Na twee races in Europa gedaan te hebben verhuist het hele Formule 1-circus zich naar de andere kant van de plas. In Montreal, Canada, vindt de zevende ronde van het wereldkampioenschap plaats. Lewis Hamilton is nog altijd de leider in het kampioenschap ondanks dat hij de laatste twee races de overwinning aan teamgenoot Nico Rosberg moest laten. Vorig jaar kende race op het Gilles Villeneuve-circuit een verrassende winnaar. Red Bull-coureur Daniel Ricciardo wist zijn allereerste overwinning uit zijn F1-carričre te behalen, nadat de beide Mercedes-coureurs met problemen kampten. Lewis Hamilton moest de race vroegtijdig staken, terwijl Nico Rosberg wel als tweede eindigde na de nodige problemen eerder in race gehad te hebben.
Nog even terugkijkend op de race in Monaco, waar Max Verstappen met de vele inhaalacties de smaakmaker van de race was maar toch met lege handen stond na de crash met Romain Grosjean. Ook Lewis Hamilton had zich een andere voorstelling van Monaco gedacht. De wereldkampioen reed lang aan de leiding, maar door een verkeerd geplande pitsstop moest de Brit genoegen nemen met slechts een derde plaats.
De Grand Prix van Canada staat sinds 1967 op de kalender. In de eerste jaren werd de race op Mosport park en Mont-Tremblant verreden, maar sinds 1978 wordt er gereden op het Circuit Gilles Villeneuve in de stad Montreal. De eerste winnaar op dit circuit toen nog circuit Ile de Notre Dame genaamd was de Canadees Gilles Villeneuve. Villeneuve verongelukte op het circuit van Zolder in 1982. Na zijn dood is het circuit omgedoopt tot Circuit Gilles Villeneuve.
FIA informatie Grand Prix van Canada
Coureurs:
Constructeurs:
Actueel Weerbericht
Jouwen station?quote:Op donderdag 4 juni 2015 13:46 schreef DS4 het volgende:
[..]
Meer dan 1 PK per kg zelfs. Het vermogen is niet zo uitzonderlijk (die station van mij heeft ruwweg hetzelfde vermogen) maar juist het extreem lage gewicht icm de downforce, maakt dat het niet zo simpel is. Je moet zeg maar voor je gevoel harder rijden dan mogelijk is. Als je dat niet doet heb je te weinig snelheid, waardoor je en te weinig downforce genereert en de banden te koud zijn met als gevolg dat je ook weinig grip hebt. Waardoor je ook juist het signaal krijgt dat harder ook echt niet kan.
Kwestie van gewenning... Maar vanwege bovenstaande karakteristiek is het lastiger om het goed onder de knie te krijgen.
Wat een beest voor een bak is dat? een RS6?
Sorry maar qua straat auto komt er niks in de buurt van een F1 wagen, hooguit de Ariel Atom V8.
Idd een RS6, die ook nog getuned is.quote:
Jouwen station?
Wat een beest voor een bak is dat? een RS6?
Ik heb het ook alleen maar over het vermogen.quote:Sorry maar qua straat auto komt er niks in de buurt van een F1 wagen, hooguit de Ariel Atom V8.
Ik weet dat jij weet wat er hier op de oprit staat, vandaar.quote:Op donderdag 4 juni 2015 13:51 schreef Piet_Piraat het volgende:
DS4 heeft aardig dikke bak thuis staan daar maakt ie geen geheim van.
Wat is er gebeurt met de Turbo?quote:
[..]
Idd een RS6, die ook nog getuned is.
[..]
Ik heb het ook alleen maar over het vermogen.
Zal extra geld kosten en de kwalificatie is natuurlijk veel minder interessant voor adverteerders. Nog afgezien van het feit dat het niet altijd in te plannen valt in de gewone programmering (ik ken de programmering van Veronica verder niet, maar dat kan wel een belemmering zijn).quote:Op donderdag 4 juni 2015 13:57 schreef RingBewoner het volgende:
Nou ga ik lekker via de BBC kijken denk ik maar waarom doet Veronica niet de kwalificatie er ook bij?
Ik ben vader geworden en dus is die verkocht. Ik ben nauwelijks nog op circuits te vinden en de elfer was echt een circuitauto waar je nog net dagelijks mee kon rijden geworden met alle aanpassingen.quote:
Op zich jammer, maar het is ook zonde om die auto een paar jaar nagenoeg stil te laten staan.
Erg jammer, weet nog goed dat je mij een paar jaar terug (2011 gok ik) een rondje hebt meegenomen, dat ging echt bizar snelquote:
[..]
Ik ben vader geworden en dus is die verkocht. Ik ben nauwelijks nog op circuits te vinden en de elfer was echt een circuitauto waar je nog net dagelijks mee kon rijden geworden met alle aanpassingen.
Op zich jammer, maar het is ook zonde om die auto een paar jaar nagenoeg stil te laten staan.
.Ik zit met oude Peugeot 306 die maar niet kapot wil.quote:Op donderdag 4 juni 2015 13:57 schreef DS4 het volgende:
[..]
Ik weet dat jij weet wat er hier op de oprit staat, vandaar.
wat denk je zelfquote:
Hij moet nog toestemming krijgen van de arts, maar dat is gewoon een formaliteit die hoort bij dat je in de vorige race een flinke klap gemaakt hebt.quote:
Die uitkomst daarvan is te voorspellen, er is nl. geen aanwijzing dat het team iets plant voor het geval dat.
Ok duidelijk, dankje.quote:
[..]
Hij moet nog toestemming krijgen van de arts, maar dat is gewoon een formaliteit die hoort bij dat je in de vorige race een flinke klap gemaakt hebt.
Die uitkomst daarvan is te voorspellen, er is nl. geen aanwijzing dat het team iets plant voor het geval dat.
En dat is dan iemand die regelmatig supercars test
Wat onvergelijkbaar is overigens.quote:
En dat is dan iemand die regelmatig supercars test
Ja, of course, maar die komen iig dichter in de buurt dan een Renault Clio die 160 doet op de Autobahn.quote:
F1 coureurs laten het er makkelijk uitzien maar is het verre van.
Doet Sophie Hilbrand het beter.quote:
En dat is dan iemand die regelmatig supercars test
http://bnngids.bnn.nl/page/video/b8f01cb47571959f40f6c64aaa9c14f8
!!!!quote:
http://www.gpupdate.net/n(...)ens-persconferentie/
Waar is die diss dan?quote:
Max Verstappen haha dist Massa even. Wat een held nu al!
18:40.quote:
Verstappen
Massa
Ik zie er niet echt een diss in ofzo? Gewoon een droog antwoord.quote:
De vraag van die journalist vond ik leuker richting Massa daarna.
Jaquote:
Vast iets over vorig jaar, kan niet anders
Beetje bijdehand van Verstappen. Zijn eigen data is ook redelijk irrelevant, dat die op hetzelfde moment remde is leuk, maar de ronde ervoor zat die verder van Grosjean af waardoor er de ruimte was om later te remmen, die ruimte was er een ronde later niet meer.quote:
Voorkomt ook gelijk dat de uitslag anders is dan bij de start.
Ja wel jammer dat er weer eens iemand wat minder correct antwoordquote:
[..]
Beetje bijdehand van Verstappen. Zijn eigen data is ook redelijk irrelevant, dat die op hetzelfde moment remde is leuk, maar de ronde ervoor zat die verder van Grosjean af waardoor er de ruimte was om later te remmen, die ruimte was er een ronde later niet meer.
Alleen het betreffende stukje:quote:
waar kijken jullie en is dit ook terug te vinden?
Max
Oh ghehe ik miste een cruciaal stukjequote:
[..]
Alleen het betreffende stukje:
Max
Leuk antwoord ja 
Massa zegt dat Max terecht gestraft is en haalt zijn leeftijd er weer bij.quote:
Ik ben echt slechthorend, kan iemand (vrij) vertalen wat er gezegd is?
