Kijk, z moet het!
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in Belgi (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Itali • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
- epbike.nl (omgeving Utrecht)
verkoop
- Salden.nl
- Futurumshop.nl
- mantel-tweewielers.nl
- bike-discount.de
- belga.nl
- bike-palast.com
- Bike-components.de
- bikester.nl
- sport77.nl
- vanbons-port.nl
- Cyclewear.eu
- rose.com
- bikeparts4u.nl
- wheel-tec.nl
- basicbikeparts.nl
- sport77.nl
- bikeandtravel
- 12gobiking.nl
- bike2build.nl
Als ik richting Hilversum gegaan was, had ik vanzelf Loosdrecht gevonden en dan had ik daar linksaf gegaan.quote:Op vrijdag 6 november 2015 14:54 schreef PatatFriet het volgende:
Naar Maarssen moet je langs de Vecht (of langs het kanaal) blijven (als je vanuit Utrecht komt), Hilversum is veel meer naar het noorden
En had idd direct langs vecht of kanalal moeten gaan fietsen.
Voor de volgende keer dus.
Maar heeft altijd wel wat zonder route gaan fietsen en zien waar je uitkomt.
Vlakbij Oss zo bijvoorbeeld een mooi bos tegengekomen
fietsen zoals het bedoelt is 👍quote:
[..]
Als ik richting Hilversum gegaan was, had ik vanzelf Loosdrecht gevonden en dan had ik daar linksaf gegaan.
En had idd direct langs vecht of kanalal moeten gaan fietsen.
Voor de volgende keer dus.
Maar heeft altijd wel wat zonder route gaan fietsen en zien waar je uitkomt.
Vlakbij Oss zo bijvoorbeeld een mooi bos tegengekomen
Vooral in gebieden die ik helemaal niet ken vind ik het erg fijn om een route te kunnen fietsen die ik vooraf gemaakt heb. In Nederland heb ik het niet nodig en weet ik wel hoe ik overal in het land kom. Een keertje verkeerd fietsen vind ik niet erg. Ik gebruik het nu soms omdat ik het toch kan gebruiken als ik ergens heen moet fietsen maar niet omdat het nodig is.
Toen ik nog geen navigatie had en op een gegeven moment in Duitsland de weg niet meer terug kon vinden naar huis ben ik richting de zon gefietst, toen kwam ik vanzelf terug in Nederland en wist ik het wel weer.
Zo'n verschil in houding tussen jou en Nikiquote:
Ja, no offence ddx. Maar zo op het oog zou je nog best wat aan je houding kunnen sleutelen.quote:Op vrijdag 6 november 2015 17:19 schreef Patroon het volgende:
[..]
Zo'n verschil in houding tussen jou en Niki
Nu is Terpstra ook wel iemand die heel mooi op de fiets zit, maar het ziet er bij jou niet helemaal ontspannen uit. Je fiets lijkt te lang en te laag ofzo.
Mjah, aan de andere kant, hij fietst er een miljoenmiljard gigameter op, en nog hard ook... Dus zal wel goed wezen.
Ik zit ws. ook compleet verkeerd, maar na alles tig keer een beetje aangepast te hebben zit ik wel lekker... en daar gaat t om toch?
En zo is het ook nog eens opgemeten. (ok niet helemaal, stuur staat iets lager als meting, maar dat is omdat ik dat prettiger vind)
En als ik sommige mensen op dat fimpje dan met gestrekte armen zie fietsen.
Fiets zelf liever met gebogen armen zodat je minder last van trillingen op wegdek hebt.
Kan mn zadel+pen wel weghalen.
Rond 1m40 moest ik wel ff m'n best doen, ging richting 60 per uur volgens mij daar.quote:
Haha. Kon Niki je een beetje bijhouden?
Dat is ook best rap hh. Maar idd. Als je geen klachten hebt, niets veranderen.quote:
[..]
Rond 1m40 moest ik wel ff m'n best doen, ging richting 60 per uur volgens mij daar.
Waarom? Je kan ook aanpassen ivm efficintiequote:
[..]
Dat is ook best rap hh. Maar idd. Als je geen klachten hebt, niets veranderen.
Daar heb je wel een punt. Op m'n vorige fiets had ik geen klachten. Maar m'n huidige is iets groter en fietst een stuk beter.quote:
[..]
Waarom? Je kan ook aanpassen ivm efficintie
Dus; bikefitting doen ddx.
terpstra zit op dat stukje waar ddx er achter rijd gewoon meer ontspannen omdat het hem een stuk minder moeite kost.
gaan jullie gelijk appels met peren vergelijken.
pannekoeken
leuk filmpje ddx
Ik was alleen maar opbouwend bezig.
'The cycling experts' en dan een kop koffie als logoquote:
Feit blijft dat hij ook veel compenseert wanneer het zichtbaar rustiger gaat. Dat levert geen klachten op,maar kost wel energie. Zo op blote oog zou hij al heel anders komen zitten als zadel vooruit gaat.quote:
Praatjes makers.
terpstra zit op dat stukje waar ddx er achter rijd gewoon meer ontspannen omdat het hem een stuk minder moeite kost.
gaan jullie gelijk appels met peren vergelijken.
pannekoeken
leuk filmpje ddx
Als hij/zij op een pina zit.quote:
dat doe ik vaker dan ik durf toe te gevenquote:Op vrijdag 6 november 2015 20:38 schreef PatatFriet het volgende:
Dat kun je checken als je langs een etalage rijdt.
Jij snapt hetquote:
Op Ik ookquote:
[..]
dat doe ik vaker dan ik durf toe te geven
Maar ik vind dat ik wel mooi op de fiets zit.... als ik de reflectie zie
Morgen eens m'n Campagyolo wielen uitproberenSPOILER
Wil van 12 naar 13 cm gaan aangezien ik relatief ver naar voren zit
Als je ontspanning en souplesse uitstraalt. Armen licht gebogen. Knien misschien een beetje naar binnen.quote:
Cancellara, Boom, A. Schleck, Patroon, kaasplank zitten altijd mooi op hun fiets. Stralen klasse uit.
Sagan en Stybar ook wel. Al stralen die meer kracht uit.
Ik kleed me er speciaal op. En wanneer je dan rond kerktijd door die uitgestorven dorpen op de Heuvelrug rijd, dan komen die grote donkere etskageruiten uitstekend van pas. Scherpenzeel heeft er een heel rijtje naast elkaarquote:
[..]
dat doe ik vaker dan ik durf toe te geven
beb je iets van bescherming wAr die spatbordmou ts op je frMe zotten? Zorgde bij mijnvoor schadequote:Morgen eens m'n Campagyolo wielen uitproberenSPOILER[ afbeelding ]
Maar denk niet dat ik heel lang door rij op dit frame. Tot ik afgestudeerd ben en een baan heb waarschijnlijk
quote:
Als je ontspanning en souplesse uitstraalt. Armen licht gebogen. Knien misschien een beetje naar binnen.
????
SPOILER
Dit is heel slecht voor je portemonneequote:
Tot ik afgestudeerd ben en een baan heb waarschijnlijk
#ervaring
Proostquote:
[..]
beb je iets van bescherming wAr die spatbordmou ts op je frMe zotten? Zorgde bij mijnvoor schade
quote:
quote:
Cancellara, Boom, A. Schleck, Patroon, kaasplank
Denk nu eens na over hoe je jezelf uitdrukt.quote:
[..]
Feit blijft dat hij ook veel compenseert wanneer het zichtbaar rustiger gaat. Dat levert geen klachten op,maar kost wel energie. Zo op blote oog zou hij al heel anders komen zitten als zadel vooruit gaat.
Het is geen feit.
Ddx kan net als iedereen zeker nog aan zijn houding sleutelen, maar het is volgens mij op het moment niet zijn doel.
Hij rijd ook bewust geen wedstrijden en heeft op een ander manier plezier in het fietsen
Ddx heeft dat filmpje niet gepost om commentaar te krijgen op zijn houding.
vraag je eerst eens af waarom hij het deelt.
Zeg nu eerst eens tof filmpje Ddx en als je dat niet voelt zeg dan ff niets
SPOILERFriese Hork
Zo zou het wel moeten zijn ja. En het is een aardig filmpje, en DDX gaat als een raket om Terpstraquote:
[..]
