Na twee races in Europa gedaan te hebben verhuist het hele Formule 1-circus zich naar de andere kant van de plas. In Montreal, Canada, vindt de zevende ronde van het wereldkampioenschap plaats. Lewis Hamilton is nog altijd de leider in het kampioenschap ondanks dat hij de laatste twee races de overwinning aan teamgenoot Nico Rosberg moest laten. Vorig jaar kende race op het Gilles Villeneuve-circuit een verrassende winnaar. Red Bull-coureur Daniel Ricciardo wist zijn allereerste overwinning uit zijn F1-carrière te behalen, nadat de beide Mercedes-coureurs met problemen kampten. Lewis Hamilton moest de race vroegtijdig staken, terwijl Nico Rosberg wel als tweede eindigde na de nodige problemen eerder in race gehad te hebben.
Nog even terugkijkend op de race in Monaco, waar Max Verstappen met de vele inhaalacties de smaakmaker van de race was maar toch met lege handen stond na de crash met Romain Grosjean. Ook Lewis Hamilton had zich een andere voorstelling van Monaco gedacht. De wereldkampioen reed lang aan de leiding, maar door een verkeerd geplande pitsstop moest de Brit genoegen nemen met slechts een derde plaats.
De Grand Prix van Canada staat sinds 1967 op de kalender. In de eerste jaren werd de race op Mosport park en Mont-Tremblant verreden, maar sinds 1978 wordt er gereden op het Circuit Gilles Villeneuve in de stad Montreal. De eerste winnaar op dit circuit toen nog circuit Ile de Notre Dame genaamd was de Canadees Gilles Villeneuve. Villeneuve verongelukte op het circuit van Zolder in 1982. Na zijn dood is het circuit omgedoopt tot Circuit Gilles Villeneuve.
FIA informatie Grand Prix van Canada
Coureurs:
Constructeurs:
Actueel Weerbericht
Ben benieuwd of ze die auto af krijgen voor quali.
Zou Massa nu ook wat te zeuren hebben? Want dit was toch een overduidelijke rijdersfout itt Max.
Gejank over koude banden. Ja bandentemperatuur is belangrijk voor grip, maar je moet de auto nog wel onder controle kunnen houden.. hoe wou je dat in de regen doen? Weer zo'n jankbraziliaan
Nasrquote:Op zaterdag 6 juni 2015 16:44 schreef MaGNeT het volgende:
Nasr: "Crash Verstappen door onervarenheid"
Verstappen: Crash Nasr door prutsen
quote:
Nasr: "Crash Verstappen door onervarenheid"
Hij niet nee... en zonder sponsorgeld nog steeds nietquote:"Zelfs op 20-jarige leeftijd zou ik mezelf niet in de Formule 1 zien rijden, gezien alles wat ik geleerd heb in de laatste jaren."
Nee, Felipe.quote:
Zoals Coulthard al zei, coureurs hebben een opmerkelijk korte termijngeheugen als het over hun eigen fouten gaat.
Blijft wel mooi als ze dan zelf falen.quote:Op zaterdag 6 juni 2015 16:47 schreef smegmanus het volgende:
Al die onzekere gasten omdat er een 17-jarige in de F1 rijdt
Onzeker over het rap naderende einde van hun eigen carriere ja.quote:
Al die onzekere gasten omdat er een 17-jarige in de F1 rijdt
Je bent 34 en komt er opeens een jochie van 17 en rijd een dikke race in Monaco, tja dan ben je bang dat je het jaar vervangen word door een ander talent dan moet je maar snel gaan zeuren.quote:
Al die onzekere gasten omdat er een 17-jarige in de F1 rijdt
Zullen nog wel meer falen. Ook Max maar ook Hamilton of Vettel, hopelijk is Max dan ook zo hard om even de "ervaren" coureurs op hun plek te zetten met commentaarquote:
[..]
Blijft wel mooi als ze dan zelf falen.
En Massa is gewoon een kneus. Alhier zijn 1ste race op Monaco:
Denk niet dat Max daaraan mee doet of ze moeten wat over hem persoonlijk zeggen.quote:Op zaterdag 6 juni 2015 16:50 schreef Verrekte_Koekwous het volgende:
[..]
Zullen nog wel meer falen. Ook Max maar ook Hamilton of Vettel, hopelijk is Max dan ook zo hard om even de "ervaren" coureurs op hun plek te zetten met commentaar
Typisch ook wel want een Vettel een Hamilton etc. hoor je niks over Max zeggen, die zijn zelf ook zo goed natuurlijk.
whaaa, wat een sukkelquote:
Nasr: "Crash Verstappen door onervarenheid"
Hakinnen nam het op voor Max en vond de schuld bij Grosjean liggen, die heeft wat meer aanzien als Massa. Jammer dat de Meester himself in coma ligt want als hij Max zou steunen was er van niemand commentaar.quote:
[..]
Denk niet dat Max daaraan mee doet of ze moeten wat over hem persoonlijk zeggen.
Typisch ook wel want een Vettel een Hamilton etc. hoor je niks over Max zeggen, die zijn zelf ook zo goed natuurlijk.
En weer een Mclaren
Zoek nog regelmatig op Schumacher z'n naam maar je krijgt nog steeds geen beeld van hoe het hem vergaatquote:
[..]
Hakinnen nam het op voor Max en vonde de schuld bij Grosjean liggen, die heeft wat meer aanzien als Massa. Jammer dat de Meester himself in coma ligt want als hij Max zou steunen was er van niemand commentaar.
Ik vrees vooral dat ie niet meer zichzelf is en z'n verleden niet herkent als de zijne
Hopelijk mag hij nog bewust zijn zoon in de F1 meemaken
Hakinnen is net zo geweest, zijn gewoon coureurs die veel terug herkennen in zijn racestijl. Voor een Massa een Grosjean een Nasr is het gewoon hard werken en dat zal ze wel dwars zitten.quote:
[..]
