blessure in het begin van dit jaar. Kan nog de puntentrui winnen, dus gaat ongetwijfeld meesprinten.
4. Arndt. Staat allerlaatste in het klassement en heeft het in de sprintjes ook nog niet zo lekker gedaan, maar het feit dat hij nog in koers is geeft toch wel aan dat hij het in ieder geval nog wil proberen. Als hij het niet meer zag zitten was hij al een tijdje geleden afgestapt, maar hij gaat stug door. Wellicht om tijdens deze rit nog eens mee te sprinten.
5. Van Genechten. Nog zo'n flopwinnaar. Gewoon een rit gewonnen, deze gast. Is toch niet te geloven. Niet eens een sprinter van de derde rij, eerder de vierde of de vijfde. Kan hier zomaar weer mee gaan doen voor de overwinning. Is toch waardeloos.

quote:

Op zaterdag 3 september 2016 20:12 schreef Aguero het volgende:

[..]

https://streamable.com/8h8u

Dat is toch genieten voor echte JoséGodin fans zoals wij eigenlljk allen zijn.

Ik heb het gevoel dat Rellende_Rotscholier de etappes vooraf al helemaal heeft verkend/gefietst.

Vinaros, daar staat ons vakantiehuisje

Wordt dit alleen op Sporza uitgezonden?

quote:

Op maandag 5 september 2016 09:19 schreef PicoMMP het volgende:
Vinaros, daar staat ons vakantiehuisje

Wordt dit alleen op Sporza uitgezonden?

Ook op Eurosport en via NOS.nl

quote:

Op maandag 5 september 2016 09:20 schreef franklop het volgende:

[..]

Ook op Eurosport en via NOS.nl

Thanks!

quote:

Op maandag 5 september 2016 09:20 schreef franklop het volgende:

[..]

Ook op Eurosport en via NOS.nl

Welk commentaar is minder irritant? Sporza of Eurosport?

quote:

Op maandag 5 september 2016 09:24 schreef PicoMMP het volgende:

[..]

Welk commentaar is minder irritant? Sporza of Eurosport?

Sporza

quote:

Op maandag 5 september 2016 09:26 schreef Pino112 het volgende:

[..]

Sporza

Behalve als er een Belg wint

quote:

Op maandag 5 september 2016 09:36 schreef 99.999 het volgende:

[..]

Sporza. En niet elke 10 minuten reclame

Thanks!

quote:

Op maandag 5 september 2016 09:37 schreef 99.999 het volgende:

[..]

Dat is pas de laatste vijf minuten van belang

Dan zijn ze al in Peniscola, dus voor mij niet zo boeiend

quote:

Op maandag 5 september 2016 02:01 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Etappe 16: Alcañiz - Peñíscola, 156,4 km

Knip

Uitgebreid verhaal. Kort samengevat: sprinten! ;-)
Naast meersman en felline verwacht ik natuurlijk ook van valverde (zijn er nog anderen die kans hopen te maken op een goed puntenklassement?) dat ie in de punten gaat finishen.

Is er nog steeds geen beheerder van de scorito poule?

quote:

Op maandag 5 september 2016 09:52 schreef MadMarine het volgende:
Is er nog steeds geen beheerder van de scorito poule?

Jawel, dat is iemand van FOK!. Ik heb het al gevraagd achter

Waardeloos dat de laatkomers weer clementie krijgen.
Vandaag had gewoon met 71 renners moeten worden gestart. De rest was gisteren niet op tijd.

twitter:

Toshvds twitterde op zondag 04-09-2016 om 19:50:02 Was in the first group until i totally maked a big mistake to look behind me ! Happy i didn't took somebody down... https://t.co/CrplsgDOTf reageer retweet

Bedankt Tosh voor het achteromkijken

quote:

Op maandag 5 september 2016 09:55 schreef Pino112 het volgende:

[..]

Jawel, dat is iemand van FOK!. Ik heb het al gevraagd achter

+1 voor de moeite

Quintana laatste 3.6 km een vam van 1644 m/h, oftewel 6.15 Watt / kg volgens de Dr. Ferrari methode. Na zo'n etappe en zonder overnames.

quote:

Op maandag 5 september 2016 10:19 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Quintana laatste 3.6 km een vam van 1644 m/h, oftewel 6.15 Watt / kg volgens de Dr. Ferrari methode. Na zo'n etappe en zonder overnames.

doping.

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:09 schreef Syntix het volgende:

[..]

doping.

Dat lijkt me niet onwaarschijnlijk, al valt dat op basis van deze gegevens natuurlijk niet te bepalen. Het is iig ironisch dat dit gebeurde nadat de Movistar dokter Froome beschuldigde - waar opvallend weinig ophef over gekomen is.

Wat diezelfde dokter zei acht ik ook wel waarschijnlijk, namelijk dat er allerlei producten legaal worden genomen, ofwel via een TUE, ofwel omdat het nog niet op de dopinglijst staat.

quote:

Op maandag 5 september 2016 10:19 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Quintana laatste 3.6 km een vam van 1644 m/h, oftewel 6.15 Watt / kg volgens de Dr. Ferrari methode. Na zo'n etappe en zonder overnames.

Supertalent in de vorm van zijn leven. Helaas een paar maanden te laat, maar het is prachtig om te zien.

De myth dat Quintana geen aanvallende renner is mag ook wel definitief de ijskast in.

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:09 schreef Syntix het volgende:

[..]

doping.

Wat heb jij eigenlijk tegen Quintana?

