Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van PostNL.
Vanaf 1 Juni 2012 heet TNT Post PostNL.
Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere PostNL'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Salaristabel:
De Emolumententabel
Handige linkjes voor klanten:
Consumenten:
PostNL voor Thuis Posttarieven Adres zoeken Postcode zoeken Verhuisservice Bewaarservice Postzegeluitgiftekalender Klantenservice voor complimenten en klachtenZakelijke klanten:
PostNL ZakelijkVeel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis HSM = HuisNummerSorteermachine Lola = Los en Laad ruimte VOS = Vroege Ochtend Sortering TC = Teamcoach VBL/VBG = Voorbereidingslocatie/gebied CVL = Centrale voorbereidingslocatie Afschrijven = (Verkeerd gesorteerde) post herstellen/retourneren m.b.v. sticker SP = Senior Planner OR = Ondernemingsraad TOT = Toeslag Onregelmatige Tijdstippen VM = Vestigingsmanager BSK = BesturingsStructuurKetenOverige linkjes:
Over PostNL IntranetMail-Thuis voor PostNL'ers Mensen die hier vaak langskomen Peterselieman, werkzaam in het noorden des lands
ErwinRommel, Erwin, oud-collega
Selestha, oud-collega
Atmosphere82, werkzaam in Roosendaal
Superkimmi , werkzaam in Roosendaal
KatrienDuck, voorbereidster
Deezertje
ophaling10
4EverBlackEyed
VixenFromHell
Yreal
dud0r, teamcoach
Sebastiaan92
gelestipjes
Kramerica-Industries
Dale__Cooper
Rafierafie
MissionPhailed
Herfstblad
gridjuh
ikwilookevenwatzeggen
posje
V__L_N
DeVliegendeHollander
Houdjemond
Stacking
dan waren ze zeker vergeten om de tijden vast aan te passen aan de hoeveelheid?quote:Op dinsdag 18 augustus 2015 20:49 schreef Thomas-sama het volgende:
Was weer rustig vandaag, hield zelfs een beetje tijd over
Hier doen ze dat gelukkig nietquote:
[..]
dan waren ze zeker vergeten om de tijden vast aan te passen aan de hoeveelheid?
was ook een grote wijk. Basistijd was al 3:27 in de zomerdal..
Ze hadden hem beter gewoon in twee kunnen splitsen (en dan op daldagen samenpakken) maar dan was er natuurlijk een extra bezorger nodig geweest..
Een andere wijk die ik afgelopen winter gelopen heb is rond die tijd de volle 3,5 uren waard, terwijl een andere op papier meer tijd heeft, maar in de praktijk daar net iets onder zit. Maar verreweg het meeste zit tussen de 2 en 2,5 uren per wijk.
Gezien het aantal post wat ik gisteren had i.c.m. de looptijd is deze hopelijk nu wel aangepast.
De daldagen daar en tegen staan nog steeds te ruim.
Ik ben benieuwd of dit volgende week nogsteeds zo is
duimduimduimduim 
Ik had op tijd thuis kunnen zijn, maar het leek wel of elke inwoner op de weg zat, op enkelbaans-binnenwegen de sloten werden gemaaid/geleegd = wachten. en enkele wegwerkzaamheden.
Klein uitglijdertje gemaakt. Bij nader inspectie was het profiel van de voorband minder, dus voorwiel er uit en naar de motorzaak om de band te laten verwisselen.
Geen zin om dit met de scooter te doen
Thuisgekomen mijn verlofvraag ivm mantelzorg afgewezen. Topdag
[ Bericht 29% gewijzigd door Pietertje71 op 19-08-2015 16:36:15 ]
[ Bericht 43% gewijzigd door Pietertje71 op 20-08-2015 06:19:57 ]
De gewone post gaat ook al mee met burgervaart (boot,trein,vliegtuig). Denk bijvoorbeeld aan MH17. Zat ook post in.quote:
Dit al gezien? http://www.nu.nl/beurs/41(...)en-in-bezorging.html
In o.a Amerika en Australië en andere uitgebreide continenten, gaat de post sinds jaar en dag ook mee met de bus.
Wat in sommige landen niets dan normaal is, doen wij nu ook pas veel later omdat men pas laat gaat beseffen dat duurder niet altijd efficiënter is
Goedkopere logica leren we soms van zogenaamde 'achterstandslanden'
En dan loopt het 'rijke' Westen er mee weg alsof zij het wiel hebben uitgevonden
Is het eigenlijk ook niet andersom (begonnen), dat passagiers met de post meerijden? Zoals in Zwitserland de Postauto?quote:
[..]
De gewone post gaat ook al mee met burgervaart (boot,trein,vliegtuig). Denk bijvoorbeeld aan MH17. Zat ook post in.
In o.a Amerika en Australië en andere uitgebreide continenten, gaat de post sinds jaar en dag ook mee met de bus.
Wat in sommige landen niets dan normaal is, doen wij nu ook pas veel later omdat men pas laat gaat beseffen dat duurder niet altijd efficiënter is
Goedkopere logica leren we soms van zogenaamde 'achterstandslanden'
En dan loopt het 'rijke' Westen er mee weg alsof zij het wiel hebben uitgevonden
Interessant en net even wat over gelezen over de Zwitserse Postbusquote:
[..]
Is het eigenlijk ook niet andersom (begonnen), dat passagiers met de post meerijden? Zoals in Zwitserland de Postauto?
Mooie combinatie toch
Een tijdje terug toen studenten nog 'gratis' een OV-jaarkaart kregen,werd er ook gretig gebruik van gemaakt door o.a. koeriersdiensten.
quote:
Hij was best laat vandaagquote:
Qua dagritme zou een ochtendkrant misschien beter zijn, of werken in de voorbereiding. Is de lol van de scooter er een beetje af, Pietertje?
Voorbereiding mag/kan ik niet werken. Ik woon te ver van de 2 dichtsbijzijnde VBL/VBG's en het zijn mij net te weinig uurtjes per week.
In nachtdienst werd mij al eens aangeboden als vrachtwagenchauffeur voor PostNLte gaan werken, maar van dat pontjesgedrag krijg ik het heen-en-weer
http://www.rtlnieuws.nl/e(...)t-waardetransporteurquote:
Op eens weet je het...Je wordt waardetransporteur
[ Bericht 7% gewijzigd door Pietertje71 op 20-08-2015 09:42:52 ]
Vroegere tijden herlevenquote:
[..]
http://www.rtlnieuws.nl/e(...)t-waardetransporteur
Op Mijn Werk zag ik dat er weer een verhuizing naar de cloud gepland is (alleen later), zal daar misschien mee te maken hebben.quote:
Iemand enig idee waarom ik mijn salarisstrook niet kan bekijken? Als ik bij eigen gegevens op salarisstrook klik krijg ik het onderstaande scherm. En ik kan nergens op klikken :S
[ afbeelding ]
In wat voor functie werk je dan? De meeste bezorgers (hier) kunnen geen reiskosten declareren.quote:
Even een vraagje over de reiskostenvergoeding. Normaal werk ik 1 dag in de week maar nu in de vakantie meer, minimaal 3 en vaak 5/6 dagen in de week. Mijn reiskostenvergoeding is het zelfde gebleven. Nu heb ik daar achteraan gemaild maar het antwoord is dat ik mijn reiskosten kan doorgeven via intranet. Het lijkt mij dat dit automatisch moet gaan. Weten jullie hoe dit zit?
Dat ligt eraan hoe ver je van het depot af woont..quote:
[..]
In wat voor functie werk je dan? De meeste bezorgers (hier) kunnen geen reiskosten declareren.
Maar voorbereiders krijgen ook gewoon reiskosten vergoeding, dus die functie is ook mogelijk
O ja da's waar, voorbereiders zullen vaak ook verder van de werkplek wonen. O ik zie nu dat wij daar ook een knop voor hebben!quote:
[..]
Dat ligt eraan hoe ver je van het depot af woont..
Maar voorbereiders krijgen ook gewoon reiskosten vergoeding, dus die functie is ook mogelijk
Ik had vandaag zoveel zware post (vakbladen) voor het ziekenhuis dat ze een rolstoel gingen halen
[ Bericht 2% gewijzigd door zombo op 20-08-2015 14:57:52 ]
)
Voor jou?quote:
Ik had vandaag zoveel zware post (vakbladen) voor het ziekenhuis dat ze een rolstoel gingen halen
Ja dat vroeg ik ook alquote:
Ik stelde ze gerust dat als ik gevallen was (wiebelend met zware tas los op de bagagedrager), de post met de ambulance was bezorgd.
Vandaag mijn nieuwe schoentjes uitgetest, geen blaren of zere voeten tot nu toe
Waren nu voor 15 euro bij de Lidl in de aanbieding. Had altijd Nikes (ook hardloopschoenen eigenlijk), maar dat model maken ze niet meer.. de laatste via MP gekocht. Dit is ook nog een stuk goedkoper, hopelijk doen deze het ook goed op de lange termijn. Van de meeste schoenen krijg ik zere voeten als ik er lang op moet lopen
Wel jammer, ik heb ook tig paar stevige schoenen (doc martens), die vooral fijn zijn in de winter, maar ook daar kan ik geen uren goed op lopen. Hardloopschoenen lijken toch de uitzondering te zijn
Allejezus.. Die zijn echt beroerd in elkaar gezet. Mooiste is dat er een route is met als geraamde eindtijd tien over half 8, laatste afvoer gaat om kwart voor 8. CU's geklaagd maar nee. "is haalbaar, punt"
Als je dus een keer in de file staat mag je meteen door naar Nieuwegein. Welke kleuterjuf hebben ze daar op die functie zitten man
Los van het feit dat de routes bizar onlogisch in elkaar zitten. 3 chauffeurs tegelijkertijd in een klein dorp, een route met talloze buslichtingen en sommige helemaal niet. Heen en weer rijden( Ja letterlijk ivm tijdsvensters)
Ow ow ow ow..
Hier viel het ook redelijk mee. Gemiddeld 1 a 2 tassen per wijk, met een uitschieter naar 2,5. Wel heel veel van die bloedirritantje folders van Staples, een soort A4-formaat vloeipapier in cellofaan. Bij het vossen blijft alles aan elkaar plakken, bij het bezorgen is het onmogelijk zonder verfrommelen langs een tochtborstel te duwen, en om het zonder scheuren te openen is ook nog een hele opgave (vereist een schaar en welhaast chirurgische precisie).quote:
Hier aardig te doen. Wat meer brievenbuspakketjes en soms aan elkaar geplakte post(ivm celefaan) wat dan weer voor een ander adres is
)
[..]
Voor jou?
Dat doen we ook. Ik kijk er ergens wel naar uit.. Word een complete chaos.quote:Op donderdag 20 augustus 2015 21:15 schreef Peterselieman het volgende:
Niet druk over maken en het lekker in de soep laten lopen
Zolang ik rijd en betaalt krijg vind ik het prima
Je bent met één stapeltje van die dingen langer aan het VOSsen dan 30 stapels tv-gidsenquote:
[..]
Hier viel het ook redelijk mee. Gemiddeld 1 a 2 tassen per wijk, met een uitschieter naar 2,5. Wel heel veel van die bloedirritantje folders van Staples, een soort A4-formaat vloeipapier in cellofaan. Bij het vossen blijft alles aan elkaar plakken, bij het bezorgen is het onmogelijk zonder verfrommelen langs een tochtborstel te duwen, en om het zonder scheuren te openen is ook nog een hele opgave (vereist een schaar en welhaast chirurgische precisie).
'Vreemd genoeg' komen ze nu weer later bij mij omdat er een stukje van een paar minuten is bijgekomen. Lekker en ik ben de laatste in de rij.
"Ach, het is maar 5 minuten extra". Ja voor de chauffeur om die extra route te doen, maar 2-3maal die tijd om bij mij te komen.
Ook zij hebben nu strakkere basistijden.
Ik loop op lederen bergschoenen (helaas met goed onderhoud niet echt waterdicht te noemen) Ook met 'speciale' zooltjes, en niet die platte standaard dingen.quote:
Ik koop mijn schoenen bij decatlon. Ergens tussen de 15 en 40 euro. Wel altijd wandelschoenen of in de winter bergschoenen. Op zulke vlakke zolen kan ik tegenwoordig niet meer lopen. Heb er dus tegenwoordig ook nog eens gelzootjes voor hardlopers er in.
Ik ga binnenkort voor deze (leather waterproof-versie):
[ Bericht 7% gewijzigd door Pietertje71 op 20-08-2015 21:42:54 ]
Dadelijk worden sommige postbodes omgeschoold naar chirurg.quote:
[..]
Hier viel het ook redelijk mee. Gemiddeld 1 a 2 tassen per wijk, met een uitschieter naar 2,5. Wel heel veel van die bloedirritantje folders van Staples, een soort A4-formaat vloeipapier in cellofaan. Bij het vossen blijft alles aan elkaar plakken, bij het bezorgen is het onmogelijk zonder verfrommelen langs een tochtborstel te duwen, en om het zonder scheuren te openen is ook nog een hele opgave (vereist een schaar en welhaast chirurgische precisie).
Ivm het gleuvenwerk zal het waarschijnlijk plastische chirurgie voor vrouwen worden icm met lip-o-suctie...
Bij ons is er 1 route die op papier tot 19:10 staat terwijl de laatste afvoer om 19:00 is. Erg logisch natuurlijk. Maar bij ons blijken veel van die ritten wel vrij ruim te staan, dus de meesten zijn wel ruim voor de geraamde eindtijd terug. Nou weet ik natuurlijk niet hoe hard die chauffeurs rijdenquote:Op donderdag 20 augustus 2015 21:04 schreef Straatcommando. het volgende:
Ik heb de routes gezien die op ons depot ingevoerd worden ivm het herontwerp.
