Het kinderzitje achterin doen gaat me op termijn mijn rug kosten ben ik bang. En de kinderwagen in de kofferbak doen is ook ellende. Ik moet hem bijna helemaal uit elkaar halen en dan past hij net. De kofferbak is dan vol!
Nu zit ik te denken aan een (tweedehands) Volkswagen Golf. De 5-deurs uitvoering, maar als het even kan niet de Variant-versie omdat ik nog teveel in de ontkenningsfase zit om als echte burgerlul een stationwagen te kopen.
Iemand ervaring met een Golf als gezinsauto? Is de normale versie een beetje te doen? Eventueel ook met een tweede? Welke motorversie is aan te raden? Het zal vooral voor gebruik zijn in weekenden, en af en toe een weekje weg binnen Europa. Voor woon-werkverkeer maak ik gebruik van het OV.
Zijn er nog andere auto's aan te raden? Prijsrange is zo rond de 25.000 euro. Liefst 2-3 jaar oud.
En nee, ik post dit niet in OUD omdat ik niet zit te wachten op kleuradvies.
Kijk ander eens voor een suv.
Voor 25K kan je een prima businessline kopen, ook nog eens nieuw. Je moet er wel tegen kunnen dat al die leasesloebers er ook in rijden
Nu rij ik er zelf in
Betreft in dit geval een Golf 4. Zo'n nieuwe Golf GTE is natuurlijk wel prettig. Alleen geen idee wat die kosten.Zo'n GTE is niet interessant om particulier te rijden. Bovendien is de vanafprijs rond de 40.000 euro. Niet echt een optie voor TS.quote:Op maandag 21 september 2015 09:01 schreef DuTank het volgende:
Zo'n nieuwe Golf GTE is natuurlijk wel prettig. Alleen geen idee wat die kosten.
Bepaalde types skoda en Audi stionwagens gaan naar de 300km/h
Zet een base in de auto, dat maakt het een stuk makkelijker, en volgende kinderzitjes blijven toch in de auto zitten.
Overigens is men in OUD zeer goed op de hoogte van wat er qua kinderwagens in welke auto past, maar als jij denkt dat de kleur belangrijker is dan zou ik het idd niet vragen waar men het wel weet.
snelheid van het voertuig zegt weinig over de uitstraling.quote:
Ben je een burgerlul als je met een stationwagen rijd?
Bepaalde types skoda en Audi stionwagens gaan naar de 300km/h
Als meneer uiterlijk verkiest boven praktisch (zeker met koters) dan is dat zijn recht.
Ja natuurlijk gaat dat passen, alleen het gemak van ruimte moet je niet onderschatten, ik had toen een Peugeot 307sw.quote:
Wij hebben al 17 jaar een golfje. Toentertijd was ik een jaar of 8 en dan heb ik nog een broertje. We gingen/gaan er mee op vakantie en dat is nooit een probleem geweest.
Nu rij ik er zelf in
V50 houdt ook niet over qua kofferruimte. Bij volvo wordt het pas acceptabel bij de V70.quote:Op maandag 21 september 2015 09:56 schreef -AMG- het volgende:
Volvo v50 kinetic of summum zijn ook leuk
Dat is zeker waar. V70 is meteen ook weer andere prijsklasse maar daar is de ruimte wel naar en heerlijk om te rijden.quote:Op maandag 21 september 2015 10:01 schreef Gunner het volgende:
[..]
V50 houdt ook niet over qua kofferruimte. Bij volvo wordt het pas acceptabel bij de V70.
Andere optie is een sedan, de tijd dat opa erin reed is toch al voorbij. Ze staan best luxe en hebben veel ruimte. Kwa rijeigenschappen vind ik ze ook perfect.
Wat vind je van die Passat coupe 4d?
