Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van PostNL.
Vanaf 1 Juni 2012 heet TNT Post PostNL.
Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere PostNL'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Salaristabel:
De Emolumententabel
Handige linkjes voor klanten:
Consumenten:
PostNL voor Thuis Posttarieven Adres zoeken Postcode zoeken Verhuisservice Bewaarservice Postzegeluitgiftekalender Klantenservice voor complimenten en klachtenZakelijke klanten:
PostNL ZakelijkVeel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis HSM = HuisNummerSorteermachine Lola = Los en Laad ruimte VOS = Vroege Ochtend Sortering TC = Teamcoach VBL/VBG = Voorbereidingslocatie/gebied CVL = Centrale voorbereidingslocatie Afschrijven = (Verkeerd gesorteerde) post herstellen/retourneren m.b.v. sticker SP = Senior Planner OR = Ondernemingsraad TOT = Toeslag Onregelmatige Tijdstippen VM = Vestigingsmanager BSK = BesturingsStructuurKetenOverige linkjes:
Over PostNL IntranetMail-Thuis voor PostNL'ers Mensen die hier vaak langskomen Peterselieman, werkzaam in het noorden des lands
ErwinRommel, Erwin, oud-collega
Selestha, oud-collega
Atmosphere82, werkzaam in Roosendaal
Superkimmi , werkzaam in Roosendaal
KatrienDuck, voorbereidster
Deezertje
ophaling10
4EverBlackEyed
VixenFromHell
Yreal
dud0r, teamcoach
Sebastiaan92
gelestipjes
Kramerica-Industries
Dale__Cooper
Rafierafie
MissionPhailed
Herfstblad
gridjuh
ikwilookevenwatzeggen
posje
V__L_N
DeVliegendeHollander
Houdjemond
Stacking
https://twitter.com/PostNL/status/509355216467410944
Hoeveel mensen moeten er wel geen opleiding gehad hebben en/of niet opletten voor zo'n ding in de bus komt. Lekker advies ook trouwens: gooi maar weg dan zal het wel vanzelf goed komen.
Die reactie ook.. gooi maar weg
Kan je nagaan hoe het tegenwoordig is gesteld met de kennis binnen het bedrijf. De voorbereider weet niet waar die attentiekaarten voor zijn, de bezorger ruikt ook geen onraad, en de Webcare zegt "gooi maar weg"!quote:Op dinsdag 9 september 2014 17:42 schreef bmp80 het volgende:
Dit is ook een mooie:
https://twitter.com/PostNL/status/509355216467410944
Hoeveel mensen moeten er wel geen opleiding gehad hebben en/of niet opletten voor zo'n ding in de bus komt. Lekker advies ook trouwens: gooi maar weg dan zal het wel vanzelf goed komen.
NB: De attentiekaart is dus bezorgd op het nieuwe adres van de aanvrager, dus zelfs de attentiekaart zelf wordt doorgestuurd. Dus degene die de herstelpost uitwisselt heeft ook al zitten slapen.
Die kaarten legde ik altijd boven op de gesorteerde post: meteen stickeren en weer terug doen in het bijbehorende mapje
Vandaag de route anders...logischer... gereden.
Dit is nog te doen met alleen folders, maar straks met post is het minder leuk...zo op straat te staan hersorteren in weer en wind is nu niet iets waar ik op zit te wachten
De logische route is, naar zeggen, al meerdere malen doorgegeven, maar helaas.De chauffeur van de autowijk heeft er niets meer van gezegd en deed zo zijn eigen hersortering in de auto
Ik rij de route wel zoals ik hem doorkrijg..
Waar is de tijd dat de postbode dit zelf nog ging voorbereiden of de postbode aan de vooksorteerder vroeg: zou jij mijn wijk op die manier willen indelen?
Ja ik weet het, soms werd het een rommeltje en werd er strikt op gecontroleerd de wijk te doen zoals het op papier staat.
Doen jullie wel eens/altijd de wijk anders dan de (officiële) zet-volgorde?
Ja hoor, vooral op daldagen. Dat doe ik overigens gewoon op het depot, dus niet in weer en wind. Dan maak ik ook altijd gelijk handige bundels van het hah, dus met elastieken erom ipv die kloterige tiewraps.quote:
Doen jullie wel eens/altijd de wijk anders dan de (officiële) zet-volgorde?
Ja, maar dat zijn bijvoorbeeld enkele adresjes die even omgewisseld moeten worden omdat dit de bezorger tijd scheelt, maar echt schokkende dingen zijn dat niet.quote:
Doen jullie wel eens/altijd de wijk anders dan de (officiële) zet-volgorde?
Daldagen zijn een ander verhaal. Als ik dan een wijk heb sorteer ik die eerst helemaal om. Scheelt veel tijd op straat.
Ik heb die dingen ook weleens gevonden en toen in het bakje op het depot gelegd (toen waren er nog sluitritten). Later zelf een paar keer hersteld met dat mapje en de stickers erin.
Dus als je de deur open doet, zie je nog net je postzakken staan 
Dus dan wel in weer en wind.
Ik denk dat ik mijn headlight/zaklamp ook maar meeneem dan
Overigens heb ik begrepen van mijn inleerder die soms ook de posttassen wegbracht naar diverse depots, dat er soms gewoon kleine zwarte containers waren, dus sowieso geen ruimte om de hersorteren dan alleen in de buitenlucht.
Mijn collega woont een paar minuten van huis dus die neemt de post mee naar huis om het daar te hersorteren
Raar. Is dat wel de bedoeling?quote:
die neemt de post mee naar huis om het daar te hersorteren
Heb het dus maar even wat stickers geplakt en weer doorgestuurd.
Klopt.quote:
Nee, mee naar huis nemen mag officieel helemaal niet.
Ik moet er bij zeggen: deze WIL dan de post mee naar huis nemen om te sorteren.
Deze heeft de route met post nog niet gedaan.
Ik gaf al aan dat een 'folderwijkje' makkelijker anders te doen is dan met geadresseerde post, om zomaar van de zetvolgorde af te wijken
Ik heb bijvoorbeeld een heel dorp die als je die als eerste pakt, aardig wat tijd bespaart. Op de route staat deze in het midden van de routequote:Op dinsdag 9 september 2014 18:05 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ja, maar dat zijn bijvoorbeeld enkele adresjes die even omgewisseld moeten worden omdat dit de bezorger tijd scheelt, maar echt schokkende dingen zijn dat niet.
Daldagen zijn een ander verhaal. Als ik dan een wijk heb sorteer ik die eerst helemaal om. Scheelt veel tijd op straat.
En dan nog eens de rest welke dan anders moeten.
Beetje veel, dus complete inhoud moet er uit en her-gesorteerd worden.
Het midden moet als eerste, dan een gedeelte van de eerste naar het laatste, dan daarvan weer elders en dan nog een paar adressen schuiven. Geen probleem hoor, maar om dat nu in een onverlichte kleine ruimte te doen, zie ik nog niet zo zitten
Heb wel eens een week lang gehad dat de verhuispost steeds terug kwam. Op een gegeven moment allemaal briefjes erbij gedaan met uitleg over de verhuizing Dat hielp gelukkig.quote:
een pannenkoek van een sorteerder aan het werk geweest op een vestiging verderop. Kreeg tijdens de sortering opeens allemaal post voor mensen die al verhuisd waren. Nieuwe adres stond nota bene gewoon rechts onderop de envelop geprint
En tegen iemand met een vraag over TNT zeggen ze dat TNT niet meer bestaat.
Volgens mij moet ik maar solliciteren naar een baantje bij Webcare, ik heb stellig het idee dat ik meer weet van post dan dat stelletje nakketakkers daaro.
QFT. Precies mijn sentiment.quote:
Wat een figuren daar bij die Webcare. Tegen iemand die een portkaart heeft ontvangen (zonder poststuk erbij) wordt gezegd dat hij voortaan gewoon de portkaarten kan verscheuren. Ze vergeten dus te melden dat het poststuk niet altijd tegelijk met een portkaart arriveert, en dat je ook een portkaart kunt krijgen als je de AFZENDER bent van een onvoldoende gefrankeerd stuk.
En tegen iemand met een vraag over TNT zeggen ze dat TNT niet meer bestaat.
Volgens mij moet ik maar solliciteren naar een baantje bij Webcare, ik heb stellig het idee dat ik meer weet van post dan dat stelletje nakketakkers daaro.
Stiekem toch wel eens gedaan. Werkoverleg gehad en dan staat de post al klaar.quote:
Nee, mee naar huis nemen mag officieel helemaal niet.
Dan mogen we de post best meenemen, scheelt ons een uur eerder beginnen.
Die gooi leg ik dan in de auto. Thuis leg ik ze op een fijnere volgorde (daldag) en dan op de fiets bezorgen.
Deden enkele voorsorteerders die dezelfde of andere wijken bezorgden, ook. Scheelt idd qua tijd ipv op het autobedrijf wachten die het nog naar een depot moesten brengen.quote:
[..]
Stiekem toch wel eens gedaan. Werkoverleg gehad en dan staat de post al klaar.
Dan mogen we de post best meenemen, scheelt ons een uur eerder beginnen.
Die gooi leg ik dan in de auto. Thuis leg ik ze op een fijnere volgorde (daldag) en dan op de fiets bezorgen.
Scheelde hen minimaal een uur.
Postzakken in de auto. De meesten hadden hun fiets ook nog eens bij, dus gelijk beginnen
Ja officieel mocht/mag het niet. Ik meen dat je dan zelf niet eens verzekerd bent of wat de gevolgen zijn als je een ongeval hebt waarbij de post ook nog eens 'beschadigd' .
En tijdens mijn vakantie slechts 1x een berichtje gehad of ik extra kon werken.. viel mee
Binnen bepaalde grenzen mag het bij ons wel. Als je bijvoorbeeld tussen je ochtend- en middagwijk even naar huis gaat om te lunchen/toiletteren/kinderen van school te halen/postcode van herstelpost op te zoeken/etc. mag je post van de ochtendwijk tijdelijk meenemen naar huis, mits je maar zorgt dat je er dezelfde dag nog op een aanvaardbare manier vanaf komt.. Het bij je thuis laten overnachten van post is taboe.quote:
Nee, mee naar huis nemen mag officieel helemaal niet.
Vandaag de route rijden/lopen zoals die gezet is
Hier hoef ik dan maar 6 adressen voor om te zetten ipv een hele tas
vroeger ook wel gedaan als mijn huis in de wijk die ik liep lag. Tijdens de loop even naar binnen om te eten en dan snel weer verderquote:Op woensdag 10 september 2014 12:58 schreef houdjemond het volgende:
Hier als ik op piekdagen 7/8/9 tassen heb ga ik ook wel eens naar huis om wat te eten hoor, zet me kar dan gewoon voor mijn deur of ff snel binnen, mag hier wel mits je t daarna indd gewoon bezorgd.
Tja, zo heb je je pakjes ook 'bezorgd', maar ik hoop dat de buurtgenoten hier wel ff een flinke klacht voor indienen. Hij heeft het ook niet geprobeerd bij de buren aan te bellen, en weet jij veel wat er voor waarde inzit... Was zo te zien een nieuwe bezorger, maar begint al lekker dan. En ik ga de pakjes van een ander zelf niet naar binnen halen, heb ik het straks gedaan...het is natuurlijk mogelijk dat het gewoon afgesproken is.Mensen maken daar wel vaker afspraken over met pakketbezorgersquote:
Pakketbezorger in de straat. Belt aan, niemand thuis. Zet de pakjes ff voor de deur neer, loopt terug naar zijn busje. Ik denk: die pakt ff een briefje om te schrijven. Rijdt ie weg!
En dat is iig niet voor open en bloot bij de (voor)deur
hoe zit het dan precies als de overgebleven autobestellingen overgaan naar het vbg? is er dan nog een scheiding tussen chauffeurs en pbz?
De bestaande chauffeur wordt gevraagd of deze de autowijk willen verruilen voor de scooterwijk. In vele gevallen wil men dit niet en wordt er in overleg een passende oplossing geboden of gevraagd als in ander werk of geen werk.
overigens staat in het contract dat je gewoon postbezorger bent.
Zover ik weet heeft1 collega dit laten veranderen in ' postbezorger op de scooter'.
Als ik dat doe word ik op een gegeven moment helemaal flauw. Ik ken ook geen andere collega's, op voorbereiders na dan, die niet tenminste een gevulde broodtrommel mee hebben.quote:
Ik eet eigenlijk vrijwel nooit wat tijdens het werk. Meestal ontbijt ik rond half zes en daarna eet ik pas weer als ik in de loop van de middag thuis kom
Mij is verteld dat de stukken buiten de bebouwde kom straks omgezet worden in aparte langere autoroutes.quote:
Wat mij is verteld is dat er tussen TNT en PostNL een conflict/alleenrecht is over het bestellen van post met de auto. Deze autowijken gaan er op korte termijn uit en worden overgenomen door scooterwijken( o.a.ik ben hiervoor aangenomen).
De bestaande chauffeur wordt gevraagd of deze de autowijk willen verruilen voor de scooterwijk. In vele gevallen wil men dit niet en wordt er in overleg een passende oplossing geboden of gevraagd als in ander werk of geen werk.
overigens staat in het contract dat je gewoon postbezorger bent.
Zover ik weet heeft1 collega dit laten veranderen in ' postbezorger op de scooter'.
Ik eet smorgens om 07:00uur en net voordat ik ga beginnen met de ronde.
Maar ik maak dan ook maar een in verhouding van wat ik hier soms lees, een kleine ronde van +/- 3 uurtjes.
Overigens moet ik wel opletten dat ik wat/voldoende eet, ivm een lage bloedgucosespiegel.
Ook ik hoor diverse verhalen van anderen. Ik snap er ook niet echt meer iets vanquote:
[..]
Mij is verteld dat de stukken buiten de bebouwde kom straks omgezet worden in aparte langere autoroutes.
Een deel wordt scooterwijk en een ander deel wordt een langere autoroute. Denk dat hierbij wel gekeken is naar de afstanden tot de depots en hoe die logistiek gezien het beste bevoorraad kunnen worden.quote:
[..]
Mij is verteld dat de stukken buiten de bebouwde kom straks omgezet worden in aparte langere autoroutes.
Is vooral een verzekeringskwestie. Als postbezorger ben je niet verzekerd als je het met eigen auto bezorgt en er iets mis gaat. Als je gebruik maakt van door het bedrijf beschikbaar gestelde hulpmiddelen (denk aan karretje, fietstassen of scooter) dan wel.quote:
weet iemand hoezo je als pbz niet met de auto post mag rondbrengen? je doet toch gewoon hetzelfde, alleen dan met de auto.
ja, die scheiding is er nog gewoonquote:hoe zit het dan precies als de overgebleven autobestellingen overgaan naar het vbg? is er dan nog een scheiding tussen chauffeurs en pbz?
meerdere contracten? Lokale afspraken over een andere inzet?quote:
toch zie ik hier postbezorgers weleens voor het autobedrijf rijden. dus niet de priveauto...
Dat zijn chauffeurs van het autobedrijf die daarna nog een autobestelling hebben, tenzij ze met een klepper rijden. Dan spoeden ze zich terug voor de volgende ladingquote:
Hier postnl-medewerkers die de depots bevoorraden in een auto van een autobedrijf
[ Bericht 10% gewijzigd door Pietertje71 op 10-09-2014 14:59:15 ]
Dat zou ook kunnen ja, dat ze het meer en meer uit gaan besteden. Zal me worst wezen hoe ze het willen doen, zolang mijn post maar op tijd op het depot isquote:
Ja gewoon met combo'tje van firma R***da
quote:
[..]