Allejezus.. Die zijn echt beroerd in elkaar gezet. Mooiste is dat er een route is met als geraamde eindtijd tien over half 8, laatste afvoer gaat om kwart voor 8. CU's geklaagd maar nee. "is haalbaar, punt"
Als je dus een keer in de file staat mag je meteen door naar Nieuwegein. Welke kleuterjuf hebben ze daar op die functie zitten man
Los van het feit dat de routes bizar onlogisch in elkaar zitten. 3 chauffeurs tegelijkertijd in een klein dorp, een route met talloze buslichtingen en sommige helemaal niet. Heen en weer rijden( Ja letterlijk ivm tijdsvensters)
Ow ow ow ow..
Ik ben nu chauffeur, op een dtw contract.quote:
[..]
In wat voor functie werk je dan? De meeste bezorgers (hier) kunnen geen reiskosten declareren.
De dagen dat je extra werkt, kun je declareren op mijnpostnl.nl Beetje lastig te vinden allemaal en ik kan je het ook niet goed uitleggen, want ik kan zelf niet inloggen momenteel.quote:
Even een vraagje over de reiskostenvergoeding. Normaal werk ik 1 dag in de week maar nu in de vakantie meer, minimaal 3 en vaak 5/6 dagen in de week. Mijn reiskostenvergoeding is het zelfde gebleven. Nu heb ik daar achteraan gemaild maar het antwoord is dat ik mijn reiskosten kan doorgeven via intranet. Het lijkt mij dat dit automatisch moet gaan. Weten jullie hoe dit zit?
Even een dwaling maken vanuit m'n andere brooddame. Bijna geen enkel leer blijft langdurig waterdicht. Leer moet eigenlijk altijd wel gewaxed worden met speciale waterproof lederwax. Dit omdat het een natuurproduct is. Het heeft dit echt nodig om goed waterdicht te blijven. Alleen lederverzorgende olie of sprays van de schoenmaker zijn eigenlijk niet genoeg.quote:Ik loop op lederen bergschoenen (helaas met goed onderhoud niet echt waterdicht te noemen) Ook met 'speciale' zooltjes, en niet die platte standaard dingen.
Ik ga binnenkort voor deze (leather waterproof-versie):
Besteed dus een tientje aan een busje waterproof wax voor leder
Overigens koop ik geen leren schoenen, ik behandel mijn stof schoenen gewoon regelmatig met waterdicht spul. Werkt als een trein en het scheelt me kapitalen aan dure schoenen.
De routes zoals ze er nu zijn hebben veel gaten, in ieder geval bij ons. Dat is weer het andere uiterste. Ik heb een collega met een gap van een uur.quote:
[..]
Bij ons is er 1 route die op papier tot 19:10 staat terwijl de laatste afvoer om 19:00 is. Erg logisch natuurlijk. Maar bij ons blijken veel van die ritten wel vrij ruim te staan, dus de meesten zijn wel ruim voor de geraamde eindtijd terug. Nou weet ik natuurlijk niet hoe hard die chauffeurs rijden
[ Bericht 34% gewijzigd door zombo op 21-08-2015 08:33:38 ]
*Een collega bedreigen/intimideren (meen elders te hebben gelezen dat er ook handgemeen was) omdat deze wel wil werken en akkoord zijn gegaan met een (wurg)contract, is uit den boze.
Natuurlijk zal de werkgever dit gebruiken in de ontslagaanvraag, en staan er weer anderen in de rij.
Mijn mening is dat wij als werknemers zelf akkoord gaan met een contract, ook al klagen we over de inhoud, en als je het daar niet mee kan redden is dat heel vervelend. Er zijn genoeg ZZPers, mede in de bouw, die blij zijn om net boven kostprijs te werken om toch de rekeningen te kunnen betalen.
In deze tijd is het als werknemer gewoon uitkijken wat je doet en zegt.
Tientallen jaren was het nu eenmaal makkelijker als werknemer en kon je vaak zo aan de slag bij een andere werkgever als je huidige werkgever niet akkoord ging met jou voorwaarden.
Het is nu net andersom en dan word er in ene gesproken over machtsvertoning.
Gewoon mijn mening
*Volgende week zou hier in elk geval de laatste week met aangepaste tijden moeten zijn... Ik ben benieuwd.
Als in: dat die dingen dan de hele loop lang in de weg liggen...quote:
Ik lees nu net over een proef waarbij de ze de pakjes bovenop de bundels in de tassen gaan doen in plaats van tussen de bundels.
Dat hebben we jaren geleden moeten doen: apart, ernaast, ertussen.quote:
Ik lees nu net over een proef waarbij de ze de pakjes bovenop de bundels in de tassen gaan doen in plaats van tussen de bundels.
Meestal wist je toen hoe de vaste postbode/pbz het wilde hebben
Net zoals hoe de vaste postbode/pbz zijn/haar post wilde(leesbaar etiket links/rechts) sommige bladen met kaft of open kant naar boven ivm het vasthouden...etc...etc...
En als je het niet zeker weet: richtlijn volgen
Net als dat onderling al werd geregeld dat een bepaalde straat met die postbode mee ging omdat die er toch langs kwam en de andere postbode er geen kilometer(s) voor moest omrijden.
Ik snap de richtlijnen best wel, maar in mijn beleving ging het er zonder die richtlijnen het er vaker gerichter en tijdsvriendelijker er aan toe.
Ik krijg ze soms in dezelfde tas aan de zijkant (vastgepropt!), bovenop, tussenin, in aparte tas.
Dus een vaste richtlijn is hier bij de voorbereiding (nog) niet
Net zoals bundels, waar word uitgegaan dat je ze in één hand moet kunnen houden.
Nou ik heb geen grote handen, maar soms moet een (inval) voorbereid(ste)r wel kolenschoppen hebben.
En dan nog moet je ze in de tas krijgen, vooral met HAH een hel.
Daar moesten we toen al rekening mee houden dat op dagen met HAH e.d.. gene dikke bundels gemaakt mochten worden. Toen weer dat je niet veel tijd daar aan mocht besteden = gewone bundels maken en dan dat je niet meer op grootte mocht sorteren.
Nogsteeds denkt men binnen PostNL te vaak dat als een afdeling minder voorbereidend werk doet, dit kostenbesparend is. Goede voorbereiding is een betere en snellere uitvoer.
Hier hetzelfde. Gisteren stonden zomaar opeens de zomerdaltijden er weer.quote:Bij mij stond in het begin van de week ook weer de normale tijd op de planning. Inmiddels is dat alweer naar beneden bijgesteld.
Volgende week zou hier in elk geval de laatste week met aangepaste tijden moeten zijn... Ik ben benieuwd.
quote:
het feit dat de kloof tussen voorbereiden en bezorgen steeds groter wordt helpt ook niet in de communicatie over wat handig is en wat niet. Ik mis echt de tijd van het zetten van mijn eigen wijk. Je weet welke straat je waar wil, je weet hoe dik je je bundels wil, je weet waar je de pakketjes hebt gestopt. En fouten zijn je eigen stomme schuld dus die komen minder vaak voor
Overleg tussen vaste bezorger en voorbereid(ste)r.
Nu zitten er ene paar tijdslurpende kukels tussen die verzoeken/advies niet willen aannemen, terwijl het juist in vele gevallen tijd en ook ergernissen bespaart
Maar nee, er moet weer een 'speciaal' team voor opgericht worden die het onderzoekt...naar eigen indeling i.o.m. hogerhand. Er word wel wat gevraagd aan de uitvoerende mens, maar in mijn geval word daar zeer weinig tot niets mee gedaan.
Ik zal kijken of ik het kan vinden. Bedankt!quote:
[..]
De dagen dat je extra werkt, kun je declareren op mijnpostnl.nl Beetje lastig te vinden allemaal en ik kan je het ook niet goed uitleggen, want ik kan zelf niet inloggen momenteel.
Ik kan nu met de twintig procent korting mijn racefietsbandjes 60 cent goedkoper bestellen dan bij mijn huidige leverancier.
*Party hard*SPOILERVoor de rest heb je er geen reet aan.
al werd daar ook het meest over geklaagd qua schade. Maar dat is al vrij snel weer stop gezet, was niet meer te doen ivm reorganisatie auto en brommerwijken oid. Op de bundel is iig altijd nog beter dan er onder. Daar hadden sommigen hier ook een handje van, maar dat zie ik tegenwoordig nooit meer dus die klachten hebben mogelijk geholpen
kon je steeds een heel stuk terug gaan lopen omdat je dat pakje te laat zag Van de week was het hier trouwens ook feest met een stapel van 20 losse veronica gidsen. Reject oid... maar dat zegt mij weinig
Kan ik me goed voorstellen. In de VOS gaan er in korte tijd zoveel bundels met grote items doorheen dat er soms iets in de verkeerde bak kan belanden. Bij ons heb je daar anderhalf uur voor, maar er zijn teams bij die slechts een uur hebben voordat de sorteerders komen. Daar komt het regelmatig voor dat ze nog met het laatste bezig zijn, terwijl de sorteerders al aan de kasten bezig zijn.quote:
Ahja duidelijk! De teleurstelling was wel groot toen ik dichterbij kwam en zag dat het geen stapel HAH was.. en dat het ook nog eens voor mijn wijk was
Ja ik had voor het eerst tijd over (meer dan een paar minuten). Mag ook wel een keer na al dat bijclaimen de laatste maanden.quote:
het leek vandaag wel oude tijden herleven: had echt een maandag hoeveelheid..
Zat er vandaag dus bij....altijd fijn op een daldag.
Was te verwachten. Niet alles is te doen op een scootertjequote:
In de wandelgangen bij ons heb ik gehoord dat ze de eerste twee scooterbestellingen alweer hebben terug gedraaid naar een autobestelling.
Heeft vele oorzaken. Combinatie van ongemotiveerde pbz's die dachten lekker met het scootertje rond te tuffen en afentoe ergens in een afgeleven boerderij/woning/bedrijf een brief binnen te gooien(werd ons (eerste lichting) overigens wel voorgespiegeld)), tot verkeerde berekeningen qua hoeveelheid tassen/post/tijd e.d..quote:
In de wandelgangen bij ons heb ik gehoord dat ze de eerste twee scooterbestellingen alweer hebben terug gedraaid naar een autobestelling.
Is hier ook al gebeurd. Sommige adressen zijn niet per scooter te bereiken, dus gaan ze weer naar de autobestelling. Meestal gaat dan meteen de hele postcode over, aangezien ze niet 1 los adres kunnen overzetten postcodetechnisch gezien.quote:
[..]
Was te verwachten. Niet alles is te doen op een scootertje
Verder bespaart Postnl enorm veel dankzij de scooterwijken. Minder auto's, brandstof, goedkopere werknemers
en met de scooter gaat het bezorgen een stuk sneller. Denk dat de scooters wel blijven.
Vraag me wel af hoe dat in de winter gaat, als er een pak sneeuw ligt. Is niet echt verantwoord dan.
Werd hier net over gebeld, dat er een klacht ingediend was. Betreffende kaart is 4x opnieuw gestuurd en nooit aangekomen. Heb het geval uitgelegd, want ik wist het nog wel (inclusief de naam). Moet daar morgen toevallig weer lopen dus of ik het dan even uit kon leggen aan de bewonerquote:
Sommige mensen zijn ook niet zo slim he.. had ik er van de week een kaartje bij zitten, verstuurd met KaartWereld. Geen huisnummer, kon ook niet achterhalen waar ie naar toe moest. Zat er gisteren weer eentje bij. Diegene zal wel gedacht hebben, stom
quote:
dat mensen dat echt 4x op rij niet doorhebbenquote:
[..]
Werd hier net over gebeld, dat er een klacht ingediend was. Betreffende kaart is 4x opnieuw gestuurd en nooit aangekomen. Heb het geval uitgelegd, want ik wist het nog wel (inclusief de naam). Moet daar morgen toevallig weer lopen dus of ik het dan even uit kon leggen aan de bewoner
waarom zou dat niet goed gaan? Hier loopt het al een jaar en er zijn nog niet veel wijzigingen geweest, al kan het wel eens voorkomen dat een scooterbestelling door een autochauffeur uitgevoerd wordt met een auto als er een bezorger te weinig is.quote:
Wat ik heb gehoord is dat ze hier autobestellingen van minimaal 6 uur op een scooter van maximaal 3 1/2 uur hebben gezet, zelfs in de zomer kan dat niet goed gaan.
quote:
[..]
waarom zou dat niet goed gaan? Hier loopt het al een jaar en er zijn nog niet veel wijzigingen geweest, al kan het wel eens voorkomen dat een scooterbestelling door een autochauffeur uitgevoerd wordt met een auto als er een bezorger te weinig is.
Ik heb ook een route die deels van een autoroute is afgesnoept.
In het begin dacht ik dat het niet te halen is. Toegegeven dat PostNL eerst dacht dat deze route wel in 9 uur te doen zou zijn(leidinggevenden weten dat dit niet mogelijk is, maar ja het is altijd te proberen
)Ik weet dat mijn route ook al enkele malen is gecontroleerd. Ja het kan altijd sneller, en gemeten onder de gunstige omstandigheden is dat ook mogelijk. Helaas voor PostNL had dit op mij geen invloed, dus blijf ik zo aan de 14-16uur per week ipv 12.
Ondanks dat ik niet zo snel werk als PostNL contracturen geeft, heb ik wel een vast contract(wel voor 12 uur maar toch
)[ Bericht 1% gewijzigd door Pietertje71 op 21-08-2015 16:03:30 ]
Zei al tegen de TL, was van zo'n online kaartensite, en dan kun je gewoon klikken om de bestelling te herhalen. Dan kan het gebeuren dat je dit mist, zeker als ze het adres niet tonen ter controle. Maar ik vond het ook wel een beetje dom, en ook wel jammer want ik heb best geprobeerd om ze af te leverenquote:
[..]
dat mensen dat echt 4x op rij niet doorhebben
Wel weer schrikken, zo'n telefoontje dat er een klacht, en toen ineens bleek meerdere klachten zijn gekomen. Ik ben tenslotte al eens in de problemen geraakt met zo'n transpondermisser
Per toeval vandeweek ook 3 kaartjes van onlinekaart-iets bezorgd. 1 zonder huisnummer, 1met 2maal het huisnummer en 1 met het goedequote:
[..]
