Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.SPOILERFok team 3 tieten 2013
[ afbeelding ]
Eerstvolgende meet:
* za/zo 26/27 juli - Iets bij Kano ofzo
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
- epbike.nl (omgeving Utrecht)
verkoop
- Salden.nl
- Futurumshop.nl
- mantel-tweewielers.nl
- bike-discount.de
- belga.nl
- bike-palast.com
- Bike-components.de
- bikester.nl
- sport77.nl
- vanbons-port.nl
- Cyclewear.eu
- rose.com
- bikeparts4u.nl
- wheel-tec.nl
- basicbikeparts.nl
- sport77.nl
- bikeandtravel
- 12gobiking.nl
- bike2build.nl
SPOILER
quote:Op donderdag 17 juli 2014 15:10 schreef Patroon het volgende:
[..]
Waarna jij halverwege afhaakte en 12 stug doorging. Wat een held.
Duurde te lang.quote:
Jawel.quote:
Tour kijken.
Wat voor baan heb je?quote:
Haha, ik had ook vd week een stream gevonden die de firewall niet tegenhield. Zo'n ieniemini postzegeltje bewegend beeld onderin mn scherm, intussen allemaal andere interessant uitziende tabellen open hebben staan natuurlijk.quote:
Uiteindelijk stond er nog 4 man over mn schouder mee te kijken
Dat weet niemand. Zelfs ik niet. Zolang die barkies binnen blijven vliegen ga ik er niks van zeggen though.quote:
Hier gewoon NOS, maar hoe dichter bij de finish hoe slechter de verbinding omdat het hele kantoor zit te streamenquote:Op donderdag 17 juli 2014 15:18 schreef Gripper het volgende:
[..]
Haha, ik had ook vd week een stream gevonden die de firewall niet tegenhield. Zo'n ieniemini postzegeltje bewegend beeld onderin mn scherm, intussen allemaal andere interessant uitziende tabellen open hebben staan natuurlijk.
Uiteindelijk stond er nog 4 man over mn schouder mee te kijken
ITquote:
Aardig baardje van Paolini!quote:
Ik kan (nog) geen baard kweken!
Wacht maar, als je de 30 voorbij bent en kaal begint te worden. Hoe minder haar er bovenop je hoofd hoeft te groeien, hoe meer energie er in een mooie baard kan worden gestopt. (n.b. Kaas is de enige uitzondering op deze regel, die heeft zowel op als onder zn hoofd 3 sprieten)quote:
[..]
Aardig baardje van Paolini!
Ik kan (nog) geen baard kweken!
Wat je ook kan doen in de tussentijd is je beenhaar opsparen en met pritt stift aan je kin lijmen.
Moet het stuur lager dan? Leg gewoon uit wat er is. Krijg ik pijn in m'n rug manquote:Op donderdag 17 juli 2014 13:52 schreef muzas het volgende:
-plaatje-
edit.. hmm fkkn imageshack
Hier; deze heeft ook een mooie.
[ afbeelding ]
of dees:
[ afbeelding ]
Heb je 'm al door?
Als je er bij wil horen wel. Als je last krijgt van je rug niet.quote:Op donderdag 17 juli 2014 15:50 schreef Dagoduck het volgende:
[..]
Moet het stuur lager dan? Leg gewoon uit wat er is. Krijg ik pijn in m'n rug man
Aero zo te zien.quote:Op donderdag 17 juli 2014 15:52 schreef tweemeter het volgende:
Trouwens wat is dit voor gaar stuur?
[ afbeelding ]
Maar waarom zou je het tape niet iets verder doen?quote:
Waarschijnlijk ook een lichtere structuur dan een los stuur met een stuurpen
Geen idee.quote:
[..]
Maar waarom zou je het tape niet iets verder doen?
Mja, als je veel spacers nodig hebt dan is je fiets in feite te klein. Maar behalve dat dit er dus niet zo mooi uit ziet is het verder niet structureel gevaarlijk ofzo. Dat je goed zit is belangrijker.quote:
[..]
Moet het stuur lager dan? Leg gewoon uit wat er is. Krijg ik pijn in m'n rug man
Nee niks moet. Maar een 'spacertoren' is dus een behoorlijk aantal spacers onder je stuurpen. Dit wordt door de soigneepolitie als lelijk gezien. En eerlijk is eerlijk, teveel spacers (en dus een 'toren') ziet er ook niet uit. Heb zelf 1cm spacer en een 1,5cm topcover.quote:
[..]
Moet het stuur lager dan? Leg gewoon uit wat er is. Krijg ik pijn in m'n rug man
Belangrijkste is dat je goed op je fiets zit.
Ik vind het in ieder geval onpraktischquote:
Er zijn mensen die zichzelf wijsmaken dat ze door het bespaarde gewicht van iets minder tape ineens veel harder kunnen. Of als je altijd alleen maar op de hoods rijdt, en nooit met je handen in het midden van je stuur zit kun je het zo doen.quote:
[..]
Maar waarom zou je het tape niet iets verder doen?
Ik vind t persoonlijk ook niet zo mooi, lintje moet ongeveer een cm of 6 vanaf de stuurpen eindigen aan beide kanten. Niet halverwege in de bocht in ieder geval.
Klopt half. Ik heb een neef die rijdt ook met veel spacers... Hij heeft érg lange benen ivm zn torso... Op een frame waarbij de zadelbuis lang genoeg is zit ie veel te lang... Dus een maat kleiner genomen, maar om niet zo diep te zitten dus toch een paar spacers. (hij zou dus eerder baat hebben bij zo'n endurance model fiets met een hogere balhoofdsbuis)quote:
Mja, als je veel spacers nodig hebt dan is je fiets in feite te klein
Och ik hoorde hier ook mensen voor de marmotte voor ultralite biba's. En vervolgens bij wijze van spreken wel 2 reserve biba's meenemen voor het geval datquote:
[..]
Er zijn mensen die zichzelf wijsmaken dat ze door het bespaarde gewicht van iets minder tape ineens veel harder kunnen. Of als je altijd alleen maar op de hoods rijdt, en nooit met je handen in het midden van je stuur zit kun je het zo doen.
Ik vind t persoonlijk ook niet zo mooi, lintje moet ongeveer een cm of 6 vanaf de stuurpen eindigen aan beide kanten. Niet halverwege in de bocht in ieder geval.
4cmquote:
[..]
Er zijn mensen die zichzelf wijsmaken dat ze door het bespaarde gewicht van iets minder tape ineens veel harder kunnen. Of als je altijd alleen maar op de hoods rijdt, en nooit met je handen in het midden van je stuur zit kun je het zo doen.
Ik vind t persoonlijk ook niet zo mooi, lintje moet ongeveer een cm of 6 vanaf de stuurpen eindigen aan beide kanten. Niet halverwege in de bocht in ieder geval.
Ja kan, ik heb het gemeten door mn stijve lul op het stuur te leggen om de afstand te meten. Stuurlint eindigt net ernaast.quote:
quote:
[..]
Ja kan, ik heb het gemeten door mn stijve lul op het stuur te leggen om de afstand te meten. Stuurlint eindigt net ernaast.
quote:
6 cm maar? FOK!kers hebben minimaal 30 cm. Dat verklaard die colonago enigzins
!Gripper is een infiltrant van bokt.nlquote:
6 cm maar? FOK!kers hebben minimaal 30 cm. Dat verklaard die colonago enigzins
Noem je 'm nou een paardenlul?quote:
[..]
Gripper is een infiltrant van bokt.nl
Dikte jongen. Das vele malen belangrijker dan lengte.quote:
6 cm maar? FOK!kers hebben minimaal 30 cm. Dat verklaard die colonago enigzins
Toch cyclinggirl ? tes.je ? Abrikozentaart?
Och. Je moet roeien met de riemen die ik heb.quote:
[..]
Dikte jongen. Das vele malen belangrijker dan lengte.
Toch cyclinggirl ? tes.je ? Abrikozentaart?
Soigneeridders hier neuken ook niet met condoom, die wikkelen een stuurlintje om... Met een achtje rond de balletjes.
Daarna gewoon uitwassen. 1 keer per jaar een nieuwe.quote:
Soigneeridders hier neuken ook niet met condoom, die wikkelen een stuurlintje om... Met een achtje rond de balletjes.
Neuken? De tour win je wel in bed maar niet met die activiteiten hoor. Rust is wat we nodig hebben.quote:
Soigneeridders hier neuken ook niet met condoom, die wikkelen een stuurlintje om... Met een achtje rond de balletjes.
Laatste tijd zijn er hier veel die hebben van die lintjes met gaatjes gebruikt....quote:Op donderdag 17 juli 2014 16:18 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Daarna gewoon uitwassen. 1 keer per jaar een nieuwe.
Daarom lizardskins, gewoon dicht. Geen protozoae die bij miss grip de eindstreep bereikt!quote:Op donderdag 17 juli 2014 16:19 schreef muzas het volgende:
[..]
Laatste tijd zijn er hier veel die hebben van die lintjes met gaatjes gebruikt....
goeftedoeme door dit slappe gelul hier al de hele dag door Grip, Knut en Kano enzo heb ik de hele dag al gevoel dat het vrijdag is...