Max zegt dat hij naar de data heeft gekeken en vond dat hij niet te laat remde. Hij gaat zijn rijstijl niet aanpassen. Daarna wijst hij Massa op z'n eigen fout vorig jaar in Canada.
"I've learned that cars are pretty strong".
Hmm wat heeft leeftijd er nou weer mee te maken... Zn vader deed hetzelfde bij Montoya toen hij al een ervaren rot was, alleen 10x ergerquote:
[..]
Massa zegt dat Max terecht gestraft is en haalt zijn leeftijd er weer bij.
Max zegt dat hij naar de data heeft gekeken en vond dat hij niet te laat remde. Hij gaat zijn rijstijl niet aanpassen. Daarna wijst hij Massa op z'n eigen fout vorig jaar in Canada.
Montoya was vroegste remmer van het veld, Senior Verstappen laatste remmer...
Massa zegt dat het fout is als je in debuutjaar, als 17-jarige, zoiets doet en niet gestraft wordt.quote:
[..]
Hmm wat heeft leeftijd er nou weer mee te maken... Zn vader deed hetzelfde bij Montoya toen hij al een ervaren rot was, alleen 10x erger
Geen idee waarom de ervaring en/of leeftijd relevant is. De regels zouden voor iedereen hetzelfde moeten zijn, dus als Felipe met zijn dertien jaar F1 zondag op dezelfde wijze op iemand knalt hoort hij dezelfde straf te krijgen.
Daar heeft hij wel gelijk in. Ongeacht debuutjaar of niet, je hoort straf te krijgen als je de fout in gaat. Leeftijd boeit hierbij niet.quote:
[..]
Massa zegt dat het fout is als je in debuutjaar, als 17-jarige, zoiets doet en niet gestraft wordt.
Geen idee waarom de ervaring en/of leeftijd relevant is. De regels zouden voor iedereen hetzelfde moeten zijn, dus als Felipe met zijn dertien jaar F1 zondag op dezelfde wijze op iemand knalt hoort hij dezelfde straf te krijgen.
Ben benieuwd zaterdag met de kwalificatie.
Zo veel verschil zat daar toch niet in? En maakte Grosjean toen ook al een, als ik het goed onthouden heb, beste stuurbeweging naar rechts?quote:
[..]
Beetje bijdehand van Verstappen. Zijn eigen data is ook redelijk irrelevant, dat die op hetzelfde moment remde is leuk, maar de ronde ervoor zat die verder van Grosjean af waardoor er de ruimte was om later te remmen, die ruimte was er een ronde later niet meer.
In zijn laatste F1-race, wat was ik chagrijnig.quote:
[..]
Hmm wat heeft leeftijd er nou weer mee te maken... Zn vader deed hetzelfde bij Montoya toen hij al een ervaren rot was, alleen 10x erger
Massa is wel degene die een paar jaar terug 30 seconden wereldkampioen was.quote:
Massa is gewoon een pannenkoek en Max laat zich terecht niet intimideren erdoor.
Ben benieuwd zaterdag met de kwalificatie.
Dat het daarna hard achteruit is gegaan zal ik niet ontkennen en zijn sneer naar Verstappen over leeftijd en alles is inmiddels een beetje achterhaald. Verstappen heeft meermaals aangetoond een goede en intelligente coureur te zijn.
Z'n banden waren ook totaal op dus daar moet je niet teveel naar kijken, je neemt toch een ander soort lijnen om je banden dan te besparen (en daar had Verstappen dus (volgens de FIA) rekening mee moeten/kunnen houden.quote:
Beetje bijdehand van Verstappen. Zijn eigen data is ook redelijk irrelevant, dat die op hetzelfde moment remde is leuk, maar de ronde ervoor zat die verder van Grosjean af waardoor er de ruimte was om later te remmen, die ruimte was er een ronde later niet meer.
Ik vind de straf een beetje overdreven, een race-incident dat is het.quote:
[..]
Z'n banden waren ook totaal op dus daar moet je niet teveel naar kijken, je neemt toch een ander soort lijnen om je banden dan te besparen (en daar had Verstappen dus (volgens de FIA) rekening mee moeten/kunnen houden.
Ik zal het doorgeven aan de FIA, dat jij het op basis van de tv-beelden oneens met ze bent. Ik denk dat ze je gelijk gaan gevenquote:
[..]
Ik vind de straf een beetje overdreven, een race-incident dat is het.
mja, hij is 10 seconden wereldkampioen geweest. Dat kon Rubens niet zeggenquote:
Massa is al jaren overrated, nooit gesnapt waarom Ferrari hem nam. Al moest er natuurlijk iemand tweede viool zijn na Rubens.
En zo is het maar net. Ik vind het nog veel beter dat hij keihard zegt "and I will not change my drivingstyle".quote:
Massa is gewoon een pannenkoek en Max laat zich terecht niet intimideren erdoor.
Zo gevestigde orde. Steek die maar in je zak. Max is hier en geeft geen neuk.
Zul je zien dat Max gewoon weer een straf krijgt.quote:
Met een beetje geluk crasht volgend jaar op Monaco iemand achterop Verstappen. Kunnen we dan dezelfde discussie voeren, alleen is eenieders mening 180 graden gedraaid
Button gaat er ook nog eens overheen.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/119308quote:Jenson Button says he was surprised to hear Max Verstappen imply Romain Grosjean braketested him in Monaco and warned the Formula 1 rookie to be careful with remarks to journalists.
Hamilton faalde behoorlijk in 2008 maar er moest iemand kampioen worden.quote:
[..]
mja, hij is 10 seconden wereldkampioen geweest. Dat kon Rubens niet zeggen
Jenson is met recht een ervaringsdeskundige kunnen we wel stellenquote:
Wat een zeurkous is Massa zeg. De pot verwijt de ketel...
Button gaat er ook nog eens overheen.
[..]
http://www.autosport.com/news/report.php/id/11930
De F1 is een keiharde wereld en niet voor watjes. En daar horen keiharde uitspraken bij.
Prima dat Max niet teruggekomen is op zijn uitspraak. Nergens voor nodig. Dikke lul, dit is wat ik er van vindt en wat de rest vindt boeit me geen zak.
Prima instelling voor een potentieel kampioen als je het mij vraagt. Tevens meldt ik het nogmaals dat ik die "I will not change my drivingstyle" een geniale uitspraak vond. Fuck dat. Je droeftoetert maar wat je wil Massa; ik ben niet bang voor je en ga al helemaal niet voor je aan de kant. Soepkut dat je er zit.
Hulde. Goed gezegd.
Jij zal altijd positief over Max zijn.quote:
Button moet niet zo zeuren, er worden wel hardere uitspraken gedaan in de F1 en dat weet Button zelf ook.
De F1 is een keiharde wereld en niet voor watjes. En daar horen keiharde uitspraken bij.
Prima dat Max niet teruggekomen is op zijn uitspraak. Nergens voor nodig. Dikke lul, dit is wat ik er van vindt en wat de rest vindt boeit me geen zak.
Prima instelling voor een potentieel kampioen als je het mij vraagt. Tevens meldt ik het nogmaals dat ik die "I will not change my drivingstyle" een geniale uitspraak vond. Fuck dat. Je droeftoetert maar wat je wil Massa; ik ben niet bang voor je en ga al helemaal niet voor je aan de kant. Soepkut dat je er zit.
Hulde. Goed gezegd.
Hij kreeg 5 seconden straftijd en 2 strafpunten.
