WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Pakketten naar Zwitserland versturen, invoerrechten klant voorkomen
quote:Op dinsdag 19 augustus 2014 12:34 schreef WalkerOfTheDay het volgende:
Nee, de goederen moeten van Nederland naar Zwitserland.
Geen touw aan vast te knopen... Je verplaatst spullen van Zwitserland naar Nederland om het vervolgens weer terug te sturen naar Zwitserland maar klanten in Scandinavie en Duitsland moeten de douane betalen. Heb ik het zo goed samengevat?quote:
Neen. Het magazijn uit Zwitserland is verhuisd naar Nederland.
censuur :O
Bijna goed samengevatquote:
[..]
[..]
Geen touw aan vast te knopen... Je verplaatst spullen van Zwitserland naar Nederland om het vervolgens weer terug te sturen naar Zwitserland maar klanten in Scandinavie en Duitsland moeten de douane betalen. Heb ik het zo goed samengevat?
Een magazijn in Zwitserland is opgeheven.
De goederen vanuit dit magazijn zijn verplaatst naar het magazijn waar ik werk in Nederland.
De webshop orders worden vanaf nu vanuit Nederland verstuurd naar voornamelijk Duitsland en Scandinavië.
Alleen de klanten die buiten de EU (waaronder Zwitserland) vallen moeten soms inklaringskosten betalen.
Duitsland, Finland, Zweden etc. hoeven dit dus niet betalen.
Duidelijk zo ?
Maar omdat het magazijn in Zwitseland stond, hoefden de Zwitserse klanten geen inklaringskosten te betalen en dat is waar je probleem eigenlijk ligt?quote:
[..]
Bijna goed samengevat
Een magazijn in Zwitserland is opgeheven.
De goederen vanuit dit magazijn zijn verplaatst naar het magazijn waar ik werk in Nederland.
De webshop orders worden vanaf nu vanuit Nederland verstuurd naar voornamelijk Duitsland en Scandinavië.
Alleen de klanten die buiten de EU (waaronder Zwitserland) vallen moeten soms inklaringskosten betalen.
Duitsland, Finland, Zweden etc. hoeven dit dus niet betalen.
Duidelijk zo ?
Noren moeten trouwens ook betalen, ongeacht of je vanaf Zwitserland of Nederland verstuurt.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Inderdaadquote:
[..]
Maar omdat het magazijn in Zwitseland stond, hoefden de Zwitserse klanten geen inklaringskosten te betalen en dat is waar je probleem eigenlijk ligt?
I know. Hier lopen we tegen hetzelfde aan inderdaad.quote:Noren moeten trouwens ook betalen, ongeacht of je vanaf Zwitserland of Nederland verstuurt.
Het magazijn is dus niet overgenomen maar gewoon gesloten, anders hadden de producten nog steeds vanuit Zwitserland verzonden kunnen worden.quote:
Had je dit niet beter uit kunnen zoeken voor je het magazijn overnam?
Edit: ah, dat stond er al...
De vraag is dus maar of het wel handig was dat Zwitserse magazijn te sluiten als er kennelijk zoveel klandizie in Zwitserland was....
Ik zie niet in waarom zwitserse klanten geen invoerrechten zouden moeten betalen, dat het ooit vanuit zwitserland werd verstuurd doet eigenlijk niet ter zake.
De invoerrechten zijn ook het probleem niet.quote:
Ik zie niet in waarom zwitserse klanten geen invoerrechten zouden moeten betalen, dat het ooit vanuit zwitserland werd verstuurd doet eigenlijk niet ter zake.
Alleen willen wij die kosten betalen en niet de klant ermee belasten.
Ik denk dat invoerrechten het product voor de Zwitserse klanten oninteressant maakt, want te duur.quote:
Ik zie niet in waarom zwitserse klanten geen invoerrechten zouden moeten betalen, dat het ooit vanuit zwitserland werd verstuurd doet eigenlijk niet ter zake.
Als ik eerst bij de buurman boeken kon kopen en de buurman sluit dan zijn filiaal naast mij en zegt: "maar je kunt nog gewoon bij me bestellen hoor, dan stuur ik het op" en rekent vervolgens de verzendkosten aan me door, dan zoek ik ook een andere boekenbuurman.
Ik weet dat pixmania een of andere regeling heeft. Heb daar ooit iets besteld wat meer dan 200NOK kostte en dan moet je normaal gesproken invoerrechten betalen, maar in dit geval was dat al door pixmania gedaan. Scheelde me ook nog eens een paar dagen op de Noorse douane wachten.quote:Op dinsdag 19 augustus 2014 15:08 schreef WalkerOfTheDay het volgende:
[..]
De invoerrechten zijn ook het probleem niet.
Alleen willen wij die kosten betalen en niet de klant ermee belasten.
Mijn tip: kijk of je kan vinden hoe ze dat voor elkaar hebben gekregen en met welke leverancier(s).
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
|
|
Pakketten naar Zwitserland versturen, invoerrechten klant voorkomen