Ja, zo voel ik me ook! Omdat ik morgenmiddag vrij ben (vierdaagsefeesten Nijmegen) moet ik nu alvast donderdagmiddag-slaplullen doenquote:
Gripper gebruikt dikke lizardskins omdat hij anders niet met blote(tere)handjes kan fietsen
goeftedoeme door dit slappe gelul hier al de hele dag door Grip, Knut en Kano enzo heb ik de hele dag al gevoel dat het vrijdag is...
quote:
Gripper gebruikt dikke lizardskins omdat hij anders niet met blote(tere)handjes kan fietsen
goeftedoeme door dit slappe gelul hier al de hele dag door Grip, Knut en Kano enzo heb ik de hele dag al gevoel dat het vrijdag is...
Ik ook nog 9 dagen en dan ga ik naar Frankrijk. Al daar de machtige Col de l'Epine bedwingenquote:
http://www.cols-cyclisme.(...)is-chambery-c400.htm
Groene trui gaat de laatste jaren dan ook niet meer naar de beste sprinterquote:
Ik zat ondertussen even de tour te kijken en bedacht me het volgende: "Mijn naam is Sagan, ik heb de trui voor beste sprinter, maar ik kan geen een sprint winnen! "
Maar hij komt Sagan wel toe! Als je al zijn ereplaatsen in deze tour tot nu toe bekijkt! (Alleen die overwinning ontbreekt nog!)quote:
[..]
Groene trui gaat de laatste jaren dan ook niet meer naar de beste sprinter
IJs eten, het gebeurt wel bij Giant:quote:
Op “Tijdens het sporten stijgt de temperatuur van het lichaam. Vooral op warme dagen kan dit een beperking zijn om optimaal te presteren. Door het lichaam van binnenuit te koelen, los je dit probleem gedeeltelijk op“. Volgens Van Erp is het eten van ijs voor de wedstrijd vooral geschikt voor tijdritten. “Tijdritten duren relatief kort, waardoor je optimaal profijt hebt van de koeling“.
quote:
lekker man!
Iemand die nog een leuke aanbieding weet?
Heerlijk! Zaterdag ook gestopt voor een ijsje.quote:
Dat is wel zo bij een ronde buis stuur. Maar bij zo'n aero plat carbon stuur echt geen kachel. Je hebt toch betaald voor dat Ferrari rood, motje hetook showen lijkt me.quote:
[..]
Er zijn mensen die zichzelf wijsmaken dat ze door het bespaarde gewicht van iets minder tape ineens veel harder kunnen. Of als je altijd alleen maar op de hoods rijdt, en nooit met je handen in het midden van je stuur zit kun je het zo doen.
Ik vind t persoonlijk ook niet zo mooi, lintje moet ongeveer een cm of 6 vanaf de stuurpen eindigen aan beide kanten. Niet halverwege in de bocht in ieder geval.
Ja, preventief koelen, met van die koelvesten en ventilator met water. 'k doe m'n bidon soms van te voren in de koelkast.quote:
[..]
IJs eten, het gebeurt wel bij Giant:
“Tijdens het sporten stijgt de temperatuur van het lichaam. Vooral op warme dagen kan dit een beperking zijn om optimaal te presteren. Door het lichaam van binnenuit te koelen, los je dit probleem gedeeltelijk op“. Volgens Van Erp is het eten van ijs voor de wedstrijd vooral geschikt voor tijdritten. “Tijdritten duren relatief kort, waardoor je optimaal profijt hebt van de koeling“.
Kettingspons en cassetteafnemer kopen en zelf vervangen.quote:
Ketting en cassette waren ook versleten. Dure beurt wordt dit
Iemand die nog een leuke aanbieding weet?
Tja de psyche van de renner, wat bij de een werkt doet niets bij de ander.quote:
[..]
Er zijn mensen die zichzelf wijsmaken dat ze door het bespaarde gewicht van iets minder tape ineens veel harder kunnen. Of als je altijd alleen maar op de hoods rijdt, en nooit met je handen in het midden van je stuur zit kun je het zo doen.
Uit het boek De Renner van Tim Krabbé:
Ik zit onderwijl een kleine week in de Bourgogne lekker uit te brakken van een jaar hard werken, nog weinig gefietst eigenlijk. Het feit dat ik dit jaar met m'n vriendin op pad ben helpt niet echt denk ikquote:Jacques Anquetil, die vijfmaal de Tour de France won, nam vóór iedere beklimming zijn bidon uit de bidonhouder en stopte hem in de achterzak van zijn koerstrui. Ab Geldermans, zijn Nederlandse meesterhelper, zag dat jarenlang aan, kon tenslotte zijn nieuwsgierigheid niet bedwingen en vroeg naar de reden. En Anquetil legde het hem uit.
Een wielrenner, zei Anquetil, bestaat uit twee gedeelten, een mens en een fiets. Weliswaar is de fiets het hulpmiddel van de mens om sneller te gaan, maar hij remt die snelheid ook af, door zijn gewicht. Vooral bij zwaar werk speelt dat een rol en zeker bij klimmen komt het erop aan dat de fiets zo licht mogelijk is. Een goede manier om hem lichter te maken is: de bidon uit de houder verwijderen.
En dus verplaatste Anquetil bij beklimmingen zijn bidon van de bidonhouder naar zijn achterzak. Geen speld tussen te krijgen.
Vandaag wel bij de Tour wezen kijken, eerst in Bourg-en-Bresse, en daarna bij het tweede klimmetje van de dag in het charmante gehucht La Maladière met schitterend uitzicht over de Beaujolais.
Heerlijk weer hier met niets dan krekels, vogels en koeien als achtergrondgeluid
Heb ik, daarom vraag ik om de leuke aanbiedingquote:
[..]
Ja, preventief koelen, met van die koelvesten en ventilator met water. 'k doe m'n bidon soms van te voren in de koelkast.
[..]
Kettingspons en cassetteafnemer kopen en zelf vervangen.
Ah, welke groepset heb je?quote:
[..]
Heb ik, daarom vraag ik om de leuke aanbieding
Vanaf de andere kant is dat een mooi tempoklimmetje! Je moet de Mont du Chat ook maar eens opzoeken daar. Zwaar zat!quote:
[..]
Ik ook nog 9 dagen en dan ga ik naar Frankrijk. Al daar de machtige Col de l'Epine bedwingen
http://www.cols-cyclisme.(...)is-chambery-c400.htm
Mix van shimano 105 en ultegra.quote:
De casette was dus 1 van de 105 onderdelen. Ik twijfel een beetje of ik nou voor een ultegra casette zou gaan, scheelt toch weer 15 euro.
Mensen spreken hun talen, zijn vriendelijk en je kan hier lekker eten. Verder zijn de wegen perfect, zijn er allemaal autoluwe en -vrij fietsroutes en heerlijke klimmetjes van een km of 4-5.
Gister 100 km gedaan. Vandaag 17 km gekanod en teruggelopen en gefietst. Morgen weer 100 km. En heerlijk weer, heb zelfs bij m'n enkels al lijntjes van m'n sokken
Veel plezier Tommekequote:
Ik zit nu al een paar dagen in Luxemburg. Wat een land
Mensen spreken hun talen, zijn vriendelijk en je kan hier lekker eten. Verder zijn de wegen perfect, zijn er allemaal autoluwe en -vrij fietsroutes en heerlijke klimmetjes van een km of 4-5.
Gister 100 km gedaan. Vandaag 17 km gekanod en teruggelopen en gefietst. Morgen weer 100 km. En heerlijk weer, heb zelfs bij m'n enkels al lijntjes van m'n sokken
Ultegra ketting: http://www.4thebike.de/ko(...)n-6701-kette-10-fachquote:
[..]
Mix van shimano 105 en ultegra.
De casette was dus 1 van de 105 onderdelen. Ik twijfel een beetje of ik nou voor een ultegra casette zou gaan, scheelt toch weer 15 euro.
105 cassette: http://www.4thebike.de/ko(...)700-10-fach-kassette
52 euro inclusief verzendkosten.
Ze hebben ook een beste prijs garantie: http://www.4thebike.de/best-price
https://www.bike-components.de heeft trouwens ook een laagste prijs garantie.
Tnx. Ik moet nog iets terugsturen naar bikecomponents dus zou dan gelijk verzendkosten uitsparen.quote:
[..]
Ultegra ketting: http://www.4thebike.de/ko(...)n-6701-kette-10-fach
105 cassette: http://www.4thebike.de/ko(...)700-10-fach-kassette
52 euro inclusief verzendkosten.
Ze hebben ook een beste prijs garantie: http://www.4thebike.de/best-price
https://www.bike-components.de heeft trouwens ook een laagste prijs garantie.
Verschil cassette vooral in gewicht en duurzaamheid?
Klinkt goed!quote:
Ik zit nu al een paar dagen in Luxemburg. Wat een land
Mensen spreken hun talen, zijn vriendelijk en je kan hier lekker eten. Verder zijn de wegen perfect, zijn er allemaal autoluwe en -vrij fietsroutes en heerlijke klimmetjes van een km of 4-5.
Gister 100 km gedaan. Vandaag 17 km gekanod en teruggelopen en gefietst. Morgen weer 100 km. En heerlijk weer, heb zelfs bij m'n enkels al lijntjes van m'n sokken
Niet het gewicht, wel de looks en de duurzaamheid.quote:
[..]
Tnx. Ik moet nog iets terugsturen naar bikecomponents dus zou dan gelijk verzendkosten uitsparen.
Verschil cassette vooral in gewicht en duurzaamheid?