Max doet een 'stoere' uitspraak. Joepie, geweldig, hosanna. Heel Nederland supertrots natuurlijk. Maar de F1 wereld is groot en Nederland is superklein. Hij hoeft maar een of twee verkeerde uitspraken te doen en de rest van de wereld vindt hem niet een supertalent meer, maar een verwende snotneus. Journalisten hebben geen zin meer om 'm te interviewen, de buitenlandse fans zitten niet meer te wachten op wat hij te zeggen heeft. Sponsoren haken om die reden af. Teams denken wel twee keer na om hem een contract aan te bieden, je wint de F1 immers niet met alleen een coureur, maar daar heb je een hecht team voor nodig. Etc. etc.
Dat gaat echt vandaag of morgen gebeuren, maar Button waarschuwt 'm alvast dat de F1 wereld echt wel hoort wat hij roept voor de camera. En er zijn landen, bv. GBR, waar heel anders wordt gereageerd wanneer een coureur onwaarheden verteld.
Riep Button dat Maldonado een breaktest deed dan? (Hint: ik weet het antwoord al). Kom dan met een relevant voorbeeld.quote:
Button reed recentelijk in China nog achterop Maldonado, dus ook hij moet niet te hard roeptoeteren.
Hij kreeg 5 seconden straftijd en 2 strafpunten.
Dat zal hem leren!
Tuurlijk, weet ik ook heus wel. Max heeft de woorden braketest ook niet meer in de mond genomen. Althans ik lees ze nergens. Ik zeg alleen dat hij er niet op teruggekomen is. En dat vind ik een prima eigenschap.quote:
Button zeurt niet, maar geeft juist een hele bruikbare tip. En hij heeft de ervaring om te weten waar hij het over heeft.
Hij zei sorry en dat het zijn fout wasquote:
[..]
Riep Button dat Maldonado een breaktest deed dan? (Hint: ik weet het antwoord al). Kom dan met een relevant voorbeeld.
Ik bedoel dat hem ongeveer hetzelfde overkomen is en het daardoor al snel een pot-verwijt-de-ketel-verhaal kan worden. Dus ook hijzelf moet in zekere zin "oppassen" wat hij zegt. Ik moet wel zeggen dat Button het netjes en terecht verwoordt en de juiste nuances legt.Gevondenquote:
Jenson Button: I exaggerated extent of McLaren problems
quote:Jenson Button admitted he let post-race emotions get the better of him when he said McLaren would fail to score a point in 2015 after what he called "the 30 scariest laps of my life" in Spain.
[..]
"As you might have noticed, I was very outspoken," said Button. "When emotions are running high you always exaggerate things. It was a tough race for me in Barcelona."
Button warns Verstappen over Grosjean 'braketest' crash remarks
Hij maakte recentelijk zelf ook een fout met uitlatingen in de pers.quote:Jenson Button says he was surprised to hear Max Verstappen imply Romain Grosjean braketested him in Monaco and warned the Formula 1 rookie to be careful with remarks to journalists.
[..]
"Obviously emotions run high in this sport, but looking at the talent that we have in the sport, we're all very intelligent guys."
nou, je trekt het gewoon het ravijn in, alleen maar aannames.quote:
Button zeurt niet, maar geeft juist een hele bruikbare tip. En hij heeft de ervaring om te weten waar hij het over heeft.
Max doet een 'stoere' uitspraak. Joepie, geweldig, hosanna. Heel Nederland supertrots natuurlijk. Maar de F1 wereld is groot en Nederland is superklein. Hij hoeft maar een of twee verkeerde uitspraken te doen en de rest van de wereld vindt hem niet een supertalent meer, maar een verwende snotneus. Journalisten hebben geen zin meer om 'm te interviewen, de buitenlandse fans zitten niet meer te wachten op wat hij te zeggen heeft. Sponsoren haken om die reden af. Teams denken wel twee keer na om hem een contract aan te bieden, je wint de F1 immers niet met alleen een coureur, maar daar heb je een hecht team voor nodig. Etc. etc.
Dat gaat echt vandaag of morgen gebeuren, maar Button waarschuwt 'm alvast dat de F1 wereld echt wel hoort wat hij roept voor de camera. En er zijn landen, bv. GBR, waar heel anders wordt gereageerd wanneer een coureur onwaarheden verteld.
Nee joh, aan iemands uitspraken beoordeel je of iemand een supertalent is of niet.quote:
[..]
nou, je trekt het gewoon het ravijn in, alleen maar aannames.
als Hamilton zoiets zou doen, met daarna dit soort uitspraken naderhand was het "GODVERDOMMEquote:
Button moet niet zo zeuren, er worden wel hardere uitspraken gedaan in de F1 en dat weet Button zelf ook.
De F1 is een keiharde wereld en niet voor watjes. En daar horen keiharde uitspraken bij.
Prima dat Max niet teruggekomen is op zijn uitspraak. Nergens voor nodig. Dikke lul, dit is wat ik er van vindt en wat de rest vindt boeit me geen zak.
Prima instelling voor een potentieel kampioen als je het mij vraagt. Tevens meldt ik het nogmaals dat ik die "I will not change my drivingstyle" een geniale uitspraak vond. Fuck dat. Je droeftoetert maar wat je wil Massa; ik ben niet bang voor je en ga al helemaal niet voor je aan de kant. Soepkut dat je er zit.
Hulde. Goed gezegd.
__!! die arrogante blaat neger moet niet zo hoog van de toren blazen, en dat kut hoere wijf van 'm moet ook optyfen Dat ie uit zijn doppen kijkt en z'n met gouden belegde tanden opeen houdt of ze moeten er eens uitgeklopt worden!!! Ergo: opzouten."En zeg niet dat 't niet waar is
za 27 juni op circuit park zandvoortquote:
wat bedoel je?quote:
100% waar dit verhaalquote:Op donderdag 4 juni 2015 22:07 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
als Hamilton zoiets zou doen, met daarna dit soort uitspraken naderhand was het "GODVERDOMME
En zeg niet dat 't niet waar is [ afbeelding ]
Gaat het verder goedquote:
[..]
Ik zal het doorgeven aan de FIA, dat jij het op basis van de tv-beelden oneens met ze bent. Ik denk dat ze je gelijk gaan geven
. Jij bent oprecht van mening dat Max volledig schuld heeft aan de crash?
Ja! Ik wel. Ik heb de side by side videobeelden (min of meer frame hy frame) bestudeerd en kom tot de conclusie dat Grosjean niet eerder gelift of geremd heeft dan de ronde ervoor. Dus heeft Max te laat geremd (ook al was dat niet later dan de ronde er voor zoals hij beweert, hij zat er dichter op).quote:
[..]
Gaat het verder goed
Tja, dat zal wel zo zijn maar je ziet Max nog zijn rechterwiel blokkeren voor hij Grosjean raakt. Ik ben van mening dat dit, net als bijvoorbeeld Massa en Perez vorig jaar dit er bij hoort, het is racen.quote:Op donderdag 4 juni 2015 23:06 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Ja! Ik wel. Ik heb de side by side videobeelden (min of meer frame hy frame) bestudeerd en kom tot de conclusie dat Grosjean niet eerder gelift of geremd heeft dan de ronde ervoor. Dus heeft Max te laat geremd (ook al was dat niet later dan de ronde er voor zoals hij beweert, hij zat er dichter op).
Meer is het ook niet.quote:
[..]
Tja, dat zal wel zo zijn maar je ziet Max nog zijn rechterwiel blokkeren voor hij Grosjean raakt. Ik ben van mening dat dit, net als bijvoorbeeld Massa en Perez vorig jaar dit er bij hoort, het is racen.
Sommige dingen gebeuren sneller dan het reactievermogen aankan.
Als we een compilatie gaan maken van dit soort crashes dan zien we dat het de grootste rijders wel eens overkomt.
Hopelijk crasht Grosjean zondag achterop Max, dan is Max fout.quote:
Als Max veel vroeger lift of remt wel.quote:
[..]
Hopelijk crasht Grosjean zondag achterop Max, dan is Max fout.
Als een rijder op de grens rijdt en een ander rijdt over zijn grens, dan houdt het op natuurlijk.
