Ronde 6 van het wereldkampioenschap Formule 1 brengt het circus naar het Prinsdom van Monaco. De smalle straten van Monte Carlo staan sinds de oprichting van het Formule 1-wereldkampioenschap in 1950 op de kalender. De races van 1951, 1953 en 1954 werden niet gehouden. In 1952 werd er wel gereden, maar de race telde niet mee voor het wereldkampioenschap. Vanaf 1955 stond de Grand Prix van Monaco op de Formule 1-kalender.
Ayrton Senna is nog altijd recordhouder met de meeste overwinningen in het Prinsdom. De Braziliaan kwam tussen 1987 en 1993 in totaal 6 keer als overwinnaar over de streep. Alleen in 1988 moest hij de overwinning laten aan Alain Prost. De Grand Prix van Monaco in 1996 was er ook één om niet te vergeten. Voor de start had het geregend en het asfalt was nat. Dat zorgde gelijk al voor problemen bij de start. Jos Verstappen crashte al in de eerste bocht terwijl ook Michael Schumacher vroeg in de race zou uitvallen. Uiteindelijk kwamen er drie auto's rijdend over de finish, waaronder de Fransman Olivier Panis, die daarmee zijn enige Grand Prix-overwinning heeft behaald.
De laatste twee edities van de Grand Prix van Monaco waren voor Nico Rosberg. De Duitser won vorig jaar voor zijn teamgenoot Lewis Hamilton. In Spanje pakte Rosberg twee weken geleden zijn eerste overwinning in 2015. Kan hij voor de derde opeenvolgende keer winnen in Monaco? En wat kan Max Verstappen in Monaco? In Spanje haalde hij weer eens de finish. Maar in Monaco gelden andere wetten. Eén klein foutje wordt hier hard afgestraft. Rond de klok van 16.00 uur weten wie de beste in Monaco is en wat Max Verstappen gedaan heeft.
FIA Grand Prix van Monaco informatie
![F1 2014 Monaco GP Q1 Vettel Onboard Lap [HD] Engine Sounds](https://i.ytimg.com/vi/9CVNiNwtfWg/default.jpg)
Coureurs:
Constructeurs:
Actueel Weer
Mwah lijkt me minder gunstigquote:
Op Morgen wel, nu niet
quote:Op zaterdag 23 mei 2015 14:45 schreef LWD-Godius het volgende:
Moet Rosberg morgen ook op deze q2 banden met flat-spots starten?
quote:
Gunstig maakt mij niet uitquote:Op zaterdag 23 mei 2015 14:46 schreef Mexicanobakker het volgende:
[..]
Mwah lijkt me minder gunstig
Morgen wel, nu niet
Maar het lijkt me wel gaaf om te zien.Volgens mij zeiden ze bij sky net van niet omdat ie zn snelste ronde op een andere set had gezetquote:
Jaquote:
Moet Rosberg morgen ook op deze q2 banden met flat-spots starten?
Gewoon afschaffen die onzin
Ja.quote:
Moet Rosberg morgen ook op deze q2 banden met flat-spots starten?
Nee, gaat om de band waarmee de snelste tijd is gereden in Q2quote:
Als dat een andere set is dan niet neequote:
[..]
Nee, gaat om de band waarmee de snelste tijd is gereden in Q2
Volgens mij was dat deze set.quote:
[..]
Volgens mij zeiden ze bij sky net van niet omdat ie zn snelste ronde op een andere set had gezet
Natuurlijk was dat een andere set, ze gaan niet op zwaar gebruikte banden starten.quote:
[..]
Als dat een andere set is dan niet nee
Je wil hem morgen vooral liever niet direct achter je hebbenquote:
wie durft er bij maldonado te rijden met regen
Dan had ik het fout gehoordquote:
Nee, op deze set had hij net 2 rondes gereden. Z'n snelste tijd was op een andere set.quote:
https://www.formula1.com/(...)yres_and_Wheels.htmlquote:
Ik probeer de bandenregels te ontcijferen, maar het duizelt me. iemand een link met een 'F1 banden regels voor dummies ' uitleg?
Na de training kijk ik het even naquote:
Je wilt hem morgen vooral liever niet op de baan hebbenquote:
[..]
Je wil hem morgen vooral liever niet direct achter je hebben
Zelfs Maldonado zelf durft het niet.quote:
wie durft er bij maldonado te rijden met regen
die had ik alquote:
[..]
https://www.formula1.com/(...)yres_and_Wheels.html
Pastor is een debiel de bewust op anderen in rijdt als ie boos is.quote:
Grappig dat jij weet dat dat doelbewust is.quote:
[..]
Pastor is een debiel de bewust op anderen in rijdt als ie boos is.
Hij stuurde 2x op een ander in, dat is bewustquote:
[..]
Grappig dat jij weet dat dat doelbewust is.
Is het belangrijkste wat er is, je teamgenoot verslaan.quote:
Tering, de fixatie van sommigen op Sianz tov Verstappen... wat boeit het nou wat ze tov elkaar doen...
Veel. Beste graadmeter.quote:
Tering, de fixatie van sommigen op Sianz tov Verstappen... wat boeit het nou wat ze tov elkaar doen...
Het is je beste vergelijkingsmateriaal, hansquote:
Tering, de fixatie van sommigen op Sianz tov Verstappen... wat boeit het nou wat ze tov elkaar doen...
Die onderlinge concurrentie is toch mooi?quote:
Tering, de fixatie van sommigen op Sianz tov Verstappen... wat boeit het nou wat ze tov elkaar doen...
Is een van de betere gradaties die je kan gebruiken om te kijken hoe goed hij isquote:
Tering, de fixatie van sommigen op Sianz tov Verstappen... wat boeit het nou wat ze tov elkaar doen...
Gezien de grote verschillen tussen de auto's van verschillende teams kan je rijders eigenlijk alleen maar vergelijken met hun teammaatjes.quote:
Tering, de fixatie van sommigen op Sianz tov Verstappen... wat boeit het nou wat ze tov elkaar doen...
Is toch prima?quote:
Het is juist het boeiendste van allesquote:
Tering, de fixatie van sommigen op Sianz tov Verstappen... wat boeit het nou wat ze tov elkaar doen...
Nee ik lees hier dat hij pole of 3e plaats zou moeten kunnen pakken, dan is 7e gewoon slecht.quote:
Dat snap ik ook wel, maar zo overdreven als hier erop gelet wordt hoeft ook weer niet. Auto's zouden idd in principe gelijk moeten zijn, maar dat blijkt in de praktijk lang niet altijd het geval te zijn...quote:
[..]
Het is je beste vergelijkingsmateriaal, hans
hij gaat zo 3de tijd rijden, en dan komen er nog 1 of 2 overheen, voor een nette P5quote:
Ja, zeker gezien zijn uitspraken.quote:
Als Verstappen geen pole pakt kan ie beter stoppen
5e is max voor Max.quote:Op zaterdag 23 mei 2015 14:56 schreef Beach het volgende:
[..]
Nee ik lees hier dat hij pole of 3e plaats zou moeten kunnen pakken, dan is 7e gewoon slecht.
Jaquote:
https://video.sport1.nl/quote:
Inderdaad, hij heeft nu al 4 races gehad om er in te komen. Als het nu niet lukt gaat het nooit lukkenquote:
Als Verstappen geen pole pakt kan ie beter stoppen
Laat die jongen zich op zn lap concentrerenquote:
Ja fan is het de zoveelste mislukte coureur uit nederlandquote:Op zaterdag 23 mei 2015 14:58 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Inderdaad, hij heeft nu al 4 races gehad om er in te komen. Als het nu niet lukt gaat het nooit lukken
He knows what the fuck he's doing.quote:
die is aan het trollen en rijdt zo even 1.15: 6quote:
TR gemaaktquote:
Ze waren toch nog niet kapot? Of bedoel je die achtervleugel van Max?quote:
En jammer van Max.