Denk nu eens na over hoe je jezelf uitdrukt.
Het is geen feit.
Ddx kan net als iedereen zeker nog aan zijn houding sleutelen, maar het is volgens mij op het moment niet zijn doel.
Hij rijd ook bewust geen wedstrijden en heeft op een ander manier plezier in het fietsen
Ddx heeft dat filmpje niet gepost om commentaar te krijgen op zijn houding.
vraag je eerst eens af waarom hij het deelt.
Zeg nu eerst eens tof filmpje Ddx en als je dat niet voelt zeg dan ff nietsSPOILERFriese Hork
bij te houden. Doettie goed hoor petje af. Maar hij zit natuurlijk wel als een dweil op z'n fiets. Ik vind 'm niet mooi op z'n fiets zitten. Als hij zich daar prettig bij voelt, lekker zo houden dan net als hardfietsende michelin mannetjes waar bij iedere trap die knie naar buiten schiet. Geen gezicht maar als het hard gaat, wie zijn wij dan om daat over te oordelen. Maar ja, je weet dat Patroon z'n mening ....... Nee laat ik verder maar ff niets zeggen
Haha Omke Buzz, heerlijk he, geen kans onbenut laten.. Je bent nog opvallend scherp ouwe!quote:
[..]
Zo zou het wel moeten zijn ja. En het is een aardig filmpje, en DDX gaat als een raket om Terpstra
Maar ja, je weet dat Patroon z'n mening ....... Nee laat ik verder maar ff niets zeggen
Gij krijg de groetuh vanuit Grand cafe De Kroon in Huijbergen, Braobaaant, kut. Beetje troosteloos hier met een invasie van Belgische randdebielen met Nys en Van Aert vlaggen groter dan mijn dubbele dekbedovertrek.quote:
[..]
Haha Omke Buzz, heerlijk he, geen kans onbenut laten.. Je bent nog opvallend scherp ouwe!
#pakjesochtend
Mooie raamdecoratiequote:
Op 
de rest ga ik een poging tot wagen idd
quote:
quote:
Zo met die dozen ervoor zie je de schadeplekken geeneens!quote:
Ben benieuwd hoe die er uit zeit als hij af is
[ Bericht 79% gewijzigd door muzas op 07-11-2015 13:01:22 ]
Maar daarmee staat hij nog altijd niet in de top 3 van wereldprestaties:
Tommy Godwin 120.805km
Bernard Bennett 104.812km
Ossie Nicholson 100.837km
Kurt heeft nog 65 dagen te gaan voor de resterende 20.000km Hij moet dus nog altijd dik 300km/dag fietsen.
Wat een eer om in dit illustere rijtje genoemd te worden en gewoon naast kaasplank he!quote:
[..]
Cancellara, Boom, A. Schleck, Patroon, kaasplank zitten altijd mooi op hun fiets. Stralen klasse uit.
Vanwege onduidelijkheid op de site gevraagd hoe breed de wielen zijn, geven ze 24mm door, krijg ik 18mm thuis...
Die kunnen dus terug.
Assendelfers onder elkaar.. Niet te verstaan die luiquote:
Mooi filmpje ddx, kon je nog een beetje goed lullen met hem?
Ze zeggen altijd dat die Yaw front derailleur een hel is om af te stellen, maar heb nu bij 2 groepen gedaan en nooit moeite mee gehad...quote:
Mooi muzas! Als je nog tips&tricks nodig hebt, ik heb inmiddels wat ervaring met SRAM op een Allez zetten
Ik kan m'n kracht gewoon niet kwijt Nadat ik languit in de blubber ging heb ik niet meer aangedrongen, kansloos laatste geworden
Dat is echt heel makkelijk. Stelschroefje voor de binnenkant indraaien tot de ketting op het buitenblad ligt. Beide streepjes zo uitlijnen dat ze gelijk met het buitenblad staan. Daarna de buitenste stelschroef aandraaien en klaar ben jequote:
[..]
Ze zzeggen altijd dat die Yaw front derailleur afstellen moeilijk is, maar heb nu bij 2 groepen gedaan en nooit moeite mee gehad...
Ja je moet hem installeren met de shifter geschakeld op het buitenblad. Is dat bij Shimano anders?quote:
[..]
Dat is echt heel makkelijk. Stelschroefje voor de binnenkant indraaien tot de ketting op het buitenblad ligt. Beide streepjes zo uitlijnen dat ze gelijk met het buitenblad staan. Daarna de buitenste stelschroef aandraaien en klaar ben je
Wat is dit voor rijtje werklozen?quote:
Bij het jaarrecord is Kurt een mijlpaal gepasseerd, meer dan 100.000km gereden. Velen halen dat in hun carrire niet, Kurt vanaf het begin van zijn recordpoging. Met de kilometers die hij voor zijn start reed zelfs dik boven de ton.
Maar daarmee staat hij nog altijd niet in de top 3 van wereldprestaties:
Tommy Godwin 120.805km
Bernard Bennett 104.812km
Ossie Nicholson 100.837km
Kurt heeft nog 65 dagen te gaan voor de resterende 20.000km Hij moet dus nog altijd dik 300km/dag fietsen.
Staatsprofsquote:
Dacht dat er iets mis wat met de derailleur...
quote:
[ afbeelding ]
Dacht dat er iets mis wat met de derailleur...
Niks de staatsprof, Tommy Godwin was prof bij Raleigh.quote:
(En Raleigh is een van de sponsors van Steve)
Als je geen commentaar wilt moet je hier niet postenquote:
Ddx heeft dat filmpje niet gepost om commentaar te krijgen[..]
Goed excuus misschien om een nieuwe fiets te kopenquote:
Maar met bikefitting heb je het dus over zo'n meting waar ze paar uur voor uittrekken.
En waar de uitkomst dan ook nog eens verschilt waar je het doet.
Waarvan je leest, doen als je last hebt van iets en anders niet.
Gewoon een meting heb ik al gehad bij aankoop van de fiets....
Maar vandaag wel weer lekker 170km door de regen/over de vieze wegen gefietst
Niet natgeregend?
Ook lekker aan lijntjes gewerkt :
Als jij en je famkequote:
nou eens die verhuisplannen naar het hart van het land voortzetten, dan kunnen we vaker samen trainen in de bossen, we hebben ongeveer hetzelfde niveau (ik was vandaag een na laatste bij de cross)
Jij hebt een vrij kort bovenlijf, en misschien ook niet zulke lange armen, maar wel lange benen. Daar kan je nou eenmaal weinig aan doen, en zolang je lekker en klachtvrij rijdt moet je dat natuurlijk gewoon blijven doen zo.
Enige wat ik kan bedenken is dat je een framemaat kleiner moet, en dan met een hele lange zadelpen. Zo kan je toch wat korter zitten, en kunnen je armen ook eens geknikt ipv bijna recht. Dan vangen ze meer klappen op. Op een crosser is met rechte armen rijden bijna garantie voor 3 dagen rugpijn
Kom op joh, gun mij dat nou.quote:
Tommeke en vriendin blijven mooi bij ons!
A. je houdt niet van crossen en vies worden en modder in je mooie kuifje
B. Tommeke wordt toch nooit gelukkig in Leeuwarden ( http://www.sikkom.nl/leeu(...)ls-je-uit-stad-komt/ )
Zijn zo in Groningenquote:
[..]
Kom op joh, gun mij dat nou.
A. je houdt niet van crossen en vies worden en modder in je mooie kuifje
B. Tommeke wordt toch nooit gelukkig in Leeuwarden ( http://www.sikkom.nl/leeu(...)ls-je-uit-stad-komt/ )
gun ons ook iets, wij hebben hier al niks Binnenkort gaan wij hun keuken uit testen
(en dan niet het aanrecht )
Maar lekker bezig Grippie! Wel genoten? Die heuvelrug lijkt me wel ontzettend mooi om wat op rond te stuntelen!
Klinkt goed. Snert tijdens/na een tochtje!quote:
Ik ga idd nooit in 058 wonen! Voorlopig zit ik hier wel fijn. Morgen met wat vriendjes op de crosser naar Assen voor een toertochtje. Na de tijd lekker snert eten
Maar lekker bezig Grippie! Wel genoten? Die heuvelrug lijkt me wel ontzettend mooi om wat op rond te stuntelen!
