WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Dag allen,
Van mijn werkgever heb ik een OV Altijd Vrij-kaart ontvangen. Ik kan nu altijd gratis reizen met trein, bus, tram en metro. Nu zit ik me even af te vragen of deze kaart als extra loon (voor de inkomstenbelasting) telt als ik er ook privé mee reis.
Op de site van NS zie ik dit:
Van mijn werkgever heb ik een OV Altijd Vrij-kaart ontvangen. Ik kan nu altijd gratis reizen met trein, bus, tram en metro. Nu zit ik me even af te vragen of deze kaart als extra loon (voor de inkomstenbelasting) telt als ik er ook privé mee reis.
Op de site van NS zie ik dit:
Hieruit maak ik op dat ik er privé op mag reizen als het van mijn werkgever mag (dit mag) en ik hem 'voldoende' zakelijk gebruik. Ik wil dit graag zeker weten om een vervelende naheffing te vermijden. Wie heeft eenzelfde kaart, en hoe verhoudt deze zich tot de IB?quote:NS-Business Card met Trein Vrij abonnement
De werkgever ontvangt een factuur voor het gebruik van de NS-Business Card met Trein Vrij abonnement. Fiscaal gezien is er sprake van een ‘vrij reizen’-kaart, als bedoeld in artikel 3.9 van de Uitvoeringsregeling Loonbelasting 2011. Kan de werkgever aannemelijk maken dat de medewerker het abonnement Trein Vrij in voldoende mate zakelijk gebruikt, dan kan de werkgever het privégebruik ervan op het net van NS negeren. Ook wanneer de werkgever de kosten als gevolg van privégebruik van de kaart niet verhaalt op de werknemer.
Onder de Werkkostenregeling (WKR) geldt dat wanneer er sprake is van een ‘vrij reizen’-kaart, deze kaart een zogenaamde nihil waardering heeft. Dit is ook het geval wanneer er privé met de kaart wordt gereisd, op voorwaarde dat de kaart reeds in voldoende mate zakelijk wordt gebruikt.
Voor meer informatie hierover verwijzen we naar artikel 3.9 van de Uitvoeringsregeling Loonbelasting 2011. In dit geval is niet aan de orde of eventuele privéreizen wel of niet ten laste van het forfait kunnen worden gebracht.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Deze is inderdaad "bijtelling" vrij.
Een behoorlijk goede deal dus als je die hebt en van de werkgever er privé mee mag reizen
Een behoorlijk goede deal dus als je die hebt en van de werkgever er privé mee mag reizen
Met een business-card moet je sowieso altijd in- en uitchecken (met een gewone Altijd vrij kaart niet), dus je kunt vrij eenvoudig aantonen dat je er nagenoeg dagelijks mee van en naar het werk reist.
Bij mijn man wordt de kaart door de werkgever gewoon op zijn leasebudget in mindering gebracht, en alleen het resterende deel wordt belast omdat het uitbetaald wordt.
Bij mijn man wordt de kaart door de werkgever gewoon op zijn leasebudget in mindering gebracht, en alleen het resterende deel wordt belast omdat het uitbetaald wordt.
Heb ik ook; deze kaart mag ik gebruiken voor zakelijke en privéreizen en het overschot van mobiliteitsbudget wordt uitgekeerd als brutoloon.quote:Op maandag 23 maart 2015 10:05 schreef Leandra het volgende:
Met een business-card moet je sowieso altijd in- en uitchecken (met een gewone Altijd vrij kaart niet), dus je kunt vrij eenvoudig aantonen dat je er nagenoeg dagelijks mee van en naar het werk reist.
Bij mijn man wordt de kaart door de werkgever gewoon op zijn leasebudget in mindering gebracht, en alleen het resterende deel wordt belast omdat het uitbetaald wordt.