Hakinnen nam het op voor Max en vond de schuld bij Grosjean liggen, die heeft wat meer aanzien als Massa. Jammer dat de Meester himself in coma ligt want als hij Max zou steunen was er van niemand commentaar.
ik zie een soort stephen hawkins beeld voor mequote:
[..]
Zoek nog regelmatig op Schumacher z'n naam maar je krijgt nog steeds geen beeld van hoe het hem vergaat
Ik vrees vooral dat ie niet meer zichzelf is en z'n verleden niet herkent als de zijne
Hopelijk mag hij nog bewust zijn zoon in de F1 meemaken
Je hoort en ziet niets nee, volgens mij kan hij alleen met zijn ogen knipperen en is wel bewust van zijn omgeving. Zo spijtig voor zo''n groot sportman. Zijn zoon is ook een talent maar pas 16 nog 2 jaar mag hij ook f1 rijden, hoop het van harte en hoop natuurlijk op een wonder voor Schumi senior.quote:
[..]
Zoek nog regelmatig op Schumacher z'n naam maar je krijgt nog steeds geen beeld van hoe het hem vergaat
Ik vrees vooral dat ie niet meer zichzelf is en z'n verleden niet herkent als de zijne
Hopelijk mag hij nog bewust zijn zoon in de F1 meemaken
Komen er wel weer. Is altijd dat een paar jaar 1 team domineert dan komt het volgende team. Tijd terug Redbull nu Mercedes volgend jaar misschien weer Ferrari dan komt Mclaren misschien weer kijken.quote:
Mclaren was vroeger een top team, die zijn zo diep gezonken, he
Vraag me ook af hoe hij er nu voor staat, Er komt echt niets naar buiten he? Ik vind dat erg jammer van z'n fans.quote:
[..]
Zoek nog regelmatig op Schumacher z'n naam maar je krijgt nog steeds geen beeld van hoe het hem vergaat
Ik vrees vooral dat ie niet meer zichzelf is en z'n verleden niet herkent als de zijne
Hopelijk mag hij nog bewust zijn zoon in de F1 meemaken
Laatste was dat ie vooruitgang had geboekt maar dan wel 'in de context van de ernst van z'n situatie' oidquote:
[..]
Vraag me ook af hoe hij er nu voor staat, Er komt echt niets naar buiten he? Ik vind dat erg jammer van z'n fans.
winkel niet tot 20.00 uur?quote:
Godver, ik moet toch echt nog naar de winkel nu en kk wil dat nog zien
5e wordt die niet dus beter gewoon 1 rondje, banden sparen en dan een inhaalrace.
nee, want dan krijgt hij tijdstrafquote:
Max hoeft toch geen kwalificatie te doen in principe? 15 plaatsen terug.
Jawel, zie ook laatste pagina's vorige topic.quote:
Max hoeft toch geen kwalificatie te doen in principe? 15 plaatsen terug.
Als hij geen kwalificatie rijdt en zo 20e wordt dan gebruikt ie zoveel strafplekken niet dat ie een stop and go moet maken
Het enige dat eigenlijk bekend is, is dat er in ieder geval bewustzijn is. Dat is iig al iets.quote:
[..]
Laatste was dat ie vooruitgang had geboekt maar dan wel 'in de context van de ernst van z'n situatie' oid
kans op minder straf secondenquote:
Max hoeft toch geen kwalificatie te doen in principe? 15 plaatsen terug.
5e wordt die niet dus beter gewoon 1 rondje, banden sparen en dan een inhaalrace.
Vooruitgang kan zijn met de ogen knipperen begrijpen wat er gebeurd etc. Ik denk als Schumi kon praten dat hij wel een interview had gegeven of een persbericht dat hij werkt aan zijn herstel het lijkt alsof hij dood is omdat de familie alleen communiceert. Kan de familie begrijpen maar hoop ook dat ze begrijpen dat er miljoenen f1 fans zijn ook al zijn ze geen super fan van schumi die graag willen weten hoe het met hem gaat, inclusief heel Duitsland.quote:
[..]
Laatste was dat ie vooruitgang had geboekt maar dan wel 'in de context van de ernst van z'n situatie' oid
gewoon knallen denk.quote:
Met welk idee gaat Max dan die kwalificatie in? En de afgelopen vrije trainingen? Gewoon een kwestie van de wagen en banden sparen toch? Valt tot morgen geen eer aan te behalen.
Maximale uithalen zodat je geen stop and go krijgt in de race lijkt me toch voldoende motivatie naast de ingeslepen motivatie om altijd zo snel mogelijk te willen zijnquote:
Met welk idee gaat Max dan die kwalificatie in? En de afgelopen vrije trainingen? Gewoon een kwestie van de wagen en banden sparen toch? Valt tot morgen geen eer aan te behalen.
Hoe hoger hij komt hoe minder tijdstraf hij krijgt, dus q3 willen ze wel voor gaan indien mogelijk.quote:
Max hoeft toch geen kwalificatie te doen in principe? 15 plaatsen terug.
5e wordt die niet dus beter gewoon 1 rondje, banden sparen en dan een inhaalrace.
Vraag me wel af als hij dan q3 haalt en 15 plekken word teruggezet als hij zijn eigen banden mag kiezen zoals de afvallers van q1 en q2.
dan moet ik richting de stad, 20 min rijden. Winkel hier in het dorp is 3 minuten auto, maar is maar tot 18.00 open. De HDD-recorder draait alquote:
Dat lees ik maar per plaats niet ingelost is het dus 5seconden stop/go?quote:
[..]
Hoe hoger hij komt hoe minder tijdstraf hij krijgt, dus q3 willen ze wel voor gaan indien mogelijk.