Werd hier net over gebeld, dat er een klacht ingediend was. Betreffende kaart is 4x opnieuw gestuurd en nooit aangekomen. Heb het geval uitgelegd, want ik wist het nog wel (inclusief de naam). Moet daar morgen toevallig weer lopen dus of ik het dan even uit kon leggen aan de bewoner
of dat ze me zogenaamd gewoonweg niet kunnen missen. Dat geintje hebben ze ook al een keer geflikt toen ik de week ervoor, nog voordat de planning bekend was, vroeg of ik op een bepaalde dag svp niet ingepland kon worden (en nee niet de zaterdag ). Ze willen wel veel voor dat contractje van 5 uur Heb eind oktober ook een week verlof maar dat duurt me eigenlijk te lang. In maart een week gehad en tussendoor alleen wat losse dagen. Als dit niet lukt, kan ik pas half september weer een verzoek doen en dan wordt het sowieso al in oktober, te dicht op die andere week. Hoop dus wel echt dat dit kan, die timing is net rot want ik heb vandaag een datum te horen gekregen waarop het andere werk stopt, net wanneer de planner de vakantie bekend maakte.
Succes met je vrije dagen Vixen...
=================================
Dus......
Koerier met PostNL ervaring, inclusief behaalde opleiding
Een koeriersbedrijf
Schrans 5
8932NA LEEUWARDEN
Voor een koeriersbedrijf in Leeuwarden en omgeving zijn wij op zoek naar een ervaren koerier die ervaring heeft met/bij PostNL en de opleiding die zij aanbieden ook heeft afgerond en behaald. Dit met het bezorgen van pakketten.
Het koeriersbedrijf is namelijk verantwoordelijk voor het rondbrengen van pakketjes van PostNL. Er is geen tot weinig ruimte om je in te werken, vandaar dat het belangrijk is dat je ervaring hebt bij PostNL en nog belangrijker dat je de bijbehorende opleiding van PostNL hebt afgerond.
Kortom:
- Heb jij ervaring bij PostNL als koerier
- Heb jij de opleiding bij PostNL afgerond en behaald én kun je het certificaat overleggen.
- En ben jij per direct beschikbaar?
Reageer dan snel! Mocht je niet helemaal aan bovenstaande profiel voldoen kijk dan verder op onze website naar een beter passende functie.
Uiteraard staat deze vacature open voor zowel mannen als vrouwen.
Voor een koeriersbedrijf in Leeuwarden en omgeving zijn wij op zoek naar een ervaren koerier die ervaring heeft met/bij PostNL en de opleiding die zij aanbieden ook heeft afgerond en behaald. Dit met het bezorgen van pakketten. Het koeriersbedrijf is namelijk verantwoordelijk voor het rondbrengen van pakketjes van PostNL. Er is geen tot weinig ruimte om je in te werken, vandaar dat het belangrijk is dat je ervaring hebt bij PostNL en nog belangrijker dat je de bijbehorende opleiding van PostNL hebt afgerond. Kortom: - Heb jij ervaring bij PostNL als koerier - Heb jij de opleiding bij PostNL afgerond en behaald én kun je het certificaat overleggen. - En ben jij per direct beschikbaar? Reageer dan snel! Mocht je niet helemaal aan bovenstaande profiel voldoen kijk dan verder op onze website naar en beter passende functie. Uiteraard staat deze vacature open voor zowel mannen als vrouwen.
Wijzigingsdatum: 21 augustus 2015
Vervaldatum: 11 september 2015
Referentienummer: RST1701789
Vacaturekenmerk: 1701789
Arbeidsvoorwaarden Werklocatie
Soort: Vaste werklocatie
Postcode en plaats: 8932NA LEEUWARDEN
Werktijden
Werktijd per week: 40 - 40 uur per week
Soort werktijd: Anders
Contract
Soort contract: Tijdelijk
Opleiding Opleidingsniveau Sector
MBO-algemeen
Overige wensen Overige eisen
Contactpersoon bij deze vacature Naam contactpersoon: Elio Kallenbach
Afdeling:
Telefoonnummer: 058-2860560
E-mailadres: elio.kallenbach@nl.randstad.com
Acquisitie is niet gewenst bij deze vacature.
Lekker, want heb wel zin in weekend en het wordt best warm vandaag! (30 graden) de planning was idd eigenlijk al gemaakt, maar het is wel aangepast gelukkig Weet niet of ze overal pas zo kort van te voren melden dat ze op vakantie gaan? Hier doen ze dat vrijwel altijd op vrijdag, zodat ze er alleen zaterdag nog zijn. En als de vervanger dan bepaalde zaken niet behandelt..
Hier krijgen we idd ook pas met het laatste mailtje voor vertrek dat ze er niet meer zijn...quote:
Het valt mee
Weet niet of ze overal pas zo kort van te voren melden dat ze op vakantie gaan? Hier doen ze dat vrijwel altijd op vrijdag, zodat ze er alleen zaterdag nog zijn. En als de vervanger dan bepaalde zaken niet behandelt..
Daarna 2 daagjes werken, dan naar Winterswijk voor het volksfeest, dus weer 2 dagen weekend. Dan de zaterdag werken, vervolgens zondag weekend en daarna.. begint mn master en zal ik denk ik lange tijd (en misschien wel nooit meer als alles voorspoedig verloopt) niet meer doordeweeks werken
Normale post +HAH maar ERG druk op de wegen met (toeristisch/werk) verkeer. Potdomme zeg
20 minuten langer over gedaan, maar ik ben thuis
Genoeg wind om het niet zo benauwd te hebben dus prima te doen.
WEEKEND
Klopt. ik ookquote:
[..]
Hier krijgen we idd ook pas met het laatste mailtje voor vertrek dat ze er niet meer zijn...
Bij ons volgende week nog wel de zomerdaltijden, zag ik. Maar vorig jaar hebben ze dat ook tot ver in september volgehouden. Nou ja, gewoon maar weer bijplussen volgende week.quote:
hier volgende week nog gewoon zomerdal. Maar de scholen beginnen hier ook een week later
Scholen zijn hier al begonnen, dus het was deze week weer stapvoets fietsen in de buurt van scholen. En ik mag eigenlijk niet op de stoep fietsen
Shop gaat nu zorgen dat er dinsdag alsnog weer een kaart komt, nu dus hopelijk wel met het nummer. Heb wel even aan de TL doorgegeven hoe en wat, zodat die eventueel nog een seintje kan geven aan degene die er dinsdag loopt.
Wel leuk om te lezen: Postman Plod
En ook leuk om te lezen: PostNL gedragslijn
Overigens heb ik alleen maar 'ijsthee' in mijn flesjes zitten....thej neffer know *hips*
Minder postbodes aan de MDMA?
Beiden niet meer mogen gebruiken zorgen straks voor 'verwarde postbodes' ala Newman: we shoot---sometimes
[ Bericht 69% gewijzigd door Pietertje71 op 23-08-2015 06:47:48 ]
Gij zult niet graaienquote:
Bij ons dan. Zaterdag weer geen zak aan post dus schuiven met dat flexvolume.
Raboreaders.
Geen medelijden dat die nog een paar dagen mogen wachten op hun pakje
Zomerdal is inderdaad wel echt voorbij. Was druk vandaag, lekker uurtjes maken. Kan niet wachten op de kerst
Morgen een dubbele wijk. Kom ik vanmiddag terug van me wijk. Heeft de bezorger van de wijk die ik morgen extra loop een deel van de folders laten staan. Doet ze vaker, verdelen over 2 dagen. Maar ik was niet van plan om haar folders morgen te gaan lopen. Tc gebeld dat ik daar dus echt geen trek in had, dus die ging het regelen. Maar mijn hemel, dat bedenk je toch zelf wel als bezorger.
Retoursticker er op: Geweigerd.quote:
Hier was het ook aardig wat. Ook een adres waar niet open gedaan werd toen ik aanbelde ivm te kleine brievenbus, al hoorde ik toch duidelijk stemmen binnen. Toen ik bij het lopen van die straat er nog weer langs kwam zag ik door het raam ook dat er toch echt mensen aanwezig waren.. tsja
Geen medelijden dat die nog een paar dagen mogen wachten op hun pakje
Had vandaag een pakje voor een bedrijf met een te kleine buitenbus (dwz: de afmetingen van de gleuf klopten wel, maar de ruimte er achter was te klein). Dus ik loop naar binnen, en wil het pakje afgeven bij de receptie. Maar die mevrouw wil het niet aannemen, en zegt dat ik naar de servicedesk moet. Ze wijst waar ik heen moet, maar uiteraard heb ik niet het benodigde toegangspasje, dus strand ik gelijk bij het toegangspoortje. Dus ik weer terug naar de receptie, en die mevrouw opent het poortje met haar eigen pasje. Ik door het poortje, leg het pakje bij de servicedesk, en wil weer terug. Stuit ik godverdomme weer op dat tyfuspoortje, en moet ik weer die baliemuts erbij roepen om het poortje te openen. De volgende keer dat ik weer een pakje heb voor die lui gaat er meteen een sticker "te kleine brievenbus" op.
Wij hadden er 1 en die vond het te zwaar om de hah op dinsdag erbij te lopen dus die liep ze altijd op woensdag.quote:
Vixen: Dat vind ik dan echt zo irritant...
Zomerdal is inderdaad wel echt voorbij. Was druk vandaag, lekker uurtjes maken. Kan niet wachten op de kerst
Morgen een dubbele wijk. Kom ik vanmiddag terug van me wijk. Heeft de bezorger van de wijk die ik morgen extra loop een deel van de folders laten staan. Doet ze vaker, verdelen over 2 dagen. Maar ik was niet van plan om haar folders morgen te gaan lopen. Tc gebeld dat ik daar dus echt geen trek in had, dus die ging het regelen. Maar mijn hemel, dat bedenk je toch zelf wel als bezorger.
Ik loop morgen 3 wijken
En wat heb je er mee gedaan?quote:Wij hadden er 1 en die vond het te zwaar om de hah op dinsdag erbij te lopen dus die liep ze altijd op woensdag.
Vroegah deed ze het elke week. Meer dan 1x bijladen deed ze niet. Wat dan niet mee ging bleef liggen voor de volgende dag. Het is geen geheim dat ze het doet. Ze heeft het zelfs een tijdje met donderdagfolders gedaan. Maar tegenwoordig is het rustiger, dus gaat het meestal wel mee. Maar als ze er voor bij moet laden doet ze het niet.quote:Vreemd dat zo'n bezorger die zelf maar even bepaald om het huis aan huis op een andere dag te bezorgen niet meteen op non actief wordt gesteld. De klant betaalt er toch gewoon voor om het op een bepaalde dag te laten bezorgen
En vandaag was het druk dus paste het niet... Het zal mij benieuwen of ze het nog gedaan heeft. Het was kwart voor 5 voor ik terug was op het depot en het heeft hier gehoosd daarna. Dus de verwachtingen zijn niet zo hoog.
Overigens heeft ze een vast contract, ze werkt al 6 jaar voor de post. Over een paar maanden mag ze er uit en dan gaat ze ook, dus verwacht niet dat ze iets gaan doen. Daar ging het ook niet echt om.
Hier had ik een bol.com-pakketje ook voor een adres waarbij de gleuf van de buitenbus prima voldeed, alleen de achterliggende ruimte niet.quote:
Hier was het ook aardig wat. Ook een adres waar niet open gedaan werd toen ik aanbelde ivm te kleine brievenbus, al hoorde ik toch duidelijk stemmen binnen. Toen ik bij het lopen van die straat er nog weer langs kwam zag ik door het raam ook dat er toch echt mensen aanwezig waren.. tsja
Geen medelijden dat die nog een paar dagen mogen wachten op hun pakje
Ik bel aan bij 4 mensen waarbij ik op zeker weet dat ze thuis zijn..niemand doet open.
Ik rijd terug om een briefje in de buitenbus te doen, draai ik het 'slotje' zo open
en leg het bol.com-pakketje er in. Wegrijdend zie ik de mensen die niet thuis waren door de woonkamer lopen. Waarvan eentje er per toeval... vlug weer ging zitten...Overigens mooie brievenbussen van deze maatschappij die ik nu zo her en der tegen kom, maar las men de gleuf nu wat lager/anders had neergezet, dan konden de bol.com-pakketjes er zo in. Nu kan je die hoek net niet maken
quote:
[..]
Retoursticker er op: Geweigerd.
quote:Had vandaag een pakje voor een bedrijf met een te kleine buitenbus (dwz: de afmetingen van de gleuf klopten wel, maar de ruimte er achter was te klein). Dus ik loop naar binnen, en wil het pakje afgeven bij de receptie. Maar die mevrouw wil het niet aannemen, en zegt dat ik naar de servicedesk moet. Ze wijst waar ik heen moet, maar uiteraard heb ik niet het benodigde toegangspasje, dus strand ik gelijk bij het toegangspoortje. Dus ik weer terug naar de receptie, en die mevrouw opent het poortje met haar eigen pasje. Ik door het poortje, leg het pakje bij de servicedesk, en wil weer terug. Stuit ik godverdomme weer op dat tyfuspoortje, en moet ik weer die baliemuts erbij roepen om het poortje te openen. De volgende keer dat ik weer een pakje heb voor die lui gaat er meteen een sticker "te kleine brievenbus" op.
Ik heb het één keer op een andere dag gedaan.quote:Op dinsdag 25 augustus 2015 19:03 schreef dud0r het volgende:
[..]
Wij hadden er 1 en die vond het te zwaar om de hah op dinsdag erbij te lopen dus die liep ze altijd op woensdag.
Dat was omdat het zo hard regende en, naast ik,de HAH gewoon zeik en zeik nat werd, is zeiknat uit de grijze tas, dan nog eens in je schoudertas proberen te proppen(leuk als de bundels weer eens werden gebundeld alsof ik kolenschoppen heb en een bigshopper als schoudertas draag) en gescheurd in de brievenbus.