Ja, het hoort bij racen. Dat ben ik met je eens. Maar dat wil niet zeggen dat het niet te voorkomen was geweest als Max eerder geremd had. Dus ik vind de straf wel terecht.quote:
[..]
Tja, dat zal wel zo zijn maar je ziet Max nog zijn rechterwiel blokkeren voor hij Grosjean raakt. Ik ben van mening dat dit, net als bijvoorbeeld Massa en Perez vorig jaar dit er bij hoort, het is racen.
En ook goed dat hij zijn rijstijl niet veranderd, want dat is nergens voor nodig. Heb ik anderen die zo'n ongeluk veroorzaken ook niet zien doen.
Friday
15:45 BBC Two
20:00 BBC Three
Saterday
15:55 BBC Two
18:00 BBC One
Sunday
19:25 BBC One
Max is geen kampioen, laat staan een groot kampioen.quote:
Ik begin steeds meer fan van Verstappen te worden. Buiten een held op de baan, ook het mondje bij zich zoals alleen grote kampioenen dat ook hadden. Good job Verstappen!
komt door die reclame van Veronica met Mol, dat het nu weer oplaait.quote:
Binnen 5 jaar welquote:
Slecht nieuws.
Friday
15:45 BBC Two
20:00 BBC Three
Saterday
15:55 BBC Two
18:00 BBC One
Sunday
19:25 BBC One
[..]
Max is geen kampioen, laat staan een groot kampioen.
.Eerst de prestaties, dan de grote mond zou ik zeggen...quote:
Ik begin steeds meer fan van Verstappen te worden. Buiten een held op de baan, ook het mondje bij zich zoals alleen grote kampioenen dat ook hadden. Good job Verstappen!
Ik lees ook dat hij door zijn houding en met name ook het vingerwijzen inmiddels wat krediet aan het verspelen is bij collega's. Dat is gewoon jammer en zijn team zou hem daar beter in moeten adviseren.
Waar lees je dat? En wat is er mis mee? Het zijn overigens in een stoelendans verwikkelde concurrenten, geen collega's.quote:
[..]
Ik lees ook dat hij door zijn houding en met name ook het vingerwijzen inmiddels wat krediet aan het verspelen is bij collega's. Dat is gewoon jammer en zijn team zou hem daar beter in moeten adviseren.
Diverse sites. Ook hierboven lees ik er wat over...quote:
Het is gewoon niet zo slim.quote:En wat is er mis mee?
Het zijn nog altijd collega's. En het is toch fijn als je met ze door een deur kan.quote:Het zijn overigens in een stoelendans verwikkelde concurrenten, geen collega's.
Max reed niet over zijn grens. Hij remde volgens zijn data op hetzelfde punt en had in de race later geremd op die plek. Dus hij zat niet over de grensquote:
[..]
Als Max veel vroeger lift of remt wel.
Als een rijder op de grens rijdt en een ander rijdt over zijn grens, dan houdt het op natuurlijk.
Toch raar dat hij dan crasht.quote:Op vrijdag 5 juni 2015 00:15 schreef Geralt het volgende:
[..]
Max reed niet over zijn grens. Hij remde volgens zijn data op hetzelfde punt en had in de race later geremd op die plek. Dus hij zat niet over de grens
Hey hey, in de karts was Max toch anders een hele grote kampioen. Meervoudige landstitels en Europese titels en wereldkampioen!quote:
Max is geen kampioen, laat staan een groot kampioen.
Nee helemaal niet. Er reed een auto in de weg. Als die er niet gereden had had Max die bocht prima gehaaldquote:
Diverse sites? Welke?quote:
[..]
Diverse sites. Ook hierboven lees ik er wat over...
[..]
Het is gewoon niet zo slim.
[..]
Het zijn nog altijd collega's. En het is toch fijn als je met ze door een deur kan.
Welke "collega's"? Kan je er 5 noemen?
Jawel, want hij zat die ronde dichter op Grosjean dan de ronde ervoor. Dus remde hij te laat.quote:
[..]
Max reed niet over zijn grens. Hij remde volgens zijn data op hetzelfde punt en had in de race later geremd op die plek. Dus hij zat niet over de grens
Maar hij ging niet over zijn eigen grens, want hij had zonder Grosjean die bocht prima gehaald met dat rempunt.quote:
[..]
Jawel, want hij zat die ronde dichter op Grosjean dan de ronde ervoor. Dus remde hij te laat.
Veel wereldkampioenen gingen 'm voor.quote:
Tijd voor de volgende GP. Hopelijk crashed Massa bij iemand achterop
Als de rest van het veld niet mee rijdt wint hij iedere GP...quote:
Nee helemaal niet. Er reed een auto in de weg. Als die er niet gereden had had Max die bocht prima gehaald
Zoek zelf even de nieuwssites af.quote:
Ik heb het over alle collega's. En ja.quote:Welke "collega's"? Kan je er 5 noemen?
Misschien moet het bijtanken ook weer gewoon terugkomen!quote:
Wat is de F1 toch spannened he tegenwoordig!
Wat meer vuurwerk.quote:
[..]
Misschien moet het bijtanken ook weer gewoon terugkomen!
Die andere Verstappen stond in zn eerste jaar goed in de hens weet ik nog welquote:
Banden wisselen ging al lastig, bijtanken wordt helemaal uitdaging.quote:
[..]
Die andere Verstappen stond in zn eerste jaar goed in de hens weet ik nog wel
Vandaag was het een mooie dag voor de open dag en de pitwalk op het circuit vanochtend. Helaas hadden alle teams hun track walk naar de middag verplaatst, dus geen rijders zien rondlopen vandaag, behalve voor de handtekeningensessies. Wel Jos nog gespot bij Toro Rosso.
Gaan we het nu over de actualiteit hebben ipv oude koeien?quote:
20u.
Gezwam dus.quote:
[..]
Zoek zelf even de nieuwssites af.
[..]
Ik heb het over alle collega's. En ja.
Heb m'n opblaasbare totempaal inmiddels in de achtertuin staan!quote:
Canada in de regen, dat zou veel mooier zijn.
Zal straks de rituelen voorbereiden.
Nee, luiheid van jou. Zullen we nu er vandaag echt gewoon gereden wordt eens ophouden met de door de FIA al lang en breed besliste vraag of Verstappen fout zat of niet?quote:
Je kwam toch echt zelf met die bewering...quote:
Ik zou dus bronnen moeten gaan zoeken om jouw bewering te ondersteunen? Gevoel voor humor heb je gelukkig wel.
En die FIA? De stewards hebben wel vaker dubieuze keuzes gemaakt als het gaat om schuldvraag.
Ik snap wel waarom ze Max 5 plaatsen gridstraf geven, zijn inhaalacties zijn goed voor de kijkcijfers.
Dit gevalletje waarbij Perez tijdens het remmen van de racelijn ging en daardoor ook de schuld kreeg voor het ongeluk?quote:
Hier nog een gevalletje Massa, in Canada zelfs
Gewoon mee eens hoor, wat Massa zegt is natuurlijk onzin maar het is een beetje dom om alles zo via de media te schreeuwenquote:
Wat een zeurkous is Massa zeg. De pot verwijt de ketel...
Button gaat er ook nog eens overheen.
[..]
http://www.autosport.com/news/report.php/id/119308
En misschien een nieuwe motor, aangezien hij toch al gridstraf. Dan kan max zomaar eens van de laatse startplek moeten vertrekken, wordt een vermakelijke race dan!:)quote:
[..]
Je kwam toch echt zelf met die bewering...
Ik zou dus bronnen moeten gaan zoeken om jouw bewering te ondersteunen? Gevoel voor humor heb je gelukkig wel.
En die FIA? De stewards hebben wel vaker dubieuze keuzes gemaakt als het gaat om schuldvraag.