Dat zijn de standaard verkoopargumenten: lichter, duurzamer, stijver. Ik heb geen ervaring met 105, maar ik heb voor Ultegra gekozen omdat ik niet tijdens wedstrijden in problemen wil komen omdat ik niet snel genoeg kan schakelen oid. Veel wedstrijdenrenners hebben Ultegra, dus dan zit het wel goed. Op mijn vorige toerfiets / hybride had ik Tiagra en dat ging eigenlijk ook uitstekend.quote:
[..]
Tnx. Ik moet nog iets terugsturen naar bikecomponents dus zou dan gelijk verzendkosten uitsparen.
Verschil cassette vooral in gewicht en duurzaamheid?
Ultegra CS-6700 12-25 10 speed uit 2010: 236 gram.
105 5700 12-25 10 speed uit 2011: 244 gram.
bron: 1 2
[ Bericht 8% gewijzigd door FastFox91 op 17-07-2014 20:46:42 ]
Vooral Letzebürgischquote:
Ik zit nu al een paar dagen in Luxemburg. Wat een land
Mensen spreken hun talen, zijn vriendelijk en je kan hier lekker eten.
Ik heb op dit moment moeite met alle beklimmingenquote:
[..]
Vanaf de andere kant is dat een mooi tempoklimmetje! Je moet de Mont du Chat ook maar eens opzoeken daar. Zwaar zat!
Die jongen was al Nederlands kampioen op de baan toen jij nog in de strontluiers zat en nog helemaal niets wist van soigneren.quote:
Dan heb je een wielerblaadje dat heet de soigneur, en dan post je dit
[ afbeelding ]
Das toch nie soignee man
Dit is gewoon niet waar, er zijn meer dan genoeg leuke toertochten die niet druk zijn.quote:
[..]
Leuke toertochten zijn helaas dik bezet.
Zodat je kan zien dat het een heel duur stuur is.quote:
[..]
Maar waarom zou je het tape niet iets verder doen?
Lekkerquote:
Ik zit nu al een paar dagen in Luxemburg. Wat een land
Mensen spreken hun talen, zijn vriendelijk en je kan hier lekker eten. Verder zijn de wegen perfect, zijn er allemaal autoluwe en -vrij fietsroutes en heerlijke klimmetjes van een km of 4-5.
Gister 100 km gedaan. Vandaag 17 km gekanod en teruggelopen en gefietst. Morgen weer 100 km. En heerlijk weer, heb zelfs bij m'n enkels al lijntjes van m'n sokken
Sagan is eindbaas. En een van de beste klassieke eendagsrenners van de laatste generatie.quote:
Sagan presteert wel constant. Andere topsprinter die vallen of lossen bij lastige finales, wat ik dus eigenlijk minder 'top' vind.
Een ultegra cassette loopt mooier op de ketting dan 105 en schakelt ook beter.quote:
[..]
Tnx. Ik moet nog iets terugsturen naar bikecomponents dus zou dan gelijk verzendkosten uitsparen.
Verschil cassette vooral in gewicht en duurzaamheid?
Ik heb die lager al zonder moeite uit de body. Was idd helemaal verrot. Komt een lager in met dubbele afdichting. Ligt nu in de vriezer.quote:
[..]
Een ultegra cassette loopt mooier op de ketting dan 105 en schakelt ook beter.
Gewaagde uitspraak hoor, maar baas is die zeker.quote:
Mark my words, Sagan gaat denk ik nog heel veel winnen in zijn carriere, zie hem ook minstens 1x wereldkampioen worden op het goede parcours. Zo'n talent zie je zelden. Zat op de rustdag in de TDF jl. ook relaxed een biertje te drinken op het terras overdag.
Slim.quote:
[..]
Ik heb die lager al zonder moeite uit de body. Was idd helemaal verrot. Komt een lager in met dubbele afdichting. Ligt nu in de vriezer.
Zou graag samen met Tom Dumoulin en Peter Sagan een beschuitje willen etenquote:
[..]
Sagan is eindbaas. En een van de beste klassieke eendagsrenners van de laatste generatie.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Tja niemand kan in de toekomst kijken maar zo ontspannen en goed als die jongen rijdt, dat zie je niet veel.quote:
[..]
Gewaagde uitspraak hoor, maar baas is die zeker.
Ik zou me wel door hen willen laten ontknapen.quote:
[..]
Zou graag samen met Tom Dumoulin en Peter Sagan een beschuitje willen eten
'k was een beetje sarcastisch, het zou mij niets verbazen dat Sagan een keer wereldkampioen wordt.quote:
[..]
Tja niemand kan in de toekomst kijken maar zo ontspannen en goed als die jongen rijdt, dat zie je niet veel.
Ik geloof jouw kijk op dit soort dingen eerder dan mijn eigen, maar de laatste paar etappes waar hij duidelijk plannen had pakte hij het niet helemaal goed aan geloof ik toch?quote:
en goed als die jongen rijdt, dat zie je niet veel.
Ah duidelijk!quote:
[..]
Zodat je kan zien dat het een heel duur stuur is.
Ik heb niet veel TDF gezien laatste dagen, weinig tijd.quote:
[..]
Ik geloof jouw kijk op dit soort dingen eerder dan mijn eigen, maar de laatste paar etappes waar hij duidelijk plannen had pakte hij het niet helemaal goed aan geloof ik toch?
Als je zo meespringt weet je nooit hoe het uit pakt. Voor zelfde geld zitten er lui mee die hem in zetel naar de finish rijden. Zo'n moment ontstaat heel snel en is weinig tijd om na te denken. Je zit er voor je het door hebt, en je kan dan niet terug. Ik vond het geen slechte zet omdat hij in die massasprint niet makkelijk zou winnen van bijv degenkolb. De kans dat die ontsnapping voor hem goed zou aflopen was groter dan wat er nu gebeurde.quote:
[..]
Ik geloof jouw kijk op dit soort dingen eerder dan mijn eigen, maar de laatste paar etappes waar hij duidelijk plannen had pakte hij het niet helemaal goed aan geloof ik toch?
Wel wennen hoor, de houding, de dunne bandjes en hoe stug de fiets is.
Bij mijn vriendin zit de buitenband er alleen niet goed op, waardoor het lijkt alsof er een slag in het wiel zit.
Bij mijn fiets is het zo dat als ik met de voorste versnelling in de zwaarste zit, dat hij ratelt bij het achteruit trappen.
Iemand een idee hoe dat kan ?
De winkel heeft wel het achterwiel er even afgehaald voordat ik hem mee nam, om te laten zien hoe het achterwiel er af moest.
Zou dat het kunnen zijn ?
Ja haha. Mooi taaltje.quote:
Ik was hier 7 jaar geleden ook met een racefiets en toen vond ik sommige klimmen zo onoverkomelijk en heb ik zelfs gelopen op stukken waar ik nu nog 3 tandjes overhad. Grappig om te merken.
Toen was ik echter wel 10 kilo zwaarder en zoop ik minimaal een krat bier per week en vaak meer
Hoe ligt je ketting achter? Ik neem aan op de kleinere kransjes? Loopt ie dan nog tegen je derailleur ofzoiets?
de tijd van meer dan een krat bier per week ben ik nu ook kwijt gelukkigquote:
[..]
Ja haha. Mooi taaltje.
Ik was hier 7 jaar geleden ook met een racefiets en toen vond ik sommige klimmen zo onoverkomelijk en heb ik zelfs gelopen op stukken waar ik nu nog 3 tandjes overhad. Grappig om te merken.
Toen was ik echter wel 10 kilo zwaarder en zoop ik minimaal een krat bier per week en vaak meer
Maar niemand die met Sagan naar de meet wil rijden, wel willen ze allemaal z'n bordje leeg eten. Veel te veel een baasje, en die isoleer je waar het kan.quote:
[..]
Als je zo meespringt weet je nooit hoe het uit pakt. Voor zelfde geld zitten er lui mee die hem in zetel naar de finish rijden. Zo'n moment ontstaat heel snel en is weinig tijd om na te denken. Je zit er voor je het door hebt, en je kan dan niet terug. Ik vond het geen slechte zet omdat hij in die massasprint niet makkelijk zou winnen van bijv degenkolb. De kans dat die ontsnapping voor hem goed zou aflopen was groter dan wat er nu gebeurde.
Niks mis meequote:
[..]
... zoop ik minimaal een krat bier per week en vaak meer
Als je ultegra koopt, kun je kiezen voor een 12-23 cassette.quote:
[..]
Tnx. Ik moet nog iets terugsturen naar bikecomponents dus zou dan gelijk verzendkosten uitsparen.
Verschil cassette vooral in gewicht en duurzaamheid?
Daar hoor je ook weinig meer vanquote:
Heeft wel mooi bijna MSR gewonnen en een heeele mooie touretappe.
quote:
[..]
Die jongen was al Nederlands kampioen op de baan toen jij nog in de strontluiers zat en nog helemaal niets wist van soigneren.
Dan heb je m voor op groot en achter op groot zeker (de lichtste versnelling achter)? Dan ligt je ketting schuin ja en loopt ie tegen de derailleur aan waarschijnlijk.quote:Op donderdag 17 juli 2014 22:31 schreef So_Surreal het volgende:
Nou, de fietsen zijn opgehaald
Wel wennen hoor, de houding, de dunne bandjes en hoe stug de fiets is.
Bij mijn vriendin zit de buitenband er alleen niet goed op, waardoor het lijkt alsof er een slag in het wiel zit.
Bij mijn fiets is het zo dat als ik met de voorste versnelling in de zwaarste zit, dat hij ratelt bij het achteruit trappen.
Iemand een idee hoe dat kan ?
De winkel heeft wel het achterwiel er even afgehaald voordat ik hem mee nam, om te laten zien hoe het achterwiel er af moest.
Zou dat het kunnen zijn ?
Gatverdamme! Doe dan maar Boonen, Cancellara of Gallopin.quote:
[..]
Zou graag samen met Tom Dumoulin en Peter Sagan een beschuitje willen eten
Kan je die wiggen ook los kopen?
Ik had vorig jaar hetzelfde, al was het een ander merk en type zadelpen en kreeg toen te horen van de FM en 12 dat eigenlijk de enige optie een nieuwe zadelpen was.quote:
Ik heb een ritchey comp 2 zadelpen. Die wiggetjes zijn volgens mij van alu en doordat ik nu een paar keer met m'n dikke reet door een kuil gereden ben zijn ze afgeschuurd. Daardoor schiet mijn zadel "om de haverklap" weer scheef
Kan je die wiggen ook los kopen?
Ja, klopt, gaat om aantal tanden voor en achter.quote:
Hoe werkt dat trouwens met die tandwielen want ik hoor jullie en op tv ook vaak over 52x11 enzo, is dat gewoon het aantal tanden? Ik heb dat nooit begrepen. Ik zeg altijd middenblad voor en 5e blad achter etc
Hoe hoger voor hoe zwaarder (Ducrot: "SOOOOOW KOEKOEK KIJK MARTIN GAAN MET ZN 57 VOORBLAD" en achter juist minder tandjes is een zwaardere versnelling.
Ja.quote:
Hoe werkt dat trouwens met die tandwielen want ik hoor jullie en op tv ook vaak over 52x11 enzo, is dat gewoon het aantal tanden? Ik heb dat nooit begrepen. Ik zeg altijd middenblad voor en 5e blad achter etc
En het zijn kettingwielen.
http://www.strava.com/segments/633933
Wel mooi daar bij Comomeer. Denk dat we daar heen rijden.
Rijd Martin met een 57 tijdens de vlakke etape's? Of tijdritten?quote:
[..]
Ja, klopt, gaat om aantal tanden voor en achter.
Hoe hoger voor hoe zwaarder (Ducrot: "SOOOOOW KOEKOEK KIJK MARTIN GAAN MET ZN 57 VOORBLAD" en achter juist minder tandjes is een zwaardere versnelling.
Op naar Frankrijk! Alles voor de KOM'squote:
Zitten nog even te kijken naar een mooie vakantiebestemming. Ondertussen wat segmenten checken. Valt mij op dat je voor een top klassering op Strava je in Italië een stukje harder moet rijden. Wil je daar in de top 10 rijden moet je gem harder rijden dan VAM 1300+. Daarmee rij je in Frankrijk op de gemiddelde (onbekende berg) een KOM.
http://www.strava.com/segments/633933
Wel mooi daar bij Comomeer. Denk dat we daar heen rijden.
Een zadelpen = een zadelpen toch. Je hebt natuurlijk wel verschil in gewicht. Zou gewoon leuke aanbieding zoeken en dan even review op bikeradar ofzo checken.quote:
Kak. Wat is het handigste/stevigste systeem? Dit systeem heb ik liever niet nog een keer.
Tijdritten wel eens gedaan geloof ik.quote:
[..]
Rijd Martin met een 57 tijdens de vlakke etape's? Of tijdritten?
Je hebt verschillende systemen.quote:
[..]
Een zadelpen = een zadelpen toch.
[..]
Tijdritten wel eens gedaan geloof ik.
quote:
[..]
Ja, klopt, gaat om aantal tanden voor en achter.
Hoe hoger voor hoe zwaarder (Ducrot: "SOOOOOW KOEKOEK KIJK MARTIN GAAN MET ZN 57 VOORBLAD" en achter juist minder tandjes is een zwaardere versnelling.
Top.quote:
Zie nog boevnstaande toevoeging. Ik weet dat er verschillende systemen zijn, ik heb zelfs een vrij bijzondere die je met maar 1 inbus vastzet maar ook de stand van je zadel kan aanpassen, maar nog nooit gehoord dat een bepaald systeem echt significant beter is.quote:
Ik zou het echt niet weten, vandaar de vraagquote:
[..]
Zie nog boevnstaande toevoeging. Ik weet dat er verschillende systemen zijn, ik heb zelfs een vrij bijzondere die je met maar 1 inbus vastzet maar ook de stand van je zadel kan aanpassen, maar nog nooit gehoord dat een bepaald systeem echt significant beter is.
Nu heb ik die dus. En die tandjes zijn afgevlakt.
http://www.bikeradar.com/(...)um-layback-11-42830/
adviesprijs niet op letten, volgens mij koste het ding maar 30 euro ofzo.
Hoe lang moest je daar op wachten?quote:
Gewoon een carbon post bestellen uit China, relatief licht en doet het prima (tot nu toe)
Je begon met binnen 4 uur van Leeuwarden, toen was de vogezen ook wel te doen en nu rij je al richting het como-meer. Jij gaat echt eindigen in het rif-gebergte ofzoquote:
Wel mooi daar bij Comomeer. Denk dat we daar heen rijden.
Die heb ik ook volgens mij.quote:
[ afbeelding ]
Nu heb ik die dus. En die tandjes zijn afgevlakt.
Haha, de oma van mijn vriendin is inmiddels overleden, dus we hoeven niet overwachts terug. Annecy zijn we al geweest, Alp du'huez gebied vinden we niet echt mooi. Op dezelfde afstand als Annecy zit je bij het Comomeer, ben daar vroeger eens geweest en weet nog dat het daar prachtig is.quote:
[..]
Je begon met binnen 4 uur van Leeuwarden, toen was de vogezen ook wel te doen en nu rij je al richting het como-meer. Jij gaat echt eindigen in het rif-gebergte ofzo
Uh, oke.quote:
Ze zijn denk afgestemd op je gewicht bolle HAHAHA
Dorstig weer.
[ Bericht 3% gewijzigd door muzas op 18-07-2014 11:12:29 ]
Zit daarmee niet goed op m'n fiets dus gebruik hem niet. Als het haast heeft.
(komt ook uit china)
[ Bericht 8% gewijzigd door MarcoD op 18-07-2014 12:42:40 ]
Was binnen een week binnen, record voor mij iig. Stuurpen was een dagje later binnen. Kan wel wat foto's posten als je wilt?quote:
[..]
Hoe lang moest je daar op wachten?
Misschien kanoquote:
[..]
Was binnen een week binnen, record voor mij iig. Stuurpen was een dagje later binnen. Kan wel wat foto's posten als je wilt?
Naar de nos kijken.quote:
Gecondoleerd. Gisteren naar de begrafenis geweest van de oma van mevrouw kaas.quote:
[..]
Haha, de oma van mijn vriendin is inmiddels overleden, dus we hoeven niet overwachts terug. Annecy zijn we al geweest, Alp du'huez gebied vinden we niet echt mooi. Op dezelfde afstand als Annecy zit je bij het Comomeer, ben daar vroeger eens geweest en weet nog dat het daar prachtig is.
Is allemaal heel pitoresk daar rond dat Como meer. Maar heb niet de illusie dat je er ook veilig kunt fietsen met al die blinde bochten. Behalve op zondag morgen dan wanneer de hoogst gesoigneerde dikbuikige Italiaantjes een toerke maken met een stop voor een latte machiatto en een vino rosso na afloop. Heeft ook wel wat als je zelf een goddelijke fiets heb ipv een dikke Duitser. Vermaak jequote:
Zitten nog even te kijken naar een mooie vakantiebestemming. Ondertussen wat segmenten checken. Valt mij op dat je voor een top klassering op Strava je in Italië een stukje harder moet rijden. Wil je daar in de top 10 rijden moet je gem harder rijden dan VAM 1300+. Daarmee rij je in Frankrijk op de gemiddelde (onbekende berg) een KOM.
http://www.strava.com/segments/633933
Wel mooi daar bij Comomeer. Denk dat we daar heen rijden.
Genieten man. Rest van het jaar sporza maar tijdens de tour is het genieten van het gestuntel van ducrot en derkstra.quote:
Sporza gaat me trouwens ook wel een beetje tegenstaan hoor, met dat oeverloze gezeik en constante gefap op de belgen.
-Deze klim is te lang
-Deze klim is te kort
-Deze klim is te stijl
-Deze klim is te vlak
- VDB
Ligt aan het merk. Als ze heel soepel zijn gaan ze bij een te lage spanning "rollen" en dat wil je niet. Pariba's moest vroegah echt minimaal 8 bar in anders kon je wel eens op je bek gaan. Met Vittoria's van vandaag heb ik daar geen last van met 7 bar.quote:
Op m'n nieuwe bandjes stond een min druk van 8 bar. Het zijn 25 mm banden. Was het niet de bedoeling die juist met wat minder druk in de banden te rijden
Vredestein senso.quote:
[..]
