Etappes:
1 za 9-5 San Lorenzo al Mare – San Remo 17,6 km ploegentijdrit Orica GreenEDGE
2 zo 10-5 Albenga – Genua 173 km vlak Elia Viviani (SKY)
3 ma 11-5 Rapallo – Sestri Levante 136 km heuvels Michael Matthews (OGE)
4 di 12-5 Chiavari – La Spezia 150 km heuvels
5 wo 13-5 La Spezia – Abetone 152 km bergen
6 do 14-5 Montecatini Terme – Castiglione della Pescaia 181 km vlak
7 vr 15-5 Grosseto – Fiuggi 263 km vlak, finish heuvelop
8 za 16-5 Fiuggi – Campitello Matese 188 km bergen
9 zo 17-5 Benevento – San Giorgio Del Sannio 212 km bergen
ma 18-5 rustdag
10 di 19-5 Civitanova Marche – Forlì 195 km vlak
11 wo 20-5 Forlì – Imola (racecircuit Ferrari) 147 km heuvels
12 do 21-5 Imola – Vicenza (Monte Berico) 190 km vlak, finish heuvelop
13 vr 22-5 Montecchio Maggiore – Jesolo 153 km vlak
14 za 23-5 Treviso – Valdobbiadene 59,2 km tijdrit
15 zo 24-5 Marostica – Madonna di Campiglio 165 km bergen
ma 25-5 rustdag
16 di 26-5 Pinzolo – Aprica 175 km bergen
17 wo 27-5 Tirano – Lugano 136 km vlak
18 do 28-5 Melide – Verbania 172 km aankomst bergaf
19 vr 29-5 Gravellona Toce – Cervinia 236 km bergen
20 za 30-5 Saint-Vincent – Sestrière 196 km bergen
21 zo 31-5 Turijn – Milaan 185 km vlak
SPOILER: profielenStart is met ploegentijdrit naar San Remo, waarbij ze de Cipressa en Poggio rechts laten liggen:
De eerste etappe is voor de sprinters:
In de derde etappe wordt al serieus geklommenMet de finish ruim na de afdaling zal het wel een redelijk grote groep aan de finish zijn, met bijna alle favorieten, maar er zakt er altijd wel eentje door het ijs:
Ook de vierde etappe is best lastig:
De vijfde etappe hebben de renners de eerste finish bergop:
Met voor italiaanse begrippen een niet al te steile slotklim:
De 6e etappe kent wel wat klimwerk in het midden, maar een sprint is goed mogelijk:
De 7e etappe is best lang, met nog een lastige finale:
Dan begint het weekend, maar de 8e etappe is allesbehalve een rustdag, met veel klimwerk en een venijnige slotklim:
Hoewel die met maximaal 12% nog niet overdreven steil is:
Op de zondag kunnen de renners God en de organisatie vervloeken met wederom een lastige etappe. In het middengebergte ditmaal:
Met onder andere de Colle Mollema, euh, Mollella:
Dan is het tijd voor de eerste rustdag:
De dag erop kunnen ze zich weer lekker opwarmen met een vlakke etappe:
De 11e etappe is weer lastig. Aan het einde kunnen ze gelukkig bijtanken op het complex van dr. Ferrari (of is dit een andere Ferrari):
De 12e etappe is weer wat makkelijker, maar heeft wel een lastige finale, met de finish op een hobbeltje:
Veel vlakker dan de 13e etappe kun je het niet krijgen. Ik gok op een massasprint vandaag:
Het weekend begint met een lastige tijdrit:
En in de 15e etappe mogen ze weer vol aan de bak in een zware bergetappe:
De slotklim valt nog wel mee:
Maar de Passo Daone is geen pretje:
Gelukkig hebben ze daarna weer een rustdag:
Fris uitgerust mogen ze de volgende dag een paar kleine heuveltjes over:
Waaronder de bekende Mortirolo, waar ze de weg weer lekker kunnen aanharken:
Gelukkig is de 17e etappe wat gemakkelijker:
De 18e etappe bevat weer wat klimwerk:
De 19e etappe finisht weer op een berg:
Niet al te steil, maar best wel lang:
We zijn er bijna! Nog een dagje klimmen:
De Finistre heeft dan wel 8 km onverhard:
En we sluiten af met een criterium in Milaan:
![tappa_05_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_05_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_08_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_08_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_09_S04.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_09_S04.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_15_S03.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_15_S03.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_15_S01.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_15_S01.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_16_S03.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_16_S03.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_18_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_18_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_19_S05.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_19_S05.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
![tappa_20_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E](http://images2.gazzettaobjects.it/Giroditalia/2015/images/tappa/tappa_20_S02.jpg?v=%3C!--%20[an%20error%20occurred%20while%20processing%20this%20directive]%20%20--%3E)
[ Bericht 0% gewijzigd door Frozen-assassin op 12-05-2015 09:09:29 ]
In NWS zou iedereen nu 'komt wel dichtbij zo' zeggen.quote:Op maandag 11 mei 2015 16:32 schreef noodgang het volgende:
kruiswijk zat er meteen achter zo te zien
Dat was uberhaupt niet goed in beeld gebracht, ook toen er niks bekend was van de ernst.quote:
[..]
Bianchi werd ook weggeschakeld toen de ernst duidelijk was, Hansie.
Wil je niet eens zien.quote:
Dat is waar.quote:
[..]
Dat was uberhaupt niet goed in beeld gebracht, ook toen er niks bekend was van de ernst.
Het lijkt me zeer ongepast die nu te gaan postenquote:
Te laat.quote:
[..]