Vraag me wel af als hij dan q3 haalt en 15 plekken word teruggezet als hij zijn eigen banden mag kiezen zoals de afvallers van q1 en q2.
doet toch iedereen over zijn/haar favo coureurquote:
Mijn god, gaan we nou elke keer als Max een fout gemaakt heeft elke coureur zijn hele geschiedenis uit de grabbelton halen, omdat 'ie wat gezegd heeft over jullie liefje? Wat laten jullie je kennen zeg.
Mja, ik zou het zonde vinden om die motor nu op z'n flikker te geven voor een eigenlijk al verloren race.quote:
Dacht dat de training om 17:00 begon.
Nogmaals maar even. Bedoelde drive-through overigens voor als ie niet zou kwalificeren.quote:- If a grid penalty is imposed, and the driver's grid position is such that the full penalty cannot be applied, the remainder of the penalty will be applied in the form of a time penalty during the race
1 to 5 grid places untaken - five-second time penalty
6 to 10 grid places untaken - 10-second time penalty
11 to 20 grid places untaken - drive-through penalty
Over 20 grid places untaken - 10-second stop/go penalty
Dat interesseert niemand hier want Max deed toen nog helemaal niet mee.quote:
Je hebt niet veel gemist iig.quote:Op zaterdag 6 juni 2015 17:08 schreef Fopje het volgende:
Ik ben een lul.
Dacht dat de training om 17:00 begon.
Naja nu ben je weer net zo ver als ons met de uitslag. Zo spannend was het niet allemaal, weinig geredenquote:
Ik ben een lul.
Dacht dat de training om 17:00 begon.
Nee als hij dan 15e zou worden moet hij 50 sec in de pits staan, denk q2 10 sec stop en go en q1 5 secquote:
[..]
Dat lees ik maar per plaats niet ingelost is het dus 5seconden stop/go?
en die sec worden bij zijn finishtijd opgeteld?quote:
[..]
Nogmaals maar even. Bedoelde drive-through overigens voor als ie niet zou kwalificeren.
een race duurt lang kan van alles gebeuren. beetje zinloos om het bij voorbaat al op te geven.quote:
[..]
Mja, ik zou het zonde vinden om die motor nu op z'n flikker te geven voor een eigenlijk al verloren race.
Mclaren-Honda's die gaan als de brandweer en het veld op 1 ronde rijdenquote:
[..]
Dat interesseert niemand hier want Max deed toen nog helemaal niet mee.
Ik vind het juist mooi dat hij achteraan mag beginnen, laat hem maar eens een weg naar voren vechten.quote:
[..]
Mja, ik zou het zonde vinden om die motor nu op z'n flikker te geven voor een eigenlijk al verloren race.
In andere klasses heeft ie reeds bewezen dattie dat prima kan.quote:
[..]
Ik vind het juist mooi dat hij achteraan mag beginnen, laat hem maar eens een weg naar voren vechten.
Echter werkt hier het circuit wel de auto een beetje tegen natuurlijk.
Button won een keer in een race waar ie 6 pitstops maakte en na 8 rondes laatste lagquote:
[..]
een race duurt lang kan van alles gebeuren. beetje zinloos om het bij voorbaat al op te geven.
quote:
Hierna de race een jaar later, en dan nog Donington 1993 gok ik.
Max 16e.. ging zn nieuwe motor niet echt lekker of inderdaad weinig rondes gemaakt ten opzichte van de rest?quote:
[..]
Naja nu ben je weer net zo ver als ons met de uitslag. Zo spannend was het niet allemaal, weinig gereden
Wordt nog gediskwalificeerd omdat hij de chicane afstak.quote:
Heeft itt zijn teamgenoot niet op de supersoft gereden. Sainz was hele tijd langzamer tot vlak voor code rood toen ie op SS gingquote:
[..]
Max 16e.. ging zn nieuwe motor niet echt lekker of inderdaad weinig rondes gemaakt ten opzichte van de rest?
Pech met rode vlaggen denk ik.quote:
[..]
Max 16e.. ging zn nieuwe motor niet echt lekker of inderdaad weinig rondes gemaakt ten opzichte van de rest?
Ik heb er ook alle vertrouwen inquote:Op zaterdag 6 juni 2015 17:12 schreef Geralt het volgende:
[..]
In andere klasses heeft ie reeds bewezen dattie dat prima kan.
Echter werkt hier het circuit wel de auto een beetje tegen natuurlijk.
Ik vind het gewoon leuker om hem in actie te zien ipv dat ie steeds rond p10 rijdt in niemandsland
Ah dat verklaard een hoop, thxquote:
[..]
Heeft itt zijn teamgenoot niet op de supersoft gereden. Sainz was hele tijd langzamer tot vlak voor code rood toen ie op SS ging
dat was die fransman zijn schuld met zijn dikke neus, die fia voorzitterquote:
[..]
Wordt nog gediskwalificeerd omdat hij de chicane afstak.
Ben ik zelf ook nog benieuwd naar, omdat er staat 'during'quote:
[..]
en die sec worden bij zijn finishtijd opgeteld?
Kan je niet echt afleiden denk ik. Misschien als de sessie niet onderbroken was hij het wel gedaan had.quote:
Max heeft dus niet op de supersofts gereden? Dan gok ik op een tweestopper met twee runs op de supersofts.
Balestre idd. Vies mannetje was dat.quote:
[..]
dat was die fransman zijn schuld met zijn dikke neus, die fia voorzitter
In de DVD Senna zitten nog prachtige beelden van de rijdersbriefing een jaar later, waar Senna erg boos wordt.
Is gewoon bij pitsstop toch. Zelfde als Alonso in Monaco.quote:
[..]
