PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jaja, de Dakar 2015 begint bijna!
Wanneer:
4 januari het vertrek uit Buenos Aires (Argentini)
10 januari de rustdag voor auto's en trucks
12 januari de rustdag voor motoren en quads
18 januari de finish in Buenos Aires (Argentini)
Waar:
Argentini, Bolivia en Chili
Parcours van 2015:
Uitzendschema
volgt later
Handige linkjes:
Startlijst
Officile Dakar website
dakartrucks.nl
Rallymaniacs
Tussentijdse resultaten
Website met updates door Hans Stacey zelf
Site met veel foto's
Twitteraccounts met veel nieuws:
Mark Bremer
DakarGids
Lars ten Harkel
Natascha Kayser
Alex Miedema
RallyRaidNieuws
RTL GP
Marcel Vermeij
Facebookpages die je wilt liken:
Dakar de Rooy
Dakartrucks
Hamer Dakar
Hans Stacey
Trucksport
VeKa Racing
Uitslagen 2014 Motor
1. Marc Coma SPA KTM 54:50:53
2. Jordi Viladoms SPA KTM +01:52:27
3. Olivier Pain FRA Yamaha +02:00:03
15. Henk Knuiman NED KTM +07:44:38
22. Hans Vogels NED KTM +09:28:29
27. Robert van Pelt NED Honda +11:19:59
50. Jan Bastiaan Nijen Twilhaar NED KTM +20:12:17
66. Richard de Groot NED Honda +30:27:13
Quad
1. Ignacio Casale CHI Yamaha 68:28:04
2. Rafal Sonik POL Yamaha +01:26:49
3. SEBASTIAN HUSSEINI NED Honda +05:40:24
Auto
1. Nani Roma SPA Mini 50:44:58
2. Stephane Peterhansel FRA Mini +00:05:38
3. Nasser Al-Attiyah QAT Mini +00:56:52
27. Erik van Loon NED HRX Ford +19:44:21
28. Bernhard ten Brinke NED HRX Ford +21:11:30
Truck
1. Andrey Karginov RUS Kamaz 55:00:28
2. GERARD DE ROOY NED Iveco +00:03:11
3. Eduard Nikolaev RUS Kamaz +01:34:52
4. Dmitry Sotnikov RUS Kamaz +03:22:10
5. Anton Shibalov RUS Kamaz +04:37:25
6. Ales Loprais CZE Tatra +05:04:01
7. HANS STACEY NED Iveco +05:14:57
8. RENE KUIPERS NED MAN +06:31:08
9. MARCEL VAN VLIET NED MAN +07:06:53
10. Pep Vila Roca SPA Iveco +07:53:35
15. Maurik van den Heuvel NED DAF +16:24:51
16. Frits van Eerd NED DAF +16:52:53
19. Steven Rotsaert BEL MAN +19:04:43
20. Martin van den Brink NED Ginaf +19:44:46
21. Wuf van Ginkel NED Ginaf +20:08:32
24. Eimbert Timmermans NED DAF +28:13:09
25. Gerrit van Werven NED Ginaf +28:18:27
26. Ton van Genugten NED DAF +28:34:12
27. Aart Schoones NED DAF +28:41:26
28. Fried van de Laar NED DAF +28:49:27
29. Pierre Blom NED Tatra +29:33:24
30. Jack Brouwers NED Ginaf +29:57:02
34. Adwin Hoondert NED DAF +33:25:44
37. Kees Koolen NED Ginaf +38:18:00
40. Kornelis Offringa NED Ginaf +77:46:57
Ja doei.
Kamaz Power!
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Al-Attiyah haalt even hard uit zeg. Ruim acht minuten sneller dan De Villiers
Altijd onderweg naar het avontuur
Ten Brinke momenteel binnen op de derde plek 
Terranova heeft veel tijd verloren na de laatste wp, bandje lek?
Terranova heeft veel tijd verloren na de laatste wp, bandje lek?
maar geen tijd op CP3quote:Op maandag 5 januari 2015 18:40 schreef Peterselieman het volgende:
Al-Attiyah haalt even hard uit zeg. Ruim acht minuten sneller dan De Villiers
Die crasht nog welquote:
Al-Attiyah haalt even hard uit zeg. Ruim acht minuten sneller dan De Villiers
Lekker band, verkeerde afslag, greppel?quote:Op maandag 5 januari 2015 18:54 schreef Coelho het volgende:
Terranova verliest 8 minuten tussen laatste WP en finish?
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Hoe wordt de kroonprins overigens beveiligd?
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Sainz zou onderweg mogelijk een motorrijder aangereden hebben. Hij kwam gemotioneerd over de finish en wil weten hoe het zitquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Mooi kut om te horen......quote:Op maandag 5 januari 2015 19:38 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Sainz zou onderweg mogelijk een motorrijder aangereden hebben. Hij kwam gemotioneerd over de finish en wil weten hoe het zit
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Helden inderdaad, alleen jamer dat benhard of hoe heette die ookal weer er niet is...quote:
En blijf het jammer vinden dan peter versluis niet mee rijd in de trucks....
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Vraag me af hoe dat kan?
Marcel Vermeij zei dat Hans Vogels het lood en loodzwaar vond
Morgen gelukkig 36% volgens de verwachtingen. Hoe ziet het programma van morgen uit?
Marcel Vermeij zei dat Hans Vogels het lood en loodzwaar vond
Morgen gelukkig 36% volgens de verwachtingen. Hoe ziet het programma van morgen uit?
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Marc Coma na etappe 2: "We wisten dat het vandaag erg zwaar zou worden. Ik ben niet voluit begonnen omdat het een lange dag zou zijn maar op 60 kilometer voor de finish kwam ik er achter dat mijn achterband op was en daarna heb ik niet harder gereden dan 60 kilometer per uur."
Geen nieuwe banden?
Geen nieuwe banden?
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Go Kamaz!
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Valt mee gelukkig, maar ik had wel meer van hem verwacht...... Wat zal vandaag zijn smoesje zijn ?quote:
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Was veruit de snelste, denk een lekke band gehad dat hij ineens 9min verloor.quote:Op maandag 5 januari 2015 20:11 schreef DieselTank het volgende:
[..]
Valt mee gelukkig, maar ik had wel meer van hem verwacht...... Wat zal vandaag zijn smoesje zijn ?
Oei!quote:
[..]
Sainz zou onderweg mogelijk een motorrijder aangereden hebben. Hij kwam gemotioneerd over de finish en wil weten hoe het zit
ben benieuwd!
Ja doei.
hoe moet ie dat doen dan? Wachten tot faria bij hem is?quote:
Marc Coma na etappe 2: "We wisten dat het vandaag erg zwaar zou worden. Ik ben niet voluit begonnen omdat het een lange dag zou zijn maar op 60 kilometer voor de finish kwam ik er achter dat mijn achterband op was en daarna heb ik niet harder gereden dan 60 kilometer per uur."
Geen nieuwe banden?
dan ga je hem toch helpen...quote:
[..]