Helemaal niks mee gedaan. Niet mijn afdeling.quote:
[..]
En wat heb je er mee gedaan?
[..]
Vroegah deed ze het elke week. Meer dan 1x bijladen deed ze niet. Wat dan niet mee ging bleef liggen voor de volgende dag. Het is geen geheim dat ze het doet. Ze heeft het zelfs een tijdje met donderdagfolders gedaan. Maar tegenwoordig is het rustiger, dus gaat het meestal wel mee. Maar als ze er voor bij moet laden doet ze het niet.
En vandaag was het druk dus paste het niet... Het zal mij benieuwen of ze het nog gedaan heeft. Het was kwart voor 5 voor ik terug was op het depot en het heeft hier gehoosd daarna. Dus de verwachtingen zijn niet zo hoog.
Overigens heeft ze een vast contract, ze werkt al 6 jaar voor de post. Over een paar maanden mag ze er uit en dan gaat ze ook, dus verwacht niet dat ze iets gaan doen. Daar ging het ook niet echt om.
TL buiten en de manager hebben een gesprek met de gehad, verklaring in moeten leveren. Paar dagen non actief.
Hoort er bij hoor, en heb gewoon mijn ronde gedaan zoals ik normaliter doe dus ik zal wel een standje krijgen
Afentoe sociaal gesprekje, te lang er over doen om met die windstoten voor uit te komen en HAH te laden, helm af in het dorp(alleen bij droog weer), buiten het dorp helm op(ivm slechter weer nu wel gedaan).
Sommige mensen kun je beter een paar dagen op *actief* zettenquote:
quote:
[..]
Sommige mensen kun je beter een paar dagen op *actief* zetten
Verzend regelmatig en telkens is het de volgende dag binnen
Ik denk dat webcare dit tot de bodem gaat uitzoeken. Vervelend dat u dit overkomt!quote:Op woensdag 26 augustus 2015 11:44 schreef anti-loper het volgende:
Even een bedankje aan alle postbodes.
Verzend regelmatig en telkens is het de volgende dag binnen
Wel mooi, maar het zijn, om in wasmachinetermen te spreken, allemaal voorladers, terwijl bovenladers (met de gleuf in de bovenkant) het in het algemeen beter doen voor Bol.com-achtige pakjes.quote:
Overigens mooie brievenbussen van deze maatschappij die ik nu zo her en der tegen kom, maar las men de gleuf nu wat lager/anders had neergezet, dan konden de bol.com-pakketjes er zo in. Nu kan je die hoek net niet maken
Die oude donkergroene pvc buitenbussen van de PTT waren eigenlijk zo slecht nog niet.
ik heb een wijk vol met die groene dingen. Wat een verademing! Alles past, je fietst er zo langs, ze klemmen niet en ze zijn nog altijd prima!quote:
[..]
Wel mooi, maar het zijn, om in wasmachinetermen te spreken, allemaal voorladers, terwijl bovenladers (met de gleuf in de bovenkant) het in het algemeen beter doen voor Bol.com-achtige pakjes.
Die oude donkergroene pvc buitenbussen van de PTT waren eigenlijk zo slecht nog niet.
En nóg fijner als ze 'm niet afsluiten, tenminste... dat vond ik gisteren toen ik inviel voor de vijand concurrent en allemaal te dikke koffiedoosjes had.quote:
[..]
ik heb een wijk vol met die groene dingen. Wat een verademing! Alles past, je fietst er zo langs, ze klemmen niet en ze zijn nog altijd prima!
Ja in die wijk sluit bijna niemand m af. ideaal idd.quote:
[..]
En nóg fijner als ze 'm niet afsluiten, tenminste... dat vond ik gisteren toen ik inviel voor de vijand concurrent en allemaal te dikke koffiedoosjes had.
Ik ken die tochtstroken. Vaak zitten deze niet recht achter de klep aan de buitenkant gemonteerd. Duw je een pakje (van bijv. bol.com) erdoor, raak je de omlijsting van de tochtstrook, die vervolgens als een twijgje knapt.quote:Op woensdag 26 augustus 2015 18:37 schreef Peterselieman het volgende:
Er zijn ook wel erg kleine schroeven gebruikt bij de montage. Mocht niets kosten zeker
In feite zit mevrouw fout, want haar brievenbus voldoet niet aan de eisen. Die staan immers slechts een soepele tochtborstel toe, wat betekent dat je bij het inwerpen van de post geen weerstand mag ondervinden.
Ik heb dat ook eens gehad, niet eens met een pakje, maar met een dikke envelop. Volgens meneer had ik als een bezetene staan rammen, en was daardoor z'n bus beschadigd. Hij eiste 60 euro voor een nieuwe borstel. (Je koopt zo'n tochtborstel bij elke bouwmarkt voor ongeveer 4 euro). Ik vroeg hem toen of hij de envelop nog had, en die bleek geheel onbeschadigd. Op mijn vraag hoe het mogelijk was om met een papieren envelop een plastic tochtstrip geheel te ruïneren, en dan ook nog eens zonder de envelop te beschadigen, had hij geen antwoord.
Nou dat zie ik hier niet gebeuren. Zag d'r vandaag langskomen, duidelijk onderweg naar depot. 5 Minuten later kwam ze langs met tasje folders achterop. Geen idee of ze het bezorgd heeft, maar niet mijn probleem.quote:TL buiten en de manager hebben een gesprek met de gehad, verklaring in moeten leveren. Paar dagen non actief.
Sorry, het zal voortaan nog maar in de helft van de gevallen voorkomen. Daar gaan we aan werken.quote:Even een bedankje aan alle postbodes.
Verzend regelmatig en telkens is het de volgende dag binnen
(Nee hoor, lief dat je het komt zeggen)
Dat mensen daar echt nog een klacht voor doen. Met kranten er in gooien gebeurd dat zoooo vaak. Maar goed, je moet toch wat te zeuren hebben.quote:Je kan natuurlijk ook gewoon een kwalitatief goede tochtstrip kopen, en deze op vakkundige wijze laten monteren
Dat gesprek ga je toch niet serieus voeren? Daar heb je dus een klantenservice voor. Laten die dat lekker gaan uitzoeken, met zulke flauwekul ga ik me echt niet bezig houden.quote:Ik heb dat ook eens gehad, niet eens met een pakje, maar met een dikke envelop. Volgens meneer had ik als een bezetene staan rammen, en was daardoor z'n bus beschadigd. Hij eiste 60 euro voor een nieuwe borstel. (Je koopt zo'n tochtborstel bij elke bouwmarkt voor ongeveer 4 euro). Ik vroeg hem toen of hij de envelop nog had, en die bleek geheel onbeschadigd. Op mijn vraag hoe het mogelijk was om met een papieren envelop een plastic tochtstrip geheel te ruïneren, en dan ook nog eens zonder de envelop te beschadigen, had hij geen antwoord.
Ze hadden geklaagd bij de klantenservice, die hadden het doorgestuurd aan mijn TC, en die vond op zijn beurt dat ik daar persoonlijk excuses moest gaan maken en de schade inspecteren.quote:
Dat gesprek ga je toch niet serieus voeren? Daar heb je dus een klantenservice voor. Laten die dat lekker gaan uitzoeken, met zulke flauwekul ga ik me echt niet bezig houden.
In die groene, mits er geen slotje op zitquote:
[..]
Wel mooi, maar het zijn, om in wasmachinetermen te spreken, allemaal voorladers, terwijl bovenladers (met de gleuf in de bovenkant) het in het algemeen beter doen voor Bol.com-achtige pakjes.
Die oude donkergroene pvc buitenbussen van de PTT waren eigenlijk zo slecht nog niet.
,past elk brievenbuspakketje. Ik kom ze nog regelmatig(ook de latere modellen) tegen Daarom ook mijn opmerking over dat je net die 'hoek' niet kan maken om er een normaal bol.com-pakketje in kwijt te kunnen. Wel als deze niet op slot zit(wat in dorpen wel eens voor komt
Nadeel van bovenladers is soms weer dat als er veel reclame/post in zit, en op de klep een slotje zit, je soms de post er niet in krijgt. Laat staan dan een 'bol.com-pakketje'. Maar dat komt sporadisch voor(zij het wel vaak bij dezelfde adressen
)Klopt. vaak een brede brievenbusgleuf en een goedkoop te klein tochtstrip ala de foto.quote:
[..]
Ik ken die tochtstroken. Vaak zitten deze niet recht achter de klep aan de buitenkant gemonteerd. Duw je een pakje (van bijv. bol.com) erdoor, raak je de omlijsting van de tochtstrook, die vervolgens als een twijgje knapt.
In feite zit mevrouw fout, want haar brievenbus voldoet niet aan de eisen. Die staan immers slechts een soepele tochtborstel toe, wat betekent dat je bij het inwerpen van de post geen weerstand mag ondervinden.
quote:
[..]
Ze hadden geklaagd bij de klantenservice, die hadden het doorgestuurd aan mijn TC, en die vond op zijn beurt dat ik daar persoonlijk excuses moest gaan maken en de schade inspecteren.
De klantenservice gaat daar ook helemaal in mee, die gaan niet vragen of de tochtstrip wel fatsoenlijk gemonteerd was. "Oh wat vervelend voor u meneer, onze excuses, we gaan de postbode er op aanspreken hoor!".quote:
[..]
Ze hadden geklaagd bij de klantenservice, die hadden het doorgestuurd aan mijn TC, en die vond op zijn beurt dat ik daar persoonlijk excuses moest gaan maken en de schade inspecteren.
Ik snap dat je klantvriendelijk moet zijn maar iedereen snapt dat je met een pakje niet zomaar een goed geplaatste en in goede conditie verkerende tochtstrip van de deur af ramt.
Zelfs een verkeerd geplaatste die in goed conditie is ram je niet zomaar van de deur af. Verweerde plastic dingen van 40 jaar oud, ja die vallen dan uit elkaar.
misschien willen mensen er gewoon wat aan verdienen. Zag laatst ook iemand die beweerde dat haar dure wifiversterker kapot was gegaan door de storingen/aanvallen bij Ziggo en hoe ze dat op konden gaan lossen Kreeg gisteren een mail dat 'mijn' melding is afgehandeld en dat ik op Mijn Werk kon kijken voor meer info, maar daar staat niets. Normaal staat er ook (1) oid achter volgens mij (bij berichten staat er nu bijv 3), ik heb ook nooit zien staan dat er een melding was. Zal ongetwijfeld over die vermiste kaarten zijn geweest.... die man had overigens de van het weekend beloofde kaart ook nog niet binnen
Serieus heeft die man totaal geen straatervaring ofzo? Wat een knullige actie.quote:Ze hadden geklaagd bij de klantenservice, die hadden het doorgestuurd aan mijn TC, en die vond op zijn beurt dat ik daar persoonlijk excuses moest gaan maken en de schade inspecteren.
. Terwijl het gewoon 'standaard' brievenbussen zijn. Wat ik het ergste vind zijn brievenbuspakjes zonder vaste vorm, bijv een tshirt in een plastic zakje. Dat is echt rot om die in de brievenbus gefrot te krijgen.
Oh ehh hoi trouwens
ik bezorg nu een jaar 1x per week post, soms in de vakanties meer. Eerst op zaterdag en vanaf deze week ben ik geswitcht naar de dinsdag, provincie Utrecht.Oh ja die H&M 'pakjes' zeer vervelend iddquote:
Herkenbaar die klachten. Ik heb de laatste tijd ook elke keer van die lenzen doosjes van Pearle die niet in de brievenbussen passen, laatst drie keer in een wijk
Wat ik het ergste vind zijn brievenbuspakjes zonder vaste vorm, bijv een tshirt in een plastic zakje. Dat is echt rot om die in de brievenbus gefrot te krijgen.
Oh ehh hoi trouwens
Heb je meestal 2 handen voor nodig, maar 1 hand heb je al de bundel vast En in sommige gevallen zijn ze ook nog te dik.Welkom
Binnenkort zullen wel weer de nattepost-klachten komen.
Gelukkig zijn er ietwat meer verzenders die hun post tijdschrift en tv-gids in cellofaan verpakken.
En dan een kleiner dan gangbaar formaat brievenbusgleuf met veer er achter treffen....quote:
Herkenbaar die klachten. Ik heb de laatste tijd ook elke keer van die lenzen doosjes van Pearle die niet in de brievenbussen passen, laatst drie keer in een wijk
Wat ik het ergste vind zijn brievenbuspakjes zonder vaste vorm, bijv een tshirt in een plastic zakje. Dat is echt rot om die in de brievenbus gefrot te krijgen.
Oh ehh hoi trouwens
(welkom)
Nu met gratis kreukelservice aan huisquote:
[..]
Oh ja die H&M 'pakjes' zeer vervelend idd
Het vreemde is dat een twintigtal meter verderop de verharde oprijlaan van dit huis is, en waarom er daar geen brievenbus is geplaatst.
De mensen zie ik nooit, dus ik heb via mijn TC verzocht om daar eens te kijken. Overigens heb ik dit vorig jaar ook aangegeven, maar ja... Dus nu maar weer eens gedaan
Leuk he. Ik heb ze laatst eens moeten VOSsen in mijn uppie. Na een paar uurtjes en ruim honderd blauwe bakken verder was ik er wel klaar meequote:
Op nah, karretje voor het pad neerzetten en de aandacht trekken, zodat de deur open gaat. Was blij dat ik het niet door de bus hoefde proppenquote:
Ook voor Staplesquote:
Zachte pakketjes moet je sandwichen tussen 2 poststukken (als kan natuurlijk).
Of mag dat ook al niet meer?Ook nog eens slordige sorteer/zet-fouten en leesgedeelte ook door elkaar (mensen dachten dat ik een toeval kreeg door al dat gekijk/gedraai
) Verder vandaag een combinatie van (harde) wind met regen..bleh
Nu even
Op zaal zag ik ook alweer pallets vol zooi staan, dus de voorspelling van de alhier op dit forum aanwezige TC dat het zaterdag heel rustig gaat worden, neem ik maar met een flinke schep zout.