Ben ik zelf ook nog benieuwd naar, omdat er staat 'during'
BBC en RTL.quote:
Is de wedstrijd ergens te zien morgen behalve op sport1? TV of Internet of tegen kleine bijdrage ergens online ofzo? Meestal kan ik niet kijken maar zo s'avonds dus wel
pure vriendjes politiek, omdat Prost natuurlijk ook Fransman wasquote:
[..]
Balestre idd. Vies mannetje was dat.
In de DVD Senna zitten nog prachtige beelden van de rijdersbriefing een jaar later, waar Senna erg boos wordt.
Gebruik hier squirrelstreams, die hosten meestal wel een stuk of 3 sky streams.quote:
Is de wedstrijd ergens te zien morgen behalve op sport1? TV of Internet of tegen kleine bijdrage ergens online ofzo? Meestal kan ik niet kijken maar zo s'avonds dus wel
Veronica, BBC 1 en RTL+ duitsquote:
Is de wedstrijd ergens te zien morgen behalve op sport1? TV of Internet of tegen kleine bijdrage ergens online ofzo? Meestal kan ik niet kijken maar zo s'avonds dus wel
Nee aangeduwd door de marshalls, zoals James Hunt al zei, en dat mag nietquote:
[..]
Wordt nog gediskwalificeerd omdat hij de chicane afstak.
ja, kloptquote:
[..]
Is gewoon bij pitsstop toch. Zelfde als Alonso in Monaco.
Zoals Max straf kreeg omdat hij een Fransman in zo goed als Frankrijk aanreed.quote:
[..]
pure vriendjes politiek, omdat Prost natuurlijk ook Fransman was
volgens mij ookquote:
[..]
Is gewoon bij pitsstop toch. Zelfde als Alonso in Monaco.
dat heb ik bij schumi vaker gezien en die krijg dus geen DQ, schijnbaar de regels aangepast?quote:
[..]
Nee aangeduwd door de marshalls, zoals James Hunt al zei, en dat mag niet
quote:
[..]
Nee aangeduwd door de marshalls, zoals James Hunt al zei, en dat mag niet
quote:Senna was disqualified for receiving a push start, cutting the chicane after the collision with Prost, and for crossing into the pit lane entry which was not part of the track. A large fine and temporary suspension of his Super License followed in the winter of 1989, and an irate Senna engaged in a bitter war of words with the FIA and its then President Jean-Marie Balestre, who he blamed for his disqualification in Japan. Senna claimed that Balestre had forced the race stewards to disqualify him in order for his fellow Frenchman Prost to win the championship, though the stewards of the meeting denied that Balestre forced their decision, claiming that he was not present when the decision was made.
Zend Veronica gewoon live de wedstrijd uit?quote:
Z,n licentie had afgepakt moeten worden, stel dat het fout was gegaan en Prost levensgevaarlijk gewond was geweest ?quote:
Jep.quote:
[..]
Zend Veronica gewoon live de wedstrijd uit?
quote:
dacht dat alles achter de betaalmuur zat 
maar helemaal top 
Jaquote:
[..]
Zend Veronica gewoon live de wedstrijd uit?
, één van de weinige of misschien wel de enige race, geen idee eigenlijk.Na die eerste code rood was er tijd genoeg om naar buiten te gaan. Enig idee waarom hij binnen bleef?quote:
[..]
Kan je niet echt afleiden denk ik. Misschien als de sessie niet onderbroken was hij het wel gedaan had.
En ik hoor dat zowel Button als Nasr niet meedoen aan de kwalificatie. Wat betekent dat voor Max?
Hoe dan ook altijd problemen met Franstaligen.quote:
[..]
Zoals Max straf kreeg omdat hij een Fransman in zo goed als Frankrijk aanreed.
Franstalige Zwitsers (Blatter), Franstalig deel van België ook niet echt het leukst, vooral in Brussel niet, uiteraard sws Frankrijk natuurlijk, die in Montreal ook niet bepaald populair in rest van Canada en
Als het Frans spreekt gewoon naar Guantanamo Bay
dat was vroeger niet, toen werd er nog geraced ipv dat baby gedrag nu!quote:
[..]
Z,n licentie had afgepakt moeten worden, stel dat het fout was gegaan en Prost levensgevaarlijk gewond was geweest ?
dat button en nasr op p19-20 staanquote:
[..]
Na die eerste code rood was er tijd genoeg om naar buiten te gaan. Enig idee waarom hij binnen bleef?
En ik hoor dat zowel Button als Nasr niet meedoen aan de kwalificatie. Wat betekent dat voor Max?
haha. die fransen zijn ook altijd arrogantquote:
[..]
Hoe dan ook altijd problemen met Franstaligen.
Franstalige Zwitsers (Blatter), Franstalig deel van België ook niet echt het leukst, vooral in Brussel niet, uiteraard sws Frankrijk natuurlijk, die in Montreal ook niet bepaald populair in rest van Canada en
Als het Frans spreekt gewoon naar Guantanamo Bay
Volgens mij is 6 ook nog steeds meer dan 4 tochquote:
Wat gebeurt er bij de 6de motor? Moet je dan weer in de hoek gaan staan?
Dus dat de tijdstraf groter wordt...quote:
Komt wel goed uit, normaal gesproken zou hij beter moeten kwalificeren dan beiden, maar op dit circuit is het wel lekker dat hij ervoor alvast voor kwalificeertquote:
[..]
Na die eerste code rood was er tijd genoeg om naar buiten te gaan. Enig idee waarom hij binnen bleef?
En ik hoor dat zowel Button als Nasr niet meedoen aan de kwalificatie. Wat betekent dat voor Max?
Ehm als je expres iemand eraf rijdt verdien je straf,quote:
[..]
dat was vroeger niet, toen werd er nog geraced ipv dat baby gedrag nu!
Net als je iemand zwaar tackelt in voetbal zonder dat er een bal in de buurt is, heeft niks te maken met baby gedrag..