Het lijkt me zeer ongepast die nu te gaan posten
Hoef je niet te zien, en als je dat wel wil zien ga je maar naar rotten.com ofzo.quote:
Inderdaad, walgelijke op sensatie beluste sport dat F1. Alle fans hopen alleen maar op grote crashes enzo.quote:
[..]
De camera hoeft er niet bovenop te zitten, maar ik vind dat het tot nu toe met aardig wat respect gaat. Dit is - hoe erg ook - ook sport. Bij formule1 schakelen we ook niet weg bij een crash.
Ja, laten we het gaan bagatelliserenquote:
Bij bewustzijn en zelfstandig ademen. Zie, bloed ziet er gewoon meteen ernstig uit. En hij zal wellicht delen van zijn schedel gebroken te hebben. Maar om nu meteen moord en brand te schreeuwen zoals op Sporza met z'n reanimatie...
Als er letsel is en een ambulance bij komt hoef ik dat niet te zien hoor.quote:
[..]
Inderdaad, walgelijke op sensatie beluste sport dat F1. Alle fans hopen alleen maar op grote crashes enzo.
Dat geroeptoeter over die reanimatie vond ik wel licht onprofessioneel.quote:
Nee, maar er zit een verschil tussen reacting en overreacting.quote:
Misschien wat voorbarig, ja. Maar goed, ze vertellen ook maar wat ze denken te zienquote:
[..]
Dat geroeptoeter over die reanimatie vond ik wel licht onprofessioneel.
Men hoeft niet in te zoomen op een bebloed gezicht, maar het is wel goed op updates te geven zodat het duidelijk is wat er gebeurd.quote:
[..]
Als er letsel is en een ambulance bij komt hoef ik dat niet te zien hoor.
Stel dat dit jou of mij was overkomen op de afdaling van de Mollema brug?quote:
We moeten inderdaad allemaal niet hysterisch gaan lopen doen. Zoals Thijs, die tweets post alsof hij net zijn hele familie geëxecuteerd heeft zien worden door Duitsers.
dat kan ook zonder te filmenquote:
[..]
Men hoeft niet in te zoomen op een bebloed gezicht, maar het is wel goed op updates te geven zodat het duidelijk is wat er gebeurd.
Breaking op NOS, push-bericht dit dat allesquote:
[..]
Stel dat dit jou of mij was overkomen op de afdaling van de Mollema brug?
Pooltjes.quote:
Zoals Renaat zou zeggen, google maarquote:
Je bent toegesproken door Thijs.quote:
[..]
Inderdaad, walgelijke op sensatie beluste sport dat F1. Alle fans hopen alleen maar op grote crashes enzo.
Vreselijke gedachte, misschien moeten voor als dat wel gebeurt de wachtwoorden van elkaars poultjes uitwisselen zodat de overlevende het tot een goed einde kan brengen.quote:
[..]
Stel dat dit jou of mij was overkomen op de afdaling van de Mollema brug?
Ga maar naar FOK.de als het je niet bevalt.quote:
Wordt er nou gewoon een YT verwijderd ja?
Laat elkaar een beetje in de waarde ja.quote:
Ga maar naar FOK.de als het je niet bevalt.
De mijne is JoséOhJoséquote:
[..]
Vreselijke gedachte, misschien moeten voor als dat wel gebeurt de wachtwoorden van elkaars poultjes uitwisselen zodat de overlevende het tot een goed einde kan brengen.
twitter:NiekBruggenkamp twitterde op maandag 11-05-2015 om 16:36:57@classicomano @thijszonneveld wat ben jij een ongelooflijke randebiel!! #Giro2015 reageer retweet
twitter:LJacobsD twitterde op maandag 11-05-2015 om 16:29:23@classicomano @thijszonneveld gadverdamme!! Hoe durf je nu op de man te spelen! Misselijk... reageer retweet
twitter:Scarflexx twitterde op maandag 11-05-2015 om 16:28:07@classicomano @thijszonneveld mafkees reageer retweet
twitter:thijszonneveld twitterde op maandag 11-05-2015 om 16:27:14@classicomano Donder op. Idioot die je bent. reageer retweet
Dat is inderdaad mijn argument.quote:Op maandag 11 mei 2015 16:39 schreef Kingstown het volgende:
[..]
Laat elkaar een beetje in de waarde ja.
Of hij kan niet zo goed sturen voor een profrenner?quote:
Hopelijk komt het goed. Wat heeft doe jongen sowieso een pech. Ik zie hem nog over het asfalt schuiven in Amsterdam
quote:Op maandag 11 mei 2015 16:39 schreef Mani89 het volgende:
twitter:NiekBruggenkamp twitterde op maandag 11-05-2015 om 16:36:57twitter:LJacobsD twitterde op maandag 11-05-2015 om 16:29:23twitter:Scarflexx twitterde op maandag 11-05-2015 om 16:28:07twitter:thijszonneveld twitterde op maandag 11-05-2015 om 16:27:14
Johannes is geen mod op SPT. Die zou zoiets nooit doen.quote:
Fijn dat je hier adequaat tegen optreedt Johannes, laat die Kingstown maar lullen. Wat een gek.
De mods op SPT doen inderdaad helemaal niks, want die hebben we niet!quote:
[..]
Johannes is geen mod op SPT. Die zou zoiets nooit doen.
Mag hopen dat je post sarcastisch is.quote:
Fijn dat je hier adequaat tegen optreedt Johannes, laat die Kingstown maar lullen. Wat een gek.
Wij doen niet aan sarcasme.quote:
Misschien heb ik achter de schermen wel gevraagd of ik mocht gastmodden nu hier aanleiding voor was.quote:
[..]
Johannes is geen mod op SPT. Die zou zoiets nooit doen.