+
http://autoimport.autotelex.nl/betalen.aspx
Houd je ook nog een slordige ¤4000 over om met ''de kids'' als een echte saaie burgerlul lekker naar de efteling en zuid-Frankrijk te gaan
Jij weleens een kinderwagen in een sedan geprutst? het formaat van de kofferklep is dan toch vaak wel een beetje te beperkt.quote:
Ja vroeger voor werk ook altijd gekeken naar een hatchback met veel ruimte. Dat hoekige van die Golf is echt praktisch, verder zijn de Astra en 307/8 ook ruime auto's
Andere optie is een sedan, de tijd dat opa erin reed is toch al voorbij. Ze staan best luxe en hebben veel ruimte. Kwa rijeigenschappen vind ik ze ook perfect.
Wat vind je van die Passat coupe 4d?
Ik was destijds erg blij met mijn Laguna Station.
Om te kopen inderdaad niet echt nee, maar als leasebak heeft ie maar 7% bijtelling toch?quote:
[..]
Zo'n GTE is niet interessant om particulier te rijden. Bovendien is de vanafprijs rond de 40.000 euro. Niet echt een optie voor TS.
vast wel maar daar gaat het hier toch niet om?quote:
[..]
Om te kopen inderdaad niet echt nee, maar als leasebak heeft ie maar 7% bijtelling toch?
Mijne waren altijd vrij plat te maken. Maar ik had toen ook een station, maar aangezien ze ook in een Clio pasten, moet een sedan ook kunnen.quote:
[..]
Jij weleens een kinderwagen in een sedan geprutst? het formaat van de kofferklep is dan toch vaak wel een beetje te beperkt.
Ik was destijds erg blij met mijn Laguna Station.
Ja hoor, in een Civic sedan ging dat al prima, in een Saab sedan helemaal.quote:
[..]
Jij weleens een kinderwagen in een sedan geprutst? het formaat van de kofferklep is dan toch vaak wel een beetje te beperkt.
Ik was destijds erg blij met mijn Laguna Station.
Ik wil zijn rechten ook niet afnemen maar ik vind ze alleen niet burgerlijk.quote:
[..]
snelheid van het voertuig zegt weinig over de uitstraling.
Als meneer uiterlijk verkiest boven praktisch (zeker met koters) dan is dat zijn recht.
Die oude stationwagens wel maar dat is nu toch wel over.
Ik vind zo'n sedan ook niks met kinderen.quote:
[..]
Jij weleens een kinderwagen in een sedan geprutst? het formaat van de kofferklep is dan toch vaak wel een beetje te beperkt.
Ik was destijds erg blij met mijn Laguna Station.
Ik heb echt veel gemak gehad van mijn SUV.
Oh nou sorry hoor, ik wist niet dat je boos zou worden.quote:
[..]
vast wel maar daar gaat het hier toch niet om?
Nu een V70 en gelukkig weer alle ruimte....
Ik heb zelf een Golf 7. Prima auto, maar voor een gezin veel te krap. Koffer bak ruimte is ook mega klein.
Ik heb iets wat toen ook in dat segment paste maar dan een sedan, een Baleno. Liever had ik een Baleno station want ik merk dat een sedan toch iets te klein is. Vooral dat gekut met een kinderwagen erin te proppen en dan nog boodschappen willen doen
Verder is de golf dodelijk saai, bij ons is het echt de strijd wie niet met de golf hoeft te rijden. Zal nogal een shock zijn als je vanaf een Mini komt. Hij is ook best duur in onderhoud enzo, ik betaal aan de Golf (2012) meer dan aan de saaie station (Mercedes C-klasse 2014). Dat had ik vooraf niet gedacht. De Golf heeft wel meer plek op zowel de achterbank als in de kofferbak
De Benz past niet in je budget, maar ik zou toch echt een auto met iets van identiteit nemen als je vanaf een Mini komt.
Nu een 2 klasse kleinere auto zelfs, een Seat Mii en nu ons zoontje 3 is, past dat nog zelfs allemaal makkelijk.
Met 2 kinderen is het misschien een ander verhaal
Met het raam van het achterportier vol stickertjes val je alsnog door de mand:quote:
Een station maar toch geen burgerlullenbak:
[ afbeelding ]
Beetje een net-niet station, wellicht een sportief compromis?