Sainz zou onderweg mogelijk een motorrijder aangereden hebben. Hij kwam gemotioneerd over de finish en wil weten hoe het zit
Hij is ook even gestopt, maar later wel verder gereden. Heeft zes minuten teruggekregenquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Heeft Al-Attiyah alle checkpoints gemist of zo?
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Ja hij heeft zijn auto aan een helikopter gehangen en was daardoor heel snel, alleen jammer dat hij de checkpoints oversloeg.quote:
Heeft Al-Attiyah alle checkpoints gemist of zo?
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Ik ziet hem nog doen ook. Met zijn oliegeld.quote:
[..]
Ja hij heeft zijn auto aan een helikopter gehangen en was daardoor heel snel, alleen jammer dat hij de checkpoints oversloeg.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
quote:17:00 Cars: Fire and exit for Malysz
18th on the first stage, Adam had high hopes for a top 10 finish after good progress over his first three participations in the Dakar. However, the former ski-jump champion will unfortunately not reach the finish of his fourth South American adventure after his SMG buggy caught fire and was left burned out 35 kilometres from the finish. Fortunately, its crew are safe and sound.
De vliegende Pool...nu de brandende.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
stofje op zijn GPSquote:
Heeft Al-Attiyah alle checkpoints gemist of zo?
Hij niet maar zijn monteurs welquote:Op maandag 5 januari 2015 20:32 schreef Yreal het volgende:
[..]
hoe moet ie dat doen dan? Wachten tot faria bij hem is?
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Aan hun snelheid te zien hebben ze die opgesplitst en meegenomen in de auto's.quote:
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
dat heeft geen zin op de proef als je ook nog door kan rijden.quote:
[..]
Hij niet maar zijn monteurs wel
bazenresponse ook : Ja hihi ik vind tim/tom ook vervelend. Maarja, alles winnen he. Doeiiii !!quote:
[..]
Aan hun snelheid te zien hebben ze die opgesplitst en meegenomen in de auto's.
Leuk detail in de Mini's: Duct tape houders:
En extra-aandrijfassen achter de sideskirts:
Helaas voor Roma geen nieuwe motor in de achterbak.
En extra-aandrijfassen achter de sideskirts:
Helaas voor Roma geen nieuwe motor in de achterbak.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Je snapt de opmerking nietquote:Op maandag 5 januari 2015 21:11 schreef Yreal het volgende:
[..]
dat heeft geen zin op de proef als je ook nog door kan rijden.
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Kan je nieuwe banden op een proef van 500 km aan gort rijden? Lijkt me onmogelijk en Coma was de enige van de toppers die er last van had zo ver het mij bekend is
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
naar hun reclamespotje of de bekendmaking van de Loden Leeuw?quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Je denkt toch niet dat ze bij het fabrieksteam van KTM de kopman op gebruikte sloffen laten rijden. Zal gewoon pech zijn geweest of een verkeerde afstelling.quote:
Kan je nieuwe banden op een proef van 500 km aan gort rijden? Lijkt me onmogelijk en Coma was de enige van de toppers die er last van had zo ver het mij bekend is
zo hoort het, gaspedaal kapot trappen.quote:
De Rooy had gaspedaalpech. Moest vervangen worden na WP4. Kostte 7 minuten.
De reclamequote:
[..]
naar hun reclamespotje of de bekendmaking van de Loden Leeuw?
dat moet ik allemaal missen hier!
Ja doei.
Het is zo slecht dat het in een spoiler moetquote:
[..]
De reclame
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur
En je moet natuurlijk niet aan de andere kant van het kanaal gaan wonen he
Altijd onderweg naar het avontuur
hoezo?quote:
Zijn de motorrijders allemaal gekidnapt ofzo?
Altijd onderweg naar het avontuur
Lijkt me ook niet, maar dan nog kan je na 500 km niet een paar sloffen aan gort rijden, daar moet iets anders aan de hand zijnquote:
[..]
Je denkt toch niet dat ze bij het fabrieksteam van KTM de kopman op gebruikte sloffen laten rijden. Zal gewoon pech zijn geweest of een verkeerde afstelling.
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
was andere jaren geloof ik ook al zo op de Dakar site. Niet alles wordt laat op de avond meer bijgewerkt. Zal wel bedtijd in Parijs zijnquote:
[..]
ik zie al uren geen nieuwe wp's meer. Nog maar 85 man binnen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Proef was aangepast voor overige rijders na een bepaalde tijd.quote:
[..]
ik zie al uren geen nieuwe wp's meer. Nog maar 85 man binnen.
Ja doei.
quote:
[..]
Het is zo slecht dat het in een spoiler moetAuwSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ja doei.
quote:
[..]
Het is zo slecht dat het in een spoiler moetAls jij het overwinningsfilmpje van tim en tom kan vinden, graag!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Shit begin vd uitzending..... 6 min.. gemist... hebik veel gemist?
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Eigenlijk niks.quote:
Shit begin vd uitzending..... 6 min.. gemist... hebik veel gemist?
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Ik kwam erin toen van loon begon te klagen over zijn missende dakluikjequote:
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Tja geen brandweer daar in de woestijn.
Jammer, ski jump baas, volksheld in Polen.
Jammer, ski jump baas, volksheld in Polen.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Heel erg zonde... Is toch even snel 70k wat daar ''even'' verbrand...quote:
Van de buggy van Malysz is echt niks meer over!
[ afbeelding ]
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Eerder 220K en nog wel wat daarboven tegenwoordig.quote:
[..]
Heel erg zonde... Is toch even snel 70k wat daar ''even'' verbrand...
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Toch wel mooi die Van den Goorbergh, zo ben je MotoGP coureur en zo ben je kist deelnemer in de Dakar.
Tweedehands ex-Dakar SMG Buggy te koop, wie van Fok voelt zich geroepen?
http://www.rally24.com/rally-cars-for-sale/buggy-smg-34746.html
http://www.rally24.com/rally-cars-for-sale/buggy-smg-34746.html
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
http://www.lepoint.fr/spo(...)-2015-1894173_26.php
Oef. Leuk je eerste Dakar een boze Peugeot tegen je.quote:L'Espagnol Carlos Sainz, 8e, en a perdu plus de 20, aprs une collision avec un motard, le Franais Laurent Moulin, qui disputait son premier Dakar. Le motard arrive contre-sens, mais les deux hommes choisissent le mme ct, explique Carlos Sainz, choqu par ce "choc brutal". Rsultat: jambe casse et traumatisme facial pour le pilote Yamaha, abandon en prime.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
NEEEEEEEEEEquote:
Volgens de ASO wel, als ik de RTL tweet zie.
https://twitter.com/RTLRally/status/552224553569878016
Harde knal, gezichtschade en opgegeven?
hoe ziet de etappe voor morgen eruit voor de motoren?
hoe ziet de etappe voor morgen eruit voor de motoren?
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Kan ie meteen daar blijven
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Mooi klote.quote:
http://www.lepoint.fr/spo(...)-2015-1894173_26.php
[..]
