Studentchauffeur #230 | Eindelijk zon

Ja of met mijn werk van één tot vijf. Waarschijnlijk geen kut te doen, maar je moet wel aanwezig zijn. Goed moment om een paar series in te halen ofzo.

quote:

Op zondag 17 april 2016 20:10 schreef yosander het volgende:

[..]

Ruilen met college om 13 uur?

Betaald dat goed?

Hoe zit het eigenlijk met die aflevertijden? Je bent er altijd ruim (>1 uur) van te voren en het lijkt wel alsof de klant altijd blij is dat je al zo vroeg er bent. Morgen moet ik echter ergens een auto afleveren waar in de omgeving iets staat dat ik zou wel willen bezoeken, en ben er als het goed is dik een uur eerder, zou je dan gewoon mogen wachten of moet je altijd eerst kijken of je de auto al mag afleveren?

quote:

Op zondag 17 april 2016 20:18 schreef Sjouveur het volgende:

[..]

Betaald dat goed?

Als het een college Nederlandse taal is, zou je misschien yosanders aanbod serieus moeten overwegen.

quote:

Op zondag 17 april 2016 21:04 schreef Sarasi het volgende:

[..]

Als het een college Nederlandse taal is, zou je misschien yosanders aanbod serieus moeten overwegen.

Shit

quote:

Op donderdag 14 april 2016 20:45 schreef Sarasi het volgende:

[..]

Klantnamen.

En NL doet niet aan oproepkrachten voor zover ik weet, maar ze hebben wel mijn privenummer. Waarom? Omdat AR blijkbaar regelmatig geen hikers voor ze heeft, terwijl, als ze de studenten zelf opbellen, bijna iedereen wel een ritje kan doen. De vogel heeft mijn nummer ook, daar doe ik weleens locatiewerk voor en die mogen me altijd privé bellen of sms'en. Blijft mijn achternaam over, maar die meldde laatst ook al dat AR soms geen hikers voor ze heeft omdat al hun ritten worden geclassificeerd als 'spoed' door AR (vanwege tijdstip invoeren de dag ervoor).

Kortom: ergens gaat iets heel erg mis bij AR.

Terugkomend hierop. Als nl je belt buiten AR om, hoe doe je dat dan verzekeringstechnisch? Bij schade oid?

quote:

Op maandag 18 april 2016 07:47 schreef Drowzz het volgende:

[..]

Terugkomend hierop. Als nl je belt buiten AR om, hoe doe je dat dan verzekeringstechnisch? Bij schade oid?

Gaat gewoon via AR. Zelfde met de vogel.

Eerste ritje stond een week verkeerd ingepland door klant, dus dan maar door naar het volgende ritje.

Werkdag is zojuist twee uur korter geworden helaas.

Met enige vertraging hier nog het verhaal over mijn rit naar Charleroi van afgelopen vrijdag voor wie het interesseert.

In de ritgegevens stond dat ik opgehaald zou worden bij station Amsterdam Zuid en naar het ophaaladres van de auto gebracht zou worden die op een schip stond. Aanvankelijk klonk dat als een hele bijzondere rit en het type auto was ook onbekend. Maar toen ik in de auto zat en gebracht werd naar het ophaaladres en ik Schiphol zag liggen begreep ik het, de auto stond dus gewoon op Schiphol niet op een schip. De auto was volgens mij gewoon privébezit want het was een Polo van op z'n minst 12 jaar oud met bijna 2 ton op de teller met Belgisch kenteken. De auto lag vol rommel, lege blikjes energydrank, nog meer blikjes frisdrank, 4 Dopper-flessen, jas en vest, sigaretten en nog een hoop zooi. Maar goed, de auto startte gelukkig en heb verder geen problemen gehad gedurende de rit, al waren er toch een aantal opmerkelijke dingen met de auto aan de hand.
- De 12v uitgang van de auto deed het niet, dus ik kon mijn telefoon niet gebruiken voor navigatie omdat dat veel te veel stroom zou gaan kosten terwijl ik mijn telefoon vooral nodig zou hebben voor de terugreis. Ik heb toen maar ouderwets met pen een routebeschrijving opgeschreven en later bijna op eindbestemming navigatie weer aangezet.
- Verder brandde een oranje motorlampje soms en had ik continu een ABS-melding.
- En de snelheidsmeter gaf aan dat je ongeveer 10 km/h langzamer reed dan je daadwerkelijk reed, op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht viel me namelijk op dat iedereen 90 reed, en dat kan natuurlijk niet.
- ook apart was dat als je de linker buitenspiegel verstelde de rechter buitenspiegel ook van positie veranderde.

Maar ondanks de auto, die verder eigenlijk wel ok reed was het natuurlijk nog steeds een fantastische rit! Ik werd nog naar de tramhalte gebracht door een personeelslid van het parkeerbedrijf (vliegveld) waar ik de auto moest afleveren. Uiteindelijk heb ik een kleine 4 uur over de rit gedaan en de terugreis met het OV duurde dankzij werkzaamheden op het spoor en vertraagde treinen 6,5 uur.

Ik kom niet zo vaak in België, maar ik vond de omgeving en de mensen in Charleroi er maar armzalig uitzien. Toch wel een verschil met wat ik van Vlaanderen ken.

Dat van die spiegels is (of was iig in die tijd) standaard bij VAG, mijn Skoda doet dat ook namelijk.