Als ze het flexvolume doorschuiven naar zaterdag wordt het wel drukker . wij hebben ook alle flex doorgeschoven. Zou je dat niet doen dan blijft het rustig.quote:
Flink drukke dag vandaag, maar liefst 12 tassen voor 2 wijken. Geen Raboreaders, wel een mailing van Telfort, Igopost, stapels brochures van de een of andere mij onbekende kantoorartikelengroothandel (soms wel 10-20 per adres!) en helaas ook een of andere autistische voorbereider die per se alles PER VAKJE MOET AFBUNDELEN. Dus op daldagen heb je dan 1 verfrommeld bankafschrift met een elastiekje er omheen, en vandaag bundels van 20 cm dik en 5 kg.
Op zaal zag ik ook alweer pallets vol zooi staan, dus de voorspelling van de alhier op dit forum aanwezige TC dat het zaterdag heel rustig gaat worden, neem ik maar met een flinke schep zout.
Daarbij worden nieuwe flats om één of andere manier verkeerd opgenomen in het systeem. Hierdoor krijg je met doorbundelen bundels als 80 t/m 120, 40 t/m 80 en onderop 2- 40.
Als ze het vandaag hadden meegegeven was het helemaal krankzinnig druk geweest. Ik had nu al een wijk met 15 blauwe bakken.quote:Op donderdag 27 augustus 2015 16:44 schreef dud0r het volgende:
[..]
Als ze het flexvolume doorschuiven naar zaterdag wordt het wel drukker . wij hebben ook alle flex doorgeschoven. Zou je dat niet doen dan blijft het rustig.
Dat herken ik. Om tijd te besparen hebben ze met de invoering van de HSM in 2003 besloten dat je in de voorbereiding achteruit moet werken. Dus de bundel die je als laatste loopt komt als eerste uit de machine. Als men dit op de juiste manier doet, zitten de segmenten in omgekeerde loopvolgorde in de bakken, maar zit de post binnen de segmenten wel op loopvolgorde. Helaas is dat voor veel mensen toch een te ingewikkelde methode.quote:
Dat afbundelen is wel één van de meest hinderlijke dingen sinds ik mijn eigen wijken niet meer voorbereid. Komt vaak genoeg voor dat ik een dikke bundel heb met straat a+b en dan de volgende bundel straat b+c. Waardoor je voor straat b in twee bundels kan gaan graaien.
Daarbij worden nieuwe flats om één of andere manier verkeerd opgenomen in het systeem. Hierdoor krijg je met doorbundelen bundels als 80 t/m 120, 40 t/m 80 en onderop 2- 40.
De fout volgorde ontstaat als je het tweede segment voor je eerste segment zet op je stelblok (volledig volgens de werkwijze dus). Daarom lijkt het ook meer een fout in het systeem te zijn. Kom het ook alleen tegen bij nieuwbouwflats.quote:
[..]
Dat herken ik. Om tijd te besparen hebben ze met de invoering van de HSM in 2003 besloten dat je in de voorbereiding achteruit moet werken. Dus de bundel die je als laatste loopt komt als eerste uit de machine. Als men dit op de juiste manier doet, zitten de segmenten in omgekeerde loopvolgorde in de bakken, maar zit de post binnen de segmenten wel op loopvolgorde. Helaas is dat voor veel mensen toch een te ingewikkelde methode.
Wij kunnen wijzigingen gewoon doorgeven en 1 keer per maand (rond de 15e) wordt het dan aangepast in het systeem. Duurt dus zeker geen jaren.quote:
Dat soort wijzigingen duren altijd jaren. Heb ook meerdere malen moeten doorgeven dat één straat gewoon een normale loopvolgorde had, en nummer 219 dus niet bij 209 moest zitten. Geen idee of het nu wel klopt aangezien ik er al een tijdje niet meer gelopen heb.
In theorie kan het ook wel. Maar in de praktijk gaat het vaak mis tussen het doorgeven het aanpassen.quote:
[..]
Wij kunnen wijzigingen gewoon doorgeven en 1 keer per maand (rond de 15e) wordt het dan aangepast in het systeem. Duurt dus zeker geen jaren.
Thanks voor de tip! Binnenkort uitproberenquote:
Zachte pakketjes moet je sandwichen tussen 2 poststukken (als kan natuurlijk). Het lijkt onvoordeliger omdat het dikker wordt. Maar die pakketje frummelen meestal. Wanneer je ze plat drukt tussen 2 poststukken glijden ze met minder weerstand naar binnen = minder frummelen = makkelijker.
Maar ik ben wel echt tevreden over de sortering, toen ik begon vorig jaar was het een puinhoop. Brieven over het hele land in mn bundels en veel post van mijn wijk in verkeerde bundels... Nu natuurlijk nog wel af en toe een foutje, maar he dat kan.
Hoe gaat dat bij jullie?
Gezien de uren voor volgende week wordt het op dinsdag en donderdag drukker(15 minuten langer dan normaliter op die dagen).
Weer die raboreaders oid?
@Peterselieman: keep me posted !
Klopt, met een normale brievenbus gaat dat primaquote:
[..]
Thanks voor de tip! Binnenkort uitproberen
Als je ook post voor dat adres hebt dan
Hetzelfde als die losse frommelpost tussen de wat stevigere post doen en dan pas in de brievenbus doen, of handig gebruik maken van HAH als 'sandwich' kan soms ook wel handig zijn
Soms kleine dingen, en heel afentoe uitschieters wat minder is als dat adres een paar 100 meter terug is. Gisteren was het ook raak. Ik doe er zelden melding van, omdat ik weet dat mijn vaste voorbereid(st)er meer goed doet dan foutjes maakt. Iedereen kan een slechte dag hebbenquote:
Over het sorteren van de post, vind het wel irritant dat ze in een bundel nummers 40-20,19-39 doen en in andere bundel 18-2,1-17 ook als het niet veel is, dus als ik dan de hele straat in een keer wil lopen moet ik het eerst goed leggen.
Maar ik ben wel echt tevreden over de sortering, toen ik begon vorig jaar was het een puinhoop. Brieven over het hele land in mn bundels en veel post van mijn wijk in verkeerde bundels... Nu natuurlijk nog wel af en toe een foutje, maar he dat kan.
Hoe gaat dat bij jullie?
Ook minder als je een tijdelijke voorbereid(st)er hebt die woonwijken sorteert ipv buitenwijken
Enkele malen gedaan, ook toen de voorbereiding anders ging werken dan de sorteervolgorde. Dat was gewoon niet te doen.
De volgorde is nu nogsteeds niet optimaal(een paar adressen waarbij ik standaard ene bundel nakijk/hersorteer). Al meerdere malen doorgegeven maar dan alleen dat ze er naar zullen kijken, niets aangedaan.
In het begin was de rij/loop-volgorde een rommeltje. De vorige collega( 's) hebben hiervan nooit melding gedaan dus is dat op zijn beloop gegaan. Het heeft een paar maanden geduurd eerdat dit beter werd.
Wel leuk voor de eerste keer een route lopen/rijden zonder enige kennis, en dan in die weken ook nog aan moeten geven hoe de route verbeterd moest worden. Dat was amper te doen
Big brother is watching you...
Wat een verrassende ontwikkeling.quote:
https://postnl-dev-commun(...)e=00P24000001wjozEAA
Big brother is watching you...
Het komt af en toe voor dat de volgorde in de rode bak afwijkt van die in de boekjes. Welke moet je dan aanhouden?quote:
[..]
Soms kleine dingen, en heel afentoe uitschieters wat minder is als dat adres een paar 100 meter terug is. Gisteren was het ook raak. Ik doe er zelden melding van, omdat ik weet dat mijn vaste voorbereid(st)er meer goed doet dan foutjes maakt. Iedereen kan een slechte dag hebben
Ook minder als je een tijdelijke voorbereid(st)er hebt die woonwijken sorteert ipv buitenwijken
Enkele malen gedaan, ook toen de voorbereiding anders ging werken dan de sorteervolgorde. Dat was gewoon niet te doen.
De volgorde is nu nogsteeds niet optimaal(een paar adressen waarbij ik standaard ene bundel nakijk/hersorteer). Al meerdere malen doorgegeven maar dan alleen dat ze er naar zullen kijken, niets aangedaan.
In het begin was de rij/loop-volgorde een rommeltje. De vorige collega( 's) hebben hiervan nooit melding gedaan dus is dat op zijn beloop gegaan. Het heeft een paar maanden geduurd eerdat dit beter werd.
Wel leuk voor de eerste keer een route lopen/rijden zonder enige kennis, en dan in die weken ook nog aan moeten geven hoe de route verbeterd moest worden. Dat was amper te doen
Daarnaast zet ik bij een bepaalde wijk een bundeltje in tegenstelling tot het boekje en de rode bak andersom. Scheelt de bezorger twee minuten, omdat ik weet hoe het daar in de praktijk loopt
Idd, dus daarom gemeld.quote:
[..]
Het komt af en toe voor dat de volgorde in de rode bak afwijkt van die in de boekjes. Welke moet je dan aanhouden?
Nou was het zo dat het sorteerproces vooruit op de bordjes van de voorbereider liep, dus ja, dan krijg je verschil. Maar had de voorbereid(st)er wel even kunnen melde toch?
Als ik iemand als voorbereider krijg die de route kent/ooit heeft gelopen oid, staat alles op goede volgorde=niet volgens het boekjequote:Daarnaast zet ik bij een bepaalde wijk een bundeltje in tegenstelling tot het boekje en de rode bak andersom. Scheelt de bezorger twee minuten, omdat ik weet hoe het daar in de praktijk loopt
Wilde net melden dat ik een update kreeg van MijnWerkquote:
https://postnl-dev-commun(...)e=00P24000001wjozEAA
Big brother is watching you...
Dat van als je route start of je een foto maakt en de GPS-coordinaten worden mee gestuurd, heb ik geen probleem mee.
Controle van bezorgers/chauffeurs gebeurt al een hele tijd dmv GPS, alleen nu ook bij de postbezorger, maar ik vind dat een beetje veel overdreven als je tijdens de route wordt gecontroleerd, mits je een persoon bent die vaak stilstaat uitrust en dat gaat doorberekenen.
Daar gaan mijn sociale babbeluurtjes-----minuten seconden
Helemaal niets mee te makenquote:
https://postnl-dev-commun(...)e=00P24000001wjozEAA
Big brother is watching you...
Dat is het grote probleem, dat het boekje niet aansluit bij de praktijk en je de praktijk niet kent.quote:
Als ik iemand als voorbereider krijg die de route kent/ooit heeft gelopen oid, staat alles op goede volgorde=niet volgens het boekje
Bij die wijk waar ik een bundel andersom zet kan ik met een andere bundel echt helemaal niets. Dat is een ware rampenbundel die je op de weg goed moet zetten, ondanks dat ik precies weet welke adressen het zijn. Voorheen zaten die logisch over meerdere vakjes verdeeld, maar samen past het niet bij elkaar en is een logische volgorde ver te zoeken. Als het aan mij zou liggen draaien ze de route op dat stuk weer om en kun je het weer mooi in twee delen knippen ...
Wil je even zwaaien naar de webcam...links boven je..ja daarquote:
[..]
Helemaal niets mee te maken
Overigens waren er ook roddels? dat je in de gaten werd gehouden door camera's boven je in Heerenveen. Of dat waar is/was, geen idee.
Het waren naar mijn mening wel camera's maar dan voor de beveiliging.
*neuriet x-files tune*
quote:Op vrijdag 28 augustus 2015 10:23 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat is het grote probleem, dat het boekje niet aansluit bij de praktijk en je de praktijk niet kent.
Bij die wijk waar ik een bundel andersom zet kan ik met een andere bundel echt helemaal niets. Dat is een ware rampenbundel die je op de weg goed moet zetten, ondanks dat ik precies weet welke adressen het zijn. Voorheen zaten die logisch over meerdere vakjes verdeeld, maar samen past het niet bij elkaar en is een logische volgorde ver te zoeken. Als het aan mij zou liggen draaien ze de route op dat stuk weer om en kun je het weer mooi in twee delen knippen ...
Praktijk ervaring heb ik op de werkvloer geleerd
van postbodes van de oude stempel die maling hadden van wat de toenmalige TC wilde/eiste. Vaak wel leuk die vele discussies (schreeuwpartijen) aan te horen En het werkte in de praktijk nog veel beter dan al die onderzoekjes en niet meer mogen communiceren met de postbezorger of die nog een goede suggesties had in hoe de route beter gezet kon worden.
Ook deze postbodes konden zowat elke route die er werd voorbereidt
En met kerst hoefde je dan alleen maar te vragen waar oom Piet en tante Griet woonden. Je kreeg meteen een staat en huisnummer.quote:
[..]
Praktijk ervaring heb ik op de werkvloer geleerd
En het werkte in de praktijk nog veel beter dan al die onderzoekjes en niet meer mogen communiceren met de postbezorger of die nog een goede suggesties had in hoe de route beter gezet kon worden.
Ook deze postbodes konden zowat elke route die er werd voorbereidt
Enkele verdwaalde fietsers op weg geholpen en 1 persoon waar ik voortaan volgens PostNL-regels de post bezorg(lang verhaal).
Iddquote:
[..]
En met kerst hoefde je dan alleen maar te vragen waar oom Piet en tante Griet woonden. Je kreeg meteen een staat en huisnummer.
Van mij mogen ze 'm houden, die app. Ik vind het niks dat ze op deze manier precies kunnen uitpeilen waar jij je op welke tijd bevindt. Het staat ook zo leuk in die nieuwsbrief: we doen nu nog niks met deze functionaliteit. Dus ze gaan het straks wel doen.quote:
Ik heb er wel een probleem mee. Tenminste zolang het hier bij blijft nog niet, Maar het is wel op het randje van de privacy. Zodra dat kreng zelf gps gaat bedienen is het over.