Oef. Leuk je eerste Dakar een boze Peugeot tegen je.
Jammer van Van Pelt, was veelbelovend na vorig jaar!
Godver. Dat zijn toch knap dure grappen hoor, om mee te doen.quote:
[..]
Eerder 220K en nog wel wat daarboven tegenwoordig.
Dat snap ik best. Ik heb een dakraampje in m'n auto en zou het liever niet willen missen.quote:
[..]
Ik kwam erin toen van loon begon te klagen over zijn missende dakluikje
Schip ahoy!
Voor Malysz zullen dat wel stuivers zijn. Zuur maar hij hoeft nu geen badkamers te betegelen.quote:
[..]
Godver. Dat zijn toch knap dure grappen hoor, om mee te doen.
De prijzen zullen enorm verschillen, voor zo'n Mini gaat het vermoed ik op basis van geruchten tog richting de 6 nullen. En dan heb je nog je servicetruck + extra onderdelen, etc...
Die van Loon zal aardig wat geld op tafel hebben gesmeten voor een Mini.
Overigens is die Mini echt gewoon een doorontwikkeling van de BMW X3 CC van X-raid, wat sowieso ook al geen BMW was maar een huidje om iets totaal custom.
Zie de gelijkenissen:
Ook zij rijden dus met Reiger vering zo te zien.
Geen wonder dat zo betrouwbaar zijn, behalve in het geval van Roma of met dakluikjes.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
de eerste minis waren gewoon die BMWs met een andere body, is nooit een geheim van gemaakt. Die zebra-buggy van X-raid is ook gewoon identiek aan de Mini's, op de body na.
In other news: schokabsorberfabrikant Koni staat in de fik in Oud-Beijerland. Doen die nog wat met Dakar?
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Onderhuids allemaal identiek inderdaad, heel begrijpelijk ook.
Maar Van Loon heeft een aardige zak geld dan, om zich z in te kopen om ver te komen. Ik heb het idee (maar da's echt gebaseerd op lucht) dat Ten Brinke een stuk minder heeft hoeven investeren.
Maar Van Loon heeft een aardige zak geld dan, om zich z in te kopen om ver te komen. Ik heb het idee (maar da's echt gebaseerd op lucht) dat Ten Brinke een stuk minder heeft hoeven investeren.
Schip ahoy!
Van Loon hoeft idd niet naar de voedselbank. Hobbies mogen geld kosten he.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Erik van Loon heeft inderdaad een aardige zak met geldquote:
Onderhuids allemaal identiek inderdaad, heel begrijpelijk ook.
Maar Van Loon heeft een aardige zak geld dan, om zich z in te kopen om ver te komen. Ik heb het idee (maar da's echt gebaseerd op lucht) dat Ten Brinke een stuk minder heeft hoeven investeren.
quote:Erik van Loon
Positie 2013: 179/500
Vermogen 2013: 150 miljoen
Woonachtig te Nederland
Herkomst vermogen: Vlees
Koni is bij mijn weten meer van het circuitracenquote:
In other news: schokabsorberfabrikant Koni staat in de fik in Oud-Beijerland. Doen die nog wat met Dakar?
Altijd onderweg naar het avontuur
Peter vd Bosch, Gerard de Rooy, Marcel v Vliet.quote:
Rijden er wel meer van. Wat te denken van frits van eerd.
Eigenlijk sowieso bijna alle Nederlandse truckdeelnemers hoeven niet echt naar de voedselbank.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
quote:
[..]
Peter vd Bosch, Gerard de Rooy, Marcel v Vliet.
Eigenlijk sowieso bijna alle Nederlandse truckdeelnemers hoeven niet echt naar de voedselbank.
"Ik heb nog met hem gekoerst"
En vorig jaar van Merksteijn, die heeft ook aardig wat verdiend aan zijn staalquote:
[..]
Peter vd Bosch, Gerard de Rooy, Marcel v Vliet.
Eigenlijk sowieso bijna alle Nederlandse truckdeelnemers hoeven niet echt naar de voedselbank.
De heren van Heertum van de BAS ook trouwens, er zijn wel een paar rijders die niet Quote-waardig zijn maar de meeste wel of aardig in de richting iig.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Er deed een aantal jaren geleden een trucker mee met een vrij specifieke naam. Weet nog dat Giel Beelen hem vaker belde tijdens de Dakar. Weet iemand wie ik bedoel en of hij nog meedoet? Zie hem nooit meer staan bij de top van de klassementen...
U MAD?
Wuf?
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Wulfert van Ginkel dus. Doet nog altijd mee, volgens mij was er een aantal jaar geleden een kleine hype rond zijn naam.
En bij de top kom je hem idd niet tegen
En bij de top kom je hem idd niet tegen
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Waarom zou dat niet kunnen?quote:
Kan je nieuwe banden op een proef van 500 km aan gort rijden? Lijkt me onmogelijk en Coma was de enige van de toppers die er last van had zo ver het mij bekend is
Hier zijn de problemen van Robby Gordon van gisteren te zien.
https://www.facebook.com/video.php?v=739341642840002&fref=nf
https://www.facebook.com/video.php?v=739341642840002&fref=nf
een snelle googlesessie leerde dat een DakarPress auto het enige voertuig met Konis is dat bij Dakar betrokken isquote:
[..]
Koni is bij mijn weten meer van het circuitracen
Tom is onderweg naar de bivak toch?quote:
Voor de loden leeuw stemers, de Coronels zijn nog steeds kwijt in de woestijn schijnbaar....
twitter:maxxissuperb twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 09:55:36 Update: @TomCoronel is on his way to the bivouac! @TimCoronel is still on the stage #Dakar2015 #maxxisdakar http://t.co/z1LeRTCWSM reageer retweet
Update: @
Dat is wat ik twee uur geleden ook begrepen heb. Tim zou op dat moment nog op de proef van gisteren staanquote:
[..]
Tom is onderweg naar de bivak toch?
Altijd onderweg naar het avontuur
Nu aangekomen dus!
twitter:TomCoronel twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 12:55:35 I finally arrived in the bivouac! Getting ready to start SS3!#Dakar2015 #maxxisdakar http://t.co/CKxt1Agc6m reageer retweet
I finally arrived in the bivouac! Getting ready to start SS3!
Ten Brinke heeft zich goed hersteld van zijn mindere begin. Hij rijdt sneller dan Al-Attiyah en De Villiers, waardoor zijn achterstand slinkt
Altijd onderweg naar het avontuur
Wowquote:
Nu aangekomen dus!twitter:TomCoronel twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 12:55:35 I finally arrived in the bivouac! Getting ready to start SS3!#Dakar2015 #maxxisdakar http://t.co/CKxt1Agc6m reageer retweet
Ja, ik zag 't net op twitter!quote:
Nu aangekomen dus!twitter:TomCoronel twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 12:55:35 I finally arrived in the bivouac! Getting ready to start SS3!#Dakar2015 #maxxisdakar http://t.co/CKxt1Agc6m reageer retweet
Ja doei.