Ik snap wel waarom ze Max 5 plaatsen gridstraf geven, zijn inhaalacties zijn goed voor de kijkcijfers.
Ten onrechte natuurlijk, al was het niet handig.quote:
[..]
Dit gevalletje waarbij Perez tijdens het remmen van de racelijn ging en daardoor ook de schuld kreeg voor het ongeluk?
Bron? Ik ga niet lopen zoeken maar ben wel gewoon geďnteresseerd, vond dit niet zo handig, nouja wel dat hij zegt dat Massa ook fouten maakt maar hij had de schuld in het midden moeten leggen, nu lijkt ie net zo'n jarno Trulliquote:
[..]
Zoek zelf even de nieuwssites af.
[..]
Ik heb het over alle collega's. En ja.
Mensen die lukraak wat roepen, anderen vragen om bron.
Vervolgens zegt degene die lukraak maar wat roept dat ze die bron zelf moeten zoeken, flikker op dan. Als je iets roept en anderen vragen bronnen ter ondersteuning, wees dan mans genoeg om die bronnen ook gewoon te leveren. Je moet je eigen beweringen gewoon kunnen ondersteunen.
Lui grafvolk
Ik heb een bron gegeven, maar vertik het om alle berichtgeving terug te lezen om alle bronnen te geven.
Kunnen we nu door naar de actualiteit?
en die actualiteit is? dat om 16.00 de FP begint op BBC 2?quote:
De fans van Verstappen zijn kennelijk net zo volwassen als Max...
Ik heb een bron gegeven, maar vertik het om alle berichtgeving terug te lezen om alle bronnen te geven.
Kunnen we nu door naar de actualiteit?
Link dan nog eens naar die bron? Ik ga geen vijf pagina's terugscrollen en bij die post stond geen bron. En ik ben helemaal geen fan, ik vind het leuk als Nederland het goed doet maar ben geen fan van de persoon Verstappen.quote:
De fans van Verstappen zijn kennelijk net zo volwassen als Max...
Ik heb een bron gegeven, maar vertik het om alle berichtgeving terug te lezen om alle bronnen te geven.
Kunnen we nu door naar de actualiteit?
Oh awesome! Thanks voor de informatiequote:
[..]
en die actualiteit is? dat om 16.00 de FP begint op BBC 2?
.Welke hitte?quote:
Is deze hitte straks ook nadelig voor de banden?
Het wordt in Montreal 20-23 graden...
Hier ga ik even ingrijpen. Ik heb alles teruggelezen en je hebt nergens een bron genoemd. Diverse nieuwssites zeg je, maar je hebt in het hele topic er geen genoemd.quote:
De fans van Verstappen zijn kennelijk net zo volwassen als Max...
Ik heb een bron gegeven, maar vertik het om alle berichtgeving terug te lezen om alle bronnen te geven.
Kunnen we nu door naar de actualiteit?
Ik heb aangegeven dat hier in het draadje het er al over ging, wat ik op het moment van posten nog niet had gelezen.quote:
Hier ga ik even ingrijpen. Ik heb alles teruggelezen en je hebt nergens een bron genoemd. Diverse nieuwssites zeg je, maar je hebt in het hele topic er geen genoemd.
Lulkoek dus, dank 👍quote:
[..]
Ik heb aangegeven dat hier in het draadje het er al over ging, wat ik op het moment van posten nog niet had gelezen.
Nu over tot de orde van de dag. Hoe realistisch is het dat Max in Canada om de punten gaat rijden? Hij zelf denkt dat dat mogelijk is maar ik vrees voor de lange rechte stukken en voorzie eerder een Bahrein race.
Nouja, laten we maar zien wat hij vandaag gaat kunnen, daar ben ik meer in geinteresseerd.
Niet, Torro Rosso is niet geschikt voor Canada, te snel circuit dus of de motor kapt ermee of hij komt gewoon snelheid tekort.quote:
[..]
Lulkoek dus, dank 👍
Nu over tot de orde van de dag. Hoe realistisch is het dat Max in Canada om de punten gaat rijden? Hij zelf denkt dat dat mogelijk is maar ik vrees voor de lange rechte stukken en voorzie eerder een Bahrein race.
Nee, Button cs maakten maar een grapje.quote:
*zucht*
Nihil lijkt mij. Straight line speed is in de race gewoon te overpowered hier door DRS.quote:
[..]
Lulkoek dus, dank 👍
Nu over tot de orde van de dag. Hoe realistisch is het dat Max in Canada om de punten gaat rijden? Hij zelf denkt dat dat mogelijk is maar ik vrees voor de lange rechte stukken en voorzie eerder een Bahrein race.
voor zijn inhaalactiesquote:
Dus Max gaat weer niet winnen dit weekend? Waarom zou je dan nog gaan kijken
Button lijkt inderdaad goed bedoeld advies te geven. Grosjean geeft Max tig veren in zn reet maar vindt het jammer dat Max niet even naar m toegekomen is. Dat laatste is ook beter om te doen, al laat je het dan bij een race incident.. iig beter dan schuld bij Grosjean alleen leggen. Grosjean geeft ook aan dat ie veel fouten heeft gemaakt en reputatie had, dus onnodig dat iedereen begint te haten op hem (niet zozeer hier maar als je reacties elders ook leest)
Jos moet zich ook niet weer er mee bemoeien Door zich uit te laten over Massa. Max had al zn zegje gedaan, klaar.
Max moet uitkijken dat ie niet onder invloed van zn vader zich te eigenwijs opstelt en zich afzondert
Massa was voor dat Max in de F3 reed al een zeik ventje.quote:
Massa is een zeikventje maar nu wordt er wel snel een vijand gemaakt over iedereen die wat over Max zegt.
Ja er wordt idd steeds geen rekening gehouden met dat Max eerder zou moeten remmen dan normaal als ie vlak achter een wagen zit. Dus geloof best dat beiden niet ander rempunt hanteerden dan ronde ervoor, maar nu zat er een obstakel waar je toch ook rekening mee moet houden, je bent niet alleen aan het hotlappen.quote:
[..]
Jawel, want hij zat die ronde dichter op Grosjean dan de ronde ervoor. Dus remde hij te laat.
Precies.quote:
Massa is een zeikventje maar nu wordt er wel snel een vijand gemaakt over iedereen die wat over Max zegt.
Button lijkt inderdaad goed bedoeld advies te geven. Grosjean geeft Max tig veren in zn reet maar vindt het jammer dat Max niet even naar m toegekomen is. Dat laatste is ook beter om te doen, al laat je het dan bij een race incident.. iig beter dan schuld bij Grosjean alleen leggen. Grosjean geeft ook aan dat ie veel fouten heeft gemaakt en reputatie had, dus onnodig dat iedereen begint te haten op hem (niet zozeer hier maar als je reacties elders ook leest)
Jos moet zich ook niet weer er mee bemoeien Door zich uit te laten over Massa. Max had al zn zegje gedaan, klaar.
Max moet uitkijken dat ie niet onder invloed van zn vader zich te eigenwijs opstelt en zich afzondert
. Zelfs de coureurs kunnen het niet meer over racen hebben.Zodra Massa crasht verwacht ik niets anders dan een reactie van Max dat Massa al geen goede coureur is en zijn leeftijd hem ook al parten speelt.quote:
Tijd voor de volgende GP. Hopelijk crashed Massa bij iemand achterop
Sinds dat ongeluk in Hongarije dat Massa had is er ook iets in die bovenkamer beschadigd.quote:
[..]
Zodra Massa crasht verwacht ik niets anders dan een reactie van Max dat Massa al geen goede coureur is en zijn leeftijd hem ook al parten speelt.
Ja alleen één ding. Hij zegt dat Max niet van zijn fout leert...., volgens mij heeft Max dat meerdere malen aangegeven dat hij van dit soort dingen wel leert. Dus wat die Franse stokbrood zegt is niet helemaal waar.quote:
Het is een volwassen reactie van Grosjean
Max is van mening dat hij geen fout gemaakt heeft...quote:Op vrijdag 5 juni 2015 14:05 schreef WEST het volgende:
[..]
