PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Niet standaard (zelfs aardig zeldzaam geworden) en ruim binnen het budget 
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Binnen 1050 kilo: check
4 personen met bagage: check
Niet standaard: check
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Binnen 1050 kilo: check
4 personen met bagage: check
Niet standaard: check
motorisch niets mis mee hoor..quote:Op maandag 22 september 2014 13:06 schreef MaGNeT het volgende:
Niet standaard (zelfs aardig zeldzaam geworden) en ruim binnen het budget
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
al zou ik zelf voor een turbootje gaan dan
Chrysler LeBaron cabrio. Kost een paar duizend al wat je uit wil geven.
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
Van vreemde smetten vrij,
Bepaald niet standaard, binnen budget, sportief, voldoende ruimte:
V&A / [TK] Saab 93 2 L Turbo bj1999
Wel een tikkeltje te zwaar maar wel één van de veiligste in zijn tijd.
V&A / [TK] Saab 93 2 L Turbo bj1999
Wel een tikkeltje te zwaar maar wel één van de veiligste in zijn tijd.
Die jongen is waarschijnlijk 18 of 19 en jij wil m in zo'n oude lullen zweed krijgenquote:
Bepaald niet standaard, sportief, voldoende ruimte:
V&A / [TK] Saab 93 2 L Turbo bj1999
FR1908
Dat vond ik persoonlijk die lelijke gekleurde, veel te grote volvo die hier stond aparterquote:
Bepaald niet standaard, binnen budget, sportief, voldoende ruimte:
V&A / [TK] Saab 93 2 L Turbo bj1999
Wel een tikkeltje te zwaar.
Jij begon over een turboquote:
[..]
Dat vond ik persoonlijk die lelijke gekleurde, veel te grote volvo die hier stond aparter
Ach ja, ik droomde op m'n 10e ook al over een oude lullen Volvo en had 'm pas op m'n 31e... Je moet je dromen wel waarmakenquote:
[..]
Die jongen is waarschijnlijk 18 of 19 en jij wil m in zo'n oude lullen zweed krijgen
Van 740 -> 940 -> V50 en hopelijk ooit een V70 T5.
Ik droomde op mn 5e al van een volvoquote:
[..]
Ach ja, ik droomde op m'n 10e ook al over een oude lullen Volvo en had 'm pas op m'n 31e... Je moet je dromen wel waarmaken
Van 740 -> 940 -> V50 en hopelijk ooit een V70 T5.
(Toen al van een 480, was er net..)340-340-480-480-440-480
tussendoor met wat lease frikandellen moeten rijden, maar er staat nog altijd zon turbo hok voor de deur
Nicequote:
[..]
Ik droomde op mn 5e al van een volvo
340-340-480-480-440-480
tussendoor met wat lease frikandellen moeten rijden, maar er staat nog altijd zon turbo hok voor de deur
Jammer, maar het is in PTA wel een beetje vaak van:
Ik zoek een unieke auto, 500 Euro budget, 1 op 20 verbruik, 0 naar 100 in 4,7 seconden, 749 kilo ivm belasting, minder dan 100,000km op teller en niet ouder dan 8 jaar.
Ja, en water bij de wijn doen is natuurlijk taboe, want anders hoeft men em niet..quote:
[..]
Nice
Jammer, maar het is in PTA wel een beetje vaak van:
Ik zoek een unieke auto, 500 Euro budget, 1 op 20 verbruik, 0 naar 100 in 4,7 seconden, 749 kilo ivm belasting, minder dan 100,000km op teller en niet ouder dan 8 jaar.
[Kort door de bochtmodus] dan blijf lekker fietsen!
Qua ruimte zijn die ideale karren ja, zitten primaquote:
Bepaald niet standaard, binnen budget, sportief, voldoende ruimte:
V&A / [TK] Saab 93 2 L Turbo bj1999
Wel een tikkeltje te zwaar maar wel één van de veiligste in zijn tijd.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
T is maar net wat je mooi vindt uiteraardquote:
[..]
Ach ja, ik droomde op m'n 10e ook al over een oude lullen Volvo en had 'm pas op m'n 31e... Je moet je dromen wel waarmaken
Van 740 -> 940 -> V50 en hopelijk ooit een V70 T5.
Bovendien zijn TS z'n eisen inderdaad wel vrij onmogelijk. Vooral als ie al over auto's richting mercedes begint voor 2000 Euro
FR1908
dat kan nog, theoretisch..quote:
[..]
T is maar net wat je mooi vindt uiteraard
Bovendien zijn TS z'n eisen inderdaad wel vrij onmogelijk. Vooral als ie al over auto's richting mercedes begint voor 2000 Euro
lastiger wordt het om deze in minder dan 1050 kilo te vinden denk ik!
In combinatie met alle andere eisen sowieso jaquote:
[..]
dat kan nog, theoretisch..
lastiger wordt het om deze in minder dan 1050 kilo te vinden denk ik!
Vooral ook omdat comfortabel vaak extra gewicht betekent
FR1908
En een auto van deze tijd sowieso al niet meer onder dat gewicht komt, opties of nietquote:
[..]
In combinatie met alle andere eisen sowieso ja
Vooral ook omdat comfortabel vaak extra gewicht betekent
Ga eens kijken wat een moderne corsa weegt man, je schrikt je kapot!
Ik verbaas me er altijd andersom over: Hoe licht auto's vroeger wel niet warenquote:
[..]
En een auto van deze tijd sowieso al niet meer onder dat gewicht komt, opties of niet
Ga eens kijken wat een moderne corsa weegt man, je schrikt je kapot!
. Als je het daarmee vergelijkt zijn auto's van tegenwoordig inderdaad belachelijk zwaar. 
FR1908
Een Xedos 6 is helemaal niet zeldzaam.quote:
Xedos 6. Apart, zeldzaam, ruim en betrouwbaar
Een Xedos 9 is zeldzamer. En dan specifiek de 2,3L Miller uitvoering.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
quote:
Bepaald niet standaard, binnen budget, sportief, voldoende ruimte:
V&A / [TK] Saab 93 2 L Turbo bj1999
Wel een tikkeltje te zwaar maar wel één van de veiligste in zijn tijd.
1050 was het gewicht he; niet de prijsquote:Vraagprijs ¤ 1050.--
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik ben 23, en het interesseert me niet of het nou een auto is voor 65+ of niet, als het maar wel aan de eisen voldoet, desnoods ga ik in een Wagon r+ rijden bijwijze van, als het maar ruim is en zuinig.quote:
[..]
Die jongen is waarschijnlijk 18 of 19 en jij wil m in zo'n oude lullen zweed krijgen
Op
Ik kom nu zelf uit bij een Civic (Wel een begin `90 model) en bij een Focus...
Wat hier ook al werd voorgesteld, Volvo 440-460-480 lijken mij ook interessant.
Of eventueel een Ford Escort (Mijn vader is automonteur, dus dat is geen punt)
Als ik echt de stoute schoenen wil aantrekken een Alfa 145/146 of een 156.. (Is qua verzekering te doen, alleen onderhoud hoor ik geen positieve dingen over)
Wat hier ook al werd voorgesteld, Volvo 440-460-480 lijken mij ook interessant.
Of eventueel een Ford Escort (Mijn vader is automonteur, dus dat is geen punt)
Als ik echt de stoute schoenen wil aantrekken een Alfa 145/146 of een 156.. (Is qua verzekering te doen, alleen onderhoud hoor ik geen positieve dingen over)
Owja van die verjaardaggesprekken waar iemand heel stoer verteld dat de buurman van de slager zijn broer een Alfa had en die stond meer in de garage dan op de wegquote:
alleen onderhoud hoor ik geen positieve dingen over)
Ophoeren met die onzin; Alfa's zijn prima auto's. Lancia's ook overigens. Heb jarenlang een Delta Turbo gereden zonder noemenswaardige problemen.
Enige waar je bij die Alfa's echt echt op moet letten is je oliepeil. Als dat 1x te laag is geweest kan je het schudden. Bij die TS blokjes dan.
Verder prima auto's mits onderhoud gewoon netjes gedaan is.
Ergo: niet zomaar al die fantasieverhaaltjes geloven.
Buiten dat zou ik elke dag een Alfa verkiezen boven een nietszeggende Ford of Honda.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
|
|