En als je echt saai maar toch anders wilt: een focus 5 Drs. Onze tweeling inclusief kinderwagen paste er in . Nu gaan we ermee op vakantie en past alle bagage erin, zonder dakkoffers of aanhangwagen . Alleen was de station iets handiger qua opbergen van zo'n mega kinderwagen. Gelukkig hebben we die ook
Een Mazda 3 (huidig model) is ook een stuk praktischer én mooier dan een golfje van welke serie dan ook.
Genoeg leukere alternatieven dan een golf. Een BMW X1 heb je ook wel voor dat geld!
Bijvoorbeeld een BMW 3 serie, nieuw type:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=267253084
Mazda 3 en 6quote:
Zo'n Mini countryman ziet er ook wel geinig uit. Die hebben zeker meer ruimte en past ook in je budget!
Een Mazda 3 (huidig model) is ook een stuk praktischer én mooier dan een golfje van welke serie dan ook.
Genoeg leukere alternatieven dan een golf. Een BMW X1 heb je ook wel voor dat geld!
Ik ben een "Volvo man" maar wat maakt Mazda mooie auto's op het moment!
S60 is ook mooi maar denk dat die kwa ruimte weer wat beperkter is.
Mazda maakt inderdaad erg mooie modellen tegenwoordig, zoals de 2 3 en 6
Golf is te klein, beter een ruime sedan.
Het past prima. Hell, ik heb het zelfs in een up! gekregen (akkoord, zonder reiswieg). Alleen verwacht niet dat je er nog wat bij krijgt.quote:
Die kinderwagen gaat echt niet passen in een golfje.
Ja, het wordt toch maar die station. Extra ruimte compenseert de burgerlijkheid. Ik ga denk ik voor de Golf Variant.quote:
Drink de gifbeker en neem een station. Die kinderwagen gaat echt niet passen in een golfje. Even doorbijten en dan ben je er een stuk gelukkiger mee. Als je niet het geld voor een passat hebt zou ik zelf eerder een Octavia nemen trouwens, maar dat is persoonlijke voorkeur.
waarom kijk je niet naar de octavia? geen station en wel de ruimtequote:
[..]
Ja, het wordt toch maar die station. Extra ruimte compenseert de burgerlijkheid. Ik ga denk ik voor de Golf Variant.
ook nog eens goedkoper dan een golf
[ Bericht 3% gewijzigd door Gunner op 23-09-2015 09:34:42 ]
Ik word niet echt warm van een Skoda.quote:
waarom kijk je niet naar de octavia? geen station en wel de ruimte
ook nog eens goedkoper dan een golf
En ja, ik weet dat Skoda bij de Volkswagengroep hoort.
http://www.autotrack.nl/tweedehands/toyota/auris/13988317
Ook in andere kleuren beschikbaar, maar voor iemand die een Mini rijdt leek deze me het meest gepast.
Mag ik vragen waarom niet? of is dat net zoals velen denken dat het merk nog het imago heeft uit 1985?quote:
[..]
Ik word niet echt warm van een Skoda.
En ja, ik weet dat Skoda bij de Volkswagengroep hoort.
Begrijp me goed, ik heb jaren VW gereden en een echte Golf lover, maar toen ik zag wat je voor dat geld krijgt t.o.v VW was het echt niet zo'n moeilijke keuze meer.
Buiten dat wilde ik net zoals jou geen station daarom begrijp ik niet dat je de Octavia hatchback met een laadruimte van 590 liter zo snel afserveert.
Een station is echt 100x handiger zeker op vakantie.
en /care wat het imago betreft: leef voor jezelf, niet voor anderen.
Wel veel geld om aan een auto te spenderen, overigens, zeker als hij niet veel gebruikt gaat worden.
Het is gewoon enorm praktisch, even wat spul ophalen bij de bouwmarkt, hup gooi er maar in.
Even de heuvels opzoeken met de mountainbike, die past er zo ongedemonteerd in.
Dit is nog wel een mooi alternatief!quote:
Op basis van je naam zou ik eerder verwachten dat je hier voor zou gaan:
http://www.autotrack.nl/tweedehands/toyota/auris/13988317
Ook in andere kleuren beschikbaar, maar voor iemand die een Mini rijdt leek deze me het meest gepast.