Dat zou ook kunnen ja, dat ze het meer en meer uit gaan besteden. Zal me worst wezen hoe ze het willen doen, zolang mijn post maar op tijd op het depot is
ik maak 9 uur per week en de week er op 6 uur (om en om met mijn collega), maar ik heb een 12uren contract. Mijn collega heeft een 6uren contract en maakt diezelfde om-en-om 6 en 9 uren.
Krijg ik nu minder uitbetaald dan mijn contract uren en mijn collega ' overuren' ?
Staat ergens in de CAO dat PostNL mij minder dan mijn contracturen mag betalen?
[ Bericht 8% gewijzigd door Pietertje71 op 10-09-2014 15:22:32 ]
Dit.. ik heb met iemand afgesproken dat pakketjes die niet passen in de oud papier container mogenquote:Op woensdag 10 september 2014 13:55 schreef gelestipjes het volgende:
[..]
het is natuurlijk mogelijk dat het gewoon afgesproken is.Mensen maken daar wel vaker afspraken over met pakketbezorgers
Nee, uitbetaling van je contracturen is altijd het minimale dat je krijgtquote:
Ik krijg net met 4-wekelijks rooster binnen, en helaas (als in: ik dacht, gezien de contracturen, deze wijk in mijn eentje te mogen doen) deel ik de wijk met mijn collega die minder contracturen heeft dan ik, maar wel dezelfde 4wekelijkse uren maakt.
ik maak 9 uur per week en de week er op 6 uur (om en om met mijn collega), maar ik heb een 12uren contract. Mijn collega heeft een 6uren contract en maakt diezelfde om-en-om 6 en 9 uren.
Krijg ik nu minder uitbetaald dan mijn contract uren en mijn collega ' overuren' ?
Staat ergens in de CAO dat PostNL mij minder dan mijn contracturen mag betalen?
Omdat je dan dus met je eigen auto rijdt, alleen het autobedrijf heeft immers auto's, en daar vallen postbezorgers niet onder, en dan ben je niet verzekerd als er wat gebeurtquote:
weet iemand hoezo je als pbz niet met de auto post mag rondbrengen? je doet toch gewoon hetzelfde, alleen dan met de auto.
hoe zit het dan precies als de overgebleven autobestellingen overgaan naar het vbg? is er dan nog een scheiding tussen chauffeurs en pbz?
quote:
[..]
Nee, uitbetaling van je contracturen is altijd het minimale dat je krijgt
Dat klinkt iig beter
Ook al werk ik minder dan mijn contracturen...En over het eten: ik neem ook altijd een broodtrommel mee op de piekdagen. Ik word heel flauw en duizelig als ik niet om de paar uur iets eet. Meestal zoek in een bankje onderweg op of als ik heel krap in mijn tijd zit, dan eet ik mijn brood als ik van de ene naar de andere wijk fiets.
Dat zou ik niet volhouden, hoor! Ik neem standaard 4 bruine boterhammen en een banaan mee voor onderweg, anders krijg ik halverwege een hypo.quote:
Ik eet eigenlijk vrijwel nooit wat tijdens het werk. Meestal ontbijt ik rond half zes en daarna eet ik pas weer als ik in de loop van de middag thuis kom
Ditzelfde overkwam een collega van me. Hij had er 1 uit eindhoven tussen zitten. We werken in Venlo. Heeft wellicht tussen de machinepost gezeten en is de voorbereider niet opgevallen.quote:
Dit is ook een mooie:
https://twitter.com/PostNL/status/509355216467410944
Hoeveel mensen moeten er wel geen opleiding gehad hebben en/of niet opletten voor zo'n ding in de bus komt. Lekker advies ook trouwens: gooi maar weg dan zal het wel vanzelf goed komen.
Gisteren nog een rouwkaart gevonden tussen de attentiekaarten. De dienst was al geweest. Niet goed dus.
die gasten die er aan mee deden waren vast niet de meest snuggere,er wordt steeds van pb gesproken,daar geloof ik niet veel van.quote:
http://www.nu.nl/binnenla(...)tbodes-opgepakt.html
Zat alleen bij de oudequote:
Hadden jullie een hoes bij jullie regenkleding zitten? Ik ben die van mij kwijt of het zat alleen bij de oude bedrijfskleding...?
Zuinig weer.quote:
Bij de nieuwe ook, hoor!quote:
oh. Dan zal het komen doordat ik die nieuwe nog niet helemaal uitgepakt hebquote:
[..]
Bij de nieuwe ook, hoor!
Nee, ik eet ook eigenlijk nooit tijdens het werk. Vergeet het dan ook gewoon. In mijn fietskrat ligt nog steeds de vergeten lunch van gisterenquote:
Ik eet eigenlijk vrijwel nooit wat tijdens het werk. Meestal ontbijt ik rond half zes en daarna eet ik pas weer als ik in de loop van de middag thuis kom
[ Bericht 11% gewijzigd door Herfstblad op 10-09-2014 22:54:19 ]
Ik heb de mijne ook net uitgepakt, en ja: met hoesquote:Op woensdag 10 september 2014 22:17 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
oh. Dan zal het komen doordat ik die nieuwe nog niet helemaal uitgepakt heb
Sultana's en fishermanfriend/pepermunt.quote:
Ik ben meer een sultana en koek mens. Altijd wel wat te kanen of te snoepen in me zakken. Vooral pepermunt en sultana's. Daarnaast altijd veel water bij me.
Snoepen niet zo want anders kan ik elke ronde wel een kg-zak drop wegkanen..dat is niet goed
,Oja, en water(soms aangelengd met een beetje siroop).
En ik moet niet vergeten hondenbrokjes mee te nemen om, met toestemming van de eigenaar, vriendjes te worden met de (erf)honden in/buiten het dorp;)
[ Bericht 4% gewijzigd door Pietertje71 op 11-09-2014 04:35:47 ]
Fijn om te lezen dat er wat met de feedback gedaan wordt.quote:Dank voor jullie feedback! Webcare 2.0 is sinds enkele weken gestart met als doelstelling het online imago van PostNL te verbeteren. Humor is inderdaad één van de pijlers om dit te bereiken. Jouw voorbeelden zijn inderdaad niet respectvol naar onze collega’s en dit is ook al besproken met het team!
de betrokkenen moeten voor straf 2 weken gratis 2 wijken p/d rondbrengenquote:
Even nog een klein stukje vanuit het nieuws item over twitter in het vorige topic.
[..]
Fijn om te lezen dat er wat met de feedback gedaan wordt.
quote:
[..]
de betrokkenen moeten voor straf 2 weken gratis 2 wijken p/d rondbrengen
Half 2 hiero.. zonde van je dag hequote:
Ja en hun kennende is het er dan half 3 pas.quote:
[..]
Half 2 hiero.. zonde van je dag he
Hopen op een half zakje dagje.Op een donderdag, vast niet.. ik vrees hier voor weer een tas of 6quote:
[..]
Ja en hun kennende is het er dan half 3 pas.
Nouja ik zou vanavond pannekoeken voor heel wat mensen, dus het zal wel laat eten worden dan.quote:
[..]
Op een donderdag, vast niet.. ik vrees hier voor weer een tas of 6
Oeh bewaar er eentje voor mij? Ik ga eens kijken hiero.quote:
[..]
Nouja ik zou vanavond pannekoeken voor heel wat mensen, dus het zal wel laat eten worden dan.
Ah fijne dingen!quote:
Hier waren ze ook later en had een tasje of 4, wat voor die wijk niet weinig is. En toch ruim binnen de tijd klaar nog, kon toch heel wat overslaan
Hier 6 volgestopte tassen, nieuwe sorteerder en dat was te merken, allemaal post voor andere wijken/dorpen en alles Door elkaar dus die heeft een mooi briefje van me ontvangen.
Deze dobbelsteen (met een papieren versie van Mens-erger-je-niet ofzo) zat erin trouwens:
Ik had hem zelf ook in de bus liggen, vandaar dat ik het weet.
Meer spelletjes is toch juist minder tv.
Nou, dat je bij mens-erger-je niet een stap vooruit moet doen, en die kreet gebruiken ze ook op hun envelop "doe een stap vooruit". En op het spelbord staat "mens-erger-je-niet met onze gratis monteur".quote:
Wat heeft dat in-de-naam-van-aarde met internet/televisie te maken?
Meer spelletjes is toch juist minder tv.
Ja, al met al vrij onzinnig, maar goed, ze zijn wel vasthoudend daar bij ziggo. Er zit zowat iedere week wel een stapel ziggozooi tussen, en iedere keer weer in een ander model
En ze hebben allebei van die debiele reclame acties.
Zit er niet ergens een normale maatschappij voor tv denk ik dan.
Je kunt beter Ziggo hebben, hoor. Met UPC zit je met die Horizon-mediabox waar iedereen steen en been over klaagt. En Ziggo is geloof ik ook nog goedkoper.quote:
Upc is anders ook een drama.
En ze hebben allebei van die debiele reclame acties.
Zit er niet ergens een normale maatschappij voor tv denk ik dan.
Ergens geef ik hem? wel gelijk hoor. Zulke adressen heb ik er ook tussen zitten. En dan van die 10cm busjes. Elke week weer. Vaak meerdere keren op het zelfde adres.quote:
Vandaag was het bij mij ook feest. 7 volle tassen met idd de kampioen etc en vooral een of andere catalogus voor bedrijven. Letterlijk 2cm dik en iets groter dan a4 formaat. Spierballen jongen.
Ohja, de post kwam pas om half 3 op het depot. PostNL == NS?
Maar als dit vaker voorkomt op het 1 en hetzelfde adres, wordt men toch verzocht om (na rapportage/controle) de brievenbus aan te passen of een fatsoenlijke! buitenbrievenbus plaatsen?quote:
[..]
Ergens geef ik hem? wel gelijk hoor. Zulke adressen heb ik er ook tussen zitten. En dan van die 10cm busjes. Elke week weer. Vaak meerdere keren op het zelfde adres.
Ik heb er in de wijk ook enkele met van die (veelte) kleine brievenbussen.
Wordt wat dan
Overigens zag ik in mijn wijk dat de postbezorger het ook net zo nauw neemt met post qua formaat ala bol.com uit de buitenbrievenbus te laten steken....
Soms hebben deze mensen nog ene brievenbus in de voordeur zitten waar het wel in past....Indien dit zo is, lijkt het mij toch een kleine moeite om het even daar in te gooien
Zou postnl op die bol.com-formaten nu 'winst' maken als deze worden teruggestuurd en worden nageleverd met de pakketdienst?
Zou postnl hier de postbezorger niet op aanspreken van: joh, kijk de (buiten)brievenbus even na of deze voldoet aan de eisen?
Geef mij maar zo'n groene PVC buitenbrievenbus(zonder slotje
). Daar past in de regel alles wel in tov o.a. die (namaak) gietijzeren buitenbrievenbussen of die metalen bakjes met 'voorlader' 
[ Bericht 1% gewijzigd door Pietertje71 op 12-09-2014 06:29:06 ]
Hier was het gisteren prima te doen namelijk, en zaterdag wordt ook geen ramp met de anwb erbij.
Zou fijn zijn als daar eens wat controle op kwam. Maar moet ook eerlijk zeggen dat ik dat rooie boekje vrijwel nooit bij me heb. Anders blijf ik aan het stickeren tussendoor.quote:
Mogguh
[..]
Maar als dit vaker voorkomt op het 1 en hetzelfde adres, wordt men toch verzocht om (na rapportage/controle) de brievenbus aan te passen of een fatsoenlijke! buitenbrievenbus plaatsen?
Ik heb er in de wijk ook enkele met van die (veelte) kleine brievenbussen.
Wordt wat dan
Overigens zag ik in mijn wijk dat de postbezorger het ook net zo nauw neemt met post qua formaat ala bol.com uit de buitenbrievenbus te laten steken....
Soms hebben deze mensen nog ene brievenbus in de voordeur zitten waar het wel in past....Indien dit zo is, lijkt het mij toch een kleine moeite om het even daar in te gooien
Zou postnl op die bol.com-formaten nu 'winst' maken als deze worden teruggestuurd en worden nageleverd met de pakketdienst?
Zou postnl hier de postbezorger niet op aanspreken van: joh, kijk de (buiten)brievenbus even na of deze voldoet aan de eisen?
Geef mij maar zo'n groene PVC buitenbrievenbus(zonder slotje
Ik bel de eerste keer netjes aan, en dan zeg ik er wat van. Meestal smijten ze de deur zsm weer dicht.
Ik geef hem gelijk vwb de ergernis, maar dat moet je dan niet op zo'n kennisgeving zetten. Wat ik doe bij adressen met veel bol.com pakjes die nooit thuis zijn en met een te kleine bus, is op het depot gelijk al de sticker erop plakken, en terug de bak in.quote:
[..]
Ergens geef ik hem? wel gelijk hoor. Zulke adressen heb ik er ook tussen zitten. En dan van die 10cm busjes. Elke week weer. Vaak meerdere keren op het zelfde adres.
Helaas is PostNL al lang geleden gestopt met het controleren of bussen aan de eisen voldoen en handhaven hierop. In mijn wijk zijn talloze adressen met bussen die veel te klein zijn, veel te ver van de openbare weg staan, een klep met een veer hebben (of twee kleppen, aan weerszijden), stugge tochtborstels, etc. Allemaal niet toegestaan. Het ergste vind ik nog wel die 8 etages tellende flat zonder bussenfront, waar de bussen gewoon in de voordeur zitten, en je dus alle galerijen moet aflopen. En de lift bevindt zich ook nog eens in een afgesloten trapportaal, zodat je via een smalle, met duivenpoep besmeurde brandtrap omhoog moet. Al diverse malen bij de TC aangekaart, wordt niets mee gedaan.quote:
Mogguh
[..]
Maar als dit vaker voorkomt op het 1 en hetzelfde adres, wordt men toch verzocht om (na rapportage/controle) de brievenbus aan te passen of een fatsoenlijke! buitenbrievenbus plaatsen?
Omdat jij een van de weinige TC's bent met planmatig inzicht?quote:Op vrijdag 12 september 2014 07:20 schreef dud0r het volgende:
Wat ik me afvraag als ik zo hier lees dat iedereen het stervensdruk had gisteren is, waarom hebben de teamleiders voorbereiden er voor gekozen om de anwb gisteren er door te doen? Hij mag de hele week bezorgd worden, staat op zaterdag in de cijfers opgenomen. Ok hij kwam binnen met bezorgkaart donderdag erop, maar ik ga er vanuit dat elke teamleider leest wanneer iets in de planning zit.
Hier was het gisteren prima te doen namelijk, en zaterdag wordt ook geen ramp met de anwb erbij.
Oh damnquote:
Helaas is PostNL al lang geleden gestopt met het controleren of bussen aan de eisen voldoen en handhaven hierop. In mijn wijk zijn talloze adressen met bussen die veel te klein zijn, veel te ver van de openbare weg staan, een klep met een veer hebben (of twee kleppen, aan weerszijden), stugge tochtborstels, etc. Allemaal niet toegestaan. Het ergste vind ik nog wel die 8 etages tellende flat zonder bussenfront, waar de bussen gewoon in de voordeur zitten, en je dus alle galerijen moet aflopen. En de lift bevindt zich ook nog eens in een afgesloten trapportaal, zodat je via een smalle, met duivenpoep besmeurde brandtrap omhoog moet. Al diverse malen bij de TC aangekaart, wordt niets mee gedaan.