Ja alleen één ding. Hij zegt dat Max niet van zijn fout leert...., volgens mij heeft Max dat meerdere malen aangegeven dat hij van dit soort dingen wel leert. Dus wat die Franse stokbrood zegt is niet helemaal waar.
Kan me wel voorstellen dat Grosjean daar bezorgd over is na door hem aangereden te zijn.
Dit. Prestaties zeggen meer dan woorden, of je al dan niet in de punten rijdt. Max had gewoon even naar Grosjean toe moeten gaan en zand erover. Dat hij zich naar massa zo opstelt begrijp ik, maar hij heeft ook Grosjean zn punten afgepakt. Aan de andere kant tekent het wel zijn persoonlijkheid, hij laat zich door niemand wat aanpraten en doet gewoon waar hij goed in is: heel hard rijden.quote:
Ja of al het gekissebis gewoon achterwege laten en gewoon alleen op de baan je zegje doen
Een persoonlijkheid als Max maakt de formule 1 wel weer interessant. Niet alleen heel hard rijden, want dat zijn er meer die dat kunnen (en misschien wel harder) maar ook een persoonlijkheid laten aftekenen. Want dat is waar mensen sport voor kijken, voor helden en persoonlijkheden. Mensen die stof doen opwaaien en waar over gesproken wordt.
Maar hij heeft wel gezegd dat hij er van geleerd heeft.quote:
[..]
Max is van mening dat hij geen fout gemaakt heeft...
Kan me wel voorstellen dat Grosjean daar bezorgd over is na door hem aangereden te zijn.
Dat Max wel even naar Grosjean toe moet gaan om er over te praten zou wel netjes geweest zijn.
Hij hoeft ook niet per se vrienden te maken, en de oude garde ziet ook maar wat graag dat het grote talent nog veel moet leren. De ervaren coureurs vinden ervaring heel belangrijk, misschien is een livery van WC-eend wat voor ze?quote:
Button lijkt inderdaad goed bedoeld advies te geven. Grosjean geeft Max tig veren in zn reet maar vindt het jammer dat Max niet even naar m toegekomen is. Dat laatste is ook beter om te doen, al laat je het dan bij een race incident.. iig beter dan schuld bij Grosjean alleen leggen. Grosjean geeft ook aan dat ie veel fouten heeft gemaakt en reputatie had, dus onnodig dat iedereen begint te haten op hem (niet zozeer hier maar als je reacties elders ook leest)
Jos moet zich ook niet weer er mee bemoeien Door zich uit te laten over Massa. Max had al zn zegje gedaan, klaar.
Max moet uitkijken dat ie niet onder invloed van zn vader zich te eigenwijs opstelt en zich afzondert
Button heeft in zoverre een punt dat Verstappen het geen braketest moet noemen als het geen braketest is. Een braketest is namelijk niet een feitelijke situatie waarin Verstappen getest wordt wat betreft het op tijd weten te remmen, een braketest is een doelbewuste actie van de voorligger om de achterigger te laten schrikken. Dat is een zware beschuldiging, en een hele andere dan 'hij vertraagde eerder dan in het vorige rondje en ik liet me daardoor verrassen'.
Daarnaast moet je natuurlijk ook wel een beetje handig zijn in je woorden en kun je niet maar alles roepen wat je wil... Button heeft gewoon gelijk dat je een beetje uit moet kijken met wat je zegt.
Gewoon aangeven dat je het meeneemt, er van geleerd hebt en verder niet te veel woorden aan vuil maken.
Maar ook tijdens de persconferentie komt hij weer super-relaxed en rustig over. Ben heel benieuwd naar Canada
Dat had hij idd sowieso moeten doen. Max is nu bezig allerlei mensen tegen zich in het harnas te jagen maar daar heb je helemaal niks aan.quote:
[..]
Dat Max wel even naar Grosjean toe moet gaan om er over te praten zou wel netjes geweest zijn.
Zitten wel wat buien rond Montreal.
Dat is veelgehoorde kritiek maar in 2010 heeft hij toch ergens tot Canada aan toe op titelkoers gezeten totdat er in Duitsland een teamorder kwam om Alonso voorbij te laten.quote:
[..]
Sinds dat ongeluk in Hongarije dat Massa had is er ook iets in die bovenkamer beschadigd.
Dat deden beide toch niet, dus een beetje raar waarom Max wel z'n excuses aan zou moeten bieden en Grosjean niet.quote:
Tja, het is natuurlijk wel zo dat je niet alleen je eigen race rijdt. Max die aangeeft dat hij gewoon op hetzelfde punt remde, maar het is niet precies dezelfde situatie. Je hebt ook rekening te houden met de andere autos.
Daarnaast moet je natuurlijk ook wel een beetje handig zijn in je woorden en kun je niet maar alles roepen wat je wil... Button heeft gewoon gelijk dat je een beetje uit moet kijken met wat je zegt.
Gewoon aangeven dat je het meeneemt, er van geleerd hebt en verder niet te veel woorden aan vuil maken.
Maar ook tijdens de persconferentie komt hij weer super-relaxed en rustig over. Ben heel benieuwd naar Canada
Maargoed uiteindelijk zijn dit soort uitspraken die gedaan worden gewoon mentaal en kan dat ook net de doorslag geven op in de punten rijden of niet.
Wat deed Grosjean fout dan?quote:
[..]
Dat deden beide toch niet, dus een beetje raar waarom Max wel z'n excuses aan zou moeten bieden en Grosjean niet.
Maargoed uiteindelijk zijn dit soort uitspraken die gedaan worden gewoon mentaal en kan dat ook net de doorslag geven op in de punten rijden of niet.
Geen rekening houden met de auto achter hem, eerst een schijnbeweging naar links maken en vervolgens rechts het gat dichtgooien.quote:
pff Grosjean werd gewoon van achteren aangereden.quote:
[..]
Geen rekening houden met de auto achter hem, eerst een schijnbeweging naar links maken en vervolgens rechts het gat dichtgooien.
Er is geen coureur die "rekening houdt" met de auto achter zich. Als Max ernaast had gezeten en ze raakten elkaar was het misschien een ander verhaal.
Nou inderdaad, voor Duitsland net niet bij de eerste vijf met 67 punten.quote:
[..]
Dat is veelgehoorde kritiek maar in 2010 heeft hij toch ergens tot Canada aan toe op titelkoers gezeten totdat er in Duitsland een teamorder kwam om Alonso voorbij te laten.
Ik had het verkeerd gelezen, na de eerste drie races. Toen werd hij negende en zakte hij naar een 6e plek.quote:
[..]
Nou inderdaad, voor Duitsland net niet bij de eerste vijf met 67 punten.
[ afbeelding ]
Als ik hier (3km van het circuit) naar buiten kijk, is het heel licht grijs en droog. Er hangt wel wat lichte regen in de lucht, maar het kan net zo goed de hele dag droog zijn. Geen peil op te trekken hier.quote:
http://www.accuweather.com/en/ca/quebec/weather-radar
Zitten wel wat buien rond Montreal.
Paraplu en poncho gaan vandaag in ieder geval wel mee
Als ik hier (1 dag en 12 uur van het circuit) naar buiten kijk, dan schijnt de zon volle bak en is het 34 graden. Er hangt (nog) geen regen in de lucht, maar vanavond zal het wel flink loosgaan met onweer en alles. Ook geen pijl op te trekken hier.quote:Op vrijdag 5 juni 2015 15:01 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Als ik hier (3km van het circuit) naar buiten kijk, is het heel licht grijs en droog. Er hangt wel wat lichte regen in de lucht, maar het kan net zo goed de hele dag droog zijn. Geen peil op te trekken hier.