Dat lijkt me niet toch?quote:
nee, niet doordat anderen niet deelnemen aan de kwaliquote:
Lijkt mij niet. Als Verstappen 5e of hoger kwalificeerd staat Verstappen 20equote:
jup. dan volgt er weer 10 plaatsen strafquote:
Wat gebeurt er bij de 6de motor? Moet je dan weer in de hoek gaan staan?
dus geen straf als je niet aan de kwali deelneemt, kan ik me niet voorstellenquote:
[..]
Lijkt mij niet. Als Verstappen 5e of hoger kwalificeerd staat Verstappen 20e
Hoezo niet? Als je niet deelneemt aan de kwalificatie start je achteraan.quote:
[..]
dus geen straf als je niet aan de kwali deelneemt, kan ik me niet voorstellen
Dat staat helemaal buiten de gridstraf die Max krijgt.
lijkt mij ookquote:
[..]
Hoezo niet? Als je niet deelneemt aan de kwalificatie start je achteraan.
Dat staat helemaal buiten de gridstraf die Max krijgt.
In principe val je dan buiten de 107%, en mag je bij de stewards gaan vragen of je mee mag doen.quote:
[..]
dus geen straf als je niet aan de kwali deelneemt, kan ik me niet voorstellen
Het zijn twee man die Max minder voor hoeft te blijven in de kwali. Hierdoor is de kans groter dat zijn straf lager uitvalt.quote:
[..]
Hoezo niet? Als je niet deelneemt aan de kwalificatie start je achteraan.
Dat staat helemaal buiten de gridstraf die Max krijgt.
Ja dat lijkt me ookquote:Op zaterdag 6 juni 2015 17:40 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het zijn twee man die Max minder voor hoeft te blijven in de kwali. Hierdoor is de kans groter dat zijn straf lager uitvalt.
Dat was alleen vorig jaar.quote:
Hoezo? Dat wat ie niet verder naar achter kan aan punten gaan toch mee naar de volgende race?
Als dat het geval is ( Wat ook het geval gaat zijnquote:
Hoezo? Dat wat ie niet verder naar achter kan aan punten gaan toch mee naar de volgende race?
) krijgt hij een tijdstraf in de race.nee 10 sec bij zijn pitstop, DT is voor p11-20 meer dan 20p is een stop en goquote:
Stel Max wordt 10e, dan kan hij maximaal 8 plaatsen op de grid worden teruggezet, en moet hij nog 7 plekken compenseren dmv een stop en go. Lijkt mij.
Dat zou zo mooi zijnquote:
Nope, helaas niet... 0% kans op regen volgens wundergroundquote:
Moet je behoorlijk je best doen dusquote:
Nee, P10 is tien plaatsen terug op de grid en dan zijn er nog vijf plaatsen over, dus 5 seconden extra bij zijn eerste stopquote:
Stel Max wordt 10e, dan kan hij maximaal 8 plaatsen op de grid worden teruggezet, en moet hij nog 7 plekken compenseren dmv een stop en go. Lijkt mij.
Ik snap er helemaal niks van.quote:
[..]
Nee, P10 is tien plaatsen terug op de grid en dan zijn er nog vijf plaatsen over, dus 5 seconden extra bij zijn eerste stop
Je start als je Q3 haalt op het setje waarin je in Q2 de snelste tijd hebt gereden, je krijgt in Q3 een setje extra wat je weer in moet leveren. Nieuwe regel om wat meer aktie op de baan te krijgen.quote:
Ik verwacht niet dat Max voor q3 gaat rijden, q2 is gunstiger aangezien hij dan banden mag keizen waar hij mee start morgen.
13de volgens jou dan. 13 + 15 = 28. 28 = 20 = 8 = <11 dus 10 sec penalty ipv drive throughquote:
Ben toch bang dat Mercedes, Ferrari, Williams, Lotus, Force India sowieso met twee auto's voor STR staan, RBR lijkt ook sneller. Ericsson en de Manors moet hij nog kunnen hebben, en hopelijk ook Sainz. Gaat dus een DT worden ben ik bang.
Dat wordt nog watquote:"De auto is lastig te besturen. De ene ronde blokkeer ik in de eerste bocht mijn voorwielen, de andere keer worstel ik met de achterkant. Ook moeten we de tractie nog zien te verbeteren.”
De race morgen zitten ze toch ook verplicht op dat setje van q3.quote:
[..]
Je start als je Q3 haalt op het setje waarin je in Q2 de snelste tijd hebt gereden, je krijgt in Q3 een setje extra wat je weer in moet leveren. Nieuwe regel om wat meer aktie op de baan te krijgen.
Precies, gewoon uit de pit starten en pas na tien seconden laten gaan als standaard regel.quote:
Het feit dat we het al 2 pagina's over de regels omtrent de 5e motorwissel hebben geeft al aan dat het onnodig ingewikkeld en onduidelijk is.
Niet als dat de set is die ze weer in moeten leveren na de kwalificatie.quote:
[..]
De race morgen zitten ze toch ook verplicht op dat setje van q3.
- If a grid penalty is imposed, and the driver's grid position is such that the full penalty cannot be applied, the remainder of the penalty will be applied in the form of a time penalty during the racequote:
1 to 5 grid places untaken - five-second time penalty
6 to 10 grid places untaken - 10-second time penalty
11 to 20 grid places untaken - drive-through penalty
Over 20 grid places untaken - 10-second stop/go penalty
Het is niet zo ingewikkeld, alleen niet iedereen kan het goed uitleggenquote:
Het feit dat we het al 2 pagina's over de regels omtrent de 5e motorwissel hebben geeft al aan dat het onnodig ingewikkeld en onduidelijk is.
Al die arme telegraaflezertjes...quote:
[..]
