Eerstvolgende meet:
* 200km Citadelroute op zondag 1 maart
* 300km Ardennendriehoek (de beruchte) op zaterdag 28 maart
* 400km Maas-Ourthe op zaterdagavond 25 april
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
- epbike.nl (omgeving Utrecht)
verkoop
- Salden.nl
- Futurumshop.nl
- mantel-tweewielers.nl
- bike-discount.de
- belga.nl
- bike-palast.com
- Bike-components.de
- bikester.nl
- sport77.nl
- vanbons-port.nl
- Cyclewear.eu
- rose.com
- bikeparts4u.nl
- wheel-tec.nl
- basicbikeparts.nl
- sport77.nl
- bikeandtravel
- 12gobiking.nl
- bike2build.nl
Leuke tochtjes:
[ Bericht 5% gewijzigd door very op 22-01-2015 11:27:06 ]
Nee, ik leg nooit m'n band terug met de bandenlichter, for obvious reasons
Naja, ik ken iemand die dat niet wistquote:Op donderdag 22 januari 2015 11:32 schreef Levitas het volgende:
@ Leonos,
Nee, ik leg nooit m'n band terug met de bandenlichter, for obvious reasons
Ik heb een tijdje eggbeaters op m'n reacefiets gehad. Extreem makkelijk in en uitklikken maar ik kreeg op langere tochten ontzettend veel pijn in m'n voeten omdat je langdurig kracht zet op een klein oppervlak. Ik raad het dus ten zeerste af.quote:
Wat voor pedalen systeem gebruiken jullie zoal? Voornamelijk SPD-SL? Of toch gewoon SPD?
SPD heb ik nu, en ik wil nieuwe "pendalen", maar die kleine pedalen (zoals de Eggbeaters van Crank Brothers) zijn meestal bedoeld voor mountainbikes. Maar zijn die niet ook gewoon goed geschikt voor racefietsen?
Ah, ok. Thanks!quote:Op donderdag 22 januari 2015 12:12 schreef Z het volgende:
[..]
Ik heb een tijdje eggbeaters op m'n reacefiets gehad. Extreem makkelijk in en uitklikken maar ik kreeg op langere tochten ontzettend veel pijn in m'n voeten omdat je langdurig kracht zet op een klein oppervlak. Ik raad het dus ten zeerste af.
Die pijn, voel je die al snel? Want op de MTB zit ik hooguit 2 uur achter elkaar op, zou je in die twee uur al pijn krijgen?
Waarom wil je die eggbeaters zo graag? Omdat ze zo grappig eruit zien?quote:
[..]
Ah, ok. Thanks!
Die pijn, voel je die al snel? Want op de MTB zit ik hooguit 2 uur achter elkaar op, zou je in die twee uur al pijn krijgen?
Doe gewoon slim en koop die SPD. Die heb je nu toch ook al?
Die lijken me ideaal op een MTB, want 4 inklikpunten en er kan bijna nergens vuil komen te zitten.quote:
[..]
Waarom wil je die eggbeaters zo graag? Omdat ze zo grappig eruit zien?
Doe gewoon slim en koop die SPD. Die heb je nu toch ook al?
Maar dat zijn toch ook gewoon SPD pedalen?
Dan zou ik ze gewoon kopen, want zo te horen doe je alweer niets met ons advies.quote:
[..]
Die lijken me ideaal op een MTB, want 4 inklikpunten en er kan bijna nergens vuil komen te zitten.
Maar dat zijn toch ook gewoon SPD pedalen?
deze zijn wel gaaf.
Ik wist dat deze opmerking weer zou komenquote:
[..]
Dan zou ik ze gewoon kopen, want zo te horen doe je alweer niets met ons advies.
deze zijn wel gaaf.
Het begint overigens best irritant te worden wel dat onterechte "je luistert niet geouwehoer".
Ik vraag toch door op het onderwerp? En naar de antwoorden luister ik toch?
Deze zijn zelfreinigend. Dat is pas makkelijk schoonhouden!quote:
[..]
Ik wist dat deze opmerking weer zou komen
Het begint overigens best irritant te worden wel dat onterechte "je luistert niet geouwehoer".
Ik vraag toch door op het onderwerp? En naar de antwoorden luister ik toch?
Ik ben aan het verleggen. Ik wil mijn racefiets uiteindelijk wel puur racefiets houden en mijn MTB dan deels ook casual-fiets maken. En die trappers zou ik dan gewoon verwisselen wanneer ik serieus zou gaan mountainbiken, maar anders zou ik gewoon de trappers erop houden die ik nu op mijn racefiets heb.quote:
Maar eh, very, het was voor jou toch zo enorm belangrijk om je fietsen ook met normale schoenen te kunnen gebruiken
Nice, maar duurquote:
[..]
Deze zijn zelfreinigend. Dat is pas makkelijk schoonhouden!
En niet SPD compatible, of wel?
Twee uur moet kunnen denk ik. Ze zijn ook gemaakt voor de mtb.quote:
[..]
Ah, ok. Thanks!
Die pijn, voel je die al snel? Want op de MTB zit ik hooguit 2 uur achter elkaar op, zou je in die twee uur al pijn krijgen?
Zijn eggbeaters dat wel dan?quote:
[..]
Nice, maar duur
En niet SPD compatible, of wel?
Dat kan met SPD-SL vet makkelijk.quote:
Maar eh, very, het was voor jou toch zo enorm belangrijk om je fietsen ook met normale schoenen te kunnen gebruiken
Klopt, maar die zijn ook niet SPD compatible en heeft geen 4 instappuntenquote:Op donderdag 22 januari 2015 12:48 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Hier komt ook weinig vuil in very
[ afbeelding ]
Maar voor de duidelijkheid: het is niet dat ik nu PERSE die eggbeaters wil hebben hoor, ik laat alleen weten waarom ik denk dat die fijn zouden kunnen zijn op een MTB.
ja toch?quote:
Daar kan je toch gewoon met zo'n SPD plaatje inklikken?
Geen idee, lijkt me niet.quote:
[..]
ja toch?
Daar kan je toch gewoon met zo'n SPD plaatje inklikken?
Ja, eens, maar die wil ie natuurlijk precies niet. Het moet de eggbeater worden. Voor dat doel zo ongeveer het minst functionele pedaal.quote:Op donderdag 22 januari 2015 12:51 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Dat kan met SPD-SL vet makkelijk.
Gast, wat lul je nou achterlijk?quote:
[..]
Ja, eens, maar die wil ie natuurlijk precies niet. Het moet de eggbeater worden. Voor dat doel zo ongeveer het minst functionele pedaal.
Slaat nergens op wat je zegt. Lees anders de woorden die ik schrijf ipv ze zelf in te vullen
Oke hans.quote:
[..]
Gast, wat lul je nou achterlijk?
Slaat nergens op wat je zegt
Maar das logisch.
Even pedalen wisselen voordat je een weekend gaat mountainbiken lijkt me niet zo'n probleem. Dus eggbeaters o.i.d zou ik best kunnen overwegen voor mijn mountainbike. Maar idd, die schoenen icm zulke pedalen op een racefiets is inderdaad niet zo sexy. Dus dat wil ik iets anders toch. Uiteindelijk wordt het inderdaad SPD-SL, maar dat kost me nu even teveel (want ook gelijk nieuwe schoenen nodig dan), maar tot die tijd zou ik graag een iets leuker ogend pedaal hebben dan wat ik nu heb. Dat die schoenen er alsnog niet uitzien is jammer maar helaasquote:
Ik was vergeten dat het slechts tijdelijk voor je racefiets is. Want spd pedalen op je racefiets, dat ziet er niet uit maar mtb pedalen met grijze gymschoenen natuurlijk wel. En dan straks koop je weer nieuwe pedalen voor je racefiets en dan gaan deze naar je mtb. Maar niet de hele tijd, nee je schroeft ze er alleen op als je "echt gaat mtb-en"
Maar das logisch.
quote:
Ik was nu mijn fiets regelmatiger
geen porum natuurlijk maar t werkt wel.
Gewoon kopen die dingen, geweldige investeringquote:
[..]
Even pedalen wisselen voordat je een weekend gaat mountainbiken lijkt me niet zo'n probleem. Dus eggbeaters o.i.d zou ik best kunnen overwegen voor mijn mountainbike. Maar idd, die schoenen icm zulke pedalen op een racefiets is inderdaad niet zo sexy. Dus dat wil ik iets anders toch. Uiteindelijk wordt het inderdaad SPD-SL, maar dat kost me nu even teveel (want ook gelijk nieuwe schoenen nodig dan), maar tot die tijd zou ik graag een iets leuker ogend pedaal hebben dan wat ik nu heb. Dat die schoenen er alsnog niet uitzien is jammer maar helaas
Als dit het argument is vallen die eggbeaters toch meteen af... Geen porum op een racefiets imo.quote:
maar tot die tijd zou ik graag een iets leuker ogend pedaal hebben dan wat ik nu heb
Eigenlijk niet hequote:
[..]