Of het in strijd is met privacywetten, weet ik eerlijk gezegd niet. Veel koeriersbedrijven hebben GPS-trackers in hun auto's zitten, en hoorde ik hier niet ook het gerucht dat de nieuwe scooters ook GPS zouden hebben?
Verschil is echter wel dat het hier gaat om bezorgers die de app op hun eigen privé-toestel hebben geïnstalleerd. Dat een bedrijf hun eigendom van een tracker voorziet is tot daaraan toe, maar andermans eigendom? Wat is het volgende? Krijgen we een chip in onze schedel geïmplanteerd? Of een anal probe?
Die app is niet verplichtquote:
[..]
Van mij mogen ze 'm houden, die app. Ik vind het niks dat ze op deze manier precies kunnen uitpeilen waar jij je op welke tijd bevindt. Het staat ook zo leuk in die nieuwsbrief: we doen nu nog niks met deze functionaliteit. Dus ze gaan het straks wel doen.
Of het in strijd is met privacywetten, weet ik eerlijk gezegd niet. Veel koeriersbedrijven hebben GPS-trackers in hun auto's zitten, en hoorde ik hier niet ook het gerucht dat de nieuwe scooters ook GPS zouden hebben?
Verschil is echter wel dat het hier gaat om bezorgers die de app op hun eigen privé-toestel hebben geïnstalleerd. Dat een bedrijf hun eigendom van een tracker voorziet is tot daaraan toe, maar andermans eigendom? Wat is het volgende? Krijgen we een chip in onze schedel geïmplanteerd? Of een anal probe?
Maar ik denk er nu soms pas halverwege mijn 1e wijk aan om op start te drukken, dan schiet het registreren van gewerkte tijd natuurlijk niet op.
Nee, dat zou er nog eens bij moeten komen.quote:
En die vorige bleek dan wel niet mijn schuld, maar het is toch verdacht als er over mijn dienst ineens steeds klachten komen...
https://twitter.com/PinkTlayd/with_replies
Over een deurbel die het niet doet en dat het toch logisch is dat je klopt als je geen geluidje van de bel hoort. "Moet ik nou bij elk pakketje op de deur aangeven dat mijn #deurbel het niet doet?? @postnl #dhl en nog vele andere bedrijven???"
Ik heb dus wel eens gehad dat ik niets hoorde en toen nog eens een keertje wat harder die bel indrukte. Werd die bewoner pissig, want die had het wel gehoord hoor
blijkt dat je die bel buiten dus niet hoort. Een briefje dat je bel kapot is, is wel zo handig. Die kom ik elke dag massaal tegen [ Bericht 43% gewijzigd door VixenFromHell op 28-08-2015 16:00:04 ]
South Park - Cartmanquote:
[..]
Van mij mogen ze 'm houden, die app. Ik vind het niks dat ze op deze manier precies kunnen uitpeilen waar jij je op welke tijd bevindt. Het staat ook zo leuk in die nieuwsbrief: we doen nu nog niks met deze functionaliteit. Dus ze gaan het straks wel doen.
Of het in strijd is met privacywetten, weet ik eerlijk gezegd niet. Veel koeriersbedrijven hebben GPS-trackers in hun auto's zitten, en hoorde ik hier niet ook het gerucht dat de nieuwe scooters ook GPS zouden hebben?
Verschil is echter wel dat het hier gaat om bezorgers die de app op hun eigen privé-toestel hebben geïnstalleerd. Dat een bedrijf hun eigendom van een tracker voorziet is tot daaraan toe, maar andermans eigendom? Wat is het volgende? Krijgen we een chip in onze schedel geïmplanteerd? Of een anal probe?
Qua GPS-tracker. Dat werd ons wijs gemaakt tijdens de eerste kennismaking start van de eerste lichting scooterbezorgers.
Ik denk dat als je niet meldt dat er een GPS-tracker in je voertuig ziet tbv 'diefstal' of 'ter controle van de werknemer routePostNL een privacy-probleempje krijgt. Maar of de bezorger daar wat aan heeft als die getracked word en er blijkt iets niet te kloppen wat een waarschuwing of ontslag ten gevolge kan hebben
Het is wat anders als bedrijfsvoertuigen een gps hebben. Maar je mag werknemers niet in hun vrije tijd kunnen traceren. En gezien het mijn prive telefoon is mag dat dus niet.quote:Van mij mogen ze 'm houden, die app. Ik vind het niks dat ze op deze manier precies kunnen uitpeilen waar jij je op welke tijd bevindt. Het staat ook zo leuk in die nieuwsbrief: we doen nu nog niks met deze functionaliteit. Dus ze gaan het straks wel doen.
Of het in strijd is met privacywetten, weet ik eerlijk gezegd niet. Veel koeriersbedrijven hebben GPS-trackers in hun auto's zitten, en hoorde ik hier niet ook het gerucht dat de nieuwe scooters ook GPS zouden hebben?
Verschil is echter wel dat het hier gaat om bezorgers die de app op hun eigen privé-toestel hebben geïnstalleerd. Dat een bedrijf hun eigendom van een tracker voorziet is tot daaraan toe, maar andermans eigendom? Wat is het volgende? Krijgen we een chip in onze schedel geïmplanteerd? Of een anal probe?
Maar goed, ze gaan straks wel de een of andere constructie bedenken. Waardoor je je wel moet gaan aanmelden.
Ik vind gps wel iets te ver gaan voor je privacy. Ik vind niet dat het postnl wat aangaat als ik tijdens het lopen even naar huis ga om naar het toilet te gaan, als ik die tijd maar als eigen tijd reken.
Voorlopig komt die app er nog niet omdat nog te weinig bezorgers gebruik maken van de Windows Phone, aldus een bericht op intranetquote:
Tja over die app, ik heb een Windows Phone dus ookal zou ik die app willen kan dat niet want hij is (nog? Weet iemand of die er wel komt?) niet voor Windows Phone.
Laat staan mijn collega, die altijd in mijn postcode plast (boomrijke wijk)quote:
Ik vind niet dat het postnl wat aangaat als ik tijdens het lopen even naar huis ga om naar het toilet te gaan, als ik die tijd maar als eigen tijd reken.
Wil je eens vrolijk op bevestigen klikken (bij mij klopt het wel), kan dat niet als er geen wijken staan.quote:
Volgende week een leeg rooster. Ik zal vast niet hoeven werken
quote:
[..]
Laat staan mijn collega, die altijd in mijn postcode plast (boomrijke wijk)
"Zeg wat doe je toch elke keer in die andere wijk?" Ja geef daar maar antwoord op 
Je vraagt je ook af: waarom repareren mensen die deurbel niet gewoon?quote:
Werd hier vandaag aangesproken door iemand die een zending niet ontvangen heeft.. zelfde wijk als die kaartjes en ze had het eigenlijk verwacht op een dag dat ik daar liep. Heb het zelf meteen ook maar even doorgegeven aan de TL, maar ik baal er wel een beetje van want dan heb ik zo natuurlijk weer een klacht/melding aan mijn broek hangen
En die vorige bleek dan wel niet mijn schuld, maar het is toch verdacht als er over mijn dienst ineens steeds klachten komen...
https://twitter.com/PinkTlayd/with_replies
Over een deurbel die het niet doet en dat het toch logisch is dat je klopt als je geen geluidje van de bel hoort. "Moet ik nou bij elk pakketje op de deur aangeven dat mijn #deurbel het niet doet?? @postnl #dhl en nog vele andere bedrijven???"
Er valt niets te repareren bij Teresa, ze heeft het ding zelf uitgezet.quote:
[..]
Je vraagt je ook af: waarom repareren mensen die deurbel niet gewoon?
Maak dan een app die werkt met alle telefoon /besturingssystemenquote:
[..]
Voorlopig komt die app er nog niet omdat nog te weinig bezorgers gebruik maken van de Windows Phone, aldus een bericht op intranet
Ja dan moet je eigenlijk gewoon niet zeuren iddquote:
[..]
Er valt niets te repareren bij Teresa, ze heeft het ding zelf uitgezet.
maar ik zie die briefjes zoveel en vraag me ook wel eens af waarom ze die niet maken. Sommige briefjes hangen er al jaren Ook leuk dat er weer wat postbodes waren die de herstelpost hadden laten liggen
Wat een benauwdheid zeg, en dat terwijl ik met jas aan naar het depot vertrok
Affijn, het was een prima piekdagje met enkele folders te kort in 1 wijk en bij de andere wijk 1 stapel te veel. Waar het aan ligt: geen probleem. Men weet het aantal adressen, maar of de afdeling HAH communiceert met het 'postvak' zal mij een kanariepietje wezen.
Ik ga weekend vieren...toedeloe
Sorry, maar dat ligt veel te veel voor de hand. Dat kan gewoon echt niet om iets meteen goed aan te pakken.quote:
[..]
Maak dan een app die werkt met alle telefoon /besturingssystemen
Dus het probleem ben jij met je WINDOWSphone!
Hier niet. Het was behoorlijk druk, met oa Villa d'Arte, een bijna hah-mailing van de lokale thuiszorgorganisatie, een mailing van de Zonnebloem, en een mailing van Center Parcs. Helaas had Center Parks last van vuile printerkoppen, waardoor er bij veel brieven een streep precies door het huisnummer liep.quote:
En volgende week schijnt het nog veel drukker te worden
Heb de app gebruikt om een melding te versturen. Eens kjken of dat werkt... Wel 8x verzonden, dat kreng geeft geen bevestiging dat het wordt verzonden.
Weet iemand waar de code wachte voor staat op het rooster? Heb deze week 1 uur en 10 minuten gekregen onder die noemer... Maar geen idee waar dat nu weer over gaat.
Moesje nie wachte dan?quote:
Weet iemand waar de code wachte voor staat op het rooster? Heb deze week 1 uur en 10 minuten gekregen onder die noemer... Maar geen idee waar dat nu weer over gaat.
Hier ook geen makkie, het leek niet zo veel maar ik moest weer een kwartier plussen (maar er was wel eerst een half uur af hè). Volgende week lekker vrij, eens zien of mijn vervangers het sneller kunnen
Ik hoef idd niet te werken. Afgekeurd verlof toch teruggedraaid, alleen dinsdag opdraven.quote:
Volgende week een leeg rooster. Ik zal vast niet hoeven werken
Ik heb heul geen idee. Ik ga altijd pas een half uur na levertijd naar het depot. Die gasten zijn altijd net te laat en dat hok is niet groot genoeg om daar met veel rond te hangen. (Plus dat ik me collega niet aardig vind)quote:Moesje nie wachte dan?
Maar goed, betekend dat het ook echt?
Geen idee, ik krijg nooit spontaan iets aangeboden bij die club. Misschien per ongeluk de wachttijd van iemand anders gekregen? Er zou wel alvast iets veranderen mbt de nieuwe h-a-h-regeling.... nee, dat heette anders (NBW: noodzakelijk bijzonder werk).quote:
[..]
Ik heb heul geen idee. Ik ga altijd pas een half uur na levertijd naar het depot. Die gasten zijn altijd net te laat en dat hok is niet groot genoeg om daar met veel rond te hangen. (Plus dat ik me collega niet aardig vind)
Maar goed, betekend dat het ook echt?
Nou, het komt niet vaak voor dat ik hun reacties leuk vind, maar dit is wel origineel en goed bedachtquote:
https://twitter.com/mklerx/status/637652292951482368/photo/1
quote:
Middag
Wat een benauwdheid zeg, en dat terwijl ik met jas aan naar het depot vertrok
Affijn, het was een prima piekdagje met enkele folders te kort in 1 wijk en bij de andere wijk 1 stapel te veel. Waar het aan ligt: geen probleem. Men weet het aantal adressen, maar of de afdeling HAH communiceert met het 'postvak' zal mij een kanariepietje wezen.
Ik ga weekend vieren...toedeloe
[..]
Sorry, maar dat ligt veel te veel voor de hand. Dat kan gewoon echt niet om iets meteen goed aan te pakken.
Dus het probleem ben jij met je WINDOWSphone!
lolquote:
https://twitter.com/mklerx/status/637652292951482368/photo/1
quote:
Gezien mijn uren voor volgende week zal dat hier ook wel zijn.quote:
.
En volgende week schijnt het nog veel drukker te worden
Heerlijk, niet 3x per week om 6.00 uur de wekker
geniet er van!quote:
Lekker enkele weken vakantie.
Heerlijk, niet 3x per week om 6.00 uur de wekker
Dank je wel !quote:
Sta je wel op standby? .....quote:
Lekker enkele weken vakantie.
Heerlijk, niet 3x per week om 6.00 uur de wekker
Geniet van je vakantie
Telefoon staat op stil (gna gna gna)quote:
Mogguh
[..]
Sta je wel op standby? .....
Geniet van je vakantie
Dank je wel !
Overigens ben ik 17 en is de bestelling al betaald. Degene die 'm eventueel zou ontvangen zal ook rond de 17 zijn of zijn/haar ouders ontvangen het, kan ook.
Als de desbetreffende persoon die het verzend het pakketje 'gewoon' heeft verzonden (dus niet bijv aangetekend) hoeft er bij ontvangst geen legitimatie getoond te worden. Dan wordt er puur op adres bezorgd en kan het dus prima naar een ander adres gestuurd worden.quote:
Hey ik had een vraag medewerkers van postNL. Ik ben zelf niet bereid op mijn thuisadres een pakketje te ontvangen (pakket van een persoon, niet van een webshop o.i.d.), maar het kan ook niet opgehaald worden bij een postNL bedrijf, heeft de persoon mij verteld waarmee ik contact heb. Hoe kan ik dit pakketje nu ontvangen..? Kan ik het bijv. naar een vriends adres laten sturen? Alleen vroeg me dan wel af.. moet diegene zich dan niet legitimeren waardoor ze erachter komen dat hij/zij mij niet is? Alvast bedankt voor de reactie.