Het is niet zo ingewikkeld, alleen niet iedereen kan het goed uitleggen
13,14 of 15, dus je hebt gelijk.quote:
[..]
13de volgens jou dan. 13 + 15 = 28. 28 = 20 = 8 = <11 dus 10 sec penalty ipv drive through
Dat blad is nog niet eens geschikt als wc-papierquote:
dit!quote:
[..]
Dat blad is nog niet eens geschikt als wc-papier
Nee, dan krijg je een zwarte anus.quote:
[..]
Dat blad is nog niet eens geschikt als wc-papier
antique roadshow tochquote:
Das op 2.quote:
Super comfy.
Maar als je al hele race naar voren gereden hebt, laten we zeggen naar de 8ste plaats, en je zit vast achter de nr7 die langzamer is maar waar je niet aan voorbij komt en er vormt een treintje achter je, dan kan 10 seconden je ineens 6 plekken kosten oid
nopequote:
de verstappen crash zat ook weer in de terugblik
ohquote:
man,man, dat beach eens leert lezen!, ik typ duidelijk BBC 1!quote:
Schuld van Grosjean.quote:
de verstappen crash zat ook weer in de terugblik
En zet tegelijk zijn DRS klep op de achtervleugel open waardoor de achterwielen alle grip helemaal kwijt raken. Dit is gewoon een stomme fout.quote:
Komt daar volgens mij volle snelheid door de bocht en gaat meteen slingeren voor temperatuur in de banden te krijgen.
[ Bericht 34% gewijzigd door #ANONIEM op 06-06-2015 18:19:31 ]
Absoluut. Als Max zijn excuus had aangeboden -ook al zou hij daar zelf misschien niet achter staan- had hem meer credits opgeleverd in het paddock.quote:
Intelligente woorden van Eddy Jordan bij de BBC over Verstappen en Grosjean.
aan de ene kant als je denkt dat Grosjean fout zit waarom zou hij dan zn excuses moeten maken?quote:
[..]
Absoluut. Als Max zijn excuus had aangeboden -ook al zou hij daar zelf misschien niet achter staan- had hem meer credits opgeleverd in het paddock.
wat was de strekking? zet te laat aanquote:
Intelligente woorden van Eddy Jordan bij de BBC over Verstappen en Grosjean.
Excuses aanbieden zelfs als je het er niet mee eens bent is altijd beter dan de standvastige puber spelen.quote:
[..]
Absoluut. Als Max zijn excuus had aangeboden -ook al zou hij daar zelf misschien niet achter staan- had hem meer credits opgeleverd in het paddock.
quote:
[..]
Excuses aanbieden zelfs als je het er niet mee eens bent is altijd beter dan de standvastige puber spelen.
Omdat de FIA (met alle informatie) het daar niet mee eens is. En zelfs als het gedeeltelijk de schuld van Grosjean is geweest dan Is het alsnog Verstappen die tegen hem aangereden is zoals Jordan al zei, het is goed om je soms een beetje 'humble' op te stellen. Je zag deze week ook dat de andere coureurs er moeite mee hadden dat die geen excuses wou aanbieden.quote:
[..]
aan de ene kant als je denkt dat Grosjean fout zit waarom zou hij dan zn excuses moeten maken?
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 06-06-2015 18:28:41 ]
Jij bent vast een gezellige collega op je werk...quote:
Max is er toch om te racen niet voor theekransjes in de paddock.
Max zei dat ie uit moest wijken, hij had kunnen zeggen sorry dat ik je race hebt verpest , toch anders dan dat je echt roept dat het je eigen fout wasquote:
[..]
aan de ene kant als je denkt dat Grosjean fout zit waarom zou hij dan zn excuses moeten maken?
Alsof een coureur daar rondloopt om leuk gevonden te worden door zijn directe concurrentenquote:
Je zag deze week ook dat de andere coureurs er moeite mee hadden dat die geen excuses wou aanbieden.
Wat heeft dat ermee te maken?quote:
[..]
Jij bent vast een gezellige collega op je werk...
Hij racet om te winnen niet om als een treintje achter elkaar te rijden.
Sociaal zijn ongeschreven regels noemenquote:
Goh, Senna was ook niet zo'n lieverdje toch? Al die ongeschreven regeltjes ook
Echte Fokker [ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 06-06-2015 18:33:06 ]
Daar mag je niks vervelends over zeggen sinds hij dood is.quote:
Goh, Senna was ook niet zo'n lieverdje toch? Al die ongeschreven regeltjes ook
Senna is overrated, werd zoek gereden door Prost, Lauda, Piquet.quote:
[..]
Daar mag je niks vervelends over zeggen sinds hij dood is.
Je bent bekend met de het gezeged ''nice guys finish last''? Vraag maar een hoe de F1 carriere van die brave Max Chilton is afgelopen.....quote:
[..]
Sociaal zijn ongeschreven regels noemen
Het is idd een kut reeks geworden de laatste paar wekenquote:
Beetje trammelant in de hut, helemaal niets mis mee.quote:
[..]
Sociaal zijn ongeschreven regels noemen
Wat vervelend.quote:
[..]
Daar mag je niks vervelends over zeggen sinds hij dood is.
Dat mag nietquote:
[..]
Beetje trammelant in de hut, helemaal niets mis mee.
Anders zijn er een paar andere coureurs op hun ego getrapt.
Een hoop Max - Grosjean gezeur. Terecht dat er over gepost wordt, maar damn... 2 weken lang dat getouwtrekquote:
[..]
Het is idd een kut reeks geworden de laatste paar weken [ afbeelding ]
[ Bericht 100% gewijzigd door Fiorano op 06-06-2015 18:37:53 (Loop te kuttuh) ]
Schuld van Max, liever geen Nederlander(s) in de F1. Dat scheelt.quote:
[..]