Nee, k had er niet echt lol in vandaag. De baan is super glibberig na een paar dagen regen. En als je dan achteraan rondsukkelt, vergaat de moraal snel. t Schoot nog in mn rug ook tijdens een trapje oprennen, ook ellende.
Maar goed, blijven doorploeteren, uiteindelijk kan ik ook ooit goed de bochtjes door, het lukt anderen met dezelfde bandjes tenslotte ook om grip te houden...En ik ben toch verdorie gripper!!
Gewoon de kunst bij anderen afkijken. Dan komt 't vanzelf!
Nu weer conditie opbouwen. En een kilo of 10 eraf en misschien ben ik dan in vorm voor de laatste crossen in februari.
https://www.strava.com/activities/428718163
Hoe gaat 't verder? Getrouwd/nieuw huis/nieuwe baan/kind toch?quote:
Vandaag ook weer eens op de crosser gezeten. Conditie is ergens onder nul, gewicht recht evenredig de andere kant op, maar technisch rij ik prima! Na 3 seizoenen crossen begin in eindelijk het gevoel te krijgen dat ik weet waar ik mee bezig ben.
Nu weer conditie opbouwen. En een kilo of 10 eraf en misschien ben ik dan in vorm voor de laatste crossen in februari.
https://www.strava.com/activities/428718163
Iets voor onze frommage?
In 3 maand, 10 kilo afvallen.. Da's nie misquote:
Vandaag ook weer eens op de crosser gezeten. Conditie is ergens onder nul, gewicht recht evenredig de andere kant op, maar technisch rij ik prima! Na 3 seizoenen crossen begin in eindelijk het gevoel te krijgen dat ik weet waar ik mee bezig ben.
Nu weer conditie opbouwen. En een kilo of 10 eraf en misschien ben ik dan in vorm voor de laatste crossen in februari.
https://www.strava.com/activities/428718163
Die staan toch op de frontpage? dhb1 en dhb2.quote:
Iemand nog een promocode voor Wiggle?
Edit: Deze gelden alleen voor dhb producten.
Goed! In mei met een nieuwe baan begonnen,dat beviel niet, in proeftijd gestopt, weer een nieuwe baan, drukke zomer gehad 6 dagen in de week werken. Geen puf om te sporten en/of klussen. Dat in september weer opgepakt en nu de huiskamer aan het afronden.quote:
[..]
Hoe gaat 't verder? Getrouwd/nieuw huis/nieuwe baan/kind toch?
Eind december komt die kleine, dus nu nog even tijd om te sporten :p
Gaat ook niet lukken. :pquote:
[..]
In 3 maand, 10 kilo afvallen.. Da's nie mis
Ben nu 15kilo boven mijn marmotte gewicht er moet dus wel wat af...
Tot je thuiskomt.
Jezus wat een bagger.
Nergens last van, plassen ontwijkenquote:
Fietsen in de herfst is echt fantastisch. Zeker met dit weer. Mooie kleuren, alles
Tot je thuiskomt.
Jezus wat een bagger.
Weet iemand wanneer de modellen van 2015 in de sale gaan?
Toch maar is nieuwe fiets kopen.
Meer die blader-pulp-meuk-shite. Alles helemaal aangekoekt.
Wel braaf de giant gepoetst uiteraard.
Ben je al te laat voor denk ik.quote:Op zondag 8 november 2015 16:56 schreef Leonos het volgende:
[..]
Nergens last van, plassen ontwijken
Weet iemand wanneer de modellen van 2015 in de sale gaan?
Toch maar is nieuwe fiets kopen.
Ook ontwijkenquote:
plassen zijn het punt ook niet.
Meer die blader-pulp-meuk-shite. Alles helemaal aangekoekt.
Wel braaf de giant gepoetst uiteraard.
GAAT NIET JONGEquote:
Wat voor fiets wil je?
Een nieuwe, met korting.quote:
[..]
GAAT NIET JONGE
Wat voor fiets wil je?
Zo rond de 1000e.
Wat een aso.quote:
https://vimeo.com/144836703
Iets voor onze frommage?
Zonder helm, en zo te zien ook zonder voorremquote:
Yoloswag
Nou is een permanent stijve middelvinger handig bij m'n metalconcerten, maar verder onpraktisch. Dus ik heb nu voor een week Diclofenac, en als dat niet helpt maar eens bloed prikken voor reuma oid, en zowiezo zien wat de foto zegt.
Het was leuk je gekend te hebben cabfab.quote:
Vrijdag een Xray van m'n hand laten nemen, Kan links al een paar weken de ring- en middelvinger niet meer goed buigen, en vingers aan beide kanten zijn soms opgezwollen, en warm. En m'n middelvinger voelt soms alsof hij uit de kom wil gaan bij 1 van de vingerkootjes, maar dan net op tijd terug klikt.
Nou is een permanent stijve middelvinger handig bij m'n metalconcerten, maar verder onpraktisch. Dus ik heb nu voor een week Diclofenac, en als dat niet helpt maar eens bloed prikken voor reuma oid, en zowiezo zien wat de foto zegt.
Niks d'r van, volgens Wikipedia zijn er wel 100 soorten reuma, arthritis en andere dingen die het kunnen zijn, maar geen enkele is dodelijk. Dus jullie zijn nog lang niet van m'n gezeik af.quote:
[..]
Het was leuk je gekend te hebben cabfab.
die moet dus ook nog komen. Lang leve SAP Ik ben zelf bang dat ik de 50 te klein ga vinden, maar bijv tijdens marmotte of tecklenburg is 34 waarschijnlijk wel fijn..
Ik kan me maar weinig situaties bedenken waar 50-11 niet voldoende zou zijn. Tenzij je wekelijks de klinkers uit de straat trekt met de eindsprint.
Compact is kut in Nederland, 53/39 is chiller omdat je op normale mensensnelheid met een rechte ketting rijdt op je binnenbladquote:
Zijn er hier mensen met ervaring met zowel compact (50-34) als pro-compact (52-36)? Wat heeft je voorkeur en waarom?
Ik ben zelf bang dat ik de 50 te klein ga vinden, maar bijv tijdens marmotte of tecklenburg is 34 waarschijnlijk wel fijn..
.36 kan prima. Tenzij je niet elke rit met je tong op het stuur 30+ gem thuis wil komen.quote:
[..]
Compact is kut in Nederland, 53/39 is chiller omdat je op normale mensensnelheid met een rechte ketting rijdt op je binnenblad
Dus kan een compact met een extra 39er binnenblad voor NL net zo goed en ben je echt multifunctioneel.quote:
[..]
Compact is kut in Nederland, 53/39 is chiller omdat je op normale mensensnelheid met een rechte ketting rijdt op je binnenblad
http://www.mantel.com/bul(...)NUIlNUQ9MiNzdGFydDEzquote:
[..]
Een nieuwe, met korting.
Zo rond de 1000e.
http://www.mantel.com/bul(...)NUIlNUQ9MiNzdGFydDE3
Top.. Kan ik wat mee.. Merciquote:
Critic ik rij nu met een 36 binnenblad en 52 buitenblad. Zit er nog op van de bergen, maar in de winter (ligt tempo bij mij toch lager) ook handig in NL, rij dan mooiere kettinglijn, rond 33kmh zit je wel wat kut, dan zit je er tussen in, maar dat rij ik nu toch niet. Of moet goed waaien maar dam rij ik voor de wind wel 36+ kmh. Heb ook ervaring met 34 binnenblad, dat is in NL niks, maar kan ik de bergen wel wat voor je zijn. Met 50-11 ga jij in de afdaling echt niet veel tijd verliezen tov 52. Ik wil geen 50 ivm koersen, dan kom je voor de wind richting de 60 gewoon te kort.
ik rij heel vaak met 50 en dan zelfs maar met een 12 achter en ik mis echt geen laatste verzetje.quote:
Zijn er hier mensen met ervaring met zowel compact (50-34) als pro-compact (52-36)? Wat heeft je voorkeur en waarom?