Als dit het argument is vallen die eggbeaters toch meteen af... Geen porum op een racefiets imo.
Bovendien kan je dan beter je schoenen vervangen, niemand die je pedalen ziet als je rondje maakt.quote:
[..]
Als dit het argument is vallen die eggbeaters toch meteen af... Geen porum op een racefiets imo.
Nee, net zo min als een tacx logootje.quote:
[..]
Bovendien kan je dan beter je schoenen vervangen, niemand die je pedalen ziet als je rondje maakt.
quote:
[..]
Bovendien kan je dan beter je schoenen vervangen, niemand die je pedalen ziet als je rondje maakt.
Het gaat erom hoe de fiets eruit ziet als ik er naar kijk, niet hoe die eruit ziet als een ander er naar kijktquote:
[..]
Nee, net zo min als een tacx logootje.
En dan zeuren mensen over een dun plastic schijfje bij het achterwiel.quote:
[..]
Nee, net zo min als een tacx logootje.
quote:
[..]
En dan zeuren mensen over een dun plastic schijfje bij het achterwiel.
Terechte klacht.quote:
[..]
En dan zeuren mensen over een dun plastic schijfje bij het achterwiel.
quote:
[..]
ja toch?
Daar kan je toch gewoon met zo'n SPD plaatje inklikken?
eigen type van crackbrothers is geen spd
Ah, maar die plaatjes kan ik wel onder mijn schoenen doenquote:
[..]
eigen type van crackbrothers is geen spd
Heb ik ookquote:
[..]
Ah, maar die plaatjes kan ik wel onder mijn schoenen doen
SPOILERKan je trouwens ook gewoon onder je normale schoenen schroeven
zou het afraden eggbeaters heb je een atb schoen voor nodig met harde zoolquote:
[..]
Ah, maar die plaatjes kan ik wel onder mijn schoenen doen
Ah, ok.quote:
[..]
zou het afraden eggbeaters heb je een atb schoen voor nodig met harde zool
Dan denk ik dat ik maar gewoon de pedalen die nu op mijn racefiets zitten (1 zijde normaal 1 zijde SPD) op mijn MTB zet en dan binnenkort maar eens voor SPD-SL ofzo ga kijken
quote:
[..]
Ah, ok.
Dan denk ik dat ik maar gewoon de pedalen die nu op mijn racefiets zitten (1 zijde normaal 1 zijde SPD) op mijn MTB zet en dan binnenkort maar eens voor SPD-SL ofzo ga kijken
(90 euro)Samen met:
(30 euro)Goeie combi? Want die prijs valt nog wel mee dan
http://www.mantel.com/shi(...)cmljZV9hI3N0YXJ0Mw==
Oh, die zijn ook wel handig. Niet duur, en kan beide systemen gebruiken.quote:
Ik heb deze gekocht zodat ik komend voorjaar look of spd-sl plaatjes kan gebruiken maar nu spd plaatjes voor spinning.
http://www.mantel.com/shi(...)cmljZV9hI3N0YXJ0Mw==
Ben alleen benieuwd of de maat goed is, want heb zelf normaal maat 47, maar zulke schoenen schijnen vaak klein te vallen. Zal eens kijken welke maat ik nu heb van mijn shimano schoenen.
Maat 48 dus
Is die onderkant trouwens erg hard?
Die schoenen heb ik, maar dan heeft die nog de oude naam. Prima schoen, niet echt breedquote:
Ik zag dat je ze ook een brede variant hadden van deze schoen.quote:Op donderdag 22 januari 2015 15:50 schreef Andyy het volgende:
[..]
Die schoenen heb ik, maar dan heeft die nog de oude naam. Prima schoen, niet echt breed
Maar geen idee of ik die brede beter kan halen, want met normale schoenen let ik daar ook nooit op en heb er ook nog nooit last van gehad
http://www.correct.nl/artikel.php?ARTNR=521368
Die kost normaal over 125 EUR..
Of maken ze bij éxpertzaak correct een foutje..
Dat dit kan in Nederlandquote:
Zou dit echt de carbonvariant zijn?
http://www.correct.nl/artikel.php?ARTNR=521368
Die kost normaal over 125 EUR..
Of maken ze bij éxpertzaak correct een foutje..
SPOILER
Staat wel: 169,95quote:
Zou dit echt de carbonvariant zijn?
http://www.correct.nl/artikel.php?ARTNR=521368
Die kost normaal over 125 EUR..
Of maken ze bij éxpertzaak correct een foutje..
Ik ben huiverig geworden voor carbon na mijn specialized
Kan, maar dan moeten ze ze wel hebben. En vaak is er niet makkelijk online te vinden wat een winkel zo al op voorraad heeft. Daarbij is via internet bestellen wel kut als het niet past, maar retourneren kan altijdquote:
Correct is oke hoor, geen neppe bende. Zit hier langs de A20. Verrie ken beter ff naar de fm gaan om schoene te passen ipv online kopen. Ik koop wel online maar ik weet mijn sidi maat toch wel en draag niks anders qua fietsschoen. Meeste fm's doen wel korting op schoenen pedalencombi.
Keurig verpakt de volgende dag aangekomen
quote:
Maar carbon-pedalen he...trap je die niet sneller kapot?
Ik ben huiverig geworden voor carbon na mijn specialized
Ik had de R088 al eerder aangehad dus ik wist zeker welke maat ik moest hebben, vallen inderdaad iets klein.quote:
[..]
Oh, die zijn ook wel handig. Niet duur, en kan beide systemen gebruiken.
Ben alleen benieuwd of de maat goed is, want heb zelf normaal maat 47, maar zulke schoenen schijnen vaak klein te vallen. Zal eens kijken welke maat ik nu heb van mijn shimano schoenen.
Maat 48 dus
Is die onderkant trouwens erg hard?
De onderkant is vergeleken met mijn vorige (mtb) schoenen zeker hard te noemen. Het is natuurlijk wel kunststof en geen carbon oid dus het zal altijd stijver kunnen. Voor de prijs ben ik er erg tevreden mee.
Ik was zaterdag op m'n carbon pedaal gevallen, alleen cosmetische schadequote:
Maar carbon-pedalen he...trap je die niet sneller kapot?
Ik ben huiverig geworden voor carbon na mijn specialized
Ohja, ik heb nog niet eens aan vallen gedachtquote:
[..]
Ik was zaterdag op m'n carbon pedaal gevallen, alleen cosmetische schade
Ik fiets nu 2 jaar met carbon pedalen. Nooit gedonderd gehad. Heb nu ook een carbon zadelpen en zadel. En de voorvork natuurlijk.quote:
Maar carbon-pedalen he...trap je die niet sneller kapot?
Ik ben huiverig geworden voor carbon na mijn specialized
Ik ben er niet zo bang voor. M'n volgende fiets wordt een carbon Tarmac of Venge.
Voor het eerst ooit ja? En ook nog de schuld van een volvodebielquote:
Ik had toen dat ik elke keer een krakende trapas had doordat het carbon teveel meegaf ofzo,,,,weet niet precies wat de oorzaak was maar wel dat het kwam door carbon en mijn (toen nog enorme) gewichtquote:
[..]
Ik fiets nu 2 jaar met carbon pedalen. Nooit gedonderd gehad. Heb nu ook een carbon zadelpen en zadel. En de voorvork natuurlijk.
Ik ben er niet zo bang voor. M'n volgende fiets wordt een carbon Tarmac of Venge.
Het heeft wel z'n limieten natuurlijk.quote:
[..]
Ik had toen dat ik elke keer een krakende trapas had doordat het carbon teveel meegaf ofzo,,,,weet niet precies wat de oorzaak was maar wel dat het kwam door carbon en mijn (toen nog enorme) gewicht
M'n alu frame buigt ook door hoor als ik aanzet. Bij m'n huidige fiets is dat wel veeeeel minder dan m'n vorige.
M'n andere pedalen kraken denk ik.
[ Bericht 12% gewijzigd door Patroon op 22-01-2015 21:13:32 ]
of kan ik beter voor de prestatiebundel gaan?http://www.futurumshop.nl(...)tie-bundel-gps.phtml
Nog niet de goedkoopste shop uitgezocht trouwens.
En ik wacht nog steeds ongeduldig op mijn cannondale caad 10. toch raar dat het allemaal zo lang duurt (4 weken)
Nee.quote:Op donderdag 22 januari 2015 21:14 schreef faston het volgende:
Zijn de kaarten die met de garmin edge 810 navigatie bundel worden meegeleverd het prijsverschil waard?http://www.futurumshop.nl(...)tie-bundel-gps.phtml
of kan ik beter voor de prestatiebundel gaan?http://www.futurumshop.nl(...)tie-bundel-gps.phtml
Nog niet de goedkoopste shop uitgezocht trouwens.