Het is idd een kut reeks geworden de laatste paar weken [ afbeelding ]
Nogal, teveel zeikerds die F1 half volgen omdat Max nu rijdt.quote:
[..]
Het is idd een kut reeks geworden de laatste paar weken [ afbeelding ]
Juist leuk toch?quote:
[..]
Nogal, teveel zeikerds die F1 half volgen omdat Max nu rijdt.
Begin je eigen forum.quote:
[..]
Nogal, teveel zeikerds die F1 half volgen omdat Max nu rijdt.
En die geen verstand van hebben maar het wel claimen.quote:
[..]
Nogal, teveel zeikerds die F1 half volgen omdat Max nu rijdt.
Doe nou nietquote:
Zijn verzadigd geraakt met Hamilton en Button ofzo en vinden Stevens niet interessant I guess... normaal gaat de focus van een landelijke zender toch naar de eigen coureurs maar het is daar een en al MAX iddquote:
lijkt me beter omdat te doen. De pitstraat is relatief kort dus de tijd verlies is gering.quote:Max Verstappen begint morgen met een flinke achterstand aan de Grand Prix van Canada. Vanwege zijn contact met Romain Grosjean in Monaco krijgt hij vijf plaatsen straf bij de start. Daar komen nu tien plaatsen bij, omdat Toro Rosso de vijfde Renault-motor gaat monteren. En dat is nog niet alles.
De kans is groot dat Max Verstappen ook nog een tijdstraf krijgt, aangezien hij bij een kwalificatie slechter dan P5 niet al zijn 15 plaatsen teruggzetting kan invullen. Vorig jaar werden die plaatsen de race erna ingevuld, maar vanaf dit jaar worden ze omgezet in straftijd. Vijf seconden worden bij de eindtijd van de race opgeteld als hij één tot vijf plaatsen niet kan invullen, tien seconden bij zes tot tien plaatsen. Bij elf tot twintig plaatsen wordt het een drive-through penalty.
Voorbeeld, geen rekening houdend met straffen bij andere rijders: als Max vanavond kwalificeert op P6, P7, P8, P9 of P10, dan wordt hij teruggezet naar P20, en krijgt vijf seconden extra straf na de race.
Kwalificeert Max P11, P12, P13, P14 of P15, dan start hij vanaf P20 en krijgt hij tien seconden bij zijn eindtijd opgeteld na de race.
Kwalificeert hij op P16 of slechter, dan start hij nog steeds op P20 en krijgt tijdens de race een drive-through penalty.
Leuke coureur af en toe, in de FR3.5 ook wel agressieve inhaalbewegingen zien maken, niet met het meest hoogstaande team daar. Maar om nou te zeggen dat ie van een niveau Button is gaat dan al ieys te ver...quote:
en vinden Stevens niet interessant I guess
Maar goed, dat wil nog niets zeggen over de aandacht die de BBC er eigenlijk niet aan schenkt, en dat terwijl ze daar idd enorm chauvinistisch zijn.
Hij zal toch wel gewoon z'n best doen mag ik hopen?quote:
uitleg straf max
[..]
lijkt me beter omdat te doen. De pitstraat is relatief kort dus de tijd verlies is gering.
*twijfel of ik de uitslagen wil weten en dan morgenochtend gewoon alsnog ga kijken, of dat ik wacht
*wel kut dat het na de race wordt opgeteldquote:
uitleg straf max
[..]
lijkt me beter omdat te doen. De pitstraat is relatief kort dus de tijd verlies is gering.
Ah.. zondequote:
Interview net met Max op Sport 1, Max geeft aan dat wagen vol op race afgesteld wordt en dus niet veel snelheid in kwali hoeven te verwachten. Zoals verwacht.
Met in en uitrijden is het toch zo rond de 20/25 seconde, en hij mag gewoon banden wisselen en blijven staan met de 5 of 10 seconde tijdstraf dus dan is dat logischer.quote:
uitleg straf max
[..]
lijkt me beter omdat te doen. De pitstraat is relatief kort dus de tijd verlies is gering.
als je een drive trough kan krijgen dan wordt er geen tijd aan het eind toegevoegd.quote:
[..]
wel kut dat het na de race wordt opgeteld
Klopt niet helemaal, het is 5 of 10s straf tijdens de 1ste pitstop. Net als wat Alonso in Monaco hadquote:
uitleg straf max
[..]
lijkt me beter omdat te doen. De pitstraat is relatief kort dus de tijd verlies is gering.
Uh ja, als dat artikel correct is en het wordt achteraf bijgeteld dan veeeeeeeel liever een drive-through dan dat je dus zoals ik eerder postte situatie hebt dat je 8e ofzo finished en er een treintje achter je zit en er 8 auto's binnen 10 seconden achter je finishen.. dan ben je ineens 16equote:
uitleg straf max
[..]
lijkt me beter omdat te doen. De pitstraat is relatief kort dus de tijd verlies is gering.
Beter aan begin drive-through en dan hele race nog voor je om dat bij te halen met mss zelfs safety car erna.
Nog erger dus bij finishen onder de safety car trouwens
Stom bedacht, zou gewoon tijdens pitstop uitgezeten moeten worden ipv achteraf bijtellen
Ik hoop dat jij gelijk hebtquote:
[..]
Klopt niet helemaal, het is 5 of 10s straf tijdens de 1ste pitstop. Net als wat Alonso in Monaco had
Ja dat zei ik dus ook al eerderquote:
[..]
Uh ja, als dat artikel correct is en het wordt achteraf bijgeteld dan veeeeeeeel liever een drive-through dan dat je dus zoals ik eerder postte situatie hebt dat je 8e ofzo finished en er een treintje achter je zit en er 8 auto's binnen 10 seconden achter je finishen.. dan ben je ineens 16e
Beter aan begin drive-through en dan hele race nog voor je om dat bij te halen met mss zelfs safety car erna.