Wow... Vreselijk voor Robby, maar gave vidquote:
Hier zijn de problemen van Robby Gordon van gisteren te zien.
https://www.facebook.com/video.php?v=739341642840002&fref=nf
Tim is nog steeds op de proef, servicetruck is onderweg. Snap niet dat ze die niet gister al gestuurd hebben, die was voor Van Lankveld zijn doen juist extreem vroeg binnen. Tenzij het nu natuurlijk de niet-zo-snelle service truck is die onderweg is, maar dan is ie voorlopig nog niet weg. De kans dat ie nog mag starten straks schat ik persoonlijk niet heel hoog in, helaas.
Wat een dag gister, kan bijna niet zwaarder meer
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
twitter:GinafRallyPower twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 14:12:54 Jan Lammers terug na nachtje woestijn! Over 1 uur weer starten! Op site straks nieuwsflash! @dakar @jan_lammers http://t.co/Pa0hmzWIMZ reageer retweet
Jan Lammers terug na nachtje woestijn! Over 1 uur weer starten! Op site straks nieuwsflash! @
Verrassendquote:
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Ik lees op nu.nl dat de etappe van vandaag voor motorrijders gestaakt is ivbm de extreme hitte.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat was gister toch?quote:Op dinsdag 6 januari 2015 14:35 schreef Sounddragon het volgende:
Ik lees op nu.nl dat de etappe van vandaag voor motorrijders gestaakt is ivbm de extreme hitte.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ten Brinke gaat wat minder vandaag, +28min bij WP6.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
oef..quote:De gestrande Robert van Pelt wachtte urenlang in de brandende zon op hulp. De 21-jarige Ridderkerker moest met ernstige uitdrogingsverschijnselen per helikopter naar een veldhospitaal worden afgevoerd.
''Het was doodeng. Ik was echt bang dat ik het niet zou redden'', liet hij dinsdag weten via zijn team Yamaha Nederland.
Hij zat er na vierhonderd kilometer flink doorheen. ''Ik was een paar keer hard gevallen en toen ook mijn water op raakte, heb ik de organisatie gebeld. Ze zeiden dat ze er meteen aan zouden komen, maar dat duurde uiteindelijk drie uur. Al die tijd lag ik voor pampus in de brandende zon, zonder water.''
Van Pelt belandde in een tent middenin de woestijn aan het infuus. ''De tent lag vol met jongens die uitgedroogd en oververhit waren geraakt. Het was een slagveld en helaas was ik er ook bij."
Gewoon doekje spannen, schaduw opzoeken en een cactus leegzuigen, zeker nooit naar Ray Mears gekeken...
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
http://www.nu.nl/sport/39(...)kar-rally-in-beeld-2quote:
Slecht van die eik0lz, ik kreeg net pas de melding van dat bericht
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De Rooy geeft gas.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Stacey heeft een minuut straftijd aan de broek gekregen. Geen idee voor wat
Altijd onderweg naar het avontuur
Geen Frans paspoort bezitten.quote:Op dinsdag 6 januari 2015 15:05 schreef Peterselieman het volgende:
Stacey heeft een minuut straftijd aan de broek gekregen. Geen idee voor wat
[ Bericht 0% gewijzigd door Patrice_Consigny op 06-01-2015 15:12:04 ]
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Met startnummer 450.quote:
Eigenlijk moeten we een team opstellen. Fok! als hoofdsponsor. Of Postalgold.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Nee. Dan is het "gewoon" weer een NL trucker.quote:
[..]
Auto dus... Liever een truck!
We verzinnen zelf wel iets. Fabrieksteam voor LandRover ofzo.
Ik wil startnummer 777. De woorden voor 'zeven' en 'zand' zijn in het Frysk precies hetzelfde, dus dan heb ik startnummer zand zand zand 
twitter:ED_Regiosport twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 15:08:27 Trucker Hans Stacey uit Best heeft een tijdstraf van 1 minuut gekregen omdat hij te hard heeft gereden op de verbindingsroute. #Dakar15 reageer retweet
Trucker Hans Stacey uit Best heeft een tijdstraf van 1 minuut gekregen omdat hij te hard heeft gereden op de verbindingsroute.
Vriend van vroeger reed al met zn pa motor sinds ie kon lopen. Heeft wel eens enduro's gedaan. Zou dus qua ervaring dakar mogen doen, en evt ook wel kunnen finishen. Maarja, geld tijd en regelen. Vooral dat laatste.
Vergis je niet; 30 - 40k is niks, dus geld is vaak wel een issue. En je motor schrijf je gewoon af, is helemaal uitgewoond en kapottie als je terug komt.quote:
Vriend van vroeger reed al met zn pa motor sinds ie kon lopen. Heeft wel eens enduro's gedaan. Zou dus qua ervaring dakar mogen doen, en evt ook wel kunnen finishen. Maarja, geld tijd en regelen. Vooral dat laatste.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mag ik meerijden?quote:
Later als ik groot ben ga ik een keer de Dakar rijden. Als ik rijk ben ook, vooral.
crap in = crap out
Klopt. Ik bedoel alleen, geld kun je voor sparen. Of je gaat met de collectebus rond. Enfin, wat ik bedoel is, dat is niet het allermoeilijkst. Ervaring en regelen, dat lijkt mij het lastigst. Wat er bij komt kijken en wat je gaandeweg tegenkomt, mijn god.quote:
[..]
Vergis je niet; 30 - 40k is niks, dus geld is vaak wel een issue. En je motor schrijf je gewoon af, is helemaal uitgewoond en kapottie als je terug komt.
Voor iedereen die het leuk vind: http://www.bol.com/nl/p/race-to-dakar/1001004004927906/
Ik ben geen lezer. Echt niet. Maar dit was heel gaaf.
Ook een serie van geweest op TV btw.
Ik ben geen lezer. Echt niet. Maar dit was heel gaaf.
Ook een serie van geweest op TV btw.
Godver.quote:
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Team regelen als je uit Brabant komt is dat geen probleemquote:
[..]
Klopt. Ik bedoel alleen, geld kun je voor sparen. Of je gaat met de collectebus rond. Enfin, wat ik bedoel is, dat is niet het allermoeilijkst. Ervaring en regelen, dat lijkt mij het lastigst. Wat er bij komt kijken en wat je gaandeweg tegenkomt, mijn god.
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Ja, die zat in mijn masterscriptiequote:
Voor iedereen die het leuk vind: http://www.bol.com/nl/p/race-to-dakar/1001004004927906/
Ik ben geen lezer. Echt niet. Maar dit was heel gaaf.
Ook een serie van geweest op TV btw.
Ja doei.
quote:
[..]
Ja, die zat in mijn masterscriptie
! 
Dan kan ik je, alhoewel het wel anders is maar alsnog heul gaaf is, The Driver aanraden van Alex Roy. Over hoe hij een Gumball Legend werd en over zn record voor NYC-LA. Over dat laatste gaat ook de docu 32hours7minutes.