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:32 schreef Koffieplanter het volgende:

[..]

Supertalent in de vorm van zijn leven. Helaas een paar maanden te laat, maar het is prachtig om te zien.

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:36 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]

Deze reactie kwam nog sneller dan verwacht.

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:35 schreef Max23 het volgende:

[..]

Wat heb jij eigenlijk tegen Quintana?

Afgunst.

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:35 schreef Max23 het volgende:

[..]

Wat heb jij eigenlijk tegen Quintana?

Naast het feit dat hij eruit ziet als een dwergtrol, klein is en een Zuid-Amerikaan is, is hij ook nog eens een erg laffe renner met een waardeloze tijdrit en zowaar een nog lelijkere stijl dan Froome.

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:37 schreef Koffieplanter het volgende:

[..]

Deze reactie kwam nog sneller dan verwacht.

Ik ben dan ook in de vorm van mijn leven.

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:38 schreef Koffieplanter het volgende:

[..]

Afgunst.

Nee, dat heeft iedereen tegen FroomeGOD.

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:35 schreef Max23 het volgende:

[..]

Wat heb jij eigenlijk tegen Quintana?

Behoort niet tot het superieure Angelsaksische ras.

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:38 schreef Syntix het volgende:

[..]

Naast het feit dat hij eruit ziet als een dwergtrol, klein is en een Zuid-Amerikaan is, is hij ook nog eens een erg laffe renner met een waardeloze tijdrit en zowaar een nog lelijkere stijl dan Froome.

Wat vond je laf aan zijn rijden van gisteren dan?

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:39 schreef Max23 het volgende:

[..]

Wat vond je laf aan zijn rijden van gisteren dan?

Wanneer reed hij niet laf dan op gisteren na? Het was trouwens vast een ingeving van Bertje gisteren en toevallig zat die dwergtrol mee.

Syntix is nog steeds MAD.

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:40 schreef Syntix het volgende:

[..]

Wanneer reed hij niet laf dan op gisteren na? Het was trouwens vast een ingeving van Bertje gisteren en toevallig zat die dwergtrol mee.

In deze Vuelta is het toch vooral die dwergtrol die elke bergrit wegrijdt bij de andere favorieten om zoveel mogelijk tijd te pakken.

Sportieve reacties vanuit het sky-kamp: http://www.cyclingnews.co(...)r-stage-15-disaster/

[ Bericht 0% gewijzigd door _-_ratjetoe_-_ op 05-09-2016 11:51:59 ]

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:41 schreef Max23 het volgende:

[..]

In deze Vuelta is het toch vooral die dwergtrol die elke bergrit wegrijdt bij de andere favorieten om zoveel mogelijk tijd te pakken.

De rest is misschien wel een beetje moe, omdat zij wel naar de OS zijn gegaan en een (goede) tour/giro hebben gereden.

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:42 schreef Syntix het volgende:

[..]

De rest is misschien wel een beetje moe, omdat zij wel naar de OS zijn gegaan en een (goede) tour/giro hebben gereden.

Dat kan, maar dat doet dus niks af aan het feit dat hij wel aanvalt deze Vuelta en niet laf rijdt.

(in tegenstelling tot de Tour waar die dat wel was)

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:42 schreef Syntix het volgende:

[..]

De rest is misschien wel een beetje moe, omdat zij wel naar de OS zijn gegaan en een (goede) tour/giro hebben gereden.

maar dan rijdt Quintana nu toch niet laf? Dat deed hij wel in de Tour

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:44 schreef franklop het volgende:

[..]

maar dan rijdt Quintana nu toch niet laf? Dat deed hij wel in de Tour

Dat doet hij al jaren en daarom, naast nog wat redenen, ben ik geen fan van hem. Dan liever bertje die echt altijd wat probeert zelfs al is hij ziek/zwak/geblesseerd.

Ik zit het aantal kilometers van Froome en Quintana te vergelijken, maar opvallend genoeg rijdt Quintana veel meer dan Froome: vanaf 2013, 31.287 om 26.034 km, 20% meer dus. Doordat het narratief vaak is dat Quintana in de Colombiaanse bergen zich voorbereidt ipv wedstrijden rijdt, verbaast me dit enigszins.

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:41 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Syntix is nog steeds MAD.

R_R probeer het nog eens... Froome heeft dit seizoen iedereen al kapot gemaakt in de tour. Ik kan dus niet mad zijn

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:50 schreef Syntix het volgende:

[..]

R_R probeer het nog eens... Froome heeft dit seizoen iedereen al kapot gemaakt in de tour. Ik kan dus niet mad zijn

Waarom ben je dan zo mad?

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:42 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Sportieve reacties vanuit het sky-kamp: http://www.cyclingnews.co(...)r-stage-15-disaster/

Mooi om te lezen dat ze zoveel respect hebben voor de tegenstand en het kunnen appreciëren en waarderen wanneer klasse renners klasse dingen doen.

Overigens ben ik er wel zeker van dat Froome sowieso tijd had verloren, want hij lijkt er toch wel sterk op dat hij aan het verminderen is. Anders had hij Chaves niet zomaar laten rijden, en zeker niet ruim een minuut verloren.

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:59 schreef Koffieplanter het volgende:
en zeker niet ruim een minuut verloren.

47 seconden

quote:

Op maandag 5 september 2016 11:49 schreef HPLC het volgende:

[..]

Hoe reageerden ze daar eigenlijk toen Gesink won?

Erg blij.