Nog erger dus bij finishen onder de safety car trouwens
Stom bedacht, zou gewoon tijdens pitstop uitgezeten moeten worden ipv achteraf bijtellen
nee zoals ik dat lees wordt het aan eind van de race toegevoegd.quote:
[..]
Klopt niet helemaal, het is 5 of 10s straf tijdens de 1ste pitstop. Net als wat Alonso in Monaco had
en op de BBC zeiden ze tijdens de pitstop.quote:
[..]
nee zoals ik dat lees wordt het aan eind van de race toegevoegd.
Artikel is niet correct want de straf is 5s of 10s stop & go en wordt dus tijdens een pitstop ingelost.quote:
[..]
Uh ja, als dat artikel correct is en het wordt achteraf bijgeteld dan veeeeeeeel liever een drive-through dan dat je dus zoals ik eerder postte situatie hebt dat je 8e ofzo finished en er een treintje achter je zit en er 8 auto's binnen 10 seconden achter je finishen.. dan ben je ineens 16e
Beter aan begin drive-through en dan hele race nog voor je om dat bij te halen met mss zelfs safety car erna.
Nog erger dus bij finishen onder de safety car trouwens
Stom bedacht, zou gewoon tijdens pitstop uitgezeten moeten worden ipv achteraf bijtellen
straf zo snel mogelijk incasseren en dan vanuit laatste plaats hopen op een safetycar en vandaar een 'normale' race rijden?
Geweldig idee. Tot nu toe dacht Max er vast over om geen goede tijd neer te zetten.quote:
Max moet gewoon lekker gassen, goede tijd neerzetten.
Zo dus, tijdens de race wordt de penalty ingelost.quote:
[..]
- If a grid penalty is imposed, and the driver's grid position is such that the full penalty cannot be applied, the remainder of the penalty will be applied in the form of a time penalty during the race
1 to 5 grid places untaken - five-second time penalty
6 to 10 grid places untaken - 10-second time penalty
11 to 20 grid places untaken - drive-through penalty
Over 20 grid places untaken - 10-second stop/go penalty
Discussies over hoe goed Max heeft gekwalificeerd zijn niet wenselijk, onthoud dat hij op een raceafstelling staat
Bij zulke discussies wordt direct ingegrepen.quote:
[..]
nee zoals ik dat lees wordt het aan eind van de race toegevoegd.
quote:16.3
The stewards may impose any one of the penalties below on any driver involved in an Incident:
• a) A five second time penalty. The driver must enter the pit lane, stop at his pit for at least five seconds and then re-join the race. The relevant driver may however elect not to stop, provided he carries out no further pit stop before the end of the race. In such cases five seconds will be added to the elapsed race time of the driver concerned.
• b) A ten second time penalty. The driver must enter the pit lane, stop at his pit for at least ten seconds and then re-join the race. The relevant driver may however elect not to stop, provided he carries out no further pit stop before the end of the race. In such cases ten seconds will be added to the elapsed race time of the driver concerned.
• c) A drive-through penalty. The driver must enter the pit lane and re-join the race without stopping.
Je snapt best wat ik bedoel, vermoeiende ventquote:
[..]
Geweldig idee. Tot nu toe dacht Max er vast over om geen goede tijd neer te zetten.
oei, dat kan lastig wordenquote:
Op Ben gelukkig bij Kimi geblevenquote:
Goedzo CarlosJe zei?quote:
Hij ken beter leren bakken zo te zien... Staat pas 6de, slecht he Nattekatquote:
U zei?quote:
Wat zeg je?quote:
Wat een risico heb ik weer genomen in de manager
Iemand enig idee hoeveel tijd het kost om door de pit lane te rijden daar in Canada? Of is die vraag al gesteld/beantwoord?quote:
[..]
- If a grid penalty is imposed, and the driver's grid position is such that the full penalty cannot be applied, the remainder of the penalty will be applied in the form of a time penalty during the race
1 to 5 grid places untaken - five-second time penalty
6 to 10 grid places untaken - 10-second time penalty
11 to 20 grid places untaken - drive-through penalty
Over 20 grid places untaken - 10-second stop/go penalty
Dat hij beter wat kan oefenen op Koken met Maxquote:
Of gewoon zijn vader rondrijdenquote:
[..]
Dat hij beter wat kan oefenen op Koken met Max
Je verliest minder dan 10 seconden volgens mijquote:
[..]
Iemand enig idee hoeveel tijd het kost om door de pit lane te rijden daar in Canada? Of is die vraag al gesteld/beantwoord?
Ik vond het met Grand Prix 4 ook altijd de leukstequote:
hij doet het toch samen met zijn pitstop.quote:
[..]
Iemand enig idee hoeveel tijd het kost om door de pit lane te rijden daar in Canada? Of is die vraag al gesteld/beantwoord?
Na Spa de mooiste..quote:
Dat is gevaarlijkquote:
Beide komen verrassend goed mee tot nu toe nog.quote:
Verstappen vooralsnog met raceafstelling dus sneller dan Sainz die wel op quali richt
De grammatica laat stevig te wensen over
Hij staat fors onder drukquote:
Hamilton maakt dit weekend wel erg veel foutjes, ben benieuwd hoe het morgen zal gaan
Gelukkig welquote:
quote:
De mods van tegenwoordig
De grammatica laat stevig te wensen over
Wordt spannend voor Sauber/Force India om Q2 te halen
ik bedoelde dat puntje dat achter de zin moet.quote:
Muah, kan er mee levenquote:
[..]
ik bedoelde dat puntje dat achter de zin moet.
Op de supersoft dus waarschijnlijk zonder MGU-Hquote:
Nu wel te zien jaquote:
dat zal de tijd uit moeten wijzenquote:
[..]
Op de supersoft dus waarschijnlijk zonder MGU-H