Idd! Nu staat het op papier = bewijs (kan weer gevolgen hebben voor je baan ivm gedrag)quote:
[..]
Ik geef hem gelijk vwb de ergernis, maar dat moet je dan niet op zo'n kennisgeving zetten. Wat ik doe bij adressen met veel bol.com pakjes die nooit thuis zijn en met een te kleine bus, is op het depot gelijk al de sticker erop plakken, en terug de bak in.
En dat is nu juist de reden dat bijna niemand meer iets doorgeeft/aankaart e.d., en dat de meesten als een 'zombie' hun werk doen of juist zelf (juiste/andere) handelingen doet.quote:[..]
Al diverse malen bij de TC aangekaart, wordt niets mee gedaan.
quote:[..]
Omdat jij een van de weinige TC's bent met planmatig inzicht?
[ Bericht 13% gewijzigd door Pietertje71 op 12-09-2014 09:51:56 ]
quote:
Ergens heeft ie wel een punt.
quote:
[..]
Ik geef hem gelijk vwb de ergernis, maar dat moet je dan niet op zo'n kennisgeving zetten. Wat ik doe bij adressen met veel bol.com pakjes die nooit thuis zijn en met een te kleine bus, is op het depot gelijk al de sticker erop plakken, en terug de bak in.
[..]
Helaas is PostNL al lang geleden gestopt met het controleren of bussen aan de eisen voldoen en handhaven hierop. In mijn wijk zijn talloze adressen met bussen die veel te klein zijn, veel te ver van de openbare weg staan, een klep met een veer hebben (of twee kleppen, aan weerszijden), stugge tochtborstels, etc. Allemaal niet toegestaan. Het ergste vind ik nog wel die 8 etages tellende flat zonder bussenfront, waar de bussen gewoon in de voordeur zitten, en je dus alle galerijen moet aflopen. En de lift bevindt zich ook nog eens in een afgesloten trapportaal, zodat je via een smalle, met duivenpoep besmeurde brandtrap omhoog moet. Al diverse malen bij de TC aangekaart, wordt niets mee gedaan.
[..]
Omdat jij een van de weinige TC's bent met planmatig inzicht?
Hier gooien ze de ANWB er ook altijd op zaterdagen door. Werkt primaquote:
Wat ik me afvraag als ik zo hier lees dat iedereen het stervensdruk had gisteren is, waarom hebben de teamleiders voorbereiden er voor gekozen om de anwb gisteren er door te doen? Hij mag de hele week bezorgd worden, staat op zaterdag in de cijfers opgenomen. Ok hij kwam binnen met bezorgkaart donderdag erop, maar ik ga er vanuit dat elke teamleider leest wanneer iets in de planning zit.
Hier was het gisteren prima te doen namelijk, en zaterdag wordt ook geen ramp met de anwb erbij.
Die zag ik ook voorbijkomen en ik denk het ook regelmatig, maar op een briefje schrijven, zou ik dan weer nooit doenquote:
.Die plastic buitenbussen zijn wel ideaal.
Ik heb ook veel huizen met te kleine bussen en daar zijn veel mensen nooit thuis. Maar de pakketbezorger heeft ook altijd problemen om zijn pakketjes af te leveren daar. Ik kwam hem gister nog een beetje mopperend tegen, omdat er niemand thuis was.
[ Bericht 6% gewijzigd door Herfstblad op 12-09-2014 10:30:38 ]
bij ons zat er een bezorgkaart van donderdag op, dus laten liggen tot zaterdag was geen optie. Het zou al een boel schelen als de teamleiders niet gewoon alle verloflijsten goedkeuren, maar eerst kijken of het nu wel zo handig is om tig mensen tegelijk vakantie te laten hebbenquote:
Wat ik me afvraag als ik zo hier lees dat iedereen het stervensdruk had gisteren is, waarom hebben de teamleiders voorbereiden er voor gekozen om de anwb gisteren er door te doen? Hij mag de hele week bezorgd worden, staat op zaterdag in de cijfers opgenomen. Ok hij kwam binnen met bezorgkaart donderdag erop, maar ik ga er vanuit dat elke teamleider leest wanneer iets in de planning zit.
Hier was het gisteren prima te doen namelijk, en zaterdag wordt ook geen ramp met de anwb erbij.
Ja dat dus. Ik denk zoiets ook wel eens, maar dat op een kennisgeving schrijven is gewoon echt not done in mijn ogen.quote:
[..]
Die zag ik ook voorbijkomen en ik denk het ook regelmatig, maar op een briefje schrijven, zou ik dan weer nooit doen
Ze waren vandaag weer eens een gele kaart vergeten. Al de tweede deze week. En ze hadden ergens anders 3 straten bij elkaar gedaan. Irritant.
Die zat er overal op. In het planningsoverzicht waar de tc's in (moeten) kijken stond aangegeven dat ondanks de donderdag kaart de anwb vanaf dinsdag al bezorgd mocht worden op de piekdagen.quote:
[..]
bij ons zat er een bezorgkaart van donderdag op, dus laten liggen tot zaterdag was geen optie. Het zou al een boel schelen als de teamleiders niet gewoon alle verloflijsten goedkeuren, maar eerst kijken of het nu wel zo handig is om tig mensen tegelijk vakantie te laten hebben
quote:
Heerlijk, mijn vaste sorteerder is weer terug, mooi weer en een klein bundeltje post. Ik klaag niet vandaag
Dit heb ik ooit tegen een klant gezegd. Wel een beetje op een vriendelijkere manier. Drie dagen later had ie zo'n groene bus gekocht waar alles in kan. Top!quote:
Is geen porem inderdaad. Maar ben het er wel mee eens dat als je regelmatig dingetjes besteld die met de brievenbuspost komen je beter maar voor een fatsoenlijke brievenbus kunt zorgen. Is voor jezelf ook fijn om je pakketje de volgende dag op de mat te vinden zonder dat het weer langer moet duren.quote:
[..]
Ja dat dus. Ik denk zoiets ook wel eens, maar dat op een kennisgeving schrijven is gewoon echt not done in mijn ogen.
En dan wel gaan klagen over de bezorging dat het zo lang duurt etc....quote:
[..]
Is geen porem inderdaad. Maar ben het er wel mee eens dat als je regelmatig dingetjes besteld die met de brievenbuspost komen je beter maar voor een fatsoenlijke brievenbus kunt zorgen. Is voor jezelf ook fijn om je pakketje gewoon de volgende dag op de mat te vinden zonder dat het weer langer moet duren.
Uiteraardquote:
[..]
En dan wel gaan klagen over de bezorging dat het zo lang duurt etc....
Tja, wij kunnen het planningsoverzicht niet zien, en die dingen zijn er op woensdag al doorgegooid bij de dagverwerking, een dag dat er geen teamcoaches aanwezig waren. En ach, ergens ook wel weer prettig, scheelt weer voor zaterdag.quote:
[..]
Die zat er overal op. In het planningsoverzicht waar de tc's in (moeten) kijken stond aangegeven dat ondanks de donderdag kaart de anwb vanaf dinsdag al bezorgd mocht worden op de piekdagen.
Ja, volgens mij wel zoiets. En langer als het weekend ertussen zit, denk ik.quote:
Heb trouwens wel eens gehoord dat als het pakketje niet past het wel 3 dagen kan duren voordat de pakketbezorger het komt aanbieden. Weet niet of het echt zo is?
. Maar er op een nette manier wat over zeggen is natuurlijk wel in orde dat is een nette oplossing. Dit niet..En dat kan idd lang duren.... en mensen hebben dan ook geen T&T code dus dan gaan ze bij de webcare klagen natuurlijk
Had er vandaag ook eentje die niet paste, waar ze dus weer geen deurbel hadden. En volgens mij was er dus wel iemand thuis, maar hoorden ze het kloppen op de deur niet. Nou ja, pech dan.
Hier komt helaas de wat minder toffe TC weer terug, daar baal ik stiekem toch wel van. En met mij waarschijnlijk vele andere collega's
[ Bericht 9% gewijzigd door VixenFromHell op 12-09-2014 16:00:00 ]
Ach, een lift is ook niet alles hoor. Zo kwam ik een paar weken geleden vast te zitten in zo'n ding. Staat je volgeladen postfiets dan buiten en jij binnen te staren naar de prachtige wanden tot ze je komen bevrijden. Moest ook een wijk afbellen, want die ging ik nooit meer halen.quote:
En de lift bevindt zich ook nog eens in een afgesloten trapportaal, zodat je via een smalle, met duivenpoep besmeurde brandtrap omhoog moet.
Dat is juist wel de bedoeling. Procedure is: Eerst aanbellen bij de buren, en dan bij andere buren, dan pas sticker erop en in de oranje brievenbus stoppen.quote:
Hmm.. 9 van de 10 keer bel ik gewoon aan bij de buren met pakketjes. . MAG volgens mij niet eens maar kleine moeite in de ons kent ons wijk. .
Juist wel. We hebben gewoon van die bezorgbericht kaartjes waarop je kunt invullen op welk nummer het pakketje ligt.quote:
Hmm.. 9 van de 10 keer bel ik gewoon aan bij de buren met pakketjes. . MAG volgens mij niet eens maar kleine moeite in de ons kent ons wijk. .
Ik heb trouwens ook heel vaak dat er gewoon iemand thuis is.
Que?quote:
Een flat zonder brievenbussenfront lijkt me echt heel erg irritant. Ik heb er eentje, maar die hebben wel een brievenbussenfront.
Dat heb ik ook een keer gehad, jaren terug. Plotseling stopte de lift, en het licht in de lift ging ook uit. Op de tast moest ik toen de alarmknop zoeken, maar die werkte dus ook niet. Gelukkig had m'n telefoon wel bereik, dus heb ik m'n TC gebeld, en die heeft vervolgens de huismeester van de flat ingeseind. Gelukkig heb ik geen claustrofobiequote:
[..]
Ach, een lift is ook niet alles hoor. Zo kwam ik een paar weken geleden vast te zitten in zo'n ding. Staat je volgeladen postfiets dan buiten en jij binnen te staren naar de prachtige wanden tot ze je komen bevrijden. Moest ook een wijk afbellen, want die ging ik nooit meer halen.
hoeft het niet allemaal meer retour naar kantoor.quote:
Ik bedoel dus flats zonder brievenbussen beneden.Dus ze hebben wel een bussenfront, maar niet beneden?quote:
[..]
Hebben ze ook van de grote plastic hoezen? Ik blijf maar doorgeven dat die voorbereiders niet van die dozen van bol.com e.d. aan de zijkant van een tas moeten stoppen, omdat ze dan dubbelknakken en scheuren, maar het dringt niet erg door, helaas.quote:
Hier liggen trouwens nu ook stickers waar we poststukken die open/kapot zijn gegaan weer vast/dicht kunnen plakken
Ben benieuwd hoeveel er morgen is. Heb zelf een redelijk kleine wijk met veel stickers, dus hoop stiekem alles in een keer mee te kunnen nemen.
Nee, bij mij hebben ze er 1 beneden. Ik had het over de flat in jouw post.quote:
[..]
Dus ze hebben wel een bussenfront, maar niet beneden?
Maar ik zie dat ik het woordje beneden in mijn eigen post vergeten ben. Ik bedoelde dus:
Een flat zonder brievenbussenfront beneden lijkt me irritant. Ik heb één flat, maar die hebben gelukkig wel een brievenbussenfront beneden
Op die manier, je formuleerde het nu een beetje onduidelijk, waardoor "eentje" leek te slaan op "flat zonder bussenfront".quote:
[..]
Nee, bij mij hebben ze er 1 beneden. Ik had het over de flat in jouw post.
Zo hadden we 4 opties wat een postbezorger met dit soort pakjes wilde: zijkant, boven op de post of onder /boven de bundel.quote:
[..]
Hebben ze ook van de grote plastic hoezen? Ik blijf maar doorgeven dat die voorbereiders niet van die dozen van bol.com e.d. aan de zijkant van een tas moeten stoppen, omdat ze dan dubbelknakken en scheuren, maar het dringt niet erg door, helaas.
En soms hadden we een apart pakketjestas.
Van een TC moesten we de pakketjes boven op de bundel doen en als het niet paste, naar de zijkant wegmoffelen.
[ Bericht 4% gewijzigd door Pietertje71 op 12-09-2014 18:46:11 ]
Als voorbereider doe ik ze soms wel aan de zijkant, omdat als ik ze plat wil doen ze dan knakken door het gewicht van de bundels die er nog bovenop komen (aangezien ze niet helemaal plat kunnen vanwege een te kleine tas). Meestal probeer ik ze wel bovenop te doen, dus plat, maar als het niet lukt doe ik ze aan de zijkant.quote:
[..]
Hebben ze ook van de grote plastic hoezen? Ik blijf maar doorgeven dat die voorbereiders niet van die dozen van bol.com e.d. aan de zijkant van een tas moeten stoppen, omdat ze dan dubbelknakken en scheuren, maar het dringt niet erg door, helaas.
Maarja, ik zie natuurlijk ook nooit hoe de tassen (en dan vooral de inhoud) eruit zien als de postbezorgers ze krijgen.
Behalve de kleine pakjes, die zitten in de oranje tassen.
Ik heb wel eens tassen gehad waar 4 pakjes naast de bundels gepropt waren. Die tas kreeg ik dus helemaal niet in de fietstas. Heb het dan liever apart. Dan blijven ze ook heel, want wat ik af en toe in mijn handen krijg is echt schandalig.
En hoe neem je die pakjes dan mee?quote:
Wij krijgen vanaf gister de pakjes in aparte tassen.
Behalve de kleine pakjes, die zitten in de oranje tassen.
Ik heb wel eens tassen gehad waar 4 pakjes naast de bundels gepropt waren. Die tas kreeg ik dus helemaal niet in de fietstas. Heb het dan liever apart. Dan blijven ze ook heel, want wat ik af en toe in mijn handen krijg is echt schandalig.
Vandaag ronde HAH in mijn uppie doen en volgende week met post.
Samen met mijn collega om de week de di wo do en de andere week de vrij en zat.
Er is wel een kans dat ik in oktober een andere scooterwijk zou kunnen krijgen.
Dit was al zo besproken tijdens de sollicitatie.
Theoretisch zou ik op piekdagen maar 1 keer hoeven bij te laden(ik kom er dan toch langs).
Maar dat ligt ook weer aan het aantal oranje/grijze tassen, maar als dat zo blijft zoals het nu is: 1 maal herladen.
Beetje inschatten dus.
Bij minder kan ik de korte route nemen en bij meer moet ik helaas dus ook meer bijladen en de langere route nemen.
Ik kan, op een verantwoordelijke manier
, 3 tassen op de scooter meenemen: 2 in de zijtassen en eentje in de rode bak op de zitting.Op de pakjesdragerquote:
[..]
En hoe neem je die pakjes dan mee?
Ik begrijp nog steeds niet hoe voorbereiders dat voor elkaar krijgen, vooral helemaal onderop in de tassen.
Feit is wel dat ik die krengen er niet op normale wijze uit kan halen.
En horen ze dan wel/niet bij de laatste bundel?quote:
Pakjes plat in de tas doen (of beter gezegd stampen/proppen)
Ik begrijp nog steeds niet hoe voorbereiders dat voor elkaar krijgen, vooral helemaal onderop in de tassen.
Feit is wel dat ik die krengen er niet op normale wijze uit kan halen.