Verschil ineens bijna 2 seconden met Hamilton.
Dit wordt een eitje voor Hamilton
Enige coureur van het veld die nog nooit in Monaco geraced heeft. P10 is dan verre van matig. Dat weet jij ook heus wel. Pannenkoek.quote:Op zaterdag 23 mei 2015 15:01 schreef Fir3fly het volgende:
Verstappen weer matig in de kwalificatie. Daar moet ie echt wat aan doen.
Sainz gaat een penalty krijgen.quote:
Ach, na één ronde ligt hij achtste. Als Maldonado vergeet te remmen en Sainz eruit rijdt.
4-2 voor Sainz.quote:
Hoeveel staat het nu in de kwalificaties tussen Sainz en Max?
P7 en P12, Perez staat voor Verstappen.quote:
[Wie heeft er Force India in de manager?]
Domme mensen
Dat is een nonargument en dat weet jij heus ook welquote:
[..]
Enige coureur van het veld die nog nooit in Monaco geraced heeft. P10 is dan verre van matig. Dat weet jij ook heus wel. Pannenkoek.
Eerste race telde de kwali voor 10, dus 13-2 nuquote:
Ik vind het toch matig. Maakt op zich niet uit, als hij gewoon die P10 kan houden en punten scoort.quote:
[..]
Enige coureur van het veld die nog nooit in Monaco geraced heeft. P10 is dan verre van matig. Dat weet jij ook heus wel. Pannenkoek.
In Monaco is dat helemaal geen nonargument.quote:
[..]
Dat is een nonargument en dat weet jij heus ook wel
Doe niet zo flauw...quote:
Dat kan, maar hoeft niet.quote:
Neemt hoe dan ook niet weg dat hij beter was in de kwalificatie dan zijn teamgenoot.
Zijn gegaan voor race-afstellingquote:
In Monaco Was vorig jaar ook op Monaco, auto heeft weinig drag maar heb je hier niks aan.quote:
Morgen worden de punten pas verdeeld.quote:
[..]
Dat kan, maar hoeft niet.
Neemt hoe dan ook niet weg dat hij beter was in de kwalificatie dan zijn teamgenoot.
Maar daar heeft hij ook gelijk in, want vandaag niet maar hiervoor heeft die zich ook al een paar keer verremt in een laatste snelle ronde en dat mag niet.quote:
Gelukkig zijn het Max z'n eigen woorden dat hij de kwali nog moet verbeteren.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 23-05-2015 15:05:42 ]
Dat mag welquote:
[..]
Maar daar heeft hij ook gelijk in, want vandaag niet maar hiervoor heeft die zich ook al een paar keer verremt in een laatste snelle ronde en dat mag niet.
Als hij in Q1 sneller rijdt dan in Q3 is het toch niet goed. Kan je het niet gooien op circuitkennis. x)quote:
[..]
In Monaco is dat helemaal geen nonargument.
Williams hoort daar niet, Kimi en Toro Rosso ook matig.quote:
Perez echt een paar snellere auto's achter zich weten te houden, de rest staat ongeveer waar ze horen.
0.025 tussen hem en Sainz, waar praat je over dan?quote:
Je had gehoopt dat hij net die paar plekjes naar voren zou staan. P4 ofzo was nooit realistisch en RBR was ook verrassend sterk, het is jammer dat hij dan net achter de rest van de mannen staat. Zeker omdat hij in de andere sessies ze netjes voor bleef telkens...
Lotus en Str zijn hier sneller dan FI, dus toch 4 snellere wagens achter zich weten te houden.quote:
[..]
Williams hoort daar niet, Kimi en Toro Rosso ook matig.
Dit. Laatste 4 plaatsen gelijkwaardige tijden. Jammer dat het zo uitpakt, maargoed, zo werkt dat. Gewoon een mooie race rijden morgen en blijven verbazen!quote:
[..]
0.025 tussen hem en Sainz, waar praat je over dan?
Asfalt is kouder geworden ook he. Bovendien bestaat het perfecte rondje niet. Dus al zouden de omstandigheden tussen Q1 en Q3 exact gelijk zijn geweest (wat dus niet zo was), dan had hij iets minder goed gereden in Q3. Iets minder goed is zeker niet slecht.quote:
[..]
Als hij in Q1 sneller rijdt dan in Q3 is het toch niet goed. Kan je het niet gooien op circuitkennis. x)
P5 zat er gewoon niet in. Kijk waar zn teamgenoot staat. Daar zit niks tussen qua tijden. Die auto kon niet sneller op dat moment.quote:
Dit was wel gemiste kans. Williams er tussenuit dus had de 5de plek er misschien wel ingezeten
Gewoon een solide Q gereden imo en zichzelf weer behoorlijk in de kijker gereden tijdens de trainingen
Dit dus.quote:
[..]
P5 zat er gewoon niet in. Kijk waar zn teamgenoot staat. Daar zit niks tussen qua tijden. Die auto kon niet sneller op dat moment.
Gewoon een solide Q gereden imo en zichzelf weer behoorlijk in de kijker gereden tijdens de trainingen
Over iemand die twee dagen heel goed bezig is maar het niet afmaakt.quote:
[..]
0.025 tussen hem en Sainz, waar praat je over dan?
Dat klopt, maar ik had het dan ook over de kwalificatie...quote:
[..]
Morgen worden de punten pas verdeeld.
Op 0,025 kun je niet rijden Weltschmerz. Het is niet alsof hij er een halve seconde achter staat. En zelfs op een halve seconde zijn jouw woorden nog te zwaar.quote:
[..]
Over iemand die twee dagen heel goed bezig is maar het niet afmaakt.
4-2quote:
Sainz ook weer voor Verstappen in de kwali, da's 5-1 inmiddels?
En Grosjean achter hem. topshow!quote:
Wordt een leuke start morgen voor Max met Pastor en Checo voor/naast hem.
dit dusquote:
[..]
Over iemand die twee dagen heel goed bezig is maar het niet afmaakt.
Dat doet er toch niet toe, Sainz verbetert zich en Max niet, dat het om fracties gaat is niet nieuw in F1quote:
[..]
Op 0,025 kun je niet rijden Weltschmerz. Het is niet alsof hij er een halve seconde achter staat. En zelfs op een halve seconde zijn jouw woorden nog te zwaar.
Max rijdt het hele weekend al op de limiet en Sainz niet.quote:
[..]
Dat doet er toch niet toe, Sainz verbetert zich en Max niet, dat het om fracties gaat is niet nieuw in F1
Hoezo niet? Hij kan toch ook gewoon 2 tienden sneller rijden dan zijn teamgenoot? Dat was niet raar geweest gezien de trainingen. Het gaat er niet om dat hij het slecht gedaan zou hebben en dat de hele kwalificatie als een nachtkaars uitging is ook niet zijn schuld. Maar het gaat er in de F1 wel om dat je op de belangrijkste momenten je beste rondjes rijdt. Dat is waarom Hamilton en Alonso nog maar 2 WK's hebben gewonnen en Vettel 4. Belangrijker dan Q3 in Monaco wordt het voor Verstappen nog niet, en dan rijdt hij zeker niet zijn beste rondje.quote:
[..]
Op 0,025 kun je niet rijden Weltschmerz. Het is niet alsof hij er een halve seconde achter staat. En zelfs op een halve seconde zijn jouw woorden nog te zwaar.
wat wil je daarmee zeggen, dat Sainz' limiet hoger ligt?quote:
[..]
Max rijdt het hele weekend al op de limiet en Sainz niet.
Klaarblijkelijk niet. Wat een prutser.quote:
Hij kan toch ook gewoon 2 tienden sneller rijden dan zijn teamgenoot?
Godtering zeg. Dat ventje is 17 en heeft maar 1 jaar ervaring in de singleseaters en heeft als enige van het huidige veld nog nooit in Monaco gereden. Dan doe je het gewoon goed als je op slechts 0,025 van je teamgenoot finished. Beter op 0,025 van je teamgenoot eindigen dan in de muur.
