PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welke slechte ervaringen hebben jullie met een auto en dan met name een maandagmorgen auto.
TS begint, een Peugeot 1.6 hdi stat. De hele dag door storingsmeldingen van deur, licht regen uitlaat ect, ding met 800 euro verlies naar export gedaan.
TS begint, een Peugeot 1.6 hdi stat. De hele dag door storingsmeldingen van deur, licht regen uitlaat ect, ding met 800 euro verlies naar export gedaan.
Renault Espace, elk elektronisch onderdeel is wel een x kapot gegaan 
+ het eindeloze gezeik met het alarm in dat ding.
+ het eindeloze gezeik met het alarm in dat ding.
Alfa Romeo 33. Mooi uitgebouwd en schitterend om te zien. Maar technisch één groot drama. Elke maand was er wel wat stuk.
Renault Clio 1995 een map vol facturen. In 12 jaar onder andere
2x Startmotor
2x dynamo
2x uitlaat
Voorpijp nog wel een 3e keer, laatste keer een jaar na montage weer gebroken.
Gebroken voorveren, meerdere keren.
Wiellagers
Ecu onder water gelopen
Accu's begeven het na 4 a 5 jaar
Altijd spontaan kans op sputteren aflslaan.
En nog meer reparaties ieder jaar weer, allemaal orgineel dealerreparaties . Maar na enkele jaren kan het weer hersteld worden.
2x Startmotor
2x dynamo
2x uitlaat
Voorpijp nog wel een 3e keer, laatste keer een jaar na montage weer gebroken.
Gebroken voorveren, meerdere keren.
Wiellagers
Ecu onder water gelopen
Accu's begeven het na 4 a 5 jaar
Altijd spontaan kans op sputteren aflslaan.
En nog meer reparaties ieder jaar weer, allemaal orgineel dealerreparaties . Maar na enkele jaren kan het weer hersteld worden.
.
Ik heb ooit een 145 gehad met een boxermotor. Wat een ellende als het stuk ging en dat gebeurde vaak. Maar wat een heerlijke auto en heerlijk geluid als hij het wel deed en ik vol gas invoegde op de snelweg.quote:Op zondag 12 juli 2015 17:12 schreef 75020 het volgende:
Alfa Romeo 33. Mooi uitgebouwd en schitterend om te zien. Maar technisch één groot drama. Elke maand was er wel wat stuk.
UI Made bij VanilleKwark.
Ik vind in 12 jaar accu's en uitlaten toch wel onder normaal onderhoud vallen, maar dat is mijn mening.quote:
Renault Clio 1995 een map vol facturen. In 12 jaar onder andere
2x Startmotor
2x dynamo
2x uitlaat
Voorpijp nog wel een 3e keer, laatste keer een jaar na montage weer gebroken.
Gebroken voorveren, meerdere keren.
Wiellagers
Ecu onder water gelopen
Accu's begeven het na 4 a 5 jaar
Altijd spontaan kans op sputteren aflslaan.
En nog meer reparaties ieder jaar weer, allemaal orgineel dealerreparaties . Maar na enkele jaren kan het weer hersteld worden.
Oja en sputteren afslaan is bij mij 3x dan mag hij een ander baasje zoeken.
Probeer je nou dit topic om de zeep te helpen? Geen wonder dat iedereen FOK! Verlaat.quote:
Beetje dit topic?
PTA / Wat is je grootste PTA miskoop ooit? Deel het! :)
Tja, het is wat je gewend bent. De Getz is nu ook 12. Maar daar lijft het steken bij 1 wiellager, een ruitenwisserpompje en een flexibel uitlaatdeel.quote:Op zondag 12 juli 2015 17:58 schreef hoas het volgende:
[..]
Ik vind in 12 jaar accu's en uitlaten toch wel onder normaal onderhoud vallen, maar dat is mijn mening.
Oja en sputteren afslaan is bij mij 3x dan mag hij een ander baasje zoeken.
Totaal 3000¤ onderhoud, de Clio misschien wel 10000¤
.
Alfa 154 van een vriend. Wat een rampenbak. Alles aan dat ding ging roesten, kapot of deed niet wat het moest doen. Onwaarschijnlijke problemen met de elektronica, uitlaatdelen meerdere keren vervangen, remmen, remklauwen, allerlei verbindingen waren rot, bodemplaat ging eraan etcetc. Wat een drama.
Whatever...
Dus een Getz doet 12 jaar met een accu?quote:
[..]
Tja, het is wat je gewend bent. De Getz is nu ook 12. Maar daar lijft het steken bij 1 wiellager, een ruitenwisserpompje en een flexibel uitlaatdeel.
Totaal 3000¤ onderhoud, de Clio misschien wel 10000¤
Ford focus hield het zelfs 14 jaar uit met de originele accuquote:
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Geluid van de boxermotor was inderdaad vet maar door alle ellende was het op den duur toch minder genieten.quote:Op zondag 12 juli 2015 17:17 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Ik heb ooit een 145 gehad met een boxermotor. Wat een ellende als het stuk ging en dat gebeurde vaak. Maar wat een heerlijke auto en heerlijk geluid als hij het wel deed en ik vol gas invoegde op de snelweg.
Ja bijna de hele auto is nog origineel. Naast die drie onderdelen olie, filters, banden remblokjes, bougies.quote:
Micra van mijn opa deed 11 jaar met de originele accu. Daarna ging er het huismerk van Brezan, die begaf het na 1 jaar alweer. Gelukkig zat er garantie op en kon opa een Varta krijgen na bijbetaling, die doet het nu alweer 8 jaar, met 1x per week boodschappen doen.
[ Bericht 19% gewijzigd door Fer op 12-07-2015 21:48:20 ]
.
Seat Ibiza Cupra 2.0 16v GTI, als ie reed was het een geweldige auto. Helaas te veel problemen ermee gehad.
Als het geluid goed was moest ik altijd huilen. Dat betekende namelijk dat ik er net weer een bak geld tegenaan had gesmeten.quote:
[..]
Geluid van de boxermotor was inderdaad vet maar door alle ellende was het op den duur toch minder genieten.
UI Made bij VanilleKwark.
Borrelpraat helemaal met de nieuwste auto's die barstensvol sensoren zitten.quote:
Benieuwd hoeveel % van de antwoorden, Frans/Italiaans makelaardij zullen zijn
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
|
|