En ik wacht nog steeds ongeduldig op mijn cannondale caad 10. toch raar dat het allemaal zo lang duurt (4 weken)
Als Marijn het doet, doe ik hetquote:
Jongens, zo ga je toch niet met haar om?
[ afbeelding ]
http://instagram.com/p/xwjznsxbwy/
Precies dezelfde vraag als mij vorige week.quote:
Zijn de kaarten die met de garmin edge 810 navigatie bundel worden meegeleverd het prijsverschil waard?http://www.futurumshop.nl(...)tie-bundel-gps.phtml
of kan ik beter voor de prestatiebundel gaan?http://www.futurumshop.nl(...)tie-bundel-gps.phtml
Nog niet de goedkoopste shop uitgezocht trouwens.
En ik wacht nog steeds ongeduldig op mijn cannondale caad 10. toch raar dat het allemaal zo lang duurt (4 weken)
Ik heb de prestatiebundel en had nog een microSD van 8GB thuis liggen waar nu OSM kaart op staat.
Heb deze schoenen, idd maatje groter nemen dan normaal. Of de zool erg hard is? Eigenlijk geen idee. Enige fietsschoenen die ik ooit heb gehad. Icm spd-sl kan ik er gewoon 5 uur mee fietsen zonder zere voeten te krijgen, dus ze zijn iig stijf genoeg wat mij betreft. Van shimano zelf krijgen ze 6 punten qua stijfheid en de duurste schoen daar krijgt er 12 punten.quote:
[..]
Oh, die zijn ook wel handig. Niet duur, en kan beide systemen gebruiken.
Ben alleen benieuwd of de maat goed is, want heb zelf normaal maat 47, maar zulke schoenen schijnen vaak klein te vallen. Zal eens kijken welke maat ik nu heb van mijn shimano schoenen.
Maat 48 dus
Is die onderkant trouwens erg hard?
Dat is beter dan de handschoenen van de Lidl, na 1.5 uur was het helemaal kut. Shimano Tarmac overschoenen werkten toen ook niet echt meer. Maar gelukkig worden m'n voeten gewoon gevoelloos als ze koud worden, handen daarentegen gaan enorm pijn doen.quote:
Ik had vandaag van Gripgrab handschoenen aan. Opzich goede, maar bij -2,5 had ik na 3u wel kouwe klauwen.
Waarom niet gewoon op zijkant neerleggen, kan hij ook niet omvallenquote:
[..]
Als Marijn het doet, doe ik het
http://instagram.com/p/xwjznsxbwy/
Ja hoor, zeer zeker. Carbon frame trap je ook zo door midden. Eigenlijk is dat hele carbon gedoe maar rommelquote:
Maar, kan iemand mij vertellen of mijn twijfel gerechtvaardigd is?
[..]
Wilde dit een keer proberenquote:
[..]
Waarom niet gewoon op zijkant neerleggen, kan hij ook niet omvallen
Achjoh, oud beestje..quote:
Jongens, zo ga je toch niet met haar om?
[ afbeelding ]
voor service van Mavic (en Dasia), exalith coating van m'n achterwiel begon weg te slijten.(voorwiel nergens last van)
Dus maar even weggebracht en ze hebben netjes velg vervangen
Het is toch kwetsbaarder, of niet?quote:
[..]
Ja hoor, zeer zeker. Carbon frame trap je ook zo door midden. Eigenlijk is dat hele carbon gedoe maar rommel
Ja misschien wel wat ten opzichte van aluminium maar het breekt echt niet ineens doormidden ofzoquote:
Voor een Dracat, en dan met name vanwege die drie rode kruizenquote:
Jongens, zo ga je toch niet met haar om?
[ afbeelding ]
maakt het allemaal niets uit. Maar de enige juiste plek is natuurlijk de shredder, voor het frame dan.Je bent al lan all roundquote:
Nul graden en fietsen? Ik ga wel schaatsen / allroundtitworden.
en buiten schaatsen raad ik nog ff af
Ik wacht het morgen ook maar ff af. Net als vorig weekend kans op gladheid en dat heb ik toen redelijk onderschat.. Weinig zin om morgen weer op m'n snufferd te belanden.quote:
Nul graden en fietsen? Ik ga wel schaatsen / allroundtitworden.
Dus morgen maar wat later (begin van de middag) op pad, of zelfs op de crosstrainer/ hometrainer in de sportschool. Vanavond weer squatten yay!
Vanmorgen was er niets glads aan hoor.quote:
[..]
Ik wacht het morgen ook maar ff af. Net als vorig weekend kans op gladheid en dat heb ik toen redelijk onderschat.. Weinig zin om morgen weer op m'n snufferd te belanden.
Dus morgen maar wat later (begin van de middag) op pad, of zelfs op de crosstrainer/ hometrainer in de sportschool. Vanavond weer squatten yay!
Dat is ook niet wat ik verwacht, maar ik kan me dus wel voorstellen dat wanneer iemand van 100+ kg flink kracht zet op zulke kleine carbon pedaaltjes dat het carbon het zwaar te verduren krijgt. En gezien mijn ervaring dusver met veel gewicht op trappers in een carbon frame carbon ben ik dus een beetje huiverig.quote:
[..]
Ja misschien wel wat ten opzichte van aluminium maar het breekt echt niet ineens doormidden ofzo
Dus carbon is eng, maar dat plastic pedaal wat je hebt niet?quote:
[..]
Dat is ook niet wat ik verwacht, maar ik kan me dus wel voorstellen dat wanneer iemand van 100+ kg flink kracht zet op zulke kleine carbon pedaaltjes dat het carbon het zwaar te verduren krijgt. En gezien mijn ervaring dusver met veel gewicht op trappers in een carbon frame carbon ben ik dus een beetje huiverig.
Ik zou dit even doorbellen naar de vliegtuigindustrie very. Onverantwoord dat ze met meer dan 100 kilo opstijgenquote:
[..]
Dat is ook niet wat ik verwacht, maar ik kan me dus wel voorstellen dat wanneer iemand van 100+ kg flink kracht zet op zulke kleine carbon pedaaltjes dat het carbon het zwaar te verduren krijgt. En gezien mijn ervaring dusver met veel gewicht op trappers in een carbon frame carbon ben ik dus een beetje huiverig.
Kittel en Cavendish rijden op frames van graniet en pedalen van diamant.quote:
En gezien mijn ervaring dusver met veel gewicht op trappers in een carbon frame carbon ben ik dus een beetje huiverig.
Ik denk dat een Kittel ook gewoon carbon pedaaltjes heeft en dat die pedalen het een stuk zwaarder hebben dan wanneer een of andere toerder even van zijn zadel gaat.quote:
[..]
Dat is ook niet wat ik verwacht, maar ik kan me dus wel voorstellen dat wanneer iemand van 100+ kg flink kracht zet op zulke kleine carbon pedaaltjes dat het carbon het zwaar te verduren krijgt. En gezien mijn ervaring dusver met veel gewicht op trappers in een carbon frame carbon ben ik dus een beetje huiverig.
quote:
[..]
Kittel en Cavendish rijden op frames van graniet en pedalen van diamant.
Verschil met zo iemand is dat die gewoon nieuwe krijgt zodra men ook maar denkt dat het eventueel nodig zou kunnen zijn.quote:
[..]
Ik denk dat een Kittel ook gewoon carbon pedaaltjes heeft en dat die pedalen het een stuk zwaarder hebben dan wanneer een of andere toerder even van zijn zadel gaat.
Die kosten een stuk minderquote:
[..]
Dus carbon is eng, maar dat plastic pedaal wat je hebt niet?
quote:
[..]
Ik zou dit even doorbellen naar de vliegtuigindustrie very. Onverantwoord dat ze met meer dan 100 kilo opstijgen
Dat je vorige fiets kraakte is vervelend, maar ik denk dat je nu een beetje overdrijft met hoe 'fragiel' carbon is. Het kan zelfs ONWIJS sterk zijn. Beetje afhankelijk van de weefstructuur enzo.quote:
Ga eens een rondje googlen ofzo...
Ja als je een hard-op-je-backflip maakt met je racefiets kan ie scheuren, waar aluminium wat meer tolerantie heeft omdat het meer flext (energie moet érgens heen, rekt het niet dan scheurt het wel
)Ik weet heus wel dat carbon erg stijf en stevig kan zijn. Hell, de meest krachtige raceauto's worden opgetrokken uit carbon. Maar er zit nogal een verschil in kwaliteit. Het enige wat ik vraag is of het risico dat ik een carbon trapper sneller kapot trap dan een alu trapper, gelet op mijn gewicht.quote:
[..]
Dat je vorige fiets kraakte is vervelend, maar ik denk dat je nu een beetje overdrijft met hoe 'fragiel' carbon is. Het kan zelfs ONWIJS sterk zijn. Beetje afhankelijk van de weefstructuur enzo.
