DIG Digital Corner
Alles wat je altijd al over computers, hardware, software, internet en elektronische gadgets had willen weten, maar niet op Tweakers.net durft te vragen.
Vandaag met de DCH-600 gevlogen op mn werk. We hebben een hal van 12.000 m2 
. Dan kan je echt heerlijk vliegen met de quadcopter. Er zitten hier en daar ook nog obstakels voor als ik straks wat meer experience heb met de besturing e.d. Ook nog flips gemaakt enzo. Maar dat is niet moeilijk als je alleen maar je stick hoeft te gebruiken en op een knopje te drukken 
. Dan kan je echt heerlijk vliegen met de quadcopter. Er zitten hier en daar ook nog obstakels voor als ik straks wat meer experience heb met de besturing e.d. Ook nog flips gemaakt enzo. Maar dat is niet moeilijk als je alleen maar je stick hoeft te gebruiken en op een knopje te drukken
Hearing voices from afar, Join the madness when the curtain falls.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
Damn, zo'n hal tot je beschikking hebben is wel ideaal zeg.quote:Op woensdag 2 maart 2016 18:31 schreef pl4kkie het volgende:
Vandaag met de DCH-600 gevlogen op mn werk. We hebben een hal van 12.000 m2
Niet meer aanwezig in dit forum.
Dat is zeker ideaal. Ik had de quadcopter eigenlijk meegenomen om aan aan aantal collega's te laten zien toen ik me ineens bedacht, joh ik kan hier mooi vliegen na werktijd. Zo geschiedequote:Op woensdag 2 maart 2016 18:38 schreef Molurus het volgende:
[..]
Damn, zo'n hal tot je beschikking hebben is wel ideaal zeg.
. Dus vanaf nu gaat hij elke dag mee met 3 geladen batterijen. Kan ik mooi een half uurtje vliegen en zo gelijk de drukte op de weg een beetje ontlopen.Met obstakels bedoel ik bovenloop kranen waar ik overheen kan vliegen. Rijen lampenbakken die op ongeveer een meter afstand van het dak hangen. Het pand is ongeveer 10 meter hoog dus dan moet ik echt wel wat meer ervaring hebben. We hebben ook nog werkplekken met die van elkaar gescheiden zijn met muren en pijlers. Genoeg materiaal om te stunten dus
Hearing voices from afar, Join the madness when the curtain falls.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
We are the ones, To ignite the darkened skies.
Wat een lekker drone weer!
Hubsan X4
Hubsan H107D
Opvallend verschillende kwaliteit.
De X4 vliegt wel veel eenvoudiger moet ik zeggen, zou je niet verwachten, aangezien de H107D altitude hold en headless mode heeft.
Maar ik heb somehow grote problemen met die altitude hold, zeker bij het dalen. Het is alsof hij bij het dalen eigenlijk alleen maar omhoog wil, best wel eng.
[ Bericht 80% gewijzigd door Molurus op 05-03-2016 12:28:44 ]
Hubsan X4
Hubsan H107D
Opvallend verschillende kwaliteit.
De X4 vliegt wel veel eenvoudiger moet ik zeggen, zou je niet verwachten, aangezien de H107D altitude hold en headless mode heeft.
Maar ik heb somehow grote problemen met die altitude hold, zeker bij het dalen. Het is alsof hij bij het dalen eigenlijk alleen maar omhoog wil, best wel eng.
[ Bericht 80% gewijzigd door Molurus op 05-03-2016 12:28:44 ]
Niet meer aanwezig in dit forum.
Vandaag voor het eerste met de DCH-600 buiten gevlogen. Nadat ik geland was wil 1 motor niet meer uit zichzelf draaien. Zodra ik een zetje geef draait de rotor weer maar wel uit balans. De hele gyro lijkt overigens wel uit balans. Lekker dan...
Leuk park Molorus. Is dat in eindhoven?
Leuk park Molorus. Is dat in eindhoven?