Ik snap werkelijk waar niet waar dat gezeik van Max vandaan komt. Hij doet het gewoon heel heel heel erg goed. Dat een hoop mensen dat kennelijk totaal niet in zien zegt meer over die mensen dan over Max zijn kwaliteiten. Het is ongekend wat hij laat zien. Ook als hij 0,025 achter zn teamgenoot kwalificeert. Dat heeft niets te maken met choken of prutsen of weet ik wat voor negativiteit ik weer overal lees.
0,026s hoger...quote:
[..]
wat wil je daarmee zeggen, dat Sainz' limiet hoger ligt?
Maar mij viel het ook een beetje tegen als ik eerlijk ben. Denk alleen niet dat het aan Max ligt. Als je teamgenoot nagenoeg dezelfde tijd rijdt dan kan de auto gewoon niet harder en heb je gewoon pech dat 0,026s toevallig 2 grid posities betekend.
Romain krijgt nog 5 plaatsen straf voor een bakwissel.quote:
Hij is toch niet meteen een prutser, Sainz deed het gewoon beter in het rondje dat het er echt op aan kwam en daar mag hij best lof voor krijgen.quote:
[..]
Klaarblijkelijk niet. Wat een prutser.
Godtering zeg. Dat ventje is 17 en heeft maar 1 jaar ervaring in de singleseaters en heeft als enige van het huidige veld nog nooit in Monaco gereden. Dan doe je het gewoon goed als je op slechts 0,025 van je teamgenoot finished. Beter op 0,025 van je teamgenoot eindigen dan in de muur.
Ik snap werkelijk waar niet waar dat gezeik van Max vandaan komt. Hij doet het gewoon heel heel heel erg goed. Dat een hoop mensen dat kennelijk totaal niet in zien zegt meer over die mensen dan over Max zijn kwaliteiten. Het is ongekend wat hij laat zien. Ook als hij 0,025 achter zn teamgenoot kwalificeert. Dat heeft niets te maken met choken of prutsen of weet ik wat voor negativiteit ik weer overal lees.
Jamaar ik zie weinig lof voor Sainz en veel gezeik op Max. Dat is gewoon niet terecht. Sainz doet het heel goed en mag daar terecht credits voor krijgen. Zeiken op Max is (in deze situatie) volkomen onterecht.quote:
[..]
Hij is toch niet meteen een prutser, Sainz deed het gewoon beter in het rondje dat het er echt op aan kwam en daar mag hij best lof voor krijgen.
Ik denk dat alle teams danig onder de indruk van Max zijn. Meer nog dan van Sainz. Dan doet de mening van een Weltschmerz er verder eigenlijk totaal geen klote toe
Sainz heeft dan ook veel meer talent. Max hoeft zich niet te schamen.quote:
[..]
Dat doet er toch niet toe, Sainz verbetert zich en Max niet, dat het om fracties gaat is niet nieuw in F1
0,026 Seconde is geen kwestie van beter, dat verschil is niet te voelen. De auto gaat gewoon niet harder, beiden hebben er het maximale uitgehaald. Dat een jochie van 17 dan zo dicht bij iemand met vier keer zoveel ervaring in single-seaters zit is gewoon goed.quote:
[..]
Hij is toch niet meteen een prutser, Sainz deed het gewoon beter in het rondje dat het er echt op aan kwam en daar mag hij best lof voor krijgen.
dat jochie van 17 iedere keer erbij halen vind ik zo'n zwaktebod, hij is F1 coureur en moet als zodanig beoordeeld worden, hij heeft tot aan Q3 het gewoon geweldig gedaan en het is jammer dat hij dat niet heeft kunnen verzilveren door zijn teammaat te verslaan.quote:
[..]
0,026 Seconde is geen kwestie van beter, dat verschil is niet te voelen. De auto gaat gewoon niet harder, beiden hebben er het maximale uitgehaald. Dat een jochie van 17 dan zo dicht bij iemand met vier keer zoveel ervaring in single-seaters zit is gewoon goed.
Ik stel alleen maar vast dat hij een belangrijke kwaliteit om het heel ver te schoppen in de F1 nog niet laat zien. Dat wil niet zeggen dat hij die kwaliteit niet krijgt en het doet ook niet af aan de kwaliteiten die hij al wel heeft laten zien.quote:
[..]
Klaarblijkelijk niet. Wat een prutser.
Godtering zeg. Dat ventje is 17 en heeft maar 1 jaar ervaring in de singleseaters en heeft als enige van het huidige veld nog nooit in Monaco gereden. Dan doe je het gewoon goed als je op slechts 0,025 van je teamgenoot finished. Beter op 0,025 van je teamgenoot eindigen dan in de muur.
Ik snap werkelijk waar niet waar dat gezeik van Max vandaan komt. Hij doet het gewoon heel heel heel erg goed. Dat een hoop mensen dat kennelijk totaal niet in zien zegt meer over die mensen dan over Max zijn kwaliteiten. Het is ongekend wat hij laat zien. Ook als hij 0,025 achter zn teamgenoot kwalificeert. Dat heeft niets te maken met choken of prutsen of weet ik wat voor negativiteit ik weer overal lees.
Daarnaast betekent jong al erg goed zijn nog niet dat je vanzelf heel erg goed gaat worden met het ouder worden. Ik zou optimistischer worden over zijn toekomst wanneer hij al wel zou uitblinken in de belangrijke rondjes.
Hij was natuurlijk niet verplicht om F1 te gaan rijden. Had ook gewoon FR3.5 of GP2 kunnen doen. Door wel voor F1 te kiezen mag je hem best wel met z'n teamgenoot Sainz vergelijken, die is ook F1 rookie. Tot nu toe is de conclusie dat Sainz beter is in kwalificatie. De tijd zal uitwijzen of Max zich daar in weet te verbeteren.quote:
[..]
Klaarblijkelijk niet. Wat een prutser.
Godtering zeg. Dat ventje is 17 en heeft maar 1 jaar ervaring in de singleseaters en heeft als enige van het huidige veld nog nooit in Monaco gereden.
Als er in Nederland nou eens niet zo'n ophef wordt gemaakt dat Max de nieuwe Senna is wat typisch Nederlands is, dan kan zo'n jongen in alle rust zijn talent gaan ontplooien.quote:
[..]
Klaarblijkelijk niet. Wat een prutser.
Godtering zeg. Dat ventje is 17 en heeft maar 1 jaar ervaring in de singleseaters en heeft als enige van het huidige veld nog nooit in Monaco gereden. Dan doe je het gewoon goed als je op slechts 0,025 van je teamgenoot finished. Beter op 0,025 van je teamgenoot eindigen dan in de muur.
Ik snap werkelijk waar niet waar dat gezeik van Max vandaan komt. Hij doet het gewoon heel heel heel erg goed. Dat een hoop mensen dat kennelijk totaal niet in zien zegt meer over die mensen dan over Max zijn kwaliteiten. Het is ongekend wat hij laat zien. Ook als hij 0,025 achter zn teamgenoot kwalificeert. Dat heeft niets te maken met choken of prutsen of weet ik wat voor negativiteit ik weer overal lees.
Max is beter dan Senna, Fangio, M. Schumacher, Prost, Lauda, Stewart, Fittipaldi, Piquet, alle Hills, Häkkinen, Alonso, Hamilton, Vettel.quote:
[..]
Als er in Nederland nou eens niet zo'n ophef wordt gemaakt dat Max de nieuwe Senna is wat typisch Nederlands is, dan kan zo'n jongen in alle rust zijn talent gaan ontplooien.
Naar ik begrijp zijn we in Nederland juist wat meer nuchter en wordt die vergelijking vooral buiten Nederland gemaakt.quote:
[..]
Als er in Nederland nou eens niet zo'n ophef wordt gemaakt dat Max de nieuwe Senna is wat typisch Nederlands is, dan kan zo'n jongen in alle rust zijn talent gaan ontplooien.