Ik ben zelf bang dat ik de 50 te klein ga vinden, maar bijv tijdens marmotte of tecklenburg is 34 waarschijnlijk wel fijn..
maar met cassettes die een 11 hebben ga je zeker de 53 niet missen
ik heb wel altijd een paar dagen de tijd nodig om te wennen aan nieuwe tandwiel verhoudingen.
52/36 geen ervaring, volgens mij heeft kano wel een 52/36
Ik probeer overigens bij een compact ook altijd een los binnenblad op te kop te tikken, ergens tussen de 42 en 39 tanden.
heb nu zelfs een 44 naast de 50 hangen, voor polders heuveltjes bruggen en viaducten perfect.
[ Bericht 5% gewijzigd door dop op 09-11-2015 06:54:44 ]
Ik had eerst 50/34. Tijdens solo trainen vaak schuine ketting, voor criteriums is 50 prima. Na de bochten kan je met een hoger cadans optrekken vergeleken met 52. De 52 heb ik toen niet gemist.quote:
Zijn er hier mensen met ervaring met zowel compact (50-34) als pro-compact (52-36)? Wat heeft je voorkeur en waarom?
Ik ben zelf bang dat ik de 50 te klein ga vinden, maar bijv tijdens marmotte of tecklenburg is 34 waarschijnlijk wel fijn..
Daarna twee nieuwe bladen gekocht: 52/38. Van de 52-11 heb ik alleen gebruik gemaakt toen ik achter de volgwagen zat na een lekke band in een klassieker. Ondertussen ben ik sterker geworden en rij ik ook weer soms met een schuine ketting met de 38.
Daarom rijd ik nu met 50/38, zodat ik sneller naar het buitenblad kan.
50 gaat voor mij meer dan genoeg zijn, en die 34 ga ik ten zuiden van gulpen gewoon nodig hebben.
Maar voor hier moet ik nog ff kijken idd. Denk gewoon een 39(of 38). Hoewel ik dus laatst op mn kettingbladen zag dat ze op elkaar zijn afgesteld. Die 50 staat ook op "use with 34T" en je ziet ook dat ie schuin afloopt precies tot op de tanden van de 34. Om de ketting er op te laten glijden ofzo.
Buiten dat ook nog geen geschikte 38/39 110BCD 11-spd gevonden...
Maakt niets uit. Met een 39 schakelt even goed en misschien nog wel beter omdat de afstand kleiner is.quote:
Ik heb ook een 50/34 gekocht bij dat force.
50 gaat voor mij meer dan genoeg zijn, en die 34 ga ik ten zuiden van gulpen gewoon nodig hebben.
Maar voor hier moet ik nog ff kijken idd. Denk gewoon een 39(of 38). Hoewel ik dus laatst op mn kettingbladen zag dat ze op elkaar zijn afgesteld. Die 50 staat ook op "use with 34T" en je ziet ook dat ie schuin afloopt precies tot op de tanden van de 34. Om de ketting er op te laten glijden ofzo.
Buiten dat ook nog geen geschikte 38/39 110BCD 11-spd gevonden...
Stronglight heeft mooie 38/39T 110bcd. Ook nog betaalbaar.
Deze moet je hebben: https://www.bike-componen(...)mm-Lochkreis-p24706/quote:Op maandag 9 november 2015 08:37 schreef muzas het volgende:
Ok, goed te weten. Viel me op dat het zo ontzettend op elkaar was bedacht zeg maar
Dit is de beste optie. Compact met voor in Nederland een 38/39T. Dan heb je een 34T voor in de bergen en als dat te klein is kan je er een 36T op zetten.quote:
[..]
Dus kan een compact met een extra 39er binnenblad voor NL net zo goed en ben je echt multifunctioneel.
Geen idee, dat verschil is idd te verwaarlozen. Had hiervoor een 38 en nu een 39..je merkt geen verschil.quote:
waarom zijn er zowel een 38 als een 39 op de markt? Dat verschil is toch verwaarloosbaar? Of zie ik een toepassing over het hoofd?
Misschien dat het voor sommige mensen net het verschil maakt.quote:
waarom zijn er zowel een 38 als een 39 op de markt? Dat verschil is toch verwaarloosbaar? Of zie ik een toepassing over het hoofd?
Dan rij je dus voor op grote mes en achter vrij ver naar links...quote:Op maandag 9 november 2015 09:03 schreef Z het volgende:
Ik rij met 50-34. Ik rij niet met een heel hoge cadans dus dan is het prima fietsen. Ik gebruik het kleine blad zelden in de polder. Ik had eerst een 12-28 achter nu 12-25. Die 12-28 vond ik wat prettiger geloof ik.
Waar ik vorig jaar veel mee zat te kutten was 30->39. (met een 12-25 cassette). zat op veel heuveltjes tijdens de chouffe onwijs te klooien daartussen...
Klopt, ik probeer tegenwoordig veel met een cadans rond de 100 te rijden, maar kom op Strava niet vaak over de 90. Zal m'n poten wel teveel stil houden.quote:
Ik rijd vrij veel op die 39. Wind mee in de zomer wordt 't snel de 50. M'n cadans is vaak zo 93-98 (die gemiddelde op strava valt altijd lager uit is mijn idee.. Zeker naarmate je meer stoplichten e.d. gehad hebt. logisch ook)
Hmja, meestal wat links van het midden inderdaad. Ik zou de 50-34 ook niet per se aanraden. Als ik de bladen vervang, neem ik een 50-39 en de 34 achter de hand voor klimwerk.quote:
[..]
Dan rij je dus voor op grote mes en achter vrij ver naar links...
Wil eigenlijk in de winkel halen want wil een goede meting.quote:
Heb nu namelijk om mijn kleine TREK overal last van door te kleine fiets denk.
Maar thanks voor de input
Langere derrie, extra bouten, langere ketting. Denk dat je op iets meer dan 35 gram uit komt. Evengoed niet veel. Maar wel meer.quote:
Langere trapas ook al meegeteld? En langere kooi voor je achterderailleur?quote:
[..]
Langere derrie, extra bouten, langere ketting. Denk dat je op iets meer dan 35 gram uit komt. Evengoed niet veel. Maar wel meer.
Haha 3 voorbladen op een racefiets.
Hier komt hij ook altijd lager uit. Ik rij tussen de 93-95 meestal. 95+ is bij lagere vermogens minder efficint bij mij. (Hf/vermogen).quote:
Stil houden filtert mn garmin er uit. Neemt 0 niet mee in cadans. Maar bij het weg rijden bij het stoplicht ga je niet ineens naar 90.
quote:
[..]
Langere trapas ook al meegeteld?
?
Trapas nietquote:
[..]
Langere derrie, extra bouten, langere ketting. Denk dat je op iets meer dan 35 gram uit komt. Evengoed niet veel. Maar wel meer.
Voor mij zker, mag best meer keus zijn wmb qua ratio. Ik wil wel een 41 blad en 11/27 cassette.quote:
[..]
Misschien dat het voor sommige mensen net het verschil maakt.
Doe je met duurritjes dan wel met hogere cadans dan normaal trappen?quote:
[..]
Hier komt hij ook altijd lager uit. Ik rij tussen de 93-95 meestal. 95+ is bij lagere vermogens minder efficint bij mij. (Hf/vermogen).
Gister een heel rustig rondje met een maatje van me, en dan rijd ik met 85 rond.
Als ik zomers met de tong op mn stuur naar huis jekker met de wind mee is 100+ geen vreemde cadans.
Nie zo gek natuurlijk. Als je heel licht gaat trappen voelt het gewoon raar. Je wilt toch altijd een X hoeveelheid aan kracht kwijt per trap en als je snelheid naar beneden gaat moet je trapfrequentie dan ook mee zakken.quote:
Ik heb geen powermeter, dus zou niet weten wat bij mij het efficientst is. Maar bij mij gaat het vanzelf dat hoe minder intensief ik rijd, hoe lager de cadans uitvalt.
Gister een heel rustig rondje met een maatje van me, en dan rijd ik met 85 rond.
Als ik zomers met de tong op mn stuur naar huis jekker met de wind mee is 100+ geen vreemde cadans.
Planet X, Engelse websitequote:
Kennen jullie (online) winkels die HED wielen verkopen? De set die mijn interesse heeft, vind in alleen in een Noorse winkel.