En misschien ook niet. Maar laten we nu weer allemaal normaal doen.
Ik zie het probleem met het filmen niet zo. Mensen zijn hierin geïnteresseerd, laat het dus zien.quote:
twitter:2WheelTonio twitterde op maandag 11-05-2015 om 16:42:10#Update: Doctors visiting Pozzovivo say he's "lucid & conscious, no state of emergency." reageer retweet
Als het om het wissen van een YT link gaat, dat heeft niks met modden te maken.quote:
[..]
Misschien heb ik achter de schermen wel gevraagd of ik mocht gastmodden nu hier aanleiding voor was.
En misschien ook niet. Maar laten we nu weer allemaal normaal doen.
Er kan denk ik een hele discussie gevoerd worden wat er wel en wat er niet mag worden laten zien.quote:
[..]
Ik zie het probleem met het filmen niet zo. Mensen zijn hierin geïnteresseerd, laat het dus zien.
Ik denk dat als mensen per se die beelden willen zien ze zelf naar youtube kunnen gaan.
Ik heb het graag over de koers
Jawel.quote:
[..]
Als het om het wissen van een YT link gaat, dat heeft niks met modden te maken.
quote:
[..]
Als het om het wissen van een YT link gaat, dat heeft niks met modden te maken.
quote:
Doe dit maar in Feedback jongens, is daar ook weer wat leven.
Ik heb het graag over de koers
En als mensen het niet willen zien klikken ze gewoon het filmpje niet aan. Snap het probleem niet zo...quote:
[..]
Er kan denk ik een hele discussie gevoerd worden wat er wel en wat er niet mag worden laten zien.
Ik denk dat als mensen per se die beelden willen zien ze zelf naar youtube kunnen gaan.
En lief voor elkaar zijn. En 40-45 grappen maken, want dat is heel normaal.quote:
Misschien heb ik achter de schermen wel gevraagd of ik mocht gastmodden nu hier aanleiding voor was.
En misschien ook niet. Maar laten we nu weer allemaal normaal doen.
Laten we knuffelen en het weer over de koers hebben.
PietGod.quote:
Ik denk van nietquote:
Nee. Slotje.quote:
Van rittenkaper naar knecht voor Matthews.quote:
In alle opzichten slecht voor Nederland dat hij nu daar rijdt.
Ja, op zijn hoofd gevallen. Veel bloed in het aangezicht, maar het lijkt dus mee te vallen.quote:
Valpartij in een afdaling dus voor Pozzovivo? Goed dat het verder 'mee lijkt te vallen'
Orica heeft geen klassementsman, Pietertje mag in de bergen weer voor zijn kans rijden.quote:
[..]
Van rittenkaper naar knecht voor Matthews.
In alle opzichten slecht voor Nederland dat hij nu daar rijdt.
Goed zo (dat tweede deel dan)quote:
[..]
Ja, op zijn hoofd gevallen. Veel bloed in het aangezicht, maar het lijkt dus mee te vallen.
Net even teruggelezen, regie weinig geleerd qua beelden laten zien van de val van WW 4 jaar geleden
Even aan de auto hangen bij Jan Boven.quote:
Nu hebben we gemist of HofGod is teruggekomen in het peloton.
De afstand was wel wat groter nu.quote:Op maandag 11 mei 2015 16:49 schreef franklop het volgende:
[..]
Goed zo (dat tweede deel dan)
Net even teruggelezen, regie weinig geleerd qua beelden laten zien van de val van WW 4 jaar geleden
Chaves?quote:
[..]
Orica heeft geen klassementsman, Pietertje mag in de bergen weer voor zijn kans rijden.
Was dat zo slecht dan? Heb ik allemaal niet gezien die etappe toen, toen zat ik eindexamens te makenquote:
[..]
Goed zo (dat tweede deel dan)
Net even teruggelezen, regie weinig geleerd qua beelden laten zien van de val van WW 4 jaar geleden
Die wil voor een ritzege gaan en niet voor een klassement, geloof ikquote:
Chaves geldt eigenlijk hetzelfde voor als Weening.quote:
Gruwelijk ja.quote:
[..]
Was dat zo slecht dan? Heb ik allemaal niet gezien die etappe toen, toen zat ik eindexamens te maken
Er is ook nog positief nieuws vandaag.twitter:TourDeJose twitterde op maandag 11-05-2015 om 12:35:10Mijn koersplanning voor @EurosportNLBE voor de rest van 2015- Criterium du Dauphiné - Tour de France - Vuelta a España 👍🎉👍😃 🇪🇸🇫🇷 reageer retweet
Ze lieten hem vol in beeld zien met bebloed aangezicht edquote:
[..]
Was dat zo slecht dan? Heb ik allemaal niet gezien die etappe toen, toen zat ik eindexamens te maken
Ze zoomden in op zijn hoofd, dat je bijna geen hoofd meer kon noemen...quote:
[..]
Was dat zo slecht dan? Heb ik allemaal niet gezien die etappe toen, toen zat ik eindexamens te maken
Zozo dat zijn een hoop koersen, hopelijk heeft ze goed getraind.quote:Er is ook nog positief nieuws vandaag.twitter:TourDeJose twitterde op maandag 11-05-2015 om 12:35:10
Lekkerquote:
[..]
Ze lieten hem vol in beeld zien met bebloed aangezicht ed
Je zag het bloed uit z'n neus stromen ja, dat waren niet echt plezante beelden.quote:
[..]
Was dat zo slecht dan? Heb ik allemaal niet gezien die etappe toen, toen zat ik eindexamens te maken
Hoezo, jij bent toch niet gevallen?quote:
Ben wel bang voor hersenschade na zon klap.