Ik denk dat de voorbereider het juist voor de postbezorger dan 'makkelijk(er)' wil maken door het pakketje bij de bundel te houden, wellicht niet beseffende dat dit niet voor iedere bezorger zo ook geldt.
[ Bericht 5% gewijzigd door Pietertje71 op 13-09-2014 09:20:12 ]
Het probleem met die plat gelegde pakjes is de post die daar nog bovenop komt. Die drukt de boel alleen maar strakker in de tassen waardoor ik mijn vingers er vaak niet eens tussen krijg om zo'n ding er uit te halen.
Als ik een pakestas heb (vind ik persoonlijk het prettigst) dan doe ik de pakjes voor in mijn fietskrat. En als je dan het geluk hebt dat je wijk is voorbereid door iemand die dat al meer dan 35 jaar doet, dan ligt er een omgekeerde envelop tussen je bundels voor de adressen waar je een pakje moet bezorgen. Gisteren weer even die luxe mogen ervaren :-)quote:En hoe neem je die pakjes dan mee?
Pakjes tussen postbundels en/of aan de zijkanten in tassen gepropt beschadigen vaak en krijg je ook niet in je fietstassen. Wat echt vervelend is, een pakje in je laatste tas gepropt, bestemd voor een adres aan het begin van een wijk.
Ow en voor mn eerste wijk heb ik er zelfs 6!
In de schoudertas. Zoveel grote pakjes zijn het meestal niet. Dus dat past makkelijk.quote:
[..]
En hoe neem je die pakjes dan mee?
Feit is, als de pakjes plat in de tassen zitten, dan krijg ik ze er niet uit.
En wie krijgt de schuld als de pakketjes gescheurd en verbogen afgeleverd worden. Ik dus, maar ik doe die pakjes niet zo in de tassen proppen.
Heb t gevoel dat ik al mn nagelriemen heb opengehaald.. lekker begin na de vakantie
Heb hem uitgelegd dat ik al eerder gekeken had voor wie het was.
Minder was dat ik opeens een haal van een kat kreeg. Stopte post in een brievenbus toen er plots een poot van een kat naar buiten kwam. Het beest haalde met de nagels mijn vinger open. Heb de kat nog wel een tik kunnen verkopen. Is de eerste keer in al die jaren tijd dat mij zoiets overkomen is
Hier idem dito. Qua post viel het erg mee, maar door die geile klote-hah was ik nog geen minuut sneller. Ook leuk dat tijdens het machinaal stapelen die C1000-folder regelmatig dubbelgevouwen wordt over meerdere setjes heen, zodat je 'm steeds er tussenuit moet pulken. En die tiewraps zaten er ook weer goed om heen (not), zodat sommige setjes al in de tas uit elkaar gevallen waren.quote:
wat een kutfolders! Had er dus 6 en de grootste was de c1000 (!) En die zat, uiteraard, in het midden. Het veronica dingetje zat erbij, een minstens zo irritant ding van de lotto en dan ook nog een plastic folder van de fit for free, naast de gebruikelijk drie.
Heb t gevoel dat ik al mn nagelriemen heb opengehaald.. lekker begin na de vakantie
En dan kom ik thuis en lees ik op mijn Giro-afschrift dat Sandd vanaf volgende week ook alle wekelijkse afschriften gaat bezorgen. Ik denk dat ik die afschriften maar laat stopzetten: ik ga ze nog liever elke week zelf uitprinten dat dat ik die teringlijers ene cent laat verdienen aan mij.
Post was ook weinig hier.Volgende week op vrijdag weer een extra wijk lopen. Nog even en ik ken die wijk net zo goed als mijn vaste wijk.
Ik ben benieuwd wat voor zooi het volgende week wordt nu het plaatselijke VBG dicht is hier vanaf vandaag. Nu komt alles uit Utrecht. Als het goed is, kan ik dan wel om 11:30 beginnen. Het zal mij benieuwen.
@Peterselieman Ik heb een kat in mijn wijk die zijn poten nog weleens uit de brievenbus wil steken, al heeft ie me nog nooit geslagen
Kattenkrabben doen zo lekker zeer altijd.Ja die wraps waren helemaal een ramp inderdaad! Heb op depot de bundels maar even met elastieken vast gemaakt anders bleef je uitzoeken op straatquote:
[..]
Hier idem dito. Qua post viel het erg mee, maar door die geile klote-hah was ik nog geen minuut sneller. Ook leuk dat tijdens het machinaal stapelen die C1000-folder regelmatig dubbelgevouwen wordt over meerdere setjes heen, zodat je 'm steeds er tussenuit moet pulken. En die tiewraps zaten er ook weer goed om heen (not), zodat sommige setjes al in de tas uit elkaar gevallen waren.
En dan kom ik thuis en lees ik op mijn Giro-afschrift dat Sandd vanaf volgende week ook alle wekelijkse afschriften gaat bezorgen. Ik denk dat ik die afschriften maar laat stopzetten: ik ga ze nog liever elke week zelf uitprinten dat dat ik die teringlijers ene cent laat verdienen aan mij.
Eerste keer de route vlekkeloos alleen gedaan.
Met z'n tweeën hadden we er 3uur over gedaan. Nu in mijn eentje 4 uur
Ben een beetje moe en hebben PBZ-arm/vinger kramp
Oja, wel prettig dat ik werd gebeld/berichtje heb gekregen dat de post/HAH er al lag
...not 
Ben om 10:45 begonnen en was om 14:45 klaar (heen/terug rijden naar huis is +/-15 minuten per keer)
Nog een klacht aangehoord over de pakketdienst. Netjes 'afgebroken' dat je kan bellen(vond de klant geen goed idee, qua kosten en het gevoel hebben niet serieus te worden genomen gezien de klacht blijft bestaan). Gewezen op klachten via internet doorgeven webcare.
Netjes en correct afgehandeld maar het duurde wat langer want het was een leuk gesprek dus geen gesnauw
Minder leuke van de hele route was dat iemand een aan de lijn lopende rottweiler beetje vals blaffend en springend naar mij toe, lachwekkend vond
[ Bericht 4% gewijzigd door Pietertje71 op 13-09-2014 16:40:37 ]
Dat doe ik sowieso altijd. Op het depot de tiewraps vervangen door elastieken, de schutblaadjes weggooien, en als de folders niet van klein naar groot zitten, dan pak ik bij ieder bundeltje van onderop de folders die achter de grootste folder zitten, en leg ze bovenop. Dan zit het in 1 klap goed, en zit je onderweg ook niet met die waardeloze plastic slierten die steeds uit je tas vallen.quote:
[..]
Ja die wraps waren helemaal een ramp inderdaad! Heb op depot de bundels maar even met elastieken vast gemaakt anders bleef je uitzoeken op straat
Echt pijn deed het niet. Ben wel wat gewend, maar vervelend is het welquote:
@Peterselieman Ik heb een kat in mijn wijk die zijn poten nog weleens uit de brievenbus wil steken, al heeft ie me nog nooit geslagen
Met dit weer heerlijk te doen
hier hebben we in principe 4 vaste hah op zaterdag en 2 vaste op dinsdag. Snap dan niet waarom de eenmalige dingen zo vaak er nog op zaterdag bij komen.quote:
Folderbezorger, deel van je leven
En bijna overal een brief van Provincie Limburg. En dan was het nog weinig post. Twee halve tasjes, die makkelijk bij elkaar pasten.
Mooi dingetje hoor, ziet er nog redelijk nieuw uit. Bij onze scooters zijn alle windschermen (en de meeste spiegels) al lang gesneuveld.quote:
[ afbeelding ]
Met dit weer heerlijk te doen [ afbeelding ]
Windschermen gaan er waarschijnlijk af (ivm het vuil worden -> vermindert zicht. PostNL-besluit.
Ik heb zoiets: ik neem 'glasdoekjes' mee(ACTION) om dat scherm onderweg schoon te houden.
Sowieso neem ik het scherm al af met water en zeep/ammoniak of glasreiniger.
Allen ten voordele van je eigen en andermans veiligheid.
Doe ik met de autoruiten ook
Wat ik vernomen heb zal het er niet eenvoudiger op worden, ook voor de voorbereiders niet.
Vanaf volgende week komt de post iig een uur later, of ik mijn route op deze manier(meer/minder/anders) of in totaal blijf houden is ook niet zeker.quote:
@Pietertje: ben benieuwd hoe alles vanaf komende week zal gaan verlopen nu alles daar over de kop gaat en routes veranderen, ook op de kasten.
Wat ik vernomen heb zal het er niet eenvoudiger op worden, ook voor de voorbereiders niet.
Er werd eerst gesproken over 2 man op 1 route met 1 scooter. Maar zover ik weet blijven de scooters bij elk persoon omdat men wellicht een andere route kan gaan krijgen..of juist niet...of een vliegende kiep gaat spelen.
Als het echt hard waait gaat die Piaggio ook niet veel harder hoor, en dan moet je ook nog bedenken dat die tellers steevast 5 km/h of meer te hoog aangeven.quote:
Heeft de nodige gebruikerssporen en vandaag met een stevige woei er toch achter gekomen dat ie soms wel erg snel inzakt...naar net boven 40
Windschermen gaan er waarschijnlijk af (ivm het vuil worden -> vermindert zicht.
Die windschermen zien er leuk uit, maar ik vond ze nooit erg praktisch. Het grootste nadeel is dat je bij regen en tegenwind al snel geen hand voor ogen meer ziet, want er zitten geen ruitenwissers op. Er schijnt tegenwoordig overigens wel een soort waterafstotende spray te bestaan voor autoruiten, weet niet of dat ook op zo'n windscherm kan.
Wordt geen zooi. Gaat allemaal goed komen.quote:
Wij hadden weinig HAH. 3 maar hier en die vielen mee. C1000, Albert Heijn en Fit for Free.
Volgende week op vrijdag weer een extra wijk lopen. Nog even en ik ken die wijk net zo goed als mijn vaste wijk.
Ik ben benieuwd wat voor zooi het volgende week wordt nu het plaatselijke VBG dicht is hier vanaf vandaag. Nu komt alles uit Utrecht. Als het goed is, kan ik dan wel om 11:30 beginnen. Het zal mij benieuwen.
@Peterselieman Ik heb een kat in mijn wijk die zijn poten nog weleens uit de brievenbus wil steken, al heeft ie me nog nooit geslagen
Welke code loop je? De 04 t/m 07 vallen straks onder mij. Als jouw wijkje daar tussen zit, ga ik er persoonlijk op letten dat het goed komt. (Als ik het niet vergeet uiteraard
)quote:Op zaterdag 13 september 2014 22:34 schreef dud0r het volgende:
[..]
Wordt geen zooi. Gaat allemaal goed komen.
Welke code loop je? De 04 t/m 07 vallen straks onder mij. Als jouw wijkje daar tussen zit, ga ik er persoonlijk op letten dat het goed komt. (Als ik het niet vergeet uiteraard
Dan val ik dus niet onder jou (02). Wel een deel van het depot waar mijn wijk staat (07). Jij verhuist dus ook mee?Ik ben heel benieuwd. 1 van de chauffeurs was ook al sceptisch erover
. We gaan het zien volgende week. Ik ga er vanuit dat alles goed komt, het is allemaal even wennen maar het komt allemaal wel goed.
Ik laat bij onderhoud er wel een een 'kitje' op zettenquote:
[..]
Als het echt hard waait gaat die Piaggio ook niet veel harder hoor, en dan moet je ook nog bedenken dat die tellers steevast 5 km/h of meer te hoog aangeven.
Ja dat is een spray of vloeistof die ook wordt gebruikt voor helmvizieren. Deze bestaat al wat langerquote:Die windschermen zien er leuk uit, maar ik vond ze nooit erg praktisch. Het grootste nadeel is dat je bij regen en tegenwind al snel geen hand voor ogen meer ziet, want er zitten geen ruitenwissers op. Er schijnt tegenwoordig overigens wel een soort waterafstotende spray te bestaan voor autoruiten, weet niet of dat ook op zo'n windscherm kan.
Dit wordt verdeeld over het windscherm en zou, theoretisch, er voor zorgen dat de regendruppels niet hechten/beter van je windscherm afglijden.
Het proberen waard.
Ik ben van mening dat er, vooral met slecht weer, meer voor dan nadelen met een, goed onderhouden, windscherm zijn.
PostNL zal daar toch in moeten investeren, net zoals ze doen met het onderhoud van het wagenpark.
Dit zou, net zoals reservelampjes,sleutelsetje en 1 busje olie, gewoon in je 'onderhoudspakketje' moeten zitten.
Waar postnl wel aan heeft gedacht is een bandreparatiesetje in de vorm van een spuitbus, welke een kleine lekkage dicht, zodat je wel door kan gaan met je werk
Ik krijg al veel reacties op de post-per -scooter. Vooral in het buitengebied denken ze met je mee: hoe moet dat dadelijk met slecht weer!?..Tja
In de dorpen zelf vinden ze het wel prettig om te zien dat er niet telkens een auto de straat 'blokkeert'
Dat zal nu, als het niet ander kan, de scooter op de stoep worden 
Maar meestal is er wel een plekje waar ikd e scooter kan neerzetten. Ja je moet er soms even wat verder voor lopen, maar ik wil geen gezi*k hebben in 'mijn wijk'
Ik weet niet of PostNL dat goed vindt, laat staan er voor gaat betalen.quote:
Goedemorgen op deze zondagochtend
[..]
Ik laat bij onderhoud er wel een een 'kitje' op zetten
[..]
Punt is ook dat die windschermen er duur zijn, en als je scooter een keer omlazert (en die van mij doet dat nog al eens) is gelijk je scherm kapot.quote:Ik ben van mening dat er, vooral met slecht weer, meer voor dan nadelen met een, goed onderhouden, windscherm zijn.
PostNL zal daar toch in moeten investeren, net zoals ze doen met het onderhoud van het wagenpark.
Flauw van zequote:
[..]
Ik weet niet of PostNL dat goed vindt, laat staan er voor gaat betalen.
Dan maar zelf de ring in uitlaat en bij de vario verwijderen
Tenminste als dit voor de NEOS ook geldt
Nee hoor, geen gepi*l met dit (ivm verzekering e.d.), maar het zou wel fijner al zou ie meer doortrekkracht hebben. Ik ga er zelf niets aan doen. Lekker... origineel laten die dingen
Het is in het dorp soms wel erg goed zoeken om de scooter ergens fatsoenlijk neer te kunnen zetten, maar net zoals op met mijn motor: die zet ik pas neer als ik er zeker van ben dat ie ook blijft staan. En anders dan maar verderop en een stukje lopenquote:[..]
Punt is ook dat die windschermen er duur zijn, en als je scooter een keer omlazert (en die van mij doet dat nog al eens) is gelijk je scherm kapot.
Ik heb ook een klein plankje bij om deze onder de standaard te kunnen leggen als de straat teveel afloopt Overigens zou het wellicht een optie zijn om (valbeugels icm) een kleiner windscherm te laten monteren
In +/- 20 jaar nog geen motor laten omvallen
Overigens: mocht je met een windscherm rijden waardoor je weinig tot niets ziet, zou ome of tante agent je kunnen bekeuren: Belemmerde bediening door windscherm/stroomlijnkap: ¤95
[ Bericht 1% gewijzigd door Pietertje71 op 14-09-2014 10:29:06 ]
Hij wil bij mij vooral nog wel eens omvallen als ik 'm met lopende motor op de standaard zet. Doe ik vooral op daldagen of bij buitenwijken. Dat ding is kennelijk niet in staat om stationair constant op hetzelfde toerental te blijven draaien, soms gaat íe ineens wat harder lopen en rijd íe zo door de standaard heen. Als twee x mee terug geweest naar verschillende bromboeren, niets kunnen vinden.quote:
[..]