Heb er gewoon geen goed gevoel bij. Zelfde als bij Franse auto's. Is psychologisch.quote:
Mag ik vragen waarom niet? of is dat net zoals velen denken dat het merk nog het imago heeft uit 1985?
okay beetje vreemd. zelfde motoren, zelfde onderstel maar meer ruimte en goedkoper. vaak nog betere service ook vanuit de dealer althans dat is mijn gevoel als ik VW en skoda vergelijk qua ervaringenquote:
[..]
Heb er gewoon geen goed gevoel bij. Zelfde als bij Franse auto's. Is psychologisch.
maar ieder z'n meug hoor.
Edit: makkelijk
http://goo.gl/WFXqgI
Golf zou ik niet doen, dan een Octavia, die hebben best veel kofferbakruimte. Maar vraag me af hoe praktisch een hatchback is als je er een kinderwagen in propt.
Neef van me heeft 3 nieuwe GTI's gehad maar toen er een kleine was geboren is die toch vrij snel ingeruild voor een A6 station...
[ Bericht 17% gewijzigd door derLudolf op 23-09-2015 13:29:36 ]
Heel praktisch. Zoals je op het plaatje kan zien gaat de klep helemaal open dus de gehele 590 liter is gelijk beschikbaar. Het heet officieel een hatchback, maar eigenlijk is dat het niet....quote:Op woensdag 23 september 2015 13:23 schreef derLudolf het volgende:
Golf zou ik niet doen, dan een Octavia, die hebben best veel kofferbakruimte. Maar vraag me af hoe praktisch een hatchback is als je er een kinderwagen in propt.
Dat ding staat in duitsland he. Dus daar moet nog een sloot BTW en rest BPM bijquote:
Edit: makkelijk
http://goo.gl/WFXqgI
Zoveel ruimte heb je in een X1 ook niet.
Dat weet ik, daarom noemde ik hem ookquote:
[..]
Heel praktisch. Zoals je op het plaatje kan zien gaat de klep helemaal open dus de gehele 590 liter is gelijk beschikbaar. Het heet officieel een hatchback, maar eigenlijk is dat het niet....
[ afbeelding ]
BTW? Dat heb ik nog nooit gehoord. Maar goed invoeren op stalen velgen, stoelverwarming stekker er uit, misschien zorgen dat de motor niet loopt en je betaalt maar een fractie van de BPMquote:Dat ding staat in duitsland he. Dus daar moet nog een sloot BTW en rest BPM bij
maar wat is je reservering dan als het om de octavia gaat of begrijp ik je verkeerd? vrienden van mij met een C-klasse station en bv meganes die zijn jaloers op mijn kofferbak.....quote:
[..]
Dat weet ik, daarom noemde ik hem ook
Ik was al gecorrigeerd. ik wist dat nietquote:BTW? Dat heb ik nog nooit gehoord. Maar goed invoeren op stalen velgen, stoelverwarming stekker er uit, misschien zorgen dat de motor niet loopt en je betaalt maar een fractie van de BPM
Vriendin van me heeft zo'n ding, zijn we wel es weekendje mee weg geweest en we konden er toen veel meuk in stouwen. Maar of iin kinderwagen past wist ik nietquote:
[..]
maar wat is je reservering dan als het om de octavia gaat of begrijp ik je verkeerd? vrienden van mij met een C-klasse station en bv meganes die zijn jaloers op mijn kofferbak.....
Mobiel krijg je geen melding van nieuwe reactiesquote:Ik was al gecorrigeerd. ik wist dat niet
Twee zelfs en dan hou je nog ruimte over ook waarschijnlijkquote:
Maar of iin kinderwagen past wist ik niet
Goede vergelijking ookquote:
Precies. Als ik een tv koop wil ik er ook geen een uit Tsjechie.
Krijg je geen spijt van: zuinig, betrouwbaar, complete uitrusting incl. automaat en rijdt beter dan veel mensen denken.quote:
[..]
Dit is nog wel een mooi alternatief!