Hij wordt niet alleen in NL gehypet en natuurlijk is het een groot talentquote:
[..]
Als er in Nederland nou eens niet zo'n ophef wordt gemaakt dat Max de nieuwe Senna is wat typisch Nederlands is, dan kan zo'n jongen in alle rust zijn talent gaan ontplooien.
Volledig mee eensquote:
[..]
P5 zat er gewoon niet in. Kijk waar zn teamgenoot staat. Daar zit niks tussen qua tijden. Die auto kon niet sneller op dat moment.
Gewoon een solide Q gereden imo en zichzelf weer behoorlijk in de kijker gereden tijdens de trainingen
Nee ook hier.quote:
[..]
Naar ik begrijp zijn we in Nederland juist wat meer nuchter en wordt die vergelijking vooral buiten Nederland gemaakt.
Ja en Nederland trapt er altijd in, we worden lekker gemaakt door de Duitsers, de Engelsen etc.quote:
[..]
Naar ik begrijp zijn we in Nederland juist wat meer nuchter en wordt die vergelijking vooral buiten Nederland gemaakt.
En dan krijg je al snel de welbekende vraag van Nederlandse journalisten " weet je wel wat je losmaakt in Nederland?" totaal overbodig en een lat die veel te hoog wordt gelegd.
Hij komt net kijken, heeft nog geen overwinningen behaald en het zal zijn tijd heus wel komen. maar ondertussen gewoon maar lekker racen.
Overbodig, ja klopt, maar dat heeft nog nimmer mensen tegen gehouden om te hypen en hoge verwachtingen te hebben.quote:
[..]
Ja en Nederland trapt er altijd in, we worden lekker gemaakt door de Duitsers, de Engelsen etc.
En dan krijg je al snel de welbekende vraag van Nederlandse journalisten " weet je wel wat je losmaakt in Nederland?" totaal overbodig en een lat die veel te hoog wordt gelegd.
Hij komt net kijken, heeft nog geen overwinningen behaald en het zal zijn tijd heus wel komen. maar ondertussen gewoon maar lekker racen.
Dat zijn ook geen vragen om te stellen aan iemand, laat hem inderdaad maar lekker racen en zich verder ontwikkelen als coureur.
twitter:EliGP twitterde op zaterdag 23-05-2015 om 16:11:40Sainz not optimistic after meeting with the stewards. reageer retweet
Weet je wat je losmaakt?quote:
[..]
Ja en Nederland trapt er altijd in, we worden lekker gemaakt door de Duitsers, de Engelsen etc.
En dan krijg je al snel de welbekende vraag van Nederlandse journalisten " weet je wel wat je losmaakt in Nederland?" totaal overbodig en een lat die veel te hoog wordt gelegd.
Hij komt net kijken, heeft nog geen overwinningen behaald en het zal zijn tijd heus wel komen. maar ondertussen gewoon maar lekker racen.
De Limburgse media branden hem ondertussen vaker af dan dat ze positief over hem berichten..
http://www.gpupdate.net/e(...)s-q3-slump-on-tyres/quote:Max Verstappen says he was unable to make an impression during the final qualifying phase in Monaco as his tyres "were not working".
Verstappen finished sixth fastest in the preceding Q2 phase, when drivers were also running solely on Pirelli's Super Soft compound.
But the Toro Rosso rookie was the slowest of the runners in Q3 with a 1:16.957, two positions behind team-mate Carlos Sainz Jr.
"To be honest, Q1 was quite good, but I was complaining to the team, saying we need to warm up the tyres better," Verstappen explained.
"Q2 was worse, although I managed quite a good lap I think, but in Q3 the tyres were not working, and when they're not working, what can you do?
"Even a 1m16.5s would have been a good lap; my feeling is that I drove the same, but if the tyres are not with you, you cannot do anything."
Despite starting further back than he had initially hoped, Verstappen says he would still prefer a dry race on Sunday, given his pace earlier in the weekend.
"I hope dry and we'll see, hopefully a clean first lap and we'll have a clean race," he said.
"I'm really disappointed at the moment so I just want to go forward."
Moet starten vanuit de pits.quote:twitter:EliGP twitterde op zaterdag 23-05-2015 om 16:11:40
Nederlanders zijn in het algemeen ook rare nare sport'verslaggevers'. Of het nu voetbal, schaatsen, F1 of wielrennen is, veel landgenoten hebben de onmisbare drang te denken/weten dat hun favoriet (vaak in underdog positie) wel even gaat winnen.quote:
[..]
Overbodig, ja klopt, maar dat heeft nog nimmer mensen tegen gehouden om te hypen en hoge verwachtingen te hebben.
Dat zijn ook geen vragen om te stellen aan iemand, laat hem inderdaad maar lekker racen en zich verder ontwikkelen als coureur.
Maar tegelijkertijd hebben NLers er ook een handje van om topsporters neer te sabel en als het even tegen zit. Waarschijnlijk ben ik niet de enige die zo over de Nederlandsche sportliefhebber denkt, Acda en de Munnik hebben er een liedje over geschreven.
Niet dat 'we' als Nederlanders alleen zijn in dit gedrag, volgens mij zijn 'we' er wel heel goed in. Net als het meelullen over sport als je er totaal geen verstand van hebt, Max afrekenen op historie van zijn vader is bij mij al gelijk een
Sowieso heeft Jos het echt niet zo slecht gedaan, gewoon veel pech met keuzes en plotseling einde aan mooie droom bij Honda.Dan nog is het een gemiste kans, 2 tienden sneller en hij was 7de geweest, op monaco, scheelt morgen waarschijnlijk toch een hoop punten.quote:
[..]
P5 zat er gewoon niet in. Kijk waar zn teamgenoot staat. Daar zit niks tussen qua tijden. Die auto kon niet sneller op dat moment.
Gewoon een solide Q gereden imo en zichzelf weer behoorlijk in de kijker gereden tijdens de trainingen
Ik denk dat ik, net als velen hier, toch niet geheel onterecht wat meer verwacht hadden van max deze kwalificatie gezien de resultaten op de trainingen. Dat kan terecht of onterecht zijn, doet er niet toe.
Wat precies was er nu mis met de banden?quote:
15:09 –
[..]
http://www.gpupdate.net/e(...)s-q3-slump-on-tyres/
Dat is precies het punt waar ik mij ook mateloos aan irriteer. Oranje wint van Spanje, we worden wereld kampioen. Christijan Albers is een super talent, die gaat het hoog schoppen in de formule 1quote:
[..]
Nederlanders zijn in het algemeen ook rare nare sport'verslaggevers'. Of het nu voetbal, schaatsen, F1 of wielrennen is, veel landgenoten hebben de onmisbare drang te denken/weten dat hun favoriet (vaak in underdog positie) wel even gaat winnen.
Maar tegelijkertijd hebben NLers er ook een handje van om topsporters neer te sabel en als het even tegen zit. Waarschijnlijk ben ik niet de enige die zo over de Nederlandsche sportliefhebber denkt, Acda en de Munnik hebben er een liedje over geschreven.
Niet dat 'we' als Nederlanders alleen zijn in dit gedrag, volgens mij zijn 'we' er wel heel goed in. Net als het meelullen over sport als je er totaal geen verstand van hebt, Max afrekenen op historie van zijn vader is bij mij al gelijk een
Bouke Mollema wat een talent zeg, die gaat geheid de tour de France winnen. Dan is er weer iets met Golf met Jeroen Sluiter? en natuurlijk het tennis niet vergeten met Michaëlla Krajicek. stuk voor stuk super talenten die we al als wereldkampioen wanen.
Zo'n straf is nooit leuk, maar in Monaco is het wel heel erg balen...quote:
Normaal gesproken kan die een goed resultaat vergeten.quote:Op zaterdag 23 mei 2015 17:02 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Zo'n straf is nooit leuk, maar in Monaco is het wel heel erg balen...