Flauw van ze
Dan maar zelf de ring in uitlaat en bij de vario verwijderen
Tenminste als dit voor de NEOS ook geldt
Nee hoor, geen gepi*l met dit (ivm verzekering e.d.), maar het zou wel fijner al zou ie meer trekkracht hebben. Ik ga er zelf niets aan doen. Lekker... origineel laten die dingen
[..]
Het is in het dorp soms wel erg goed zoeken om de scooter ergens fatsoenlijk neer te kunnen zetten, maar net zoals op met mijn motor: die zet ik pas neer als ik er zeker van ben dat ie ook blijft staan. En anders dan maar verderop en een stukje lopen
Overigens zou het wellicht een optie zijn om (valbeugels icm) een kleiner windscherm te laten monteren
In +/- 20 jaar nog geen motor laten omvallen
Tegenwoordig weet de moderne monteur over het algemeen het niet meer te vinden en gaat de op de voor de hand liggende onderdelen vervangen.quote:
[..]
Hij wil bij mij vooral nog wel eens omvallen als ik 'm met lopende motor op de standaard zet. Doe ik vooral op daldagen of bij buitenwijken. Dat ding is kennelijk niet in staat om stationair constant op hetzelfde toerental te blijven draaien, soms gaat íe ineens wat harder lopen en rijd íe zo door de standaard heen. Als twee x mee terug geweest naar verschillende bromboeren, niets kunnen vinden.
Carb. reinigen/vervangen, rollen versleten,valse lucht....etc,, En dat kan nog allemaal bij de ietwat oudere scootermodellen
Tegenwoordig is het vaak de elektronica Vervangen is vaker goedkoper(en vooral makkelijker op te verdienen) dan bovenstaande.
Ze hebben de gaskabel bekeken, de kleppen opnieuw gesteld en zelfs de uitlaat vervangen, maar tevergeefs.quote:
[..]
Tegenwoordig weet de moderne monteur over het algemeen het niet meer te vinden en gaat de op de voor de hand liggende onderdelen vervangen.
Carb. reinigen/vervangen, rollen versleten,valse lucht....etc,, En dat kan nog allemaal bij de ietwat oudere scootermodellen
Vervangen is vaker goedkoper(en vooral makkelijker op te verdienen) dan bovenstaande.
Optie?quote:
[..]
Ze hebben de gaskabel bekeken, de kleppen opnieuw gesteld en zelfs de uitlaat vervangen, maar tevergeefs.
Is dat bakje achterop niet vervelend?quote:
[ afbeelding ]
Met dit weer heerlijk te doen [ afbeelding ]
Ik doe meestal nog wat HAH onder het zadel..
Onder het zadel heb ik eigenlijk een flesje drinken, regenjas en nog wat klein spul liggen. Bakje achterop vind ik niet zo vervelend, mits je te ver naar achteren gaat zittenquote:
[..]
Is dat bakje achterop niet vervelend?
Ik doe meestal nog wat HAH onder het zadel..
In dat bakje doe ik dan de minst volle tas(sen(HAH/post).
Zover ik heb heb begrepen heb ik max.meestal 2 1/2 tas HAH en 1 1/2 tas aan post.
Ik kom voor het '2de gedeelte' van de route, langs het depot en kan, indien nodig, dan voor dat stuk van de route alles meenemen.
[ Bericht 6% gewijzigd door Pietertje71 op 14-09-2014 18:19:47 ]
weer een eentje uit het rijtje uitbuiters, boycotten maar.
Wat ZALANDO betreft. Ik denk dat zowat elk bedrijf wel zo'n beleid heeft:presteren(hoofd boven water houden?) op korte termijn met zo min mogelijk kennis en voor zo min mogelijke kosten.
Hoewel het niet meteen is te merken, maar ook de wat hogere lagen binnen ene bedrijf zijn hier van de dupe, dus niet alleen degenen die 'onderaan de ladder staan'.
Alleen zijn bij deze laatste groep, de gevolgen eerder te zien dan bij de wat hoger gelegen 'gebieden'
Nou, sommige bedrijven zijn hier wel extremer in dan anderen, met name bedrijven waar alles draait om het zo goedkoop mogelijk zijn. Veel te hoge targets, enorme werkdruk, en intimidatie van het personeel. Bij Aldi en Lidl is het van hetzelfde laken een pak.quote:
Mogguh
Wat ZALANDO betreft. Ik denk dat zowat elk bedrijf wel zo'n beleid heeft:presteren(hoofd boven water houden?) op korte termijn met zo min mogelijk kennis en voor zo min mogelijke kosten.
Hoewel het niet meteen is te merken, maar ook de wat hogere lagen binnen ene bedrijf zijn hier van de dupe, dus niet alleen degenen die 'onderaan de ladder staan'.
Alleen zijn bij deze laatste groep, de gevolgen eerder te zien dan bij de wat hoger gelegen 'gebieden'
Beiden liggen soms ook erg dicht bij elkaar
[ Bericht 99% gewijzigd door Pietertje71 op 16-09-2014 06:47:59 ]
dream on fnv
Als ze dat voor elkaar krijgen dan word ik ook lid van de vakbond.quote:
http://www.nujij.nl/algem(...)-2015.29535998.lynkx
dream on fnv
quote:Op maandag 15 september 2014 18:42 schreef dud0r het volgende:
[..]
Als ze dat voor elkaar krijgen dan word ik ook lid van de vakbond.
Iedereen er klaar voor?
De weersvoorspellingen zijn hier regen met kans op onweer
Vandaag komt de post/HAH volgens planning een uurtje later dus dat wordt ook later thuis
In mijn omgeving hoor ik van bezorgers al klachten als: kinderopvang en mensen die gaan vragen/klagen waarom de post nu later is.
Ik hoop wel dat ik een belletje krijg met een schatting wanneer het autobedrijf de post op het depot levert
Ach, ik ga er wel eerder staan wachten in de hoop dat niet lang te hoeven doen
Dat kan ik niet serieus nemen.
Ik zie het wel gebeuren hoor. Persoonlijk vind ik het een vrij bescheiden eis.quote:
http://www.nujij.nl/algem(...)-2015.29535998.lynkx
dream on fnv
Op deze manier wordt het erg moeilijk om een vakbond nog serieus te nemen.
Ik gok het er maar op en ga zodadelijk richting depot.
Dan maar een half uur wachten.
Ik was 1 van de gelukkigen die meteen alles had. Ik heb wel 20 minuten extra moeten wachten, omdat de HAH op het verkeerde depot stond
Het gaat nu al lekker.Ik had wel een lekker handige voorbereider die bol-pakketjes tussen de bundels had gestopt. Heel fijn (niet dus), vooral als bundels daardoor echt totaal niet meer handzaam zijn. Vooral niet als er ook nog H&M en Linda's in dezelfde bundel zitten.
Ik ben een beetje bang geworden voor de rest van de week
[ Bericht 8% gewijzigd door Herfstblad op 16-09-2014 15:37:43 ]
Een spannende week hier. Wij krijgen donderdag te horen wie er overcompleet zijn... Komt er tussen 17 u en 19 u. een bode langs met een brief, dan is dat foute boel. Komt er geen brief, dan ben je veilig.
Ben je overcompleet, dan word je na 19 u. gebeld door je teamcoach hoe het met je gaat, of je het trekt.
hoeveel uur overcompleet is er bij jullie dan?quote:
Hoeveelheid viel mee, wel erg zware post.
Een spannende week hier. Wij krijgen donderdag te horen wie er overcompleet zijn... Komt er tussen 17 u en 19 u. een bode langs met een brief, dan is dat foute boel. Komt er geen brief, dan ben je veilig.
Ben je overcompleet, dan word je na 19 u. gebeld door je teamcoach hoe het met je gaat, of je het trekt.
Ben je mooi klaar meequote:Op dinsdag 16 september 2014 17:08 schreef Alexxxxx het volgende:
Volgens mij was het in Leeuwarden ook te laat, mijn vriendin moest zich om 10.00 melden op het depot, ze is nu nog niet thuis (en we wonen op een kwartiertje rijden van het depot)
Sowieso is die 10.00 uur uit de lucht gegrepen. Er is bijna geen depot dat zo vroeg beleverd wordt als je weet dat hier in de buurt de vroege wijken om 9.30 uur overgedragen worden aan het autobedrijf.
gezien dit bericht hoef je, je geen zorgen te makenquote:
Hoeveelheid viel mee, wel erg zware post.
Een spannende week hier. Wij krijgen donderdag te horen wie er overcompleet zijn... Komt er tussen 17 u en 19 u. een bode langs met een brief, dan is dat foute boel. Komt er geen brief, dan ben je veilig.
Ben je overcompleet, dan word je na 19 u. gebeld door je teamcoach hoe het met je gaat, of je het trekt.
http://www.nu.nl/politiek(...)extra-scheppen-.html
post was er wel op tijd (ze kreeg haar brommer en kleding ook nog, eerste dag als brommeraar, vorige week gefietst vanuit een ander depot), maar haar wijk ligt dusdanig overhoop infrastructureel gezien dat het gewoon echt zo lang duurdequote:
[..]
Ben je mooi klaar mee
Sowieso is die 10.00 uur uit de lucht gegrepen. Er is bijna geen depot dat zo vroeg beleverd wordt als je weet dat hier in de buurt de vroege wijken om 9.30 uur overgedragen worden aan het autobedrijf.
Ik kon het allemaal meenemen (4 tassen), maar heb er lang over gedaan.
Afgelopen zaterdag 4 uur over gedaan. Nu 5 uur!!!. Niks verkeerds gedaan gewoon de route gevolgd.
Naja, niks verkeerd gedaan ...op zeker bij 3 adressen de verkeerde post binnen gegooid, en ik had mijn mapje (met excuus kaarten er in) thuis laten liggen
O en pakketjes ala bol.com(formaat) aan de zijkant gelegd, en aan het eind van de straat...vergeten er uit te halen
Dus kon ik alsnog (3x) terug 1 klacht gehad van mensen die ik, per ongeluk, met HAH had overgeslagen. Excuses aangeboden en uitgelegd dat ik de route nog goed, dus beter, moet leren kennen. Men was begripvol
Het is namelijk zo dat het lijkt alsof het 1 huis is, en bij het huis staat 1 buitenbrievenbus. De ander was via een binnendoorpad te bereiken...achja
Ik moet eerlijk bekennen dat ik best wel moe ben en wat was het benauwd zeg
[ Bericht 9% gewijzigd door Pietertje71 op 16-09-2014 18:06:52 ]
quote:
[..]
post was er wel op tijd (ze kreeg haar brommer en kleding ook nog, eerste dag als brommeraar, vorige week gefietst vanuit een ander depot), maar haar wijk ligt dusdanig overhoop infrastructureel gezien dat het gewoon echt zo lang duurde
PS: privebericht naar je gestuurd
[ Bericht 7% gewijzigd door Pietertje71 op 16-09-2014 18:12:39 ]
Wat een aparte manier...quote:
Hoeveelheid viel mee, wel erg zware post.
Een spannende week hier. Wij krijgen donderdag te horen wie er overcompleet zijn... Komt er tussen 17 u en 19 u. een bode langs met een brief, dan is dat foute boel. Komt er geen brief, dan ben je veilig.
Ben je overcompleet, dan word je na 19 u. gebeld door je teamcoach hoe het met je gaat, of je het trekt.
Is dat eigenlijk al eerder gebeurd dat mensen echt overcompleet waren en weg moesten? Op de vestigingen in ZH geloof ik nog niet. alleen een hoop gedreig.
Opvallend is dat ze hier aangeven dat maar 1 op de 200 buspakjes niet door de bus kan. Daar heb ik een hard hoofd in. Ik heb wekelijks minstens 5 pakjes die niet passen, en waarvoor ik moet aanbellen. Van die 5x krijg ik zeker 3x geen gehoor, en van die 3 passen er 2 ook nog niet in de oranje bus (althans, niet zonder ze te beschadigen).
Ik bezorg geen 1000 pakjes per week, dus of ik heb een extreem lage hitrate, of de cijfers van PostNL kloppen niet.
Bij ons wel. Sommigen daarvan zijn ook al weer teruggekeerd, omdat ze toch nodig bleken te zijn.quote:
[..]
Wat een aparte manier...
Is dat eigenlijk al eerder gebeurd dat mensen echt overcompleet waren en weg moesten? Op de vestigingen in ZH geloof ik nog niet. alleen een hoop gedreig.
Ergens in de loop van volgend jaar is de volgende ontslagronde weer
De brieven met PostNL bovenaan en Sandd sorteercode kwam ik trouwens ook tegen.
Had je weer post voor garageboxen, elektriciteitshuisjes en 10 jaar geleden gesloopte adressen?quote:
De KPN met hun fántastische adressenbestand was ook weer heerlijk.
Hier niet echt een extreme hoeveelheid qua post maar idd wel flink zwaar. Toch maar het karretje gepakt voor de 2e wijk, dan maar een beetje in eigen tijd. Die fiets moet nog langer mee en volproppen met die zware zooi zou ie niet leuk vinden
Wat gebeurt er dan? die mensen krijgen geld mee en WW? En die terug gegaan zijn is dat dan met het oude contract gewoon weer of een nieuw contract?quote:Op dinsdag 16 september 2014 18:16 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Bij ons wel. Sommigen daarvan zijn ook al weer teruggekeerd, omdat ze toch nodig bleken te zijn.
Ergens in de loop van volgend jaar is de volgende ontslagronde weer
Onvoorstelbaar toch dat een bedrijf het voor elkaar krijgt om mensen te mogen ontslaan terwijl er kanten blijven staan
Tja, dat er elders in Nederland wat blijft staan, daar kunnen ze natuurlijk weinig mee. Bij ons blijft bijvoorbeeld nooit wat staan en bij ons draaien mensen minuren, dan is "overcompleet" wel een soort van logisch gevolg. Zal volgend jaar als die machines op volle kracht gaan draaien wel helemaal erg worden qua aantal uren overcompleetquote:
[..]
Onvoorstelbaar toch dat een bedrijf het voor elkaar krijgt om mensen te mogen ontslaan terwijl er kanten blijven staan
En als h&m weer eens lekker veel in een zakje proppen krijg je het door geen enkele brievenbus, hoe groot ze ook zijn.
690 uur!quote:
[..]
hoeveel uur overcompleet is er bij jullie dan?
Dacht ik eerst ook, dus ik heb het nog eens goed herlezen, maar met die 1 op de 200 bedoelen ze echt de pakjes die niet passen en waarvoor aangebeld moet worden, dus het aantal pakjes wat uiteindelijk via de chauffeur opnieuw aangeboden moet worden zou volgens hun nog veel lager moeten liggen.quote:
nou hier heb ik ook echt wel meer dan 1 op de 200 die niet passen. Dat is misschien de hoeveelheid die ze terugkrijgen omdat alle pakjes waarvoor wordt aangebeld en open gedaan natuurlijk niet in die administratie terug komen. Maar dan nog sticker ik wel meer dan 1 op de 200 pakjes met te kleine brievenbus. Brievenbussen die nét iets anders zijn dan de huis-tuin-en-keuken brievenbus zijn vaak voor de bol.com pakketjes al te klein, dan gaat het om millimeters maar te klein voor een pakje is te klein.