490 liter maar.... niet echt overdreven veel hoor.quote:
ik zou voor 25k gewoon een focus wagon kopen.Misschien saai maar een behoorlijke bak ruimte.
prima voldoende voor gezin met 2 kinderen.quote:
[..]
490 liter maar.... niet echt overdreven veel hoor.
Dat kan tweedehands ook: meer dan genoeg aanbod.quote:
Voor die prijs kan toch een nieuwe kopen, kan je ook zelf de kleur kiezen enzo.
Veredelde Focus.quote:
Volvo v50 kinetic of summum zijn ook leuk
'Veredeld' lijkt me geen minpunt ten opzichte van het origineel.quote:
Dus niet he. Hap voor de rest niet.quote:
Uit 2005 en in 2008 ging bij 120000km de krukas kapot. Was een 1.5 Dci, trouwens. De latere en benzine motoren zijn beter schijnt.quote:
Iemand ervaring met een Renault Megane Estate?
Welke bouwjaar?quote:
Iemand ervaring met een Renault Megane Estate?
Nee de lagers, en ook niet allemaalquote:
[..]
Uit 2005 en in 2008 ging bij 120000km de krukas kapot. Was een 1.5 Dci, trouwens. De latere en benzine motoren zijn beter schijnt.
Waarom een Renault gaan rijden als je ook voor een Focus Wagon kan gaanquote:
Iemand ervaring met een Renault Megane Estate?
Voorruitverwarming 
quote:
Heb er gewoon geen goed gevoel bij. Zelfde als bij Franse auto's. Is psychologisch.
Je weet dat een Megane een Franse auto is?quote:
Iemand ervaring met een Renault Megane Estate?
Heul niet, zijn allemaal begrensd op 250. En welke Skoda kan dat nou? De Octavia RS gaat niet zo hard. Wellicht kan de Superb met 280pk over de 250quote:
Ben je een burgerlul als je met een stationwagen rijd?
Bepaalde types skoda en Audi stionwagens gaan naar de 300km/h
Is wel de leukste optie, voor de facelift nog met hydraulische stuurbekrachtiging.quote:
Een BMW X1 lukt ook wel voor dat geld volgens mij.
Edit: makkelijk
http://goo.gl/WFXqgI
Golf zou ik niet doen, dan een Octavia, die hebben best veel kofferbakruimte. Maar vraag me af hoe praktisch een hatchback is als je er een kinderwagen in propt.
Neef van me heeft 3 nieuwe GTI's gehad maar toen er een kleine was geboren is die toch vrij snel ingeruild voor een A6 station...
Dat zegt mij dan weer nietsquote:Op maandag 5 oktober 2015 00:12 schreef Andyy het volgende:
[..]
Is wel de leukste optie, voor de facelift nog met hydraulische stuurbekrachtiging.
Wat is daar extra leuk aan?Nouja, hij heeft achterwielaandrijving en een 50/50 gewichtsverdeling wat de dynamiek ten goede komt. Is wat strakker geveerd en door de hydraulische stuurbekrachtiging voel je wat de voorwielen doenquote:
[..]
Dat zegt mij dan weer niets
Mijn auto is ook begrensd op 200 maar die is wel te verwijderen.quote:
[..]
Heul niet, zijn allemaal begrensd op 250. En welke Skoda kan dat nou? De Octavia RS gaat niet zo hard. Wellicht kan de Superb met 280pk over de 250
Veel ruimte voor wat de auto is. Qua motoren is het een dubbelzijdig verhaal. Op zich mooie moteren die stil zijn en en redelijk betrouwbaar zijn. Maar vermogen zit er niet echt in, en qua verbruik schijnen ze het ook slechter te doen dan de concurrentie. Verder onbetrouwbare elektronica. Maar goed, dat is typisch Renault. Wanneer het een model is dat niet gebaseerd is op Nissan, zal het op dat punt gewoon minder zijn. Wel zeer comfortabel. Ideaal om lange ritten mee te maken, zolang je maar niet wil doorrijden op wat potentie vergt in de motor qua rijgedrag.quote:
Iemand ervaring met een Renault Megane Estate?