38 sec.quote:
Ik wil weten hoeveel het peloton achterligt verdomme
Zit die er nog ja? Netjesquote:
quote:twitter:NiekBruggenkamp twitterde op maandag 11-05-2015 om 16:36:57twitter:LJacobsD twitterde op maandag 11-05-2015 om 16:29:23twitter:Scarflexx twitterde op maandag 11-05-2015 om 16:28:07twitter:thijszonneveld twitterde op maandag 11-05-2015 om 16:27:14
Kingstown denkt van niet.quote:
Ik heb Matthews opgeschreven voor de ritoverwinning.
Walgelijk gifje.quote:
GENOTquote:
Kingstown vertrouwt op Gerransquote:
Hier lachen wij smakelijk om
Oké Frass
Pooltjes doen we na de koers weerquote:
Ik had lobato niet gekozen omdat ik dacht; die komt toch geen drempel over
Oké Frass
Excusesquote:
Lobato is juist op zijn sterkst als het heuvelachtig is. Lekker meid.quote:
Ik had lobato niet gekozen omdat ik dacht; die komt toch geen drempel over
Oké Frass
Lobato heeft een keer in de Tour de bergtrui gepakt na een sensationele sprint bergop tegen Boom.quote:
Ik had lobato niet gekozen omdat ik dacht; die komt toch geen drempel over
Oké Frass
Er is niemand meer om te controleren als de koplopers zijn bijgehaald, gaat nog leuk worden ja.quote:
Dit wordt wel een toffe finale misschien. Of een hele simpele zege van Bling
Ook een ideale situatie voor Clarke zo, die hoeft vooraan niks te doen en kan zich sparen voor de ritzege als ze toch voorop blijvenquote:
Bling gaat dit toch gewoon pakken? Al sprintte hij gisteren wel slecht.
Dat hebben we voor de Giro afgesproken met elkaar.quote:
Van Sked mogen we niet over pooltjes praten jongens...
We hebben het pas over 7 km over pooltjes.quote:Op maandag 11 mei 2015 16:57 schreef DeeBee het volgende:
Lobato wel in je team hebben, maar gewoon niet selecteren.
Ik Hansen, maar geloof het ook nietquote:
Ik heb ook Paterski opgesteld vandaag, maar ik heb er een hard hoofd in.
Ik wilde hier een gevaarlijke grap maken, maar ik laat het.quote:
Ik heb ook Paterski opgesteld vandaag, maar ik heb er een hard hoofd in.
Inderdaad.quote:
[..]
Ik wilde hier een gevaarlijke grap maken, maar ik laat het.
Believe!quote:
Ik heb ook Paterski opgesteld vandaag, maar ik heb er een hard hoofd in.
Dat CCC blijft wel grappig teampje.
Over harde hoofden praten is gezien deze etappe lichtelijk gevaarlijk.quote:
Ja, het was al wel duidelijk welke kant je op zou gaan.quote:
[..]
Over harde hoofden praten is gezien deze etappe lichtelijk gevaarlijk.
Inderdaad.quote:
[..]
Ja, het was al wel duidelijk welke kant je op zou gaan.
Laten we het verder over Pooltjes zoals Paterski hebben. Die heb ik trouwens niet opgesteld.
Ik moest toch lachen.quote:
[..]
Ik wilde hier een gevaarlijke grap maken, maar ik laat het.
Man man man
Hoe klinkt jouw lach?quote:
Dat is voor mij nu juist de reden om wielrennen te kijken........quote:
Kastelen laten zien op 6 km voor einde
Man man man
Als die van Maxima.quote:
Het zou in principe ook in die 100+ kilometer daarvoor kunnen.quote:
[..]
Dat is voor mij nu juist de reden om wielrennen te kijken........
quote:
quote:
De enige overgebleven gele hoop.quote:
Kruijswijk zit goed voorin jongens!
Krachtwijk is er nogquote:
Net als gisteren is het niet een kwestie van vergeten maar een inschatting maken.quote:
Ik heb zo'n idee dat ik heel veel renners ben vergeten op te stellen
50 ofzo?quote:
Met Matthewsquote:
En Matthews
Ben jij nou toch over Pooltjes aan het pratenquote:
Ik heb zo'n idee dat ik heel veel renners ben vergeten op te stellen
Nee, ik heb het over mijn word-document waar ik veel namen ben vergeten.quote:
[..]
Ben jij nou toch over Pooltjes aan het praten
Zoals voorspeld.quote:
Matthews, onthoud die naam.quote:
Goed voor mijn .. .. libido.quote:
Op Dat klinkt als diarreequote:
Zo rijden ze ook.quote:
Lekker johannes!quote:
En Felline?quote:
Gelukkig had ik Gavazzi opgesteld en Aru ook.
Nee joh, helemaal prima zo.quote:
Misschien had ik toch niet moeten vergeten Matthews als kopman op te stellen
Naar Kingstown geluisterd?quote:
Misschien had ik toch niet moeten vergeten Matthews als kopman op te stellen
Die heb ik gedropt omdat ik dacht dat die te weinig kansen zou krijgen.quote:
Nee, ik kwam er vanmiddag achter dat ik Aru als kopman had omdat ik hem als eerste had aangedruktquote:
Dat is niet slim geweest, ik heb iedereen nog geprobeerd waar te schuwenquote:
[..]
Die heb ik gedropt omdat ik dacht dat die te weinig kansen zou krijgen.
Maakt niet uit, je staat al mijlenver voor.quote:
Niet echt een topdag bij Scorito.
Lobato, pooltjes saboteur.quote:
Ik zag dit aankomen, daarom niet opgesteld.quote:
Tsja op het vlakke hebben ze Nizzolo.quote:
[..]