En als h&m weer eens lekker veel in een zakje proppen krijg je het door geen enkele brievenbus, hoe groot ze ook zijn.
Bij ons draaien sommige fulltimers ook minuren, maar zie je dat heel veel postbezorgers (en bijklussende zdw's) juist fors in de plus staan. Dus de simpelste oplossing is dan gewoon die vtw's een extra uitvoering erbij geven.quote:
[..]
Tja, dat er elders in Nederland wat blijft staan, daar kunnen ze natuurlijk weinig mee. Bij ons blijft bijvoorbeeld nooit wat staan en bij ons draaien mensen minuren, dan is "overcompleet" wel een soort van logisch gevolg. Zal volgend jaar als die machines op volle kracht gaan draaien wel helemaal erg worden qua aantal uren overcompleet
Vwb die machines (je bedoelt de SMX neem ik aan) is het gekke dat PostNL elke keer herhaalt dat deze enkel op de sorteercentra tot overcompleet zullen leiden, en niet op de VBL's. Benieuwd hoe dat dan gaat, want wat ik ervan begrepen heb is dat die SMX een soort super-HSM is die werkelijk nagenoeg ALLE post (ook A4-formaat enveloppen, tijdschriften, etc) op loopvolgorde kan sorteren, dus wat gaan ze dan nog op die VBL's doen? Elastiekjes eromheen doen, buspakjes erbij, en that's it?
Bij ons in Assen ging de afspiegeling vorig jaar september niet door, omdat er geen uren teveel waren. Maar nu dus wel, helaas!quote:
[..]
Wat een aparte manier...
Is dat eigenlijk al eerder gebeurd dat mensen echt overcompleet waren en weg moesten? Op de vestigingen in ZH geloof ik nog niet. alleen een hoop gedreig.
Kom maar op met die banen, ik ben dr klaar voor! Ik moet sowieso per 1 april opkrassen, dan loopt mijn 3de contract af.quote:
[..]
gezien dit bericht hoef je, je geen zorgen te maken
http://www.nu.nl/politiek(...)extra-scheppen-.html
Nu is het zo dat ze tot datum x doorbetaald krijgen, een budget bij mobility en indien dat niet voldoende is dan gaan ze de WW in. Zij die terugkeren kunnen dat op hun oude contract doen. Let wel, dat gebeurt maar bij enkelen en is nog in de periode dat ze thuiszitten.quote:
[..]
Wat gebeurt er dan? die mensen krijgen geld mee en WW? En die terug gegaan zijn is dat dan met het oude contract gewoon weer of een nieuw contract?
Dat heet nou mismatch van werk en contracten.quote:Onvoorstelbaar toch dat een bedrijf het voor elkaar krijgt om mensen te mogen ontslaan terwijl er kanten blijven staan
Maar dan klagen de vtw's weer dat ze te lang op straat moeten lopen. En delen die al officieel als postbezorgersgebied zijn bestempeld, daar mogen vtw's officieel niet meer lopen, alleen in noodgevallen als de post anders niet weggebracht zal worden, daar horen de reeds werkzame postbezorgers het gewoon op te lossen, daarom moeten ze in postbezorgersgebieden officieel ook een bezettingsgraad van 120% hebben.quote:
[..]
Dacht ik eerst ook, dus ik heb het nog eens goed herlezen, maar met die 1 op de 200 bedoelen ze echt de pakjes die niet passen en waarvoor aangebeld moet worden, dus het aantal pakjes wat uiteindelijk via de chauffeur opnieuw aangeboden moet worden zou volgens hun nog veel lager moeten liggen.
[..]
Bij ons draaien sommige fulltimers ook minuren, maar zie je dat heel veel postbezorgers (en bijklussende zdw's) juist fors in de plus staan. Dus de simpelste oplossing is dan gewoon die vtw's een extra uitvoering erbij geven.
Nou ja, officieel..... Officieel volgens door PostNL bedachte regels. Er is wel voldoende werk voor de vtw's alleen mag PostNL hun dit werk helaas niet laten doen omdat het in strijd is met regels die PostNL zelf bedacht heeft. En gaat het UWV mee in deze kunstgreep?quote:
[..]
Maar dan klagen de vtw's weer dat ze te lang op straat moeten lopen. En delen die al officieel als postbezorgersgebied zijn bestempeld, daar mogen vtw's officieel niet meer lopen, alleen in noodgevallen als de post anders niet weggebracht zal worden, daar horen de reeds werkzame postbezorgers het gewoon op te lossen, daarom moeten ze in postbezorgersgebieden officieel ook een bezettingsgraad van 120% hebben.
Ons is verteld dat het in overleg was met het uwv, en blijkbaar gaan ze er inderdaad wel in mee, anders zouden die overcompleetverklaringen ook niet worden goedgekeurd terwijl er aan de andere kant nog wel postbezorgers worden aangenomen.quote:
[..]
Nou ja, officieel..... Officieel volgens door PostNL bedachte regels. Er is wel voldoende werk voor de vtw's alleen mag PostNL hun dit werk helaas niet laten doen omdat het in strijd is met regels die PostNL zelf bedacht heeft. En gaat het UWV mee in deze kunstgreep?
van wat ik gehoord heb gaan die machines meer dan 90% sorteren en wordt de reject los in de tas erbij gedaan zodat bezorgers dat er zelf nog tussen kunnen stoppen.quote:
Wat ik gehoord heb gaan de machines lang niet alle grote poststukken sorteren, puur de post die aangeleverd worden per wijk in de "vaste" blauwe bakken bij de vos.
Als dat zo wordt dan haken veel mensen af lijkt mequote:
Ik had ook begrepen dat omdat de nieuwe machines zo duur zijn ze er eigenlijk te weinig van gekocht hebben om voldoende capaciteit te hebben, waardoor de 24 en 48 uurs post in 2 batches gedraaid moet worden, en het bestellen uit 2 (of 3 bundels) ook weer zijn lelijke kopje opsteekt.
Iets te klagen hebben is voor veel mensen een vorm van geluk.quote:Op dinsdag 16 september 2014 08:51 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Sommige mensen gaan bijvoorbeeld al klagen als de post om 15.00 uur wordt bezorgd in plaats van 14.00 uur.
Dat kan ik niet serieus nemen.
Al zeikend en zeurend je werk/dagelijkse dingen doen hoort erbij
Voor vandaag weer in het t-shirtje werken want volgens het KNMI, en gezien dat het deze ochtend ook al best benauwd was:
In de 2 dorpen waar de looproutes zijn, zet ik mijn helm altijd af(die gaat dan of in dat extra rode bakje of 1 van de zijtassen). Niet te doen met die zon/hitte.quote:Eerst plaatselijk mist, daarna veel zon en droog.
Gelukkig rustige dorpen waar oom/tante agent alleen maar komt bij calamiteiten
Niet klagen is een k*tleven hebben?quote:
[..]
Iets te klagen hebben is voor veel mensen een vorm van geluk.
Ik klaag eigenlijk elke dag wel, maar voor elk negatiefs is er wel iets positiefs..soms wil men dat niet zien...hoe moeilijk het ook is: klagen doet men eerder dan iets positief (willen) zien.
Kijk maar naar reviews (over o.a. PostNL), Je zal eerdere en klacht horen over een natte brief die bezorgd is met storm,dan een positief commentaar over de bezorger die door weer en wind net die ene voor jou belangrijke, niet goed geadresseerde, brief toch bij je weet te bezorgen
[ Bericht 6% gewijzigd door Pietertje71 op 17-09-2014 08:59:40 ]
Positief zijn en complimenten geven begint bij jezelf. En het is het echt waard!quote:
Mogguh
Al zeikend en zeurend je werk/dagelijkse dingen doen hoort erbij
Voor vandaag weer in het t-shirtje werken want volgens het KNMI, en gezien dat het deze ochtend ook al best benauwd was:
[..]
In de 2 dorpen waar de looproutes zijn, zet ik mijn helm altijd af(die gaat dan of in dat extra rode bakje of 1 van de zijtassen). Niet te doen met die zon/hitte.
Gelukkig rustige dorpen waar oom/tante agent alleen maar komt bij calamiteiten
[..]
Niet klagen is een k*tleven hebben?
Ik klaag eigenlijk elke dag wel, maar voor elk negatiefs is er wel iets positiefs..soms wil men dat niet zien...hoe moeilijk het ook is: klagen doet men eerder dan iets positief (willen) zien.
Kijk maar naar reviews (over o.a. PostNL), Je zal eerdere en klacht horen over een natte brief die bezorgd is met storm,dan een positief commentaar over de bezorger die door weer en wind net die ene voor jou belangrijke, niet goed geadresseerde brief, toch bij je weet te bezorgen
Ik ben een keer met mijn moeder naar Walibi geweest. Mijn moeder is erg slecht ter been, maar we waren de doktersverklaring vergeten. We kregen toch een gratis rolstoel en zijn de hele dag als 2 prinsessen behandeld, bij alle attracties was er goede hulp aanwezig. Dus bij het vertrekken zijn wij nog even de klantenservice ingelopen om het park een compliment te geven. De vrouw achter de balie begon zó te stralen! Ze had die hele dag al een stuk of 30 klachten gehad, en in de 5 jaar dat ze er werkte was dit pas het tweede compliment. Terwijl er natuurlijk duizenden mensen tevreden naar buiten lopen. Het was zo een kleine moeite en de mevrouw kon zo met een tien keer beter gevoel naar huis. En wij ook!
Mw heeft nu een lijn gespannen zodat er niet meer binnendoor over het bestraat pad kan worden gelopen
Deze mw. was hierover erg overstuur, dus beloofd dit niet meer te doen
De brievenbussen staan dan op een soort dergelijke manier(foto is van internet geplukt), en daar rijd ik dus met de scooter naar toe.
Not done?
Van dat afsnijden langs het raam kan ik het mij nog voorstellen (ivm privacy), maar dat je niet over de oprijlaan naar de bus zou mogen rijden vind ik een beetje gezeur, tenzij er bijv. kinderen aan het spelen zijn of als je rakelings langs aldaar geparkeerde auto's rijdt. Want als je er mag lopen, waarom zou je er niet mogen rijden? Ze rijden er zelf ook, daar is het een oprit voor! Anders moeten ze maar een bus aan de straat plaatsen. Ik loop zelf regelmatig dit soort wijken en rij in dit soort gevallen eigenlijk altijd over de oprijlaan naar de bus, tenzij er bijv. meerdere auto's naast elkaar op geparkeerd staan, waar je maar net tussendoor kan (of, net niet). En ik heb daar nog nooit opmerkingen over gehad.quote:
O overigens een (terechte?) klacht gehad van iemand die het niet kon waarderen dat en via de buren, over een bestraat pad, voor de voorraam werd gelopen(korter) om de post te brengen en dat het niet werd gewaardeerd de scooter via een oprit naar de buitenbrievenbus te rijden.
Mw heeft nu een lijn gespannen zodat er niet meer binnendoor over het bestraat pad kan worden gelopen
Deze mw. was hierover erg overstuur, dus beloofd dit niet meer te doen
De brievenbussen staan dan op een soort dergelijke manier(foto is van internet geplukt), en daar rijd ik dus met de scooter naar toe.
Not done?
[ afbeelding ]
Ik word nu al iedere keer helemaal gestoord van al die losse troep die erbij zit. Het gebeurt ook te vaak dat ik vergeet dat ik ook nog losse post heb voor een bepaald adres.quote:
[..]
van wat ik gehoord heb gaan die machines meer dan 90% sorteren en wordt de reject los in de tas erbij gedaan zodat bezorgers dat er zelf nog tussen kunnen stoppen.
In sommige wijken is het zo erg dat het om complete bundels gaat die er door de pbz nog tussen moeten worden gevoegd.
Op depot verdeel ik nu al geregeld meer dan een volledig gevulde rode bak aan losse post over iets meer dan 20 wijken.
Ik zou dan toch eens klagen over de slechte voorbereiding, want zoveel; reject is niet normaal. Bij ons hooguit nog 1 a 2 losse dingen per wijk. Als de postverdeler z'n werk beter doet en wat vaker uitwisselt, zijn zulke stapels echt niet nodig.quote:
[..]
Ik word nu al iedere keer helemaal gestoord van al die losse troep die erbij zit. Het gebeurt ook te vaak dat ik vergeet dat ik ook nog losse post heb voor een bepaald adres.
In sommige wijken is het zo erg dat het om complete bundels gaat die er door de pbz nog tussen moeten worden gevoegd.
Op depot verdeel ik nu al geregeld meer dan een volledig gevulde rode bak aan losse post over iets meer dan 20 wijken.
Ik heb dan geen scooter, maar ik fiets als het even kan wel altijd de oprit op. Daar behoudens een persoon in vier jaar tijd nooit een opmerking over gehad. Langs de ramen lopen doe ik over het algemeen niet, zeker bij zo'n breed huis als op die foto.quote:
O overigens een (terechte?) klacht gehad van iemand die het niet kon waarderen dat en via de buren, over een bestraat pad, voor de voorraam werd gelopen(korter) om de post te brengen en dat het niet werd gewaardeerd de scooter via een oprit naar de buitenbrievenbus te rijden.
Mw heeft nu een lijn gespannen zodat er niet meer binnendoor over het bestraat pad kan worden gelopen
Deze mw. was hierover erg overstuur, dus beloofd dit niet meer te doen
De brievenbussen staan dan op een soort dergelijke manier(foto is van internet geplukt), en daar rijd ik dus met de scooter naar toe.
Not done?
[ afbeelding ]
Volgens mij hebben ze een nulletje te veel getypt. In theorie mag een pakje dan voldoen aan de gestelde maten, maar zo'n boterhamzakje van H&M (
) mag nog zo dun zijn, als ik geen overige post voor dat adres heb, krijg ik die dingen er niet doorheen. Als ze er gewoon een kartonnetje bij zouden doen zou er geen probleem zijn.Van dat raam kan ik mij (achteraf) ook iets van voorstellen. Het is overigens het enige adres waar ik dat 1! keer heb gedaan omdat de stoep/straat bezet was met werkbusjes/steigers e.d.).quote:
[..]
Van dat afsnijden langs het raam kan ik het mij nog voorstellen (ivm privacy), maar dat je niet over de oprijlaan naar de bus zou mogen rijden vind ik een beetje gezeur, tenzij er bijv. kinderen aan het spelen zijn of als je rakelings langs aldaar geparkeerde auto's rijdt. Want als je er mag lopen, waarom zou je er niet mogen rijden? Ze rijden er zelf ook, daar is het een oprit voor! Anders moeten ze maar een bus aan de straat plaatsen. Ik loop zelf regelmatig dit soort wijken en rij in dit soort gevallen eigenlijk altijd over de oprijlaan naar de bus, tenzij er bijv. meerdere auto's naast elkaar op geparkeerd staan, waar je maar net tussendoor kan (of, net niet). En ik heb daar nog nooit opmerkingen over gehad.
Overigens en uiteraard rijd ik dit niet op de oprit wanneer daar o.a.kinderen, huisdieren en/of auto's aanwezig zijn
[ Bericht 1% gewijzigd door Pietertje71 op 17-09-2014 09:36:25 ]
Daar klagen we constant over maar in plaats van een verbetering zien we alleen maar steeds meer los spul komen. Naast de losse post uit de rode bakken die we op het depot verdelen zit er meestal ook nog wat in de tassen.quote:
[..]
