PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb sinds kort m'n rijbewijs en inmiddels ook m'n eigen auto gekocht: Opel Corsa uit 1997. Ik vroeg me echter af hoe de hellingproef moet bij zulke auto's? Bij de handremmethode neem ik aan dat je de koppeling half omhoog moet laten komen + beetje gas geven en daarna de handrem loslaten?
Bij de voetremmethode de koppeling half omhoog laten komen + redelijk veel gas geven, omdat je anders kans hebt dat hij afslaat? Bij m'n lesauto gebruikte ik altijd deze methode, maar die koppeling was zo krachtig, dat je met een klein beetje gas al snel vooruit kwam
Bij de voetremmethode de koppeling half omhoog laten komen + redelijk veel gas geven, omdat je anders kans hebt dat hij afslaat? Bij m'n lesauto gebruikte ik altijd deze methode, maar die koppeling was zo krachtig, dat je met een klein beetje gas al snel vooruit kwam
Heb je dan niet een been te weinig?quote:Op donderdag 16 juli 2015 15:31 schreef Sander166 het volgende:
Bij de voetremmethode de koppeling half omhoog laten komen + redelijk veel gas geven
Waarom redelijk veel gas geven? Enkel de koppeling laten opkomen.quote:
Bij de voetremmethode de koppeling half omhoog laten komen + redelijk veel gas geven, omdat je anders kans hebt dat hij afslaat? Bij m'n lesauto gebruikte ik altijd deze methode, maar die koppeling was zo krachtig, dat je met een klein beetje gas al snel vooruit kwam
En dan gelijk stilvallen tenzij het een diesel met redelijk koppel is?quote:Op donderdag 16 juli 2015 15:36 schreef NoXia het volgende:
[..]
Waarom redelijk veel gas geven? Enkel de koppeling laten opkomen.
Nooit geen last van gehad. Zeker niet bij een oudere auto. Minuscuul gas bij geven. Zeker niet veel gas.quote:Op donderdag 16 juli 2015 15:39 schreef Juup© het volgende:
[..]
En dan gelijk stilvallen tenzij het een diesel met redelijk koppel is?
Succes bij een benzine-auto.quote:
[..]
Waarom redelijk veel gas geven? Enkel de koppeling laten opkomen.
Er bestaat natuurlijk een groot verschil tussen een beetje gas geven en veel gas geven, maar er moet i.i.g. gas gegeven worden.quote:
[..]
Nooit geen last van gehad. Zeker niet bij een oudere auto. Minuscuul gas bij geven. Zeker niet veel gas.
Onze oude benzine-auto heeft 300 Nm koppel, maar die gaat op een fatsoenlijke helling echt niet lekker wegrijden zonder een beetje gas erbij.
Koppeling oplaten komen totdat de auto niet meer naar achteren rolt, dan wat gas bij en dan de koppeling helemaal oplaten komen.
In mijn benzine auto trek ik vaak genoeg op met alleen koppeling (niet op een helling).quote:
There is a time of cumming and going.
Er is wel meer gevoel voor de koppeling nodigquote:
Koppeling oplaten komen totdat de auto niet meer naar achteren rolt, dan wat gas bij en dan de koppeling helemaal oplaten komen.
[..]
In mijn benzine auto trek ik vaak genoeg op met alleen koppeling (niet op een helling).
Vergt iets meer gevoel voor de koppeling, in files gebruik ik vaak alleen maar de koppeling.quote:
Ja, en waar gaat het nou net om?quote:
In mijn benzine auto trek ik vaak genoeg op met alleen koppeling (niet op een helling).
....
Alleen de koppeling bij een helling met een bezine-auto?quote:
Vergt iets meer gevoel voor de koppeling, in files gebruik ik vaak alleen maar de koppeling.
Okay.
Het is een oude auto?
Nee, dan gaat de hellingproef héél anders. Dan moet je de auto op de handrem zetten, motor uit. Drie rondjes eromheen rennen, blokken achter de wielen.
Dan hijs je de zeilen en gooi je een enterhaak naar boven, zo trek je de auto (wel even de handrem er weer af anders til je je een breuk) handmatig omhoog.
Nee, dan gaat de hellingproef héél anders. Dan moet je de auto op de handrem zetten, motor uit. Drie rondjes eromheen rennen, blokken achter de wielen.
Dan hijs je de zeilen en gooi je een enterhaak naar boven, zo trek je de auto (wel even de handrem er weer af anders til je je een breuk) handmatig omhoog.
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
quote:Op donderdag 16 juli 2015 16:52 schreef Dagonet het volgende:
Het is een oude auto?
Nee, dan gaat de hellingproef héél anders. Dan moet je de auto op de handrem zetten, motor uit. Drie rondjes eromheen rennen, blokken achter de wielen.
Dan hijs je de zeilen en gooi je een enterhaak naar boven, zo trek je de auto (wel even de handrem er weer af anders til je je een breuk) handmatig omhoog.
Niet vergeten: je moet het touw met pindakaas insmeren! (Liefst met stukjes)quote:
Het is een oude auto?