Ga eens een rondje "alu vs carbon" googlen ofzo...
Ja als je een hard-op-je-backflip maakt met je racefiets kan ie scheuren, waar aluminium wat meer tolerantie heeft omdat het meer flext (energie moet érgens heen, rekt het niet dan scheurt het wel
Dat is ondertussen wel duidelijk, en ook hierop heb je nu talloze reacties gehad, en ook deze lijk je niet te lezen.quote:
Het enige wat ik vraag is of het risico dat ik een carbon trapper sneller kapot trap dan een alu trapper, gelet op mijn gewicht.
Ja dat carbon frames sterk zijn weet ik wel maar wat ik me afvraag is of ik een carbon trapper stuktrap.quote:
Ja dat die tegen een stootje kunnen weet ik wel maar wat ik me afvraag is of ik een carbon trapper stuktrapquote:
Ze maken complete motorblokken van carbon tegenwoordig... En ik kan je garanderen dat die wel tegen een stootje moeten kunnen.
quote:
[..]
Ja dat die tegen een stootje kunnen weet ik wel maar wat ik me afvraag is of ik een carbon trapper stuktrap
Die lijk ik niet te lezen omdat ik nog wel reageer op flauwe reacties die daarop volgen?quote:
[..]
Dat is ondertussen wel duidelijk, en ook hierop heb je nu talloze reacties gehad, en ook deze lijk je niet te lezen.
Echt...jullie redenaties soms
Echt tyfusirritant elke keer maar zeggen dat ik niet luister/lees, terwijl dat fucking bullshit is.
Kom op, het is echt niet zo dat we je meteen in de zeik nemen. Misschien moet je eens bij jezelf ten rade gaan?quote:
[..]
Die lijk ik niet te lezen omdat ik reageer op flauwe reacties die daarop volgen?
Echt...jullie logica soms
Nemen jullie trouwens onderweg een reservepedaal mee?
Gehoord dat die carbonnen dingen vaak stuk gaan
Tsja, als je keer op keer merkt dat hij niets met je advies doet dan is het serieuze er wel een keer af.quote:
Er zitten uiteraard wel wat mensen hier die graag meteen trollen.
Iedereen kan hier met elke vraag terecht. En er word eigenlijk altijd meteen een antwoord gegeven waar je wat mee kunt.
Misschien moeten sommigen dan eens wat letterlijker lezen wat ik typ ipv voor zichzelf in te vullen wat ze denken dat ik bedoel en daar dan op reageren.quote:
[..]
Kom op, het is echt niet zo dat we je meteen in de zeik nemen. Misschien moet je eens bij jezelf ten rade gaan?
quote:
Tsja, als je keer op keer merkt dat hij niets met je advies doet dan is het serieuze er wel een keer af.
ARGH!!!
quote:
[..]
Misschien moeten sommigen dan eens wat letterlijker lezen wat ik typ ipv voor zichzelf in te vullen wat ze denken dat ik bedoel en daar dan op reageren.
Mijn vrouw rijdt altijd achter mij aan, met 2 complete reservefietsen en mobiele werkplaats. Zelfs een tentje zodat ik droog kan repareren mocht het regenen.quote:
Wat een gezeik hier
Nemen jullie trouwens onderweg een reservepedaal mee?
Gehoord dat die carbonnen dingen vaak stuk gaan
quote:Op vrijdag 23 januari 2015 10:48 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Mijn vrouw rijdt altijd achter mij aan, met 2 complete reservefietsen en mobiele werkplaats. Zelfs een tentje zodat ik droog kan repareren mocht het regenen.
Vrouw komt uit Polen?
Nope, wel een reservestuur in m'n jerseyzak. Heb een carbonnen stuur en hij scheurt soms als ik te hard sprintquote:
Wat een gezeik hier
Nemen jullie trouwens onderweg een reservepedaal mee?
Gehoord dat die carbonnen dingen vaak stuk gaan
Maar het constante hoongelach moet je dan maar op de koop toenemen...quote:
Iedereen kan hier met elke vraag terecht. Maar er word eigenlijk altijd meteen een antwoord gegeven waar je wat mee kunt.
En als je ook daarna nog iets over het onderwerp zegt dat lees je niet en ben je doof voor advies
Is dat bij de carbon ook zo? Dan zou het carbonne deel toch een beetje de secundaire constructie zijn.
Awel, ik zou geen materiaal willen dat ik niet vertrouw, want dan kan je nooit de grens opzoeken. Maar voor mij een hypothetisch geval want ik heb sowieso het geld niet over voor de carbonnen look.
Zo is het zeker very. Als ik jou was zou ik maar snel ophouden met posten hier, want het is voor jou niet leuk zo. En deze nare schobbejakken hier blijven je maar pestenquote:
[..]
Maar het constante hoongelach moet je dan maar op de koop toenemen...
En als je ook daarna nog iets over het onderwerp zegt dat lees je niet en ben je doof voor advies
Die as zal wel van staal zijn ja. Sowieso het schroefdraadgedeelte.quote:
De gewone (plastic/kunststof) pedalen hebben toch een stalen as die doorloopt tot minimaal onder het aangrijpingspunt van de kracht die de renner er op zet?
Is dat bij de carbon ook zo? Dan zou het carbonne deel toch een beetje de secundaire constructie zijn.
Awel, ik zou geen materiaal willen dat ik niet vertrouw, want dan kan je nooit de grens opzoeken. Maar voor mij een hypothetisch geval want ik heb sowieso het geld niet over voor de carbonnen look.
Ja tuurlijk is dat zo zit gewoon een stalen as in. Kan nooit van carbon zo'n as maken. Bij superdure pedalen zit er tita asje in maar altijd metaal.quote:
De gewone (plastic/kunststof) pedalen hebben toch een stalen as die doorloopt tot minimaal onder het aangrijpingspunt van de kracht die de renner er op zet?
Is dat bij de carbon ook zo? Dan zou het carbonne deel toch een beetje de secundaire constructie zijn.
Awel, ik zou geen materiaal willen dat ik niet vertrouw, want dan kan je nooit de grens opzoeken. Maar voor mij een hypothetisch geval want ik heb sowieso het geld niet over voor de carbonnen look.
quote:
[..]
Zo is het zeker very. Als ik jou was zou ik maar snel ophouden met posten hier, want het is voor jou niet leuk zo. En deze nare schobbejakken hier blijven je maar pesten
Nou, kijk hier boven? Iemand vraagt iets over de constructie en krijgt gewoon antwoord. Net als bij jou. Maar jij kakelt daarna weer als een kip zonder kop door waarbij je de indruk wekt niets met de adviezen te doen.quote:
Verder wens ik je een fijne dag. Let op de tramrails!
Gelukkig welquote:
Very moet nog even blijven, want het is vrijdag en dan gaat het hier straks over bier en mooie vrouwen.
Regel jij het vandaag? Mooi!
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 23-01-2015 11:14:31 ]
Jij "denkt" dat ik weer als een kip zonder kop kakel, en daarom reageer je dus zoals je doet.quote:
[..]
Nou, kijk hier boven? Iemand vraagt iets over de constructie en krijgt gewoon antwoord. Net als bij jou. Maar jij kakelt daarna weer als een kip zonder kop door waarbij je de indruk wekt niets met de adviezen te doen.
Verder wens ik je een fijne dag. Let op de tramrails!
Waarom je dat denkt is mij een raadsel. Want voor zover ik weet vertel ik alleen maar waar mijn al dan niet onterechte twijfels vandaan komen. Niets meer, niets minder.
quote:
[..]
Misschien moeten sommigen dan eens wat letterlijker lezen wat ik typ ipv voor zichzelf in te vullen wat ze denken dat ik bedoel en daar dan op reageren.
Lief als in, ik zou 'm wel willen kontebonken, of lief als in, je gehandicapte neefje die trui volkwijlt?quote:
Laat het aan jullie over en zie het resultaat maandag wel. Heb andere dingen te doen.quote:Op vrijdag 23 januari 2015 11:12 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Gelukkig wel
Regel jij het vandaag? Mooi!
Als dat m'n chick zou zijn zou ik d'r een ferme pets op d'r bips gevenquote:
Hmm, de middenwegquote:
[..]
Lief als in, ik zou 'm wel willen kontebonken, of lief als in, je gehandicapte neefje die trui volkwijlt?
Ik ook nergens last, wel stukje met wat ijskristallen op het fietspad maar nergens glad.quote:
[..]
Vanmorgen was er niets glads aan hoor.
Dat kraken heeft vaak ook meer met de gebruikte toleranties te maken dan het carbon..quote:
[..]
Dat je vorige fiets kraakte is vervelend, maar ik denk dat je nu een beetje overdrijft met hoe 'fragiel' carbon is. Het kan zelfs ONWIJS sterk zijn. Beetje afhankelijk van de weefstructuur enzo.
Ga eens een rondje googlen ofzo...