Of juist niet, als je toch een mooie inhaalrace kan rijden en nog binnen de punten komt rij je jezelf pas écht in de kijkerquote:
[..]
Zo'n straf is nooit leuk, maar in Monaco is het wel heel erg balen...
Wel eigen schuld door niet te gaan wegen. Althans dat lijkt me. Denk niet dat het team gezegd heeft rij maar door.quote:
[..]
Zo'n straf is nooit leuk, maar in Monaco is het wel heel erg balen...
Rookiemistake gok ik zo.
dure fout welquote:
[..]
Wel eigen schuld door niet te gaan wegen. Althans dat lijkt me. Denk niet dat het team gezegd heeft rij maar door.
Rookiemistake gok ik zo.
wat ik van oa Vettel begreep is dat de baan snel afkoelde, waarschijnlijk kreeg hij ze niet op temperatuurquote:
[..]
Wat precies was er nu mis met de banden?
Iemand een idee hoeveel 0,025 is in centimeters in Monaco?quote:
[..]
Op 0,025 kun je niet rijden Weltschmerz. Het is niet alsof hij er een halve seconde achter staat. En zelfs op een halve seconde zijn jouw woorden nog te zwaar.
194 op startfinish.quote:
[..]
Iemand een idee hoeveel 0,025 is in centimeters in Monaco?
194 wat? Meters???quote:
Hij vraagt me hoe veel 0,025s is in centimetersquote:
quote:
[..]
Hij vraagt me hoe veel 0,025s is in centimeters
Dat
Zelf gemaakt?
als je naar de Vgem kijkt zou het toch stukken minder moeten zijn?quote:
Volgens mij 1,14 meter
Klopt beter inderdaad.quote:
[..]
als je naar de Vgem kijkt zou het toch stukken minder moeten zijn?
Volgens mij 1,14 meter
gemiddelde van ongeveer 158 km/h aangehouden. Dat is rond de 44 meter per seconde. Dat x 0,026 seconden en je hebt de afstand.
Je moet de snelheid gebruiken zoals ze die op start/finish hebben. Niet de gemiddelde snelheid van een hele ronde. Geen idee hoeveel dat verschilt trouwens.quote:
[..]
als je naar de Vgem kijkt zou het toch stukken minder moeten zijn?
Volgens mij 1,14 meter
Geen zin om die op te zoekenquote:
[..]
Je moet de snelheid gebruiken zoals ze die op start/finish hebben. Niet de gemiddelde snelheid van een hele ronde. Geen idee hoeveel dat verschilt trouwens.
Jaquote:
Als ik tijd heb kan ik ook een 3d render maken met al mijn F1 2013 modellen
Doe eens. Ik heb tijd genoeg.quote:
[..]
Ja
Als ik tijd heb kan ik ook een 3d render maken met al mijn F1 2013 modellen
Malledonna rijdt in de eerste bocht rechtdoor, neemt hierbij Kimi en Perez mee en Max rijdt dan op P6 rond met Button achter zich die de rest mooi afstoptquote:
Verstappen nu dus vanaf P9 rechts achter Madonado.. Ik hou mijn hart iig vast morgen bij de eerste bocht!
Nope dat zei ie niet. Hij antwoordde op een vraag of podium mogelijk was. Ja met veel geluk en een paar uitvallers voor zich. En dat kan nog steeds natuurlijk.quote:
Verstappen legt zichzelf ook veel te veel druk op. Hij zei letterlijk dat een podium plek met veel geluk haalbaar is, doe dit soort uitspraken niet dan. Qua kwalificatie moet Max zich nog echt gaan verbeteren, dan komt het helemaal goed met Max zijn carriere!
Daarnaast is hijterecht teleurgesteld gezien de vrije trainingen en q1 en q2. Er zat meer in. Als hij zich die druk niet oplegt kan ie beter wat anders gaan doen.
Als ik de modellen kan vinden...quote:
Ben een keer te overijverig met opruimen geweest denk ik...
Ik zeg van nie.quote:
Mooi zeg! Dank!quote:
Zie je dat een, op het oog, simpeke vraag toch lastig kan zijn.quote:
[..]
als je naar de Vgem kijkt zou het toch stukken minder moeten zijn?
Volgens mij 1,14 meter
Het is meer dan ik dacht trouwens, ik zat aan pakweg 20-30 centimeters te denken, had geen idee.
Ik vind het het bizar goed. Ja, het had ook zomaar P5 of 6 kunnen zijn..
Laat hem eerst maar eens de volgende race uitrijden en 8ste worden ofzo..
Winnen komt over 2-3 jaar wel bij <volgende team>
Laten we het hopen!quote:
[..]
Malledonna rijdt in de eerste bocht rechtdoor, neemt hierbij Kimi en Perez mee en Max rijdt dan op P6 rond met Button achter zich die de rest mooi afstopt
Negende is prima, maar ik snap dat hij liever 6e had willen staan. Zijn tijd in Q3 was een halve seconde langzamer dan die in Q2. Het was dus geen goede ronde.
Verstappen teleurgesteld in positie 9
Overigens heeft hij zijn 9e plek cadeau gekregen omdat teamgenoot Sainz, P8, terug wordt gezet naar einde van de grid.
- extra balast moeten meenemen als je succes hebt
- de kwalificatie afschaffen en met een random grid werken
- Grand Prix's opsplitsen in twee korte sprintraces
- iedereen hetzelfde materiaal
Ik mag hopen dat zulke kunstgrepen nooit het daglicht zullen zien.
[ Bericht 0% gewijzigd door Lokale_Notabele op 23-05-2015 20:31:49 ]
Jahahaha die seendz is echt een prutserquote:
We zijn het er toch allemaal over eens dat Max veel meer talent heeft dan Sainz? Als dat er niet uit komt is dat gewoon jammer.
Je kan Maldonado inderdaad bij de start beter vóór je hebben rijden dan achter jequote:
[..]
Malledonna rijdt in de eerste bocht rechtdoor, neemt hierbij Kimi en Perez mee en Max rijdt dan op P6 rond met Button achter zich die de rest mooi afstopt
of je geeft hem een startplaats tien meter achter de laatste autoquote:
[..]
Je kan Maldonado inderdaad bij de start beter vóór je hebben rijden dan achter je
Kan zijn dat ze het als munitie willen gebruiken in discussies.quote:
Ik ben niet bepaald gerustgesteld na het invullen van die GPDA vragenlijst. De meest bezopen ideeën langs zien komen.
- extra balast moeten meenemen als je succes hebt
- de kwalificatie afschaffen en een met een random grid werken
- Grand Prix's opsplitsen in twee korte sprintraces
- iedereen hetzelfde materiaal
Ik mag hopen dat zulke kunstgrepen nooit het daglicht zullen zien.
wat mij betreft is alles wat je schrijft raak, niets aan toe te voegenquote:
[..]
Nederlanders zijn in het algemeen ook rare nare sport'verslaggevers'. Of het nu voetbal, schaatsen, F1 of wielrennen is, veel landgenoten hebben de onmisbare drang te denken/weten dat hun favoriet (vaak in underdog positie) wel even gaat winnen.
Maar tegelijkertijd hebben NLers er ook een handje van om topsporters neer te sabel en als het even tegen zit. Waarschijnlijk ben ik niet de enige die zo over de Nederlandsche sportliefhebber denkt, Acda en de Munnik hebben er een liedje over geschreven.
Niet dat 'we' als Nederlanders alleen zijn in dit gedrag, volgens mij zijn 'we' er wel heel goed in. Net als het meelullen over sport als je er totaal geen verstand van hebt, Max afrekenen op historie van zijn vader is bij mij al gelijk een
Sowieso, STR was drie/vier jaar geleden blij als het regelmatig in Q2 kwam, nu hebben ze al vijf van de zes races minimaal één auto in de top tien gehad, en kunnen ze klagen omdat P9 tegenvalt!quote:
P9 of 10 in je eerste jaar in Monaco...