Overigens ben ik 17 en is de bestelling al betaald. Degene die 'm eventueel zou ontvangen zal ook rond de 17 zijn of zijn/haar ouders ontvangen het, kan ook.
Lil' Kleine zingt er zeker overquote:
Hey ik had een vraag medewerkers van postNL. Ik ben zelf niet bereid op mijn thuisadres een pakketje te ontvangen (pakket van een persoon, niet van een webshop o.i.d.), maar het kan ook niet opgehaald worden bij een postNL bedrijf, heeft de persoon mij verteld waarmee ik contact heb. Hoe kan ik dit pakketje nu ontvangen..? Kan ik het bijv. naar een vriends adres laten sturen? Alleen vroeg me dan wel af.. moet diegene zich dan niet legitimeren waardoor ze erachter komen dat hij/zij mij niet is? Alvast bedankt voor de reactie.
Overigens ben ik 17 en is de bestelling al betaald. Degene die 'm eventueel zou ontvangen zal ook rond de 17 zijn of zijn/haar ouders ontvangen het, kan ook.
Eerste werkdag van de week
quote:
De betrokkenheidsmonitor komt er weer aan
Dan wijst uit dat 35% ernstig overtrokken is...ehm....quote:
ooh dat ding dat 35% invult en waarbij ze dan zeggen dat er toch heel betrokken wordt gereageerd. Even vergeten dat 65% blijkbaar zodanig niet betrokken is dat ze hem niet eens invullen.
Ik ga 'm ook niet meer invullen. Dat is de enige manier nog om een signaal af te geven. Bovendien is het niet helemaal anoniem, want vorig jaar kreeg ik een herinnering dat ik 'm nog niet had ingevuld.quote:
[..]
Dan wijst uit dat 35% ernstig overtrokken is...ehm....
Op MijnPostNL leggen ze nu ook uit hoe het nu zit met de anonimiteit. In feite komt het er op neer dat het inderdaad niet helemaal anoniem is, omdat het onderzoeksbureau wel weet wie er wat heeft ingevuld, maar PostNL krijgt vervolgens alleen de eindrapportage te zien, en niet de namen.
Een paar jaar terug had je op drukker kerstdagen makkelijk 6 tot 8 rode bakken per wijk, vorig jaar nog maar de helft.
En van de hoogte van de kerstzegel zal de pbz wel weer te horen krijgen in de vorm dat zij je salaris betalen, kwaliteit er niet beter op is geworden...etc...etc..
Ach
Retour afzender doenquote:
[..]
Ik ga 'm ook niet meer invullen. Dat is de enige manier nog om een signaal af te geven. Bovendien is het niet helemaal anoniem, want vorig jaar kreeg ik een herinnering dat ik 'm nog niet had ingevuld.
Ja privacy..... uche...quote:Op MijnPostNL leggen ze nu ook uit hoe het nu zit met de anonimiteit. In feite komt het er op neer dat het inderdaad niet helemaal anoniem is, omdat het onderzoeksbureau wel weet wie er wat heeft ingevuld, maar PostNL krijgt vervolgens alleen de eindrapportage te zien, en niet de namen.
Het was aardig veel volume, mede doordat de helft bestond uit Engelbert Strauss boekjes.
De posttassen werden 15 minuten later gebracht, maar door met goede reden. Gelukkig niet zo druk op de weg dus had de 'achterstand' van 15 minuten mooi kunnen bijtrekken ondanks de postvolume. Ook mooi prima binnen de opgestelde tijd
Wel weer wat kerels blij gemaakt met hun favoriete blaadje
Hier ook, aangevuld met Peter Hahn en heel veel extra dikke omroep Max-bladen, waar blijkbaar mijn halve wijk lid van is. Het zomerdal is voorbij, en dat zullen we weten ookquote:
Middag
Het was aardig veel volume, mede doordat de helft bestond uit Engelbert Strauss boekjes.
De posttassen werden 15 minuten later gebracht, maar door met goede reden. Gelukkig niet zo druk op de weg dus had de 'achterstand' van 15 minuten mooi kunnen bijtrekken ondanks de postvolume. Ook mooi prima binnen de opgestelde tijd
je had iig geen Veronica, want dat was vorige week een dubbelnummerquote:
[..]
Hier ook, aangevuld met Peter Hahn en heel veel extra dikke omroep Max-bladen, waar blijkbaar mijn halve wijk lid van is. Het zomerdal is voorbij, en dat zullen we weten ook
Mooi, wou het morgen al bij mijn ouders navragen. Dacht al iets te missen vandaag. Zit er donderdag gelukkig niet bij. Vond het best rustig vandaag. 2 halve tasjes die prima in één tas hadden gepast.quote:
[..]
je had iig geen Veronica, want dat was vorige week een dubbelnummer
Voor morgen 2 wijken erbij gekregen, tenminste iets te doen.
Vandaag lekker met eentje opgestart na 4 weken vakantie.
Heb meteen doorgeven dat ik 2 dagen de komende weken echt niks extra's kan doen.
Waarom moet je een app hebben om korting te krijgen? Ik heb niet eens een smartphone. Is een PostNL-legitimatiebewijs niet afdoende?quote:
Ik las vandaag dat als je gebruik wilt maken van de 10% korting voor fietsreperaties bij sommige fietsenmakers (hier te ver vandaan dus heb er sowieso niks aan) dat je dan je postnl app op je smartphone moet laten zien als 'bewijs'. Uhhh ja hoor ga eerst die app beschikbaar maken voor iedereem voor je dat soort stomme dingen bedenkt.
Lijkt mij ook (wat ik overigens niet heb) of je personeelsnummer zou ook voldoende moeten zijn.quote:
[..]
Waarom moet je een app hebben om korting te krijgen? Ik heb niet eens een smartphone. Is een PostNL-legitimatiebewijs niet afdoende?
"Fietsreparatiesquote:
[..]
Waarom moet je een app hebben om korting te krijgen? Ik heb niet eens een smartphone. Is een PostNL-legitimatiebewijs niet afdoende?
Als je bij de winkels van de Dynamo Retail Group je fiets laat repareren, krijg je 10 procent korting op onderdelen en accessoires. Je krijgt de korting op vertoon van de Mijn werk-app op je smartphone."
https://mijnpostnl.mijnpo(...)ngenvoorjefiets.aspx
Joh....quote:
[..]
"Fietsreparaties
Als je bij de winkels van de Dynamo Retail Group je fiets laat repareren, krijg je 10 procent korting op onderdelen en accessoires. Je krijgt de korting op vertoon van de Mijn werk-app op je smartphone."
https://mijnpostnl.mijnpo(...)ngenvoorjefiets.aspx
Middag
Prima daldagje
Hier ook, maar dan op de studie. Gisteren begonnen met colleges. Van het weekend twee deadlines.quote:
En tussendoor nog ff werken
Wellicht een dag om mijn waterdichte handschoenen eens te proberen
Nee, die wanten met flappers vind ik niks. Ik heb deze:quote:
Die van de postnl? Die wanten zijn alleen aan de bovenkant waterdicht. De onderkant kun je wel waterdicht sprayen.
Zijn mooi water afstotend/dicht, blijft geen water op liggen dus weinig tot geen natte vingers/post(door je vingers).
Prima aankoop dus (tot nu toe
)Ja op de naden moet je echt sprayen.quote:
Dat heb ik vorige week al mogen doen. Conclusie: helemaal doorweekt
Ik vind het jammer dat PostNL niet voor naadloze regenpakken heeft gekozen.
Als ik op de scooter zit en het blijft regenen, kan ik beter met een zeemlap thv mijn kruisje neerleggen.
Met dank aan de Groene Toren en dat achterlijke didoza. In rustige tijden werkt dat prima, maar in weken met veel post ga je onherroepelijk verzuipen. En dat terwijl iedereen weet dat september altijd een hele drukke maand is, net als december. Hadden ze dat didoza nou niet even kunnen loslaten deze week?
Maar nee, PostNL heeft kennelijk onder druk van de aandeelhouders en RvB besloten dat wij deze concurrentiestrijd gaan winnen door meer geld te vragen voor een slechtere service. Echt, schiet mij maar lek....
[ Bericht 0% gewijzigd door Kramerica-Industries op 04-09-2015 10:14:10 ]
Allemaal opgespaarde post van bedrijven die vakantie hadden.
Waarschijnlijk is die collega er nu nog mee bezig
Ding was ook nog eens voor de vorige bewoner dus ook die maar retour gestuurd. Hopelijk komt de boodschap nog een keertje over
Maar hier ook wel redelijk druk ja. En pisweer. Hehe ik moest nog wel lachen, komt er zo'n kind voorbij fietsen, net uit school, die zei echt keihard: WAT EEN PISWEER!!
Waaarom had ik nou alweer die schijtrabo dingen? Gek wordt je van die krengen. Je vraagt je af of de rabo aandelen postnl heeft gekocht.
quote:
Ik noem die dingen nog steeds: radiogids
ipv tvgids En ik kom toch echt uit de tijd dat de tv bestond.
Vroeger wel kijken welke radioprogramma's er op de radio kwamen/waren.
Ko de boswachtershow e.d.
Ik dacht dat zoiets werd (na)geleverd door PostNL/autobedrijf?quote:
Afgelopen dinsdag was er hier een scooterwijk die 18 tassen post had (en ook nog 3 HAH).
Allemaal opgespaarde post van bedrijven die vakantie hadden.
Waarschijnlijk is die collega er nu nog mee bezig
Ronflonflon avec Jacques Plafond. Legendarischquote:
[..]
Ik noem die dingen nog steeds: radiogids
En ik kom toch echt uit de tijd dat de tv bestond.
Vroeger wel kijken welke radioprogramma's er op de radio kwamen/waren.
Ko de boswachtershow e.d.
Wat vinden 'wij' hier van? :
https://mijnpostnl.mijnpo(...)ecktidaandedeur.aspx
Zo op het eerste blik vind ik dat de taak van de pakketbezorger wel erg ver gaat. Een verkapte BKR-check?
Gaan we straks ook de (gerechts)deurwaarder bijstaan?
Overigens kom ik die wel eens tegen en in één geval is mij naar de bewoners gevraagd en of die daar ook wonen.
Ik heb gezegd dat ik alleen de post bezorg en zij verder informatie, GBA, kunnen opvragen bij de gemeente.
quote:
[..]
Ronflonflon avec Jacques Plafond. Legendarisch
Bahbah
Gelukkig was het niet veel post, maar wel weer druk op de weg.
Maar goed, ik heb 'lang' weekend, en dan ben ik aan het mantelzorgen.
Allemaal alvast een goed weekend gewenst
Succes morgenquote:
morgen weer eens een voor mij nieuw wijkje. Ben benieuwd hoe makkelijk dit weg gaat lopen. Ken de straten gelukkig wel, omdat ik er vroeger regelmatig langsfietste.
Zo ja, werkt de tracking dan nog?
Ik ga morgen ook een nieuw wijkje doen :-) Hoewel....niet helemaal nieuw; ik heb er in mijn studententijd in de jaren '90 een aantal jaar gewoond.quote:morgen weer eens een voor mij nieuw wijkje. Ben benieuwd hoe makkelijk dit weg gaat lopen. Ken de straten gelukkig wel, omdat ik er vroeger regelmatig langsfietste.
Vandaag heb ik het volgende ontdekt:
Regenpak: na 2 uur lek.
Schoenen: na 3 uur lopen en noodgedwongen door een plas die tot boven mijn enkels reikt waden om bij een adres te komen: erg soppig.
Fietstassen: daar kon een visje in zwemmen.
Als ze dat doen werkt de tracking niet meer.quote:
Neemt PostNL bij de grens pakketten over die uit de VS komen met de USPS?
Zo ja, werkt de tracking dan nog?
Tracking kan je via Twitter om laten zetten of via een tracking site maar weet niet welke uit m'n hoofd.
Staat wel een linkje in het Chinese webshop topic.
Mooi om te horen... was een goeie week om vrij te zijnquote:
Sodeknetter, wat een berg post vandaag. Wijkjes die doorgaans 2 tot hooguit 3 blauwe bakken hadden, hadden er nu ineens 7. Tot bijna 8 uur staan vossen, en om 13.30 eindelijk de straat op. Lang geleden dat het zo ontiegelijk druk was.
Jup. zeer druk. Was zelf kwart over twaalf de weg op en moest twee wijken wegbrengen. Dat werd dus een latertjequote:
Sodeknetter, wat een berg post vandaag. Wijkjes die doorgaans 2 tot hooguit 3 blauwe bakken hadden, hadden er nu ineens 7. Tot bijna 8 uur staan vossen, en om 13.30 eindelijk de straat op. Lang geleden dat het zo ontiegelijk druk was.
Goed onthouden, de lijst komt er weer aanquote:
Ik was vergeten waarom ik normaal in september altijd 3 weken vrij neem
Precies en dan vlak van tevoren er achter komen dat op 'moeilijke' dagen (weinig beschikbaarheid) bijna iedereen toegekend verlof heeft....quote:
Oh ja. Die moet je natuurlijk minstens 3 maanden voor het einde van het jaar invullen, anders kan de administratie niet op tijd reageren.
Maar goed, over de KNJ geen zorgen: 64 cent voor een supervoordelige kerstzegel! (Omrekenen in guldens is al niet meer te doen.) Duurt niet lang meer of we krijgen een verplichte verlofweek in december!
Ik heb een goede timing qua vakantie, lees ik ..quote:
Ik was vergeten waarom ik normaal in september altijd 3 weken vrij neem
Het is toch schandalig. De gewone zegel kost 69 cent. 10% kan er al niet eens meer af.quote:aar goed, over de KNJ geen zorgen: 64 cent voor een supervoordelige kerstzegel! (Omrekenen in guldens is al niet meer te doen.) Duurt niet lang meer of we krijgen een verplichte verlofweek in december!
Een aantal teams bij ons had vorig jaar in december al niet eens meer de maximale bezettingquote:
[..]