Ja als je een hard-op-je-backflip maakt met je racefiets kan ie scheuren, waar aluminium wat meer tolerantie heeft omdat het meer flext (energie moet érgens heen, rekt het niet dan scheurt het wel
Bij Van Herwerden wilden ze me iig geen nieuwe carbon-fiets meer verkopen nadat ik meermaals terug was gekomen met een aan bonken getrapte trapasquote:
[..]
Dat kraken heeft vaak ook meer met de gebruikte toleranties te maken dan het carbon..
Dat dacht ik vorige week ook ja..quote:
[..]
Vanmorgen was er niets glads aan hoor.
Wat doe je toch elke keer weer moeilijk man.. Ik kan me niet herinneren dat ik ook maar OOIT een verhaal heb gehoord dat iemand z'n (carbon) pedaal aan gort heeft gereden door teveel kracht te zettenquote:
Verschil met zo iemand is dat die gewoon nieuwe krijgt zodra men ook maar denkt dat het eventueel nodig zou kunnen zijn.
Tsja, ongeluk zit in een klein hoekje. Dat ik weg ging gaf m'n garmin -8 aan. Dan rij ik wel voorzichtig hoor.quote:
Vergeet niet dat je zomer's weer op je bek gaat door stront op de weg of weet ik wat. Goed kijken hoe de weg er bij ligt is gewoon altijd belangrijk.
quote:[..]
Wat doe je toch elke keer weer moeilijk man.. Ik kan me niet herinneren dat ik ook maar OOIT een verhaal heb gehoord dat iemand z'n (carbon) pedaal aan gort heeft gereden door teveel kracht te zetten
Ik had ook nog nooit gehoord van gerenommeerde fietsenwinkels die een klant geen carbon-fiets willen verkopen omdat ie elke keer terug kwam met een kapotte trapas. Maar toch gebeurde het.quote:
[..]
Dat dacht ik vorige week ook ja..
[..]
Wat doe je toch elke keer weer moeilijk man.. Ik kan me niet herinneren dat ik ook maar OOIT een verhaal heb gehoord dat iemand z'n (carbon) pedaal aan gort heeft gereden door teveel kracht te zetten
Ok.. Dat heeft toch niks te maken met een carbon frame....quote:
[..]
Bij Van Herwerden wilden ze me iig geen nieuwe carbon-fiets meer verkopen nadat ik meermaals terug was gekomen met een aan bonken getrapte trapas
Ik kan je een verhaal vertellen over een carbon BMC frame van een MTB die al 3 keer gebroken is.quote:
[..]
Ik had ook nog nooit gehoord van gerenommeerde fietsenwinkels die een klant geen carbon-fiets willen verkopen omdat ie elke keer terug kwam met een kapotte trapas. Maar toch gebeurde het.
Die vent heeft verteld wat hij met zijn fiets ging doen, en wat hij weegt. Het kon volgens de FM. Tot drie keer toe is hij terug geweest. Nu heeft ie een andere geloof ik.
Raar he, dat dat soort verhalen de doofpot ingedrukt worden?
Jezus, die as zit toch in het frame :S :S :Squote:
[..]
Ok.. Dat heeft toch niks te maken met een carbon frame....
Ligt duidelijk aan het frame dan.
Raar he, dat iemand dan twijfels heeft over of carbon wel een goede keuze isquote:
[..]
Ik kan je een verhaal vertellen over een carbon BMC frame van een MTB die al 3 keer gebroken is.
Die vent heeft verteld wat hij met zijn fiets ging doen, en wat hij weegt. Het kon volgens de FM. Tot drie keer toe is hij terug geweest. Nu heeft ie een andere geloof ik.
Raar he, dat dat soort verhalen de doofpot ingedrukt worden?
Je hebt hier gewoon een paar lui zitten zonder eigen mening, die zonder nadenken met de rest meelullen. Het statement dat je toch niet leest of wat doet met het advies, kom je bij die meelopers niet zomaar vanaf. Ze zijn hardnekkig, wen er maar aan.quote:
[..]
Die lijk ik niet te lezen omdat ik nog wel reageer op flauwe reacties die daarop volgen?
Echt...jullie redenaties soms
Echt tyfusirritant elke keer maar zeggen dat ik niet luister/lees, terwijl dat fucking bullshit is.
Bij twijfel niet kopen, ook al is op papier aluminium nog listiger materiaal.quote:
[..]
Raar he, dat iemand dan twijfels heeft over of carbon wel een goede keuze is
so it seemsquote:
[..]
Je hebt hier gewoon een paar lui zitten zonder eigen mening, die zonder nadenken met de rest meelullen. Het statement dat je toch niet leest of wat doet met het advies, kom je bij die meelopers niet zomaar vanaf. Ze zijn hardnekkig, wen er maar aan.
Als die pedalen dit aankunnen, kunnen ze iemand van 100 kg ook wel aan;quote:
[..]
Dat is ook niet wat ik verwacht, maar ik kan me dus wel voorstellen dat wanneer iemand van 100+ kg flink kracht zet op zulke kleine carbon pedaaltjes dat het carbon het zwaar te verduren krijgt. En gezien mijn ervaring dusver met veel gewicht op trappers in een carbon frame carbon ben ik dus een beetje huiverig.
Wat een overmacht
Mijn Garmin Egde 810 binnen, vanavond kijken voor een nieuwe helm. Nu nog wielen. Weet iemand nog goede, mooie, wielen voor mijn Giant TCR2? Velgen á 35- 40 mm hoog, weet niet wat normaal is eigenlijk? Ik weeg 64 kg.
Ik zag al wel bijvoorbeeld een fulcrum quattro. In ieder geval een budget rond de ¤500,-.
Fulcrum Quattro's heb ik onder mn racefiets gezet, nog te weinig km's mee gereden om écht een oordeel over te kunnen vellen maar vooralsnog bevallen ze.quote:
Ik zag al wel bijvoorbeeld een fulcrum quattro. In ieder geval een budget rond de ¤500,-.
Met 500 euro lijkt me dat je toch wel iets lichters/'beters' dan fr4's zou kunnen scoren.
Quattro is inderdaad mooi, maar niet heel licht. Met dat budget zou ik voor Fulcrum Racing 3 gaan. Iets minder hoog, maar wel flink lichter en gewoon een beter setje wielen. Die rijden echt lekkerder hoor. Bij Mantel kosten ze 369,-. Dan hou je nog over voor een mooi setje kekke patta's ofzoquote:
[ afbeelding ]
Mijn Garmin Egde 810 binnen, vanavond kijken voor een nieuwe helm. Nu nog wielen. Weet iemand nog goede, mooie, wielen voor mijn Giant TCR2? Velgen á 35- 40 mm hoog, weet niet wat normaal is eigenlijk? Ik weeg 64 kg.
Ik zag al wel bijvoorbeeld een fulcrum quattro. In ieder geval een budget rond de ¤500,-.
Shimano RS81 misschien?quote:
[ afbeelding ]
Mijn Garmin Egde 810 binnen, vanavond kijken voor een nieuwe helm. Nu nog wielen. Weet iemand nog goede, mooie, wielen voor mijn Giant TCR2? Velgen á 35- 40 mm hoog, weet niet wat normaal is eigenlijk? Ik weeg 64 kg.
Ik zag al wel bijvoorbeeld een fulcrum quattro. In ieder geval een budget rond de ¤500,-.
Werken?quote:
Er moest een nieuw uurwerk in? Voor die prijs heb je een horloge!quote:
Over onderhoud gesproken.. bracht m'n horloge net weg voor een beurt. 350 EUR..
Voor die prijs heb je een heel mooi horloge.quote:
[..]
Er moest een nieuw uurwerk in? Voor die prijs heb je een horloge!
Quartz, dat dan weer wel. Dit is een automaat van Longines uit '98. Loopt per dag 30 seconden achter. Krijgt nieuwe pakkingen, veren, weet ik veel wat allemaal.
http://www.aliexpress.com(...)loy/32237100055.html
Maar dat is geen eens een copy, want FFWD maakt die kleur volgens mij zelf niet..
Kan jij niet gewoon je eigen topic openen "oksels boeiende leven"? Zal ongetwijfeld een groot succes worden.quote:
[..]
Voor die prijs heb je een heel mooi horloge.
Dit is een automaat van Longines uit '98. Loopt per dag 30 seconden achter. Krijgt nieuwe pakkingen, veren, weet ik veel wat allemaal.
[ afbeelding ]
Hoef je ons hier niet meer te vervelen met kinderen, wijnrekken of de nieuwe tarzan van je moeder.
Werken en het is maar net waar je het voor over hebt natuurlijk. Voor fietsmeuk heb ik wel redelijk wat geld overquote:
Waarom ben jij altijd zo gefrustreerd? Niet bereikt in je leven wat je wilde? Lukt het allemaal niet, zit het even tegen? Ongelukkig?quote:
[..]