Als je van motor(reis)boeken houdt, is ook deze tof:
http://www.amazon.co.uk/R(...)rcycle/dp/1846052432
http://www.amazon.co.uk/R(...)rcycle/dp/1846052432
Ja doei.
Goor helaas niet. Snap je, Gordon? Die met die ok je snapt hetquote:
Tenzij Nikolaev tijdsregistratieproblemen heeft, heeft 'onze Geer' het gas er weer goed op
Mardeev op 5 seconden nu.quote:
Tenzij Nikolaev tijdsregistratieproblemen heeft, heeft 'onze Geer' het gas er weer goed op
Die gaat op eens hard. Maar waar is Nikolaev?quote:
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
korte route nemen en bij de finish ineens met een snelste tijd weer opduiken. Of wat moblo zegt. iets er tussen gaat niet bij Kamaz geloof ikquote:
[..]
Die gaat op eens hard. Maar waar is Nikolaev?
Niks mis met Kamaz, nobele simpele machines.quote:
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
crowdfundenquote:
[..]
Klopt. Ik bedoel alleen, geld kun je voor sparen. Of je gaat met de collectebus rond. Enfin, wat ik bedoel is, dat is niet het allermoeilijkst. Ervaring en regelen, dat lijkt mij het lastigst. Wat er bij komt kijken en wat je gaandeweg tegenkomt, mijn god.
Op
Mardeev doet een kamazkaze ritje vandaag? Hij gaat opeens hard..
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet t serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
En dan gewoon 200 namen op die truck. Beetje goodies verloten. Media hype maken.quote:
Op Verdomme een goed idee ook.
Of team ordertje: Nikolaev dood jij nummer 1 Kamaz nu, geef gas voor Moeder Rusland.quote:
Mardeev doet een kamazkaze ritje vandaag? Hij gaat opeens hard..
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
In Soviet Russia, truck drives you...quote:
[..]
Of team ordertje: Nikolaev dood jij nummer 1 Kamaz nu, geef gas voor Moeder Rusland.
quote:
Het is wachten tot Vlad zelf eens mee gaat doen he.
quote:
' wie er het laatste is is een homo! '
Ja doei.
Nikolaev zag gewoon wat grondgebied dat aan Rusland toebehoort, moest het even annexeren.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Ahzo. Uh ja dat stond los van wat ik zeiquote:
[..]
Het russisch anti-homo-beleid?
Zie Putin zelf gewoon al in zo'n Kamaz vlammen. alle andere Kamazzen puur als zijn snelle service. Of stormram; doet ie mee met een vloot van 20
Ja, maar hij is dan de laaaahaatste... dus dan is hij zelf de homoquote:
[..]
Ahzo. Uh ja dat stond los van wat ik zei
Zie Putin zelf gewoon al in zo'n Kamaz vlammen. alle andere Kamazzen puur als zijn snelle service. Of stormram; doet ie mee met een vloot van 20
#garpenuitleggenistriest
Ja doei.
Vandaar het tijdverlies!
twitter:RTLGP twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 16:42:38 .@b_tenbrinke is vandaag over de kop geslagen met zijn Toyota. Schade lijkt mee te vallen. http://t.co/lnwAOVFIJG #RTLGP #Dakar reageer retweet
.@b_tenbrinke is vandaag over de kop geslagen met zijn Toyota. Schade lijkt mee te vallen.
Vond het niet grappig, en don't call me triestquote:
[..]
Ja, maar hij is dan de laaaahaatste... dus dan is hij zelf de homo
#garpenuitleggenistriest
Zijn land zijn regels
Als hij laatste wordt verzint ie wel wat, of hij rijdt wel op zijn beer ofzo.
Vliegende haai.quote:
[..]
Vond het niet grappig, en don't call me triest
Zijn land zijn regels
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Damn Brinkie... Knap hey dat je na het rollen nog binnen een halfuur aan komt
Zie je maar weer wat voor een cocons dat eigenlijk zijn.
Zie je maar weer wat voor een cocons dat eigenlijk zijn.
Ik zie hem serieus nog op een beer/haai/paard zich inschrijven voor Dakar.quote:
[..]
Vliegende haai.
[ afbeelding ]
D
Dat vind ik meer iets voor onze grote vriend Kimquote:
[..]
Ik zie hem serieus nog op een beer/haai/paard zich inschrijven voor Dakar.
Ja doei.
Putin=eindbaasquote:
[..]
Ik zie hem serieus nog op een beer/haai/paard zich inschrijven voor Dakar.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Ikweet. Zoiets straalt net wat meer "leider" uit dan een Rutte ofzoquote:
quote:
[..]
Ikweet. Zoiets straalt net wat meer "leider" uit dan een Rutte ofzo
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
"I wasn’t riding very well this morning. When we got to a stretch of fesh-fesh early on you had to be on your game to ride it well and not make hard work of it and that’s what I did – make hard work of it. There were long ruts and hidden ruts and if you were making mistakes you were going to be slow and it was hard.
And that’s what it was like and that stuck with me all day, it was really hot and if you were using a lot of energy it had a lasting effect mentally and physically.
People were saying it was 50 degrees in the stage, which I don’t know if that’s true but if it’s ballpark then these are tough conditions.
There were lots of people who’ve been on drips tonight and I was the same – I had two."
Pavey even aan het infuus bij aankomst
And that’s what it was like and that stuck with me all day, it was really hot and if you were using a lot of energy it had a lasting effect mentally and physically.
People were saying it was 50 degrees in the stage, which I don’t know if that’s true but if it’s ballpark then these are tough conditions.
There were lots of people who’ve been on drips tonight and I was the same – I had two."
Pavey even aan het infuus bij aankomst
Die edit is verrot.quote:
Joh ik heb je nu 3 keer dezelfde foto zien posten
Simon of Lewewllyynn (oid)quote:
"I wasn’t riding very well this morning. When we got to a stretch of fesh-fesh early on you had to be on your game to ride it well and not make hard work of it and that’s what I did – make hard work of it. There were long ruts and hidden ruts and if you were making mistakes you were going to be slow and it was hard.
And that’s what it was like and that stuck with me all day, it was really hot and if you were using a lot of energy it had a lasting effect mentally and physically.
People were saying it was 50 degrees in the stage, which I don’t know if that’s true but if it’s ballpark then these are tough conditions.
There were lots of people who’ve been on drips tonight and I was the same – I had two."
Pavey even aan het infuus bij aankomst
Dit was Simon.quote:
Dit schreef z'n zoon, die dit jaar dus debuteert.
Wat een verhaalquote:I started out riding really well actually. It sounds quite silly but I’m quite scared of heights and up in the mountains there were some really big drops so for the first 70kms or so I was a bit scared and bit tentative.
Then after that it went more like what I’m good at really: it was fast, then there was sand and the bike felt awesome and I was catching people and passing them and I was really comfortable.
I had a little crash this morning which was as silly one, I lost a bit of skin but really I’d made up what felt like 15 or 20 places and I was comfortable. I wasn’t really pushing at all, just cruising along and then at the second check point where they stopped the stage I felt fresh like I’d only just warmed up.