En aliexpress vast ook :-P
Ik vind het nu juist wel lekker worden, lekker langzaam fietsen met een hoge cadans. In het begin was het wat wennen omdat je hartslag toch een stukje hoger wordt bij dezelfde snelheid, maar als het goed is gaat die na verloop van tijd weer naar beneden omdat je daar beter getraind in bent en zou je efficienter moeten gaan fietsen.quote:
[..]
Nie zo gek natuurlijk. Als je heel licht gaat trappen voelt het gewoon raar. Je wilt toch altijd een X hoeveelheid aan kracht kwijt per trap en als je snelheid naar beneden gaat moet je trapfrequentie dan ook mee zakken.
. Ook wordt de remrand zwart (bij levering). Binnenkort even kijken of dat smoelt of dat ik toch voor de DT Swiss ga.Hoe lager de snelheid, hoe lager cadans. Onder de 25 rond 90rpm. Boven de 25 richting de 95.quote:
[..]
Doe je met duurritjes dan wel met hogere cadans dan normaal trappen?
Ja inderdaad, ben alleen een beetje bang dat dat lelijk gebeurt.quote:
Die remrand is na 1 regenrit weer zilver
Ook even denken of ik het de 40 eu waard vind of toch gewoon anderen koop.
Vind ik ook!quote:
http://bikeshop.no/Sykkel(...)C700SHIM-p0000068074
Maar rem je die er niet snel af?
Watvoor cadans rijdt je tijdens criteriums?quote:
[..]
Hier komt hij ook altijd lager uit. Ik rij tussen de 93-95 meestal. 95+ is bij lagere vermogens minder efficint bij mij. (Hf/vermogen).
ik betaalde minder voor mn shamals 550.- oidquote:Op maandag 9 november 2015 10:54 schreef kanovinnie het volgende:
Ik dacht 5700 euro das veel geld voor een wielsetje
Waarschijnlijk wel, waarschuwen ze ook voorquote:
[..]
Vind ik ook!
http://bikeshop.no/Sykkel(...)C700SHIM-p0000068074
Maar rem je die er niet snel af?
Ha, het is best een scherpe prijs (0,107359581 euro's voor een NK). Maar ja, Noorwegen ...quote:
Ik dacht 5700 euro das veel geld voor een wielsetje
"With the HED Ardennes Plus Black, you can enjoy the consistent stopping power of alloy rims without sullying the matte black-on-black finish of your race rig with the silver stripe of alloy shame."quote:
[..]
Waarschijnlijk wel, waarschuwen ze ook voor
Klinkt als marketing. Bij die H+Son velgen schijn het het zwart er inderdaad snel af te remmen.
Haha, ik bedoelde het verhaaltje van Vision. Alloy shame for mequote:
[..]
"With the HED Ardennes Plus Black, you can enjoy the consistent stopping power of alloy rims without sullying the matte black-on-black finish of your race rig with the silver stripe of alloy shame."
Klinkt als marketing. Bij die H+Son velgen schijn het het zwart er inderdaad snel af te remmen.
Heeft voorkeur voor mij hoor.quote:
Interessante vraag. Ik heb even gekeken. In criteriums tussen de 87 en 89 en bij natte criteriums beduidend lager met 84 en 85 rpmquote:
[..]
Watvoor cadans rijdt je tijdens criteriums?
In koers is ie bij mij vaak best hoog als het hard gaat. 105-110.quote:
[..]
Hoe lager de snelheid, hoe lager cadans. Onder de 25 rond 90rpm. Boven de 25 richting de 95.
Dit zijn de gemiddeldes over een heel criterium?quote:
[..]
Interessante vraag. Ik heb even gekeken. In criteriums tussen de 87 en 89 en bij natte criteriums beduidend lager met 84 en 85 rpm
Ik had het gevoel dat ik tijdens de eerste criteriums een te hoge cadans trapte waardoor ik tijdens het aanzetten na de bocht te snel op max. cadans zat en moest schakelen, toen ik structureel een tandje zwaarder ging ging dit al een stuk beter. (vage omschrijving misschien maar misschien begrijp je me)
Ja ik denk dat dat ook wel blijkt uit mijn waardes...je moet de spanning op de ketting houden.quote:
[..]
Dit zijn de gemiddeldes over een heel criterium?
Ik had het gevoel dat ik tijdens de eerste criteriums een te hoge cadans trapte waardoor ik tijdens het aanzetten na de bocht te snel op max. cadans zat en moest schakelen, toen ik structureel een tandje zwaarder ging ging dit al een stuk beter. (vage omschrijving misschien maar misschien begrijp je me)
Ja op rechte stukken zal die ook hoger zijn, maar zijn in criteriums ook vaak genoeg momenten dat je cadans richting 10 gaat (voor en na bochten), die telt wel mee en drukt het gemiddelde naar beneden.quote:
[..]
In koers is ie bij mij vaak best hoog als het hard gaat. 105-110.
Denk dat je in het peloton ook wel wat zuiniger rijd als je een tandje zwaarder trapt?quote:
[..]
Ja op rechte stukken zal die ook hoger zijn, maar zijn in criteriums ook vaak genoeg momenten dat je cadans richting 10 gaat (voor en na bochten), die telt wel mee en drukt het gemiddelde naar beneden.
Nou dat gaat lekker:')
Deze webpagina is niet beschikbaar
ERR_CONNECTION_TIMED_OUT
quote:
http://www.sportcommunication.info/
Nou dat gaat lekker:')
Deze webpagina is niet beschikbaar
ERR_CONNECTION_TIMED_OUT
Ik ben nu tot deze link gekomen:
http://www.sportcommunication.info/inscription/
[ Bericht 16% gewijzigd door kanovinnie op 09-11-2015 13:02:16 ]
-10 kilo afvallen
-veel trainingsuren proberen te maken
quote:
http://www.sportcommunication.info/
Nou dat gaat lekker:')
Deze webpagina is niet beschikbaar
ERR_CONNECTION_TIMED_OUT
SPOILEREn dat allemaal voor een toertochtje
quote:Chr(e) M.KANO VINNIE
Nous avons recu votre demande d'inscription dont les dtails sont les suivants :
We receive your on line registration or order as following :
Marmotte GranFondo - 176 km - 1
3 Ballons (L) - 213 km - 1
Nous avons recu votre demande d'inscription dont les dtails sont les suivants :
We receive your on line registration or order as following :
Rf. Transaction CB : 202319
Marmotte GranFondo - 176 km - 1
3 Ballons (L) - 213 km - 1
Oui Oui !!! Nee natuurlijk nietquote:
heb je echt seksindet1p1 als wachtwoord gekozen
Critic
Kano
Gripper
Team 3B
Gripper
Kano
MarcoD?
Patroon?
2e plek in les 3 cols?quote:
Nice, ook ingeschreven en mag starten in startvak 1, nadat ik mijn 2e plek in Les 3 cols en 65e plek in Charly Gaul mailde.
Was dat toen je een interview had? Hoe weet ik in welk vak ik sta?
Welke ga jij rijden dan? 3B of marmotte of allebei?quote:
Zou jij het willen gokken?quote:
Zijn die dingen zo snel vol dat jullie hier raar lopen te doen?
Marmot zit heel snel vol mss 1 of 2 dagen. 3Ballons minder snel al is die laatste tijd ook steeds populairder aant worden.quote:
Zijn die dingen zo snel vol dat jullie hier raar lopen te doen?
Is de Marmotte toch ook?quote:
Ik heb niet echt de drang om die dingen te rijden. Wat is er zo leuk aan dan?quote:
Geen idee.quote:
[..]
Ik heb niet echt de drang om die dingen te rijden. Wat is er zo leuk aan dan?
Want dat heb je in de polder natuurlijk niet.quote:
Het is een goede reden om nog duurdere spullen te kopen.quote:
[..]
Ik heb niet echt de drang om die dingen te rijden. Wat is er zo leuk aan dan?
Dat was ik sowieso al van plan.quote:
[..]
Het is een goede reden om nog duurdere spullen te kopen.
Je moet het wel kunnen verantwoorden.quote:
"wtf een wielset van 1500.-????"
"Jamaar het is de Marmot!"