Ik vind het het bizar goed. Ja, het had ook zomaar P5 of 6 kunnen zijn..
Geweldige progressie hebben ze gemaakt, nu dat nog in punten uitdrukken.
Verstappen heeft in ieder geval een geweldig uitgangspunt om wat punten binnen te slepen.
Gewoon een dag eerder laten rijden.quote:Op zaterdag 23 mei 2015 20:17 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
of je geeft hem een startplaats tien meter achter de laatste auto
Jep.quote:
Mijn computer can Monaco in 3ds Max niet handlen
plaatje klopt niet. De boten liggen niet een eindje van de kade afquote:
[ afbeelding ]
Mijn computer can Monaco in 3ds Max niet handlen
vroegah was het 14.30 uurquote:
Nou en, het gaat om:quote:
[..]
plaatje klopt niet. De boten liggen niet een eindje van de kade af
quote:
Dit. 17, eerste jaar F1, en dan al zulke startposities! Helemaal goed! Beter is altijd tof maar dit is gewoon al uitzonderlijk goed.quote:
P9 of 10 in je eerste jaar in Monaco...
Ik vind het het bizar goed. Ja, het had ook zomaar P5 of 6 kunnen zijn..
Laat hem eerst maar eens de volgende race uitrijden en 8ste worden ofzo..
Winnen komt over 2-3 jaar wel bij <volgende team>
"Zulke start posities" zegt niet zoveel, het gaat meer om hoe hoeveel hij uit de auto haalt natuurlijk. Hij kwalificeerd ook consequent hoger dan de oud wereldkampioenen Alonso en Button maar dat wil niet zeggen dat hij daarom beter rijdt.quote:
[..]
Dit. 17, eerste jaar F1, en dan al zulke startposities! Helemaal goed! Beter is altijd tof maar dit is gewoon al uitzonderlijk goed.
Met die 0,025 wat er vandaag tussen zat mag je gerust zeggen dat die auto gewoon niet harder kon.quote:
het gaat meer om hoe hoeveel hij uit de auto haalt natuurlijk.
Een Vettel of Lewis of Alonso had daar ook niet nog een seconde extra vanaf gehaald in die auto. Bovendien kun je niet rijden op 0,025. Die 2 halen echt wel het maximale uit die auto.
Ze hebben dezelfde auto en rijden dezelfde tijd. En ze zijn allebei aanstormende talenten. Dan kan je gerust concluderen dat ze er gewoon het maximale uit halen. Het is niet alsof er een seconde tussen zat
^^quote:
[..]
Met die 0,025 wat er vandaag tussen zat mag je gerust zeggen dat die auto gewoon niet harder kon.
Een Vettel of Lewis of Alonso had daar ook niet nog een seconde extra vanaf gehaald in die auto. Bovendien kun je niet rijden op 0,025. Die 2 halen echt wel het maximale uit die auto.
Ze hebben dezelfde auto en rijden dezelfde tijd. En ze zijn allebei aanstormende talenten. Dan kan je gerust concluderen dat ze er gewoon het maximale uit halen. Het is niet alsof er een seconde tussen zat
Dit klopt niet helemaal:quote:
[..]
Met die 0,025 wat er vandaag tussen zat mag je gerust zeggen dat die auto gewoon niet harder kon.
Een Vettel of Lewis of Alonso had daar ook niet nog een seconde extra vanaf gehaald in die auto. Bovendien kun je niet rijden op 0,025. Die 2 halen echt wel het maximale uit die auto.
Verstappen reed (Q1) 1:16.750, (Q2) 1:16.546, (Q3) 1:16.957.
Vergelijking met Sainz: (Q1) 1:17.246, (Q2) 1:16.762, (Q3) 1:16.931
Wat een onzin dat je daaruit zou kunnen concluderen.quote:
[..]
Met die 0,025 wat er vandaag tussen zat mag je gerust zeggen dat die auto gewoon niet harder kon.
Een Vettel of Lewis of Alonso had daar ook niet nog een seconde extra vanaf gehaald in die auto. Bovendien kun je niet rijden op 0,025. Die 2 halen echt wel het maximale uit die auto.
Ze hebben dezelfde auto en rijden dezelfde tijd. En ze zijn allebei aanstormende talenten. Dan kan je gerust concluderen dat ze er gewoon het maximale uit halen. Het is niet alsof er een seconde tussen zat
Bovendien was zijn tijd uit Q2 4 tienden sneller dan zijn tijd uit Q3
Ja en de omstandigheden waren anders. De baan was een stuk koeler. Dat plus dat hij de temps niet in de banden kreeg zijn die 4 tienden. Sainz was ook langzamer in Q3 dan in Q2quote:
[..]
Wat een onzin dat je daaruit zou kunnen concluderen.
Bovendien was zijn tijd uit Q2 4 tienden sneller dan zijn tijd uit Q3
Alstu, 0.025 op startfinish
Op dat moment had ik erbij moeten zetten.quote:
Zonder banden zullen ze niet ver komenquote:
Die zaten er niet bij, en ik had geen zin om ze op te zoekenquote:
Ter vergelijking: een tiende zou op de 2e startplek zijn.quote:
Maargoed, op een rondje van een paar kilometer is dat precies niks natuurlijk.
Denk niet dat we het eens met elkaar worden. Dat hij de temperatuur niet in zn banden kon krijgen ligt misschien dan ook wel aan hemzelf?quote:
[..]
Ja en de omstandigheden waren anders. De baan was een stuk koeler. Dat plus dat hij de temps niet in de banden kreeg zijn die 4 tienden. Sainz was ook langzamer in Q3 dan in Q2
Of aan het setje wat eronder lag? Het ene setje is het andere niet en dat is toch best wel een van de dingetjes van Pirelli de laatste tijd hoor. Daar zit gewoon verschil in. En als je dan net een klotesetje treft kan je daar weinig aan doen. De toppers hebben die setjes ook wel eens eronder liggen en daar balen ze ook van. Weinig consistent zegmaar.quote:
[..]
Denk niet dat we het eens met elkaar worden. Dat hij de temperatuur niet in zn banden kon krijgen ligt misschien dan ook wel aan hemzelf?
Is dit 3dsimed?quote:
En Sainz had precies zn zelfde slechte setje natuurlijkquote:
[..]
Of aan het setje wat eronder lag? Het ene setje is het andere niet en dat is toch best wel een van de dingetjes van Pirelli de laatste tijd hoor. Daar zit gewoon verschil in. En als je dan net een klotesetje treft kan je daar weinig aan doen. De toppers hebben die setjes ook wel eens eronder liggen en daar balen ze ook van. Weinig consistent zegmaar.
Nee, 3ds max. Het model is geript met 3dsimed.quote:
Eerder aan de weersomstandigheden, die banden hebben zoals bekend een klein raamwerk waarin ze optimaal presteren, te koel of te warm betekent minder grip.quote:
[..]
Denk niet dat we het eens met elkaar worden. Dat hij de temperatuur niet in zn banden kon krijgen ligt misschien dan ook wel aan hemzelf?
De tering, iedereen maakt fouten, Alonso, Hamilton, Vettel hebben ook zat fouten gemaakt en die moet je ook gewoon kunnen benoemen. Ik zeg niet dat Max per ce iets fout heeft gedaan vandaag maar er had wel meer in gezeten.
Soms zit het mee en soms zit het tegen, neemt niet weg dat ondanks q3 niet optimaal verliep Carlos en Max weer een solide kwalificatie gereden hebben.quote:
Okay sorry mensen, ik zit fout. Max presteerd altijd perfect, als het een keer minder gaat ligt het aan andere zaken.
De tering, iedereen maakt fouten, Alonso, Hamilton, Vettel hebben ook zat fouten gemaakt en die moet je ook gewoon kunnen benoemen. Ik zeg niet dat Max per ce iets fout heeft gedaan vandaag maar er had wel meer in gezeten.