Paraplu en poncho gaan vandaag in ieder geval wel mee
Is het trouwens peil of pijl in dat gezegde?
1 dag en 12 uur? Montreal is 9 uur vliegen hoor + wat tijd om bij de luchthaven te komen laten we zeggen 12 uur.quote:
[..]
Als ik hier (1 dag en 12 uur van het circuit) naar buiten kijk, dan schijnt de zon volle bak en is het 34 graden. Er hangt (nog) geen regen in de lucht, maar vanavond zal het wel flink loosgaan met onweer en alles. Ook geen pijl op te trekken hier.
Is het trouwens peil of pijl in dat gezegde?
was hem ook aan het opzoekenquote:
je bent me net iets voor.Met regen komt het podium in zicht.quote:
Dus Max gaat weer niet winnen dit weekend? Waarom zou je dan nog gaan kijken?
twitter:ForceIndiaF1 twitterde op vrijdag 05-06-2015 om 15:22:55A very light drizzle is falling over the circuit as we prepare for the first session of this #CanadianGP weekend. Brollies at the ready! reageer retweet
Googlemaps zegt 1 dag en 12 uur met een vliegtuig. Vanuit Limburg. Geen idee of dat niet klopt; ik vlieg nooit.quote:
[..]
1 dag en 12 uur? Montreal is 9 uur vliegen hoor + wat tijd om bij de luchthaven te komen laten we zeggen 12 uur.
Inclusief lopen naar Schiphol denk ik.quote:
[..]
Googlemaps zegt 1 dag en 12 uur met een vliegtuig. Vanuit Limburg. Geen idee of dat niet klopt; ik vlieg nooit.
De eerste race werd hij 2de en daarna derde, vervolgens was het niks meer.quote:
[..]
Ik had het verkeerd gelezen, na de eerste drie races. Toen werd hij negende en zakte hij naar een 6e plek.
Ik kijk sinds 2010 F1 en ik ben nooit onder de indruk geweest van Massa, hij zal daarvoor best behoorlijk gereden hebben maar hij laat al 5 jaar niets noemenswaardigs zien.
Anyway, ik verwacht een matig weekend voor Max. Geen topsnelheid, gridstraf.. dus kan alleen maar meevallen.
Aan de andere kant Max kan nu lekker vrij gaan racen met die straf op zak. Ervaring op doen en jezelf in beeld rijden dat is hem wel toevertrouwdquote:
Wanneer algemene kennis plaats maakt voor 'wat Google zegt' ....
Anyway, ik verwacht een matig weekend voor Max. Geen topsnelheid, gridstraf.. dus kan alleen maar meevallen.
denk straks bij de BBCquote:
Gaan ze overigens voor die extra plaatsen straf door de motor te wisselen? Daar was eventueel sprake van. Is daar al duidelijkheid over?
Ik dacht van wel toch, dat werd elke keer aangegeven afgelopen tijd na Monaco.quote:
Gaan ze overigens voor die extra plaatsen straf door de motor te wisselen? Daar was eventueel sprake van. Is daar al duidelijkheid over?
(Ja in de UK maar om nou een vpn te gebruiken en 6 pond per dag te betalen is ook van de gekken)
Puur en alleen een F1 abonnement oid met alle races en voorbeschouwingen. Zonder alle andere meuk eromheen.
Sport1 heeft betaalde streams.quote:
Iemand enig idee of er fatsoenlijke F1 betaalde streams zijn? Bij voorkeur Sky.
(Ja in de UK maar om nou een vpn te gebruiken en 6 pond per dag te betalen is ook van de gekken)
Puur en alleen een F1 abonnement oid met alle races en voorbeschouwingen. Zonder alle andere meuk eromheen.
Lee
Klopt maar die zenden niet alles uit en veel andere dingen eromheen.quote:
BBC2 is nu live.quote:
Iemand enig idee of er fatsoenlijke F1 betaalde streams zijn? Bij voorkeur Sky.
(Ja in de UK maar om nou een vpn te gebruiken en 6 pond per dag te betalen is ook van de gekken)
Puur en alleen een F1 abonnement oid met alle races en voorbeschouwingen. Zonder alle andere meuk eromheen.
Ik vind het leuker als ie 15de start en 10de eindigd (door enkele leuke inhaalacties) dan 6de kwalificeerd en 9de eindigdquote:
Wanneer algemene kennis plaats maakt voor 'wat Google zegt' ....
Anyway, ik verwacht een matig weekend voor Max. Geen topsnelheid, gridstraf.. dus kan alleen maar meevallen.
Ik denk dat de reactie op iets anders was bedoeldquote:
[..]
Ik vind het leuker als ie 15de start en 10de eindigd (door enkele leuke inhaalacties) dan 6de kwalificeerd en 9de eindigd
.Een van deze:quote:
Wie gaat er vandaag als eerste "the wall of champions" raken?
Räikkönen
Massa
Pérez
Maldonado
Merhi
Ik ben toch erg geneigd voor Maldonado te kiezen en Merhi als tweede.quote:
[..]
Een van deze:
Räikkönen
Massa
Pérez
Maldonado
Merhi
Maxquote:
Wie gaat er vandaag als eerste "the wall of champions" raken?
Doe dan beetje halverwege. Dan kan hij én in actie komen op de baan én kunnen ze de wagen voor FP2 nog repareren.quote:
Niet overdrijven gelijk, een kusje sloopt de auto niet.quote:
[..]
Doe dan beetje halverwege. Dan kan hij én in actie komen op de baan én kunnen ze de wagen voor FP2 nog repareren.
Kan hij niet veel aan doen he?quote:
Denk dat daar morgen meer duidelijkheid overkomt.quote:
Gaan ze overigens voor die extra plaatsen straf door de motor te wisselen? Daar was eventueel sprake van. Is daar al duidelijkheid over?
Massaquote:
Wie gaat er vandaag als eerste "the wall of champions" raken?
Arsenal.quote:
Mooiquote:
Beter ga je gewoon je werk doen.quote:
Check, kan lekker even op m'n niet zo stiekeme tweede scherm aan naast m'n werk
En je werk is FOK! ?quote:
Check, kan lekker even op m'n niet zo stiekeme tweede scherm aan naast m'n werk
Dat is balen. Maar FP2 valt mooi buiten werktijd.quote:
Check, kan lekker even op m'n niet zo stiekeme tweede scherm aan naast m'n werk
Balen? Ik kijk gewoon hoor!quote:
[..]
Dat is balen. Maar FP2 valt mooi buiten werktijd.
Werk vaak vanuit huis
max.quote:
Wie gaat er vandaag als eerste "the wall of champions" raken?
Dat is een mooi bijkomstigheid.quote:
[..]
Balen? Ik kijk gewoon hoor!
Werk vaak vanuit huis
Die word best vaak genoemd.quote:
Maxquote:
.Niet echt, ze komen tekort op snelheid.quote:
Is dit een goed circuit voor de Torro-Rosso?
Dat lijkt mij vrij logisch.quote:
Sowieso de vrije trainingen zullen de TR's rijden met de oude motor.
Sainzquote:
Even gemist. Wat zeiden ze?quote:
Goed commentaar van de Beeb over Sainz
Mooiste zou zijn dat ie eerst al wat plekken wint van de langzamere, dan regen met safetycar en dan weer los in de regen met een race a la z'n vader in Maleisie.
6 Grosjean
Slim, zo ver mogelijk weg bij Max.
Dit is geen kwalificatie he?quote:
Verstappen gaat dus wss als laatste starten. Voordeel is dat ie dan kan racen met jongens die ie kan hebben.
En zoals Jos een paar jaar terug deed op ditzelfde circuitquote:
Verstappen gaat dus wss als laatste starten. Voordeel is dat ie dan kan racen met jongens die ie kan hebben.