Then we started out again, caught a few more people and there was a bit where a lot of people got lost but I got it right, which I was really happy with. I went the right way, I didn’t believe I’d gone the right way but I had!
By then we were 450kms in and I was starting to get a little bit tired. We got to this really fast set of sand whoops, it was just straight and you could see for kilometres. I was trying to attack them because they were big whoops and really hard work if you rode slow – for people in the UK it was like riding The Natterjack for 80kms.
I had a really big crash in there just because I was a bit tired. Not bad, just a silly crash and I ploughed my head into the ground, completely smashed my goggle lens, I lost my helmet peak and it rang my bell a little bit. But just a bit silly really, nothing dramatic.
Unfortunately that caused a really unlucky issue with the cables coming out the regulator rectifier. So the battery would die completely and I didn’t really know what the problem was. I spent ages trying to figure it out with my little electrical tester but just couldn’t source the issue.
With no power coming from the battery it was about twenty minutes before someone would give me a jump-start, in the last 40kms I had to get jump-started the whole way and that took an hour or more.
I’d drank all my water by that stage because I’d been stood in the hot desert for ages.
So I went from a really easy day where I was just cruising and enjoying myself to a day where I made it really hard for myself.
Hebben ze de tijdwaarneming maar compleet gestopt?
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
De buggy van Malysz uit andere hoeken.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
er lagen gister 50 motorrijders aan het infuus op het punt waar geneutraliseerd werdquote:
"I wasn’t riding very well this morning. When we got to a stretch of fesh-fesh early on you had to be on your game to ride it well and not make hard work of it and that’s what I did – make hard work of it. There were long ruts and hidden ruts and if you were making mistakes you were going to be slow and it was hard.
And that’s what it was like and that stuck with me all day, it was really hot and if you were using a lot of energy it had a lasting effect mentally and physically.
People were saying it was 50 degrees in the stage, which I don’t know if that’s true but if it’s ballpark then these are tough conditions.
There were lots of people who’ve been on drips tonight and I was the same – I had two."
Pavey even aan het infuus bij aankomst
Bizar.quote:
er lagen gister 50 motorrijders aan het infuus op het punt waar geneutraliseerd werd
@Cesare Zacchetti
I'm ok. Unfortunately, this year, my Dakar ends here.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Doet het weer. Gerard de Rooy nu achter de Kamazzen van Mardeev en Karginovquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Nog steeds geen spoor van Nikolaev.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
ik zie het wel zitten eigenlijkquote:
[..]
En dan gewoon 200 namen op die truck. Beetje goodies verloten. Media hype maken.
Verdomme een goed idee ook.
Mardeev schijnt nu over de eindstreep te zijn.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Stacey binnen op 12.47
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
30 auto's konden blijkbaar niet starten. Dus dat zal wel het einde van de rally van onze Tim zijn....
Ja doei.
dammmmmquote:
[..]
er lagen gister 50 motorrijders aan het infuus op het punt waar geneutraliseerd werd
Tim, Tom, zie jij het verschil?quote:
30 auto's konden blijkbaar niet starten. Dus dat zal wel het einde van de rally van onze Tim zijn....
crap in = crap out
Misschien baalt hij zelf nog net wel een beetje harderquote:
Ik baal het hardst dat van Pelt eruit ligt.
Ja doei.
Nou ja, nog steeds niet compleet slecht. Liever dat ze zich kapot kamikamazen in de eerste helft
Ja doei.
Nikolaev opeens binnen
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Kamaz op 1, zoals het hoort.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Alfa - Romeoquote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:34 cars were not able to start this morning, including the only 100% female crew on the Dakar, the pink Isuzu 4x4 Isuzu driven by Catherine Houls and Sandrine Ridet.
Ja doei.
Das aardig wat.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Geen idee wie je bron is maar dat klopt niet in elk geval.quote:
[..]
er lagen gister 50 motorrijders aan het infuus op het punt waar geneutraliseerd werd
Robert van Pelt wel maar dan houdt het een heel eind op
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Kamaz 1,3,4 overall.
Loprais op 2.
Loprais op 2.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
30 auto's niet gestart? Da's een beste hoeveelheid dan . Sodeju, en dat al na dag twee. Geeft aan hoe pittig het gisteren was.
En wel goed dit jaar: weer een
marathonetappe
. Doet ie goed. Da's geen half werk.
Natuurlijk mag een hobby knaken kosten en weet je dat de deelnemers over het algemeen niet onbedeeld zijn, maar wat een eliteclub is het eigenlijk.
. Sodeju, en dat al na dag twee. Geeft aan hoe pittig het gisteren was.En wel goed dit jaar: weer een
marathonetappe Godverquote:
[..]
Erik van Loon heeft inderdaad een aardige zak met geld
[..]
. Doet ie goed. Da's geen half werk.Natuurlijk mag een hobby knaken kosten en weet je dat de deelnemers over het algemeen niet onbedeeld zijn, maar wat een eliteclub is het eigenlijk
Die heb ik hier nog liggen. Eigenlijk wel het ideale moment om er eens in te gaan lezen hquote:
Voor iedereen die het leuk vind: http://www.bol.com/nl/p/race-to-dakar/1001004004927906/
Ik ben geen lezer. Echt niet. Maar dit was heel gaaf.
Ook een serie van geweest op TV btw.
Nooit van gehoord. Of nouja, van het boek dan. De rest van het verhaal ken ik wel een beetjequote:
[..]
Dan kan ik je, alhoewel het wel anders is maar alsnog heul gaaf is, The Driver aanraden van Alex Roy. Over hoe hij een Gumball Legend werd en over zn record voor NYC-LA. Over dat laatste gaat ook de docu 32hours7minutes.
.
Schip ahoy!
Ten Brinke
quote:
Plottwist; toch niet bij de Trucks maar gewoon bij de Auto's!
[ afbeelding ]
De beste nederlander is een Tsjech.
1 Mardeev (KAMAZ) 8h26m22s
2 Loprais (MAN) +7:55
3 Karginov (KAMAZ) +7:58
4 Nikolaev (KAMAZ) +8:07
5 Kolomy (Tatra) +8:22
6 Viazovich (MAZ) +8:52
7 De Rooy (IVECO) +9:52
8 Stacey (IVECO) +12:42
9 Sotnikov (KAMAZ) +16:36
10 Van Vliet (MAN) +26:41
1 Mardeev (KAMAZ) 8h26m22s
2 Loprais (MAN) +7:55
3 Karginov (KAMAZ) +7:58
4 Nikolaev (KAMAZ) +8:07
5 Kolomy (Tatra) +8:22
6 Viazovich (MAZ) +8:52
7 De Rooy (IVECO) +9:52
8 Stacey (IVECO) +12:42
9 Sotnikov (KAMAZ) +16:36
10 Van Vliet (MAN) +26:41
Natascha Kayser, die keer op keer heeft bewezen de meest betrouwbare bron te zijn als het om Dakar gaat.quote:
[..]
Geen idee wie je bron is maar dat klopt niet in elk geval.