Kan jij niet gewoon je eigen topic openen "oksels boeiende leven"? Zal ongetwijfeld een groot succes worden.
Hoef je ons hier niet meer te vervelen met kinderen, wijnrekken of de nieuwe tarzan van je moeder.
En vooral koopjes scoren, dat scheelt al heel veel.quote:
[..]
Werken en het is maar net waar je het voor over hebt natuurlijk. Voor fietsmeuk heb ik wel redelijk wat geld over
Ffwd wielen zijn inderdaad mooi, maar wel een beetje zwaarquote:
Ik vind deze nog altijd erg mooi:
http://www.aliexpress.com(...)loy/32237100055.html
Maar dat is geen eens een copy, want FFWD maakt die kleur volgens mij zelf niet..
Fulcrum Racing 3 zal ik zeker onthouden. Misschien dat de FM vanavond nog wat leuks heeft liggen.
Gefrustreerd? Ik verwijs je enkel naar naar een ander subfora waar mogelijk wel mensen op je topicdiaree zitten te wachten. Of start een blog ofzo. Het begint gewoon te vervelen dat meer dan de helft van je posts niets met fietsen te maken hebben en dan reken ik de posts die over het afvallen van je viesdikke reet gaan nog niet mee.quote:
[..]
Waarom ben jij altijd zo gefrustreerd? Niet bereikt in je leven wat je wilde? Lukt het allemaal niet, zit het even tegen? Ongelukkig?
Terechte klacht.quote:
[..]
Gefrustreerd? Ik verwijs je enkel naar naar een ander subfora waar mogelijk wel mensen op je topicdiaree zitten te wachten. Of start een blog ofzo. Het begint gewoon te vervelen dat meer dan de helft van je posts niets met fietsen te maken hebben en dan reken ik de posts die over het afvallen van je viesdikke reet gaan nog niet mee.
Terechte klacht.quote:
[..]
Gefrustreerd? Ik verwijs je enkel naar naar een ander subfora waar mogelijk wel mensen op je topicdiaree zitten te wachten. Of start een blog ofzo. Het begint gewoon te vervelen dat meer dan de helft van je posts niets met fietsen te maken hebben en dan reken ik de posts die over het afvallen van je viesdikke reet gaan nog niet mee.
Werken. Er wordt deze maand wel veel uitgegeven aan het wielrennen, maar dat heb ik ervoor over.quote:
Is ie dan niet gewoon totalloss?quote:
Over onderhoud gesproken.. bracht m'n horloge net weg voor een beurt. 350 EUR..
Nee, haha.quote:
Zegt de 'tattoo' en 'bodybuilding' liefhebber..quote:
erg mooi horloge trouwensquote:
Ik zou eens wat vaker een helm dragen. Je slaat onzin uit.quote:
Oh, de voetbalkneusjes zijn er weer. Het IQ daalt direct. Tijd om te gaan.
In de roos, gezien je reactie.quote:
[..]
Ik zou eens wat vaker een helm dragen. Je slaat onzin uit.
*kraamtquote:
[..]
Ik zou eens wat vaker een helm dragen. Je slaat onzin uit.
Looks zijn ook belangrijk! Ik heb een setje Cosmic Carbone, die smoelen geweldig en rijden ook best prima, vooral rechtdoor. Mn lichtere Eastons zijn in bochten en bergop weer fijner omdat ze wat lichter en vooral veel stijver zijn.quote:
Volgens mij heb ik te veel gekeken naar hogere velgen omdat dat mooi staat ipv wat nou echt beter is en gewicht..
Fulcrum Racing 3 zal ik zeker onthouden. Misschien dat de FM vanavond nog wat leuks heeft liggen.
Slaat mag ook.quote:
Op quote:
Waar zie jij scheldwoorden of asociaal gedrag? Ik zie alleen iemand die zegt voetbalkneusjes.quote:
En aan die gastjes hier; als je problemen hebt met mijn posts, dan schrijf je netjes een klacht aan een mod, die mij er op kan wijzen, ipv. te gaan schelden en je aso te gedragen.
https://www.deltabikeshop.de/sites/shop_details.php?id=22829quote:
[ afbeelding ]
Mijn Garmin Egde 810 binnen, vanavond kijken voor een nieuwe helm. Nu nog wielen. Weet iemand nog goede, mooie, wielen voor mijn Giant TCR2? Velgen á 35- 40 mm hoog, weet niet wat normaal is eigenlijk? Ik weeg 64 kg.
Ik zag al wel bijvoorbeeld een fulcrum quattro. In ieder geval een budget rond de ¤500,-.
Die wegen ongeveer de helft van wat je er nu onder hebt liggen.
quote:
Die pr2's zijn ook kutvelgen imo... Ok de eerste keer dat ik er op ging zitten was ik ook wat zwaar, dus mss dat ze daarom scheurde. Maar toen er spaak na spaak uit vloog en ze nóg een keer scheurde was daar al geen sprake meer van.quote:
Die wegen ongeveer de helft van wat je er nu onder hebt liggen.
Wel telkens netjes vervangen door giant.
Mijn giant velgen zijn uiteindelijk ook gescheurd maar wel pas na 10k km.quote:
[..]
Die pr2's zijn ook kutvelgen imo... Ok de eerste keer dat ik er op ging zitten was ik ook wat zwaar, dus mss dat ze daarom scheurde. Maar toen er spaak na spaak uit vloog en ze nóg een keer scheurde was daar al geen sprake meer van.
Wel telkens netjes vervangen door giant.
Ik vraag me af hoe lang m'n fulcrum 7's het gaan uithouden met al dat vet van mij eropquote:
[..]
Mijn giant velgen zijn uiteindelijk ook gescheurd maar wel pas na 10k km.
Fiets is weer schoon
Ik heb de ketting er even afgehaald gisteren, en en nachtje in de terpentine gezet. Daarnet in hete olie gelegd en er weer opgezet, en het werkt wel mooi. Heb alleen wel het probleem dat de derailleur/cassette een soort rrrrrrrrrrr geluid maakt. Hoe zou dat kunnen komen?
Normaal gesproken heb ik dat rrrrr geluid als ik m'n ketting wel ontvet, maar nog niet gesmeerd heb..quote:Op vrijdag 23 januari 2015 12:52 schreef DrNick het volgende:
Heb alleen wel het probleem dat de derailleur/cassette een soort rrrrrrrrrrr geluid maakt. Hoe zou dat kunnen komen?
Carbon zeker?quote:
[..]
Mijn giant velgen zijn uiteindelijk ook gescheurd maar wel pas na 10k km.
Lolquote:
Ah, ok. Hij heeft er toch zeker 20 minuten in gelegen. Kan het allicht vanavond eens langer proberen.quote:
[..]
Normaal gesproken heb ik dat rrrrr geluid als ik m'n ketting wel ontvet, maar nog niet gesmeerd heb..
Looks zijn inderdaad belangrijk! Bij ons worden de elite gesponsord door Sensa en die rijden op Supra wielen. Die zien er mooi uit, hoge velgen, en een laag gewicht. Volgens mij heeft de FM die ook liggen. Maar verder lees ik op internet er eigenlijk niet veel over. Zijn dat beetje degelijke dingen?quote:
[..]
Looks zijn ook belangrijk! Ik heb een setje Cosmic Carbone, die smoelen geweldig en rijden ook best prima, vooral rechtdoor. Mn lichtere Eastons zijn in bochten en bergop weer fijner omdat ze wat lichter en vooral veel stijver zijn.
Dit seizoen wil ik wedstrijden rijden, maakt dat voor jullie uit als je kijkt naar een nieuwe wielset?
quote:
Knap fietsje! Heb je de ketting wel goed gesmeerd? Een compleet schoongemaakte ketting klinkt altijd wel wat anders. Misschien heb je 'm verkeerd om gelegd? Bij Shimano altijd de logo's naar buiten.quote:
[ afbeelding ]
Fiets is weer schoon
Ik heb de ketting er even afgehaald gisteren, en en nachtje in de terpentine gezet. Daarnet in hete olie gelegd en er weer opgezet, en het werkt wel mooi. Heb alleen wel het probleem dat de derailleur/cassette een soort rrrrrrrrrrr geluid maakt. Hoe zou dat kunnen komen?
Heb je straks ook weer 500E liggen als je die wielen in je 1e wedstrijd in de prak rijdt? Zo nee, dan zou ik iets goedkopers zoekenquote:
[..]
Looks zijn inderdaad belangrijk! Bij ons worden de elite gesponsord door Sensa en die rijden op Supra wielen. Die zien er mooi uit, hoge velgen, en een laag gewicht. Volgens mij heeft de FM die ook liggen. Maar verder lees ik op internet er eigenlijk niet veel over. Zijn dat beetje degelijke dingen?
Dit seizoen wil ik wedstrijden rijden, maakt dat voor jullie uit als je kijkt naar een nieuwe wielset?