Dat klinkt als een overleden motor. Verklaart al je problemenquote:
Vandaag voor het eerste met de DCH-600 buiten gevlogen. Nadat ik geland was wil 1 motor niet meer uit zichzelf draaien. Zodra ik een zetje geef draait de rotor weer maar wel uit balans. De hele gyro lijkt overigens wel uit balans. Lekker dan...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Leuk plekje inderdaad. Dit is in Delft.quote:
Kut van je DCH-600. Die heb ik vandaag thuisgelaten, alleen met de kleintjes op pad geweest.
Niet meer aanwezig in dit forum.
Je kan proberen een spanningzoeker op de magneten te houden en zo te kijken of elk deel wel wat krijgt.quote:
Dat is wel verdomd snel dan. Ik heb de copter nog geen week..
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Heeft die DCH-600 een klap gehad bij de landing, of is er iets dat het mogelijk heeft veroorzaakt?
Kan nog steeds vanalles zijn lijkt me... kabelbreuk, kapotte motor, zelfs een tandwiel dat scheef zit.
Kan nog steeds vanalles zijn lijkt me... kabelbreuk, kapotte motor, zelfs een tandwiel dat scheef zit.
Niet meer aanwezig in dit forum.
Nee niks van dat. Nergens tegenaan gevlogen oid. Geen bijzonder harde landing. Voor hoever je zachte landingen ermee kunt maken 
. Wel een keer een stukje vrije val gemaakt omdat ik behoorlijk hoog zat en niet helemaal in de gaten had hoe mijn throttle stond. Maar daar zou die tegen moeten kunnen lijkt mij.
. Ik denk dat ik gewoon maar terug ga naar de winkel en hun er naar laat kijken.
. Wel een keer een stukje vrije val gemaakt omdat ik behoorlijk hoog zat en niet helemaal in de gaten had hoe mijn throttle stond. Maar daar zou die tegen moeten kunnen lijkt mij.Dat kan ik wel proberen ja, al sta ik er om bekend als ik dingen open maak er altijd wel iets anders kapot gaatquote:Op zaterdag 5 maart 2016 13:12 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Je kan proberen een spanningzoeker op de magneten te houden en zo te kijken of elk deel wel wat krijgt.
. Ik denk dat ik gewoon maar terug ga naar de winkel en hun er naar laat kijken.
Het is natuurlijk ook niet bepaald een dure drone. Maar dat hij zo snel problemen geeft is wel balen.
Met die van mij heb ik eerlijk gezegd nog niet heel veel gevlogen. Alles bij elkaar een uur vliegtijd ofzo. De X4 heeft er al vele uren opzitten. En mocht ik daar ooit problemen mee hebben, zo'n beetje elk onderdeel is los te krijgen. Best wel nice.
Met die van mij heb ik eerlijk gezegd nog niet heel veel gevlogen. Alles bij elkaar een uur vliegtijd ofzo. De X4 heeft er al vele uren opzitten.
En mocht ik daar ooit problemen mee hebben, zo'n beetje elk onderdeel is los te krijgen. Best wel nice.
Niet meer aanwezig in dit forum.
Natuurlijk is het geen dure drone. Maar dat wilt niet zeggen dat ik een kapotte motor na pakweg 5 hele vlieguren moet accepteren onder het mom van het is geen dure drone. Als het nou kapot gaat na ik noem maar wat 100 vlieg uren oid dan zou ik kunnen zeggen van ja, prijs, kwaliteit - 100 vlieg uren. Dat was het wel waard.
esc is verrot, niet de motorquote:
Vandaag voor het eerste met de DCH-600 buiten gevlogen. Nadat ik geland was wil 1 motor niet meer uit zichzelf draaien. Zodra ik een zetje geef draait de rotor weer maar wel uit balans. De hele gyro lijkt overigens wel uit balans. Lekker dan...
Leuk park Molorus. Is dat in eindhoven?
Ah ja. Dat verklaard wel dat als ik de rotor een zetje geef wel gaat draaien. Al niet op volle kracht dan. Anyway ik ga morgen met de quadcopter terug naar de winkel en dan mogen ze het daar verder uitzoeken. Bedankt voor het meedenken 
Ja beste optie ja.
zit op het main boardje gesoldeerd, valt niet te repareren.