Ga vanavond voor 3b inschrijven denk ik.quote:
Team marmotte
Critic
Kano
Gripper
Team 3B
Gripper
Kano
MarcoD?
Patroon?
Ik moest hardop lachen.quote:
[..]
Je moet het wel kunnen verantwoorden.
"wtf een wielset van 1500.-????"
"Jamaar het is de Marmot!"
Zonda's of toch bullet ultra voorde marmotte?
Bullet ultra 1590 gram
Zonda's 1550
Kan ik net zo goed voor de bullet ultra gaan toch
*Neemt hap van de 3e donut.quote:
[..]
Je moet het wel kunnen verantwoorden.
"wtf een wielset van 1500.-????"
"Jamaar het is de Marmot!"
Sta je wel beter op de foto'squote:
[..]
Ik moest hardop lachen.
Zonda's of toch bullet ultra voorde marmotte?
Bullet ultra 1590 gram
Zonda's 1550
Kan ik net zo goed voor de bullet ultra gaan toch
quote:
He verdomme nu heb ik ook zin in 3B
Kunnen we samen met een vogel op de foto!
maar 1 troost, hij zal mij onderweg niet zoveel zien quote:
Ik ook nietquote:
3B lijkt mij ook wel mooi ja. Zoals ik op FB kan lezen, vindt Oksel ook wel mooi dat ik mee ga
Ik denk meer aan dit tochtje. Als stokje achter de deur.
Muur en Bosberg op zonder lopen is geen hoge ambitie misschien, maar voldoende voor mij nu.
SPOILEREn Diclofenac is best lekker, ben volgens mij een beetje woozy in m'n hoofd.
Snel inschrijven dus voordat het uitwerkt!quote:
Mooie plannen van team hardcore zie ik
Ik denk meer aan dit tochtje. Als stokje achter de deur.
Muur en Bosberg op zonder lopen is geen hoge ambitie misschien, maar voldoende voor mij nu.SPOILEREn Diclofenac is best lekker, ben volgens mij een beetje woozy in m'n hoofd.
Drugs zijn slecht voor je tenzij ze je goed doen.
Dan is 90% goed voor jequote:
Is nog niet open. Maar ik neem wel een herhaalreceptje zodra de inschrijving open gaat
Drugs zijn slecht voor je tenzij ze je goed doen.
BBB heeft die, als je een zwart binnenblad niet bezwaarlijk vind. 39 euries en je weet alles. Steek 110 past perfect op die Force en nooit iets van haperend schakelen gemerkt.quote:
Ik heb ook een 50/34 gekocht bij dat force.
50 gaat voor mij meer dan genoeg zijn, en die 34 ga ik ten zuiden van gulpen gewoon nodig hebben.
Maar voor hier moet ik nog ff kijken idd. Denk gewoon een 39(of 38). Hoewel ik dus laatst op mn kettingbladen zag dat ze op elkaar zijn afgesteld. Die 50 staat ook op "use with 34T" en je ziet ook dat ie schuin afloopt precies tot op de tanden van de 34. Om de ketting er op te laten glijden ofzo.
Buiten dat ook nog geen geschikte 38/39 110BCD 11-spd gevonden...
Sram heeft geen 39 compact. Het zou kunnen dat er naast een 38 ook nog een 54 buitenblad met steek 110 bestaat en 16 tanden verschil is de max. Dat zou een verklaring kunnen zijn. Maar ik wil eigenlijk een ouderwertse 42 als binnenblad, kan ik achter meer variren.quote:
waarom zijn er zowel een 38 als een 39 op de markt? Dat verschil is toch verwaarloosbaar? Of zie ik een toepassing over het hoofd?
Derrie binnenkabel is ook langer, vergeet dat niet. Maar afgezien van het gewicht ziet het er gewoon lomp uit zo'n triplo.quote:
[..]
Langere trapas ook al meegeteld? En langere kooi voor je achterderailleur?
Haha 3 voorbladen op een racefiets.
Lukt niet om in te schrijven dogtags!quote:
Volgens mij heb ik het hier al eerder voorbij zien komen, maar die lipjes aan de achterkant van m'n garmin zijn afgebroken
Neig nog steeds naar de onderste, maar die zwarte remrand maakt een groot verschil. Uw meningen alstublieft!
Maar dus een carbon remrand?
Bovenste, onderste hoepels vind ik de decals (kleur) niet echt mooi.quote:
Nieuwe ronde, nieuwe kansen:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Neig nog steeds naar de onderste, maar die zwarte remrand maakt een groot verschil. Uw meningen alstublieft!
Ik had die dingen al gekocht, maar die waren dus te smal. En ik vind het prettig om andere meningen te horen.quote:
Tja, ik had die dingen allang gekocht. Wat kan jou het nou schelen wat iemand anders mooier vindt.
Maar dus een carbon remrand?
Zwart geanodiseerde alu rand.
Dog Ears dus. Zijn die dingen ook wat meer lokaal te krijgen?quote:
Rij ook een keer een bergcyclo, kom huilend over de finish, denk de eerste minuut daarna "Dit doe ik dus nooit meer, ik gooi die kutfiets straks in de sloot" , schrijf je de volgende dag in voor volgend jaar, en je weet tquote:
[..]
Ik heb niet echt de drang om die dingen te rijden. Wat is er zo leuk aan dan?
Bedoel je het 'evenementaspect' of het 'uitdagingsaspect'?quote:
[..]
Ik heb niet echt de drang om die dingen te rijden. Wat is er zo leuk aan dan?
Aan de ene kant is het inderdaad zwaar debiel om 40, 50 euro uit te geven om tussen 3000-10000 mongolen op een stuk weg te fietsen waar je 364 dagen pj gratis kunt rijden. Maar toch heeft het ook weer iets
En als het maanden van tevoren in je agenda staat, motiveert dat ook wel om er naartoe te werken, en om onderweg tenminste door te rijden.
En achteraf is het afzien juist mooi
En keer door de regen rijden en die o zo mooie zwarte remrand van die alu velg staat zo te blinken dat je gelijk een zonnebril op kan zetten. Oh wacht, eerst wordt het nog blink-zwart-blink etc. En dan zien die eielen er ineens niet zo nieuw meer uit.quote:
Nieuwe ronde, nieuwe kansen:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Neig nog steeds naar de onderste, maar die zwarte remrand maakt een groot verschil. Uw meningen alstublieft!
Je lijkt wel een wijf dat niet kan beslissen.... Ja maar.
Het evenementaspect staat me wel een beetje tegen. Het uitdagingsaspect heb ik echt geen idee van, ben nog nooit echt ergens omhoog gefietst. Al wil ik het dit jaar wel een keertje gaan doen, denk dat het me ook wel ligt. Maar om dat dan meteen in zo'n massaal iets te gaan doen...quote:
[..]
Bedoel je het 'evenementaspect' of het 'uitdagingsaspect'?
Aan de ene kant is het inderdaad zwaar debiel om 40, 50 euro uit te geven om tussen 3000-10000 mongolen op een stuk weg te fietsen waar je 364 dagen pj gratis kunt rijden. Maar toch heeft het ook weer iets
Ik ben van plan volgens jaar op een nog nader in te vullen manier een beetje wedstrijden te gaan fietsen, dus de motivatie om te trainen is er al welquote:En als het maanden van tevoren in je agenda staat, motiveert dat ook wel om er naartoe te werken, en om onderweg tenminste door te rijden.
En achteraf is het afzien juist mooi
Laat ik eerst maar een beetje bekend raken met klimmen in een wat minder massale setting.quote:
[..]
Rij ook een keer een bergcyclo, kom huilend over de finish, denk de eerste minuut daarna "Dit doe ik dus nooit meer, ik gooi die kutfiets straks in de sloot" , schrijf je de volgende dag in voor volgend jaar, en je weet t
Cyclo's Nou Cap-Fab, ik heb er eens over nagedacht, en dit lijkt me een perfect rondje om als eerste de focus voor volgend seizoen te zetten. 18 april moet lukken, wel dat 139 km rondje dan, met om de 30 km een ravitaillering moet all in all te doen zijn binnen de 6 uur. Vooral die Congobergquote:
Mooie plannen van team hardcore zie ik
Ik denk meer aan dit tochtje. Als stokje achter de deur.