Dat is niet slim geweest, ik heb iedereen nog geprobeerd waar te schuwen
Altijd eigenlijk. Krijgt ook nooit hulp.quote:
Die kun je nu wel benoemen, niemand kan meer wijzigen.quote:
Mijn geheime wapen is ook genoemd
Er is meer heuvel dan vlak.quote:
[..]
Tsja op het vlakke hebben ze Nizzolo.
Ik telde vooraf 5 kansen voor Nizzolo, en 6 voor Felline, daarom beide opgenomenquote:
[..]
Tsja op het vlakke hebben ze Nizzolo.
Zal binnenkort dus wel positief testenquote:
Voelt toch elke keer weer goed als ik dit zie staan.
Ik ben de Tour de France gewend.quote:Op maandag 11 mei 2015 17:10 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Er is meer heuvel dan vlak.
De Form.quote:
[..]
Die kun je nu wel benoemen, niemand kan meer wijzigen.
Dit is anders ook niet mis.quote:
[ afbeelding ]
Voelt toch elke keer weer goed als ik dit zie staan.
Ik vond dit ook al best genot eigenlijk.quote:
Ik gok in Italie.quote:
Slobeend en ik vragen ons af waar Meersman was.
Ik heb opeens een gratis kopman erbij
Oh, op die fiets.quote:
Ik ga ook snel even van deze glitch gebruik maken en tegelijk wat masterballen regelen.quote:
Scorito zit hem te trippen voor de rit van morgen
Ik heb opeens een gratis kopman erbij
Ik heb er juist 1 minderquote:
Scorito zit hem te trippen voor de rit van morgen
Ik heb opeens een gratis kopman erbij
Of met Beppu, de kopman van Knut.quote:
Die hangt samen met de Lotto ploeg aan de wagen van Jan Boven.quote:
Het lijkt mij veel comfortabeler om die hele Giro op het imperiaal door te brengen.quote:
[..]
Die hangt samen met de Lotto ploeg aan de wagen van Jan Boven.
Heeft de afslag rechts terug naar Japan genomenquote:
Jan heeft de afgelopen 3 maanden niet geslapen:quote:
[..]
Die hangt samen met de Lotto ploeg aan de wagen van Jan Boven.
Knut heeft er het meeste verstand van, hij heeft immers Beppu en Ishibashiquote:
Kingstown heeft ook Formolo, zou hij er dan toch verstand van hebben?
twitter:2WheelTonio twitterde op maandag 11-05-2015 om 17:24:16
Warempel, je bent geen koploper meer!quote:
[..]
Of met Beppu, de kopman van Knut.
Michael Boogerd doet dat met zijn broer.quote:
[..]
Het lijkt mij veel comfortabeler om die hele Giro op het imperiaal door te brengen.
Die eer is nu toegekomen aan onze eigenste Rudieh. Gefeliciteerd!quote:
[..]
Warempel, je bent geen koploper meer!
De prijzen worden pas verveeld in Milaanquote:
[..]
Warempel, je bent geen koploper meer!
Dat zijn teksten.quote:
Ik meen toch echt rugnummer 117 te hebben gezien in het helicoptershot.quote:
http://www.hansanders.nl/quote:
[..]
Ik meen toch echt rugnummer 117 te hebben gezien in het helicoptershot.
Dat valt wel heel erg tegen.quote:
171 ISHIBASHI Manabu JPN NIP 22:12
http://www.procyclingstat(...)age_3_Sestri_Levantequote:
[..]
Ik meen toch echt rugnummer 117 te hebben gezien in het helicoptershot.
Hier staat hij op 14'07
Snipperdag zodat hij morgen iedereen uit het wiel kan sprintenquote:
[..]
Dat valt wel heel erg tegen.
Kingstown
Ook al een tijdje niet echt meer vooraan gezien na zijn flitsende start.quote:
[..]
Dat valt wel heel erg tegen.
quote:
Slobeend en ik vragen ons af waar Meersman was.
#nooitmeermeersman
Pellizotti gaat vanaf morgen elke dag aanvallen.quote:
93 PELLIZOTTI Franco ITA AND 10:05
171 ISHIBASHI Manabu JPN NIP 22:12
twitter:wielerman twitterde op maandag 11-05-2015 om 18:02:39RAI quoted Pozzovivo's girlfriend: 'He spoke at the hospital' #giroditalia reageer retweet
Helemaal niks mis mee. Ik was oprecht verbaasd hoe mensen weer reageerden op die tweet van Classicomano.quote:
Wat is er zo erg aan de tweet van @classicomano aan Thijs? Heb jij daar een mening over Mani?
Curses!quote:
[..]
Warempel, je bent geen koploper meer!
En morgen nog zo'n rit. Dan maar Aru opstellen.
Erg matig gepositioneerd dus.quote:
[..]
Dat valt wel heel erg tegen.
Je bent een echte maat marco.quote:
Wat is er zo erg aan de tweet van @classicomano aan Thijs? Heb jij daar een mening over Mani?
Bescherm mij voor de uitgebarsten volkswoede van de fanclub van Thijs aan mijn adres.twitter:marcodej twitterde op maandag 11-05-2015 om 18:31:10@thijszonneveld @classicomano Ik snap de heftige reacties op deze tweet niet. Hij heeft eerlijk gezegd wel een puntje. reageer retweet
Het wordt nog te weinig geRT'ed. #eenfronttegenThijsquote:
[..]
Je bent een echte maat marco.Bescherm mij voor de uitgebarsten volkswoede van de fanclub van Thijs aan mijn adres.twitter:marcodej twitterde op maandag 11-05-2015 om 18:31:10
#staoptegenThijsquote:
[..]