Gewoon zeggen dat je dat ding altijd binnen hebt gevlogen en nooit gecrashed hebt..
Hopelijk is die schade vrij haha.
Dit soort dingen kunnen gebeuren als je gas geeft terwijl de prop niet vrij kan draaien.
zit op het main boardje gesoldeerd, valt niet te repareren.
Gewoon zeggen dat je dat ding altijd binnen hebt gevlogen en nooit gecrashed hebt..
Hopelijk is die schade vrij haha.
Dit soort dingen kunnen gebeuren als je gas geeft terwijl de prop niet vrij kan draaien.
Net de drone ingeleverd bij de winkel. Normaal zouden ze hem omruilen voor een nieuwe maar omdat er wat beschadigingen op zaten moesten ze hem als reparatie aanbieden. Prima, had sowieso al niet verwacht dat ze überhaupt aan omruilen deden bij fysieke winkel aankopen. Over een week of 4 heb ik de drone weer terug.
Nice. Nou ja, dan is het even uitzitten en spelen met de hubsan.quote:
Net de drone ingeleverd bij de winkel. Normaal zouden ze hem omruilen voor een nieuwe maar omdat er wat beschadigingen op zaten moesten ze hem als reparatie aanbieden. Prima, had sowieso al niet verwacht dat ze überhaupt aan omruilen deden bij fysieke winkel aankopen. Over een week of 4 heb ik de drone weer terug.
Niet meer aanwezig in dit forum.
Ja, vindt het prima. Als ik had geweten dat ze blijkbaar binnen 8 dagen producten omruilen had ik de rotorbladen gewisseld. Dan was het niet zo erg opgevallen . Maargoed, het is maar een goedkope drone dus de kans is ook aanwezig dat ze vanaf de fabriek zeggen we sturen direct een nieuwe.
Heb heel even gedacht om een Phantom 3 standard te kopen. Maar ik vond 600 euro toch nog een beetje te veel. Wss zal de prijs van de 3 nog wel iets zakken omdat ze net een nieuwe 4 uitgebracht hebben. Daar wachten we dus nog maar even mee.
. Maargoed, het is maar een goedkope drone dus de kans is ook aanwezig dat ze vanaf de fabriek zeggen we sturen direct een nieuwe.Heb heel even gedacht om een Phantom 3 standard te kopen. Maar ik vond 600 euro toch nog een beetje te veel
. Wss zal de prijs van de 3 nog wel iets zakken omdat ze net een nieuwe 4 uitgebracht hebben. Daar wachten we dus nog maar even mee.
Dit bedoel jij dan? http://dronespecialist.nl/dji-f450-arf-kit-naza-lite-gps-comboquote:
bouw een f450 met naza met gps.
Dan heb je iets fatsoenlijk en onder de 200 ( ex zender )
Ah. Dan moet je zelf solderen etc. Dat is echt niks voor mij
[ Bericht 11% gewijzigd door Najieto op 07-03-2016 18:28:15 ]
Zo.
Vandaag de eerste onderdelen binnen!
SK450 frame, Naze32 (Inmiddels al naar cleanflight geflashed)
En een stel motoren en ESC's! Nu wachten op de rest vd onderdelen en nog druk op zoek naar een Frsky taranis x9d plus ofzo!
Vandaag de eerste onderdelen binnen!
SK450 frame, Naze32 (Inmiddels al naar cleanflight geflashed)
En een stel motoren en ESC's! Nu wachten op de rest vd onderdelen en nog druk op zoek naar een Frsky taranis x9d plus ofzo!
Tadumtiedum.
Dan is dit de verkeerde hobby hahaquote:
[..]
Dit bedoel jij dan? http://dronespecialist.nl/dji-f450-arf-kit-naza-lite-gps-combo
Ah. Dan moet je zelf solderen etc. Dat is echt niks voor mij
|
|
