Wie navigeert hier overal naartoe met gemak zonder gps? of kan met een blik op een kaart moeiteloos naar de juiste adres rijden?
Ben je een vrouw of een Aziaat?
Fuck, ik ben vorige week op de borden naar een klein kutplaatsje in het Zwarte Woud gereden.
Een map heb je ook niet zoveel aan, tenzij je een kaart in de map hebt zitten.quote:Op donderdag 23 juli 2015 14:05 schreef wiskundenoob het volgende:
Zelfs als ik een papieren map bij me had, denk ik dat het moeizaam was geweest.
Ik was die grap aan het maken en toen dacht ik... mehhh... fuck itquote:Op donderdag 23 juli 2015 14:16 schreef Dagonet het volgende:
[..]
Een map heb je ook niet zoveel aan, tenzij je een kaart in de map hebt zitten.
Dit.quote:Op donderdag 23 juli 2015 14:15 schreef stbabylon het volgende:
Op de borden naar de plaats rijden, daar bij binnenkomst even op de infokaart kijken waar je precies moet zijn.
Eventueel, als je niet precies weet waar de plaats is, van tevoren op de kaart kijken en een globale route bepalen naar een grote plaats die er in de buurt ligt.
Zo moeilijk is het niet.
En navigatie gaat ook lang niet altijd goed:
In mijn vorige baan heb ik rond 10 uur 's avonds gesproken met iemand die met zijn gezin ergens in noord Italië in de bergen stond in een dorpje waar ze een hotel geboekt hadden.
Bleek dat er 300 km naar het zuiden een dorpje was met precies dezelfde naam. En dáár hadden ze dus het hotel geboekt.
Daar sta je dan 's avonds met 2 kleine kinderen zonder hotel. Dumbass.
Geen grap te slecht.quote:Op donderdag 23 juli 2015 14:17 schreef JDx het volgende:
[..]
Ik was die grap aan het maken en toen dacht ik... mehhh... fuck it
Ik. Voor mijn werk rij ik veel en kom ik op heel veel plekken. Vaak midden in steden, cq volksbuurtjes.quote:
Wie navigeert hier overal naartoe met gemak zonder gps? of kan met een blik op een kaart moeiteloos naar de juiste adres rijden?
Eenmaal bij X geweest weet ik de volgende keer hoe ik er moet komen, zonder problemen.
Kwestie van vaak doen.
Je geslacht staat verkeerd, staat op vrouw.quote:
Ik. Heb dan wel geen rijbewijs, maar na 1x (mee)rijden weet ik de weg wel
GPS bleek overigens wel geniaal toen ik me door de medinas van Fes en Marrakesh probeerde te navigeren.
Zit soms met verbazing te kijken naar de huidige generatie die geen moment zonder navigatie kan en dat ding permanent aan heeft staan
Kaartlezen moet je ook gewoon leren. Als je dat kunt krijg je ook gewoon gevoel voor hoe wegennetten en steden in elkaar zitten, en je let op omgevingskenmerken en herkenningspunten. Mijn pa kon gewoon de weg vinden in of andere Duitse stad waar die dertig jaar daarvoor een keer was geweest, de structuur van een stratenplan verandert zelden dramatisch.quote:
Ben door heel west europa gereden voor mijn werk met niets meer dan een stratenboek, genoeg kaarten en een mond om te vragen als je het echt niet meer wist. En dat doe ik eigenlijk nog steeds
Zit soms met verbazing te kijken naar de huidige generatie die geen moment zonder navigatie kan en dat ding permanent aan heeft staan
Ik ben nu blij dat ik dat ooit in de vingers heb gekregen, maar als toen al navigatiemiddelen beschikbaar waren had ik die moeite ook niet gedaan denk ik. Ik heb het richtinggevoel van een vrouw namelijk, dus vanzelf ging het allemaal niet.
"Oh, lag de A2 eruit?"