Thanksquote:
[..]
Knap fietsje! Heb je de ketting wel goed gesmeerd? Een compleet schoongemaakte ketting klinkt altijd wel wat anders. Misschien heb je 'm verkeerd om gelegd? Bij Shimano altijd de logo's naar buiten.
. Oh, wist niet dat kettingen richtingsgevoelig waren.Weet niet eens wel merk het is, maar zal het eens andersom proberen.
Haha, is over nagedacht. Daarom rond de ¤500, en anders heb ik altijd mijn 'oude' set liggen om even te overbruggen.quote:
[..]
Heb je straks ook weer 500E liggen als je die wielen in je 1e wedstrijd in de prak rijdt? Zo nee, dan zou ik iets goedkopers zoeken
Hopelijk blijft mijn fiets én ik heel.
is tie ook niet maar slijt in aan 1 kant leg n ouwe ketting andersom terug en hij loopt niet meer mooiquote:
[..]
Thanks
Weet niet eens wel merk het is, maar zal het eens andersom proberen.
Oke, Very. Iedereen heeft gereageerd, carbon lijkt geen probleem. Als je het toch niet veilig vind koop je lekker iets anders. Houdt niet iedereen bezig met domme hypothetische vragen als je het toch niet op je fiets wilt.
Oksel, je reacties zijn goed en getuigen van zekere klasse. Op en top gesoigneerd (Y).
Straks bier!
Je hele ketting in olie leggen? Beetje overdreven, niet? Paar druppels en paar keer rond laten gaan is al voldoende om de ketting te smerenquote:
[..]
Ah, ok. Hij heeft er toch zeker 20 minuten in gelegen. Kan het allicht vanavond eens langer proberen.
Ja, op die manier klinkt het wel logisch.quote:
[..]
is tie ook niet maar slijt in aan 1 kant leg n ouwe ketting andersom terug en hij loopt niet meer mooi
Niet dat ik ook maar ergens in de buurt van 3000 km ben, maar altijd handig om te onthouden
Volgens mij kan je het best 2 a 3 kettingen hebben die je om de 1000-1500 wisselt, in totaal rijd je dan 3000km op een ketting en dus 6000 of 9000 op één cassette. Zo slijten ze gelijkmatig in.quote:
Nu we het toch over kettingen hebben.. Om de hoeveel km wordt ook weer aangeraden om je ketting te vervangen? Elke 3000km ofzo toch?
Niet dat ik ook maar ergens in de buurt van 3000 km ben, maar altijd handig om te onthouden
Je hebt speciale tools om de slijtage van je ketting te meten. Een vast getal als 3000 nemen is niet echt zinvol, verschilt per ketting, hoe je er mee omgaat, weersomstandigheden etc.quote:
Nu we het toch over kettingen hebben.. Om de hoeveel km wordt ook weer aangeraden om je ketting te vervangen? Elke 3000km ofzo toch?
Niet dat ik ook maar ergens in de buurt van 3000 km ben, maar altijd handig om te onthouden
Meen dat DDX pas geleden 9000 km op 1 ketting heeft gehaald.
vertel , ben heel benieuwd ?quote:
[..]
Bij twijfel niet kopen, ook al is op papier aluminium nog listiger materiaal.
Wat kost een nieuwe?
15 euro ofzoquote:
Hm, ketting omdraaien werkte niet echt.
Wat kost een nieuwe?
Ah, valt mee.quote:
ketting verkeerd langs het nokje van je derrie wat tussen de wieltjes in zitquote:
Zou me trouwens raar lijken als het niet de ketting is, overigens. Derailleur heb ik vrij weinig aan gedaan en de casette maakt ook niet zo'n geluid.
Hoe kan dat verkeerd zitten? Zal wel eens kijken.quote:
[..]
ketting verkeerd langs het nokje van je derrie wat tussen de wieltjes in zit
gedachte hier achter is dat de olie zo beter tussen de schakels komt, vroeger had elke wielrenner een pannetje met olie op het vuur staan om zijn ketting in te leggen.quote:
[..]
Je hele ketting in olie leggen? Beetje overdreven, niet? Paar druppels en paar keer rond laten gaan is al voldoende om de ketting te smeren
hoe kan het ratelen ?quote:
[..]
Hoe kan dat verkeerd zitten? Zal wel eens kijken.
Buitenomde onderste, en binnenom de bovenste en door naar de cassette. Lijkt me niet dat dat anders zou kunnen, maar ik zal eens kijken.quote:
quote:
[..]
Buitenomde onderste, en binnenom de bovenste en door naar de cassette. Lijkt me niet dat dat anders zou kunnen, maar ik zal eens kijken.
tijdje geleden ook al gehad toen ik de ketting eraf had gehaald omdat hij aardig vies was.quote:
pas na een paar km kwam ik erachter
Mooie ratel! Bij gripper zelfs in het voorwiel!quote:
9500km zelfsquote:
[..]
Je hebt speciale tools om de slijtage van je ketting te meten. Een vast getal als 3000 nemen is niet echt zinvol, verschilt per ketting, hoe je er mee omgaat, weersomstandigheden etc.
Meen dat DDX pas geleden 9000 km op 1 ketting heeft gehaald.
Ketting daarna 4000km (iets meer regen/rotzooi op de wegen)
Cassette 17k
Gewoon op tijd vervangen (dus tooltje meten en vervangen als de .75 in je ketting valt)
Goed punt ja. Niet eens aan gedachtquote:
[..]
Je hebt speciale tools om de slijtage van je ketting te meten. Een vast getal als 3000 nemen is niet echt zinvol, verschilt per ketting, hoe je er mee omgaat, weersomstandigheden etc.
Meen dat DDX pas geleden 9000 km op 1 ketting heeft gehaald.
Ik heb een setje Easton Circuit tweedehands van een vriend gekocht. 4 tientjes. Voor wedstrijden moet je (vind ik) niet megadure wielen kopen, de kans is groter dat je ze kapot ragt.quote:
[..]
Looks zijn inderdaad belangrijk! Bij ons worden de elite gesponsord door Sensa en die rijden op Supra wielen. Die zien er mooi uit, hoge velgen, en een laag gewicht. Volgens mij heeft de FM die ook liggen. Maar verder lees ik op internet er eigenlijk niet veel over. Zijn dat beetje degelijke dingen?
Dit seizoen wil ik wedstrijden rijden, maakt dat voor jullie uit als je kijkt naar een nieuwe wielset?
Als deze Eastons op zijn koop ik een setje Racing 3.
Nummer 3 heb ik vervangen omdat ik 'm per ongeluk had weggegooid
Die was het toch bij nadere inspectiequote:
Thanks, rolt weer tof
Nu blijkt dat de linker flens iets meer naar buiten staat dan de linker flens op de oude naaf, dus ik heb nieuwe spaken nodig voor aan de linker kant van het wiel. Heb ik even een spaaklengte tooltje erbij gepakt en daaruit blijkt dat de nieuwe spaken net zo lang moeten zijn als aan de rechter kant. Deze spaken zijn dan 3mm korter dan de oude spaken nds. Moet ik hiervoor speciaal nieuwe spaken halen of kan dit verschil ook overbrugd worden door de spaak verder in de velg te draaien?
3mm is vrij veel om te over bruggen, soms kan het wel maar wel goed opletten dat je nippels niet tegen het einde van de draad aanlopen.quote:
Vanmiddag/vanavond wil ik mijn eerste wiel spaken. Mijn oude naaf was zo rot dat ik maar besloten heb om een nieuwe te bestellen.
Nu blijkt dat de linker flens iets meer naar buiten staat dan de linker flens op de oude naaf, dus ik heb nieuwe spaken nodig voor aan de linker kant van het wiel. Heb ik even een spaaklengte tooltje erbij gepakt en daaruit blijkt dat de nieuwe spaken net zo lang moeten zijn als aan de rechter kant. Deze spaken zijn dan 3mm korter dan de oude spaken nds. Moet ik hiervoor speciaal nieuwe spaken halen of kan dit verschil ook overbrugd worden door de spaak verder in de velg te draaien?
proberen waard voor dat je nieuwe spaken koopt
Ja ik denk dat ik het eerst even probeer. Voldoet gewone kettingolie om de spaaknippels te smeren?quote:
[..]
3mm is vrij veel om te over bruggen, soms kan het wel maar wel goed opletten dat je nippels niet tegen het einde van de draad aanlopen.
proberen waard voor dat je nieuwe spaken koopt
nope zou ik niet doen.quote:
[..]
Ja ik denk dat ik het eerst even probeer. Voldoet gewone kettingolie om de spaaknippels te smeren?
helemaal geen olie of Lijnolie.
je wil geen gesmeerde nippels, dan kunnen spaken makkelijk los gaan door de werking van het wiel.
Lijnolie verhard en heeft dus een licht borgende werking als het droogt.
