WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Vraag me af in hoeverre dat contractueel kan eigenlijk. Je hebt toch getekend dat je voor alles hetzelfde loon krijgt of zie ik dat verkeerd?quote:Op donderdag 4 december 2014 14:55 schreef Sarasi het volgende:
Iemand die mail van AR al gehad? Ik krijg de indruk dat we per 1 januari een uurloon krijgen voor de uren die we rijden en een minimumloon voor de uren dat we reizen... Wat is dit opeens?
Ik heb ook geen mail van AR, maar als we dadelijk voor 4 euro per uur in de trein moeten gaan zitten kap ik er mee. Tweederde van de uren die je maakt zit je in het OV dus dan houd je er helemaal niks meer aan over. 't Is niet alsof het loon nu zo hoog is namelijk...
Daarnaast heb ik een keer een Franse auto meegekregen, dat mag dus eigenlijk niet en moet je dat dan weigeren?
Daarnaast heb ik een keer een Franse auto meegekregen, dat mag dus eigenlijk niet en moet je dat dan weigeren?
<klik hier om een reactie te plaatsen>
Volgens mij krijgt EW dan aardig wat werknemers erbij 
Maar dit is echt kut, en wat is uberhaupt het minimumloon voor een 0 uren contract?
Maar dit is echt kut, en wat is uberhaupt het minimumloon voor een 0 uren contract?
Nee, toch niet
Probleem van een nulurencontract. Nieuw contract tekenen of opzouten. Slim gedaan.quote:Op donderdag 4 december 2014 15:33 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Vraag me af in hoeverre dat contractueel kan eigenlijk. Je hebt toch getekend dat je voor alles hetzelfde loon krijgt of zie ik dat verkeerd?
I.i.g. niet tof, het merendeel van de dag zit je in de trein man.
Verdienen we trouwens niet al het minimumloon?
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Heb het idee dat dat rond de 7 euro moet liggen. Daarover krijg je nog reserveringen.quote:Op donderdag 4 december 2014 16:05 schreef yosander het volgende:
Verdienen we trouwens niet al het minimumloon?
Wat er dus gaat veranderen is dat je veel minder reserveringen gaat opbouwen. M.a.w. zeg maar dag tegen die paar 100 euro in mei enzo.
Voor een 21-jarige ligt dit al snel op 6.50 per uur.quote:
Oei. Minimumloon voor het reizen
http://www.rijksoverheid.(...)mumloon-per-uur.html
6,26 is het brutoloon wat ik krijg (21 jaar), daarboven op inderdaad 20% reserveringen.quote:Op donderdag 4 december 2014 16:06 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Heb het idee dat dat rond de 7 euro moet liggen. Daarover krijg je nog reserveringen.
Wat er dus gaat veranderen is dat je veel minder reserveringen gaat opbouwen. M.a.w. zeg maar dag tegen die paar 100 euro in mei enzo.
Als ze die reserveringen weggaan nemen over je reisuren
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Even de volledige tekst:
Geachte heer, mevrouw,
Graag informeren wij u over de wijzigingen binnen onze organisaties. De afgelopen jaren hebben de bedrijven Oudstanding Groep B.V., Autoreset B.V. en de Nieuwe Koetsiers B.V. een zeer goede positie opgebouwd in de markt. Er wordt intensief samengewerkt in de back office, omdat
er een steeds grotere overlap ontstaat in de vraag vanuit de markt naar onze planning, regie- en uitzendrol. Om in de toekomst verdere efficiency en intensivering van de samenwerking mogelijk te maken en in te spelen op recente en toekomstige ontwikkelingen op de arbeidsmarkt, hebben we besloten tot het samenvoegen van de bedrijven.
Met ingang van 1 januari 2015 worden de bedrijfsactiviteiten van Autoreset (logistiek en transport) De Nieuwe Koetsiers (privé chauffeurs) en Oudstanding (uitzendbureau) in 1 uitzendorganisatie, genaamd Oudstanding Groep B.V., ondergebracht. Hierdoor zijn we niet alleen in staat om de bestaande dienstverlening verder te optimaliseren maar ook uit te breiden.
Wat betekent dit voor u? Hieronder een overzicht van de veranderingen per 1 januari aanstaande.
· Vanaf 1 januari 2015 valt Autoreset B.V. onder de NBBU Cao. Hierdoor wijzigen voor u een aantal documenten die nodig zijn voor uw inzet. Zo ontvangt u als bijlage bij deze mail uw nieuwe (mantel)overeenkomst met als ingangsdatum 1 januari 2015. Vanaf deze datum ontvangt u per opdracht een bevestiging per mail waarin, naast de gegevens voor de opdrachten, ook het bijbehorende uurloon voor de rit vermeld staat. Dit uurloon ontvangt u voor de uren dat u daadwerkelijk bezig bent met het uitvoeren van de opdracht. Over deze uren worden reserveringen berekend. De reisuren (OV uren) worden vergoed conform het wettelijk minimumloon.
· In de nieuwe organisatie bestaat de mogelijkheid dat u wordt benaderd voor functies anders dan die van chauffeur. Wellicht dat u dit jaar al eens benaderd bent voor de functie van verkeersbegeleider, surveillant of klusjesman. Het werkaanbod wordt hierdoor voor u dus gevarieerder indien u dat wenst.
Wat blijft er hetzelfde? Autoreset blijft onder dezelfde naam vanaf dezelfde locatie werken. De telefoonnummers, mailadressen en contactpersonen blijven voor u dus hetzelfde.
Wij zijn er van overtuigd dat de samenvoeging zowel u als ons alleen maar voordelen zal gaan bieden. Uiteraard houden wij u op de hoogte van alle ontwikkelingen.
Met vriendelijke groet,
Jasper den Haan
Directeur Autoreset
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 04-12-2014 16:15:11 ]
Geachte heer, mevrouw,
Graag informeren wij u over de wijzigingen binnen onze organisaties. De afgelopen jaren hebben de bedrijven Oudstanding Groep B.V., Autoreset B.V. en de Nieuwe Koetsiers B.V. een zeer goede positie opgebouwd in de markt. Er wordt intensief samengewerkt in de back office, omdat
er een steeds grotere overlap ontstaat in de vraag vanuit de markt naar onze planning, regie- en uitzendrol. Om in de toekomst verdere efficiency en intensivering van de samenwerking mogelijk te maken en in te spelen op recente en toekomstige ontwikkelingen op de arbeidsmarkt, hebben we besloten tot het samenvoegen van de bedrijven.
Met ingang van 1 januari 2015 worden de bedrijfsactiviteiten van Autoreset (logistiek en transport) De Nieuwe Koetsiers (privé chauffeurs) en Oudstanding (uitzendbureau) in 1 uitzendorganisatie, genaamd Oudstanding Groep B.V., ondergebracht. Hierdoor zijn we niet alleen in staat om de bestaande dienstverlening verder te optimaliseren maar ook uit te breiden.
Wat betekent dit voor u? Hieronder een overzicht van de veranderingen per 1 januari aanstaande.
· Vanaf 1 januari 2015 valt Autoreset B.V. onder de NBBU Cao. Hierdoor wijzigen voor u een aantal documenten die nodig zijn voor uw inzet. Zo ontvangt u als bijlage bij deze mail uw nieuwe (mantel)overeenkomst met als ingangsdatum 1 januari 2015. Vanaf deze datum ontvangt u per opdracht een bevestiging per mail waarin, naast de gegevens voor de opdrachten, ook het bijbehorende uurloon voor de rit vermeld staat. Dit uurloon ontvangt u voor de uren dat u daadwerkelijk bezig bent met het uitvoeren van de opdracht. Over deze uren worden reserveringen berekend. De reisuren (OV uren) worden vergoed conform het wettelijk minimumloon.
· In de nieuwe organisatie bestaat de mogelijkheid dat u wordt benaderd voor functies anders dan die van chauffeur. Wellicht dat u dit jaar al eens benaderd bent voor de functie van verkeersbegeleider, surveillant of klusjesman. Het werkaanbod wordt hierdoor voor u dus gevarieerder indien u dat wenst.
Wat blijft er hetzelfde? Autoreset blijft onder dezelfde naam vanaf dezelfde locatie werken. De telefoonnummers, mailadressen en contactpersonen blijven voor u dus hetzelfde.
Wij zijn er van overtuigd dat de samenvoeging zowel u als ons alleen maar voordelen zal gaan bieden. Uiteraard houden wij u op de hoogte van alle ontwikkelingen.
Met vriendelijke groet,
Jasper den Haan
Directeur Autoreset
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 04-12-2014 16:15:11 ]
Lekker is dat, aangezien we al gauw de helft van de tijd in het OV zitten, gaan we er dus zo'n 10% op achteruit 
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
Hoe kunnen ze nou minder geld krijgen een voordeel voor jou als werknemer noemen? Ze proberen het niet eens te verbergen of wat mooier neer te zetten
Ze proberen het niet eens te verbergen of wat mooier neer te zetten
Nee, toch niet
Tot die conclusie was ik inmiddels ook gekomen. We gaan er (bruto) 10% op achteruit. Scheelt wel dat je over vakantiegeld toch de volle mep aan belasting betaalt, dus dat is een schrale troost.quote:Op donderdag 4 december 2014 16:14 schreef yosander het volgende:
Lekker is dat, aangezien we al gauw de helft van de tijd in het OV zitten, gaan we er dus zo'n 10% op achteruit
Meevaller, dat wist ik namelijk nog nietquote:
[..]
Tot die conclusie was ik inmiddels ook gekomen. We gaan er (bruto) 10% op achteruit. Scheelt wel dat je over vakantiegeld toch de volle mep aan belasting betaalt, dus dat is een schrale troost.
Op woensdag 20 april 2011 23:38 schreef luckass het volgende:
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
bazen zijn alleen vindbaar voor de chicks.
10%? Het minimumloon voor een 19-jarige, wat waarschijnlijk een grote groep werknemers is binnen AR, ligt op een 4.52 per uur zo'n beetje. Als je uitgaat van een bruto uurloon van 7.50 inclusief reserveringen of zo wat we nu krijgen is dat bijna 40% minder
Joppie moet je daarvoor hebbenquote:Op donderdag 4 december 2014 16:20 schreef Amoeba het volgende:
Nou, wie studeert er hier arbeidsrecht?
Overigens heeft EW zoiets ook een keer geflikt door zonder aankondiging ineens de reisuren binnen je woonplaats niet meer te vergoeden.
Spoedjes alleen nog aannemen als het een wisselritje is dus. Ik vind de consequenties niet tof, maar dat er dan weer zo omheen moet worden geluld, daar kan ik erg slecht tegen. 
Your opinion of me is none of my business.
Morgen Clio 0.9L van Groningen naar Wormerveer en een Up 1.0L van Amsterdam naar Leeuwarden
Van 4.7L naar 0.9L
Van 4.7L naar 0.9L
Nee, toch niet
In die cao staat wel dat we hetzelfde uurloon moeten krijgen als een directe medewerker van de inlener... Dus misschien krijgen we ook per opdracht een ander uurloon?
Your opinion of me is none of my business.
Als ik die mail lees lijkt het inderdaad dat het loon per opdracht kan verschillenquote:
In die cao staat wel dat we hetzelfde uurloon moeten krijgen als een directe medewerker van de inlener... Dus misschien krijgen we ook per opdracht een ander uurloon?
En in ons contract staat dat het altijd tenminste het minimumloon is. Dus het kan best zijn dat de oudere werknemers er netto niet eens zoveel op achteruit gaat, als dat werkuren uurloon wat omhoog gaat.quote:
[..]
Als ik die mail lees lijkt het inderdaad dat het loon per opdracht kan verschillen
Your opinion of me is none of my business.
En dan kun je, voordat je de auto komt ophalen nog even bij de klant het tuinhek schilderen of de stoep vegen. 
Nee.
Of als verkeersregelaar werken op een of ander gaar evenement dat graag studenten als verkeersregelaar heeft.
Nee.
Morgen mijn eerste opdracht 
hij moet van de ene dealer naar de andere gereden worden, alleen is het mij niet helemaal duidelijk welke formulieren ik moet gebruiken. Uit de handleiding maak ik op dat de dealer mij een formulier meegeeft en dat ik zelf niks hoef in te vullen. Klopt dit?
Ik neem aan dat ik dat formulier ook weer in moet leveren bij de andere dealer. Ik werk bij AR trouwens.
hij moet van de ene dealer naar de andere gereden worden, alleen is het mij niet helemaal duidelijk welke formulieren ik moet gebruiken. Uit de handleiding maak ik op dat de dealer mij een formulier meegeeft en dat ik zelf niks hoef in te vullen. Klopt dit? Ik neem aan dat ik dat formulier ook weer in moet leveren bij de andere dealer. Ik werk bij AR trouwens.
hoe is dit uberhaupt mogelijk dan, een student uit Duitsland ofso die bij EW werkt?quote:
Nou dit weer, EW zoekt iemand met een Duits rijbewijs. Met een Nederlands rijbewijs mag je toch ook een Duitse auto rijden?
morgen trouwens naar Alphen en mag daarbij de LM bellen
9292 geeft wel aan dat ik ruim 4 uur onderweg ben met 4,5 of 6 keer overstappen
Zie!
Was toch iemand hier met een Duits rijbewijs?quote:
[..]
hoe is dit uberhaupt mogelijk dan, een student uit Duitsland ofso die bij EW werkt?
morgen trouwens naar Alphen en mag daarbij de LM bellen
9292 geeft wel aan dat ik ruim 4 uur onderweg ben met 4,5 of 6 keer overstappen
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ik had een Duits rijbewijs, maar heb mijn portemonnee verloren inclusief rijbewijs Moest bij nieuw aanvragen van rijbewijs ook meteen omzetten.
Mijn Duits rijbewijs had ook geen verloopdatum, zo jammer dat ik die verloren heb .
Moest bij nieuw aanvragen van rijbewijs ook meteen omzetten.Mijn Duits rijbewijs had ook geen verloopdatum, zo jammer dat ik die verloren heb
.
Nee, toch niet
Morgen 2 ritten.
Goes - Barneveld in een Vito.
Dan naar de andere kant van Barneveld en daar een Panda ophalen die naar Houten moet.
Goes - Barneveld in een Vito.
Dan naar de andere kant van Barneveld en daar een Panda ophalen die naar Houten moet.
Oh geweldig. Tussen het ene en het andere adres heb ik of de mogelijkheid van 47 minuten lopen. Of 1 uur met het ov inclusief 30 minuten lopen. Kut Dorp
Wat doe je dan ook in een dorp waar de verhouding inwoners:kippen ongeveer 1:60 is?!quote:
Oh geweldig. Tussen het ene en het andere adres heb ik of de mogelijkheid van 47 minuten lopen. Of 1 uur met het ov inclusief 30 minuten lopen. Kut Dorp
Moet ook morgen naar Barneveld, toevallig die ene adres waar ze auto's veilen?quote:
Morgen 2 ritten.
Goes - Barneveld in een Vito.
Dan naar de andere kant van Barneveld en daar een Panda ophalen die naar Houten moet.
daar wegkomen blijkt een ramp te zijn
ja maar moet hij of zij voor EW werken of?quote:
[..]
Was toch iemand hier met een Duits rijbewijs?
Zie!
Absoluut geen ramp, alleen gewoon een stukje lopen en van te voren (!!!!) checken hoe laat je bus komt zodat je onderweg wel/niet een pauze in kan lassen. Met dit weer 20 minuten lopen om vervolgens nog een half uur bij die bushalte te staan is niet zo leuk.quote:Op donderdag 4 december 2014 22:13 schreef johnson555 het volgende:
[..]
Moet ook morgen naar Barneveld, toevallig die ene adres waar ze auto's veilen?
daar wegkomen blijkt een ramp te zijn
[..]
ja maar moet hij of zij voor EW werken of?
eens in t uur busje toch?quote:
[..]
Absoluut geen ramp, alleen gewoon een stukje lopen en van te voren (!!!!) checken hoe laat je bus komt zodat je onderweg wel/niet een pauze in kan lassen. Met dit weer 20 minuten lopen om vervolgens nog een half uur bij die bushalte te staan is niet zo leuk.
Zie!
niemand die me uit de brand kan helpen?quote:Op donderdag 4 december 2014 20:08 schreef Dudeweiser het volgende:
Morgen mijn eerste opdracht
Ik neem aan dat ik dat formulier ook weer in moet leveren bij de andere dealer. Ik werk bij AR trouwens.
HEEEEJ respect voor mijn woonplaats vriend.quote:
Oh geweldig. Tussen het ene en het andere adres heb ik of de mogelijkheid van 47 minuten lopen. Of 1 uur met het ov inclusief 30 minuten lopen. Kut Dorp
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Toon respect voor mij en breng mij van de veiling naar het Centrum vriend.quote:
[..]
HEEEEJ respect voor mijn woonplaats vriend.
Vertel me vriend, hoelaat ben je er?quote:
[..]
Toon respect voor mij en breng mij van de veiling naar het Centrum vriend.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Helaaaaasch dan ben ik in Utrecht.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
zou echt zwaar kut zijn als ze de zaken in die mail in gaan voeren. Ik heb geen mail gehad dus misschien geldt het alleen voor de oudere werknemers?
Ze gaan drie bedrijven fuseren. Reken maar dat het geldt voor alle werknemers en dat ze die zaken in gaan voeren.quote:
zou echt zwaar kut zijn als ze de zaken in die mail in gaan voeren. Ik heb geen mail gehad dus misschien geldt het alleen voor de oudere werknemers?
Your opinion of me is none of my business.
Voor de AR-vriendjes en vriendinnetjes: https://chauffeur.easyway.nl/functie-hiker/solliciteren/
(sorry)
(sorry)