Klinkt verder als een prima rit ja! Altijd leuk zo'n avontuur
Charleroi staat inderdaad niet echt bekend om zijn mooie binnenstad nee

Zelf ga ik binnenkort 2 daagjes naar Leuven, daar verwacht ik wel wat meer van

België kan inderdaad behoorlijk lelijk zijn, ook de buitenwijken van Brussel vind ik er soms enorm grauw uit zien, lelijke betonbende dat het is. De volgende keer maar hopen op een exclusievere auto

12v is wel zo'n beetje de belangrijkste optie in een auto tegenwoordig, of gewoon een 220v aansluiting zoals bij skoda superb.

Sinds vorige week medewerker bij Easyway . Woensdag mn eerste rit gehad. De dagen daarna volledige beschikbaar geweest, maar helaas niet ingepland.. Wat is normaal gesproken een normale tijd dat er gebeld wordt voor ritten bij EW?

quote:

Op maandag 18 april 2016 15:04 schreef FH_2 het volgende:
Sinds vorige week medewerker bij Easyway . Woensdag mn eerste rit gehad. De dagen daarna volledige beschikbaar geweest, maar helaas niet ingepland.. Wat is normaal gesproken een normale tijd dat er gebeld wordt voor ritten bij EW?

Krijg meestal tussen 4 en 6 een belletje, maar zal wel per regio verschillen.

quote:

Op maandag 18 april 2016 15:22 schreef PizzametKebab het volgende:

[..]

Krijg meestal tussen 4 en 6 een belletje, maar zal wel per regio verschillen.

Ik zit in regio Den Haag/Rotterdam. Maar thanks, ik wacht het maar af!

quote:

Op maandag 18 april 2016 15:35 schreef FH_2 het volgende:

[..]

Ik zit in regio Den Haag/Rotterdam. Maar thanks, ik wacht het maar af!

Formeel kunnen ze tot 17:30 bellen

Ben 2 weken geleden 22 geworden (dus duurder voor het eerst), en heb gelijk het idee dat ik eigenlijk niet meer wordt ingepland terwijl ik vroeger bij beschikbaar altijd gebeld werd.

Heeft iemand ook deze ervaring?

quote:

Op maandag 18 april 2016 15:45 schreef cheese. het volgende:
Ben 2 weken geleden 22 geworden (dus duurder voor het eerst), en heb gelijk het idee dat ik eigenlijk niet meer wordt ingepland terwijl ik vroeger bij beschikbaar altijd gebeld werd.

Heeft iemand ook deze ervaring?

Ben zelf ook 22 en krijg bijna altijd werk, maar ik zit dan ook in een gunstige regio aangezien ik in Almere woon. Maar aan de andere kant kan ik me niet voorstellen dat hun planningssysteem zo is ingericht dat ze in een regio kunnen zoeken op de goedkoopste hiker.

quote:

Op maandag 18 april 2016 15:52 schreef MG_13 het volgende:

[..]

Ben zelf ook 22 en krijg bijna altijd werk, maar ik zit dan ook in een gunstige regio aangezien ik in Almere woon. Maar aan de andere kant kan ik me niet voorstellen dat hun planningssysteem zo is ingericht dat ze in een regio kunnen zoeken op de goedkoopste hiker.

Als ik een dergelijk planningssysteem mocht ontwerpen had ik er wel ingebouwd dat ik het uurloon van degene die ik indeel voor me zie. Ze weten wel het uurloon per hiker, want in je e-mail staat het CAO-loon altijd al. Misschien vraag ik het wel een keer als ze bellen.

Morgen een dagje draaien van 09:30-23:30 exclusief reistijd, heerlijk wat uurtjes maken

Nog steeds niet gebeld morgen

Voor vandaag was er ook geen rit voor me, mag toch hopen dat er morgen tenminste iets is... Nog anderhalf uur dan maar..

quote:

Op maandag 18 april 2016 15:52 schreef MG_13 het volgende:

[..]

Ben zelf ook 22 en krijg bijna altijd werk, maar ik zit dan ook in een gunstige regio aangezien ik in Almere woon. Maar aan de andere kant kan ik me niet voorstellen dat hun planningssysteem zo is ingericht dat ze in een regio kunnen zoeken op de goedkoopste hiker.

Volgens mij mag dat juridisch gezien niet eens. Wat natuurlijk niet betekent dat ze het niet zouden doen, want wie controleert dat nou?

Is een chino of soortgelijke nette niet-spijkerbroek toegestaan als hiker? Of moet het per se een pantalon zijn?

Eindelijk weer werk

Het nadeel is dat het een Toyota Auris en een Skoda Citigo is

Ben nu bezig met een heerlijke opdracht. Aardige man rijden in een Audi A6 Allroad biturbo 3.0 TDI. Samen met die opdracht van gisteren echt helemaal niets te klagen qua auto's en klanten.

quote:

Op dinsdag 19 april 2016 16:14 schreef Amoeba het volgende:

[..]

Jawel. Spijkerbroek ook wel, mits donker en gewoon heel. Petjes en kapotte exemplaren mag je thuis laten. Dat geldt ook voor nektasjes.

EW is geloof ik wel wat strenger dan AR. Voor beide geldt dat een (nette) chino gewoon prima is. Een donkere spijkerbroek, zoals deze lijkt me ook wel: http://www.landaustore.co(...)enim-jeans-39887.jpg
(dit is een vrouwenmodel, maar het idee is duidelijk denk ik)

Zelf loop ik eigenlijk altijd in een chino.