Precies en dan vlak van tevoren er achter komen dat op 'moeilijke' dagen (weinig beschikbaarheid) bijna iedereen toegekend verlof heeft....
Maar goed, over de KNJ geen zorgen: 64 cent voor een supervoordelige kerstzegel! (Omrekenen in guldens is al niet meer te doen.) Duurt niet lang meer of we krijgen een verplichte verlofweek in december!
Helemaal schandalig omdat kerstpost er 72 uur over mag doen ipv 24 (en vorig jaar deden heel wat kaartjes die ik verzonden had er bijna een week over, een paar zelfs nog langer, terwijl ik ze ook nog eens verstuurd had voordat de echte drukte begon, mijn kaarten naar andere landen kwamen in veel gevallen eerder aan dan die naar Nederlandse adressen), dus het is veel langer onderweg en het prijsverschil is verwaarloosbaar.quote:
[..]
Het is toch schandalig. De gewone zegel kost 69 cent. 10% kan er al niet eens meer af.
Ik verstuur er geen kaartje minder om, maar ik heb nog zegels van een paar jaar eerder, omdat ik toen meteen aardig wat vellen gekocht had, aangezien ik er al vanuit was gegaan dat ze nog wel een stuk duurder zouden gaan worden.
Bij ons ook niet, maar het meest ernstige daarvan was eigenlijk nog wel dat het ook gewoon niet echt nodig was. Een paar jaar terug werden er altijd nog allerlei extra mensen aangenomen voor de kerstperiode, zat je met 2 mensen voor de kast om alles maar enigszins op tijd af te krijgen, maar vorig jaar en het jaar daarvoor was het gewoon,voor een kerstperiode, eigenlijk helemaal niet druk. Toen was het meer dat we ons iedere dag hardop afvroegen wanneer de echte drukte nu zou komen.quote:
[..]
Een aantal teams bij ons had vorig jaar in december al niet eens meer de maximale bezetting
Goede geldbelegging, postzegelsquote:
[..]
Ik verstuur er geen kaartje minder om, maar ik heb nog zegels van een paar jaar eerder, omdat ik toen meteen aardig wat vellen gekocht had, aangezien ik er al vanuit was gegaan dat ze nog wel een stuk duurder zouden gaan worden.
Ik vul hem ook niet meer in, om dezelfde reden. Het enige wat ze doen is juichen dat de betrokkenheid enorm is toegenomen en vaak nog positief ook (omdat de vragen geen gelegenheid bieden om de knelpunten aan te geven).quote:
[..]
Ik ga 'm ook niet meer invullen. Dat is de enige manier nog om een signaal af te geven. Bovendien is het niet helemaal anoniem, want vorig jaar kreeg ik een herinnering dat ik 'm nog niet had ingevuld.
Op MijnPostNL leggen ze nu ook uit hoe het nu zit met de anonimiteit. In feite komt het er op neer dat het inderdaad niet helemaal anoniem is, omdat het onderzoeksbureau wel weet wie er wat heeft ingevuld, maar PostNL krijgt vervolgens alleen de eindrapportage te zien, en niet de namen.
Niet dat ik mij zorgen maak om de anonimiteit, heb niet de indruk dat iemand geïnteresseerd is in mijn mening. Een BHM kan gekoppeld zijn aan een code en daarmee aan e-mailadressen waarnaar die herinnering uitgaat, daar kan ik me nog wel iets bij voorstellen. Maar vorig jaar las ik een stukje dat er onderzoek is gedaan naar het verband tussen betrokkenheid en ziekteverzuim. Daarvoor moeten ze toch behoorlijk in persoonlijke dossiers duiken. Dus zo anoniem als ik dacht is het niet, ook al krijgt een leidinggevende waarschijnlijk alleen de resultaten in cijfers te zien (zonder namen).
Het punt is ook dat juist omdat (althans bij ons) de overgrote meerderheid 'm niet invult, de anonimiteit nog eens extra in het gedrang komt.quote:
[..]
Ik vul hem ook niet meer in, om dezelfde reden. Het enige wat ze doen is juichen dat de betrokkenheid enorm is toegenomen en vaak nog positief ook (omdat de vragen geen gelegenheid bieden om de knelpunten aan te geven).
Niet dat ik mij zorgen maak om de anonimiteit, heb niet de indruk dat iemand geïnteresseerd is in mijn mening. Een BHM kan gekoppeld zijn aan een code en daarmee aan e-mailadressen waarnaar die herinnering uitgaat, daar kan ik me nog wel iets bij voorstellen. Maar vorig jaar las ik een stukje dat er onderzoek is gedaan naar het verband tussen betrokkenheid en ziekteverzuim. Daarvoor moeten ze toch behoorlijk in persoonlijke dossiers duiken. Dus zo anoniem als ik dacht is het niet, ook al krijgt een leidinggevende waarschijnlijk alleen de resultaten in cijfers te zien (zonder namen).
De TC krijgt bijv. de resultaten te zien van zijn team, op teamniveau dus. Maar zeker bij voorbereiden zijn die teams vrij klein, iets van 10-12 mensen. Bij onze vestiging had vorig jaar van de (zaterdag)postbodes maar iets van 20% dat ding ingevuld. (Bij pbz's lag het wat hoger). Een TC die een beetje zijn pappenheimers kent weet ook wel wie 'm wel heeft ingevuld, en wie niet. Als de resultaten op teamniveau zichtbaar zijn voor de TC weet hij dus van welke 2 a 3 mensen het af komt. En zeker als de antwoorden op een vraag over wat je van je direct leidinggevende vindt niet zo heel positief zijn, is dat toch best pijnlijk. Zeker omdat de TC vervolgens die resultaten met het team gaat bespreken. En daar komt dan nog eens bij dat deze man aan het eind van het jaar ook weer een beoordeling over ons moet geven, op individueel niveau.
Bij zaterdagbestellers wordt dit niet meer gedaan.quote:
gebeurt dat laatste nog dan? Bij mij is het bijna een eeuw geleden dat er zo'n gesprek plaats heeft gevonden
In gespreksvorm heb ik ook al in tijden niet meegemaakt, maar je wordt als het goed is nog wel ieder jaar beoordeeld waar je dan een brief over ontvangt.quote:
gebeurt dat laatste nog dan? Bij mij is het bijna een eeuw geleden dat er zo'n gesprek plaats heeft gevonden
beetje vreemd natuurlijk, zeker omdat we de hoeren van kantoor zijn en overal inzetbaar zijn.quote:
[..]
Bij zaterdagbestellers wordt dit niet meer gedaan.
Naar zaterdagbestellers wordt sowieso weinig gecommuniceerd hier. Veranderingen over werkwijzes worden alleen verteld doordeweeks. Kom je er zelf dus pas een paar weken te laat achter, op het moment dat iemand ziet dat je het foutief doet. Dan nog wel het meeste kromme, de roostermakers. Die hadden besloten mij op dinsdag een wijk te geven. Iets wat normaal geen probleem is. Ze hadden het echter alleen op mijn werk gezet, en dat rooster kan ik dus niet zien. Niet zo vreemd dus dat die wijk op het depot achterbleef...quote:
[..]
beetje vreemd natuurlijk, zeker omdat we de hoeren van kantoor zijn en overal inzetbaar zijn.
O ja die standaardbriefquote:
[..]
In gespreksvorm heb ik ook al in tijden niet meegemaakt, maar je wordt als het goed is nog wel ieder jaar beoordeeld waar je dan een brief over ontvangt.
quote:
[..]
Naar zaterdagbestellers wordt sowieso weinig gecommuniceerd hier. Veranderingen over werkwijzes worden alleen verteld doordeweeks. Kom je er zelf dus pas een paar weken te laat achter, op het moment dat iemand ziet dat je het foutief doet. Dan nog wel het meeste kromme, de roostermakers. Die hadden besloten mij op dinsdag een wijk te geven. Iets wat normaal geen probleem is. Ze hadden het echter alleen op mijn werk gezet, en dat rooster kan ik dus niet zien. Niet zo vreemd dus dat die wijk op het depot achterbleef...
Nog nooit een gesprek gehad, wel afgelopen december voor het eerst een brief. En dat sinds 2009.quote:
[..]
In gespreksvorm heb ik ook al in tijden niet meegemaakt, maar je wordt als het goed is nog wel ieder jaar beoordeeld waar je dan een brief over ontvangt.
Anonimiteit mbt de betrokkenheidsmonitor:
Let op: deze link is alleen voor jou bedoeld
Overigens wel ingevuld
Heb er zooooo geen zin in vandaag he. Bijna vakantie, een weekje maar liefst
. Vandaag 2 wijkjes en dan nog t/m vrijdag 1 wijkje. Dat gaan we wel overleven 
en dan iig een weekje niks Daarna wordt het ook nog spannend of ik op mijn andere baantje nog kan blijven, want de mensen hogerop willen mij vervangen door iemand die jonger en dus goedkoper is, maar die deed het tot nu toe niet zo goed. Als ze die ene week niet met goed resultaat doorkomt, mag ik blijven. Anders moet ik in de WW voor een baantje van 5 uur per week
Ik snap alleeen niet waarom het nog 2,5u duurt om de tas naar het depot te brengen als de tas op een depot hier nog geen 10km vandaan staat.
Als ze dan als tegemoedkoming de tas naar mijn huis kwamen brengen (op de route naar het depot en dichter bij mijn wijk) maar nee ik mag leuk een extra keer naar het depot..
waarschijnlijk omdat de chauffeur eerst nog andere adressen heeft om langs te gaan, als ie eerst terug gaat naar jouw depot is hij elders weer te laat. En misschien zit hij ook wel vrij ver van het depot af nuquote:
Hmpff. Een van mn tassen (of toch twee? Dat weet ik nog niet) van vandaag waren op een verkeerd depot bezorgd. Dus ik zit nu thuis te wachten tot ik het laatste stuk van mn wijk kan gaan lopen.
Ik snap alleeen niet waarom het nog 2,5u duurt om de tas naar het depot te brengen als de tas op een depot hier nog geen 10km vandaan staat.
Als ze dan als tegemoedkoming de tas naar mijn huis kwamen brengen (op de route naar het depot en dichter bij mijn wijk) maar nee ik mag leuk een extra keer naar het depot..
Maar het is toch niet mijn probleem dat zij een tas verkeerd afleveren? Dat ik dan maar moet wachten vind ik echt dikke onzin. Als je een fout maakt moet je het ook herstellen, niet iemand anders ermee opzadelen.quote:
[..]
waarschijnlijk omdat de chauffeur eerst nog andere adressen heeft om langs te gaan, als ie eerst terug gaat naar jouw depot is hij elders weer te laat. En misschien zit hij ook wel vrij ver van het depot af nu
Het was trouwens geen busje die het bracht, maar een postnl auto.
Ik heb een uur gewacht, waarvan ik een deel op de fiets heb doorgebracht, groot deel thuis en een deel op het depot. Alleen de tijd dat ik op het depot heb gewacht krijg ik uitbetaald.quote:
Gewoon zorgen dat jouw wachttijd volledig uitbetaald wordt
Ik zeg ook niet dat het jouw probleem is, maar ze moeten natuurlijk wel eerst iemand vinden die het op kan lossen. En niet alle depots worden via een busje bevoorraad, sommige via een gewone auto. En het is natuurlijk ook niet heel erg handig als ze eerst weer naar jouw depot gaan, waardoor er alleen maar nog meer wachtende mensen zijn. Ik weet niet hoe het daar bij jullie is qua autobedrijf, maar hier zitten ze niet heel ruim qua bezetting volgens mij, ja, dan kun je dit soort problemen krijgen. Op zich lijkt dat me trouwens wel juist een taak voor de teamcoach buiten, die heeft een auto ter beschikkingquote:
[..]
Maar het is toch niet mijn probleem dat zij een tas verkeerd afleveren? Dat ik dan maar moet wachten vind ik echt dikke onzin. Als je een fout maakt moet je het ook herstellen, niet iemand anders ermee opzadelen.
Het was trouwens geen busje die het bracht, maar een postnl auto.
Ik geloof best dat ze onderbezet zijn, beetje jammer. Ik heb het een keer eerder gehad (al waren toen al mn tassen foetsie) toen kwam inderdaad mn leidinggevende het brengen per auto, die leverde het teminste thuis af, scheelt mij weer veel tijd. Helaas was thuisbezorgen door het autobedrijf geen optie.quote:
[..]
Ik zeg ook niet dat het jouw probleem is, maar ze moeten natuurlijk wel eerst iemand vinden die het op kan lossen. En niet alle depots worden via een busje bevoorraad, sommige via een gewone auto. En het is natuurlijk ook niet heel erg handig als ze eerst weer naar jouw depot gaan, waardoor er alleen maar nog meer wachtende mensen zijn. Ik weet niet hoe het daar bij jullie is qua autobedrijf, maar hier zitten ze niet heel ruim qua bezetting volgens mij, ja, dan kun je dit soort problemen krijgen. Op zich lijkt dat me trouwens wel juist een taak voor de teamcoach buiten, die heeft een auto ter beschikking
Dus als de melding komt dat er een tas verkeerd staat om 11.00 en er wordt gelijk een order aangevraagd heeft het autobedrijf tot 13.00 de tijd om het uit te voeren.
Maar wie bedoel je dan met "je"? Als jouw tassen op een verkeerd depot staan is het 9 van de 10x niet de fout van de chauffeur, maar van de voorbereider (verkeerde labels op tassen gedaan) of de postverdeler (tassen op verkeerde container gezet).quote:
[..]
Als je een fout maakt moet je het ook herstellen, niet iemand anders ermee opzadelen.
Dus tenzij de TC deze mensen hoogstpersoonlijk optrommelt (die misschien wel op 20 of 30 km afstand van jouw wijk wonen en nu hoogstwaarschijnlijk al weer thuis zitten of bij hun tweede werkgever, nog afgezien van de vraag of ze überhaupt wel een auto hebben) is de kans dat de fout hersteld gaat worden door de veroorzaker vrijwel nihil.