PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco Bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen, en sluitseinen zijn voor waar de zon niet schijnt.
Dat was een mooie plaat geweest als sluitseinplaat.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet hoeft hier geen in memoriam te worden. Ten eerste is er niemand dood, en ten tweede is er niemand rouwig om haar vertrek.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk heb net een groene pretpaal losgetrokken om te vieren dat dat onding opgegriept is.quote:Op woensdag 28 oktober 2015 18:12 schreef Dr_Flash het volgende:
Het hoeft hier geen in memoriam te worden. Ten eerste is er niemand dood, en ten tweede is er niemand rouwig om haar vertrek.Bier.
Het is dat ik weet wat je bedoelt. Ik ookquote:
[..]
Ik heb net een groene pretpaal losgetrokken om te vieren dat dat onding opgegriept is.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sommige dingen zijn gewoon niet zo grappigquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMee eens. Die foto in de OP is er wmb overquote:
Het hoeft hier geen in memoriam te worden. Ten eerste is er niemand dood, en ten tweede is er niemand rouwig om haar vertrek.quote:
[..]
Ik heb net een groene pretpaal losgetrokken om te vieren dat dat onding opgegriept is.Kranplätze müssen verdichtet sein
Goeie ouwe tijdquote:
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Koppelwagen, die wagons zijn met automagische koppelingen uitgerust maar het Nederlandse materieel niet.quote:Op woensdag 28 oktober 2015 18:33 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Wat hangt daar nog voor kruiwagen achter dan?
Check dit filmpje:
Bier.Aardig van de NS om een VIRM-4 in te zetten in de avondspits tussen Amsterdam en Utrecht in plaats van de gebruikelijke VIRM-4 + VIRM-6...Ja en behoorlijk wat meer slagen dan toen. Toen twee, nu 4 tot 6.quote:
Rijden die dingen nog steeds, die ertstreinen?Bier.
Ja, maar zonder koppelwagens. Nu met BR189 met klauwkoppeling. Over de Betuweroute.quote:
Rijden die dingen nog steeds, die ertstreinen?Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeNiet allemaal toch? Ik dacht nog minstens één slag via Venlo, maar dat kan ik heel fout hebben. Vroeger gingen 'wij' op 'vakantie' in Baarle-Nassau en dan gingen we natuurlijk iedere dag treinen kijken, meestal even snel een ijsje in Gilze-Rijen maar ook best vaak naar Breda of Tilburg, en mijn jongste broertje en ik, als we hadden kunnen klaarkomen hadden we plakkende broeken gehad...quote:Op woensdag 28 oktober 2015 18:41 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja, maar zonder koppelwagens. Nu met BR189 met klauwkoppeling. Over de Betuweroute.Bier.De Russische spoorwegen hebben een paar video's online gezet over het fabriceren en onderhouden van locomotieven:
Leuk
Pechtold (samen met CDA) dient een motie in voor een evenwichtiger verdeling van portefeuilles op I&M.Aha, vet filmpje. Mooi materiaal zeg, 151'ers.quote:
[..]
Koppelwagen, die wagons zijn met automagische koppelingen uitgerust maar het Nederlandse materieel niet.
Check dit filmpje:
Erts treinen hebben toch die automatische koppelingen vanwege de krachten? Zijn deze treinen dan korter als gewoonlijk, want het id toch zo sterk als de zwakste schakel, oftewel de normale koppelingenKranplätze müssen verdichtet sein
Welk doel moet dat dienen?quote:
Pechtold (samen met CDA) dient een motie in voor een evenwichtiger verdeling van portefeuilles op I&M.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGaat het helaas niet halenquote:
Pechtold (samen met CDA) dient een motie in voor een evenwichtiger verdeling van portefeuilles op I&M.Altijd onderweg naar het avontuur
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 