Bad Ass Mazda RX-7

WOEI!!!!!!

euh heb je geen specs ervan?? bedoel rijd het kreng ook zo bruut als ze eruit ziet?

Deze auto is echt te mooi!

Omg , alleen die geluidsinstallatie al. Wat een machine.

Overmatig gebruik van chroom maakt een wagen er niet echt mooier op.
Ik vind hem origineel vele malen stijlvoller.

Juuuuistm, my style.

Echt een vette wagen, wat zijn de specs.
Post ook even een plaatje in origine staat.

quote:

---

Op zaterdag 9 november 2002 16:56 schreef Herfst het volgende:
Overmatig gebruik van chroom maakt een wagen er niet echt mooier op.
Ik vind hem origineel vele malen stijlvoller.

---

als je stijl wil neem je een Bentley of Maybach, geen RX7

quote:

---

Op zaterdag 9 november 2002 16:59 schreef Pushit het volgende:

[..]

als je stijl wil neem je een Bentley of Maybach, geen RX7

---

Zonder al die versiering vind ik een RX7 anders best stijlvol.

wel grappig ja

Vehicle Make/Model:
FD3S Mazda RX-7
Engine Type / Mods :
Rotory T78 Greddy Turbo, Greddy 3 Coil Intercooler, Mazda competition radiator, Jacob Racing ingition, custom piping (finished and polished), PETTIT Racing motor, 3mm Apex-i ceramic seal, Greddy downpipes and midpipes, custom Nitrous injection system, everything custom fitted, finished, and polished, rear mounted Nitrous tank 75 shot, 485 Hp to the wheels
Exhaust:
Blitz Nurospec Exhaust
Audio / Video / Entr:
Kenwood video/DVD head unit, 8" screens, all JL Audio components, 1 JL Audio 300/4 amp, 1 JL Audio 500/1 amp, 4 JL Audio 8" subs in rear dec, all custom fiber glass housing, all chrome trim on audio housing, laser/hologram generator mounted behind center console, AutoMeter guages, Kenwood digital screen in place of rear view mirror, 6 total present screens with 5 more on order
Tires:
Yokohama 245/35/19 (front) , 275/30/19 (back)
Wheels:
AKT J-SPEC Wheels (Chrome finish)
Suspension:
HKS Super Damper Coilovers
Brakes:
Bremo Big Gran Turismo Brakes, 14" cross drilled and slotted rotors
Body Kits/Spoilers:
C-West J-Spec front and rear, all imported Re-Amemiya carbon fiber difusers and spliters on front fenders, rear fenders, and rear underside, Veilside carbon fiber wing w/chrome braces, JL Racing custom side splitters, carbon fiber high intesity composite headlamps, Scoot RX-7 hood (1 of 2 in the country)
Interior:
Sparco racing seats, matching red Sparco stearing wheel, imported matching red custom Sparco seat material on doors and lining, chrome MOMO shift knob, custom carbon fiber interior kit, neon/strobe switches and digital screen in glove compartment, chrom Nitrous tank mounted on fiberglass

quote:

---

Op zaterdag 9 november 2002 16:59 schreef Pushit het volgende:

[..]

als je stijl wil neem je een Bentley of Maybach, geen RX7

---

dan heb je nog nooit een nieuwe rx-7 gereden.

quote:

---

Op zaterdag 9 november 2002 17:16 schreef troje het volgende:

[..]

dan heb je nog nooit een nieuwe rx-7 gereden.

---

Nope idd, zelfde geld overigens voor Bentley en Maybach maar stijl is bij mijn weten nog een onderdeel van uiterlijk vertoon, heeft verder niks met de rijeigenschapen van de wagen te maken .

rijervaring heeft dus niks met stijl te maken

quote:

---

Op zaterdag 9 november 2002 17:18 schreef Pushit het volgende:

[..]

Nope idd, zelfde geld overigens voor Bentley en Maybach maar stijl is bij mijn weten nog een onderdeel van uiterlijk vertoon, heeft verder niks met de rijeigenschapen van de wagen te maken .

rijervaring heeft dus niks met stijl te maken

---

Waarom begin je dan uberhaupt over een vergelijking met een maybach/bentley, heeft dat er dan wel iets mee te maken?

WOW!!!!!!!!!! Wanne gek zeg, dies echt wel vettt!! Nie normaal meer

quote:

---

Op zaterdag 9 november 2002 17:22 schreef Herfst het volgende:

[..]

Waarom begin je dan uberhaupt over een vergelijking met een maybach/bentley, heeft dat er dan wel iets mee te maken?

---

omdat jij over stijl begint, B/M is imho stijl dus vandaar

Op zich mooie auto, al vind ik deze weer net iets te. Maar desondanks zou ik er best wel eens een stukje in willen rijden.
Temeer omdat dit volgens mij op dit moment de enige auto is die rijdt met een wankelmotor, wat dus zeer bijzonder te noemen is.
Duits spekende (en dus lezende?) geïnteresseerden kunnen via deze link meer vinden over de wankelmotor:

http://www.der-wankelmotor.de/Wankelmotor/wankelmotor.html

Gave bak !!

Maar ehh wat kostda ???????

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wat een ongelovelijk lelijke auto . Echt afschuwlijk!

Dit is een bruut racemonster, echt een supervette bak.

*spontaan klaarkomt*

quote:

---

Op zaterdag 9 november 2002 17:45 schreef raampje het volgende:
*spontaan klaarkomt*

---

vind je het gek met zo'n "kwakkelmotor"

quote:

---

Op zaterdag 9 november 2002 17:48 schreef Pushit het volgende:

[..]

vind je het gek met zo'n "kwakkelmotor"

---

hehehe mijn eigen moter kwakkelt nu wel btw.. nie leuk

Echt ownage!!!!! Damnezzzzz

Van zo'n auto kan je alleen maar dromen

Een jongen die ik ken heeft er een, uit 1991 ofzo. Kan dat? Iig het 1e bouwjaar. Maar dan helemaal origineel, dat vind ik om eerlijk te zijn mooier.

omfg

das best een lekker karretje (understatement)

trouwens, is zn kenteken met de computer weggepoetst of heeft ie er van die spray opzitten dat je het nummerbord niet meer kan lezen op een foto? volgens mij dat laatste lijkt mij ook geen overbodige luxe trouwens

Ik zie door dat geglim de hele auto niet meer... Maar het zal vast ontzettend lekker rijden...