"Nee, mijn TomTom is stuk"
Het gaat gebeuren mensen, reken er maar op!
Dat dus.quote:
Kaartlezen moet je ook gewoon leren.
Zo lang bestaat die navigatie nog niet. Ook met gps kijk ik meer naar het kaartje dan naar de aanduidingen. Het grote voordeel is wel dat er altijd aangegeven staat waar je zelf bent.
Ik verdwaal nog in me eigen 86m² grote woning als ik niet oplet
Kaartlezen maakte destijds nog deel uit van de theorie van het C-rijbewijsquote:
[..]
Kaartlezen moet je ook gewoon leren. Als je dat kunt krijg je ook gewoon gevoel voor hoe wegennetten en steden in elkaar zitten, en je let op omgevingskenmerken en herkenningspunten. Mijn pa kon gewoon de weg vinden in of andere Duitse stad waar die dertig jaar daarvoor een keer was geweest, de structuur van een stratenplan verandert zelden dramatisch.
Ik ben nu blij dat ik dat ooit in de vingers heb gekregen, maar als toen al navigatiemiddelen beschikbaar waren had ik die moeite ook niet gedaan denk ik. Ik heb het richtinggevoel van een vrouw namelijk, dus vanzelf ging het allemaal niet.
Maar ik vond het voor die tijd al leuk om kaart te lezen en da's nog steeds zo. Maak graag lange wandeltochten in de Ardennen, doe ik nog steeds op een stafkaart, is nog een beetje een uitdaging
Mwah, ik heb (had, hij is nu stuk) hem ook regelmatig aanstaan heen en weer van werk, maar voornamelijk omdat de snelheid nauwkeuriger wordt aangegeven en ik een betere indicatie heb hoe lang ik nog onderweg ben.quote:
Zit soms met verbazing te kijken naar de huidige generatie die geen moment zonder navigatie kan en dat ding permanent aan heeft staan
Gewoon borden volgen van bestemming of anders vragen. Kaartlezen moet eigenlijk standaard onderdeel worden van rijlessen. Zie vaak genoeg dat mensen vandaag de dag veel rijlessen krijgen met navigatie 
Ik moet bekennen dat ik de neiging heb om de kaart te draaien in de rijrichting mij niet vreemd is. Maar dat leer je gewoon af, dat moet je in je hoofd doen, niet met je handen.quote:
[..]
Dat dus.
Zo lang bestaat die navigatie nog niet. Ook met gps kijk ik meer naar het kaartje dan naar de aanduidingen. Het grote voordeel is wel dat er altijd aangegeven staat waar je zelf bent.
Voor dat soort dingen, zeker als je zakelijk onderweg bent kan het handig zijnquote:
[..]
Mwah, ik heb (had, hij is nu stuk) hem ook regelmatig aanstaan heen en weer van werk, maar voornamelijk omdat de snelheid nauwkeuriger wordt aangegeven en ik een betere indicatie heb hoe lang ik nog onderweg ben.
Maar voor de rest is er geen excuus
Is toch ook verplicht tegenwoordig dat je moet kunnen omgaan en rijden met navigatiequote:
Niet kunnen rijden zonder navigatie
Altijd aan om te laten waarschuwen voor flitspalenquote:
[..]
Mwah, ik heb (had, hij is nu stuk) hem ook regelmatig aanstaan heen en weer van werk, maar voornamelijk omdat de snelheid nauwkeuriger wordt aangegeven en ik een betere indicatie heb hoe lang ik nog onderweg ben.
Volgens mij wel, slaat helemaal nergens op. Straks is er een hele generatie dat alleen kijkt naar de navigatie ipv let op de weg.quote:
[..]
Is toch ook verplicht tegenwoordig dat je moet kunnen omgaan en rijden met navigatie
Over tien jaar stel je alleen nog maar de gps in en ga je achterover zitten. Proeven in het 'veld' lopen al.quote:
[..]