Ligt aan het merk. Als ze heel soepel zijn gaan ze bij een te lage spanning "rollen" en dat wil je niet. Pariba's moest vroegah echt minimaal 8 bar in anders kon je wel eens op je bek gaan. Met Vittoria's van vandaag heb ik daar geen last van met 7 bar.
Ik heb die pen ook op mijn werkfiets, geen problemen mee hoor.quote:
[ afbeelding ]
Nu heb ik die dus. En die tandjes zijn afgevlakt.
De fuk
Enig idee hoe het kan dattie bij mij losgeschoten is? Gewoon een te harde klap op een gegeven moment of niet goed gemonteerd?quote:
[..]
Ik heb die pen ook op mijn werkfiets, geen problemen mee hoor.
Ja denk van wel.quote:
Maja gewoon normaal aangedraaid. Je zou zeggen dat het weinig kwaad kan danquote:
Misschien niet strak genoeg vastgezet en toen ze los zat er een tijdje mee doorgereden?quote:
[..]
Maja gewoon normaal aangedraaid. Je zou zeggen dat het weinig kwaad kan dan
Slecht kortetermijngeheugen heb jij zeg.quote:
Dat merk je vanzelf dan toch? Kan me zoiets niet herinneren.
quote:
Ik heb een ritchey comp 2 zadelpen. Die wiggetjes zijn volgens mij van alu en doordat ik nu een paar keer met m'n dikke reet door een kuil gereden ben zijn ze afgeschuurd. Daardoor schiet mijn zadel "om de haverklap" weer scheef
Kan je die wiggen ook los kopen?
Maar das niet los he? Hij verschuift dan in een andere stand maar zit nog steeds vast. Het is niet zo dat je 'm kan bewegen of makkelijk terugduwt.quote:
[..]
Slecht kortetermijngeheugen heb jij zeg.
[..]
quote:
[..]
Maar das niet los he? Hij verschuift dan in een andere stand maar zit nog steeds vast. Het is niet zo dat je 'm kan bewegen of makkelijk terugduwt.
Ja maar als je achterop je zadel zit en rijdt door een kuil zonder ff die gevulde derrière van je op te liften komt er zo natuurlijk een enorme piekbelasting op.quote:
[..]
Maar das niet los he? Hij verschuift dan in een andere stand maar zit nog steeds vast. Het is niet zo dat je 'm kan bewegen of makkelijk terugduwt.
Dat is zo. Dat probeer ik meestal wel te voorkomen al heb je er natuurlijk ook niet altijd invloed op.quote:
[..]
Ja maar als je achterop je zadel zit en rijdt door een kuil zonder ff die gevulde derrière van je op te liften komt er zo natuurlijk een enorme piekbelasting op.
en welke link
https://www.bike-componen(...)2_Kettenschloss.html
Op het vlakke gewoon 11-23, heuvelachtig 12-28.
Als je een KMC ketting koopt zit die link er al bij.quote:
Welke cassetteverdeling zal ik kiezen icm met een compact? Sowieso iets met een 11?
en welke link
https://www.bike-componen(...)2_Kettenschloss.html
Waarom wil je per se een 11? Rij je zo vaak 50+?
Dankje, jij ook gecondoleerd.quote:
[..]
Gecondoleerd. Gisteren naar de begrafenis geweest van de oma van mevrouw kaas.
Mooie aanbieding voor je:
https://www.bike-componen(...)vigationssystem.html
Niet zo vaak, maar ik heb al wel een enkele keer hoger willen schakelen ja. Als 50x12 fiets je met 90 omwentelingen nog maar 47...quote:
[..]
Als je een KMC ketting koopt zit die link er al bij.
Waarom wil je per se een 11? Rij je zo vaak 50+?
En KMC kettingen zijn veel duurder dan losse ketting + quick link.
oh je hebt 50, dan snap ik het wel.quote:
[..]
Niet zo vaak, maar ik heb al wel een enkele keer hoger willen schakelen ja. Als je 50x12 fiets je met 90 omwentelingen nog maar 47...
Valt wel mee toch?quote:
Er zijn er nogal veel, maar geloof dat meesten hier die x10 sl nemen en die is gelijk 30 euro.. Ultegra ketting maar 18.quote:
Oh ik heb gewoon die ketting van 18 euro van kmc. Nooit problemen mee gehad. Maar ik heb ook niet zulks een powerpoten.quote:
[..]
Er zijn er nogal veel, maar geloof dat meesten hier die x10 sl nemen en die is gelijk 30 euro.. Ultegra ketting maar 18.
Neem een bussie water meequote:
Vanavond maar eens een stukje fietsen! Zondag voor het laatst geweest. Maken we morgen een grote ronde!
Morgen ook weer op de fiets. Die maat van met wie ik vorig jaar de Hel van de Heuvelrug gedaan heb (en over 2 weken weer ga doen) heeft nu ipv een mtb een racefiets... Een of andere veel te mooie focus met ultegra 11sp. Vorig jaar reden we aardig gelijk alle klimmetjes op terwijl hij dus op een ouwe rotte MTB zat... Dus ben benieuwd.
Morgen wel vroeg in 't zadel... Dan ist nog nie zo heet. Hopen we.
Jij bent nu veel meer getraind en lichter. Wedden dat je 'm lost? Gewoon op die klimmen achter hem rijden en 10 meter voor de top er overheen sprinten.quote:
[..]
Neem een bussie water mee
Morgen ook weer op de fiets. Die maat van met wie ik vorig jaar de Hel van de Heuvelrug gedaan heb (en over 2 weken weer ga doen) heeft nu ipv een mtb een racefiets... Een of andere veel te mooie focus met ultegra 11sp. Vorig jaar reden we aardig gelijk alle klimmetjes op terwijl hij dus op een ouwe rotte MTB zat... Dus ben benieuwd.
Morgen wel vroeg in 't zadel... Dan ist nog nie zo heet. Hopen we.
neem een litertje mee, liever teveel dan te weinig! Ik moet helaas morgenvroeg werken dus dat wordt voor mij door de hitte knallen.quote:
[..]
Neem een bussie water mee
Morgen ook weer op de fiets. Die maat van met wie ik vorig jaar de Hel van de Heuvelrug gedaan heb (en over 2 weken weer ga doen) heeft nu ipv een mtb een racefiets... Een of andere veel te mooie focus met ultegra 11sp. Vorig jaar reden we aardig gelijk alle klimmetjes op terwijl hij dus op een ouwe rotte MTB zat... Dus ben benieuwd.
Morgen wel vroeg in 't zadel... Dan ist nog nie zo heet. Hopen we.
Ja daarom ben ik ook wel benieuwd... Hij is sowieso wel sterk, maar ik heb ook vorderingen gemaakt, daar waar hij juist pas net het fietsen weer oppakt (onderwijl wel veel voetbalt en hardloopt)quote:
[..]
Jij bent nu veel meer getraind en lichter. Wedden dat je 'm lost? Gewoon op die klimmen achter hem rijden en 10 meter voor de top er overheen sprinten.
Of op de eerste klimmetjes expres langzaam aan doen en 'm dan op de amerongse zoekrijdenquote:
[..]
Ja daarom ben ik ook wel benieuwd... Hij is sowieso wel sterk, maar ik heb ook vorderingen gemaakt, daar waar hij juist pas net het fietsen weer oppakt (onderwijl wel veel voetbalt en hardloopt)
Gelukkig lekker weer en er was cola
Je sokken aan je drinken afstemmen is niet soigneequote:
Oh oh oh wat waren de beentjes slecht vandaag
Gelukkig lekker weer en er was cola
[ afbeelding ]
Hoe doen jij en je jongens het op zo'n dag als dit? Lijkt me slopend....quote:
Morgen met Gripper duurtraining doen. Het zal warm zijn. Straks nog even naar Leiden op de fiets, naar papakaas.
Veel drinken natuurlijk. Ik vind het vandaag wel lekker hoor.quote:
[..]
Hoe doen jij en je jongens het op zo'n dag als dit? Lijkt me slopend....
quote:
Gister stond ik in 2delig kostuum op de begraafplaats in de volle zon. Ik zit dan toch liever in lycra op me fietsie hoor.
Heb ook even 2 vragen:
-Kan ik te vroeg beginnen na het eten?
-Is het slecht om te koud water te drinken? (zit er over te denken om ijsblokjes is mijn bidon erbij te doen)
En nee. Al zou ik geen ijswater doen. Vind ik persoonlijk niet fijn. Koel water moet je hebben, niet ijskoud.
Anderzijds kan je ook gewoon proberen.
Wilde vooral veel uren maken vandaag, dus dadelijk op tijd weg en dan relatief rustig tempo tot het donker wordt.quote:
Als je rustig fietst wel. Als je gaat koersen kan je beter 2 uurtjes wachten oid.
En nee. Al zou ik geen ijswater doen. Vind ik persoonlijk niet fijn. Koel water moet je hebben, niet ijskoud.
Anderzijds kan je ook gewoon proberen.
Ik gooi gewoon wat ijsblokjes erbij in de ene bidon en niks in de andere, heb ik altijd wat achter de hand!
Ik heb in 2009 een inspanningstest afgelegd bij Adrie van Diemen, toen ik me aan het voorbereiden was op wedstrijdrijden. Een kutknieblessure gooide roet in het eten.
Enfin, ik heb toen een maximale hartslag aangetikt van 204 en er zijn hartslagzones berekend:
D1: 133-152
D2: 153-171
D3: 172-185.