Mooiste zou zijn dat ie eerst al wat plekken wint van de langzamere, dan regen met safetycar en dan weer los in de regen met een race a la z'n vader in Maleisie.
Nee maar als ie met zn vijfde motor gaat starten in de race krijgt ie 15 strafplaatsen, plus de vijf van zn botsing vorige race. Dus achteraan starten.quote:
Hij heeft 't over de grid penalty en de 5e motor penalty...quote:
Johquote:
Ik doel op de 5 plaatsen straf + motorwissel straf die ze wss er bij pakken.
gridpenaltyquote:
[..]
Hij heeft 't over de grid penalty en de 5e motor penalty...
.Dat Sainz gewoon erg lekker z'n gang gaat buiten alle media aandacht om die Max vanwege zijn leeftijd trekt en dat 'ie 't briljant doet. Gewoon z'n ding, etc.quote:
Hier wat beelden:quote:
[..]
Joh
Ik doel op de 5 plaatsen straf + motorwissel straf die ze wss er bij pakken.
Net thuis en sport1 aangeslingerdgrid penalty. Het is Engels.quote:
Ja stom dat die niet aanhaalde. Die race toen in Omniversum gezien, spektakel.quote:
Internationaal zal Verstappen meer aandacht krijgen maar dat komt ook door zijn rijstijl. Sainz heeft meer punten en zal vanuit Spanje ook genoeg aandacht krijgen.quote:
[..]
Dat Sainz gewoon erg lekker z'n gang gaat buiten alle media aandacht om die Max vanwege zijn leeftijd trekt en dat 'ie 't briljant doet. Gewoon z'n ding, etc.
Ga er maar gerust van uit dat de meeste fokkers het precies verkeerd om doen, in beide talen.quote:
Dan kan beide, ik weet niet beter dan dat je het aan elkaar schrijft.quote:
Dat doen de meesten.quote:
Sowieso de vrije trainingen zullen de TR's rijden met de oude motor.
Hier ook eentje:quote:
Voorbeeldje: http://www1.skysports.com(...)y-after-monaco-crash
http://www.f1journaal.be/(...)r-wagen-dit-seizoen/
Ongeveer 3.410 resultaten (0,24 seconden)quote:
[..]
Dan kan beide, ik weet niet beter dan dat je het aan elkaar schrijft.
Resultaten voor "received a grid penalty"
Geen resultaten gevonden voor "received a gridpenalty"
Gridpenalty geeft mij dit: Ongeveer 133.000 resultaten (0,20 seconden). Meer resultaten en nog sneller ookquote:
[..]
Ongeveer 3.410 resultaten (0,24 seconden)
Resultaten voor "received a grid penalty"
Geen resultaten gevonden voor "received a gridpenalty"
.BBC heeft het constant over Max.
Het zijn vrijwel allemaal supertalenten, op wie doel je?quote:
Gaat dat supertalent nou nog een beetje doorrijden vandaag of hoe zit het?
Dat is vernederlandsing van Engelse termen. Grid en Penalty zijn beide Engelse woorden, en daar zijn samenstellingen zeldzaam. Andersom wordt het loskoppelen van Nederlandse samenstellingen vaak 'De Engelse Ziekte' genoemdquote:
[..]
Hier ook eentje:
http://www.f1journaal.be/(...)r-wagen-dit-seizoen/
.Startopstellingsstrafschop.quote:
[..]
Dat is vernederlandsing van Engelse termen. Grid en Penalty zijn beide Engelse woorden, en daar zijn samenstellingen zeldzaam. Andersom wordt het loskoppelen van Nederlandse samenstellingen vaak 'De Engelse Ziekte' genoemd
Allemaal Box Box Box weer
3x woordwaarde.quote:
'quote:
[..]
Gridpenalty geeft mij dit: Ongeveer 133.000 resultaten (0,20 seconden). Meer resultaten en nog sneller ook
Bekijk de resultaten eens zou ik zeggen, op die manier zoekt Google ook op 'Grid penalty' en andere varianten
Engelse woorden in een Nederlandse zin mogen gekoppeld worden (en is ook correct in Nederlands opzicht), maar in het Engels moet het gewoon idd los. Is gewoon puur afhankelijk.quote:
[..]
Dat is vernederlandsing van Engelse termen. Grid en Penalty zijn beide Engelse woorden, en daar zijn samenstellingen zeldzaam. Andersom wordt het loskoppelen van Nederlandse samenstellingen vaak 'De Engelse Ziekte' genoemd
Zoals hierboven ook met google deed met zoeken... in een engelse zin zul je idd geen zoekresultaten vinden met gridpenalty. Het woord gridpenalty zonder zin levert wel resultaat op, goh veelal in het nederlands...
Laten we ons concentreren op wat er op de baan gebeurd. Lets agree to disagreequote:
[..]
'
Bekijk de resultaten eens zou ik zeggen, op die manier zoekt Google ook op 'Grid penalty' en andere varianten
.Jij begon hier meequote:
[..]
Laten we ons concentreren op wat er op de baan gebeurd. Lets agree to disagree
!Tevens: *gebeurt *Let's
Je lijkt Max wel.quote:
[..]
Laten we ons concentreren op wat er op de baan gebeurd. Lets agree to disagree
hiermeequote:
[..]
Jij begon hier mee
Tevens: *gebeurt *Let's
quote:
[..]
Jij begon hier mee
Tevens: *gebeurt *Let's
Sorry.quote:
Of roosterstraf
Lotus weer op de baan
Ken je plaats kindje
zo fijn dat ik nu geen moeite hoef te doen om te kijken Ik ga Maldonado even uitlachen.quote:
Geeft niet. Maar als je voor een Nederlandse krant schrijft mag gridpenalty en voor een Engelse krant is het grid penalty.
Of roosterstraf
Lotus weer op de baan
Goede coureur.quote:
Ja, kan ze goed rijden?quote:
Alsof dat uitmaakt als je er zo uit ziet.quote:
Op Totaal niet, ze heeft GP2 gereden maar veel hoger dan P14 is ze niet geëindigd dacht ik.quote:
Veel slecher dan Maldonado kan het toch niet zijn?quote:
Dat wil ik wel even testen.quote:
Eindelijk iemand die doorheeft dat ik 't over 'n andere knuppel heb.quote:
10 + 5, niet 15 + 5quote:
[..]
Nee maar als ie met zn vijfde motor gaat starten in de race krijgt ie 15 strafplaatsen, plus de vijf van zn botsing vorige race. Dus achteraan starten.
Oh ben jij er zo een.quote:
[..]
Eindelijk iemand die doorheeft dat ik 't over 'n andere knuppel heb.
De Manor rijders
zelfs twitter erkent ze niet als F1 coureurs Dat is logisch, zoveel mogelijk asfalt benutten om snelheid te houden.quote:
Hmm, is die wall of champions verplaatst wat iemand net zei? Ik vind coureurs er evengoed nog best dicht op zitten...
Dat snap ik, maar ik zag Button bv net ook over die curbes gaan en voor mijn gevoel der echt dicht op vliegen :pquote:
[..]
Dat is logisch, zoveel mogelijk asfalt benutten om snelheid te houden.
Altijd op de limiet rijden.quote:
[..]
Dat snap ik, maar ik zag Button bv net ook over die curbes gaan en voor mijn gevoel der echt dicht op vliegen :p
Vettel en Räikkönen erkennen twitter niet als website.quote:
Overigens, van alle coureurs die 'n twitteraccount hebben zijn er maar twee niet geverifieerd
De Manor rijders
Hoe kom je aan die informatie?quote:
Als het goed is gaat Max over +-10min weer naar buiten, motor van Australië zit erin.
GP3....quote:
[..]
Totaal niet, ze heeft GP2 gereden maar veel hoger dan P14 is ze niet geëindigd dacht ik.
Zelfs niet tot GP2 geraakt....
dat is de account van Josquote: