PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Iemand al naar hun "opbrengst" gekeken vandaag? Kerst lijkt vrij rustig door ws flink minder vluchten op Heathrow (volgens mij stijgt er geen enkele BA vlucht op vandaag):
In .nl minder effect, hoewel dat een lastige vergelijking is want ik heb net gisteren een nieuwe antenne geďnstalleerd. Ben benieuwd.
In .nl minder effect, hoewel dat een lastige vergelijking is want ik heb net gisteren een nieuwe antenne geďnstalleerd. Ben benieuwd.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ja, maar niet om dezelfde redenen. Sinds ik de Pro Stick gebruik zijn de resultaten dramatisch.quote:Op zondag 25 december 2016 19:31 schreef LintuxCx het volgende:
Iemand al naar hun "opbrengst" gekeken vandaag?
Moet een andere power supply zien te vinden want de rode LED knippert ondanks dat de lader genoeg kan leveren
(1A lader; Amp-meter toont aan dat de setup max. 0.8A trekt (boot) en normaal rond de 0.6A zit)
Shit.quote:
[..]
Ja, maar niet om dezelfde redenen. Sinds ik de Pro Stick gebruik zijn de resultaten dramatisch.
Moet een andere power supply zien te vinden want de rode LED knippert ondanks dat de lader genoeg kan leveren
(1A lader; Amp-meter toont aan dat de setup max. 0.8A trekt (boot) en normaal rond de 0.6A zit)
Hoe sterk is het gedaald dan?Wat je nog kunt proberen misschien is WiFi uitzetten (aannemende dat je Ethernet gebriukt natuurlijk) + BT. HDMI uitschakelen schijnt ook wel veel te helpen.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | crontabroot@radar:~# crontab -l ... # Puppet Name: hdmi-off @reboot /opt/vc/bin/tvservice -o root@radar:/etc/modprobe.d# cat blacklist.conf blacklist brcmutil blacklist brcmfmac blacklist btbcm blacklist hci_uart |
Of misschien dat PiAware dat al standaard doet natuurlijk..
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Prestaties zijn nu ruwweg de helft maar eerder deze week ~80% gedaald.quote:
Ik gebruik Wifi; dat was leuke bijkomstigheid van de RPi3.quote:Wat je nog kunt proberen misschien is WiFi uitzetten (aannemende dat je Ethernet gebriukt natuurlijk) + BT. HDMI uitschakelen schijnt ook wel veel te helpen.
[ code verwijderd ]
Of misschien dat PiAware dat al standaard doet natuurlijk..
Ik had al de RPi1 en heb daar bij begin van ADS-B project een Edimax WIFi-stick gekocht.
Toen bleek de RPi1 niet sterk genoeg voor de ontvangsten van de FA antenne en moest ik aan de RPi3 en die heeft weer ingebouwde Wifi.
Is al veel geld in deze hobby gegaan; meer dan ik had gehoopt...
Kan wel even kijken naar HDMI en Bluetooth maar denk toch wel dat ik aan nieuwe power supply moet. Ook even met een andere telefoonlader (die 2x 2.4A zou moeten leveren) proberen.
Als dat het oplost weet ik waar het probleem ligt.
Da's wel jammer!quote:
[..]
Prestaties zijn nu ruwweg de helft maar eerder deze week ~80% gedaald.
quote:Ik gebruik Wifi; dat was leuke bijkomstigheid van de RPi3.
Ja was ik al bang voor. Ik heb ze tot nu toe allebei wel op draad kunnen houden maar dat gaat misschien ook een keer ophouden.En idd, nieuwe PSU ontkom je niet aan, maar wat dingen uitschakelen kan je iig nog van wat throttling redden in tussentijd. Heb nog niet zo'n kek metertje, moet dat eigenlijk eens doen want wel nieuwsgierig hoeveel het bespaart.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ik kan er nog niet echt op aan. Resultaten zijn weer iets ophoog gekropen.
Planefinder geeft weer een groter bereik aan (pik nu weer een stukje van Denemarken mee en verder over Engeland).
Daarnaast geeft FlightAware aan dat ik afgelopen dinsdag voor het eerst over de 600.000 received reports ben gegaan.
Maar de rode LED knippert nog wel af en toe...
Planefinder geeft weer een groter bereik aan (pik nu weer een stukje van Denemarken mee en verder over Engeland).
Daarnaast geeft FlightAware aan dat ik afgelopen dinsdag voor het eerst over de 600.000 received reports ben gegaan.
Maar de rode LED knippert nog wel af en toe...
Met andere voeding?Vanmorgen was het bereik korte tijd lang ziekelijk goed, ik kon vanuit Beilen vliegtuigen zien die over mijn huis in Londen vlogen, bereik boven de 500km. Niet te geloven.
Niet veel ontvangst hoor (en alleen MLAT, gok dat ADS-B berichten langer zijn en dus gauwer corrupt?), maar zelfs maar een beetje vond ik wel indrukwekkend en gaaf.Was het niet zo dat in mistig weer radiogolven verder dragen?...
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Nee, heb nog niets aan de setup veranderd; was deze week druk met iets.quote:
Ik kijk het nog even aan want toen ik inderdaad er een andere voeding aan hing (Blitzwolf 2x 2.4A) zat de LED ook af en toe te knipperen...
Hoe gaat dit nu? Goeie voeding gevonden?quote:
[..]
Nee, heb nog niets aan de setup veranderd; was deze week druk met iets.
Ik kijk het nog even aan want toen ik inderdaad er een andere voeding aan hing (Blitzwolf 2x 2.4A) zat de LED ook af en toe te knipperen...
Op het FA forum gaat het nu over directional antennes, waar je volgens sommigen niet aan ontkomt als je je bereik verder wil oppoetsen.
Ik heb zelf regelmatig rond de 250 vliegtuigen in zicht nu, maar het aantal berichten per seconde wil niet meer echt klimmen omdat de boel te veel door elkaar gaat praten. Wat dus kennelijk opgelost wordt door expres het signaal te splitsen over een paar richtantennes.
Weet niet of ik er zo ver in wil gaan...
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Niet echt mee bezig geweest. Heb er wel een andere USB-kabel tussengehangen en de rode LED lijkt niet meer te knipperen.quote:
Hoe gaat dit nu? Goeie voeding gevonden?
Maar resultaten blijven ondermaats; dus vrees dat het tussen de dongle en antenne iets verkeerd zit.
Als het niet zo koud was had ik even een dagje het raam opengezet en dat stuk platte coax verwijderd om te kijken of het daar aan ligt. Maar ja; met temperaturen rond vriespunt ga je niet de hele dag een raam openzetten.
Vanmiddag even de kabels los gehaald en weer aangesloten (het deel dat tussen raam/kozijn gaat). Dat heeft ook flink geholpen.
Bereik is een stuk omhoog gegaan (Planefinder geeft een mini-piek in Denemarken), ADS-B message rate is verdriedubbeld en aantal ADS-B aircraft seen/tracked is verdubbeld.
Ben benieuwd naar de gegevens van een volle dag.
Zit soms te denken om toch even een klein gaatje door het dakbeschoten te boren en de KOKA kabel de vliering in te werken en daar de RPI3 neer te hangen.
Stroom zou ik daar op zich ook wel moeten kunnen krijgen (kan immers door dun kabeltje) maar ik vrees dat Wifi beroerd is daar.
Tevens kan ik daar ook láng niet zo makkelijk bij de RPI komen als waar die nu ligt.
Grootste verschil zal dan zijn dat ik net meer dat korte stukje platte coax hoef te gebruiken.
De demping van de extra meters coax die ik nu onder de dakpannen heb liggen is niet zo veel namelijk.
Bereik is een stuk omhoog gegaan (Planefinder geeft een mini-piek in Denemarken), ADS-B message rate is verdriedubbeld en aantal ADS-B aircraft seen/tracked is verdubbeld.
Ben benieuwd naar de gegevens van een volle dag.
Zit soms te denken om toch even een klein gaatje door het dakbeschoten te boren en de KOKA kabel de vliering in te werken en daar de RPI3 neer te hangen.
Stroom zou ik daar op zich ook wel moeten kunnen krijgen (kan immers door dun kabeltje) maar ik vrees dat Wifi beroerd is daar.
Tevens kan ik daar ook láng niet zo makkelijk bij de RPI komen als waar die nu ligt.
Grootste verschil zal dan zijn dat ik net meer dat korte stukje platte coax hoef te gebruiken.
De demping van de extra meters coax die ik nu onder de dakpannen heb liggen is niet zo veel namelijk.
Nou, bovenstaande heeft wel geholpen; de resultaten die ik nu haal heb ik nog nooit eerder gehaald.
Maar eens dat script voor de beste gain setting laten lopen.
Maar eens dat script voor de beste gain setting laten lopen.
Oeh, netjes, dat ziet er best goed uit.quote:
Nou, bovenstaande heeft wel geholpen; de resultaten die ik nu haal heb ik nog nooit eerder gehaald.
Maar eens dat script voor de beste gain setting laten lopen.
Ben benieuwd wat je qua gain ontdekt. Ik heb nooit heel echt goed onderzoek gedaan op een paar minuten naar cijfers kijken na, hoogste gain leek steeds het beste .... maar dat zou toch niet (per sé) zo moeten zijn.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Dit waren de resultaten van vanmiddag:quote:
Oeh, netjes, dat ziet er best goed uit.
Ben benieuwd wat je qua gain ontdekt. Ik heb nooit heel echt goed onderzoek gedaan op een paar minuten naar cijfers kijken na, hoogste gain leek steeds het beste .... maar dat zou toch niet (per sé) zo moeten zijn.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | %s ===Totals=== Mon Jan 30 11:48:53 UTC 2017 Mon Jan 30 11:48:53 UTC 2017 GAIN MSG POS ADR TIME 49.6 364367 13574 5 48.0 364395 13437 5 44.5 362689 13201 5 42.1 362172 13239 5 40.2 359669 13271 5 38.6 358177 13243 5 36.4 357476 12819 5 -10 320771 11660 5 |
Overigens was het een tijdje geleden nog zo:
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | %s ===Totals=== Tue Jan 10 13:39:37 UTC 2017 Tue Jan 10 13:39:37 UTC 2017 GAIN MSG POS ADR TIME 49.6 114621 4515 5 48.0 109035 4405 5 44.5 110282 4367 5 42.1 106655 4250 5 40.2 108980 4199 5 38.6 110370 4293 5 36.4 106856 4225 5 -10 58312 2377 5 |
Overigens volgens FlightAware vandaag over record van gisteren gegaan. Helaas kun je maar 2 weken terugkijken; dus kan niet die exacte resultaten van het begin terug zien.
Veel historie bewaren ze niet, maar probeer eens een datum van wat langer geleden in het veld boven de polar plot in te vullen. Polar plot plus histogram eronder heeft 'ie voor zover ik kan zien maanden of meer geschiedenis van. Uit histogram kun je misschien nog wel je aantal posities per dag herleiden.quote:
[..]
Dit waren de resultaten van vanmiddag:
[ code verwijderd ]
Bijster weinig verschil dus inderdaad.
Overigens was het een tijdje geleden nog zo:
[ code verwijderd ]
Wel wat beter geworden dus.
Overigens volgens FlightAware vandaag over record van gisteren gegaan. Helaas kun je maar 2 weken terugkijken; dus kan niet die exacte resultaten van het begin terug zien.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ik heb ook nog zo'n script o.i.d. draaien op de Pi en daarmee kan ik een jaar terug kijken.quote:
Veel historie bewaren ze niet, maar probeer eens een datum van wat langer geleden in het veld boven de polar plot in te vullen. Polar plot plus histogram eronder heeft 'ie voor zover ik kan zien maanden of meer geschiedenis van. Uit histogram kun je misschien nog wel je aantal posities per dag herleiden.
Huidige cijfers lijken dan ook heel erg goed.
Daar lijkt het wel op; ik haal momenteel de beste resultaten ooit, beter heb ik niet eerder gehad sinds ik begon met het ADS-B verhaal met die Ebay DVB-T stick achter het raam.quote:
Ik heb ook nog zo'n script o.i.d. draaien op de Pi en daarmee kan ik een jaar terug kijken.
Huidige cijfers lijken dan ook heel erg goed.
Heb gisteren nét niet de 700.000 reports gehaald; maar dat kan wel elke dag gebeuren.
Als iets in de installatie niet weer f*cked up raakt gok ik dat ik deze zomer wel makkelijk over de 700.000 reports zal moeten gaan.
Geen idee hoeveel dat is in vergelijking maar goed; dat getal is nu the magic number
We cirkelen een beetje om elkaar heen momenteel geloof ik in de lokale ranglijst van Flightaware.quote:
[..]
Daar lijkt het wel op; ik haal momenteel de beste resultaten ooit, beter heb ik niet eerder gehad sinds ik begon met het ADS-B verhaal met die Ebay DVB-T stick achter het raam.
Heb gisteren nét niet de 700.000 reports gehaald; maar dat kan wel elke dag gebeuren.
Als iets in de installatie niet weer f*cked up raakt gok ik dat ik deze zomer wel makkelijk over de 700.000 reports zal moeten gaan.
Geen idee hoeveel dat is in vergelijking maar goed; dat getal is nu the magic number
Ergens op je profiel-pagina staat ook wel je positie op de gehele ranglijst, da's wel een leuke indicatie. Met 700k doe je 't behoorlijk goed.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ik heb net de software voor FR24 geinstalleerd en dat loopt nu een kwartiertje. Ik zie op de website "Aircraft seen: 21 Positions reported: 6"
Ik kan er dus vanuit gaan dat het werkt. RPi met RTL-stick ligt hier met standaard-antenne achter het raam.
Ik lees iets over antenne afknippen? Hoe lang moet hij dan worden?
Kan ik op de RPi zelf nog wat zien van wat er gebeurt?
En kan ik de data uploaden naar verschillende websites? Is dat gewoon een kwestie van de software van bijv. Flightaware ook downloaden en installeren of is daar meer voor nodig?
Ik kan er dus vanuit gaan dat het werkt. RPi met RTL-stick ligt hier met standaard-antenne achter het raam.
Ik lees iets over antenne afknippen? Hoe lang moet hij dan worden?
Kan ik op de RPi zelf nog wat zien van wat er gebeurt?
En kan ik de data uploaden naar verschillende websites? Is dat gewoon een kwestie van de software van bijv. Flightaware ook downloaden en installeren of is daar meer voor nodig?
Dit topic volg ik even, ik ben hier een jaartje geleden mee aan het prutsen geweest maar nooit mijn usb stick aan de praat gekregen. Het is een TrekStor DVBTST2-a die ik met een rpi-1 model B wil gebruiken om vliegtuigen te tracken.
Iemand hier die ervaring heeft met juist die stick?
Iemand hier die ervaring heeft met juist die stick?
Winnaar KLB verkiezingen 2012.
Ik moest even zoeken wie jij ook weer was maar inderdaad; we cirkelen om elkaar heen wat betreft de statistieken.quote:
We cirkelen een beetje om elkaar heen momenteel geloof ik in de lokale ranglijst van Flightaware.
Hoewel jouw radar van Beilen veel hoger in de ranglijsten staat.
Zo sta ik er voor:quote:Ergens op je profiel-pagina staat ook wel je positie op de gehele ranglijst, da's wel een leuke indicatie. Met 700k doe je 't behoorlijk goed.
Op 18 november 2016 (Ebay DVB-T stick met FA antenne)
Flightradar24: plaats 1561 van 9750.
FlightAware: 551 van 1000 Top Users, plaats 300 van 8800 Top Sites.
Planefinder: 42 van 2048 actieve sites (1840 total sites)
17 december 2016 (zelfde setup als hierboven)
FlightRadar24: 1385 van 12.758
FlightAware: 576/1000 Top Users, 320 van 8.756 Top Sites
Planefinder: 38 van 2064 actieve sites (1841 total sites)
Vandaag (FA stick, filter en FA-antenne)
Flightradar24: 1852 van 13.317
FlightAware: 621/1000 Top Users, 329/9.792 van Top Sites
Planefinder: 38 van 1951 active sites (2250 total sites)
De FR24 stats komen overigens hier vandaan, niet de officiele stats van FR24 zelf.
Bij Planefinder zijn niet-actieve sites alle sites die nog niets hebben doorgegeven (reports, aircraft seen en aircraft per day)
Boem; gisteren door de 700.000 grens gegaan
:ADS-B stats by Iemand91, on Flickr
De ene ranglijst (lokale) is volgens mij op een week aan data, de globale op een maand aan data. Nog een week of twee voor dat gelijk trekt dus denk ik?quote:
[..]
Ik moest even zoeken wie jij ook weer was maar inderdaad; we cirkelen om elkaar heen wat betreft de statistieken.
Hoewel jouw radar van Beilen veel hoger in de ranglijsten staat.
Of tenminste, volgens mij is dat het.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
quote:
Ik heb net de software voor FR24 geinstalleerd en dat loopt nu een kwartiertje. Ik zie op de website "Aircraft seen: 21 Positions reported: 6"
Ik kan er dus vanuit gaan dat het werkt. RPi met RTL-stick ligt hier met standaard-antenne achter het raam.
Ik lees iets over antenne afknippen? Hoe lang moet hij dan worden?
Ik zou zeggen; probeer in je browser eens het IP-adres van je Raspberry Pi.quote:Kan ik op de RPi zelf nog wat zien van wat er gebeurt?
Zo werkt het in ieder geval met de software/image van FlightAware.
Ja zeker, zelf feed ik aan FlightAware, Flightradar24 en Planefinder.quote:En kan ik de data uploaden naar verschillende websites? Is dat gewoon een kwestie van de software van bijv. Flightaware ook downloaden en installeren of is daar meer voor nodig?
Ik heb zelf er voor gekozen om de image van FlightAware te gebruiken en dan daarna voor FR24 en Planefinder de software te installeren. Op hun respectievelijke sites/fora staat wel beschreven hoe.
Als het echt zulke problemen geeft zou ik gewoon op Ebay een stick halen met RTL2832 + R820T voor een paar dollar; die werken prima.quote:
Dit topic volg ik even, ik ben hier een jaartje geleden mee aan het prutsen geweest maar nooit mijn usb stick aan de praat gekregen. Het is een TrekStor DVBTST2-a die ik met een rpi-1 model B wil gebruiken om vliegtuigen te tracken.
Iemand hier die ervaring heeft met juist die stick?
Of als het meer mag kosten de FlightAware stick met antenne en eventueel filter.
Daar zit inderdaad verschil in; maar ik kijk naar de 30 daagse notering.quote:
De ene ranglijst (lokale) is volgens mij op een week aan data, de globale op een maand aan data. Nog een week of twee voor dat gelijk trekt dus denk ik?
Of tenminste, volgens mij is dat het.
Ik wou zeggen dat ik de boel al weken geleden had aangedraaid; maar dat blijkt nog maar 2,5 week geleden. Tijd gaat snel
Maar goed; boeit me verder ook niet zo veel; want mijn geografische locatie is nou ook niet meteen de allerbeste locatie die je voor zoiets kunt wensen.
Zo heb je feeders die ruim over de 1.000.000 reports gaan per dag.
Maar goed; wel leuk om je eigen resultaten te zien verbeteren; zit voor vandaag alweer over de 727.000 reports.
Het wordt zomer geloof ik.
[ Bericht 1% gewijzigd door Iemand91 op 15-02-2017 23:33:50 ]
Ik heb de kaart gevonden. Poort 8080. Daar zat bij mij SABNZBD op, dus die maar 1 hoger gezet.quote:
Ik zou zeggen; probeer in je browser eens het IP-adres van je Raspberry Pi.
Zo werkt het in ieder geval met de software/image van FlightAware.
[..]
Ja zeker, zelf feed ik aan FlightAware, Flightradar24 en Planefinder.
Ik heb zelf er voor gekozen om de image van FlightAware te gebruiken en dan daarna voor FR24 en Planefinder de software te installeren. Op hun respectievelijke sites/fora staat wel beschreven hoe.
Deze 3 zijn me nu ook gelukt. Eerst alles gedeinstalleerd, daarna Flightaware geinstalleerd. Hierna Flightradar24 en dat werkte niet. Via de pagina op http://lokaal-IP:8754/settings.html de receiver op AVR(TCP) gezet en de poort naar 30002 en toen werkte dat. Het installeren van Planefinder was daarna simpel.
De antenne heb ik ook bijgeknipt. De stats staan nu bij Flightradar24 op Aircraft seen: 1,015 Positions reported: 36,558 . Is een deel van gisteren en een deel van vandaag dus dat kan vast nog beter.
Bedankt voor de hulp!
|
|