Ik zou dan toch eens klagen over de slechte voorbereiding, want zoveel; reject is niet normaal. Bij ons hooguit nog 1 a 2 losse dingen per wijk. Als de postverdeler z'n werk beter doet en wat vaker uitwisselt, zijn zulke stapels echt niet nodig.
Nee dat zou ik ook niet doen(mits het niet anders kan).quote:
[..]
Ik heb dan geen scooter, maar ik fiets als het even kan wel altijd de oprit op. Daar behoudens een persoon in vier jaar tijd nooit een opmerking over gehad. Langs de ramen lopen doe ik over het algemeen niet, zeker bij zo'n breed huis als op die foto.
Dit ging ook om een klein dorptussenwoninkje
Het raam is denk ik 2.50mtr breed en pal daarnaast de deur.
De straat/stoep stond vol met werklui/bouwmaterialen dus om hier tussendoor te gaan manoeuvreren dacht ik: dit kan wel. Niet dus
Ach, beter dat ze het tegen mij zeggen als meteen in de telefoon gaan hangen
), maar ik zou ook met een scooter (of fiets in mijn geval) naar zo'n brievenbus gaan, hoor. Maar op het moment dat de bewoners klagen over langs het raam lopen, dan stop ik ermee
.Bij 1 huis mocht het trouwens van de bewoner, omdat zijn buurman aan het begin van zijn tuin een loopplank over een kuil had liggen. Dat vond die bewoner zo gevaarlijk dat ik door de voortuin en langs het raam mocht lopen (nooit gedaan). Gelukkig is die kuil dicht nu.
[ Bericht 4% gewijzigd door Herfstblad op 17-09-2014 09:54:25 ]
Als een Nederlander niet klaagt is er iets goed misquote:
[..]
Iets te klagen hebben is voor veel mensen een vorm van geluk.
Klagen over de slechte voorbereiding is geen beginnen meer aan. Daar heb je haast een dagtaak aan.quote:
[..]
Ik zou dan toch eens klagen over de slechte voorbereiding, want zoveel; reject is niet normaal. Bij ons hooguit nog 1 a 2 losse dingen per wijk. Als de postverdeler z'n werk beter doet en wat vaker uitwisselt, zijn zulke stapels echt niet nodig.
Moet je gewoon elke keer een half uur uitloop schrijven tgv de slechte voorbereiding, moet je zien hoe snel ze in actie komen.quote:
[..]
Klagen over de slechte voorbereiding is geen beginnen meer aan. Daar heb je haast een dagtaak aan.
Het pakketje bewegen van links naar rechts door de bus ipv duwen, dan gaat ie er bijna altijd wel doorheen.quote:
In theorie mag een pakje dan voldoen aan de gestelde maten, maar zo'n boterhamzakje van H&M (
dit heeft natuurlijk ook een financieel plaatje, ze laten liever 2 van 3 euro rondrennen, dan een van 14 euroquote:
[..]
Maar dan klagen de vtw's weer dat ze te lang op straat moeten lopen. En delen die al officieel als postbezorgersgebied zijn bestempeld, daar mogen vtw's officieel niet meer lopen, alleen in noodgevallen als de post anders niet weggebracht zal worden, daar horen de reeds werkzame postbezorgers het gewoon op te lossen, daarom moeten ze in postbezorgersgebieden officieel ook een bezettingsgraad van 120% hebben.
of je moet een paar manusjes van alles hebben die de openstaande gaten kunnen opvullen en in een zeer groot gebied actief zijn. Kun je met minder overbezetting toe.quote:
[..]
dit heeft natuurlijk ook een financieel plaatje, ze laten liever 2 van 3 euro rondrennen, dan een van 14 euro
privacy heb ik altijd lak aan, gaan ze maar onder de grond wonen, met die te korte wtr, moet je wel creatief bestellen, anders loop je namelijk op een gegeven moment gratis te werken.quote:
[..]
Van dat afsnijden langs het raam kan ik het mij nog voorstellen (ivm privacy), maar dat je niet over de oprijlaan naar de bus zou mogen rijden vind ik een beetje gezeur, tenzij er bijv. kinderen aan het spelen zijn of als je rakelings langs aldaar geparkeerde auto's rijdt. Want als je er mag lopen, waarom zou je er niet mogen rijden? Ze rijden er zelf ook, daar is het een oprit voor! Anders moeten ze maar een bus aan de straat plaatsen. Ik loop zelf regelmatig dit soort wijken en rij in dit soort gevallen eigenlijk altijd over de oprijlaan naar de bus, tenzij er bijv. meerdere auto's naast elkaar op geparkeerd staan, waar je maar net tussendoor kan (of, net niet). En ik heb daar nog nooit opmerkingen over gehad.
dat kan vandaag de dag niet meer, een zetje voor de orange card, zou het lekker laten liggen, en de tc moest het zelf maar eens gaan doen.quote:
[..]
Ik word nu al iedere keer helemaal gestoord van al die losse troep die erbij zit. Het gebeurt ook te vaak dat ik vergeet dat ik ook nog losse post heb voor een bepaald adres.
In sommige wijken is het zo erg dat het om complete bundels gaat die er door de pbz nog tussen moeten worden gevoegd.
Op depot verdeel ik nu al geregeld meer dan een volledig gevulde rode bak aan losse post over iets meer dan 20 wijken.
die pakkettenzooi mag van mij(en vast nog meer mensen) wel weer naar de pakketdienst, is weer een verkapte vorm van goedkoop inzetten van de bezorging, je krijgt er namelijk niets voor.quote:
Wat mij opvalt aan de reacties onder dat artikel over de buspakjes is dat daar niemand twijfelt aan de stelling dat slechts 1 op 200 niet past.
Volgens mij hebben ze een nulletje te veel getypt. In theorie mag een pakje dan voldoen aan de gestelde maten, maar zo'n boterhamzakje van H&M (
soms ben je met 25 pakketten wel een 40 min extra(gratis ) bezig, hier wordt er geen stuiver van vergoed.
dat argument gaat hier natuurlijk niet op aangezien die vtw's hun uren wel gewoon betaald krijgen dus dan zou het goedkoper zijn om een vtw met minuren naar zo'n wijk te sturen dan een pbz extra uren te laten maken.quote:
[..]
dit heeft natuurlijk ook een financieel plaatje, ze laten liever 2 van 3 euro rondrennen, dan een van 14 euro
Het ging vandaag wel lekker
Hoewel enkele straten andersom gesorteerd waren(snelle kijk = van de andere kant beginnen
) was het een lekkere loop/rit met alleen maar post t.o. gisteren (5uur incl HAH )3uurtjes over gedaan, incl. tanken en heen/terug naar huis.
Ja zo kom je wel aan die 2 1/2 die voor deze wijk geldt. Er is denk ik toen alleen maar met post gelopen/gereden en geen HAH er bij
Voor die H&M zakjes mogen ze van mij ook best iets anders verzinnen inderdaad. Zoiets zal toch ook best in een doosje zoals die van bol.com passen?quote:
Wat mij opvalt aan de reacties onder dat artikel over de buspakjes is dat daar niemand twijfelt aan de stelling dat slechts 1 op 200 niet past.
Volgens mij hebben ze een nulletje te veel getypt. In theorie mag een pakje dan voldoen aan de gestelde maten, maar zo'n boterhamzakje van H&M (
Maar ja, zal wel iets met geld temaken hebben ofzo
Ik rijd ook gewoon het pad op in zo'n geval. Is toch weer 1x minder afstappen en brommer neerzetten.quote:
O overigens een (terechte?) klacht gehad van iemand die het niet kon waarderen dat en via de buren, over een bestraat pad, voor de voorraam werd gelopen(korter) om de post te brengen en dat het niet werd gewaardeerd de scooter via een oprit naar de buitenbrievenbus te rijden.
Mw heeft nu een lijn gespannen zodat er niet meer binnendoor over het bestraat pad kan worden gelopen
Deze mw. was hierover erg overstuur, dus beloofd dit niet meer te doen
De brievenbussen staan dan op een soort dergelijke manier(foto is van internet geplukt), en daar rijd ik dus met de scooter naar toe.
Not done?
[ afbeelding ]
Zolang ik er geen klachten over krijg blijf ik het uiteraard doen.
Inderdaad de klant kan hier toch niets aan doen?quote:
[..]
dat kan vandaag de dag niet meer, een zetje voor de orange card, zou het lekker laten liggen, en de tc moest het zelf maar eens gaan doen.
Gewoon normaal bestellen en een werkbriefje schrijven..uren niet betaald krijgen kan en mag nog steeds niet!
Nou, voor 3 euro vinden ze niemand, hoor! Je gaat nu uit van een postbezorger van 15, maar ken jij veel postbezorgers van die leeftijd? Die gaan liever lekker in een supermarkt werken, voor hetzelfde geld zit je dan in de winter warm en droog, en in de zomer lekker koel dankzij de airco.quote:
[..]
dit heeft natuurlijk ook een financieel plaatje, ze laten liever 2 van 3 euro rondrennen, dan een van 14 euro
Weet niet hoe het bij jullie zit, maar bij ons is de gemiddelde postbezorger een vrouw van in de 40, of ouder.
Op zich heb ik geen probleem met het feit dat we die buspakjes hebben. Het is toch werkgelegenheid. Het is alleen jammer dat het bedrijf er bij het vaststellen van de looptijden vanuit gaat dat alles door de bus kan, en dat aanbellen een zeer sporadisch gebeuren is wat slechts bij 0,5% van de pakjes zou voorkomen. Gratis werken doe ik niet: Als ik uitloop op de basistijd door grote hoeveelheden pakjes (zoals de laatste dagen met al spul van Boekhuis van Dijk) dan geef ik dat gewoon door, met een toelichting, en dan krijg ik dat betaald ook. Gebeurt dat niet, dan moet je gewoon een oranje kaart invullen, want dat hoef je niet te accepteren. We zitten hier niet bij Sandd waar je kratten vol Postcodeloterij-agenda's moet versjouwen voor 1,8 cent per stuk. Ik sprak de concurrent vanmorgen in een van mijn wijken, hij liep te schelden die man! Want in die wijk hebben ze ook nog eens van die piepkleine busjes (jaren '30 huizen), dus heel vaak pasten die agenda's niet (en dan te bedenken dat veel mensen die agenda meteen in de vuilcontainer pleuren).quote:
[..]
die pakkettenzooi mag van mij(en vast nog meer mensen) wel weer naar de pakketdienst, is weer een verkapte vorm van goedkoop inzetten van de bezorging, je krijgt er namelijk niets voor.
soms ben je met 25 pakketten wel een 40 min extra(gratis ) bezig, hier wordt er geen stuiver van vergoed.
Die 2,5 uur is natuurlijk wel gerekend vanaf het depot, en niet vanaf jouw huis. Rijtijd van je huis naar het depot is woon-werkverkeer, dat is eigen tijd.quote:
Middag
Het ging vandaag wel lekker
Hoewel enkele straten andersom gesorteerd waren(snelle kijk = van de andere kant beginnen
3uurtjes over gedaan, incl. tanken en heen/terug naar huis.
Ja zo kom je wel aan die 2 1/2 die voor deze wijk geldt. Er is denk ik toen alleen maar met post gelopen/gereden en geen HAH er bij
Nee, volgens mijn TC moet ik de reistijd van/naar huis er bij tellen. Die schrijf ik dus.quote:
[..]
Die 2,5 uur is natuurlijk wel gerekend vanaf het depot, en niet vanaf jouw huis. Rijtijd van je huis naar het depot is woon-werkverkeer, dat is eigen tijd.
Mijn collega woont 1 minuut van het depot, dus die heeft het makkelijker
Nou, dan wil ik ook wel een wijkje in Friesland lopen. Elke dag 6 uur betaalde reistijdquote:
[..]
Nee, volgens mijn TC moet ik de reistijd van/naar huis er bij tellen. Die schrijf ik dus.
Mijn collega woont 1 minuut van het depot, dus die heeft het makkelijker
Maar het is ongeveer +10 minuten rijden naar het depot.
Tijdens de uitleg is duidelijk aangegeven dat je de tijd dat je vertrekt van huis end e tijd na de dienst moet schrijven.
Ik meen dat dit is omdat PostNL de km-vergoeding in tijd uitbetaald.
Maar je betaalt de benzine toch niet zelf? Dus dan is een km vergoeding toch sowieso niet nodig?quote:
Gezellig
Maar het is ongeveer +10 minuten rijden naar het depot.
Tijdens de uitleg is duidelijk aangegeven dat je de tijd dat je vertrekt van huis end e tijd na de dienst moet schrijven.
Ik meen dat dit is omdat PostNL de km-vergoeding in tijd uitbetaald.
Dat klopt,de brandstof wordt betaald.quote:
[..]
Maar je betaalt de benzine toch niet zelf? Dus dan is een km vergoeding toch sowieso niet nodig?
Maar ipv reiskosten(die niet onder de 5 km(was eerst 10km tot een max. van 50km als ik het goed heb) worden gegeven)), wil men, zoals ik het het begrepen, de bezorgers in deze tegemoet komen door de reistijd dat je naar en van het depot gaat, te vergoeden. Dit omdat zoals je al aangeeft, de kosten(brandstof, onderhoud, etc.) voor het vervoer al door PostNL wordt vergoed.
Ik zit 6.5km (googlemaps) van het depot af. Is ongeveer 10-15 minuten rijden(afhankelijk van de drukte etc...). In totaal maak ik +/- 48km per dag.
[ Bericht 0% gewijzigd door Pietertje71 op 18-09-2014 08:23:42 ]
Even benieuwd; wat is jouw uurloon?quote:
Mogguh
[..]
Dat klopt,de brandstof wordt betaald.
Maar ipv reiskosten(die niet onder de 5 km(was eerst 10km tot een max. van 50km als ik het goed heb) worden gegeven)), wil men, zoals ik het het begrepen, de bezorgers in deze tegemoet komen door de reistijd dat je naar en van het depot gaat, te vergoeden. Dit omdat zoals je al aangeeft, de kosten(brandstof, onderhoud, etc.) voor het vervoer al door PostNL wordt vergoed.
Ik zit 6.5km (googlemaps) van het depot af. Is ongeveer 10-15 minuten rijden(afhankelijk van de drukte etc...). In totaal maak ik +/- 48km per dag.
Ik misgun je niets, begrijp met niet verkeerd, maar ik vind het vreemd dat je in deze nieuwe functie bijna alles vergoed krijgt terwijl de "normale" postbezorger haast voor niets werkt. Dan mogen ze mijn reistijden en brandstofkosten (beter bekend als ontbijt
) ook wel gaan vergoeden.Voor postbezorgers bestaat er sowieso niet zoiets als een reiskostenvergoeding. Wel is recent afgesproken met de OR dat postbezorgers die op verzoek van PostNL vanuit een depot lopen dat meer dan 3 km van hun huis af ligt, al het meerdere vergoed krijgen. Ze krijgen de extra reistijd dan uitbetaald als werktijd, en dat is uiteraard niet hetzelfde als een reiskostenvergoeding, alleen al omdat de laatste onbelast is. Die 3 km is, hoewel het artikel hier niet specifiek over was, naar ik aanneem wel gebaseerd op een pbz op de eigen fiets, en niet op eentje met een scooter van de zaak die íe ook mee naar huis mag nemen.quote:
Mogguh
[..]
Dat klopt,de brandstof wordt betaald.
Maar ipv reiskosten(die niet onder de 5 km(was eerst 10km tot een max. van 50km als ik het goed heb) worden gegeven)), wil men, zoals ik het het begrepen, de bezorgers in deze tegemoet komen door de reistijd dat je naar en van het depot gaat, te vergoeden. Dit omdat zoals je al aangeeft, de kosten(brandstof, onderhoud, etc.) voor het vervoer al door PostNL wordt vergoed.