Het wordt nog te weinig geRT'ed. #eenfronttegenThijs
twitter:EuroHoody twitterde op maandag 11-05-2015 om 19:03:30Ag2r-La Mondiale officials have confirmed Pozzovivo is doing well in hospital, alert, and, surprisingly, no apparent broken bones #goodnews reageer retweet
quote:
[..]
Het is nogal een gevaarte.
[ afbeelding ]
twitter:TheRaceRadio twitterde op maandag 11-05-2015 om 14:41:40.@richie_porte not the only rider with a camper. Take a Tour of @laurenstendam's luxury van https://t.co/qkSiyKCihv http://t.co/OHCIWS3zZG
reageer retweet
twitter:laurenstendam twitterde op maandag 11-05-2015 om 15:23:10Marginal gains buddy. Ahead of time.. https://t.co/H5QlBrE5ea reageer retweet
Aluhoedje-alert.twitter:hendriksmj twitterde op maandag 11-05-2015 om 19:18:58Weylandt overleed in rit naar Rapallo. Pozzovivo vertrok uit Rapallo. Weylandt droeg rugnummer 108. Pozzovivo stond vanochtend 108ste. #brr reageer retweet
Tsjonge jonge wat een droevenis.quote:Aluhoedje-alert.twitter:hendriksmj twitterde op maandag 11-05-2015 om 19:18:58
Sowieso is er altijd wel iets te vinden op die manier.quote:
Pozzo is toch niet dood? Beetje vergezocht van Hendriks.
#Nooitmeer108
[/quote]quote:
Heftig. Zou de dood van tupac hier iets mee te maken hebben?
Tupac is niet dood.
Tupac is niet dood.quote:
[/quote]
[/quote]
[/quote]quote:
[/quote]
[/quote]
[/quote]
[/quote]
[/quote]
Daar doe je het allemaal voorquote:
bijna net zo erg als sunfield
Pas de vierde dag van deze ronde, maar al de tweede met een uitdagend parcours. We blijven een beetje in dezelfde buurt hangen, rond de Ligurische kust. Daar beginnen we, dan duiken we weer het binnenland in om vervolgens weer bij de kust te eindigen. Een aantal lastige beklimmingen onderweg, weer zo'n beetje de hele dag op en af. Dit alles zonder Domenico Pozzovivo. Klein Duimpje kan helaas nog steeds niet sturen en dat bleek eens te meer vrij onhandig te zijn als wielrenner. Gelukkig valt de schade al bij al nog mee. Zonder rugnummer 1 vertrekken we morgen dus in een plaats die de renners al hebben gezien.
De start is in Chiavari, waar de renners tijdens de derde etappe al passeerden. Chiavari is een stad met 27.000 inwoners zonder een rijke historie in de Giro. Het is voor de derde keer het vertrekpunt van een etappe. Eerder in 1958 en 1964, lang geleden dus. Werd ondertussen ook wel een keer tijd voor een comeback. In dit stadje is een archeologisch museum te vinden, dat is natuurlijk wel enorm interessant. Daarnaast ligt het aan de kust, dus is het bijzonder geschikt om met je dikke bierbuik in de zon te gaan liggen. Chiavari beschikt over een vrij opvallende kerk, zowel van binnen als van buiten, cattedrale di Nostra Signora dell'Orto. De heilige maagd Maria zou hier ooit verschenen zijn in de tuin, dat pik je dan toch weer mooi mee. Van buiten lijkt het een Romeinse tempel, van binnen is het dan weer overdreven katholieke kitsch. Hoewel sommige mensen het best mooi zullen vinden.
Het eerste deel van de route van deze rit zal de renners bekend voorkomen. Ze zetten koers richting Sestri Levante, de finishplaats van etappe 3. Waar er vandaag midden in Sestri Levante werd gestopt fietsen ze deze stad nu door, op weg naar de heuvels. De eerste beklimming van de dag komt val vrij snel, Colle di Velva. Dit is een beklimming van de derde categorie. Best een lange beklimming, maar niet echt zwaar. 14 kilometer aan nog geen 4% gemiddeld. Een opwarmer, zullen we dan maar zeggen. Op de top, na 26 kilometer koers, zien de renners weer een andere kerk, Nostra Signora Della Guardia.
Er volgt nu best een lange afdaling, maar het is niet de hele tijd in dalende lijn. Af en toe weer een klein beetje omhoog, maar veel stelt dat allemaal niet voor. We zitten in hetzelfde gebied als tijdens de vorige etappe, dus de wegen blijfen smal en bochtig. Bij momenten vrij onoverzichtelijk. Kan dus weer problemen opleveren, hoewel het op op de valpartij van Pozzovivo na eigenlijk nog vrij rustig was. Het blijft dalen tot de tussensprint in Borghetto di Vara, na 55 kilometer. Dit kleine dorpje ligt naast een riviertje en dat wil nog wel eens voor problemen zorgen. Hopelijk hebben ze de troep ondertussen opgeruimd, anders krijgen we nog een stukje veldrijden erbij.
Na Borghetto di Vara beginnen de renners aan de beklimming van de Passo del Bracco, waar geen punten te verdienen zijn. We halen de top van deze klim niet helemaal, slaan een kilometertje daarvoor af. Daarom geen punten dan, denk ik. Het is een vrij lange klim, met een stukje afdaling ertussen. Net na die afdaling een paar lastige kilometers, maar verder is het geen hele moeilijke klim, gemiddeld een procent of vier. Na deze klim natuurlijk weer een afdaling, over diezelfde smalle wegen. Natuurlijk ook weer een miljoen bochten om het leuk te houden.