Mijn ervaring gaat over een 1.2 TCE en een 1.6 DCI overigens.
Overigens zeg je dat je de Golf overweegt, maar die TSI-motoren zijn dus een ramp. Dit heeft niets te maken met het dieselschandaal; de TSI-motoren zijn sinds de introductie al ontzettend onbetrouwbaar. Voor een lease-rijder boeit dit niet, maar als je deze auto wil rijden tot na de garantieperiode, is dat wel iets om mee te nemen. Denk overigens ook aan de Civic Tourer. Heeft een stuk meer beleving, en blijft door het uiterlijk er waarschijnlijk nog jaren actueel uit zien. En het is ook gewoon een betere auto.
[ Bericht 11% gewijzigd door Djoetma op 05-10-2015 19:38:10 ]
Laten we nu aub niet doen alsof dat soort dingen niet bij andere merken voorkomen.
Maar het blijven krap afgestelde motoren en ik betwijfel nog steeds of ze veel langer dan 200000km mee gaan. Ik ben bang dat geleidelijke slijtage op een gegeven moment het motorlampje doet branden en revisie de enige oplossing zal zijn.
Haters zullen haten zullen we maar zeggen.
Ah, kijk, hier heb ik wat aan. Je noemt precies op waarom ik moeite heb met Fransen auto's!quote:
Veel ruimte voor wat de auto is. Qua motoren is het een dubbelzijdig verhaal. Op zich mooie moteren die stil zijn en en redelijk betrouwbaar zijn. Maar vermogen zit er niet echt in, en qua verbruik schijnen ze het ook slechter te doen dan de concurrentie. Verder onbetrouwbare elektronica. Maar goed, dat is typisch Renault. Wanneer het een model is dat niet gebaseerd is op Nissan, zal het op dat punt gewoon minder zijn. Wel zeer comfortabel. Ideaal om lange ritten mee te maken, zolang je maar niet wil doorrijden op wat potentie vergt in de motor qua rijgedrag.
Mijn ervaring gaat over een 1.2 TCE en een 1.6 DCI overigens.
Overigens zeg je dat je de Golf overweegt, maar die TSI-motoren zijn dus een ramp. Dit heeft niets te maken met het dieselschandaal; de TSI-motoren zijn sinds de introductie al ontzettend onbetrouwbaar. Voor een lease-rijder boeit dit niet, maar als je deze auto wil rijden tot na de garantieperiode, is dat wel iets om mee te nemen. Denk overigens ook aan de Civic Tourer. Heeft een stuk meer beleving, en blijft door het uiterlijk er waarschijnlijk nog jaren actueel uit zien. En het is ook gewoon een betere auto.
Ik las juist wel goede dingen over die 1.0 TSI motor van Volkswagen? Ik zal in elk geval ook eens kijken naar de Civic, die stond nog niet op de shortlist!
Het positieve idee zou gebaseerd kunnen zijn op wat het initieel is. Toen ik voor het eerst ging proefrijden (Polo 1.2 en Golf 1.4) vond ik het ook een prachtige motor. Maar de betrouwbaarheid blijkt alleen op termijn natuurlijk, en wat dit aangaat doen de TSI's het gewoon slecht. Ik neem aan dat VW hier naar aan het kijken is en met een revisie komt, maar vooralsnog is deze er niet. Ik kom als consultant bij verschillende organisaties die uiteraard ook veel leaserijders hebben. Ik ken drie gevallen waar ze het construct omgezet hebben van een exclusief contract met PON (VW importeur) naar iets waarbij mensen zelf mogen kiezen en ze ingelicht worden over de slechte kwaliteit. Als lease rijder betaal je immers niet zelf je kosten, maar het is wel vervelend wanneer je je auto niet hebt en afspraken moet maken voor een vervangende auto, daar weer vrij voor moet nemen, etc. etc.quote:
Ik las juist wel goede dingen over die 1.0 TSI motor van Volkswagen? Ik zal in elk geval ook eens kijken naar de Civic, die stond nog niet op de shortlist!
En als privérijder ben je natuurlijk goed nat wanneer het op dergelijke reparaties aan komt.