Ik snap alleen het in- en uitchecken niet; als ik altijd gratis kan reizen, dan hoef ik toch ook niet meer in- en uit te checken? Of juist wel, om aan te tonen dat ik er 'voldoende' zakelijk mee reis? Dat zou ik op zich wel begrijpen.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Dat moet dus nog wel. Aanvullende diensten (zoals OV-Fiets) zitten er blijkbaar niet bij in?quote:Voordelen van het OV Vrij abonnement
Onbeperkt reizen door in en uit te checken met alle toeslagvrije treinen in Nederland tegen een vast bedrag per jaar
Onbeperkt reizen met de Intercity direct (alleen in combinatie met Intercity direct Toeslag op het traject Schiphol – Rotterdam, voorheen Fyra Toeslag)
Internationaal reizen op rekening met bijvoorbeeld Thalys naar Brussel en Parijs en met ICE International naar Frankfurt en Keulen
Onbeperkt reizen met bus, tram en metro door heel Nederland tegen een vast bedrag per jaar
Samenreiskorting: 40% korting na 9.00 uur voor maximaal 3 medereizigers
Het OV Vrij abonnement is dagelijks opzegbaar (vanaf 2 maanden na ingangsdatum)
U blijft genieten van de standaardvoordelen die de NS-Business Card biedt:
Gebruikmaken van deur-tot-deurdiensten, zoals taxi, fiets huren of uw auto parkeren bij het station
Nog meer voordelen van de NS-Business Card
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Nee, het is gewoon regelneukerij van de NS, daarbij zijn bedrijven hun klant als het om de Business-card gaat, en die vinden het vaak meer dan prima als ze daarmee gelijk inzage hebben in het reisgedrag van hun werknemers.quote:Op maandag 23 maart 2015 10:39 schreef Skv het volgende:
[..]
Heb ik ook; deze kaart mag ik gebruiken voor zakelijke en privéreizen en het overschot van mobiliteitsbudget wordt uitgekeerd als brutoloon.
Ik snap alleen het in- en uitchecken niet; als ik altijd gratis kan reizen, dan hoef ik toch ook niet meer in- en uit te checken? Of juist wel, om aan te tonen dat ik er 'voldoende' zakelijk mee reis? Dat zou ik op zich wel begrijpen.
Dat de particuliere Altijd-vrij kaart nog niet hoeft in te checken zal een kwestie van tijd zijn vermoed ik, maar het is idd van de zotte dat als je tussen de ¤ 4.000 en ¤ 7.300 per jaar naar de NS&Co brengt om altijd vrij te mogen reizen dat je dan nog als zwartreiziger kunt worden aangemerkt als je vergeet in te checken.
Juist. En w.b. de aanvullende diensten (nachtbus, OV-fiets), wordt dat apart gefactureerd aan mijn werkgever? Dat zou wel wat onhandig zijn; pleur je even ruim 5 K op tafel en dan moet je voor alle kleine extra's alsnog gaan betalen.quote:Op maandag 23 maart 2015 10:46 schreef Leandra het volgende:
[..]
Nee, het is gewoon regelneukerij van de NS, daarbij zijn bedrijven hun klant als het om de Business-card gaat, en die vinden het vaak meer dan prima als ze daarmee gelijk inzage hebben in het reisgedrag van hun werknemers.
Dat de particuliere Altijd-vrij kaart nog niet hoeft in te checken zal een kwestie van tijd zijn vermoed ik, maar het is idd van de zotte dat als je tussen de ¤ 4.000 en ¤ 7.300 per jaar naar de NS&Co brengt om altijd vrij te mogen reizen dat je dan nog als zwartreiziger kunt worden aangemerkt als je vergeet in te checken.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Als je ruim 7K op tafel gooit voor een eerste klas kaart ookquote:
[..]
Juist. En w.b. de aanvullende diensten (nachtbus, OV-fiets), wordt dat apart gefactureerd aan mijn werkgever? Dat zou wel wat onhandig zijn; pleur je even ruim 5 K op tafel en dan moet je voor alle kleine extra's alsnog gaan betalen.
Ah, dat zit er dus níet bij in? Ik kreeg bij de aanmelding allemaal vragen over deur-tot-deur-diensten en dat ik ze daar akkoord voor moest geven. Dacht dus dat dingen als OV-fiets hier wel bij in zouden zitten.quote:
[..]