Aangezien ik weer serieus aan het trainen ben, en me wil voorbereiden op een reeks mooi tochten (klassiekers) in het voorjaar, wil ik het trainen met hartslag weer oppakken. Mijn vraag is: welke invloed heeft het verstrijken van de tijd ongeveer gehad op mijn hartslagzones? Ik ben vijf jaar ouder, en ben geneigd om van alle grenzen ongeveer 5 hartslagen vanaf te halen. Is dat redelijk?
EDIT: 5 jaar waarin ik nauwelijks/niet gesport heb. Op af en toe squashen na.
Water wat ijskoud is warmt sneller op, dus snel opdrinken wil je er iets aan hebben.quote:
[..]
Wilde vooral veel uren maken vandaag, dus dadelijk op tijd weg en dan relatief rustig tempo tot het donker wordt.
Ik gooi gewoon wat ijsblokjes erbij in de ene bidon en niks in de andere, heb ik altijd wat achter de hand!
Als je serieus wil gaan trainen op hartslag zou ik gewoon eerst wat gaan fietsen en over een tijdje een nieuwe test doen, overal 5 slagen vanaf is niet echt nauwkeurig lijkt mij. Of zelf een testje op de weg doen.quote:
Jongons. Vraagje.
Ik heb in 2009 een inspanningstest afgelegd bij Adrie van Diemen, toen ik me aan het voorbereiden was op wedstrijdrijden. Een kutknieblessure gooide roet in het eten.
Enfin, ik heb toen een maximale hartslag aangetikt van 204 en er zijn hartslagzones berekend:
D1: 133-152
D2: 153-171
D3: 172-185.
Aangezien ik weer serieus aan het trainen ben, en me wil voorbereiden op een reeks mooi tochten (klassiekers) in het voorjaar, wil ik het trainen met hartslag weer oppakken. Mijn vraag is: welke invloed heeft het verstrijken van de tijd ongeveer gehad op mijn hartslagzones? Ik ben vijf jaar ouder, en ben geneigd om van alle grenzen ongeveer 5 hartslagen vanaf te halen. Is dat redelijk?
EDIT: 5 jaar waarin ik nauwelijks/niet gesport heb. Op af en toe squashen na.
Eens.quote:
[..]
Als je serieus wil gaan trainen op hartslag zou ik gewoon eerst wat gaan fietsen en over een tijdje een nieuwe test doen, overal 5 slagen vanaf is niet echt nauwkeurig lijkt mij. Of zelf een testje op de weg doen.
Lijkt me ook dat als je 5 jaar niet veel gedaan hebt, dat dat ook van invloed kan zijn op je zones.
dank voor de tip! Ga me nu klaarmaken en dan zien we wel hoe lang we het uithouden!quote:
[..]
Water wat ijskoud is warmt sneller op, dus snel opdrinken wil je er iets aan hebben.
Mondje dicht beunhaasquote:
[..]
Je sokken aan je drinken afstemmen is niet soignee
Toch best leuk die Huisduinen ?quote:Op vrijdag 18 juli 2014 16:21 schreef Dagoduck het volgende:
Er zijn zo weinig heuvels hier, ik kan de duinen door en Huisduinen of de dijk op rijden en dat is het wel.
Ik heb laatst een flesje pedros ice wax en shimano wet lube gekocht, maar echt goed is dat me niet bevallen. De ice wax had ik gekocht voor het droge weer, maar na 30km lijkt het alsof de ketting droog is. De wet lube smeert erg goed en werkt ook goed in de regen, maar die is zo 'nat' dat mn hele fiets vies wordt en dat ik vrij snel weer opnieuw moet smeren.
Ging prima met rit van afgelopen zondag.
Wel kwestie van in begin ketting goed ontvetten.
Inderdaad, eerst kilometers maken en dan je zones gaan bepalen. Gewoon uren maken op een tempo waarbij je nog rustig kan praten. Af en toe even stukjes knallen.quote:
[..]
Eens.
Lijkt me ook dat als je 5 jaar niet veel gedaan hebt, dat dat ook van invloed kan zijn op je zones.
Ja, maar het is steeds hetzelfde rondje. En één heuvel is wel heel stijl.quote:
Dat is wel het grote voordeel van die wax, toch vond ik het niet lekker lopen.quote:
Ik heb pedro's ice wax, je moet het er best vaak opdoen maar je ketting blijft wel mooi schoon
Ging prima met rit van afgelopen zondag.
Wel kwestie van in begin ketting goed ontvetten.
Misschien doe ik het er verkeerd op? Voor de eerste keer ontvet ik de ketting goed, laat het drogen, vervolgens smeer ik de wax op de ketting en wacht één nacht.
Dan nog keertje erop doen paar rondjes met trappers maken (half uurtje voor rit) en weer met doek overtollige wax eraf halen.
En dan doe ik het er meestal half uurtje voordat ik ga fietsen weer erop en weer met doek wax van ketting halen. (meestal na 2 ritten)
Wax moet erin zitten niet op je ketting.
Op Texel waren ook best leuke fietspaden.quote:
[..]
Ja, maar het is steeds hetzelfde rondje. En één heuvel is wel heel stijl.
Ja, moet ik ook nog eens heen met de racefiets. Volgende week maar ofzo.quote:
[..]
Op Texel waren ook best leuke fietspaden.
lekker toch? Geen zadelpijn? Wat voor fiets heb je nou?quote:
Gisteravond dacht ik, "Goh, laat ik eens een rondje fietsen.". Rondje werd iets ronder, pakweg 80 km
Heerlijk dit!
Blijft mooi soepel lopen en blijft ook geen vuil op plakken.
Het valt me altijd op dat als ik met renners fiets die wax smeren op de ketting dat het zoon herrie maakt. Ik smeer met PFTE spray van de Motip, en met tyfusweer doe ik er groene finish line op.quote:
[..]
Dat is wel het grote voordeel van die wax, toch vond ik het niet lekker lopen.
Misschien doe ik het er verkeerd op? Voor de eerste keer ontvet ik de ketting goed, laat het drogen, vervolgens smeer ik de wax op de ketting en wacht één nacht.
Hypothetisch dan hé?quote:
Je hebt dus een setje kleding ontvangen waar Castelli opstaatquote:
Heb vandaag een Castelli kledingsetje ontvangen uit China, vergeleken met mijn echte Castelli is het poep. Maar ga het binnenkort maar eens uitproberen, wellicht is het prima slecht-weer kleding
Dat bedoel ik, daarom ook de echte Castelli opmerkingquote:
[..]
Je hebt dus een setje kleding ontvangen waar Castelli opstaat
Qua onderdelen ben ik een stuk tevredener, carbon zadel en stuurpen zien er toch wel blits uit
Snel dus zo'n test doen, weer. Topspul idd... tot het regent... Ik rijd nu met die dunne olie van pedro's, Iets sneller vieze ketting... Maar het hoeft niet zo lang in te werken en na wat nattigheid is het niet meteen weg.quote:
Na 140km nog iig geen gekraak van ketting, daarna thuis wel goed schoongemaakt en weer nieuwe laag erop.
Dan zal ik het wel gedroomd hebben na al die regen in limburg. Zodra de regen stopte klonk die ketting als een verroeste stadsfiets. Ketting van 500k oud. Toen nog ergens bij een of andere fietsverhuur gevraagd of ze iets van smeermiddel hadden.quote:
Met regen van 2 weken geleden kon ik nou niet echt zeggen dat het echt snel weg was.
Na 140km nog iig geen gekraak van ketting, daarna thuis wel goed schoongemaakt en weer nieuwe laag erop.
Sindsdien olie.
Ik maakte die ketting toen ik met wax smeerde ook gewoon met warm water schoon... Werd ie spik en span van. Spul is ook op waterbasis... Dat droogt op en laat de wax achter..
Ik ga ook eens poging wagen.
hardlopen Dan is jullie vroeg opstaan nog niks.
HEIDEN!quote:
Een paar dagen niet fietsen is best lekker eigenlijk
Hopelijk blijft het wat droog Ik had vanochtend ook de wekker om acht uur gezet, maar die heb ik meteen uitgezet
Dus nu maar door de hitte heen.Ik ga nu in mn koelkast zitten ofzo
en in plaats van fietsen zeker een beetje liggen te viezerikken?quote:
Een paar dagen niet fietsen is best lekker eigenlijk
Hoe is de vakantie?
ppffff In de winter is het te koud, deze winter was er geen winter... was het kut dat het nooit gevroren heeft...
Nederlanders :S
Stel je niet zo aan. Mensen mogen het gewoon warm hebben hoor, ook als ze het wel eens koud gehad hebben.quote:
2dagen zomer en half nederland loopt alweer te zeiken dat het zo warm is..
ppffff In de winter is het te koud, deze winter was er geen winter... was het kut dat het nooit gevroren heeft...
Nederlanders :S
ik stel me niet aan... ik baal van mensen die nu alweer roepen "ppfff ben wel weer klaar met deze hitte zeg!"quote:
[..]
Stel je niet zo aan. Mensen mogen het gewoon warm hebben hoor, ook als ze het wel eens koud gehad hebben.
Geniet ervan dat het eindelijk zomer is....
quote:
[..]
ik stel me niet aan... ik baal van mensen die nu alweer roepen "ppfff ben wel weer klaar met deze hitte zeg!"
Geniet ervan dat het eindelijk zomer is....
Een Duitse radler, huppeldepupse hof ofzo. Net Spa cactus, gelukkig geen biersmaak dus best ok
Maar vanmiddag was het gewoon een warme wind (vanaf land), garmin regelmatig 40+ aangetikt.
En volgens buienradar was het ook het warmst in kop van Noord-Holland. (36 graden en volgens mij meten die in schaduw?)
Lekker rondje langs kust van Noord-Holland gemaakt.
Wind was best pittig (kracht 5) en draaide 's midags ook nog beetje in mijn nadeel.
http://www.strava.com/activities/168012430
6 keer bidons gevuld (610ml en 510ml) en 2 flesjes cola gekocht.
Op het eind wel blij dat ik thuis was, pittiger als vorige week
[ Bericht 0% gewijzigd door ddx op 19-07-2014 20:01:07 ]
Wow, dat is een lekker rondje! Goed bezig. Mooie route, ook.quote:
Vanmorgen veel hitte nog wel mee en was er nog verkoelend windje. (vanaf Markermeer/Ijsselmeer)
Maar vanmiddag was het gewoon een warme wind (vanaf land), garmin regelmatig 40+ aangetikt.
En volgens buienradar was het ook het warmst in kop van Noord-Holland. (36 graden en volgens mij meten die in schaduw?)
Lekker rondje langs kust van Noord-Holland gemaakt.
Wind was best pittig (kracht 5) en draaide 's midags ook nog beetje in mijn nadeel.
http://www.strava.com/activities/168012430
6 keer bidons gevuld (610ml en 510ml) en 2 flesjes cola gekocht.
Op het eind wel blij dat ik thuis was, pittiger als vorige week
Wat een endquote:
Vanmorgen viel hitte nog wel mee en was er nog verkoelend windje. (vanaf Markermeer/Ijsselmeer)
Maar vanmiddag was het gewoon een warme wind (vanaf land), garmin regelmatig 40+ aangetikt.
En volgens buienradar was het ook het warmst in kop van Noord-Holland. (36 graden en volgens mij meten die in schaduw?)
Lekker rondje langs kust van Noord-Holland gemaakt.
Wind was best pittig (kracht 5) en draaide 's midags ook nog beetje in mijn nadeel.
http://www.strava.com/activities/168012430
6 keer bidons gevuld (610ml en 510ml) en 2 flesjes cola gekocht.
Op het eind wel blij dat ik thuis was, pittiger als vorige week
kan er normaal heel goed tegen maar ben de hele week al beetje ziekjes, last van neus keel holte.quote:
Ik presteer niet zo best met deze temperaturen geloof ik. Klapte na 75k helemaal dicht. Gelukkig was ik er bijna.
Ik ga nu in mn koelkast zitten ofzo
klein blokje om gedaan maar was snel door mijn energie heen
Toen fietsen met Gripper. Was erg warm en de bidons vlogen er door heen. Ik reed in beginne nog best ok, maar na de lunch in Heesch met een stevige tomatensoep en een dikke uitsmijter die ik niet eens op kreeg wilden de benen niet meer. Volle buik en last van de warmte doorgereden tot Arnhem en toen Gripper overgehaald, die wilde nog doorrijden, om aant bier te gaan op het terras en de trein terug te pakken.
http://www.strava.com/activities/168039403
Lekker op terras gezeten met een paar biertjes en toen de trein gepakt. Afscheid van Gripper op Utrecht en perron opgezocht vd trein naar R'dam, een extra trein op spoor 18 stond er op de borden ivm werkzaamheden naar oa A'dam en Den Bosch.
Ik sta op het perron, omroepster (vrouw) roept: De trein naar R'dam van 1832 komt over enkele minuten aan op spoor 18.
10 tellen later omroeper(man) roept: Trein naar R'dam arriveert op spoor 12.
Weer 10 tellen later, omroepster (vrouw) roept: De trein naar R'dam van 1832 komt over enkele minuten aan op spoor 18.
Iedereen op het perron aan de wandel naar spoor 12 maar in de verte zie ik een intercity aankomen, de trein naar R'dam. Dus gewacht en ingestapt, allemaal balende mensen die de trein instappen waaronder een man met een vouwfiets die zijn fiets in het machinistengangetje neerzet. Vloeken dat ie deed; klote NS en dit en dat.
In Gouda aangekomen moet er een andere machinist de trein in, ziet die vouwfiets, pakt de fiets op en prompt komt de verhitte eigenaar aangewandeld, die machinist (ventje van 25-30 jaar oud) geeft meneer vouwfiets meteen een veeg uit de pan: Ja die fiets mag hier niet staan en nu weghalen anders donder ik 'm zo de trein uit.
Die vent sputteren natuurlijk van dat hij 3x naar een verkeerd perron gerend was.
Dus ik zit naast een meisje dit enigzins verbaasd aan te horen, vent druipt af met vouwfiets, en ik zeg tegen de machinist (rustig en normaal) dat ik zijn handelwijze geen stijl vond en hij dit ook op een normale manier kan zeggen, immers, zeker met zo'n onduidelijkheid over van welk spoor de trein ging. Ik kom normaal gesproken niet zo snel voor anderen op de bres gesprongen maar vond dit toch wel erg cru. En dat zei ik de machinist dus ook.
Gaat ie vervolgens tegen mij tekeer zeg. Ja ik moest maar uitstappen en hij was de machinist en als hij het wilde ging die trein helemaal nergens heen. Dus wij bakkelijen verder, machininst zijn hok in en roept over de speaker: Goedenavond mensen dit is de trein naar R'dam we vertrekken met 2 min. vertraging vanwege een lastige reiziger voor in de trein met een blauwe fiets.
Ik en dat meiske waar ik naast zat lachen natuurlijk, en ik stap uit in Rdam alexander voor laaste stukkie vanaf daar naart centrum, scheelt weer wat reistijd.
Fiets weg van het station en realiseer me dat ik mijn rugzak in de trein heb laten liggen met mijn mobiel met strava data, mijn huissleutels en portemonnee.
Dus als een jekko naar R'dam CS gefietst, de trein ging gelukkig niet verder wist ik, ik dacht als ik snel ben dan kan ik ze nog onderscheppen.
Ik loop de CS hal in op zoek naar NS personeel want ik wist geen spoor van aankomst. Zie ik in de hal de bullebakmachinist lopen met iemand anders.
5 minuten nog met die jongen gepraat en mijn tas had ie afgegeven bij de balie in de hal.
Pfff. Leuk zeg NS.
Gelukkig eind goed al goed.
[ Bericht 1% gewijzigd door kaasplankje op 19-07-2014 21:02:48 ]
quote:
we vertrekken met 2 min. vertraging vanwege een lastige reiziger voor in de trein met een blauwe fiets.
Mooi man
Wat een zooitje die dienstregeling. Arme kind moest nog helemaal naar Tilburg via R'dam.
Wat een cliffhangers
En toen stond ie zeker achter de dame van de balie, maar moest je eerst een a4tje aan informatie in 3voud invullenquote:
s had ie afgegeven bij de balie in de hal.
Pfff. Leuk zeg NS.
Nee ik ben daar een nummertje getrokken in een volle rij wachtenden (als een kaas die in een wielerkoers als laatste aan de start komt en op de 1e rij vertrekt) voorgepiept met mijn charmes, ik zag mijn tas direct achter de balie liggen toen ik rondkeek.quote:
[..]
En toen stond ie zeker achter de dame van de balie, maar moest je eerst een a4tje aan informatie in 3voud invullen
Er stonden natuurlijk allemaal mensen ivm die ov chipkaart ellende. 30 seconden later stond ik weer buiten.
Haha.
Trustenkusje.
De paarse krokodilquote:
[..]
En toen stond ie zeker achter de dame van de balie, maar moest je eerst een a4tje aan informatie in 3voud invullen
Juist!quote:
En tegen de tijd dat het weer -5 is en de meeste mooi weer toerders hier weer afzwaaien zit ik nog op de fietsquote:
quote:
[..]
en in plaats van fietsen zeker een beetje liggen te viezerikken?
Heerlijkquote:Hoe is de vakantie?
De vakantie staat eigenlijk een beetje in het teken van jou, van de week tegen de Mont St. Vincent opgereden en gisteren gekanood. En kaasplankje ben ik ook niet vergeten
Rest van de foto's vind je terug op FB.
Grapje ik ga gewoon.
Ik kan je ten zeerste afraden om met het ov terug te reizen.quote:
Alle voorbereidingen zijn getroffen, morgen ga ik 165 kilometer naar mijn ouders fietsen als het weer mij toe laat.
Grapje ik ga gewoon.
Omdat jij het bentquote:
[..]
Ik kan je ten zeerste afraden om met het ov terug te reizen.
Net effe 50 km weggetrapt. Ben net thuis en het begint hard te regenen
Succesquote:
Alle voorbereidingen zijn getroffen, morgen ga ik 165 kilometer naar mijn ouders fietsen als het weer mij toe laat.
Grapje ik ga gewoon.
ik doe vandaag helemaal niks Ik stap zo op de fiets naar Enschede. Lekker windje mee de hele route.
Zomaar een route getekend want ken ten noorden van Doetinchem niet meer.