Robert van Pelt wel maar dan houdt het een heel eind op
waarom post je telkens oeroude foto's?quote:
Kamaz op 1, zoals het hoort.
[ afbeelding ]
Esthetische plaatjes, Kamazjes zijn toch hetzelfde sinds 1910quote:Op dinsdag 6 januari 2015 18:54 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
waarom post je telkens oeroude foto's?
Hier, verse plaat:
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Geforceerd trollen / stoken
Heb je niet door dat iedereen je negeert?
Heb je niet door dat iedereen je negeert?
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Een ander geluid geven dan dat constante gedweep met de Nederlanders is nu trollen/stoken?
Hier, een natte Verhoeven voor je.
Hier, een natte Verhoeven voor je.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Ik had hetzelfde met jouw in DM... Gewoon doen alsof je dom bent.... Dat jij niks aparts deed en heel vaak naar jezelf keek en niks aparts deed in deze topics.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Wat is er apart aan om voor een ander team te zijn dan het gros?
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Nou dat je elke pagina wel 3 fotos van oude kamazzen wilt hebben...
En je gaat toch ook niet in een ajax tribune zitten met je feyenoord sjaaltje....????
En je gaat toch ook niet in een ajax tribune zitten met je feyenoord sjaaltje....????
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Als je echt liefhebber was geweest had je duidelijk de verschillen gezien.quote:
[..]
Esthetische plaatjes, Kamazjes zijn toch hetzelfde sinds 1910
Hier, verse plaat:
[ afbeelding ]
Ik ben tatra liefhebber, maar dat wil niet zeggen dat ik elke keer maar weer fotos ga posten van de trucks waar de oom van Loprais mee won in 1986 en 1988
Een tegengeluid is van alle tijden.
Nee, want ik ben voor Ajax, mijn pied--terre is gesitueerd in A'dam, sowieso is de vergelijking krom, ik heb nog geen Dakar hooligans gezien. En n per pagina is ruim voldoende hoor.quote:
Nou dat je elke pagina wel 3 fotos van oude kamazzen wilt hebben...
En je gaat toch ook niet in een ajax tribune zitten met je feyenoord sjaaltje....????
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
die had je vroeger in afrika, waar het een spelletje was zo snel mogelijk voor een truck langs te rennenquote:
Een tegengeluid is van alle tijden.
[..]
Nee, want ik ben voor Ajax, mijn pied--terre is gesitueerd in A'dam, sowieso is de vergelijking krom, ik heb nog geen Dakar hooligans gezien. En n per pagina is ruim voldoende hoor.
Lekker grote cabine.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Ik ben echt te oud begonnen met Dakar volgen. Het enige wat ik ervan uit m'n jeugd kan herinneren zijn de stripjes van Andre van Duijn in de Telegraaf als we op wintersport waren.
crap in = crap out
als je echt ruig bent...quote:
Nou dat je elke pagina wel 3 fotos van oude kamazzen wilt hebben...
En je gaat toch ook niet in een ajax tribune zitten met je feyenoord sjaaltje....????
Waar zei ze dat?quote:
[..]
Natascha Kayser, die keer op keer heeft bewezen de meest betrouwbare bron te zijn als het om Dakar gaat.
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
waarom begint dakar weer om 11 uur pffffff
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Dus Tim ligt eruittwitter:TimCoronel twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 21:36:39 Update: Tim is behind the servicetruck on his way to the bivaoucIt looks like the adventure is over#dakar2015 http://t.co/iiVu5Rh2mA reageer retweet
Update: Tim is behind the servicetruck on his way to the bivaoucIt looks like the adventure is over
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
kunnen ze nog de laatste actie mee pakken. Aangezien het daar 4 uur vroeger is.quote:
waarom begint dakar weer om 11 uur pffffff
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Zonde. Hopen dan dat Tom het wel redt...quote:Dus Tim ligt eruittwitter:TimCoronel twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 21:36:39 Update: Tim is behind the servicetruck on his way to the bivaoucIt looks like the adventure is over#dakar2015 http://t.co/iiVu5Rh2mA reageer retweet
Schip ahoy!
twitter:MarcelVermeij twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 22:05:13 Er zit slecht nieuws aan te komen helaas..... zometeen op de ASO site reageer retweet
Er zit slecht nieuws aan te komen helaas..... zometeen op de ASO site
onzin. morgen beginnen de trucks pas om 20:36 bijvoorbeeld. het is omdat de film nog niet is afgelopen.quote:
[..]
kunnen ze nog de laatste actie mee pakken. Aangezien het daar 4 uur vroeger is.
Maar het helpt ook niet om op onregelmatige tijden te gaan uitzenden... Alhoewel dit maar 2 weekjes duurt...quote:
het is niet dat de kijkcijfers in de miljoenen lopen
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
elke dag na de film/darten. volgens mij hebben de herhalingen hogere kijkcijfers, die zitten wel op een vast tijdslot toch?quote:
[..]
Maar het helpt ook niet om op onregelmatige tijden te gaan uitzenden... Alhoewel dit maar 2 weekjes duurt...
En weet iemand hoe je kan zien hoeveel mensen er kijken naar dakar?
Ja maar volgens mij voor velen net op een klote tijd.....quote:
[..]
elke dag na de film/darten. volgens mij hebben de herhalingen hogere kijkcijfers, die zitten wel op een vast tijdslot toch?
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
kijkcijfers zijn gewoon openbaar toch? stonden vroeger altijd op teletekst, staan nu ongetwijfeld online.quote:
En weet iemand hoe je kan zien hoeveel mensen er kijken naar dakar?
[..]
Ja maar volgens mij voor velen net op een klote tijd.....
twitter:GJVeenendaal twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 22:18:56 Triest bericht uit de Dakar. We wachten op een officieel bericht van de ASO aangaande de Poolse motorrijder Hernik #Dakar2015 reageer retweet
Triest bericht uit de Dakar. We wachten op een officieel bericht van de ASO aangaande de Poolse motorrijder Hernik
Gisteravond 373.000 kijkersquote:
En weet iemand hoe je kan zien hoeveel mensen er kijken naar dakar?
https://kijkonderzoek.nl/(...)133/file,dp-0-57-0-p
quote:
[..]
kijkcijfers zijn gewoon openbaar toch? stonden vroeger altijd op teletekst, staan nu ongetwijfeld online.twitter:GJVeenendaal twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 22:18:56 Triest bericht uit de Dakar. We wachten op een officieel bericht van de ASO aangaande de Poolse motorrijder Hernik #Dakar2015 reageer retweet
Morgen/straks dus landelijke belangstelling en heel veel mensen die gaan roepen dat het moet stoppen.twitter:francetvsport twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 22:16:05 Triste nouvelle sur le #Dakar2015 avec la mort du motard polonais Michal Hernik. Aucune info sur les circonstances de sa mort reageer retweet
Triste nouvelle sur le Wel triest
Niet slecht, ook nog 200k naar de herhaling.quote:
[..]