Volgens mij wel, slaat helemaal nergens op. Straks is er een hele generatie dat alleen kijkt naar de navigatie ipv let op de weg.
Moet er niet aan denken, zelf rijden is veel leuker.quote:
[..]
Over tien jaar stel je alleen nog maar de gps in en ga je achterover zitten. Proeven in het 'veld' lopen al.
Na dertig plus jaar gaat de lol er een beetje af moet ik zeggen. Ondanks of dankzij de ervaring zie je ook beter het risico van je eigen fouten. Ja, zelfs ik maat maak fouten.quote:
[..]
Moet er niet aan denken, zelf rijden is veel leuker.
Iedereen maakt fouten, fouten worden nog sneller gemaakt zodra je jouw aandacht moet verdelen tussen rijden en navigatie.quote:
[..]
Na dertig plus jaar gaat de lol er een beetje af moet ik zeggen. Ondanks of dankzij de ervaring zie je ook beter het risico van je eigen fouten. Ja, zelfs ik maat maak fouten.
Dramatisch kan je niet in deze context gebruiken (tenzij je doelt op bombardementen). Is een zeer lelijk anglicisme. Zie deze site: https://onzetaal.nl/taaladvies/advies/anglicismenquote:
[..]
Mijn pa kon gewoon de weg vinden in of andere Duitse stad waar die dertig jaar daarvoor een keer was geweest, de structuur van een stratenplan verandert zelden dramatisch.
Voortaan niet meer doen, ok
?. Lekker boeiend allemaal. Gewoon de navigatie aan, apparaat is er niet voor niks. Tijdens rijlessen moet je niet om kunnen gaan met de navigatie, je moet zelfstandig/autonoom kunnen rijden. Dat is wat anders.
Kan niet wachten tot het zover is. Menselijke factor uitschakelen betekent vele malen betere doorstroming in het verkeer en hogere veiligheid. In de spits in 30 minuten van Rotterdam naar Amsterdam terwijl je in je (eigen?) auto lekker op je gemak ontbijt of je sokken aantrekt. Heerlijk.quote:
[..]
Moet er niet aan denken, zelf rijden is veel leuker.
Heel af en toe kijken, vooral in van die middle-of-nowhere dorpjes is het wel handig.
Sommigen gebruiken dat ding wekenlang totdat ze eindelijk de weg van huis naar hun vaste werkplek weten.quote:
[..]
Voor dat soort dingen, zeker als je zakelijk onderweg bent kan het handig zijn
Maar voor de rest is er geen excuus
Nee, het is uitstekend gelukt om het in die context te gebruiken. Het probleem is hier dat veel Nederlanders in tegenstelling tot de Engelsen het drama verwarren met de tragedie, maar een drama is niet per se een treurspel en een dramatische gebeurtenis daarmee ook niet per se een treurige gebeurtenis. Als ik dat had bedoeld had ik wel gesproken van een tragische verandering. Nou ben ik niet zo geobsedeerd als Onze Taal met het koste wat het kost vermijden van misverstanden, en zeker niet wanneer die gebaseerd op een beperkt begrip van de betekenis van woorden, maar ik wil daar in bepaalde situaties best rekening mee houden. Hier was niet alleen geen sprake van een dergelijke situatie, het kon in deze context ook helemaal niet tot een misverstand leiden.quote:
[..]
Dramatisch kan je niet in deze context gebruiken (tenzij je doelt op bombardementen). Is een zeer lelijk anglicisme. Zie deze site: https://onzetaal.nl/taaladvies/advies/anglicismen
Voortaan niet meer doen, ok
Of het is er niet, dat kan ook nog. Maar zoals een oplettende lezer had opgemerkt ging het er hier niet alleen om of navigatie-apparatuur handig is, maar of je er wel van afhankelijk wil zijn en of daardoor in het algemeen handige vaardigheden verloren gaan.quote:
Ontopic. Mensen die blij zijn dat ze zo goed kunnen kaartlezen: stoer man
Je kunt je inderdaad afvragen hoe zelfstandig je kunt rijden als je afhankelijk bent van navigatie-apparatuur, niet te verwarren met navigatie overigens, dat kan ook met kaart of uit je hoofd.quote:Tijdens rijlessen moet hoef je niet om kunnen gaan met de navigatie, je moet zelfstandig/autonoom kunnen rijden. Dat is wat anders.