Ik zit 6.5km (googlemaps) van het depot af. Is ongeveer 10-15 minuten rijden(afhankelijk van de drukte etc...). In totaal maak ik +/- 48km per dag.
Er stond zelfs een artikel met foto op MijnPostNL over dit scooterwijken-inititatief. Ik heb het idee dat dit het prestigeproject is van een of andere manager, want hoewel het natuurlijk fijn is hoe Pieter en zijn collega's in de watten worden gelegd, met uitgebreide opleiding, scootercursus, "droog" oefenen, en doorbetaald woon-werkverkeer, steekt de vergoeding en de opleiding van de normaliter postbezorger hier wat karig bij af.quote:
[..]
Even benieuwd; wat is jouw uurloon?
Ik misgun je niets, begrijp met niet verkeerd, maar ik vind het vreemd dat je in deze nieuwe functie bijna alles vergoed krijgt terwijl de "normale" postbezorger haast voor niets werkt. Dan mogen ze mijn reistijden en brandstofkosten (beter bekend als ontbijt
En laat ik dat nou echt niet leuk vinden omdat ik zeker 4 uur bezig ben vandaag.
Ik zal me dan maar gewoon nat laten regenen, want een regenpak heeft dan echt geen zin.
Korte broek, shirt en open schoenen, is toch zo weer droog.
Is eigenlijk wat ik ook al aangeefquote:
[..]
Voor postbezorgers bestaat er sowieso niet zoiets als een reiskostenvergoeding. Wel is recent afgesproken met de OR dat postbezorgers die op verzoek van PostNL vanuit een depot lopen dat meer dan 3 km van hun huis af ligt, al het meerdere vergoed krijgen. Ze krijgen de extra reistijd dan uitbetaald als werktijd, en dat is uiteraard niet hetzelfde als een reiskostenvergoeding, alleen al omdat de laatste onbelast is. Die 3 km is, hoewel het artikel hier niet specifiek over was, naar ik aanneem wel gebaseerd op een pbz op de eigen fiets, en niet op eentje met een scooter van de zaak die íe ook mee naar huis mag nemen.
[..]
Ik denk dat voor de scooterbezorger dezelfde CAO geldt als voor de auto, en deze wellicht anders is dan voor de bezorger lopend of op de fiets?
Als postbezorger krijg je vaak postzakken (en soms nog een route) in je hand geduwd en kan er net nog een 'succes he' af.quote:Er stond zelfs een artikel met foto op MijnPostNL over dit scooterwijken-inititatief. Ik heb het idee dat dit het prestigeproject is van een of andere manager, want hoewel het natuurlijk fijn is hoe Pieter en zijn collega's in de watten worden gelegd, met uitgebreide opleiding, scootercursus, "droog" oefenen, en doorbetaald woon-werkverkeer, steekt de vergoeding en de opleiding van de normaliter postbezorger hier wat karig bij af.
Ook ik heb dat in het verleden meegemaakt op het depot. En dat de(veelal onervaren) PBZ stressed terugkwam...als ie al terugkwam.
[ Bericht 2% gewijzigd door Pietertje71 op 18-09-2014 10:17:42 ]
Er bestaat niet zoiets als een scooterbezorger of een autobezorger. Als postbezorger val je onder de postbezorgers-CAO, De functie staat nauwkeurig omschreven in de CAO:quote:
[..]
Is eigenlijk wat ik ook al aangeef
Ik denk dat voor de scooterbezorger dezelfde CAO geldt als voor de auto, en deze wellicht anders is dan voor de bezorger lopend of op de fiets?
Hieruit volgt dat een postbezorger per bromfiets onder dezelfde CAO valt, als een per fiets of te voet. Postbezorgers met een autowijk bestaan niet, omdat postbezorgers geen autobestelling mogen uitvoeren.quote:De taak van de postbezorger is scherp begrensd en hier vastgelegd.
# Bestellen van geadresseerde en ongeadresseerde bus- en belstukken zonder
aanvullende dienstverlening in voornamelijk woonwijken.
# De postbezorger neemt niet deel aan de voorbereiding en uiteindelijke
afhandeling, voert geen autobestelling uit en bezorgt geen stukken met
aanvullende dienstverlening. Werkzaamheden als voorsortering haal- en
brengservices en het verwerken van postbuscorrespondentie maken
evenmin deel uit van zijn taak.
# Postbezorgers worden ingezet op (brom)fiets- en voetwijken, zoals
aangegeven in de adviesaanvraag postbezorgers van 28 maart 2003 en het
naar aanleiding daarvan geformuleerde definitieve besluit van 11 juni 2003
Jij valt dus onder dezelfde CAO als alle andere pbz's.
Maar: een collega van mij heeft zijn contract waarin staat dat hij postbezorger is, om laten zetten naar postbezorger per scooter. (omdat hij op zeker geen looproute kan/wil doen).
Ik dacht wellicht een andere CAO dat daarom de vergoedingen zo verschillend zijn
Kom ik op terug omdat ik het precieze bedrag niet weet.quote:
[..]
Even benieuwd; wat is jouw uurloon?
Het was zo dat ik afgelopen dinsdag zelfs van PostNL een lunchpakket kreeg aangeboden.quote:Ik misgun je niets, begrijp met niet verkeerd, maar ik vind het vreemd dat je in deze nieuwe functie bijna alles vergoed krijgt terwijl de "normale" postbezorger haast voor niets werkt. Dan mogen ze mijn reistijden en brandstofkosten (beter bekend als ontbijt
Alleen had de chauffeur te weinig lunchpakketten meegekregen...jaja
En kreeg net een mail dat er klachten zijn gekomen over de folderbezorging hier in de omgeving. Had dus zelf op zaterdag al een paar keer geen folders gehad, heb ik toevallig net een week geleden of zo doorgegeven, omdat het weer gebeurde. Zou me niets verbazen als het eea met elkaar te maken heeft.
Hier is de gemiddelde postbezorger van dezelfde leeftijd, maar dan een manquote:
[..]
Weet niet hoe het bij jullie zit, maar bij ons is de gemiddelde postbezorger een vrouw van in de 40, of ouder.
Hier waren weer niet alle wijken er op het depot, maar ik had weer geluk. Het was ook weer dezelfde postcode als dinsdag (voor het overgrote deel), lijkt wel of daar iets mis mee is of zo.
Ik had HAH vandaag, al ben ik ze volgens mij bij sommige mensen vergeten (en ik weet dus niet wie). Best lastig.
Er schijnt nu in meerdere regio's al gewerkt te worden aan de uitrol van het concept. Al is het niet altijd een succes, want hoorde via via dat er gister al een bezorger in de sloot zatquote:
Er stond zelfs een artikel met foto op MijnPostNL over dit scooterwijken-inititatief. Ik heb het idee dat dit het prestigeproject is van een of andere manager, want hoewel het natuurlijk fijn is hoe Pieter en zijn collega's in de watten worden gelegd, met uitgebreide opleiding, scootercursus, "droog" oefenen, en doorbetaald woon-werkverkeer, steekt de vergoeding en de opleiding van de normaliter postbezorger hier wat karig bij af.
ja omdat de rest merendeel gratis werkt, kunnen ze het rondraceproject in de lucht houdenquote:
[..]
Even benieuwd; wat is jouw uurloon?
Ik misgun je niets, begrijp met niet verkeerd, maar ik vind het vreemd dat je in deze nieuwe functie bijna alles vergoed krijgt terwijl de "normale" postbezorger haast voor niets werkt. Dan mogen ze mijn reistijden en brandstofkosten (beter bekend als ontbijt
ja dat eten is ook iets moois, met kerst loop je hier(als het tig graden vriest, zonder enige voer en drinken, meer dan 6 uur in de kou rond)en met het nieuwe project krijg je meer?quote:
[..]
Kom ik op terug omdat ik het precieze bedrag niet weet.
[..]
Het was zo dat ik afgelopen dinsdag zelfs van PostNL een lunchpakket kreeg aangeboden.
Alleen had de chauffeur te weinig lunchpakketten meegekregen...jaja
hier niet, weer een shitloadquote:
Vandaag was een makje. Was een rustige donderdag. In totaal nog geen vier tassen vol voor 2 wijken.
Denk maar zo: zij genieten weer minder van het voordeel van sportschool uitsparen.quote:
[..]
ja omdat de rest merendeel gratis werkt, kunnen ze het rondraceproject in de lucht houden
Dat heeft te maken met een miscommunicatie over de afvoer tijd. Gaat geregeld worden kan alleen even duren.quote:
[..]
Hier is de gemiddelde postbezorger van dezelfde leeftijd, maar dan een man
Hier waren weer niet alle wijken er op het depot, maar ik had weer geluk. Het was ook weer dezelfde postcode als dinsdag (voor het overgrote deel), lijkt wel of daar iets mis mee is of zo.
Ik had HAH vandaag, al ben ik ze volgens mij bij sommige mensen vergeten (en ik weet dus niet wie). Best lastig.
Vanochtend viel er een rode bakkenkar van de vrachtwagen. Dat was toch een partij kut. Hele wijken door elkaar.
quote:
Ik heb weinig te klagen over PostNL hoor, maar als ik de posts van Pietertje lees dan denk ik ook wel: werkt die bij hetzelfde bedrijf als ik? Of lopen ze daar 20 jaar achter?
ja dat ze daar nooit een praktische deksel voor ontworpen hebben,20 van die bakken door elkaar is ernstigquote:
[..]
Dat heeft te maken met een miscommunicatie over de afvoer tijd. Gaat geregeld worden kan alleen even duren.
Vanochtend viel er een rode bakkenkar van de vrachtwagen. Dat was toch een partij kut. Hele wijken door elkaar.
Ook enig idee wanneer?quote:
[..]
Dat heeft te maken met een miscommunicatie over de afvoer tijd. Gaat geregeld worden kan alleen even duren.
Vanochtend viel er een rode bakkenkar van de vrachtwagen. Dat was toch een partij kut. Hele wijken door elkaar.
Ben ik even blij dat ik die postcode niet heb.
Nee geen idee. In het ritten schema staan op de piekdagen nog twee ritten maar die hebben een andere afvoer tijd in het systeem dan wat er op de container kaart staat.quote:
[..]
Ook enig idee wanneer?
Ben ik even blij dat ik die postcode niet heb.
Lekker handig weer dusquote:
[..]
Nee geen idee. In het ritten schema staan op de piekdagen nog twee ritten maar die hebben een andere afvoer tijd in het systeem dan wat er op de container kaart staat.
Er zijn trouwens wel meer wijken die soms later komen (ook uit andere postcodes)Dat is heel normaal bij de post. De chaos overheerst deze wekenquote:
[..]
Nee geen idee. In het ritten schema staan op de piekdagen nog twee ritten maar die hebben een andere afvoer tijd in het systeem dan wat er op de container kaart staat.
VBL logica. Tijd dat ie aan de snelweg moet staan. Tijd dat de Chauffeur er vandoor gaat. En dan weet elke teamcoach ook nog eens een andere tijd te melden. Zo moesten wij in het begin een container klaar hebben om 9:30. Daarna stond er op 10.00 op de kaart en nu zelfs 10:15. 9:30 was ook wel erg vroeg voor een wijk die om 11:00 moet staan op een depot 5km van het vbl.quote:
[..]
Nee geen idee. In het ritten schema staan op de piekdagen nog twee ritten maar die hebben een andere afvoer tijd in het systeem dan wat er op de container kaart staat.
Slakkenpostquote:
Ik had gisteren een geplette slak onderin m'n postzak.
daarom moet je ook een 2e tel of telnr hebben, niet werken(vrij/vak) is geen overlastquote:
Nog een paar dagen verlof. De lijsten met openstaande wijken (per sms) zijn dramatisch, maar ze bellen me niet, ik hen ook niet.... het ZAL me verd*rie een keertje lukken, echt vakantie
De route die ik met deze collega zou delen, doe ik nu alleen, dus 5dagen per week.
Hoezo? Praat is zo 'slecht' over PostNL dan?quote:
Ik heb weinig te klagen over PostNL hoor, maar als ik de posts van Pietertje lees dan denk ik ook wel: werkt die bij hetzelfde bedrijf als ik? Of lopen ze daar 20 jaar achter?
[ Bericht 0% gewijzigd door Pietertje71 op 18-09-2014 20:06:49 ]
Echt he.quote:
Het was echt ranzig. Één envelop zat onder de rotzooi
Ik denk dat ie eerder bedoelt "20 jaar terug, toen we allemaal nog niet zo werden uitgeknepen". Want die speciale behandeling die jij blijkbaar krijgt met je scooterwijk, daar kan de rest hier nu alleen nog maar van dromenquote:
Hoezo? Praat is zo 'slecht' over PostNL dan?
Da's wel vreemd. Ik dacht dat daar officiële wettelijke regels voor waren. Oud verlofbudget gaat voor nieuw verlofbudget, en wettelijk gaat voor bovenwettelijk.quote:
En ja hoor, nou is het afgeboekt van het bovenwettelijk verlof, in plaats van het nog maagdelijke wettelijk verlof van 2014. En straks verjaart alles weer.... zelfs in je vakantie moet je alles in de gaten houden en corrigeren
Maar keer op keer op keer gaat er iets fout (ook bij boeken van gelopen wijken).quote:
[..]
Da's wel vreemd. Ik dacht dat daar officiële wettelijke regels voor waren. Oud verlofbudget gaat voor nieuw verlofbudget, en wettelijk gaat voor bovenwettelijk.
En anders ga ik onmiddellijk nog vier weken verlof claimen voor juli 2015, daar is dat 'verjaren' immers voor bedoeld: dat werknemers de gelegenheid krijgen het verlof op te nemen.
Wat bieden we?quote:
[..]
Maar keer op keer op keer gaat er iets fout (ook bij boeken van gelopen wijken).
En anders ga ik onmiddellijk nog vier weken verlof claimen voor juli 2015, daar is dat 'verjaren' immers voor bedoeld: dat werknemers de gelegenheid krijgen het verlof op te nemen.
Eerst een tijdelijk contract. Daarna kun je in vaste dienst komen.
Je krijgt je salaris tijdens je vakantie doorbetaald (4 weken per kalenderjaar).
Vakantiegeld (8% van je brutoloon), dat krijg je uitbetaald in mei.
Als je 21 bent of ouder betalen we mee aan je pensioen.
Moet je werken, maar ben je ziek? Dan wordt je salaris doorbetaald.
Extra gewerkte uren krijg je uitbetaald. Of je spaart ze op, zodat je extra vrije dagen kunt opnemen.
Moet er iets gerepareerd worden aan je fiets? Als het voor je werk is, geeft PostNL je daar een vergoeding voor.
Je krijgt PostNL-kleding en -fietstassen van ons.
Wil je graag lang op vakantie, maar heb je niet genoeg vakantiedagen? Je mag in overleg met je leidinggevende twee weken onbetaald verlof opnemen – dan krijg je wel vrij, maar wordt je salaris niet doorbetaald.
Voor verschillende verzekeringen hoef je minder premie te betalen als je bij PostNL werkt.
Je wordt lid van de personeelsvereniging bij PostNL en krijgt hoge kortingen op evenementen, vakanties en theatervoorstellingen
quote:
Zo, ik heb geen brief van een bode gehad, dus ik mag nog een half jaartje blijven tot m'n derde contract is afgelopen!