Door deze afdaling bereiken we bijna weer de kust en komen we bij de Cinque Terre uit. Na het eerste stukje afdaling van de Passo del Bracco gaat het nog een paar keer licht omhoog, maar daarna is het dan tijd om echt af te dalen. Eenmaal beneden in Levanto is de tweede tussensprint van de dag, na bijna 92 kilometer. Nog een kleine 60 kilometer te gaan en hier begint de etappe dan echt. We rijden de Cinque Terre binnen. Een gebied, vooral bekend vanwege de steile rotskusten en de dorpjes die op deze rotsen zijn gebouwd. Vijf dorpjes gaat het dan om, die we allemaal passeren, maar niet altijd even dichtbij, want ze zijn niet altijd makkelijk te bereiken. Het terrein is hier best lastig te noemen en dat blijkt ook wel uit de tweede klim van de dag waar bergpunten te verdienen zijn. De Passo del Termine, een beklimming van de derde categorie. Bijna negen kilometer aan zes procent gemiddeld, dat begint al ergens op te lijken.
Voor sommige renners zal het geen onbekend gebied zijn. In deze regio zijn we wel vaker geweest, in 2009 bijvoorbeeld. Een rijdrit van meer dan 60 kilometer, van Sestri Levante naar Riomaggiore. Ook via Levanto over de Passo del Termine. Menchov won toen, no? Onder andere Pellizotti, Basso, Rogers, Visconti en Cunego waren er toen ook bij. Die kennen het vast nog wel allemaal. Na de Passo del Termini volgt niet direct een afdaling, de renners blijven even op een plateau hangen, voor ze na een kilometer of 10 afdalen richting Riomaggiore. Ook weer zo'n afdaling met een stuk of duizend bochten. Ondertussen ook geen verrassing meer. Riomaggiore is dus een van die vijf dorpjes en al die dorpjes zijn bijzonder fraai. Zal wel uitgebreid in beeld gebracht worden, maar vast een indicatie.
Na Riomaggiore volgt weer een klimmetje, maar dat stelt verder niet veel voor. Daarna is het tijd voor een goede afdaling, richting La Spezia. Niet om direct te finishen, er komt nog een lokaal rondje. Dit rondje van 17 kilometer brengt ons weer terug richting de heuvels. We krijgen nog een klein stukje over Italiaanse keitjes, maar die liggen er prima bij. Er wacht nog een pittige klim op de renners, waar nog best wat verschil kan worden gemaakt. Een klim van 3,5 kilometer aan 9% gemiddeld. De klim wordt steeds steiler, het begint nog wel een beetje rustig, maar de laatste kilometer van de klim is boven de 10%, met een uitschieter naar 14%. De top van deze klim naar het dorpje Biassa ligt op 10 kilometer van de streep. Het is een beklimming van de derde categorie en dus een hele lastige. Ideaal voor de springveren van deze wereld, zeker als je er rekening mee houdt dat het nog maar 10 kilometer is tot de streep, waarvan 7 in dalende lijn. Nog maar drie vlakke kilometers om een eventuele sprint te organiseren. Perfect om weg te springen. Heel erg explosief, het kan hier best aardig uit elkaar spatten.
Het eerste gedeelte van de afdaling is over een smalle weg, met een aantal bochten, maar na een kilometertje komen de renners op een weg terecht die ze al een keer hebben gehad. Deze weg is een stuk breder en zou geen probleem op moeten leveren. Het moet mogelijk zijn om levend en wel La Spezia voor de tweede keer te bereiken. Wel nog de nodige bochten, waaonder een paar haarspeldbochten. In het voordeel van een aanvaller, tot je beneden komt. De vlakke kilometers zijn over volledig rechte wegen, met af en toe een bocht van 90 graden. In de laatste drie kilometer drie bochten, de laatste op 800 meter van de streep. Alles kan in de straten van La Spezia nog bij elkaar komen.
La Spezia is een vrij grote stad aan de kust, met 92.000 inwoners. De hoofdstad van de gelijknamige provincie en maakt ook onderdeel uit van Liguria. Daar blijven we maar hangen. Ligt aan de golf van La Spezia en heeft een haven. Het is de zevende keer dat de Giro hier een ritaankomst heeft. De laatste keer was in 1989, toen won wijlen Laurent Fignon. Hij zou uiteindelijk ook de Giro van 1989 winnen. In 1978 won Giuseppe Naronni, het was zijn debuut in de Giro en meteen won hij drie ritten in totaal, met daar ook nog een vijfde plaats in het algemeen klassement bij. Later zou hij twee keer de Giro winnen en ook nog eens wereldkampioen worden. Bij La Spezia horen grote namen, het is de geboorteplaats van de oudste renners van het Giropeloton, Alessandro Petacchi. Ik vrees voor AleJet dat hij morgen niet in staat is in zijn eigen stad te winnen.
De weersvoorspellingen zijn weer prima. Droog, graadje of 22. Weinig wind waarschijnlijk. Allemaal helemaal mooi, vooral in dit gebied. We hebben kunnen zien dat het hier al fout kan gaan als het droog is, dan is regen absoluut niet welkom. Het is een korte rit, dus de renners vertrekken wederom relatief laat. 13:10. De verwachte aankomst is tussen 17:00 en 17:29. José en Renaat zijn er om 14:40 weer bij.
