PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Moest toevallig vanmiddag even bij de Gamma zijn en zag dat ze er motorolie van het huismerk verkochten, maar ook Valvoline. Nou heb ik er verder geen verstand van, maar zit er nou verschil in 5W40 of 10W40 van de Gamma of die van Valvoline, los van het prijsverschil.
Viel me op dat het t.o.v. de tankstation literprijzen olie echt 25% scheelt ofzo....
Viel me op dat het t.o.v. de tankstation literprijzen olie echt 25% scheelt ofzo....
U MAD?
Die van valvoline zal wel specifiekere eigenschappen hebben dan die van de gamma, maar dat hoeft niet per sé
robuuster dan de gemiddelde Nederlander, maar toch zachter dan een beschuitje.
Het verschil zal hem onder andere in het vol-/half-/nietsynthesisch karakter zitten, aangevuld met wat additieven en prijsmarges.
Hierbij moet je overigens wel de juiste grades (5w30, 1w40 etc) met elkaar vergelijken en niet 10w40 van gamma met 0w20 van valvoline, want tussen die twee zit een enorm verschil qua viscositeit en dus prijs.
Hierbij moet je overigens wel de juiste grades (5w30, 1w40 etc) met elkaar vergelijken en niet 10w40 van gamma met 0w20 van valvoline, want tussen die twee zit een enorm verschil qua viscositeit en dus prijs.
You know how to curl up like a bitch, don't you, reporter?
Zolang je geen high end sportwagen, auto met garantie of heel gevoelig motorblok hebt maakt het niet zo gek veel uit.
Maar doe wel de juiste viscositeiten en minerale/halfsyntheet/volsyntheet bij elkaar, anders wordt het echt een zooitje.
Maar doe wel de juiste viscositeiten en minerale/halfsyntheet/volsyntheet bij elkaar, anders wordt het echt een zooitje.
Olie bij de action halen.
Hebben zu nu ook valvoline of shell helix voor afbraakprijzen. Hun eigen merk is overigens prima.
10w40 voldoet voor de meeste auto's.
Overigens gooi ik in de Mazda Mx-5 wel dure 5w-30 van Castrol, maar in de Ignis Sport en Bmw 325 gaat gewoon Helix 5w-40 van Action, eigen merk Action 5w-40 in de Swift Gti.
Voor de Baleno van ma en de Charade van broerlief kopen we Action 10w40.
[ Bericht 42% gewijzigd door pvdplanet op 09-12-2014 16:11:25 ]
Hebben zu nu ook valvoline of shell helix voor afbraakprijzen. Hun eigen merk is overigens prima.
10w40 voldoet voor de meeste auto's.
Overigens gooi ik in de Mazda Mx-5 wel dure 5w-30 van Castrol, maar in de Ignis Sport en Bmw 325 gaat gewoon Helix 5w-40 van Action, eigen merk Action 5w-40 in de Swift Gti.
Voor de Baleno van ma en de Charade van broerlief kopen we Action 10w40.
[ Bericht 42% gewijzigd door pvdplanet op 09-12-2014 16:11:25 ]
mijn auto heeft 5W40 of 10W40 nodig. Mijn vraag is dan ook, maakt het iets uit of ik die van Gamma pak (of action of whatever) of van een merk als Valvoline of Shell.quote:Op dinsdag 9 december 2014 15:54 schreef jitzzzze het volgende:
Zolang je geen high end sportwagen, auto met garantie of heel gevoelig motorblok hebt maakt het niet zo gek veel uit.
Maar doe wel de juiste viscositeiten en minerale/halfsyntheet/volsyntheet bij elkaar, anders wordt het echt een zooitje.
U MAD?
nee, tenzij je één van de uitzonderingen hebt die ik al noemde. En je geen minerale, halfsyntheet of volsyntheet gaat mengen en je 5w40 bij 5w40 giet.quote:
[..]
mijn auto heeft 5W40 of 10W40 nodig. Mijn vraag is dan ook, maakt het iets uit of ik die van Gamma pak (of action of whatever) of van een merk als Valvoline of Shell.
Tankstations vragen ook idiote bedragen. Gebruik zelf Castrol a 8 euro de liter die officieel iets van 28 euro ex btw de liter kost.quote:Op dinsdag 9 december 2014 14:49 schreef de_boswachter het volgende:
Moest toevallig vanmiddag even bij de Gamma zijn en zag dat ze er motorolie van het huismerk verkochten, maar ook Valvoline. Nou heb ik er verder geen verstand van, maar zit er nou verschil in 5W40 of 10W40 van de Gamma of die van Valvoline, los van het prijsverschil.
Viel me op dat het t.o.v. de tankstation literprijzen olie echt 25% scheelt ofzo....
Verder hangt het wel af van de auto en het gebruik. Een truttenschudder die niet hard hoeft te werken is natuurlijk een stuk minder kritisch dan een BMW M die regelmatig over het circuit wordt gejaagd...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
En nog 1 ding: voor die paar euro action olie erin flikkeren wat sommigen doen vind ik verkeerde zuinigheid.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Och, hangt van de auto af. Mijn ouwe 850 lust wel een slokje (olie), dus die krijgt gewoon goedkope olie. Ruikt allemaal hetzelfde wanneer het als blauw pluimpje uit de uitlaat komt.quote:
En nog 1 ding: voor die paar euro action olie erin flikkeren wat sommigen doen vind ik verkeerde zuinigheid.
Meeste koekblokken zijn misschien ook wel gekocht uit een oogpunt van verkeerde zuinigheid?quote:
En nog 1 ding: voor die paar euro action olie erin flikkeren wat sommigen doen vind ik verkeerde zuinigheid.
Van Erasmo, boven je, zou ik geen motorfiets kopen.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Audi TT draaait prima op Gamma olie, Motorfiets draait prima op Gamma olie, Peugeot Indenor van bootje draait prima op Gamma olie.
Gewoon de juiste viscositeit (de voorgeschreven) gebruiken en zoals eerder genoemd geen synthetische en minerale door elkaar gooien. Dit gaat schuimen met een zware verminderde smeerwerking tot gevolg.
Heb je geen idee of er minerale of synthetische olie in je auto zit? Olie aftappen, carter opvullen met olie en opnieuw aftappen, en dan juist opvullen.
Gewoon de juiste viscositeit (de voorgeschreven) gebruiken en zoals eerder genoemd geen synthetische en minerale door elkaar gooien. Dit gaat schuimen met een zware verminderde smeerwerking tot gevolg.
Heb je geen idee of er minerale of synthetische olie in je auto zit? Olie aftappen, carter opvullen met olie en opnieuw aftappen, en dan juist opvullen.
Waarom?
Ja, je spaart zo 25 euro op de 20.000 km uit... Dat zijn bedragen die er toe doen!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Rn vervolgens niet begrijpen waarom de kleppestoters gaan tikken omdat ze verstopt zitten met vervuiling in de olie.
Goedkoop fram of bolk filter erbij.
Goedkoop fram of bolk filter erbij.
.
Bij de action staat oa ook valvoline. Zelfde product als bij de gamma alleen dan 10e per liter gpedkoper.quote:
Ja, je spaart zo 25 euro op de 20.000 km uit... Dat zijn bedragen die er toe doen!
Ik vertrouw die chemische bedrijven voor geen meter. Zie ze ervoor aan, om in dezelfde verpakking een andere samenstelling olie te gieten "speciaal" voor de action, of voor verkoop in woestijnlanden.quote:Op woensdag 10 december 2014 20:17 schreef Flycoo het volgende:
[..]
Bij de action staat oa ook valvoline. Zelfde product als bij de gamma alleen dan 10e per liter gpedkoper.
.
100% dezelfde formulatie.quote:
[..]
Ik vertrouw die chemische bedrijven voor geen meter. Zie ze ervoor aan, om in dezelfde verpakking een andere samenstelling olie te gieten "speciaal" voor de action, of voor verkoop in woestijnlanden.
kijk ook maar naar de specs en approvals.
Bij de Gamma zijn ze ook duur met olie natuurlijk.
Daar hebben ze tegenwoordig webshops voor.
Voor mijn Bmw heb ik 5w30 longlife olie van Shell besteld, was bij een Duitse webshop voor ¤25 voor 5 liter
Daar hebben ze tegenwoordig webshops voor.
Voor mijn Bmw heb ik 5w30 longlife olie van Shell besteld, was bij een Duitse webshop voor ¤25 voor 5 liter
Die zeggen niet zoveel over de daadwerkelijke samenstelling. Hoeveel en welke dopes erin zitten, hoelang de reinigende werking goed blijft, enz enz.quote:
[..]
100% dezelfde formulatie.
kijk ook maar naar de specs en approvals.
.
onderzoek die aantoont dat synthetische olie van merk a in de praktijk een veel langere levensduur van de motor geeft aub?quote:
En nog 1 ding: voor die paar euro action olie erin flikkeren wat sommigen doen vind ik verkeerde zuinigheid.
|
|