Als ze hun wagen in de muur gezet zouden hebben of een vangrail geramd, gespind, dan kun je spreken van een fout, daar is echter geen sprake van.
Max doet het helemaal niet perfect. Ik zeg alleen dat er niet veel meer in gezeten had vandaag. Ja een P7 maximaal en natuurlijk is dat juist in Monaco heel erg veel beter dan een P10 in vergelijk met andere circuits omdat inhalen zo kut is daar.quote:
Okay sorry mensen, ik zit fout. Max presteerd altijd perfect, als het een keer minder gaat ligt het aan andere zaken.
De tering, iedereen maakt fouten, Alonso, Hamilton, Vettel hebben ook zat fouten gemaakt en die moet je ook gewoon kunnen benoemen. Ik zeg niet dat Max per ce iets fout heeft gedaan vandaag maar er had wel meer in gezeten.
Dan verschillen wij blijkbaar van mening over wat een solide kwalificatie inhoudquote:
[..]
Soms zit het mee en soms zit het tegen, neemt niet weg dat ondanks q3 niet optimaal verliep Carlos en Max weer een solide kwalificatie gereden hebben.
Als ze hun wagen in de muur gezet zouden hebben of een vangrail geramd, gespind, dan kun je spreken van een fout, daar is echter geen sprake van.
Je zegt net dat Max en Sainz het maximale uit de auto hebben gehaald maar oke, en ik vind dat P7 t.o.v P10 dus wel valt onder "had meer ingezeten vandaag"quote:
[..]
Max doet het helemaal niet perfect. Ik zeg alleen dat er niet veel meer in gezeten had vandaag. Ja een P7 maximaal en natuurlijk is dat juist in Monaco heel erg veel beter dan een P10 in vergelijk met andere circuits omdat inhalen zo kut is daar.
Blijkbaar, ze hielden de boel heel, maakten geen fouten en waren snel onder de gegeven omstandigheden, dat noem ik solide.quote:
[..]
Dan verschillen wij blijkbaar van mening over wat een solide kwalificatie inhoud
Zeker, maar de tijden zaten krap op elkaar en zoals je al kon zien in dat plaatje wat het verschil is tussen P8 en P10 na een rondje was dat minimaal. Dus dan heb je ergens net een fractie tevroeg geremd of een fractie te laat op je gas gegaan. Dat noem ik geen fouten makenquote:
[..]
Je zegt net dat Max en Sainz het maximale uit de auto hebben gehaald maar oke, en ik vind dat P7 t.o.v P10 dus wel valt onder "had meer ingezeten vandaag"
Thnx, toch nog een halve autolengte.quote:
Ik denk dat Max vooral pech had dat Pastor Maldonado en Sergio Pérez boven verwachting hebben gepresteerd op Monaco. Normaal gesproken had hij met 1,16, 957 makkelijk op de 7e plaats kunnen staan nu we weten dat Saintz een penalty aan zijn broek heeft.quote:
[..]
Max doet het helemaal niet perfect. Ik zeg alleen dat er niet veel meer in gezeten had vandaag. Ja een P7 maximaal en natuurlijk is dat juist in Monaco heel erg veel beter dan een P10 in vergelijk met andere circuits omdat inhalen zo kut is daar.
Dat is inderdaad het paradoxale van de sport. Je wilt dat iedereen hun eigen unieke wagens bedenken en daar komen een paar van de mooiste momenten van F1 uit voort, maar aan de andere kant zorgt dat ook voor het risico van gigantisch saaie seizoenen. Ik ben (blijkbaar als een van de weinigen) wel blij met de regels, maar F1 moet zich wel opnieuw blijven uitvinden.quote:
De charme van de klasse is natuurlijk dat iedereen zijn eigen product ontwerpt. Daardoor zijn verschillen onvermijdelijk. Het veld zat nog nooit zo dicht bij elkaar als in 2009, maar tegelijkertijd zit sinds 2009 de sport ook op slot..
Ze lieten het beide ook enorm liggen in Q3. Hamilton,Vettel en Ricciardo gingen allemaal een stuk sneller op het moment dat het moest.quote:
[..]
Dit klopt niet helemaal:
Verstappen reed (Q1) 1:16.750, (Q2) 1:16.546, (Q3) 1:16.957.
Vergelijking met Sainz: (Q1) 1:17.246, (Q2) 1:16.762, (Q3) 1:16.931
Dit is, tot mijn grote teleurstelling, wel een beetje de samenvatting van alles dat fans van Max dit seizoen zeggen. Relativeren is blijkbaar niet meer hip genoeg.quote:
Okay sorry mensen, ik zit fout. Max presteerd altijd perfect, als het een keer minder gaat ligt het aan andere zaken.
Kritiek op Max mag hier niet. Alles en iedereen wordt op fok! bekritiseerd, maar bij Max is het ineens een probleem. Treurige bedoeling al die Max hosanna.quote:
Okay sorry mensen, ik zit fout. Max presteerd altijd perfect, als het een keer minder gaat ligt het aan andere zaken.
De tering, iedereen maakt fouten, Alonso, Hamilton, Vettel hebben ook zat fouten gemaakt en die moet je ook gewoon kunnen benoemen. Ik zeg niet dat Max per ce iets fout heeft gedaan vandaag maar er had wel meer in gezeten.
Als je met valide argumenten komt waarom Max niet presteert heb ik daar niks op tegen, maar als hij gewoon goede argumenten aandraagt voor zijn falen, waarom zouden we daar dan ellenlange discussies over voeren?quote:
[..]
Kritiek op Max mag hier niet. Alles en iedereen wordt op fok! bekritiseerd, maar bij Max is het ineens een probleem. Treurige bedoeling al die Max hosanna.
Ik vind het vooral, zoals ik volgens mij al vaker heb verteld in dit topic, erg tegenvallend als je naar kwalificaties (en ook vrije trainingen, maar die tellen volgens de kenners hier niet, tenzij Max 2de wordt).quote:
[..]
Als je met valide argumenten komt waarom Max niet presteert heb ik daar niks op tegen, maar als hij gewoon goede argumenten aandraagt voor zijn falen, waarom zouden we daar dan ellenlange discussies over voeren?
Sainz is structureel beter op het gebied van kwalificeren. Buiten Maleisie waar Verstappen het 'geluk' had als 9de of 10de de laatste kwalificatie te halen. En naar ik dacht ook de laatste auto te zijn die in deze kwalificatie terecht kwam. (Treintje rijden waarvan de eerste 10 de laatste kwalificatie haalde dacht ik). Vervolgens rijdt Verstappen naar een geweldige 6de plek in Q3 natuurlijk
Maar als je dan naar Sainz kijkt, 5de in Barcelona zonder vreemde omstandigheden etc. Ook op dit 'rijderscircuit' rijdt hij toch sneller dan Verstappen, weliswaar een minieme marge, maar hij doet het toch maar.
Dat Max niet zou presteren is je reinste onzin natuurlijk, dat kan je niet met droge ogen beweren. Maar het is ook niet allemaal hosanna zoals in dit topic, en in Nederland, wordt beweerd.
Hij is 17, zijn eerste jaar in de F1.quote:
[..]
Ik vind het vooral, zoals ik volgens mij al vaker heb verteld in dit topic, erg tegenvallend als je naar kwalificaties (en ook vrije trainingen, maar die tellen volgens de kenners hier niet, tenzij Max 2de wordt).
Sainz is structureel beter op het gebied van kwalificeren. Buiten Maleisie waar Verstappen het 'geluk' had als 9de of 10de de laatste kwalificatie te halen. En naar ik dacht ook de laatste auto te zijn die in deze kwalificatie terecht kwam. (Treintje rijden waarvan de eerste 10 de laatste kwalificatie haalde dacht ik). Vervolgens rijdt Verstappen naar een geweldige 6de plek in Q3 natuurlijk
Maar als je dan naar Sainz kijkt, 5de in Barcelona zonder vreemde omstandigheden etc. Ook op dit 'rijderscircuit' rijdt hij toch sneller dan Verstappen, weliswaar een minieme marge, maar hij doet het toch maar.