Muur en Bosberg op zonder lopen is geen hoge ambitie misschien, maar voldoende voor mij nu.SPOILEREn Diclofenac is best lekker, ben volgens mij een beetje woozy in m'n hoofd.
spreekt me wel aan, nog nooit van gehoord trouwens. En niet te vergeten die gratis massage na afloop.Nous avons recu votre demande d'inscription dont les dtails sont les suivants :
We receive your on line registration or order as following :
3 Ballons (L) - 213 km - 1
Hoppakee, ik ga mijn allereerste cyclo ooit nog een keer rijden.
Mooie herinneringen
Er zijn voldoende cyclo's te vinden die helemaal niet zo massaal zijnquote:
[..]
Het evenementaspect staat me wel een beetje tegen. Het uitdagingsaspect heb ik echt geen idee van, ben nog nooit echt ergens omhoog gefietst. Al wil ik het dit jaar wel een keertje gaan doen, denk dat het me ook wel ligt. Maar om dat dan meteen in zo'n massaal iets te gaan doen...
[..]
Ik ben van plan volgens jaar op een nog nader in te vullen manier een beetje wedstrijden te gaan fietsen, dus de motivatie om te trainen is er al wel
Ervaringsdeskundige hier, zo'n evenement en je eerste klim is prima te doenquote:
[..]
Het evenementaspect staat me wel een beetje tegen. Het uitdagingsaspect heb ik echt geen idee van, ben nog nooit echt ergens omhoog gefietst. Al wil ik het dit jaar wel een keertje gaan doen, denk dat het me ook wel ligt. Maar om dat dan meteen in zo'n massaal iets te gaan doen...
[..]
Ik ben van plan volgens jaar op een nog nader in te vullen manier een beetje wedstrijden te gaan fietsen, dus de motivatie om te trainen is er al wel
Ik hou het ook liever klein. Gewoon kleinschalige dingetjes voor 4 a 100 manquote:
Het evenementaspect staat me wel een beetje tegen.
Klopt wel, twijfel al vet lang of mijn reet niet dik lijkt in een bibshort.quote:
[..]
Je lijkt wel een wijf dat niet kan beslissen.... Ja maar.
Spoiler: ja
Helemaal naar de klote na de eerste beklimming van 200 meter omdat je geen idee hebtquote:
[..]
Ervaringsdeskundige hier, zo'n evenement en je eerste klim is prima te doen
Bedoelde het overigens serieus..quote:
[..]
Helemaal naar de klote na de eerste beklimming van 200 meter omdat je geen idee hebt
Voordeel is dat je van te voren weet dat je een flinke tijd op de fiets zit en de nodige hoogtemeters mag bedwingen, dat zou toch reden zijn om je enigszins te sparen de eerst 150km.
Maar col de chevrere hakt er wel in ja.
Wel echt vies lang die 3 ballons. Maar ik zal het eens gaan overwegen.quote:
[..]
Bedoelde het overigens serieus..
Voordeel is dat je van te voren weet dat je een flinke tijd op de fiets zit en de nodige hoogtemeters mag bedwingen, dat zou toch reden zijn om je enigszins te sparen de eerst 150km.
Maar col de chevrere hakt er wel in ja.
Ja dat wordt vantevoren aardig met de collectebus sjouwen om het verplichte sponsorgeld bij elkaar te schrapen. Succes.quote:
Als we het toch over uitdagingen van het komende seizoen hebben. Ik heb me zojuist officieel opgegeven voor de Alpe D'Huzes. Dus fors aan de bak de komende 8 maanden
Ja, dat idd ook. Maar goed, een vriend van mij die op dit moment kanker heeft, heeft me gevraagd om mee te doen. En dan ga ik uiteraard geen nee zeggen. Wordt een mooie belevenis denk ikquote:
[..]
Ja dat wordt vantevoren aardig met de collectebus sjouwen om het verplichte sponsorgeld bij elkaar te schrapen. Succes.
Ligt er ook een beetje aan of de inschrijvingen 'uitverkocht' raken. Zo nee, wat dit jaar zo was, wordt er stuk minder streng naar die bedragen gekeken. Je wordt echt niet zo maar uitgesloten en daarnaast is 2.500 wel redelijk te doen, maar het vergt wel de nodige actie idd.quote:
[..]
Ja dat wordt vantevoren aardig met de collectebus sjouwen om het verplichte sponsorgeld bij elkaar te schrapen. Succes.
2500 euro is goed te doen verder
Succes, blik!
[ Bericht 2% gewijzigd door cafca op 10-11-2015 07:57:00 ]
Echte wielrennerquote:
Ik zou de reis- en verblijfskosten betalen van de sponsorgelden
quote:
Er is nooit iemand uitgesloten omdat ie het sponsorgeld niet heeft gehaald, voor zover ik weet, maar als je aan een inzamelingsactie meedoet, moet je er natuurlijk wel voor gaan. Als jij 1000 euro aan reis- en verblijfkosten uitgeeft, en maar 500 euro aan sponsorgeld meeneemt, kun je mi beter aan een toertocht meedoen.
2500 euro is goed te doen verder
Succes, blik!
quote:
[..]
Ligt er ook een beetje aan of de inschrijvingen 'uitverkocht' raken. Zo nee, wat dit jaar zo was, wordt er stuk minder streng naar die bedragen gekeken. Je wordt echt niet zo maar uitgesloten en daarnaast is 2.500 wel redelijk te doen, maar het vergt wel de nodige actie idd.
Ik ga er ook 100% voor, maar mijn vriendin doet ook mee, en dan vis je redelijk in dezelfde vijver qua donateurs. Maar ik begreep al van mijn tante dat je niet wordt uitgesloten als je het niet haalt.quote:
Succes blik! Ga je 'm ook zes keer opfietsen?
Ik ga voor zo vaak mogelijk, dus als 6x mogelijk is dan ga ik daarvoor. Maar zoveel trainen wordt wel lastig met een gezin met 2 jonge kinderen en vaak weg op reis. Maar we zullen zien
Succes ermee, 6 keer lijkt me niet niks. Heb je een beetje de spullen om door te trainen in de winter?quote:
[..]
[..]
[..]
Ik ga er ook 100% voor, maar mijn vriendin doet ook mee, en dan vis je redelijk in dezelfde vijver qua donateurs. Maar ik begreep al van mijn tante dat je niet wordt uitgesloten als je het niet haalt.
Ik ga voor zo vaak mogelijk, dus als 6x mogelijk is dan ga ik daarvoor. Maar zoveel trainen wordt wel lastig met een gezin met 2 jonge kinderen en vaak weg op reis. Maar we zullen zien
En je eigen salaris natuurlijkquote:
Ik zou de reis- en verblijfskosten betalen van de sponsorgelden
Winterkleding heb ik, mijn huidige wielset (cheap, zwaar en zeer degelijk) zou ik kunnen gebruiken voor de winter. Om dan vervolgens een nieuwe te regelen voor het voorjaar, meteen ook wat lichter. Ik heb al een triple op de fiets, dus dat is al goed.quote:
[..]
Succes ermee, 6 keer lijkt me niet niks. Heb je een beetje de spullen om door te trainen in de winter?
Zit nog te denken aan een abonnement bij een sportschool voor spinning-mogelijkheden en kracht. Aan de andere kant heb ik ook een Tacx thuis staan wat ook wat mogelijkheden biedt
Ik vind het echt heel mooi dat je zo in me gelooft, ik had de mietjesafstand eigelijk voor ogen. Buzz, men zegt soms mindere dingen over jou, maar eigenlijk ben je een goeie gozer denk ikquote:
18 april moet lukken, wel dat 139 km rondje dan, met om de 30 km een ravitaillering moet all in all te doen zijn binnen de 6 uur. Vooral die Congoberg
But seriously, er zit maar weinig erschil tussen de twee kortste afstanden, 87 of 115...als ik 87 aankan, kan ik ook 115 aan lijkt me. Maar inschrijving start pas in januarie volgens mij, dus dan leeft dan zorgt.
Komt dus helemaal goedquote:
[..]
Winterkleding heb ik, mijn huidige wielset (cheap, zwaar en zeer degelijk) zou ik kunnen gebruiken voor de winter. Om dan vervolgens een nieuwe te regelen voor het voorjaar, meteen ook wat lichter. Ik heb al een triple op de fiets, dus dat is al goed.
