WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Waarom eigenlijk inchecken met nieuw papieren treinkaartje?
Ik snap hier de reden niet van. Ik heb vandaag een treinkaartje gekocht en die was zoals bekend een euro duurder. Absurd,maargoed. Ik ben toen in de trein gaan zitten en ik hoorde van iemand dat je moet inchecken met dit kaartje. Ik zie eigenlijk niet in waarom, want op het nieuwe kaartje staat een datum en hij is maar op 1 traject geldig. Net als het oude kaartje dus. Als je op de website van de ns kijkt word je ook niet wijzer want daar staat alleen maar dat het zo handig is dat je met 1 kaartje van alle ov gebruik kunt maken. Dit geldt echter alleen voor de chipkaart die je kunt opladen.
. Ik moet wel vaker met de trein, maar ik ga met dit papieren kaartje niet inchecken. Je kunt hier immers niet mee frauderen,dus er is geen enkele reden in t checken. Ik ben benieuwd of er een conducteur hier een boete voor zal geven. Ik denk dat de ns bij een evt rechtszaak geen poot heeft om op te staan.
. Ik moet wel vaker met de trein, maar ik ga met dit papieren kaartje niet inchecken. Je kunt hier immers niet mee frauderen,dus er is geen enkele reden in t checken. Ik ben benieuwd of er een conducteur hier een boete voor zal geven. Ik denk dat de ns bij een evt rechtszaak geen poot heeft om op te staan.
Fight the system brother!
Elk huis z’n kruiswoordraadsels
Iedereen z'n plaats aan tafel
Maar ik kom wat later, ik kom wat later
Iedereen z'n plaats aan tafel
Maar ik kom wat later, ik kom wat later
Ik denk eerder dat jij geen poot hebt om op te staan.
En niet mee te frauderen? Je kan dan toch op ééndezelfde dag meerdere dagen hetzelfde traject afleggen?
Tevens ben je op sommige stations verplicht in- en uit te checken anders kom je het perron niet eens op.
En niet mee te frauderen? Je kan dan toch op ééndezelfde dag meerdere dagen hetzelfde traject afleggen?
Tevens ben je op sommige stations verplicht in- en uit te checken anders kom je het perron niet eens op.
Waarom zijn er altijd zulke debielen die zich weer flink af moeten zetten tegen veranderingen? Hopen dat je een goeie boete krijgt omdat je zwart reist.
Als je niet incheckt, kun je er nog een keer mee reizen op dezelfde dag, lijkt me zo.quote:Op woensdag 9 juli 2014 20:36 schreef Gabrunal_2013 het volgende:Je kunt hier immers niet mee frauderen,dus er is geen enkele reden in t checken.
Men hoeft inderdaad ook met het papieren treinkaartje "nieuwe stijl" dat sinds vandaag in omloop is niet 'in- en uit te checken'. Er zal bij controle ook niet beboet worden.
En de reclame van de NS dan?quote:Op woensdag 9 juli 2014 20:47 schreef Socios het volgende:
Men hoeft inderdaad ook met het papieren treinkaartje "nieuwe stijl" dat sinds vandaag in omloop is niet 'in- en uit te checken'. Er zal bij controle ook niet beboet worden.
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
Da's een hoax, duh!quote:
[..]
En de reclame van de NS dan?
[ afbeelding ]
Omdat straks (eindelijk) de poortjes dicht zijn en je dan moet inchecken om binnen te komen.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Oh, mag dat dan al? De NS wilde het al eerder doen, maar toen mocht het niet.quote:
Omdat straks (eindelijk) de poortjes dicht zijn en je dan moet inchecken om binnen te komen.
Gist is liefde, gist is leven. Vooral in een vagijn.
Op Rotterdam Alexander moet je naar mijn weten in- en uitchecken om op het perron te komen.quote:
[..]
Oh, mag dat dan al? De NS wilde het al eerder doen, maar toen mocht het niet.
Precies, er staan zoveel onwaarheden in die reclamequote:
Op Overigens bestaat het papieren treinkaartje dus nog steeds. Iets dat ik ook al vele jaren gezegd heb.