Deze rit is lastig te voorspellen. Kan zomaar een etappe zijn voor een kopgroepje. Als Tinkoff-Saxo weer strafkamp heeft zal het voor het peloton zijn. Waarschijnlijk wel weer een gedecimeerd peloton. Toch weer een aantal lastige beklimmingen onderweg en vooral de finale is explosief. Het kan zomaar gebeuren dat een of meerdere renners weg gaan rijden. Na de laatste klim van de dag is er maar weinig tijd om nog iets van een achtervolging te organiseren. Absoluut in het voordeel van de aanvallers. De laatste kilometers zijn dan wel weer uitnodigend voor een goede achtervolging, dus een sprint van een uitgedund groepje is ook zeker niet uit te sluiten.
1. Gilbert. Ik ga voor een aanval van Flip. Dit is hem op het lijf geschreven, zo'n steile laatste kilometer van de klim, daarna een afdaling en nog wat vlakke kilometers. Kan hij in goede doen afronden en hoewel hij voor de Giro aangaf te twijfelen over zijn vorm, lijkt dat na zijn derde plaats in rit 3 wel in orde te zijn.
2. Matthews. Orica gaat proberen deze rit te controleren, verwacht ik. Het is alleen nog maar de vraag of ze daar hulp bij gaan krijgen en of de ploeg sterk genoeg is. Matthews moet, met deze vorm, al deze klimmetjes wel kunnen overleven. De klim naar Biassa is wel heel lastig, maar in deze vorm vormt dat waarschijnlijk geen probleem voor hem. Ligt natuurlijk wel aan de omstandigheden, als de favorieten voor de eindzege er al een lap op gaan geven ligt hij er wel af, maar dat verwacht ik nog niet. Alleen de vraag of zijn ploeg in staat is eventuele aanvallers terug te halen.
3. Felline. Dit werk is perfect voor hem. Nog net een betere klimmer dan Matthews, dus als ik inschat dat Matthews het bij een beetje gedrukt tempo kan overleven, dan Felline zeker. Legt het in de sprint alleen wel af tegen een Matthews.
4. Zakarin. Sluit niet uit dat hij aan gaat vallen. Als dat niet lukt kan hij alsnog naar een ereplaats sprinten. Tartaargod.
5. Battaglin. Af en toe een god van Bardiani noemen, omdat het zo'n toffe ploeg is. Hij had in de derde etappe al een mooie 8e plaats en deze etappe is nog wat zwaarder, wat hem nog beter ligt. Dan moet die eerder voorspelde vijfde plaats er nu maar van komen.
Rip mijn scoritosprinters.
Dit dus, dag sprinters. Het was leuk om jullie te hebben in mijn teamquote:
Hopelijk laat Ilnurgod wat zien
Ulissi zal wel weer lekker gaan aanvallen, die heeft de bergtrui zo te merken op het oog.quote:
[..]
Dit dus, dag sprinters. Het was leuk om jullie te hebben in mijn team
Hopelijk laat Ilnurgod wat zien
Moet ie wel effe ergens wat minuten gaan verliezen, dat deed Pellizotti dan weer slimmer.
Er zijn eigenlijk behoorlijk weinig punten te pakken. Veel bergen, of moet ik het maar heuvels noemen, van 4e a 3e cat. Pas vlak voor finish is het wel eens 2e of 1e categorie zelfs, maar dan stormt de peloton je waarschijnlijk al voorbij. Vandaag is het op zich wel interessant met 3x 3e cat maar dan moet je wel 20km voor het eind ook als eerste boven zijn.quote:
[..]
Ulissi zal wel weer lekker gaan aanvallen, die heeft de bergtrui zo te merken op het oog.
Moet ie wel effe ergens wat minuten gaan verliezen, dat deed Pellizotti dan weer slimmer.
Pas in laatste week zijn er wat meer punten te sprokkelen, al denk ik dat een klassementrenner het bergklassement gaat winnen
Tutti pazzi!
Dit is pas echt een droomplan.quote:
Pirazzi gaat natuurlijk de laatste 2 weken elke dag aanvallen en die trui pakken.
Tutti pazzi!
Tjallingii eerste aanvaller, onderdeel van een bepaald plan natuurlijk.quote:
Lekker vroeg, ook met de reclamesquote:
quote:The finishing circuit is very interesting. There is 1km of cobbles, slightly uphill too. We then have the climb, 3.5km at 4.7%. Well, they claim it’s 4.7%, you can see that above. However, this doesn’t match up to my calculations. I get the climb at 8.6%. Speaking to one of the riders, he tells me that this climb is harder than Willunga Hill. That’s hard!
The entrance to the circuit, is via a long tunnel. Once around the finishing line, the fun starts. The climb is very narrow and very steep. You can ignore what the road book says, this isn’t 3.5km at 5%, this is 3.5km at 9%. Halfway up, there is a narrow bridge, where a car can just about fit. That means around 5 cyclist wide, at that point. Positioning is going to be crucial.
The climb is one of the hardest cat 3 climbs, you’ll ever see. I lost count of the number of hairpin bends, most of which must have a gradient, in excess of 13%. The more I think about it, the more I believe that this is a day for the GC riders. There are very few who will be able to follow the attacks. Ardennes style riders do have a chance, but even for Gilbert, Matthews and Gerrans, this is going to be on the limit.
Ik hoop stiekem vandaag al.quote:
Ok laat ik het anders formuleren:quote:
Zakarin rijdt in het roze morgen.
Hopen dat er niemand straftraining heeft.
Pellizotti heb ik natuurlijk weer net niet gespeeld vandaag
Zit er sowieso eentje bij, maar die werd niet genoemdquote:
Keizer leek mequote:
Liveticker van Sporza meldt Keizerquote:
Ook knap, kopgroep van 28 en dan nul renners hebbenquote:
Alle ballen op Hofland.quote:
[..]
Ook knap, kopgroep van 28 en dan nul renners hebben