Nee, dan gaat de hellingproef héél anders. Dan moet je de auto op de handrem zetten, motor uit. Drie rondjes eromheen rennen, blokken achter de wielen.
Dan hijs je de zeilen en gooi je een enterhaak naar boven, zo trek je de auto (wel even de handrem er weer af anders til je je een breuk) handmatig omhoog.
Lachen joh.
Handrem er op, koppeling op laten komen, gas bij terwijl je de handrem laat zakken. Lijkt me niet zo heel moeilijk? Of de auto nu nieuw of oud is maakt niet zo veel uit.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
rem en koppeling in. Rem los, gas geven terwijl je de koppeling laat opkomen. Dat geklooi met de handrem is nergens voor nodig. Het is niet zo dat je gelijk begint te rollen
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
dat ligt wel aan het 'hellinkje' in kwestie natuurlijkquote:
rem en koppeling in. Rem los, gas geven terwijl je de koppeling laat opkomen. Dat geklooi met de handrem is nergens voor nodig. Het is niet zo dat je gelijk begint te rollen
maar tis allemaal gewoon hetzelfde, bij oudere auto's gaat het vaak zelfs makkelijker omdat er nog een beetje koppel in die motoren zit en minder elektronische paniekzooi, plus dat een ietwat gebruikte koppeling vaak wat vergeeflijker is als een nieuwe nieuwe. Niet spannend, gewoon dóen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik ken wel een leuk hellinkje hier in Alkmaar, waar je zonder handrem echt hard moet werken als je vooraan staat... Dit fantastische ding. Niet zelden houd ik als 2e of 3e auto een autolengte afstand en hebben ze die ook helemaal nodig.quote:
rem en koppeling in. Rem los, gas geven terwijl je de koppeling laat opkomen. Dat geklooi met de handrem is nergens voor nodig. Het is niet zo dat je gelijk begint te rollen
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
En waarom zou dat niet kunnen?quote:
Alleen de koppeling bij een helling met een bezine-auto?
Okay.
Dat jij het niet kunt wil niet zeggen dat het niet kan.
Pas de handrem er af als je langzaam begint te rollen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
We hebben het over een helling, niet over een vluchtheuvel ofzoquote:
rem en koppeling in. Rem los, gas geven terwijl je de koppeling laat opkomen. Dat geklooi met de handrem is nergens voor nodig. Het is niet zo dat je gelijk begint te rollen
Als het een klein beetje fatsoenlijke heuvel is rol je echt direct achteruit als je de rem loslaat en is het gewoon een hellingproef doen. @ TS, elke auto hetzelfde: Handrem erop, gas geven en koppeling op laten komen en zodra je voelt dat de koppeling aangrijpt de handrem eraf en de koppeling verder op laten komen.
Moet een beetje op gevoel dus oefenen.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Eigenlijk best triest dat je op zo'n miniheuvel al afstand moet houden omdat de meeste mensen te mongool zijn om een hellingproef te doenquote:
[..]
Ik ken wel een leuk hellinkje hier in Alkmaar, waar je zonder handrem echt hard moet werken als je vooraan staat... Dit fantastische ding. Niet zelden houd ik als 2e of 3e auto een autolengte afstand en hebben ze die ook helemaal nodig.
In mijn woonplaats merk ik ook dat veel mensen het inderdaad niet goed kunnen op de brug om de stad in te komen, procentje of 7 ongeveer en echt 90% van de mensen rolt eerst naar achteren en als ik er dicht achter ga staan zie je de meeste helemaal zenuwachtig kijken van o shit niet naar achter rollen!
Op een 16% helling wegrijden, dát is een uitdaging
(in Frankrijk wel eens tegengekomen 
)
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Dit.quote:
Het is een oude auto?
Nee, dan gaat de hellingproef héél anders. Dan moet je de auto op de handrem zetten, motor uit. Drie rondjes eromheen rennen, blokken achter de wielen.
Dan hijs je de zeilen en gooi je een enterhaak naar boven, zo trek je de auto (wel even de handrem er weer af anders til je je een breuk) handmatig omhoog.
Of even opnieuw je examen aanvragen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Das wel erg triest. Waarom gaan dat soort figuren niet gewoon ff opnieuw op rijles.quote:
[..]
Ik ken wel een leuk hellinkje hier in Alkmaar, waar je zonder handrem echt hard moet werken als je vooraan staat... Dit fantastische ding. Niet zelden houd ik als 2e of 3e auto een autolengte afstand en hebben ze die ook helemaal nodig.
Ik sta hier in de parkeergarage soms ook op een helling omhoog, maar je hebt echt van die mensen die niet op de helling stil gaan staan, bang om niet omhoog te komen
. Vooral als iemand om ín de garage te gaan te ver doorrolt voor de paslezer en dan achteruit omhoog moet . Al een aantal keren gezien dat iemand tegen de deur is geknald .. Velen zetten de auto op de handrem en stappen dan uit.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
|
|