Gisteravond 373.000 kijkers
https://kijkonderzoek.nl/(...)133/file,dp-0-57-0-p
Ik neem het op en kijk het wanneer het uitkomt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Hoe kan je de uitzendingen kijken in het buitenland?
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
twitter:rallyraidnieuws twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 22:26:23 De Poolse motorrijder Michal Hernik is omgekomen na een verkeersongeluk.Over twee weken zou hij 40 jaar worden.#RIP http://t.co/pGlxybcooq reageer retweet
De Poolse motorrijder Michal Hernik is omgekomen na een verkeersongeluk.Over twee weken zou hij 40 jaar worden.
Triest.quote:twitter:rallyraidnieuws twitterde op dinsdag 06-01-2015 om 22:26:23 De Poolse motorrijder Michal Hernik is omgekomen na een verkeersongeluk.Over twee weken zou hij 40 jaar worden.#RIP http://t.co/pGlxybcooq reageer retweet
Toch klinkt verkeersongeluk anders dan al strijdend tegen de elementen met 45 graden Celsius in de woestijn. In dat geval zou de discussie weer losbarsten, dit gebeurt - hoe erg ook - ook dagelijks in Nederland...
Op de verbinding, triest.quote:Un nouveau drame s'est jou sur le Dakar. Un motard polonais, Michal Hernik a t retrouv mort sur le parcours de la 3e tape entre San Juan et Chilecito. Les circonstances du dcs sont encore inconnues.
Michal Hernik participait son premier Dakar sur une KTM qu'il appelait Baby. "Se prparer pour le Dakar m'a pris deux ans, expliquait-il avant le dpart Buenos Aires. Mais nous ne savons pas ce qui nous attend pendant la course. C'est difficile valuer parce que nos rfrences viennent d enos exprience au rallye du Maroc et Abu Dhabi." Le Polonais concevait le Dakar comme une aventure partager. Il s'tait engag avec son ami Pawel Stasiaczek.
A 15h25, la direction de course a perdu le contact avec son Iritrack qui permet de localiser tout vhicule sur la course. Une heure plus tard, un vhicule d'assistance de l'organisation dcouvrait le motard terre ct de sa moto couche et le casque enlev. Il tait dj mort. Une enqute va tre ouverte pour dterminer les causes de sa mort.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Wat voor informatie staat er?
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Zojuist zijn Jan Lammers en Tom Coronel over de finish gegaan. Touwtje er tussen? Alle vandaag gestartte Nederlanders zijn nu binnen.
Ik ben geen goede vertaler maar:quote:
Wat voor informatie staat er?
Een nieuw drama speelt zich af op le Dakar. Poolse motorrijder, Michal Henrik werd dood aangetroffen op de route van de 3e etappe tussen San Juan en Chilecito. De omstandigheden van zijn dood zijn nog onbekend.
Michal Henrik nam deel aan zijn eerste Dakar op een KTM die hij 'Baby' noemde. "Voorbereiding voor Le Dakar heeft me twee jaar gekost. Maar ik weet niet wat te verwachten, het is moeilijk te beoordelen, omdat mijn ervaring uit de rally van Marokko en Abu Dhabi komt." Legde hij uit voor de start in Buenos Aires. De pool zag Dakar als een avontuur dat hij ging delen met zijn vriend Pawel Stasiaczek.
Om 15h25, heeft de race director, het contact met zijn Iritrack (dat elk voertuig gedurende de race kan lokaliseren) verloren. Een uur later wordt hij gevonden door een assistentie voertuig van de organisatie, hij ligt op de de grond naast zijn motor en ze verwijderen zijn helm. Hij was al dood. Een onderzoek wordt geopend om de oorzaak van de dood te bepalen.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
RIP.... Helaas is dit ook Le Dakar.....
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Ga je naar zijn Dakar profiel:
quote:It's the story of three friends who had a dream of doing the Dakar. Their names: Pawel Stasiaczek, Michal Hernik and Norbert Madetko. All three knew that to live their dream, theyfirst had to prepare for it. They first decided to travel to Africa to witness similar terrain to whatthey would have once on the Dakar. Morocco, Mauritania, Mali or Burkina Faso were just a fewof the countries visited by the enthusiastic Poles. Then came the choice of bikes and theyturned to real pros, eventually acquiring KTMs from Marek Dabrowski and Jacek Czachor. Afternicknaming their machines Cizia, Zike and Baby, it was time to race. After competing in AbuDhabi, they were all set for the Dakar. Sadly only two will be on the start line in Buenos Aires: Pawel and Michal. Finishing the rally and taking Cizia and Baby back to the Argentinean capital would be their success.
“Getting ready to Dakar took us two years. But we don't know what awaits us during this rally. It is difficult to evaluate because our references come from the rallies we competed in Morocco and Abu Dhabi. The Rally of Morocco is very similar to the Dakar in terms of terrain. The difference is that it only lasts six days, that's basically three stages of the Dakar. In terms of amateurs, our goal will be to complete the rally whatever the position. That would be our success. Our most powerful asset is our friendship and mutual support in difficult moments after heavy days. This is due to our common dream and the adventure we lived to prepare for the Dakar. Our weakest point will probably dealing with the emotions and stress of such an event.”
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
Wachten wat de doodsoorzaak is maar bizar als je door de hitte bevangen wordt op de verbinding, daar kan je gewoon hulp vragen, drinken en stoppen.quote:
[..]
Ik ben geen goede vertaler maar:
Een nieuw drama speelt zich af op le Dakar. Poolse motorrijder, Michal Henrik werd dood aangetroffen op de route van de 3e etappe tussen San Juan en Chilecito. De omstandigheden van zijn dood zijn nog onbekend.
Michal Henrik nam deel aan zijn eerste Dakar op een KTM die hij 'Baby' noemde. "Voorbereiding voor Le Dakar heeft me twee jaar gekost. Maar ik weet niet wat te verwachten, het is moeilijk te beoordelen, omdat mijn ervaring uit de rally van Marokko en Abu Dhabi komt." Legde hij uit voor de start in Buenos Aires. De pool zag Dakar als een avontuur dat hij ging delen met zijn vriend Pawel Stasiaczek.
Om 15h25, heeft de race director, het contact met zijn Iritrack (dat elk voertuig gedurende de race kan lokaliseren) verloren. Een uur later wordt hij gevonden door een assistentie voertuig van de organisatie, hij ligt op de de grond naast zijn motor en ze verwijderen zijn helm. Hij was al dood. Een onderzoek wordt geopend om de oorzaak van de dood te bepalen.
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Welke interviews
?
?
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Moet je voor de dakar overigens niet een aantal rally gereden hebben?
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Rob Kampkneus.
Zwitser, woont vaak in Amsterdam, rijdt RaR en i8, is arts, woest aantrekkelijk en geeft modellen.
en nog een mislukt ei ookquote:Op dinsdag 6 januari 2015 23:38 schreef Yreal het volgende:
[..]
dit. Ze vallen met bosjes, gaan we naar kamphuis kijken die een ei bakt...
Altijd onderweg naar het avontuur
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |