[Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #200

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 19:58 schreef De_Dakgoot het volgende:

[..]

Maar laat je je koppeling nog opkomen tot die trilt zoals een diesel?
of geef je al gas en laat je handrem en koppeling dan los?

Meestal al gas erbij, maar zo trek ik normaal ook weg. Koppeling opkomen en gas intrappen gaat gelijktijdig. Soms voetje dwars en soort "heel and toe'n", met handrem nog steeds wachten totdat ie trekt en dan gassen. Handrem gebruik ik dan ook meer om te zorgen dat ik niet terugrol dan voor andere dingen in die situaties.

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 17:55 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Als het rijden verder gewoon goed gaat, zal je vlot genoeg je rijbewijs halen.

thanks voor de nodige ondersteuning! Echter gaat het rijden juist niet goed, anders zegt mn instructeur niet dat ik beter in automaat kan gaan lessen..
Heb al bijna 20lessen gehad, maar het gaat weer steeds mis. Denk je dat het een goeie keuze is dat ik dat doe? Of moet ik alleen een andere instructeur nemen, maar wel in schakel blijven lessen?? Mn ouders zijn er best wel teleurgesteld om en ikzelf ook want had verwacht dat ik het wel kon.

quote:

Op zondag 28 september 2014 22:44 schreef TheSatanSlayer het volgende:
thanks voor de nodige ondersteuning! Echter gaat het rijden juist niet goed, anders zegt mn instructeur niet dat ik beter in automaat kan gaan lessen..
Heb al bijna 20lessen gehad, maar het gaat weer steeds mis. Denk je dat het een goeie keuze is dat ik dat doe? Of moet ik alleen een andere instructeur nemen, maar wel in schakel blijven lessen?? Mn ouders zijn er best wel teleurgesteld om en ikzelf ook want had verwacht dat ik het wel kon.

Maar dat het rijden niet goed gaat, is dat een oorzaak van het slechte schakelen, zit je teveel met je focus op de pook en koppeling? Of rijd je gewoon slecht, maak je veel fouten en ga je daardoor stressen en vervolgens fout schakelen? Ik denk dat dit erg belangrijk is om uit te vinden en wellicht dat rijden in een automaat, al dan niet korte tijd, bij kan dragen aan het vinden van het antwoord. Of kan bijdragen aan het vinden van een bepaalde routine in het rijden om daarna weer het schakelen erbij op te pakken zonder dat het dan nogmaals problematisch verloopt.

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 16:32 schreef TheSatanSlayer het volgende:
even een update van mijn kant.. heb bijna 20 lessen gehad en heb tehoren gekregen dat ik beter automaat kan lessen, omdat er na de zoveelse les weer vanalles fout ging.
Ik heb echt veel moeite met het kijken en op tijd schakelen... Het is wel erg kut om het te horen, want ik heb gehoord dat automaat auto's veel duurder zijn en ook het lessen in automaat is duurder..

Eigenlijk begrijp ik het niet, waarom niet ALLE autos naar automaat? Tegenwoordig wordt toch alles gestuurd door machines en nieuwe technologie, waarom dan nog steeds ouderwets schakelen??

1. Automaten zijn veel duurder soms wel tot ¤2000 á 3000 extra.
2. Sommigen vinden het niet leuk om in een automaat te rijden (hier val ik ook onder) Mijn vader heeft een automaat, en het is echt slaapverwekkend om daar in te rijden.
3. Het is toch veel leuker om zelf de controle te hebben over een auto i.p.v. dat je de computer al het werk laat doen?

Ik zou gewoon in die schakel blijven rijden, en anders gewoon een andere rijschool opzoeken. Als je al in de auto zit met de gedachte ''ik kan het niet'' lukt het ook niet.

Daar komt nog bij, dat als je dan in een automaat gelest hebt, het een enorme stap zal zijn om een auto met een handbak te rijden. Je kan dan beter langer doen over je lessen en in een handbak afrijden, zodat je altijd nog een automaat kan gaan rijden als je dat wilt.

En je mag de eerste aantal jaren alleen in automaten rijden en dan is even de auto van je (insert hier iemand die een handbak heeft) lenen er niet bij.

quote:

Op zondag 28 september 2014 23:21 schreef SgtPorkbeans het volgende:

En je mag de eerste aantal jaren alleen in automaten rijden en dan is even de auto van je (insert hier iemand die een handbak heeft) lenen er niet bij.

Je mag toch helemaal niet in een schakel rijden met automaat rijbewijs, ook niet na een aantal jaren?

quote:

Op zondag 28 september 2014 23:47 schreef Messina het volgende:

[..]

Je mag toch helemaal niet in een schakel rijden met automaat rijbewijs, ook niet na een aantal jaren?

Klopt.

Ik denk trouwens dat je in de toekomst alleen maar automaten hebt. Toch zou ik alles op alles zetten om een schakel rijbewijs te halen, dan ben je toch minder beperkt.

quote:

Op zondag 28 september 2014 23:18 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Maar dat het rijden niet goed gaat, is dat een oorzaak van het slechte schakelen, zit je teveel met je focus op de pook en koppeling? Of rijd je gewoon slecht, maak je veel fouten en ga je daardoor stressen en vervolgens fout schakelen? Ik denk dat dit erg belangrijk is om uit te vinden en wellicht dat rijden in een automaat, al dan niet korte tijd, bij kan dragen aan het vinden van het antwoord. Of kan bijdragen aan het vinden van een bepaalde routine in het rijden om daarna weer het schakelen erbij op te pakken zonder dat het dan nogmaals problematisch verloopt.

Nee, maar hij zegt ook vaak dingen terwijl ik dat wél doe. Dan zegt ie: ''je kijkt weer op de pook hé'' terwijl ik dat helemaal niet deed. Of hij zegt: heb je die straatje van rechts gezien, terwijl ik dat wél gezien heb.. Hier wordt ik dan onzeker van en soms denk ik dan echt van ik kan t niet.. [heb al weinig zelfvertouwen dus]
Maar stressen doe ik niet, want dat maakt t alleen mr erger als ik hem laat afslaan bijv dan blijf ik gewoon kalm en zet de auto weer aan!
Het is vooral niet weten wanneer WELKE handeling verricht moet worden en het tegelijkertijd opletten op de weg, de borden, evt. voorbijgangers. etc. etc. Dát is mijn probleem, zou dat niet verholpen kunnen worden? Ik wil t zelf heel graag goed doen, het lukt alleen niet. Moet wel zeggen dat mn instructeur een perfectionist is: alles moet perfect en hij kan zelf vlekkeloos rijden, maar dat probeert die over te brengen naar zn leerlingen wat goed is ofc, maar bij mensen zoals mij werkt dat niet echt. Een foutje kan ik wel negeren, 2 fouten ook, maar na de 3e wordt het mij toch alweer teveel :S

quote:

Op maandag 29 september 2014 09:36 schreef TheSatanSlayer het volgende:

[..]

Nee, maar hij zegt ook vaak dingen terwijl ik dat wél doe. Dan zegt ie: ''je kijkt weer op de pook hé'' terwijl ik dat helemaal niet deed. Of hij zegt: heb je die straatje van rechts gezien, terwijl ik dat wél gezien heb.. Hier wordt ik dan onzeker van en soms denk ik dan echt van ik kan t niet.. [heb al weinig zelfvertouwen dus]
Maar stressen doe ik niet, want dat maakt t alleen mr erger als ik hem laat afslaan bijv dan blijf ik gewoon kalm en zet de auto weer aan!
Het is vooral niet weten wanneer WELKE handeling verricht moet worden en het tegelijkertijd opletten op de weg, de borden, evt. voorbijgangers. etc. etc. Dát is mijn probleem, zou dat niet verholpen kunnen worden? Ik wil t zelf heel graag goed doen, het lukt alleen niet. Moet wel zeggen dat mn instructeur een perfectionist is: alles moet perfect en hij kan zelf vlekkeloos rijden, maar dat probeert die over te brengen naar zn leerlingen wat goed is ofc, maar bij mensen zoals mij werkt dat niet echt. Een foutje kan ik wel negeren, 2 fouten ook, maar na de 3e wordt het mij toch alweer teveel :S

Het beste kun je, ook op je examen, heel overdreven (maar niet te lang) de diverse richtingen, zijstraten van rechts, etc. inkijken, omdat zowel je instructeur als je examinator duidelijk moet zien dat je kijkt. Ik had eerst ook de neiging veel rond te kijken zonder m'n hoofd te draaien, maar dan is dus bijna niet te controleren of ik echt gekeken had. Op je examen kun je daar dus echt op zakken, ondanks dat je wellicht zelf wel gekeken had, en dus gewoon zag wat de situatie was.

Verder had ik (en ik vermoed iedereen wel) het idee dat alle handelingen tegelijk uitvoeren onmogelijk zou zijn, maar na een tijdje ging het schakelen gewoon vanzelf, en heb je dus veel meer tijd en aandacht over om je op de weg te concentreren. Bij de één gaat dit natuurlijk wat makkelijker dan de ander, maar met (veel?) oefenen is dit dus echt te leren.

Waarom vraag je niet een keer of je naar een rustig stukje industrieterrein mag rijden om het schakelen zelf eens (opnieuw) te oefenen? Zoals gezegd zul je op je examen echt goed moeten kijken, en kun je het dus niet veroorloven telkens (onbewust) naar de versnellingspook te moeten kijken bij het schakelen. Mij lijkt het verstandig eerst te zorgen dat je de bediening van de auto onder controle hebt, en gewoon rustig om je heen kunt kijken.

Ben nu een maandje bezig, uurtje of 10 gereden. Examen is al ingepland op 31 oktober en TTT op 16 oktober. TTT vond ik zelf een beetje onzin, maar ik zou dan ook 4 uur rijles extra krijgen + TTT voor 100 euro meer dus dat heb ik maar gedaan. Gaat tot nu toe erg goed en instructeur zei ook dat ik voorliep op anderen. Komende maand veel rijden, 3/4 keer per week dus daar heb ik wel zin in. Hoop dat ik mijn praktijk ook in 1x haal dan ben ik er vanaf

quote:

Op maandag 29 september 2014 11:41 schreef Foxiee het volgende:
Ben nu een maandje bezig, uurtje of 10 gereden. Examen is al ingepland op 31 oktober en TTT op 16 oktober. TTT vond ik zelf een beetje onzin, maar ik zou dan ook 4 uur rijles extra krijgen + TTT voor 100 euro meer dus dat heb ik maar gedaan. Gaat tot nu toe erg goed en instructeur zei ook dat ik voorliep op anderen. Komende maand veel rijden, 3/4 keer per week dus daar heb ik wel zin in. Hoop dat ik mijn praktijk ook in 1x haal dan ben ik er vanaf

Zozo, dat doe je zeer snel! Nog dingetjes die kan verbeteren? Want zo te horen gaat alles perfect, goed bezig!

quote:

Op maandag 29 september 2014 12:42 schreef igi0n het volgende:

[..]

Zozo, dat doe je zeer snel! Nog dingetjes die kan verbeteren? Want zo te horen gaat alles perfect, goed bezig!

Haha, ik heb nog meer dan genoeg te leren hoor en het gaat echt niet perfect, maar ik zie wel iedere les weer verbetering. Wel fijn dat mijn praktijk examen al direct werd aangevraagd nadat ik mijn theorie haalde. Heb er al zin in!

Ik had eerst wat moeite met de koppeling (benzine auto). Ik snapte het principe wel, maar had hem toch aantal keren laten afslaan voor het stoplicht. Toen gingen we ergens op een rustig stukje het oefenen, achter elkaar stoppen en rijden en het hielp enorm de lessen erna. Voor de rest nog niet echt dingen waar ik nu tegenaan loop, maar moet ook nog wat dingen moet leren zoals parkeren, hellingproef en heb nog niet vaak op snelweg gereden. Deed toevallig de vorige les wel een stop opdracht tussen twee auto's zonder dat ik er erg in had.

Mijn instructeur is ook heel relaxed in de auto en dat scheelt enorm. Had even het topic doorgelezen, maar een instructeur die constant zeurt als je wat fout doet lijkt mij niet echt fijn. Ik had van te voren wel aangegeven snel mijn rijbewijs te willen hebben en +- 2 maanden is een mooi termijn. 1x per week lessen zag ik ook niet zitten

quote:

Op maandag 29 september 2014 14:57 schreef Foxiee het volgende:

[..]

Haha, ik heb nog meer dan genoeg te leren hoor en het gaat echt niet perfect, maar ik zie wel iedere les weer verbetering. Wel fijn dat mijn praktijk examen al direct werd aangevraagd nadat ik mijn theorie haalde. Heb er al zin in!

Ik had eerst wat moeite met de koppeling (benzine auto). Ik snapte het principe wel, maar had hem toch aantal keren laten afslaan voor het stoplicht. Toen gingen we ergens op een rustig stukje het oefenen, achter elkaar stoppen en rijden en het hielp enorm de lessen erna. Voor de rest nog niet echt dingen waar ik nu tegenaan loop, maar moet ook nog wat dingen moet leren zoals parkeren, hellingproef en heb nog niet vaak op snelweg gereden. Deed toevallig de vorige les wel een stop opdracht tussen twee auto's zonder dat ik er erg in had.

Mijn instructeur is ook heel relaxed in de auto en dat scheelt enorm. Had even het topic doorgelezen, maar een instructeur die constant zeurt als je wat fout doet lijkt mij niet echt fijn. Ik had van te voren wel aangegeven snel mijn rijbewijs te willen hebben en +- 2 maanden is een mooi termijn. 1x per week lessen zag ik ook niet zitten

Mooi man, je snap tenminste als je iets niet helemaal lekker doet en je lost het ook goed op!
Over paar maandjes kan jij lekker autorijden

Ik kreeg zonet een SMSje (ja, echt) dat mijn rijbewijs klaar ligt op het gemeentehuis

Iemand ervaring met BE-rijbewijs? Wat voor dingen moet je doen in het examen?
Achteruit rijden en keren met een kar kan ik al jaren, en grotere karren zijn makkelijker te keren dan kleine dus het examen lijkt mij een eitje. Iemand?

Oke het nu wel officieel ik zit zonder rijschool en er werd dus geadviseerd om een automaat rijschool te zoeken. Ik heb er al een gevonden en die geven toevallig ook les in schakel maar dan met de RIS methode [eentje die mijn huidige rijschool niet gebruikte] en bovendien ook aan kinderen met ASS / ADHD en dat voor dezelfde prijs.

Wat zijn eigenlijk de nadelen als je werk wilt zoeken waarvoor je een rijbewijs nodig hebt? Beschikken de bdrijven alleen over schakelbakken of ook automaten? Bijv. voor studentchauffeur, bezorger, etc. (een van mijn motieven voor het rijbewijs is dan ook meer kans op werk)

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 09:30 schreef TheSatanSlayer het volgende:
Oke het nu wel officieel ik zit zonder rijschool en er werd dus geadviseerd om een automaat rijschool te zoeken. Ik heb er al een gevonden en die geven toevallig ook les in schakel maar dan met de RIS methode [eentje die mijn huidige rijschool niet gebruikte] en bovendien ook aan kinderen met ASS / ADHD en dat voor dezelfde prijs.

Wat zijn eigenlijk de nadelen als je werk wilt zoeken waarvoor je een rijbewijs nodig hebt? Beschikken de bdrijven alleen over schakelbakken of ook automaten? Bijv. voor studentchauffeur, bezorger, etc. (een van mijn motieven voor het rijbewijs is dan ook meer kans op werk)

Dan zal je toch echt moeten schakelen
De meeste bedrijven hebben geen automaten omdat een dergelijke auto dan vaak al ¤2000,- meer kost

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 09:58 schreef SgtPorkbeans het volgende:

[..]

Dan zal je toch echt moeten schakelen
De meeste bedrijven hebben geen automaten omdat een dergelijke auto dan vaak al ¤2000,- meer kost

liever besparen op de kosten dan meer mogelijkheden bieden voor werkzoekende? belachelijk..
En ik vind het nog steeds vreemd ik heb net gehoord dat ze in Amerika allemaal automaat rijden en in Japan ook.. Hoeveel % zijn het er eigenlijk die automaat rijden in NL? Ik denk wel 50%?
Ik ben er ook al om uitgelachen, srs, maar die mensen hebben gewoon aanleg voor het autorijden, wat ik niet heb helaas

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 10:19 schreef TheSatanSlayer het volgende:

[..]

liever besparen op de kosten dan meer mogelijkheden bieden voor werkzoekende? belachelijk..
En ik vind het nog steeds vreemd ik heb net gehoord dat ze in Amerika allemaal automaat rijden en in Japan ook.. Hoeveel % zijn het er eigenlijk die automaat rijden in NL? Ik denk wel 50%?

!!!!
Als bedrijf ga je toch geen 2000 euro extra uitgeven omdat een werknemer niet kan schakelen?
Lijkt mij eerder een probleem van de werknemer, die leert maar schakelen.
En in Amerika en Japan is 95% automaat ja
In Nederland zal dit 20 á 30% zijn schat ik zo

http://www.nu.nl/politiek(...)en-aangescherpt.html

Voor iedereen die net zijn rijbewijs heeft. Geen gekke dingen doen he!!!

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 10:28 schreef dick_laurent het volgende:
http://www.nu.nl/politiek(...)en-aangescherpt.html

Voor iedereen die net zijn rijbewijs heeft. Geen gekke dingen doen he!!!

Well f*ck

Echt, sorry maar ik snap niet waarom sommige mensen niet gewoon door leren voor schakelen. Dan duurt het maar iets langer maar je hebt er zoooooveel meer aan. Bijvoorbeeld als je een auto leent van iemand. Volgens mij is het nog minder dan 10% automaat in Nederland. Ik kom ze in ieder geval vrijwel nooit tegen!

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 10:35 schreef delano.888 het volgende:
Echt, sorry maar ik snap niet waarom sommige mensen niet gewoon door leren voor schakelen. Dan duurt het maar iets langer maar je hebt er zoooooveel meer aan. Bijvoorbeeld als je een auto leent van iemand. Volgens mij is het nog minder dan 10% automaat in Nederland. Ik kom ze in ieder geval vrijwel nooit tegen!

en het maakt het autorijden ook een stuk leuker/actiever imo

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 10:35 schreef delano.888 het volgende:
Echt, sorry maar ik snap niet waarom sommige mensen niet gewoon door leren voor schakelen. Dan duurt het maar iets langer maar je hebt er zoooooveel meer aan. Bijvoorbeeld als je een auto leent van iemand. Volgens mij is het nog minder dan 10% automaat in Nederland. Ik kom ze in ieder geval vrijwel nooit tegen!

Sommige mensen kúnnen het gewoon niet, geloof me.
Heb een leerlinge gehad die al op ruim 50 lessen zat en iedere les leek wel de 1e zo beroerd ging het.
Toen ik haar voorstelde om misschien toch maar automaat te gaan rijden werd ze kwaad......
Als iets niet lukt moet men niet tegen beter weten in oneindig door blijven gaan vind ik.

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 10:50 schreef vannelle het volgende:

[..]

Sommige mensen kúnnen het gewoon niet, geloof me.
Heb een leerlinge gehad die al op ruim 50 lessen zat en iedere les leek wel de 1e zo beroerd ging het.
Toen ik haar voorstelde om misschien toch maar automaat te gaan rijden werd ze kwaad......
Als iets niet lukt moet men niet tegen beter weten in oneindig door blijven gaan vind ik.

Ok. Maar dan moet je vervolgens niet verwachten dat iedere werkgever wel even een automaat voor je aanschaft

quote:

Op woensdag 1 oktober 2014 10:54 schreef delano.888 het volgende:

[..]

Ok. Maar dan moet je vervolgens niet verwachten dat iedere werkgever wel even een automaat voor je aanschaft

Als je alleen maar een automaatrijbewijs hebt zit er weinig anders op denk je niet?
En in overleg is alles mogelijk.