Gripper en ik hebben ook supra's. Ik had bij die van mij een beetje pech met de boddy die maakte af en toe veel lawaai maar na dat ik die gesmeerd heb, heb ik daar geen last meer van.quote:
[..]
Looks zijn inderdaad belangrijk! Bij ons worden de elite gesponsord door Sensa en die rijden op Supra wielen. Die zien er mooi uit, hoge velgen, en een laag gewicht. Volgens mij heeft de FM die ook liggen. Maar verder lees ik op internet er eigenlijk niet veel over. Zijn dat beetje degelijke dingen?
Dit seizoen wil ik wedstrijden rijden, maakt dat voor jullie uit als je kijkt naar een nieuwe wielset?
Koerieren vanochtend was met -8. Lekker he? Frisse neus halenquote:
Twee uurtjes getraind, -4 volgens de Garmin...Wat een feest
Das volledig afhankelijk van welk wiel je hebt.quote:
Gaat de body verwijderen makkelijk? Heb ze ook namelijk en de vrijloop doet moeilijk soms
Ik verdenk zout op het wegdek.quote:
Ik voel wel een lichte brom op mijn crank ook
Best lekker inderdaadquote:
[..]
Koerieren vanochtend was met -8. Lekker he? Frisse neus halen
ripquote:
Wat is het nut van jouw koeiensmiley?quote:
Wat is het nut van het plaatsen van crash filmpjes?
Zo lang het maar niet regent mien jung vind ik alles goed!quote:
Het nut? Een beetje entertainment op de vrijdagmiddag, dat is het nut.quote:
Ja terechte vraag. Ik kijk ze bewust niet.
Meer of minder moet je er niet achter willen zoeken
Duidelijk geen wielrenner die veryquote:
[..]
Het nut? Een beetje entertainment op de vrijdagmiddag, dat is het nut.
Meer of minder moet je er niet achter willen zoeken
Ah, ik wist niet dat hier op FOK! zulke tere zieltjes ronddwaalden.quote:
Maar inderdaad, ben geen "wielrenner". Maar al was ik dat wel dan zou ik alsnog naar zulk soort filmpjes kijken hoor.
Daar moet je toch inmiddels al wel achter zijn gekomenquote:
[..]
Ah, ik wist niet dat hier op FOK! zulke tere zieltjes ronddwaalden.
Vooral zuur, krijg ik vaak de indruk. Teer valt wel mee over het algemeenquote:
[..]
Daar moet je toch inmiddels al wel achter zijn gekomen
Very, er is nu geen advies om te negeren. Go home boy!quote:
[..]
Vooral zuur, krijg ik vaak de indruk. Teer valt wel mee over het algemeen
Ja, de sfeer is weer ver te zoekenquote:
Wat is dit een battieboy-topic tegenwoordig zeg
Volgens heeft Simplon tegenwoordig iemand die de marketing in NL doet.
Dit vind ik wel iets voor kaassie en buzz.
Meer hier, vet mooi!
https://www.facebook.com/(...)ts/10152494434713144
Warme douche voor het Recreatief Wielrennen Topic
Ik wacht de eervolle vermelding bij Radar af.quote:
Al een aantal vragen hier gesteld en werden netjes beantwoord. Heb ondertussen ook al heel wat oude topics door gelezen. Toch mooi zon topic waar de ervaren fietsers hun kennis delen aan de beginnende fietsers. Maar als je daar eigenwijs mee omgaat en je eigen zin toch wilt horen vraag het dan niet,of bereid je voor de sarcastische opmerkingen.
Warme douche voor het Recreatief Wielrennen Topic
Gohquote:Op vrijdag 23 januari 2015 18:19 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Ja, de sfeer is weer ver te zoeken
Pedaaltjes binnen! Carbon versie! Op de ene staat een carbon logo, op de andere niet. Nagewogen, even zwaar, 124 gram per stuk. Voor 85 EUR mooi setje gescoord.
Toffe muziekjen.quote:
124 gram is toch lichter dan 130 gram?
Zeker, maar wordt wel tijd dat ze iets nieuws gaan uitbrengen.quote:
Als je wedstrijden zou rijden, zou je dat wel laten. Angst heb je dan niks aan..quote:
[..]
Ah, ik wist niet dat hier op FOK! zulke tere zieltjes ronddwaalden.
Maar inderdaad, ben geen "wielrenner". Maar al was ik dat wel dan zou ik alsnog naar zulk soort filmpjes kijken hoor.
Mooie sport dit!quote:
Kan je niet menen toch.quote:
[..]
Als je wedstrijden zou rijden, zou je dat wel laten. Angst heb je dan niks aan..
Zelfs toerders als ik lopen wel eens tegen wat averij aan.
Overigens serieuze tip: eerst langs de huisartsenpost voor de 1ste hulp ziekenhuis, scheelt in de kosten. "Rende' met open kuit ook de 1ste hulp binnen voor 5 hechtingen, maar achteraf doet de huisartsenpost hetzelfde, maar gaat het dan niet van je eigen risico af. En met die 5 hechtingen zit je gelijk over de 300 E. Had ik liever carbon pedalen voor gekocht bij de Schout :-)
Natuurlijk kan iedereen vallen, maar als je koersen rijdt zit je vaker in posities dat als 1 of meer voor je gaan, je geen kant op kan en je er tussen ligt. De snelheden zijn ook dusdanig hoger, dan bij wielertoeristen, dat de gevolgen veelal wat groter zijn. Als je tijdens een koers daaraan gaat denken, kan je wel stoppen.quote:
[..]
Kan je niet menen toch.
Zelfs toerders als ik lopen wel eens tegen wat averij aan.
Gewoon goed sturen en anticiperen nogeenmaarten, dan is de kans op vallen tijdens een training niet zo groot.
[ Bericht 7% gewijzigd door Patroon op 24-01-2015 08:31:09 ]
Nu zag ik dat er aan de binnenkant (dus aan de kant van het binnenblad) een stukje plastic op de derrie geplakt is. Is dit ter bescherming, en kan ik dit er af trekken? Ik kan me niet herinneren dat ik zo'n stukje plastic ooit op een derailleur heb gezien eigenlijk
Foto?quote:
Ik merkte trouwens dat m'n voor derailleur nog niet helemaal perfect afgesteld staat. Ketting loopt op bepaalde verzetten tegen de derrie.
Nu zag ik dat er aan de binnenkant (dus aan de kant van het binnenblad) een stukje plastic op de derrie geplakt is. Is dit ter bescherming, en kan ik dit er af trekken? Ik kan me niet herinneren dat ik zo'n stukje plastic ooit op een derailleur heb gezien eigenlijk
Welke versie had je ook alweer gekocht? Misschien zitten d'r andere lagertjes in ofzo? Anyway, met pedalen en zulk spul is het eigenlijk gewoon; hoe duurder, hoe beter.quote:
Wat ik alleen niet begrijp.. waarom is de normale versie net zo zwaar? Look keo Max 2 Is ook 130 gram.
Gran Fondo troep is nog duurderquote:
https://shop.strava.com/collections/premium/men
Hoe durven zequote:
Dat was te voorzien, daarom heb ik vandaag me ingeschreven voor overuren, die kan ik opnemen als het weer beter is.quote:
Dat wordt weer niet fietsen verdomme. Kom net mn bed uit, zie ik dat er een pak sneeuw ligt
Yep, hier ookquote:
Dat wordt weer niet fietsen verdomme. Kom net mn bed uit, zie ik dat er een pak sneeuw ligt
Ik zie ditzelfde plaatje ook nergens terug op welke foto dan ook van Shimano 105 front mechs, zou 't gewoon zo'n beschermingsplaatje zijn aangebracht door Canyon voor vervoer?
En ja, ik moet m`n fiets nog een beetje schoonmaken - Dat stond vandaag na het fietsen op de planning
[ Bericht 12% gewijzigd door Levitas op 24-01-2015 09:59:02 ]
Nou hup die fiets op luldebehanger. Ons wat de gek aan te stekenquote:
Schij nu toch eens uit man. Carbon peNdalen zijn gewoon goed. Het eeste wat je er van verrottrapt zijn de lagers, niet het huis. Moet je natuurlijk wel echte carbon pedalen kopen een glasfiber look-a-likes van een paar tientjes. Dat is vragen om ellende.quote:
[..]
Ik weet heus wel dat carbon erg stijf en stevig kan zijn. Hell, de meest krachtige raceauto's worden opgetrokken uit carbon. Maar er zit nogal een verschil in kwaliteit. Het enige wat ik vraag is of het risico dat ik een carbon trapper sneller kapot trap dan een alu trapper, gelet op mijn gewicht.
In die je gekocht hebt zullen wel naaldlagers zitten. Loopt veul soepeler.quote:
Wat ik alleen niet begrijp.. waarom is de normale versie net zo zwaar? Look keo Max 2 Is ook 130 gram.