Tuurlijk is dat ok. Werkt als zonneklep, en houdt met dit weer ook het zweet een beetje uit je ogen. Ik draag m eigenlijk wel heel vaak, zomer en winter. Zeker nu het bovenop wat dunner wordt, dan voorkom ik ook meteen dat m'n bolletje verbrandt tussen de sleuven van m'n helm door.quote:
Oh en hier om de hoek verkopen ze van die klassieke petjes, is dat not-done of oke onder een helm?
[ Bericht 2% gewijzigd door muzas op 20-07-2014 12:28:47 ]
"Ja niet op voorraad maar dan bestellen we m wel" Maar met een 61,8 TT kan ie dan nooit bij het stuur. Dus hij heb ff een winkel nodig waar ze wel snappen hoe je iemand op een sjeesfiets zet.Regenquote:
Ja gewoon 165 terug.
Net effe 50 km weggetrapt. Ben net thuis en het begint hard te regenen
Gisteren 80km gefietst maar eigenlijk veul te waaaaarrrrmmmmm pffffff
En de kaaswannabe uitgehangen.
[ Bericht 37% gewijzigd door muzas op 20-07-2014 15:37:41 ]
Nu ben ik 1,85 meter lang en mijn binnenbeenlengte is 86 cm. Dat zou met die BBL framemaat 57 zijn. Echter voert niet elk merk die framemaat.
In dat geval zou de keuze moeten gaan tussen maat 56 en maat 58. Wat is raadzaam in dat geval?
Een merk zoeken die wel die maat heeft. Maar ik zou maar veel meer naar de bovenbuis lengte en afstand hart stuur tot hart voornaaf kijken. Die maten zijn veel belangrijker.quote:
Al langere tijd zit ik er over na te denken mijn mtb te verkopen of in te ruilen en een racefiets aan te schaffen.
Nu ben ik 1,85 meter lang en mijn binnenbeenlengte is 86 cm. Dat zou met die BBL framemaat 57 zijn. Echter voert niet elk merk die framemaat.
In dat geval zou de keuze moeten gaan tussen maat 56 en maat 58. Wat is raadzaam in dat geval?
Zijn daar tabellen of rekenmethodes voor?quote:
[..]
Een merk zoeken die wel die maat heeft. Maar ik zou maar veel meer naar de bovenbuis lengte en afstand hart stuur tot hart voornaaf kijken. Die maten zijn veel belangrijker.
Ik wil zo'n 2 keer per week gaan fietsen, voorlopig maximaal 100 km per rit. Dus niet zo bloedfanatiek zoals de meesten hier.
Als ik mijn mtb bij een fietsenwinkel inruil op een racefiets zal ik wel gemeten worden, maar als ik een tweedehands particulier zou kopen dan zal ik van tevoren wel wat data moeten hebben.
Als je een 56 neemt heb je een korter balhoofdsbuis dan een 58 dat betekent dat je of te diep komt te zitten of een mooie spacertoren op je vorkbuis komt als het stuur te laag staat. Als jij zegt ik ben 185 zou ik zeker kijken naar een 58 of zelfs een 59 Center Top. Mocht je relatief lange benen hebben dan moet je kijken naar een "kort gebouwde" 58CT. Dus een frame van 58 hoog en 56 lang bijvoorbeeld. Je kan wel rekentabellen pakken voor wat gangbaar is maar die nemen niet mee hoe flexibel jouw rug is en hoe je dus op de fiets zit.quote:
Al langere tijd zit ik er over na te denken mijn mtb te verkopen of in te ruilen en een racefiets aan te schaffen.
Nu ben ik 1,85 meter lang en mijn binnenbeenlengte is 86 cm. Dat zou met die BBL framemaat 57 zijn. Echter voert niet elk merk die framemaat.
In dat geval zou de keuze moeten gaan tussen maat 56 en maat 58. Wat is raadzaam in dat geval?
Zoals op dees plaat zijn imo de maat C en J het meest belangrijk. Dit terwijl framematen worden weergegeven aan de hand van maat B of A.
[ Bericht 1% gewijzigd door kaasplankje op 20-07-2014 16:25:25 ]
Ik ben niet zo bekend met die racefietstermen zoals CT, maar framemaat 58 is een veel voorkomende standaard framemaat. Maar heeft elke fietsenmaker ook zo'n 58CT 'in het rek' staan dan? Of moet dat dan besteld danwel customized worden?quote:
[..]
Als je een 56 neemt heb je een korter balhoofdsbuis dan een 58 dat betekent dat je of te diep komt te zitten of een mooie spacertoren op je vorkbuis komt als het stuur te laag staat. Als jij zegt ik ben 185 zou ik zeker kijken naar een 58 of zelfs een 59 Center Top. Mocht je relatief lange benen hebben dan moet je kijken naar een "kort gebouwde" 58CT. Dus een frame van 58 hoog en 56 lang bijvoorbeeld. Je kan wel rekentabellen pakken voor wat gangbaar is maar die nemen niet mee hoe flexibel jouw rug is en hoe je dus op de fiets zit.
Het zal uiteindelijk iets in de klasse van de Bulls Harrier bijvoorbeeld gaan worden (nieuw of tweedehands, waarschijnlijk jong tweedehands).
Er bestaan geen standaard tabellen voor, ja die zijn er wel maar dat is niet meer dan een indicatie.
Ben nu even weg. Vanavond weer terug
Op Strava zelf staan wel een aantal andere apparaten die compitable zijn, maar die van mij niet.
Ik zag hier http://www.strava.com/upload/select wel dat je bestanden kan uploaden. Weten jullie misschien of dit een beetje goed gaat werken als ik een rit heb gereden en het bestand vanaf mn computer kan uploaden?
Ah top, ik ga het morgen proberen. Bedanktquote:
De upload/select methode gebruik ik ook voor mijn Garmin en dan selecteer ik de tcx. Werkt prima. Heb die Garmin plugin niet nodig, dus je kan gewoon je Bryton gebruiken want volgens mij slaat die gpx of tcx op.
2 manierenquote:
Ik heb op aanraden van jullie grote vriend Knut de Bryton Rider 20 gekocht. Nu bedenk ik ineens dat ik hem misschien helemaal niet voor Strava kan gebruiken
Op Strava zelf staan wel een aantal andere apparaten die compitable zijn, maar die van mij niet.
Ik zag hier http://www.strava.com/upload/select wel dat je bestanden kan uploaden. Weten jullie misschien of dit een beetje goed gaat werken als ik een rit heb gereden en het bestand vanaf mn computer kan uploaden?
Optie 1: eerst uploaden naar de site van bryton ritjes selecteren, en van daar via knop bij blauwe pijl doorsturen
Optie 2: met bryton bridge bestandjes opslaan op je pc en dan naar strava uploadenSPOILER
beide opties moet je de bridge software van bryton instaleren , maar dat is bij garmin niet anders die gebruiken ook software om tracks te beheren en downloaden van het toestelSPOILER
http://www.brytonsport.com/ is het bryton alternatief voor connect.garmin.com
[ Bericht 3% gewijzigd door dop op 20-07-2014 20:00:41 ]
quote:
Snap niet waarom hij 9:48:00 aangeeft als verstreken tijd
16e van 592. Niet ontevreden maar moet beter kunnen. VAM 1290.
http://app.strava.com/segments/2484710
Zitten vlak bij Tommeke, binnenkort ff een ritje met hem.
Anderhalfweek niet kunnen fietsen doordat m'n voet helemaal was opgezwollen door muggenbeten
je hebt je gps nog 3 uur aan laten staan na aankomstquote:
http://www.strava.com/activities/168598541/overview
Snap niet waarom hij 9:48:00 aangeeft als verstreken tijd
stukje kan je er gewoon afknippen
Dat ding gaat meestal automatisch uitvaart een paar minuten zonder activiteit.quote:
[..]
je hebt je gps nog 3 uur aan laten staan na aankomst
stukje kan je er gewoon afknippen
Eerste willen zijn op stravaquote:
16e van 592. Niet ontevreden maar moet beter kunnen. VAM 1290.
http://app.strava.com/segments/2484710
je druk maken om je VAM Geintje hoor ouwe pik. Geniet ervan!
Jij ging toch naar het como-meer?quote:
Poeh zware klim hier in Luxemburg. Gemiddeld 10% met stukken 17% (stond op bord).
16e van 592. Niet ontevreden maar moet beter kunnen. VAM 1290.
http://app.strava.com/segments/2484710
Zitten vlak bij Tommeke, binnenkort ff een ritje met hem.
Je hebt niet goed gelezen denk ik, patroon had het de hele tijd over het meer van Weiswampach hoorquote:
[..]
Jij ging toch naar het como-meer?
Ook leuk. En persoonlijk vind ik de Italiaanse keuken ook maar overschat. Niks mis met een goede schnitzel na het fietsen.quote:
[..]
Je hebt niet goed gelezen denk ik, patroon had het de hele tijd over het meer van Weiswampach hoor
En Duits bier erbij, Diebels, of Warsteiner, of een lekker Ardens speciaalbiertje. Italianen kunnen ook niet echt bier brouwen. Wijn dat snappen ze natuurlijk wel.
Binnendoor van Hoorn naar Enkhuizen, en over de dijk weer terug
Ging best goed, weinig zadelpijn gehad, moest meer wennen aan de voorover leun houding, schouder/rug begon op het eind te branden.
Verder kraakt mijn ketting een beetje bij het trappen.
Vanavond na het werk niet fietsen, maar voor de afwisseling kitesurfen