Niet helemaal correct, een examinator kan er voor kiezen om dat te doen en de verhalen die ik hoor uit de praktijk gebeurt dat vrijwel altijd.quote:
Ontopic. Mensen die blij zijn dat ze zo goed kunnen kaartlezen: stoer man
Tijdens rijlessen moet je niet om kunnen gaan met de navigatie, je moet zelfstandig/autonoom kunnen rijden. Dat is wat anders.
http://auto-en-vervoer.in(...)-in-de-les-auto.htmlquote:Vanaf 1 september 2011 moet iedere lesauto waarmee een praktijkexamen voor het rijbewijs B wordt afgenomen uitgerust zijn met een goed werkend navigatiesysteem. Hiermee kan de examinator van het CBR er voor kiezen de examenkandidaten -gedurende een bepaalde tijd of afstand- zelfstandig een route te laten rijden met gebruik van het navigatiesysteem in de lesauto.
Heerlijk!!quote:
Mijn probleem is dat ik het vaak beter denk te weten dan mijn Sygic. Als ik 'linksaf' wordt gestuurd, dan heb ik soms het gevoel dan 'rechstaf' sneller is. Ik zet Sygic dan uit en volg mijn eigen weg. Waardoor ik vervolgens hopeloos verdwaal en vervolgens Sygic weer nodig heb om me te redden.
Toen had je niet zoveel wegen net als in Zwitserland daar kun je bijna niet verdwalenquote:
Ik heb wel enkele rijlessen gehad met navigatie, al rijdend door een drukke stad.quote:
Tijdens rijlessen moet je niet om kunnen gaan met de navigatie, je moet zelfstandig/autonoom kunnen rijden. Dat is wat anders.
Tegenwoordig zit dat in het pakket volgens mij.
Dat klopt, maar het doel is dus zelfstandig en autonoom kunnen rijden. Niet de ins en outs van een navigatiesysteem kunnen weten. Vind ik toch wel wezenlijk anders.quote:
[..]
Niet helemaal correct, een examinator kan er voor kiezen om dat te doen en de verhalen die ik hoor uit de praktijk gebeurt dat vrijwel altijd.
[..]
http://auto-en-vervoer.in(...)-in-de-les-auto.html
Ik ga erover nadenken. Ik weet nog niet of ik het met je eens ben, ondanks dat je wel steekhoudende argumenten hebt.quote:
[..]
Nee, het is uitstekend gelukt om het in die context te gebruiken. Het probleem is hier dat veel Nederlanders in tegenstelling tot de Engelsen het drama verwarren met de tragedie, maar een drama is niet per se een treurspel en een dramatische gebeurtenis daarmee ook niet per se een treurige gebeurtenis. Als ik dat had bedoeld had ik wel gesproken van een tragische verandering. Nou ben ik niet zo geobsedeerd als Onze Taal met het koste wat het kost vermijden van misverstanden, en zeker niet wanneer die gebaseerd op een beperkt begrip van de betekenis van woorden, maar ik wil daar in bepaalde situaties best rekening mee houden. Hier was niet alleen geen sprake van een dergelijke situatie, het kon in deze context ook helemaal niet tot een misverstand leiden.
Om het stereotype te bevestigen: Ik kan niet kaartlezen.quote:
[..]
Je geslacht staat verkeerd, staat op vrouw.
quote:
[..]
Een map heb je ook niet zoveel aan, tenzij je een kaart in de map hebt zitten.