Dat Max niet zou presteren is je reinste onzin natuurlijk, dat kan je niet met droge ogen beweren. Maar het is ook niet allemaal hosanna zoals in dit topic, en in Nederland, wordt beweerd.
Bedoeling was een leerjaar en hopelijk een aantal punten. Hij pakt in de tweede race gelijk al punten (en zonder pech in meer races) en rijdt in Monaco, waar hij voor het eerst is en technisch een moeilijk circuit, constant in de top 10 (en af en toe top drie ). Dan doe je het gewoon een stuk beter dan verwacht. Ja, zijn teamgenoot doet het net iets beter, maar die heeft veel meer autosport ervaring en is ook gewoon een groot talent.
Ik zie het probleem niet
Dit dus. Sainz heeft 5 jaar race ervaring tegenover 1 jaar van Max. En dat Max er zo kort op zit is gewoon goed.quote:
[..]
Ik vind het vooral, zoals ik volgens mij al vaker heb verteld in dit topic, erg tegenvallend als je naar kwalificaties (en ook vrije trainingen, maar die tellen volgens de kenners hier niet, tenzij Max 2de wordt).
Sainz is structureel beter op het gebied van kwalificeren. Buiten Maleisie waar Verstappen het 'geluk' had als 9de of 10de de laatste kwalificatie te halen. En naar ik dacht ook de laatste auto te zijn die in deze kwalificatie terecht kwam. (Treintje rijden waarvan de eerste 10 de laatste kwalificatie haalde dacht ik). Vervolgens rijdt Verstappen naar een geweldige 6de plek in Q3 natuurlijk
Maar als je dan naar Sainz kijkt, 5de in Barcelona zonder vreemde omstandigheden etc. Ook op dit 'rijderscircuit' rijdt hij toch sneller dan Verstappen, weliswaar een minieme marge, maar hij doet het toch maar.
Dat Max niet zou presteren is je reinste onzin natuurlijk, dat kan je niet met droge ogen beweren. Maar het is ook niet allemaal hosanna zoals in dit topic, en in Nederland, wordt beweerd.
quote:
[..]
Hij is 17, zijn eerste jaar in de F1.
Bedoeling was een leerjaar en hopelijk een aantal punten. Hij pakt in de tweede race gelijk al punten (en zonder pech in meer races) en rijdt in Monaco, waar hij voor het eerst is en technisch een moeilijk circuit, constant in de top 10 (en af en toe top drie ). Dan doe je het gewoon een stuk beter dan verwacht. Ja, zijn teamgenoot doet het net iets beter, maar die heeft veel meer autosport ervaring en is ook gewoon een groot talent.
Ik zie het probleem niet
ik zie ook geen problemen maar dat verschil in ervaring en zijn leeftijd vind ik onzin, hij is goed genoeg en daarom zit hij in die auto en als je dan naar dit weekend tot nu toe kijkt waar hij continue de snelste van de 2 is tot het laatste rondje dan is dat gewoon jammerquote:
[..]
Hij is 17, zijn eerste jaar in de F1.
Bedoeling was een leerjaar en hopelijk een aantal punten. Hij pakt in de tweede race gelijk al punten (en zonder pech in meer races) en rijdt in Monaco, waar hij voor het eerst is en technisch een moeilijk circuit, constant in de top 10 (en af en toe top drie ). Dan doe je het gewoon een stuk beter dan verwacht. Ja, zijn teamgenoot doet het net iets beter, maar die heeft veel meer autosport ervaring en is ook gewoon een groot talent.
Ik zie het probleem niet
Hij is mogelijk veel meer met de race bezig, dan met de kwalificatie.
Hij is ook niet de enige hierin. Riccardo, Button, Alonso, Bottas zijn de eerste 4 namen die in mij opkomen die ook geen kwalificatie-wonders zijn, maar op de baan, in de race wel erg strakke en trefzekere inhaalactie kunnen plegen.
Zolang Max de eerste 2 rondes heel doorkomt, denk ik dat we nog wel eens een (of meerdere) inhaalactie van hem gaan zien vandaag !
In Monaco? Ik hoop hetquote:
Max is gewoon geen kwalificatie coureur, geen tijdrijder, je kan dat jammer vinden, maar zou het ook niet temaken hebben met focus en zelfvertrouwen?
Hij is mogelijk veel meer met de race bezig, dan met de kwalificatie.
Hij is ook niet de enige hierin. Riccardo, Button, Alonso, Bottas zijn de eerste 4 namen die in mij opkomen die ook geen kwalificatie-wonders zijn, maar op de baan, in de race wel erg strakke en trefzekere inhaalactie kunnen plegen.
Zolang Max de eerste 2 rondes heel doorkomt, denk ik dat we nog wel eens een (of meerdere) inhaalactie van hem gaan zien vandaag !
U heeft niet de nieuwste versie van Silverlight
Wij raden aan de nieuwste versie van Microsoft Silverlight te installeren via de volgende url: Download
wil ik de nieuwste versie downloaden, krijg ik foutmelding dat die al geinstaleerd is
Hmm error enkel in Chrome, niet in IE.. iemand een idee?
Ah Sport 1 geeft aan dat Chrome Silverlight dus niet ondersteund
Dan maar firefox[ Bericht 12% gewijzigd door franklop op 24-05-2015 09:28:07 ]
Domme conclusie inderdaad, niet dat Max hier ineens pole had kunnen pakken maar geloof best dat ie op P7 had kunnen staanquote:
[..]
Wat een onzin dat je daaruit zou kunnen concluderen.
Bovendien was zijn tijd uit Q2 4 tienden sneller dan zijn tijd uit Q3
Ach Senna startte in 84 van verder naar achter en we weten allemaal hoe dat ging...
Alonso kon wel aardig kwalificeren vroeger, oke geen Hakkinen, Hamilton of Peterson maar wel gewoon degelijk, geen Coulthardniveau oid.quote:
Max is gewoon geen kwalificatie coureur, geen tijdrijder, je kan dat jammer vinden, maar zou het ook niet temaken hebben met focus en zelfvertrouwen?
Hij is mogelijk veel meer met de race bezig, dan met de kwalificatie.
Hij is ook niet de enige hierin. Riccardo, Button, Alonso, Bottas zijn de eerste 4 namen die in mij opkomen die ook geen kwalificatie-wonders zijn, maar op de baan, in de race wel erg strakke en trefzekere inhaalactie kunnen plegen.
Zolang Max de eerste 2 rondes heel doorkomt, denk ik dat we nog wel eens een (of meerdere) inhaalactie van hem gaan zien vandaag !
Ricciardo is ook niet te beoordelen
Dat betwijfel ik. Max, Carlos en Pastor waren de enige die langzamer gingen in Q3 dan in Q2. 7 van de overgebleven 10 konden dus wel sneller op de baan.quote:
[..]
Op dat moment had ik erbij moeten zetten.
ik verwacht volgend seizoen bij Max dat het beter gaat als nu.
Oja, vanwege omstandigheden moest ik de Sky versie downloaden... .Manman snap de hype niet, commentaar is NIKS beter dan van Mol. Er is ook totaal geen chemie tussen Brundle en Croft, de een zegt wat en de ander gaat er niet op in
En ook veel geouwehoer over randzaken, terwijl ik graag commentaar hoor over de actie op de baan van dat moment....
Maar goed, of het nou aan Max lag of niet, ik denk niet dat de kwalificaties zijn toekomst gaan bepalen. Daarvoor zit ie te dicht op Sainz, ook al staat 4-2 wat lullig. Wat zijn toekomst wel bepaalt is zijn manier van rijden, de lijnen die hij kiest, de inhaalacties zonder hulp van DRS, dat soort zaken onderscheiden hem nu al. Hopelijk zet hij die lijn voort en wie weet wat er vanmiddag mogelijk is.