Als je ruim 7K op tafel gooit voor een eerste klas kaart ook
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Dit is op zich ook nog wel interessant:
Bron: http://www.ns.nl/zakelijk(...)rrectietarieven.html (onderaan)
Wil dit zeggen dat ik nooit uit hoef te checken, en bovendien niet in hoef te checken als ik overstap op een andere treinvervoerder?quote:Correctietarieven NS-Business Card met Trein Vrij en OV Vrij abonnement
Reisrecht - Tarief
Onvoldoende reisrecht, niet uitgecheckt geen
Onvoldoende reisrecht, 1e klas reizen met een 2e klas product ¤20
Geen reisrecht (niet ingecheckt, reizen in de richting van het incheckstation) geen
Geen Intercity direct toeslag ¤10
Niet uitgecheckt na een treinreis bij Connexxion, Veolia, Syntus of Arriva geen
Niet ingecheckt voor een treinreis bij Connexxion, Veolia, Syntus of Arriva geen
Niet uitgecheckt in bus, tram of metro met Trein Vrij abonnement ¤4
Niet uitgecheckt in bus, tram of metro met OV Vrij abonnement geen
Alle correctietarieven zijn inclusief 6% BTW.
Bron: http://www.ns.nl/zakelijk(...)rrectietarieven.html (onderaan)
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Je moet altijd inchecken vanwege mogelijke controle.quote:
Dit is op zich ook nog wel interessant:
[..]
Wil dit zeggen dat ik nooit uit hoef te checken, en bovendien niet in hoef te checken als ik overstap op een andere treinvervoerder?
Bron: http://www.ns.nl/zakelijk(...)rrectietarieven.html (onderaan)
En als je een paar keer niet uitcheckt blokkeert je kaart.
Logisch nee, maar scheelt een hoop gedoe.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Maar er staat juist bij dat er geen tarief oid aan gekoppeld is. Waarom zouden ze dat kreng dan alsnog blokkeren? Het is juist een hoop gedoe om steeds uit te checken.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Gedoe? Met een portemonnee langs een paaltje rennen?quote:
Maar er staat juist bij dat er geen tarief oid aan gekoppeld is. Waarom zouden ze dat kreng dan alsnog blokkeren? Het is juist een hoop gedoe om steeds uit te checken.
Wat zou ik willen claimen dan?quote:
En je kan niet claimen zonder in- en uitgecheckt te zijn.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ja, dat ding scant mijn kaart nooit door de portemonnee heen omdat er nog andere pasjes inzitten ofzo. Altijd foutmeldingen.quote:
En je kan niet claimen zonder in- en uitgecheckt te zijn.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Gaat dat niet direct naar mijn werkgever als ik dat claim?quote:
[..]
vertraging? Onlangs 30 euro in een week teruggekregen...
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Goeie vraag. Ik heb een altijd vrij abonnement. Momenteel wordt er door mijn werkgever ook de NS business card aangeboden, maar die bieden geen dal vrij aan. En dat is juist waar ik naar over wil stappen.quote:
[..]
Gaat dat niet direct naar mijn werkgever als ik dat claim?
Juist, maar je altijd vrij abo, is die zakelijk? Waar komt geld terecht als je claimt?quote:
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Nee, ik betaal 'm privé, dus ik krijg claims ook uitbetaald op m'n eigen rekening.quote:
[..]
Juist, maar je altijd vrij abo, is die zakelijk? Waar komt geld terecht als je claimt?
privé rekening normaal gesproken. Wel netjes om te melden overigens, maar mijn werkgever ligt er niet wakker van. Ik heb collegas die het doen nml.quote:
[..]
Juist, maar je altijd vrij abo, is die zakelijk? Waar komt geld terecht als je claimt?
Vergoeding gaat naar de gebruiker. Die heeft tenslotte last van de vertraging. Heb al zo vaak m'n geld terug gevraagd met de business card vd zaakquote:
Volgens mij kun je wel je eigen account aanmaken bij Mijn NS, waar je ook het nummer van je BC invult, dus dan ben ik benieuwd wie die vergoeding gaat krijgen.
|
|