Zit nog te denken aan een abonnement bij een sportschool voor spinning-mogelijkheden en kracht. Aan de andere kant heb ik ook een Tacx thuis staan wat ook wat mogelijkheden biedt
Sportschool zou ik zelf gewoon links laten liggen, volgens mij heb je er meer aan om aan een goede brede basis te werken.
27 kilometer. Oftewel ruim 30% meerquote:
[..]
er zit maar weinig erschil tussen de twee kortste afstanden, 87 of 115
Of een uur extra fietsen.
In de winter intensief gaan spinnen zal je basis alleen maar doen afbreken. Doet meer kwaad dan goedquote:
[..]
Winterkleding heb ik, mijn huidige wielset (cheap, zwaar en zeer degelijk) zou ik kunnen gebruiken voor de winter. Om dan vervolgens een nieuwe te regelen voor het voorjaar, meteen ook wat lichter. Ik heb al een triple op de fiets, dus dat is al goed.
Zit nog te denken aan een abonnement bij een sportschool voor spinning-mogelijkheden en kracht. Aan de andere kant heb ik ook een Tacx thuis staan wat ook wat mogelijkheden biedt
. Door spinnen word je steeds 'sterker' (beter in rode zone) dus je zal dat lesje van 45-60min steeds beter vol kunnen houden. Maar conditioneel (aerobe zone) zal je inleveren. Die heb je juist nodig bij duursporten.Uurtje extra doodgaan dus. Volgens iedereen hier heel gezond voor mensen als mij.quote:
[..]
27 kilometer. Oftewel ruim 30% meer
Of een uur extra fietsen.
Hier in het oosten is 115-87 nog altijd 28quote:
[..]
27 kilometer. Oftewel ruim 30% meer
Of een uur extra fietsen.
En lijkt idd niet veel, maar 30% is toch best wat meer
Klopt.quote:
[..]
Uurtje extra doodgaan dus. Volgens iedereen hier heel gezond voor mensen als mij.
En als je nou eens flink traint is het nie tdoodgaan maar genot
220km met aan het begin een steile kut klim en na 200km nog eens een klim met 3x 15% heeft niets meer met genot te maken.quote:
[..]
Klopt.
En als je nou eens flink traint is het nie tdoodgaan maar genot
#ingeschreven voor 3b
Het ging hier over een andere toertocht die C-F misschien wil gaan fietsen. Deze: http://www.sport.be/cyclingtour/petervanpetegemclassic/2015/nl/quote:
[..]
220km met aan het begin een steile kut klim en na 200km nog eens een klim met 3x 15% heeft niets meer met genot te maken.
#ingeschreven voor 3b
De 3B is gewoon doodgaan op de fiets
Onze D1, die in de Hemel zijt,quote:
[..]
Klopt.
En als je nou eens flink traint is het nie tdoodgaan maar genot
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
quote:
[..]
In de winter intensief gaan spinnen zal je basis alleen maar doen afbreken. Doet meer kwaad dan goed
Dank voor de tips, ook een goede van de spinning. 6x de Alp red je alleen als je onder je omslagpunt omhoog fietst, dus veel D1 training doenquote:
[..]
Komt dus helemaal goed
Sportschool zou ik zelf gewoon links laten liggen, volgens mij heb je er meer aan om aan een goede brede basis te werken.
quote:
[..]
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
In excelsis Deeeeheeeejoooooooo!!!!
Da's er een voor in de OP!quote:
[..]
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw balkjes komen,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in Vlaanderen.
Geef ons heden ons week'lijks ploet'ren
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Leuk geprobeerd Alie Expres.quote:
Onze CX, die in de Modder zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw balkjes komen,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in Vlaanderen.
Geef ons heden ons week'lijks ploet'ren
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Voor gewone stervelingen is het het belangrijkst om IETS te blijven doen 's winters
Die transfer naar het fietsen komt dan vanzelf wel een keer. Hoewel in het weekend lekker D1 wel helpt idd
Nous avons recu votre demande d'inscription dont les dtails sont les suivants :
We receive your on line registration or order as following :
3 Ballons (L) - 213 km - 1
Ga dit x wel een koerspet onder mijn helm doen tegen de zonnesteek, en meer drinken. Dan moet het goedkomen.quote:
Gaaf Kaas. Kunnen we weer samen op een bankje zitten
Wordt mijn 3e keer 3Ballons, de eerste keer viel ik in de afdaling met 50 per uur. Toen was ik nog vrij onervaren en kwam in de rand vd bocht op stenen en mijn voorband klapte. Ook toen uitgereden natuurlijk met een grote schaafplek op mijn dij.
Zanks you very much!quote:
quote:
[..]
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Ik ben maar ff met een omweg wat balhoofdagers wezen kopen. Dat ging niet in D1
Om de mentale rust te bewaren de hf-band maar thuisgelaten Windje
Miezer Oh, en zo'n specialized concept store binnenlopen is gevaarlijk voor je huwelijk.
Heb 't dit keer maar bij een setje handschoenen gehouden
[ Bericht 4% gewijzigd door muzas op 10-11-2015 13:32:22 ]
Een combi ervan werkt wel goed. Flink aan je duurvermogen werken en daarnaast ook kracht en inhoud kweken op de spinningfiets.quote:
[..]
In de winter intensief gaan spinnen zal je basis alleen maar doen afbreken. Doet meer kwaad dan goed
Toen ik nog spinde had ik altijd les van iemand die bewegingswetenschapper is en dus precies wist wat goed is voor wielrenners.
Daarom rij ik nu ook wat crossjes. Gewoon om sterker te worden. En voor de explosiviteit. Van alleen maar duurtraining en krachttraining doen word je ontzettend traag man.
Daarna nog tijd genoeg om aan je snelheid te werken..quote:
[..]
Een combi ervan werkt wel goed. Flink aan je duurvermogen werken en daarnaast ook kracht en inhoud kweken op de spinningfiets.
Toen ik nog spinde had ik altijd les van iemand die bewegingswetenschapper is en dus precies wist wat goed is voor wielrenners.
Daarom rij ik nu ook wat crossjes. Gewoon om sterker te worden. En voor de explosiviteit. Van alleen maar duurtraining en krachttraining doen word je ontzettend traag man.
godsamme
[ Bericht 0% gewijzigd door Z op 10-11-2015 16:24:17 ]
Had je niet beter even naar een gespecialiseerde winkel kenne gaan?quote:
Ben hier geweest: http://bikesportive.nl/quote:
[..]
Had je niet beter even naar een gespecialiseerde winkel kenne gaan?
'Gespecializeerder' gaat t niet worden vrees ik. Oude lagers en alles meegenomen enzo.
Morgen na mn werk maar weer ff langs dan.
Welke moet je hebben (specs)?quote:
[..]
Ben hier geweest: http://bikesportive.nl/
'Gespecializeerder' gaat t niet worden vrees ik. Oude lagers en alles meegenomen enzo.
Morgen na mn werk maar weer ff langs dan.
http://bestbike.de/websho(...)s122500005/dp/119889
Wat die lui me meegegeven hebben weet ik niet precies. Maar lager lijkt iig te hoog en dat andere ringetje ook.
Welke maten ik daar wl van moet hebben weet ik dus niet anders was dit niet gebeurd.
Heb ze iig alvast gemaild en morgen dus maar weer langs.
Toestanden. Ik heb uiteindelijk een goede gewoon bij Mantel gevonden.quote:
Nou zoiets als dit;
http://bestbike.de/websho(...)s122500005/dp/119889
Wat die lui me meegegeven hebben weet ik niet precies. Maar lager lijkt iig te hoog en dat andere ringetje ook.
Welke maten ik daar wl van moet hebben weet ik dus niet anders was dit niet gebeurd.
Heb ze iig alvast gemaild en morgen dus maar weer langs.
http://www.mantel.com/fsa-balhoofdlagers-staal
Maar die hebben al geen 1-3/8.
Bipolar trainingquote:
Een combi ervan werkt wel goed. Flink aan je duurvermogen werken en daarnaast ook kracht en inhoud kweken op de spinningfiets.
(lastig googelen wel
, kom zo wel ff met een linkje )