Ja er is nu een proef op een aantal stations waar de poortjes dicht zijn. O.a. in Enschede. En vanaf augustus ofzo worden op 82 stations in etappes de poortjes gesloten.quote:
[..]
Oh, mag dat dan al? De NS wilde het al eerder doen, maar toen mocht het niet.
En ja je moet met die eenmalige chipknip ook inchecken omdat je anders meerdere keren op 1 kaartje kunt reizen.
Nee, met dat papieren kaartje hoef je weer niet uit te checken kennelijk...quote:
Ik denk eerder dat jij geen poot hebt om op te staan.
En niet mee te frauderen? Je kan dan toch op ééndezelfde dag meerdere dagen hetzelfde traject afleggen?
Tevens ben je op sommige stations verplicht in- en uit te checken anders kom je het perron niet eens op.
Dat je hem op sommige perrons wel nodig hebt om het perron of station te kunnen verlaten is een ander verhaal.
Is dan het door het poortje gaan hetzelfde als inchecken, of moet je en door het poortje en nog een keer inchecken?quote:
Omdat straks (eindelijk) de poortjes dicht zijn en je dan moet inchecken om binnen te komen.
alsof je dat zou willen. Als ik van à naar b ga,moet ik dan metdenautonterug om nog een keer van à naar b te reizen. Ik niet dat er veel mensen zijn die dat zullen gaan doen. Er staat een datum op, net als bij het oude kaartje dat is genoeg. Inderdaad als er poortjes op alle stations zouden komen die dicht zijn, ook dus op de kleine. Dan kun je niet anders meer, maar tot het zover is, is het mijns inziens nonsens.quote:
[..]
Ja er is nu een proef op een aantal stations waar de poortjes dicht zijn. O.a. in Enschede. En vanaf augustus ofzo worden op 82 stations in etappes de poortjes gesloten.
En ja je moet met die eenmalige chipknip ook inchecken omdat je anders meerdere keren op 1 kaartje kunt reizen.
Omdat die veranderingen in de praktijk bijna altijd gepaard gaan met prijsverhogen en slechts voordelen bieden aan degene die ze heeft doorgevoerd, en dus niet aan degene die verplicht wordt eraan mee te doen.quote:
Waarom zijn er altijd zulke debielen die zich weer flink af moeten zetten tegen veranderingen?
Die reclame is een pertinente leugen, want alle jaartrajectkaarthouders hebben juist een brief gekregen dat zij in tegenstelling tot alle publieke communicatie van de NS ook na 9 juli niet moeten in- en uitchecken.quote:
[..]
En de reclame van de NS dan?
[ afbeelding ]
Inchecken is voldoende om het als ''afgestempeld'' te zien. Eindhalte van het traject staat op het kaartje en hoeft niet bepaalt te worden dmv uitchecken.quote:
[..]
Nee, met dat papieren kaartje hoef je weer niet uit te checken kennelijk...
Dat je hem op sommige perrons wel nodig hebt om het perron of station te kunnen verlaten is een ander verhaal.
Iemand opgevallen dat bij die gratis NS meereis- + overgang 2-naar-1- kaartjes de meereis kaartjes ook een chip hadden? Volgens mij puur voor de stations met poortjes.
En de OV-jaarkaarthouders hoeven ook niet in- en uit te checken.quote:
[..]
Die reclame is een pertinente leugen, want alle jaartrajectkaarthouders hebben juist een brief gekregen dat zij in tegenstelling tot alle publieke communicatie van de NS ook na 9 juli niet moeten in- en uitchecken.
Ik bedoel de echte OV-jaarkaarthouders, niet het studentproduct.
Klopt, met een beetje fantasie zou je dat kunnen zien als een hele uitgebreide trajectkaart, waarbij het traject heel Nederland omvat.quote:
[..]
En de OV-jaarkaarthouders hoeven ook niet in- en uit te checken.
Ik bedoel de echte OV-jaarkaarthouders, niet het studentproduct.
Nee als je incheckt gaat het poortje openquote:
[..]
Is dan het door het poortje gaan hetzelfde als inchecken, of moet je en door het poortje en nog een keer inchecken?
Je houdt chipknip voor de lezer, dan check je in en gaat het poortje open
|
|
Waarom eigenlijk inchecken met nieuw papieren treinkaartje?
